Bisnis.com, JAKARTA — Perusahaan energi terbarukan Panthalassa memperoleh pendanaan senilai US$140 juta atau sekitar Rp2,44 triliun untuk memindahkan pusat data atau data center AI dari daratan ke lepas pantai. Putaran pendanaan ini dipimpin oleh Peter Thiel bersama sejumlah investor besar lainnya.

Rencananya, dana tersebut akan digunakan untuk menyelesaikan fasilitas manufaktur percontohan di dekat Portland, Oregon. Perusahaan juga menargetkan percepatan penyebaran unit Ocean-3, sebuah sistem komputasi AI terapung yang sepenuhnya ditenagai oleh energi gelombang laut.

Co-founder dan CEO Panthalassa Garth Sheldon-Coulson mengatakan platform teknologi ini beroperasi di wilayah laut dalam yang memiliki kepadatan energi gelombang tertinggi. Sistem ini mengubah sumber daya alam tersebut menjadi tenaga bersih yang andal untuk mengoperasikan perangkat keras komputer.

"Kami sekarang siap untuk membangun pabrik, mengerahkan armada, dan menyediakan sumber energi baru yang berkelanjutan bagi kemanusiaan," ujar Sheldon-Coulson dalam keterangannya dilansir GeekWire, Selasa (5/5/2026).

Berbeda dengan infrastruktur energi terbarukan pada umumnya, sistem Panthalassa tidak memerlukan pembangunan transmisi kabel bawah laut yang mahal ke daratan. Seluruh proses komputasi dilakukan secara lokal di atas unit terapung yang berada di tengah samudra.

Hasil olah data kemudian dikirimkan kembali ke darat melalui jaringan satelit orbit bumi rendah (Low-Earth-Orbit/LEO). Selain itu, temperatur air laut yang dingin dimanfaatkan sebagai sistem pendingin alami untuk menjaga suhu perangkat keras tetap optimal.

Investor utama Peter Thiel mengatakan bahwa masa depan menuntut kapasitas komputasi yang lebih besar dari yang dibayangkan saat ini. Menurutnya, solusi di luar infrastruktur darat bukan lagi sekadar fiksi ilmiah karena Panthalassa telah membuka batas baru di samudra.

"Masa depan menuntut lebih banyak komputasi. Solusi ekstra-terestrial bukan lagi fiksi ilmiah, Panthalassa telah membuka perbatasan samudra," kata Thiel.

Pusat data terapung ini dirancang untuk menjawab tantangan krisis energi global dan keterbatasan kapasitas jaringan listrik di darat. Selama ini, pusat data konvensional menghadapi kendala kelangkaan air pendingin, hambatan izin, hingga dampak ekologi terhadap masyarakat lokal.

Panthalassa sendiri telah menghabiskan hampir satu dekade mengembangkan teknologi propulsi otonom dan pembangkit listrik gelombang. Uji coba purwarupa seperti Ocean-1, Ocean-2, dan Wavehopper telah berhasil dilakukan pada tahun 2021 dan 2024.

Perusahaan menjadwalkan pengerahan seri Ocean-3 di Samudra Pasifik utara pada tahun 2026 mendatang. Jika uji coba ini berjalan sesuai rencana, sistem komersial penuh akan mulai dioperasikan secara luas pada 2027.

Hingga saat ini, Panthalassa telah mengumpulkan total modal sebesar US$210 juta atau sekitar Rp3,66 triliun dari berbagai investor global. Daftar investor baru dalam putaran ini meliputi John Doerr, Hanwha Group, Super Micro Computer, hingga TIME Ventures milik Marc Benioff.

Didirikan pada 2016 sebagai perusahaan publik yang memberikan manfaat (public benefit corporation), Panthalassa kini didukung oleh 120 karyawan. Perusahaan ini bergabung dengan tren teknologi ekstrim lainnya seperti pusat data luar angkasa yang memanfaatkan energi surya.

Selain Panthalassa, sejumlah perusahaan di wilayah Pasifik Barat Laut juga mulai melirik potensi energi gelombang. Beberapa di antaranya adalah Oscilla Power asal Seattle dan C-Power yang merupakan unit bisnis dari Oregon State University.

JAKARTA - Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) mengeluarkan peringatan dini gelombang tinggi yang berpotensi terjadi di beberapa wilayah perairan pada 24 April-27 April 2026. BMKG melaporkan hal ini dipengaruhi pola angin di wilayah Indonesia bagian utara umumnya bergerak dari Barat Laut hingga Timur Laut dengan kecepatan angin berkisar 4 -20 knot.

Sedangkan di wilayah Indonesia bagian selatan umumnya bergerak dari Timur Laut hingga Tenggara dengan kecepatan angin berkisar 5-25 knot. Kecepatan angin tertinggi terpantau di Laut Arafuru.

"Kondisi tersebut menyebabkan peningkatan gelombang setinggi 1.25-2.5 meter berpeluang terjadi di Samudra Hindia barat Aceh, Samudra Hindia barat Kep. Mentawai, Samudra Hindia selatan NTT, Samudra Pasifik utara Maluku, Samudra Pasifik utara Papua, Samudra Hindia barat Kep. Nias, Samudra Hindia barat Bengkulu, Laut Maluku, Samudra Pasifik utara Papua Barat Daya, Laut Arafuru bagian barat, Laut Arafuru bagian tengah, Laut Arafuru bagian timur, Samudra Hindia selatan Banten," tulis BMKG dalam keterangan tertulisnya, Jumat (24/4/2026).

Sedangkan, pada gelombang yang lebih tinggi di kisaran 2.50 - 4.0 meter berpeluang terjadi di Samudra Hindia barat Lampung, Samudra Hindia selatan Jawa Tengah, Samudra Hindia selatan Bali, Samudra Hindia selatan Jawa Barat, Samudra Hindia selatan Jawa Timur, Samudra Hindia selatan NTВ.

Potensi gelombang tinggi di beberapa wilayah tersebut dapat berisiko terhadap keselamatan pelayaran. Untuk itu, BMKG selalu mengimbau masyarakat untuk selalu waspada, terutama bagi nelayan yang beraktivitas dengan moda transportasi seperti Perahu Nelayan (kecepatan angin lebih dari 15 knot dan tinggi gelombang di atas 1.25 m), Kapal Tongkang (kecepatan angin lebih dari 16 knot dan tinggi gelombang di atas 1.5 m).

Kemudian, Kapal Ferry (kecepatan angin lebih dari 21 knot dan tinggi gelombang di atas 2.5 m), dan Kapal Ukuran Besar seperti Kapal Kargo/Kapal Pesiar (kecepatan angin lebih dari 27 knot dan tinggi gelombang di atas 4.0 m).

"Dimohon kepada masyarakat yang tinggal dan beraktivitas di pesisir sekitar area yang berpeluang terjadi gelombang tinggi agar tetap selalu waspada," imbaunya.

JAKARTA - Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) mengeluarkan peringatan dini gelombang tinggi mencapai 4 meter yang berpotensi terjadi di beberapa wilayah perairan hingga 22 April 2026, mendatang.

BMKG melaporkan bahwa pola angin di wilayah Indonesia bagian utara umumnya bergerak dari Barat Laut - Timur Laut dengan kecepatan angin berkisar 6 - 25 knot, sedangkan di wilayah Indonesia bagian selatan umumnya bergerak dari Timur Laut - Tenggara dengan kecepatan 6 - 25 knot. “Kecepatan angin tertinggi terpantau di Selat Malaka, Samudera Hindia Barat Aceh, dan Laut Arafuru,” tulis BMKG dalam keterangan tertulisnya, Minggu (19/4/2026).

Kondisi tersebut, jelas BMKG, menyebabkan peningkatan gelombang setinggi 1.25 - 2.5 meter berpeluang terjadi di Selat Malaka bagian utara, Samudera Hindia Barat Aceh, Samudera Hindia Barat Kep. Nias, Samudera Hindia Barat Kep. Mentawai, Samudera Hindia Barat Bengkulu, Samudera Hindia Barat Lampung, Samudera Hindia selatan Banten, Samudera Hindia selatan Jawa Barat, Samudera Hindia selatan Jawa Tengah.

Kemudian, di Samudera Hindia selatan DI Yogyakarta, Samudera Hindia selatan NTT, Laut Sulawesi bagian timur, Laut Maluku, Samudera Pasifik utara Maluku, Samudera Pasifik utara Papua Barat Daya, Samudera Pasifik utara Papua Barat, Samudera Pasifik utara Papua, Laut Arafuru bagian barat, Laut Arafuru bagian tengah, Laut Arafuru bagian timur.

“Sedangkan, pada gelombang yang lebih tinggi di kisaran 2.5 - 4.0 meter berpeluang terjadi di Samudera Hindia selatan Jawa Timur, Samudera Hindia selatan Bali, Samudera Hindia selatan NTB,” papar BMKG.

Lihat video: Gelombang Tinggi hingga 3 Meter, Nelayan Indramayu Enggan Melaut



BMKG juga mengingatkan bahwa potensi gelombang tinggi di beberapa wilayah tersebut dapat berisiko terhadap keselamatan pelayaran. Untuk itu, BMKG selalu mengimbau masyarakat untuk selalu waspada, terutama bagi nelayan yang beraktivitas dengan moda transportasi seperti Perahu Nelayan (kecepatan angin lebih dari 15 knot dan tinggi gelombang di atas 1.25 m).

Selanjutnya, Kapal Tongkang (kecepatan angin lebih dari 16 knot dan tinggi gelombang di atas 1.5 m), Kapal Ferry (kecepatan angin lebih dari 21 knot dan tinggi gelombang di atas 2.5 m), dan Kapal Ukuran Besar seperti Kapal Kargo/Kapal Pesiar (kecepatan angin lebih dari 27 knot dan tinggi gelombang di atas 4.0 m).

“Dimohon kepada masyarakat yang tinggal dan beraktivitas di pesisir sekitar area yang berpeluang terjadi gelombang tinggi agar tetap selalu waspada,” imbaunya.

Bisnis.com, JAKARTA – Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) mengembangkan sistem kendali simulator gelombang laut berbasis kecerdasan buatan untuk meningkatkan akurasi simulasi kondisi laut dan mendukung pengembangan teknologi maritim yang lebih efisien.

Pengembangan ini hadir sebagai solusi atas keterbatasan pengujian langsung di laut yang selama ini membutuhkan biaya besar dan proses yang kompleks. Dengan simulator, proses riset dapat dilakukan di laboratorium secara lebih terkontrol tanpa harus menghadapi risiko kondisi laut yang tidak menentu.

Ketua Kelompok Riset Teknologi Bangunan Kelautan dan Lepas Pantai PRTH BRIN, Wibowo Harso Nugroho, menjelaskan bahwa simulator ini mampu mereplikasi kondisi gelombang laut secara presisi. Menurutnya, teknologi ini dapat meningkatkan efisiensi sekaligus mempercepat proses penelitian di bidang maritim.

“Pengujian di laut memiliki tantangan besar, baik dari sisi biaya maupun kompleksitas operasional. Dengan simulator ini, kami dapat mereplikasi kondisi gelombang secara akurat di laboratorium sehingga riset dapat dilakukan lebih efisien dan terkontrol,” ujarnya dikutip dalam laman resmi BRIN, Selasa (8/4/2026).

Dalam pengembangannya, sistem ini menggunakan pendekatan meta-heuristic optimization melalui algoritma Salp Swarm Algorithm yang dikombinasikan dengan pengendali Proportional-Integral-Derivative. Teknologi tersebut diterapkan pada platform gerak enam derajat kebebasan atau Stewart Platform untuk meniru dinamika gelombang laut secara detail.

Proses kerja sistem dimulai dari pemodelan gelombang laut yang diubah menjadi lintasan gerak. Selanjutnya, lintasan tersebut dikonversi menjadi pergerakan platform menggunakan metode inverse kinematics agar menghasilkan simulasi yang mendekati kondisi nyata.

Wibowo juga menambahkan bahwa penggunaan kecerdasan buatan memberikan keunggulan dalam proses optimasi sistem kendali. Pendekatan ini memungkinkan sistem bekerja dengan tingkat kesalahan yang lebih rendah dibandingkan metode lainnya.

“Pendekatan SSA memungkinkan kami memperoleh parameter kendali yang optimal dengan tingkat kesalahan yang lebih rendah dibandingkan metode lain seperti Genetic Algorithm dan Particle Swarm Optimization,” jelasnya.

Hasil penelitian menunjukkan bahwa metode SSA menghasilkan performa terbaik dalam pengujian sistem. Nilai kesalahan yang dihasilkan lebih rendah, yakni sekitar 16,8 persen dibandingkan Genetic Algorithm dan 8,7 persen dibandingkan Particle Swarm Optimization.

Selain itu, metode ini juga mampu menghindari masalah teknis seperti boundary trapping yang kerap muncul pada metode optimasi lain. Kondisi ini membuat sistem kendali bekerja lebih stabil dalam berbagai simulasi gelombang.

Penelitian ini juga menemukan bahwa konfigurasi PID yang lebih sederhana justru memberikan hasil yang lebih optimal. Temuan ini menunjukkan bahwa efektivitas sistem lebih ditentukan oleh strategi optimasi yang tepat dibandingkan tingkat kompleksitasnya.

“Hal ini menunjukkan bahwa efektivitas sistem tidak selalu bergantung pada kompleksitasnya, melainkan pada strategi optimasi yang tepat,” tambah Wibowo.

Pengembangan simulator gelombang laut ini memiliki potensi aplikasi yang luas di sektor maritim. Teknologi ini dapat dimanfaatkan untuk desain kapal, pengembangan teknologi lepas pantai, serta sistem kompensasi gelombang pada berbagai platform laut.

Bisnis.com, JAKARTA — Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) menggunakan sistem kendali simulator gelombang laut berbasis kecerdasan artifisial (AI) untuk meningkatkan akurasi simulasi kondisi laut di lingkungan laboratorium.

Pengembangan ini dilakukan melalui kolaborasi antara Pusat Riset Teknologi Satelit (PRTS) dan Pusat Riset Teknologi Hidrodinamika (PRTH). Sistem tersebut bertujuan untuk mendukung pengembangan teknologi maritim nasional yang berkelanjutan tanpa harus melakukan pengujian langsung di tengah laut.

Ketua Kelompok Riset Teknologi Bangunan Kelautan dan Lepas Pantai PRTH BRIN, Wibowo Harso Nugroho, mengatakan bahwa simulator ini menjadi jawaban atas keterbatasan pengujian teknologi maritim selama ini.

Dia menambahkan, riset di lapangan sering kali terkendala oleh faktor eksternal yang sulit dikendalikan.

“Pengujian di laut memiliki tantangan besar, baik dari sisi biaya maupun kompleksitas operasional. Dengan simulator ini, kami dapat mereplikasi kondisi gelombang secara akurat di laboratorium sehingga riset dapat dilakukan lebih efisien dan terkontrol,” kata Wibowo dalam keterangan resmi, Rabu, (8/4/2026).

Secara teknis, penelitian ini berfokus pada optimasi sistem kendali menggunakan pendekatan meta-heuristic optimization. BRIN menggunakan algoritma Salp Swarm Algorithm (SSA) yang dikombinasikan dengan pengendali Proportional-Integral-Derivative (PID).

Sistem kendali tersebut diterapkan pada Stewart Platform, sebuah platform gerak enam derajat kebebasan. Perangkat ini mampu mereplikasi dinamika gelombang laut secara presisi untuk menguji berbagai model bangunan laut atau kapal.

Dalam operasionalnya, model gelombang laut diubah menjadi lintasan gerak melalui proses trajectory generation. Selanjutnya, data tersebut dikonversi menjadi pergerakan kaki-kaki platform menggunakan metode inverse kinematics untuk menghasilkan gerakan yang sesuai dengan kondisi asli.

Sistem kendali PID yang telah dioptimasi dengan algoritma SSA memastikan gerakan platform mampu mengikuti pola gelombang dengan tingkat kesalahan minimum. Wibowo menilai, penggunaan AI memberikan keunggulan kompetitif dalam proses optimasi sistem kendali dibandingkan metode konvensional.

“Pendekatan SSA memungkinkan kami memperoleh parameter kendali yang optimal dengan tingkat kesalahan yang lebih rendah dibandingkan metode lain seperti Genetic Algorithm dan Particle Swarm Optimization,” ujar Wibowo menjelaskan keunggulan teknis sistem tersebut.

Berdasarkan hasil pengujian, metode SSA menghasilkan performa terbaik dengan nilai kesalahan yang jauh lebih rendah. Tercatat, tingkat akurasi sistem ini 16,8% lebih tinggi dibandingkan Genetic Algorithm dan 8,7% lebih baik daripada Particle Swarm Optimization.

Selain unggul dalam akurasi, metode SSA juga mampu menghindari masalah boundary trapping. Kendala teknis ini biasanya sering ditemui pada metode optimasi lainnya, yang dapat menghambat efektivitas gerak simulator dalam jangka panjang.

Menariknya, penelitian ini menemukan bahwa konfigurasi PID sederhana yang dioptimasi dengan SSA memberikan kinerja lebih baik daripada model PID yang kompleks.

Simulator gelombang laut ini memiliki potensi aplikasi yang luas di industri maritim, termasuk untuk desain kapal dan teknologi lepas pantai. Selain itu, teknologi ini dapat diimplementasikan pada sistem kompensasi gelombang untuk meningkatkan keamanan platform di tengah laut.

Ke depan, BRIN akan mengarahkan penelitian pada pengembangan metode kendali nonlinier untuk menghadapi dinamika laut yang lebih kompleks. Pengembangan ini menjadi bagian dari upaya penguatan inovasi maritim nasional yang lebih aman, efisien, dan berbasis data.

Bisnis.com, JAKARTA — Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG) memperingatkan adanya potensi gelombang tinggi di Pesisir Selatan Indonesia.

Berdasarkan siaran pers yang diunggah akun Instagram @infobmkg, lembaga yang mengurusi cuaca ini mengungkap adanya siklon tropis Grant pada 07.00 WIB di Samudra Hindia barat daya Lampung atau 1.000 Km dari Tanjung Karang-Lampung.

"Siklon ini merupakan penguatan dari Bibit Siklon Tropis 93S yang pertama kali teridentifikasi di Samudra Hindia selatan Jawa Timur sejak 11 Desember 2025 pukul 07.00 WIB lalu," tulis BMKG di akun Instagram-nya, Selasa (23/12/2025).

Dia menambahkan, siklon tropis Grant saat ini berada pada kategori 1 dengan kecepatan angin hingga 65 km per jam. Untungnya, kata BMKG, siklon ini bergerak menjauhi wilayah Indonesia, sehingga tidak berdampak langsung pada cuaca daratan.

"Namun demikian, BMKG memperingatkan bahwa siklon tropis Grant bisa memberikan dampak tidak langsung berupa peningkatan tinggi gelombang laut di pesisir selatan Indonesia," imbuhnya.

Kemudian, BMKG menjelaskan gelombang laut dari kategori sedang sekitar 1,25 meter hingga 2,5 meter berpotensi di sejumlah seperti; Perairan barat Lampung; Selat Sunda bagian selatan; Perairan selatan Pulau Jawa; dan Samudra Hindia barat Bengkulu hingga selatan Jawa.

Adapun, BMKG juga mengemukakan bahwa selama 24 jam ke depan, gelombang laut di lokasi itu bakal menguat menjadi kategori dua dan terus bergerak ke arah barat-barat laut menjauhi Indonesia.

"BMKG mengimbau pelaku pelayaran dan masyarakat pesisir untuk waspada terhadap perubahan kondisi laut dan terus memantau informasi resmi BMKG," pungkasnya.

JAKARTA - Badan Meteorologi Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) mengeluarkan peringatan dini gelombang tingg i yang berpotensi terjadi di beberapa wilayah perairan pada 15-18 Desember 2025. Masyarakat yang beraktivitas di laut dan pesisir pantai diminta waspada.

BMKG melaporkan saat ini Siklon Tropis Bakung (10.1°LS 91.5°BT) di Samudra Hindia barat daya Lampung dan Bibit Siklon 93S (12.9°LS 113.6°BT) di Samudra Hindia selatan Jawa Timur memicu peningkatan kecepatan angin dan tinggi gelombang.

"Pola angin di wilayah Indonesia bagian utara umumnya bergerak dari Barat Laut hingga Timur Laut dengan kecepatan angin berkisar 4 - 20 knot, sedangkan di wilayah Indonesia bagian selatan umumnya bergerak dari Barat Daya hingga Barat Laut dengan kecepatan angin berkisar 6 - 25 knot. Kecepatan angin tertinggi terpantau di Samudra Hindia barat Kep.Mentawai hingga Lampung," tulis BMKG dalam keterangannya, Senin (15/12/2025).

Kondisi tersebut menyebabkan peningkatan gelombang setinggi 1,25 - 2,5 meter berpeluang terjadi di Samudra Hindia barat Bengkulu, Selat Malaka bagian utara, Samudra Hindia barat Kep. Nias, Samudra Hindia selatan Banten, Samudra Hindia selatan Jawa Tengah, Samudra Hindia selatan Jawa Timur, Samudra Hindia selatan NTT.

Selanjutnya Selat Karimata bagian utara, Laut Jawa bagian tengah, Selat Makassar bagian selatan, Samudra Pasifik utara Maluku, Samudra Pasifik utara Papua Barat, Laut Arafuru bagian tengah, Samudra Hindia barat Kep. Mentawai, Samudra Hindia barat Aceh, Samudra Hindia barat Lampung, Samudra Hindia selatan Jawa Barat, Samudra Hindia selatan DI Yogyakarta.

Kemudian Samudra Hindia selatan Bali, Samudra Hindia selatan NTT, Laut Jawa bagian barat, Laut Jawa bagian timur. Laut Sulawesi bagian timur, Samudra Pasifik utara Papua Barat Daya, dan Samudra Pasifik utara Papua.

Sedangkan, untuk gelombang yang sangat tinggi di kisaran 2,5 - 4 meter berpeluang terjadi di Laut Natuna Utara.

Potensi gelombang tinggi di beberapa wilayah tersebut dapat berisiko terhadap keselamatan pelayaran. Untuk itu, BMKG selalu mengimbau masyarakat untuk selalu waspada, terutama bagi nelayan yang beraktivitas dengan moda transportasi seperti Perahu Nelayan (kecepatan angin lebih dari 15 knot dan tinggi gelombang di atas 1.25 m).

Juga Kapal Tongkang (kecepatan angin lebih dari 16 knot dan tinggi gelombang di atas 1.5 m), Kapal Ferry (kecepatan angin lebih dari 21 knot dan tinggi gelombang di atas 2.5 m), dan Kapal Ukuran Besar seperti Kapal Kargo/Kapal Pesiar (kecepatan angin lebih dari 27 knot dan tinggi gelombang di atas 4.0 m).

"Dimohon kepada masyarakat yang tinggal dan beraktivitas di pesisir sekitar area yang berpeluang terjadi gelombang tinggi agar tetap selalu waspada," imbaunya.

Bisnis.com, JAKARTA — Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) mendeteksi bibit siklon tropis 91S yang berada di Samudera Hindia sebelah Barat Provinsi Lampung.

Dalam siaran pers di akun X @infoBMKG, bibit ini memberikan dampak tidak langsung berupa hujan sedang-lebat di sebagian wilayah Sumatra. Dampak diprediksi menerjang wilayah tersebut dalam 24 jam hingga 11 Desember 2025 pukul 07.00 WIB.

Wilayah yang diguyur hujan lebat di Sumatra Barat, Bengkulu, dan Lampung. Munculnya 91S juga mengakibatkan kenaikan gelombang laut 1.25-2.5 meter di Samudra Hindia barat Kepulauan Nias, Samudra Hindia Selatan Banten, dan Selat Sunda bagian Selatan.

"Potensi 91S untuk berkembang menjadi siklon tropis dan memasuki daratan kategori rendah, namun masyarakat diimbau tetap tenang dan waspada," tulis BMKG, Kamis (11/12/2025).

BMKG memperkirakan 91S akan bergerak ke selatan-barat daya mulai 11 Desember dan menjauhi Indonesia pada 12 Desember. Kepala BMKG, Teuku Faisal Fathani mengimbau kepada masyarakat agar tetap tenang dan waspada dengan adanya bibit siklon tersebut.

"Masyarakat juga harus waspada adanya potensi peningkatan tinggi gelombang di Samudra Hindia mulai dari sebelah barat Nias hingga Selatan Banten, serta di perairan Selat Sunda bagian selatan," kata Faisal.

BMKG akan terus bekerja sama dengan BNPB dan BPBD untuk memitigasi risiko dampak bibit siklon 91S.

Sebelumnya, BMKG telah memprediksi hujan curah tinggi hingga sangat tinggi akan mengguyur sejumlah wilayah saat libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2025.

Periode curah hujan intensitas tinggi berlangsung pada Desember 2025-Januari 2026. Fathani mengatakan curah hujan tinggi hingga sangat tinggi berkisar 300-500 mm/bulan.

"Potensi meningkatkannya curah hujan, utamanya terjadi pada minggu ke-2 Desember 2024 hingga minggu ke-1 Januari 2026," katanya saat rapat bersama Komisi V, Senin (8/12/2025).

Dia menjelaskan, pada periode Nataru 2025/2026 sejumlah fenomena atmosfer diprediksi aktif mulai dari Monsun Asia, MJO, Gelombang Atmosfer, Potensi Bibit Siklon/Siklon Tropis, La Nina Lemah, dan IOD Negatif.

Faisal menyampaikan potensi hujan pada periode Nataru terjadi dimulai pada 15 Desember 2025 hingga 10 Januari 2026. Hujan di sejumlah lokasi akan disertai petir.

Jakarta, CNBC Indonesia - Cuaca panas terik terjadi di beberapa wilayah Indonesia belakangan ini. Bahkan, ada yang mencapai suhu 38 derajat Celsius, yakni di Karanganyar, Jawa Tengah.

Kendati demikian, hujan dengan intensitas sedang-lebat juga dirasakan dalam beberapa hari terakhir, termasuk di wilayah Jabodetabek. Peningkatan potensi hujan disebabkan beberapa faktor dinamika atomsfer pada skala global, regional, dan lokal.

Ada pula Siklon Tropis Fengshen yang terpantau di Laut China Selatan sebelah selatan Pulau Hainan dengan kecepatan angin maksimum 45 kt (85 km/jam) dan tekanan udara minimum 994 hPa.

BMKG memprediksi dalam 24 jam sejak 22 Oktober 2025 pukul 19.00 WIB hingga 23 Oktober 2025 pukul 19.00, intensitasnya berpotensi menjadi kategori rendah dan bergerak ke arah barat dan barat daya.

Dampak tidak langsungnya adalah Gelombang Laut Tinggi kategori sedang (1,25-2,5 meter) di Laut Natuna Utara, serta Selat Karimata bagian utara dan selatan.

Selain itu, Bibit Siklon Tropis 95S terpantau di wilayah Samudra Hindia Barat Sumatra dengan kecepatan angin maksimum mencapai 25 knot (46 km/jam) dan tekanan udara minimum 1005.2 hpA.

BMKG mencatat ada potensi berkembang menjadi siklon tropis dalam 24 jam sejak 22 Oktober 2025 pukul 19.00 WIB hingga 23 Oktober 2025 pukul 19.00, dalam kategori peluang rendah-sedang.

Dampak tidak langsungnya adalah hujan dengan intensitas sedang-lebat di Sumatra Barat dan Bengkulu. Adapun Gelombang Laut Tinggi kategori sedang juga bisa terjadi di Samudra Hinida barat Aceh, Kep. Nias, Mentawai, dan Bengkulu.

Lalu, Gelombang Laut Tinggi kategori tinggi (2,5-4 meter) di Samudra Hindia barat Lampung dan Samudra Hindia selatan Banten.

Berbagai faktor dinamika atmosfer yang ada berpengaruh terhadap cuaca hujan di wilayah Indonesia. Secara spesifik di Jabodetabek, BMKG mengeluarkan peringatan dini dalam periode 3 hari, 23-25 Oktober 2025, sebagai berikut:

23 Oktober 2025

Waspada Hujan Sedang-Lebat: Jakarta Pusat, Jakarta Timur, Jakarta Selatan, Kab. Bekasi, Kota Bekasi, Kab. Bogor, Kota Bogor, Kota Depok.

24 Oktober 2025

Waspada Hujan Sedang-Lebat: Jakarta Timur, Jakarta Selatan, Kep. Seribu, Kota Bekasi, Kab. Bogor, Kota Bogor, Kota Depok.

Siaga Hujan Lebat-Sangat Lebat: Bekasi.

25 Oktober 2025

Waspada Hujan Sedang-Lebat: Jakarta Pusat, Jakarta Barat, Kep. Seribu, Kab. Bekasi, Kab. Bogor, Kota Bogor, Kota Depok.

Siaga Hujan Lebat-Sangat Lebat: Jakarta Timur, Jakarta Selatan.

(fab/fab)
[Gambas:Video CNBC]