Puasa Tasua adalah puasa yang dilaksanakan pada tanggal 9 Muharram, tahun ini bertepatan dengan tanggal 24 Juni 2026. Keutamaan puasa Tasuabisa diketahui dari salah satu riwayat Imam Muslim.

Rasulullah Shallallahu alaihi wa sallam bersabda:



Artinya: “Sebaik-baik puasa setelah bulan Ramadan adalah puasa di bulan Allah, bulan Muharram.” (HR. Muslim).

Imam An Nawawi dalam Syarah Shahih Muslim menyebutkan bahwa hadis di atas menunjukkan Muharram sebagai bulan yang mulia untuk melaksanakan puasa sunnah

Pada pelaksanaannya, puasa Tasua dikerjakan sehari sebelum melaksanakan puasa Asyura. Melihat sejarahnya, puasa Tasua dilakukan untuk membedakan ibadah umat Yahudi yang kerap berpuasa juga pada 10 Muharram. Pelaksanaan puasa Tasua sendiri telah dijelaskan dalam sejumlah hadis.

Dari Ibnu Abbas dia berkata, Rasulullah SAW pernah bersabda: "Apabila (usia)-ku sampai tahun depan, maka aku akan berpuasa pada hari kesembilan". (HR Muslim)

Selain itu, Rasulullah SAW juga bersabda: "Puasalah kalian pada hari 'Asyura dan berbedalah dengan orang Yahudi. Puasalah kalian sehari sebelumnya (Tasua) atau sehari sesudahnya." (HR Ahmad, Ath-Thahawy, Al-Baihaqi dan Ibnu Khuzaimah 2095).

Niat Puasa Tasua

Latin: “Nawaitu shauma ghadin an Adaa-i sunnatit Tasuu'a lillaahi ta'aalaa.”

Artinya: "Aku berniat puasa sunnah Tasu'a besok hari karena Allah Ta'ala."

Bulan Muharam 1448 Hijriah segera tiba. Menjelang pergantian tahun baru Islam, banyak umat Muslim mulai mencari informasi mengenai jadwal puasa sunnah yang dianjurkan pada bulan Muharam, khususnya Puasa Tasu'a dan Puasa Asyura yang memiliki keutamaan besar.

Muharam merupakan salah satu dari empat bulan haram (bulan yang dimuliakan) dalam Islam. di Tahun 2026 ini, tahun baru Islam itu jatuh pada tanggal 16 Juni 2026. Karena itu, umat Muslim dianjurkan memperbanyak amal saleh, termasuk melaksanakan puasa sunnah.

Rasulullah SAW bahkan menyebut puasa di bulan Muharam sebagai puasa sunnah yang paling utama setelah puasa Ramadan.

Dari Abu Hurairah RA, Rasulullah SAW bersabda: "Puasa yang paling utama setelah puasa Ramadan adalah puasa pada bulan Allah, yaitu Muharam." (HR Muslim)

Kapan Puasa Muharam 2026 Dilaksanakan?

Berdasarkan kalender Hijriah, 1 Muharam 1448 H diperkirakan jatuh pada Selasa, 16 Juni 2026. Dengan demikian, jadwal puasa sunnah yang dianjurkan pada bulan Muharam adalah sebagai berikut:

- Puasa Tasu'a (9 Muharam): Rabu, 24 Juni 2026

- Puasa Asyura (10 Muharam): Kamis, 25 Juni 2026

- Puasa 11 Muharam: Jumat, 26 Juni 2026

Meski demikian, penetapan resmi awal Muharam tetap menunggu keputusan pemerintah melalui sidang isbat atau otoritas yang berwenang.

Puasa Muharam Berapa Hari?

Puasa Muharam dapat dilaksanakan satu hari, dua hari, atau tiga hari sesuai kemampuan masing-masing Muslim. Para ulama menjelaskan terdapat beberapa tingkatan pelaksanaan puasa pada bulan Muharam.

1. Puasa Asyura (10 Muharam)

Puasa Asyura merupakan puasa sunnah yang paling utama di bulan Muharam. Ibadah ini dilaksanakan pada tanggal 10 Muharam dan memiliki keutamaan yang sangat besar.

Dalam hadis riwayat Muslim, Rasulullah SAW bersabda:

"Aku berharap kepada Allah agar puasa Asyura dapat menghapus dosa setahun yang lalu."

Karena itu, banyak ulama menganjurkan umat Islam untuk tidak melewatkan puasa Asyura.

2. Puasa Tasu'a (9 Muharam)

Selain berpuasa pada tanggal 10 Muharam, Rasulullah SAW juga berkeinginan melaksanakan puasa pada tanggal 9 Muharam yang dikenal dengan Puasa Tasu'a.

Dari Ibnu Abbas RA, Rasulullah SAW bersabda:

"Jika aku masih hidup hingga tahun depan, sungguh aku akan berpuasa pada hari kesembilan." (HR Muslim)

Para ulama menjelaskan bahwa puasa tanggal 9 dan 10 Muharam bertujuan untuk membedakan amalan umat Islam dengan tradisi puasa yang dilakukan kaum Yahudi pada hari Asyura.

3. Puasa 9, 10, dan 11 Muharam

Sebagian ulama juga menganjurkan puasa selama tiga hari berturut-turut, yakni tanggal 9, 10, dan 11 Muharam.

Pelaksanaan puasa tiga hari ini dinilai lebih sempurna karena selain menyelisihi kebiasaan kaum Yahudi, juga menjadi bentuk kehati-hatian apabila terjadi perbedaan dalam penetapan awal bulan Muharam.

Bisnis.com, JAKARTA — Turnamen sepak bola terbesar di jagat raya, Piala Dunia 2026 yang berlangsung di Amerika Serikat, Kanada, dan Meksiko, segera bergulir dalam hitungan jam.

Bagi para pencinta sepak bola di Tanah Air, perbedaan zona waktu yang masif menjadi tantangan tersendiri untuk terus memperbarui informasi jam tayang pertandingan. Namun, tidak semua penggemar sepak bola bersedia mengunduh aplikasi khusus yang menyedot banyak memori dan kuota data demi memantau turnamen akbar ini.

Pemanfaatan asisten virtual atau chatbot berbasis teks kini menjadi solusi bagi pembaca yang memiliki keterbatasan kuota atau memori ponsel penuh, sehingga enggan mengunduh aplikasi sepak bola yang berat.

Melalui optimalisasi platform yang sudah populer seperti WhatsApp dan Telegram, informasi dinamis mengenai turnamen dapat diakses secara instan tanpa membebani performa perangkat keras ponsel pintar.

Berdasarkan data yang diolah dari berbagai sumber, berikut beberapa tips taktis menggunakan akun bot Telegram atau nomor resmi WhatsApp centang hijau yang menyediakan menu interaktif jadwal pertandingan.

1. Manfaatkan Otomatisasi Perintah Pendek di Telegram

Platform Telegram dikenal memiliki ekosistem bot yang sangat ringan dan responsif. Pengguna tidak perlu melakukan navigasi visual yang rumit seperti pada aplikasi olahraga konvensional. Pembaca hanya perlu mengetik perintah sederhana, misalnya /jadwal_hari_ini, untuk mendapatkan infografis teks jadwal format WIB yang ringan dan cepat.

2. Optimalkan Fitur Centang Hijau WhatsApp Resmi

Untuk kenyamanan dan keamanan data pribadi, pastikan hanya berinteraksi dengan akun bisnis resmi yang memiliki verifikasi centang hijau. Beberapa agregator media olahraga global dan pemegang hak siar memanfaatkan API WhatsApp Business untuk menyediakan menu interaktif. Cukup mengirimkan pesan teks berupa kata kunci seperti "Menu Utama" atau "Jadwal", sistem otomatis akan mengirimkan balasan terstruktur mengenai laga yang akan berlangsung.

3. Kurangi Konsumsi Data dengan Format Berbasis Teks

Aplikasi berita atau penyedia skor langsung (livescore) umumnya memuat banyak iklan video banner dan pelacak latar belakang yang menguras kuota internet. Sebaliknya, chatbot bekerja dengan prinsip interaksi minimalis. Informasi yang dikirimkan didominasi oleh teks bersih atau gambar kompresi tinggi, sehingga menghemat konsumsi data hingga 80 persen jika dibandingkan dengan membuka aplikasi atau situs web visual.

4. Konversi Otomatis ke Zona Waktu WIB

Keunggulan utama dari bot lokal yang dikonfigurasi untuk pasar Indonesia adalah penyelarasan waktu. Mengingat sebagian besar pertandingan di Amerika Utara berlangsung pada dini hari atau pagi hari waktu Indonesia, bot ini langsung menyajikan data pasca-konversi. Sinkronisasi ini memangkas risiko salah menghitung perbedaan waktu yang kerap terjadi jika pembaca melihat jadwal mentah dari situs resmi FIFA.

Kelebihan sistem berbasis chat ini juga diakui oleh para pengembang teknologi digital karena kepraktisannya. Struktur pemrosesan data yang ringkas membuat pengguna ponsel berspesifikasi rendah tetap dapat menikmati pembaruan secara real-time.

Menerapkan metode interaksi berbasis teks ini membuat pemantauan pesta sepak bola dunia 48 negara tetap berjalan lancar. Pembaca dapat menghemat ruang penyimpanan internal sekaligus menjaga kuota internet tetap efisien selama satu bulan penuh kompetisi.

Bisnis.com, JAKARTA — Bursa Efek Indonesia (BEI) menyelenggarakan public expose live selama tiga hari ke depan. Berbagai emiten akan mengisi public expose ini mulai dari emiten milik Haji Isam PT Pradiksi Gunatama Tbk. (PGUN) hingga PT Pantai Indah Kapuk Dua Tbk. (PANI) milik Aguan.

Pada hari Selasa (9/6/2026), akan ada tiga emiten yang melakukan public expose live. Emiten pertama adalah PT Pradiksi Gunatama Tbk. (PGUN).

Emiten sawit milik Haji Isam ini akan melakukan public expose pada pukul 09.00 WIB hingga 10.00 WIB.

Lalu pada pukul 10.00-11.00 WIB, PT Jasa Armada Indonesia Tbk. (IPCM) akan melakukan public expose. Lalu pada pukul 14.00-15.00 WIB, public expose akan dilakukan oleh PT Bank Raya Indonesia Tbk. (AGRO).

Kemudian, untuk hari Rabu (10/6/2026), public expose akan dilanjutkan oleh emiten bengkel pesawat, PT Garuda Maintenance Facility Aero Asia Tbk. (GMFI) pada pukul 09.00-10.00 WIB.

Lalu pada pukul 10.00-11.00 WIB, public expose akan dilakukan PT Bank Mestika Dharma Tbk. (BBMD). Selanjutnya pada pukul 11.00-12.00 WIB, public expose live akan dilanjutkan oleh PT Argo Pantes Tbk. (ARGO).

Sementara itu, pada hari Kamis, 11 Juni 2026, hanya ada dua emiten yang melakukan public expose live. Kedua emiten tersebut milik Aguan.

Emiten pertama adalah PANI, yang akan melakukan public expose pada 10.00-11.00 WIB.

Public expose lalu akan dilanjutkan oleh anak usaha PANI, PT Bangun Kosambi Sukses Tbk. (CBDK) pada pukul 14.00-15.00 WIB.

Dengan demikian, terdapat delapan emiten yang akan menyelenggarakan public expose live pekan ini. Peserta dapat mengikuti public expose ini dengan melakukan pendaftaran akun pada website pubexlive.idx.co.id, lalu memilih sesi perusahaan tercatat pada jadwal.

Setelahnya, peserta dapat memilih klik daftar atau register pada profil perusahaan tercatat yang dipilih.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Bisnis.com, JAKARTA - Simak informasi tentang kapan pencairan BLT Kesra Rp900.000 bulan Juni 2026 di bawah ini.

Sayangnya, informasi terbaru yang dihimpun Bisnis menyebut bahwa tidak ada tanda-tanda pemerintah akan kembali mencairkan BLT Kesra Rp900.000 tahun 2026 ini.

Sebab Bantuan Langsung Tunai Kesejahteraan Rakyat (BLT Kesra) tahap terakhir dijadwalkan berakhir pada 31 Desember 2025.

Jadi Kapan BLT Kesra Cair Lagi pada Juni 2026 ini?

Jadwal belum diketahui karena pemerintah belum memberi update.

Syarat Penerima BLT Kesra Rp900.000

• Merupakan Warga Negara Indonesia (WNI) dengan KTP dan Kartu Keluarga (KK) yang sah
• Terdaftar dalam Data Terpadu Kesejahteraan Sosial (DTKS) atau Data Tunggal Sosial Ekonomi (DTSE) Kemensos
• Masuk kategori keluarga miskin atau rentan miskin
• Tidak sedang menerima bantuan serupa dari program pemerintah lainnya
• Bukan Aparatur Sipil Negara (ASN), anggota TNI, maupun Polri
• Meski demikian, Anda tetap bisa mengecek apakah Anda terdaftar sebagai penerima bansos Mei 2026 atau bukan.

Cara cek daftar penerima BLT Kesra Juni 2026, lanjut halaman 2...

Cara Cek Penerima BLT Kesra Rp900.000 Juni 2026

1. Melalui situs Cek Bansos

• Buka situs cekbansos.kemensos.go.id
• Masukkan data wilayah sesuai KTP
• Masukkan nama lengkap sesuai KTP
• Isi kode captcha
• Klik “Cari Data”

2. Melalui aplikasi Cek Bansos

• Unduh aplikasi di Play Store atau App Store
• Buat akun dan lengkapi data diri
• Unggah foto KTP dan swafoto
• Login dan buka menu Profil

Itulah beberapa informasi terupdate soal kapan pencairan BLT Kesra Rp900.000 Mei 2026.

BNI berupaya memastikan kebutuhan transaksi nasabah tetap terpenuhi selama periode libur Hari Raya Idul Adha melalui layanan operasional terbatas dan kanal digital yang tersedia 24 jam

Jakarta (ANTARA) - PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk memastikan kelancaran transaksi tetap terjaga selama libur dan cuti bersama Hari Raya Idul Adha, Hari Raya Waisak, serta Hari Lahir Pancasila melalui operasional terbatas kantor cabang dan optimalisasi layanan digital.

Adapun periode libur panjang tersebut berlangsung pada 29-31 Mei 2026 serta 1 Juni 2026.

“BNI berupaya memastikan kebutuhan transaksi nasabah tetap terpenuhi selama periode libur Hari Raya Idul Adha melalui layanan operasional terbatas dan kanal digital yang tersedia 24 jam,” kata Corporate Secretary BNI Okki Rushartomo dalam keterangannya di Jakarta, Selasa.

Dalam rangka mendukung kebutuhan layanan masyarakat, BNI akan menyiagakan 15 outlet secara terbatas pada Sabtu, 30 Mei 2026, dengan jam layanan mulai pukul 10.00 hingga 12.00 waktu setempat.

Melalui layanan tersebut, nasabah tetap dapat melakukan sejumlah transaksi penting, seperti setoran BBM Pertamina, setoran Bulog, setoran tunai, penarikan tunai, serta pemindahbukuan antar rekening BNI.

Selain menghadirkan layanan kantor cabang, BNI juga memastikan seluruh kanal digital tetap beroperasi normal selama 24 jam sepanjang periode libur.

Nasabah tetap dapat mengakses berbagai layanan transaksi melalui aplikasi wondr by BNI, BNIdirect, ATM, serta layanan perbankan elektronik lainnya.

Menurut Okki, optimalisasi layanan digital menjadi bagian dari upaya perseroan dalam memberikan kemudahan dan kenyamanan transaksi kepada nasabah di tengah meningkatnya mobilitas masyarakat saat libur panjang.

“Transformasi digital terus kami dorong agar nasabah dapat bertransaksi dengan lebih mudah, cepat, dan efisien kapan pun dibutuhkan, sebagai bagian dari komitmen BNI untuk melayani sepenuh hati,” kata Okki.

Perseroan juga terus melakukan edukasi kepada nasabah agar dapat memanfaatkan layanan digital guna mendukung transaksi yang lebih praktis dan efisien selama masa libur.

Informasi terkait lokasi outlet operasional terbatas dan layanan lainnya dapat diakses melalui layanan BNI Call 1500046 maupun situs resmi BNI di bni.co.id.

Melalui langkah tersebut, perseroan pun menegaskan komitmennya untuk terus menghadirkan layanan perbankan yang andal dan optimal pada setiap momentum libur nasional.

Pewarta: Rizka Khaerunnisa
Editor: Ahmad Wijaya
Copyright © ANTARA 2026

Penyesuaian ini mengikuti jadwal libur dan cuti bersama yang telah ditetapkan pemerintah pada 27-28 Mei serta 31 Mei-1 Juni 2026

Jakarta (ANTARA) - PT Bank Central Asia Tbk (BCA) menyesuaikan jadwal operasional kantor cabang sepanjang periode hari libur dan cuti bersama Hari Raya Idul Adha 1447 Hijriah, Waisak, dan Hari Lahir Pancasila.

Penyesuaian ini mengikuti jadwal libur dan cuti bersama yang telah ditetapkan pemerintah pada 27-28 Mei serta 31 Mei-1 Juni 2026.

Presiden Direktur BCA Hendra Lembong dalam keterangannya di Jakarta, Selasa, menyatakan bahwa perseroan selalu berupaya untuk tetap menjaga akses transaksi perbankan bagi seluruh nasabah selama periode libur dan cuti bersama Idul Adha, Waisak dan Hari Lahir Pancasila 2026.

Pada 27-28 Mei serta pada 1 Juni 2026, seluruh kantor cabang BCA tidak beroperasi. Adapun layanan weekend banking beroperasi normal pada 30 Mei dan tidak beroperasi pada 31 Mei. Kantor cabang BCA beroperasi normal pada 29 Mei serta mulai 2 Juni mendatang.

Perseroan menyatakan komitmennya untuk senantiasa hadir melayani nasabah melalui ekosistem digital. Selama periode tersebut, BCA tetap menghadirkan akses layanan perbankan 24 jam yang dapat digunakan nasabah kapan saja melalui platform digital seperti myBCA, BCA mobile, dan KlikBCA.

Nasabah yang hendak melakukan setor maupun tarik tunai selama periode tersebut juga dapat memanfaatkan fitur cardless di myBCA dan BCA mobile, sehingga transaksi di ATM dapat dilakukan praktis tanpa kartu.

Perseroan juga mengingatkan nasabah agar selalu menjaga kerahasiaan data perbankan masing-masing.

Apabila mendapatkan informasi mencurigakan, nasabah diminta menghubungi kanal resmi seperti contact center HaloBCA 1500888, aplikasi haloBCA, WA Bank BCA 0811 1500 998, hingga surel atau e-mail pada alamat halobca@bca.co.id.

Pewarta: Rizka Khaerunnisa
Editor: Ahmad Wijaya
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA - Dua rangkaian kereta api dilaporkan mengalami anjlok di emplasemen utara Stasiun Pasar Senen , Jakarta Pusat, Jumat (22/5/2026) pagi. Akibatnya, sejumlah perjalanan kereta api mengalami keterlambatan.

Berdasarkan unggahan akun X @jalur5_, peristiwa itu terjadi sekitar pukul 08.10 WIB saat KA Jaka Tingkir 255B yang baru selesai berdinas dari Solo Balapan bergerak menuju arah Kemayoran. Dalam unggahan tersebut disebutkan, rangkaian KA Serayu 284B yang tengah bersiap berdinas menuju Purwokerto juga bergerak ke arah yang sama dan tersenggol hingga kereta belakang ikut anjlok bersama lokomotif CC 203 98 04 CPN.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta membenarkan adanya gangguan operasional di emplasemen Stasiun Pasar Senen pada Jumat (22/5/2026) pukul 07.58 WIB yang berdampak pada sejumlah perjalanan kereta api jarak jauh.

Manajer Humas KAI Daop 1 Jakarta Franoto Wibowo, mengatakan gangguan operasional terjadi pada lokomotif KA Jaka Tingkir dan rangkaian KA Serayu sehingga menyebabkan antrean perjalanan kereta api dari dan menuju Stasiun Pasar Senen.

"KAI Daop 1 Jakarta memohon maaf atas ketidaknyamanan yang dirasakan pelanggan akibat adanya gangguan operasional ini. Kami terus berupaya melakukan percepatan normalisasi operasional serta pengaturan pola operasi untuk meminimalkan dampak terhadap pelanggan,” ujar Franoto, Jumat (22/5/2026).

Akibat gangguan operasional tersebut, beberapa perjalanan KA keberangkatan awal Stasiun Pasar Senen mengalami keterlambatan. Selain itu, sejumlah perjalanan KA yang akan tiba di Stasiun Pasar Senen untuk sementara tertahan di Stasiun Jatinegara sambil menunggu kondisi operasional kembali normal.

Sebanyak enam perjalanan kereta api keberangkatan awal dari Stasiun Pasar Senen yang terdampak yakni:

1. KA 284 Serayu Pagi relasi Pasar Senen-Kiaracondong yang semula dijadwalkan berangkat pukul 09.30 WIB mengalami keterlambatan dengan estimasi keberangkatan menjadi 13.30 WIB.

2. KA 272 Airlangga relasi Pasar Senen-Surabaya Pasarturi dengan jadwal keberangkatan 09.15 WIB, posisi rangkaian berada di Dipo Cipinang.

3. KA 204 Tegal Bahari relasi Pasar Senen-Tegal yang dijadwalkan berangkat pukul 10.20 WIB, posisi rangkaian berada di Dipo Cipinang.

4. KA 90 Gaya Baru Malam Selatan relasi Pasar Senen-Surabaya Gubeng dengan jadwal keberangkatan 11.10 WIB, posisi rangkaian berada di Dipo Cipinang.

5. KA 270 Matarmaja relasi Pasar Senen-Malang yang dijadwalkan berangkat pukul 11.25 WIB, posisi rangkaian berada di Dipo Cipinang.

6. KA 256B Jaka Tingkir relasi Pasar Senen-Solo Balapan dengan jadwal keberangkatan 11.50 WIB, posisi rangkaian berada di Stasiun Pasar Senen.

PT KAI Daop 1 Jakarta memperkirakan proses penanganan dan evakuasiberlangsung hingga sekitar pukul 13.30 WIB. Sebagai bentuk pelayanan kepada pelanggan terdampak, KAI juga menyiagakan petugas di stasiun untuk memberikan informasi perjalanan secara berkala serta service recovery sesuai ketentuan yang berlaku.

"KAI Daop 1 Jakarta kembali menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan yang terjadi dan mengucapkan terima kasih atas pengertian serta kepercayaan masyarakat yang tetap menggunakan transportasi kereta api," kata Franoto.

JAKARTA - PT Jasa Marga (Persero) Tbk menyelenggarakan Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan ( RUPST ) Tahun Buku 2025 pada Rabu (20/5/2026). Dalam salah satu mata acara rapat tersebut, Dewan Komisaris & Direksi Jasa Marga melaporkan pembagian dividen kepada pemegang saham sebesar Rp1,1 triliun atau setara dengan 31% dari laba bersih Perseroan Tahun Buku 2025.

Direktur Utama Jasa Marga Rivan A. Purwantono menyampaikan, di tengah ekspansi yang dilakukan, Perseroan berkomitmen untuk terus menjaga nilai/value pemegang saham. Perseroan mengupayakan kesinambungan pembagian dividen melalui kebijakan terukur dengan tidak mengabaikan kondisi keuangan dan ekonomi ke depan.

“Besaran dividen per lembar saham (Dividend Per Share/DPS) adalah sebesar Rp156,2, sama dengan DPS periode sebelumnya. Dividen tersebut akan dibagikan secara proporsional kepada pemegang saham yang namanya tercatat dalam Daftar Pemegang Saham pada tanggal pencatatan (recording date) 4 Juni 2026, dengan jadwal pembagian dividen pada 19 Juni 2026. Sisa laba bersih tahun 2025 Perseroan dialokasikan sebagai laba ditahan yang akan digunakan sebagai cadangan,” ujar Rivan.

Jasa Marga Bukukan Laba Bersih Rp774,7 Miliar di Kuartal I 2026



Rivan juga menjelaskan, sepanjang tahun 2025, Perseroan berhasil menjaga core profit tetap stabil di angka Rp3,7 triliun. Selain itu Perseroan mencatat pendapatan usaha sebesar Rp19,8 triliun, meningkat 5,8% year-on-year (yoy), yang didorong oleh kontribusi utama pendapatan tol sebesar Rp18,2 triliun dan pendapatan usaha lain sebesar Rp1,6 triliun.

Sedangkan EBITDA Perseroan tercatat meningkat menjadi Rp13,3 triliun dengan capaian EBITDA Margin yang tangguh pada level 67,0%.

“Jasa Marga berhasil menjaga pertumbuhan kinerja yang stabil dan resilien. Stabilitas core profit didukung oleh pertumbuhan pendapatan usaha dan EBITDA, serta didukung oleh keberhasilan Perseroan dalam menurunkan beban keuangan secara konsolidasi sebesar 10,5% (yoy) sebagai dampak positif dari aksi korporasi equity financing yang dilakukan pada akhir 2024," jelas Rivan.

Sepanjang tahun 2025, Perseroan terus memperkuat lini bisnisnya yang mencakup bisnis konsesi, pengoperasian dan preservasi, hingga pengembangan bisnis prospektif. Pada lini bisnis konsesi jalan tol, Perseroan mempertahankan posisinya sebagai market leader, yaitu sebagai pengelola jalan tol terbesar di Indonesia, dengan mengoperasikan 1.294 KM jalan tol dari total konsesi sepanjang 1.736 KM.

Total konsesi yang dikelola Perseroan merepresentasikan 42% pangsa pasar jalan tol di seluruh Indonesia. Sebagai market leader industri jalan tol di Indonesia, transaksi di jalan tol Perseroan di sepanjang tahun 2025 mencapai 1,31 miliar kendaraan dengan lalu lintas harian rata-rata (LHR) mencapai 3,58 juta kendaraan.

Dalam rangka meningkatkan pelayanan, Jasa Marga berkomitmen untuk terus mengembangkan Jasamarga Tollroad Command Center (JMTC) berbasis Intelligent Transport System (ITS) yang mampu menghasilkan prediksi lalu lintas dengan tingkat akurasi mendekati 98%. Informasi tersebut kemudian disampaikan kepada pengguna jalan melalui Aplikasi Travoy, sebagai asisten digital perjalanan di jalan tol, yang pada tahun 2025 memiliki jumlah pengunduh sebanyak 1,1 juta orang, meningkat 48% dibandingkan tahun 2024.

Transformasi digital Perseroan memberikan kontribusi positif terhadap Customer Satisfaction Index (CSI) tahun 2025 yang mencapai nilai 5,13 dari skala 6 yang masuk dalam kategori "Puas". Hal ini sejalan dengan komitmen Perseroan dalam menghadirkan pelayanan yang aman, nyaman, dan berkeselamatan bagi pengguna jalan.

Hingga akhir tahun 2025, terdapat 59 rest area yang beroperasi di sepanjang ruas jalan tol Jasa Marga Group. Sebanyak 26 rest area atau 44% dari total tersebut merupakan Travoy Rest, rest area yang dimiliki dan dikelola oleh Jasa Marga.

Sepanjang tahun 2025, program rejuvenasi Travoy Rest diinisiasi oleh Perseroan dengan memperbarui fasilitas umum, standardisasi pelayanan petugas, penataan tenant, optimalisasi area parkir serta ruang terbuka hijau untuk menjamin kenyamanan pengguna saat beristirahat.

Jasa Marga percaya bahwa pelayanan terbaik lahir dari lingkungan kerja yang inklusif, sehat, dan mendukung kesetaraan. Melalui berbagai program pengembangan human capital, Jasa Marga terus memperkuat komitmen terhadap inklusivitas lintas generasi dan kesetaraan gender melalui program rekrutmen berbasis kompetensi untuk menghadirkan talenta unggul yang siap mendukung pertumbuhan berkelanjutan.

Perseroan juga mendorong pengembangan kapabilitas karyawan dengan beasiswa pendidikan lanjutan, mendukung employee well-being melalui Roadster Sportivo (Sport, Art, Interest, Activity, & Community), serta memperkuat inisiatif pengembangan talenta muda melalui Magang Generasi Bertalenta (Magenta).

Komitmen Perseroan untuk memberikan yang terbaik tidak berhenti pada kenyamanan fisik, tetapi juga pada kepedulian terhadap lingkungan dan masyarakat sekitar melalui program Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL). Sepanjang tahun 2025, realisasi program TJSL diwujudkan melalui pembangunan Taman Lalu Lintas di rest area, penghijauan dan program green rest area melalui Water Treatment dan Waste Management, serta penguatan daya saing UMKM melalui pelatihan, sertifikasi, pameran, pemberdayaan komunitas UMKM lokal di rest area.

Sejalan dengan prinsip Environmental, Social, and Governance (ESG), Perseroan mengadopsi sejumlah usecase green initiative dalam program Green Toll Road, pemanfaatan energi terbarukan melalui inovasi Hybrid Wind Tree, penyediaan fasilitas pendukung kendaraan listrik di rest area, pemberdayaan komunitas, peningkatan kapabilitas SDM, hingga penerapan budaya K3.

Program strategis ini tidak hanya memitigasi dampak lingkungan, tetapi juga memperkuat hubungan komunitas sosial Perseroan untuk terus beroperasi secara berkelanjutan.

Jasa Marga juga melakukan percepatan transformasi strategis dari infra as structure menuju infra as culture sebagai wujud komitmen Perseroan dalam Melayani Sepenuh Hati. Langkah ini merupakan bentuk komitmen penuh Perseroan dalam mendorong keunggulan kompetitif dan nilai Perseroan dalam jangka panjang.

Melalui internalisasi budaya kerja JSMR MOVE (Modern, Optimistic, Valuable, Excellent), Perseroan berhasil memperkuat kapabilitas internal mentalitas "Roadster Jasa Marga". Transformasi budaya yang masif ini difokuskan pada pembentukan pola pikir berbasis layanan yang menempatkan customer experience dan customer satisfaction sebagai prioritas utama.

Selanjutnya, dalam agenda RUPST Tahun Buku 2025 juga menyetujui penetapan jajaran Dewan Komisaris dan Direksi Perseroan, dengan susunan sebagai berikut:

Dewan Komisaris

Komisaris Utama: Juri Ardiantoro

Komisaris: Syamsul Bachri Yusuf

Komisaris: M Asrorun Ni’am Sholeh

Komisaris Independen: Tedi Kurniawan

Komisaris Independen: Nachrowi Ramli

Komisaris Independen: Rudi Antariksawan

Komisaris: Nurul Ghufron

Direksi

Direktur Utama: Rivan A. Purwantono

Wakil Direktur Utama: Andry Tanudjaja

Direktur Bisnis: Reza Febriano

Direktur Human Capital dan Transformasi: Yoga Tri Anggoro

Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko: Pramitha Wulanjani

Direktur Layanan: Yaya Ruhiya

Direktur Operasi: Fitri Wiyanti

Direktur Pengembangan Usaha: Ari Respati

Ke depan, Jasa Marga optimistis kinerja Perseroan sepanjang tahun 2026 akan semakin kuat melalui implementasi berbagai inisiatif strategis yang berfokus pada pertumbuhan berkelanjutan dan penguatan fundamental keuangan.

“Kami akan mengupayakan peningkatan pendapatan dan EBITDA melalui optimalisasi alokasi anggaran, pemenuhan Standar Pelayanan Minimal (SPM), serta penyesuaian tarif tol secara terukur. Kami yakin dapat mempertahankan posisi sebagai pemimpin di industri jalan tol nasional, sekaligus menciptakan nilai tambah yang berkelanjutan bagi pemegang saham dan seluruh pemangku kepentingan dengan dukungan struktur keuangan yang semakin sehat, beban keuangan yang lebih terkendali, serta kinerja operasional yang solid,” tutup Rivan.

JAKARTA - Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) menjadwalkan ulang pemanggilan Mantan Menteri Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan (Menko PMK) Muhadjir Effendy (MHJ) untuk diperiksa sebagai saksi dalam penyidikan kasus dugaan korupsi kuota haji. Muhadjir dipanggil selaku Mantan Menteri Agama ad interim pada 2022.

Juru Bicara KPK Budi Prasetyo mengatakan Muhadjir akan diperiksa sebagai saksi dalam perkara dugaan rasuah itu. Muhadjir sedianya dipanggil pada hari ini. "Dalam lanjutan penyidikan perkara terkait kuota haji, hari ini penyidik menjadwalkan pemeriksaan terhadap saksi saudara MHJ selaku Menteri Agama ad interim tahun 2022," ujar Budi dalam keterangannya, Senin (18/5/2026).

Meski demikian, kata Budi, Muhadjir meminta agar KPK menunda untuk melakukan pemeriksaan. Budi menyebut bahwa KPK akan menjadwalkan ulang pemanggilan terhadap Muhadjir.

"Yang bersangkutan sudah konfirmasi dan mengajukan penundaan pemeriksaan. Penyidik akan menjadwalkan ulang untuk pemeriksaannya," imbuh Budi.

"Mengingat pada prinsipnya setiap keterangan dari para saksi tentunya dibutuhkan dalam proses penyidikan perkara ini," sambung Budi.

Sebagai informasi, KPK telah menetapkan dua tersangka baru dalam perkara dugaan korupsi kuota haji, yakni Ismail Adham selaku Direktur Operasional PT Makassar Toraja (Maktour) dan Asrul Azis Taba selaku Komisaris PT Raudah Eksati Utama sekaligus eks Ketua Umum Asosiasi Kesatuan Tour Travel Haji Umrah Republik Indonesia (Kesthuri).

Namun, KPK belum menahan keduanya. Dengan penetapan tersebut, kini terdapat empat tersangka.

KPK lebih dulu mengumumkan tersangka atas nama eks Menteri Agama, Yaqut Cholil Qoumas alias Gus Yaqut, dan staf khususnya, Ishfah Abidal Aziz alias Gus Alex. Keduanya pun sudah ditahan. KPK menyebut kerugian negara dalam kasus ini mencapai Rp622 miliar.

Bisnis.com, JAKARTA — Dalam dua minggu terakhir, tiga dari empat tiket pesawatdomestik yang dipesan Taufiq (30) untuk perjalanan bisnis rekannya berubah mendadak pada H-1 keberangkatan.

Penerbangan yang semula menggunakan Super Air Jet dialihkan menjadi Batik Air—dua maskapai yang berada di bawah naungan Lion Air Group—dengan jadwal keberangkatan yang juga dipercepat.

Di kesempatan lain, Taufiq kembali menerima notifikasi perubahan jadwal dari TransNusa untuk rute Lombok–Jakarta yang telah dipesannya beberapa hari sebelumnya.

“Karena penerbangan dipercepat, jadi ada sejumlah kerjaan yang terpaksa dipercepat dan terburu-buru,” ujarnya kepada Bisnis, Jumat (15/5/2026).

Kini, setiap kali memesan tiket pesawat domestik, rasa was-was selalu muncul. Bukan hanya karena takut penerbangannya dibatalkan, melainkan kekhawatiran adanya perubahan jadwal mendadak yang terlambat diketahui.

Taufiq mengaku harus berkali-kali mengecek aplikasi dan surat elektronik demi memastikan tidak ada perubahan penerbangan yang terlewat. Baginya, keterlambatan menerima informasi bisa berujung kerugian, mulai dari biaya tambahan hingga risiko tertinggal pesawat.

Fenomena serupa juga dirasakan Yasmin (24). Bersama keluarganya, dia mulai mempertimbangkan beralih menggunakan shuttle atau bus untuk perjalanan Lampung–Jakarta. Pengalaman delay saat keberangkatan menggunakan pesawat membuat perjalanan udara tak lagi senyaman sebelumnya.

“Kalau sekarang naik pesawat rasanya jadi harus siap dengan kemungkinan delay atau perubahan jadwal,” katanya.

Di tengah harga tiket pesawat yang terus menanjak sejalan dengan kenaikan harga avtur, penumpang kini bukan hanya dibebani ongkos mahal, tetapi juga ketidakpastian.

Harga Mahal Belum Menjamin Kepastian

Kenaikan harga tiket pesawat domestik mulai terasa di sejumlah rute. Berdasarkan pantauan Bisnis, tiket penerbangan Lombok (LOP)–Soekarno-Hatta (CGK) untuk keberangkatan 20 Mei 2026 dibanderol mulai Rp1,64 jutaan per penumpang.

Padahal, pada rute yang sama untuk keberangkatan 7 Mei 2026, harga tiket masih dijual mulai Rp1,4 juta per penumpang.

Kenaikan harga tiket itu terjadi di tengah melonjaknya biaya operasional maskapai, terutama akibat kenaikan harga avtur dan pelemahan kurs rupiah terhadap dolar Amerika Serikat (AS).

Pertamina kembali menaikkan harga bahan bakar pesawat atau avtur per 1 Mei 2026, setelah sebelumnya pada April sempat melonjak hingga 70%.

Harga avtur di Bandara Soekarno-Hatta untuk periode 1—31 Mei 2026 dipatok Rp27.358 per liter, naik 16,16% dibandingkan periode 1—30 April 2026 yang sebesar Rp23.551 per liter.

Di industri penerbangan, avtur menjadi salah satu komponen biaya terbesar. Porsi bahan bakar bahkan menyumbang sekitar 40% terhadap total biaya operasional maskapai.

Kondisi tersebut membuat maskapai harus mencari berbagai cara untuk menjaga keberlangsungan usaha, mulai dari penyesuaian tarif hingga konsolidasi penerbangan.

Sekretaris Jenderal Indonesia National Air Carriers Association (INACA) sekaligus Direktur Utama TransNusa Bayu Sutanto mengakui bahwa pengalihan penerbangan dan penyesuaian jadwal dilakukan demi mengurangi potensi kerugian maskapai.

“Karena kurs dolar AS terhadap rupiah berubah setiap hari. Dengan penjualan H-1, pengalihan penerbangan bisa mengurangi potensi rugi,” ujarnya.

Menurutnya, meskipun pemerintah telah kembali memberlakukan fuel surcharge progresif, pengalihan penerbangan maupun perubahan jadwal masih mungkin terjadi. Fuel surcharge progresif adalah biaya tambahan bahan bakar yang besarannya tidak tetap, melainkan berubah-ubah (naik atau turun) secara bertahap mengikuti fluktuasi harga bahan bakar pesawat (avtur) di pasar dunia atau nasional.

“Kemungkinan masih bisa terjadi, tapi juga tergantung tingkat demand. Saat long weekend ini tiket rute dari Cengkareng mulai Kamis sampai Jumat penuh,” katanya.

Maskapai Mengencangkan Ikat Pinggang

Pemerintah mulai memberi ruang lebih besar bagi maskapai untuk menyesuaikan tarif di tengah lonjakan biaya operasional.

Melalui Keputusan Menteri Perhubungan No. KM 1041 Tahun 2026 tentang Besaran Biaya Tambahan (Surcharge) yang Disebabkan Adanya Fluktuasi Bahan Bakar (Fuel Surcharge) Tarif Penumpang Pelayanan Kelas Ekonomi Angkutan Udara Niaga Berjadwal Dalam Negeri, pemerintah mengizinkan maskapai menerapkan fuel surcharge maksimal 50%.

Kebijakan yang berlaku mulai 13 Mei 2026 itu didasarkan pada rata-rata harga avtur sebesar Rp29.116 per liter. Persentase fuel surcharge tersebut nantinya dapat berubah mengikuti pergerakan harga avtur.

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan Lukman F. Laisa mengatakan kebijakan tersebut diambil dengan mempertimbangkan berbagai aspek, mulai dari kondisi keekonomian maskapai hingga daya beli masyarakat.

“Kami menjaga keberlangsungan industri penerbangan dengan tetap memperhatikan perlindungan konsumen dan keterjangkauan tarif tiket,” ujarnya.

Menurut Lukman, setiap kebijakan akan diarahkan untuk menjaga keseimbangan antara keberlangsungan usaha maskapai dan perlindungan konsumen agar layanan angkutan udara tetap terjaga dari sisi keselamatan, keamanan, keterjangkauan, hingga konektivitas nasional.

Di sisi lain, maskapai menilai tantangan industri penerbangan masih jauh lebih kompleks dibanding sekadar kenaikan avtur.

Head of Government Relations and Communications Indonesia AirAsia Eddy Krismeidi Soemawilaga menyebut kebijakan fuel surcharge memang cukup membantu industri dalam menghadapi kenaikan biaya operasional. Namun, tekanan biaya lainnya masih terus membayangi.

“Struktur biaya maskapai tidak hanya dipengaruhi avtur, tetapi juga pelemahan nilai tukar, biaya maintenance, leasing pesawat, serta berbagai komponen operasional lainnya yang sebagian besar masih berbasis dolar AS,” ujarnya.

Penumpang Mulai Beralih Moda

Tekanan tersebut perlahan mulai mengubah perilaku masyarakat dalam bepergian. Ketua Umum Asosiasi Travel Agent Indonesia (Astindo) Pauline Suharno mengungkapkan reservasi perjalanan mengalami penurunan sekitar 27%, sedangkan penjualan turun hingga 30%.

Menurut Pauline, minat masyarakat untuk bepergian sebenarnya masih ada, tetapi keterbatasan biaya membuat konsumen mulai mengubah pola perjalanan mereka.

“Jadi balik seperti masa pandemi lalu. Karena keterbatasan biaya, orang mulai mengubah rute perjalanan,” ujarnya.

Untuk perjalanan domestik, moda transportasi darat mulai menjadi alternatif yang lebih diminati, terutama pada rute-rute menengah seperti Jakarta–Semarang atau Jakarta–Yogyakarta yang kini semakin kompetitif berkat layanan kereta api.

“Kalau untuk domestik jadi lebih favourable yang pakai kereta atau mobil,” katanya.

Di tengah tekanan harga tiket dan ketidakpastian jadwal penerbangan, masyarakat—seperti Taufiq dan Yasmin—perlahan mulai menyesuaikan ekspektasinya terhadap perjalanan udara domestik.

Bisnis.com, JAKARTA — Indonesia AirAsia mulai melakukan penanganan terhadap calon penumpang menyusul keputusan penghentian dua rute internasional yang menghubungkan Australia dan Bali mulai 19 Juni 2026.

Plt. Direktur Utama Indonesia AirAsia, Achmad Sadikin memutuskan untuk menghentikan operasional penerbangan rute Melbourne–Denpasar dan Adelaide–Denpasar mulai 19 Juni 2026 akibat tekanan kenaikan harga avtur global.

"Perseroan saat ini secara bertahap menghubungi pelanggan yang telah memiliki jadwal penerbangan pada kedua rute tersebut untuk menawarkan sejumlah opsi perjalanan," kata Achmad, Jumat (15/5/2026).

Maskapai, lanjutnya, menyiapkan pilihan perubahan jadwal penerbangan, pengalihan rute melalui hub AirAsia di Kuala Lumpur, hingga pengembalian dana atau refund bagi pelanggan yang memilih membatalkan perjalanan.

“Keputusan ini diambil setelah melalui berbagai pertimbangan menyeluruh terkait kondisi operasional saat ini serta dinamika industri penerbangan global,” ujarnya.

Menurutnya, lonjakan harga avtur global akibat ketidakpastian geopolitik di kawasan Timur Tengah telah memberikan tekanan signifikan terhadap operasional maskapai.

Kondisi tersebut, lanjutnya, mendorong Indonesia AirAsia untuk memfokuskan jaringan penerbangan pada rute-rute yang dinilai masih layak secara operasional.

Achmad mengatakan perseroan memahami penghentian layanan penerbangan tersebut berdampak terhadap rencana perjalanan pelanggan yang telah disusun sejak jauh hari.

“Kami menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan yang ditimbulkan dan mengucapkan terima kasih atas dukungan serta pengertian seluruh pelanggan kami,” katanya.

Bagi pelanggan yang memilih refund atau Credit Account, proses pengajuan dapat dipantau melalui aplikasi AirAsia MOVE setelah pelanggan menerima nomor kasus atau case number.

Adapun penerbangan terakhir untuk rute Melbourne–Denpasar dan Adelaide–Denpasar dijadwalkan beroperasi pada 18 Juni 2026. Seluruh layanan pada kedua rute tersebut selama ini dioperasikan oleh Indonesia AirAsia.

Penghentian dua rute tersebut menambah tekanan industri penerbangan yang tengah menghadapi kenaikan biaya operasional di tengah ketidakpastian global. Maskapai pun mulai melakukan penyesuaian jaringan penerbangan untuk menjaga keberlanjutan operasional.