Kondisi jalan nasional mantap 97 persen di 2027 melalui penguatan konektivitas guna mempercepat mobilitas masyarakat, distribusi logistik, serta pemerataan pembangunan nasional.

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Pekerjaan Umum (PU) menargetkan kondisi jalan nasional mantap mencapai 97 persen pada 2027 melalui penguatan konektivitas guna mempercepat mobilitas masyarakat, distribusi logistik, serta pemerataan pembangunan nasional.

Dalam Rapat Kerja Komisi V DPR RI, di Jakarta, Rabu, Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian PU Roy Rizali Anwar mengatakan target tersebut mengacu pada Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2025-2029 yang menjadi pedoman pembangunan infrastruktur.

Dia menyebutkan dalam RPJMN 2025-2029 itu, muatan pokok kegiatan prioritas utama yang didukung oleh Direktorat Jenderal (Ditjen) Bina Marga adalah meningkatnya konektivitas jalan pada jalur utama dan aksesibilitas daerah tertinggal dan perbatasan, mendukung pertumbuhan dan pemerataan.

"Dengan sasaran dan target indikator outcome pada 2027 sebagai berikut, waktu tempuh pada lintas utama jaringan jalan nasional sebesar 1,80 jam per 100 kilometer, kondisi mantap jalan nasional sebesar 97 persen," kata Roy.

Selain kondisi jalan nasional mantap 97 persen, pemerintah menargetkan waktu tempuh pada lintas utama jaringan jalan nasional mencapai 1,80 jam per 100 kilometer pada 2027.

Kementerian Pekerjaan Umum juga menargetkan kondisi jalan provinsi mantap mencapai 73 persen, jalan kabupaten 61 persen, serta jalan kota sebesar 83,60 persen pada 2027.

Pemerintah turut menargetkan tingkat aksesibilitas jalan di daerah tertinggal dan perbatasan mencapai 2,67 kilometer per 100 kilometer persegi untuk membuka keterisolasian wilayah strategis.

Pada sektor infrastruktur perkotaan, Direktorat Jenderal Bina Marga menargetkan pembangunan jalan perkotaan sepanjang 113 kilometer secara kumulatif hingga mendukung kelancaran mobilitas masyarakat perkotaan.

Pemerintah juga menargetkan panjang jalan tol yang beroperasi mencapai 2.383 kilometer pada 2027 melalui investasi serta dukungan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN).

Roy menjelaskan sasaran tersebut menjadi bagian dari program peningkatan kinerja pelayanan infrastruktur konektivitas jalan yang diukur melalui indikator waktu tempuh dan kualitas jaringan jalan nasional.

Program tersebut difokuskan pada pembangunan dan preservasi jalan nasional, peningkatan keselamatan jalan, pembangunan jalan perkotaan, serta penguatan aksesibilitas wilayah yang masih tertinggal.

Selain itu, Direktorat Jenderal Bina Marga juga menitikberatkan peningkatan pelayanan jalan tol melalui pengaturan, pengusahaan, dan pengawasan guna mendukung konektivitas antarkawasan secara berkelanjutan.

Sementara peningkatan kinerja pelayanan jalan daerah dilakukan melalui pembinaan pemerintah daerah serta dukungan pembangunan jalan daerah yang pelaksanaannya menyesuaikan tambahan anggaran yang diterima.

Melalui berbagai target tersebut, Kementerian PU berharap konektivitas jalan nasional semakin andal dan terintegrasi, sehingga mampu mendorong pertumbuhan ekonomi, pemerataan pembangunan, serta meningkatkan daya saing nasional.

Untuk mewujudkan hal itu, Direktorat Jenderal (Ditjen) Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum mengusulkan tambahan anggaran sekitar Rp59,83 triliun pada 2027 guna memperkuat program infrastruktur konektivitas nasional.

Roy mengatakan kebutuhan anggaran Direktorat Jenderal Bina Marga pada 2027 diusulkan sebesar Rp89,07 triliun untuk mendukung target pembangunan.

Usulan tersebut terdiri atas anggaran dukungan manajemen sebesar Rp3,02 triliun dan program infrastruktur konektivitas sebesar Rp84,07 triliun sesuai kebutuhan Rencana Strategis (Renstra) 2027.

Berdasarkan Surat Bersama Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional (PPN)/Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas) dan Menteri Keuangan, pagu indikatif Ditjen Bina Marga ditetapkan sebesar Rp29,24 triliun. Artinya dari usulan dan pagu indikatif,l maka terjadi kekurangan sekitar Rp59,83 triliun.

Roy menjelaskan nilai pagu indikatif tersebut lebih rendah sekitar 39,97 persen dibandingkan alokasi anggaran Direktorat Jenderal Bina Marga pada 2026, sehingga memerlukan penyesuaian program prioritas.

Oleh karena itu, untuk mengoptimalkan pelaksanaan tugas dan fungsi, Kementerian Pekerjaan Umum telah mengajukan usulan tambahan anggaran kepada Menteri Keuangan dan Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional/Kepala Bappenas sejak 22 Mei 2026.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Budisantoso Budiman
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA, KOMPAS.com - Dewan Pimpinan Pusat Organisasi Angkutan Darat (Organda) menyatakan pelaku usaha angkutan jalan belum siap menerapkan mandatori biodiesel B50 karena mayoritas armada yang beroperasi tidak dirancang menggunakan bahan bakar dengan kandungan biodiesel hingga 50 persen.

Meski demikian, pengusaha mengaku tetap akan menyesuaikan diri terhadap kebijakan pemerintah sambil mengantisipasi konsekuensi teknis dan meningkatnya biaya operasional.

Ketua DPP Organda, Adrianto Djokosoetono, mengatakan tidak ada armada angkutan yang benar-benar siap menggunakan B50 karena spesifikasi kendaraan sejak awal tidak didesain untuk bahan bakar tersebut.

"Enggak ada yang siap. Kendaraannya nggak disiapkan untuk B50. Jadi kalau ditanya kesiapan, kitae nggak siap," kata Adrianto usai acara Rapimnas Organda 2026, di Jakarta, Selasa (30/6/2026).

Senada, Sekretaris Jenderal DPP Organda, Kurnia Lesani, mengatakan dari sisi teknis penerapan B50 tidak sepenuhnya sesuai dengan standar teknologi kendaraan yang berlaku saat ini, khususnya kendaraan berstandar emisi Euro.

"Kalau kita bicara dari sisi teknik, standar Euro itu tidak comply dengan penerapan nabati sampai 50 persen. Di dunia pun kadar FAME hanya sekitar 12,5 persen, tapi Indonesia menerapkan sampai 50 persen," ujar Kurnia.

Menurut dia, penggunaan B50 berpotensi menimbulkan persoalan pada sistem kendaraan, baik yang menggunakan teknologi Exhaust Gas Recirculation (EGR) maupun AdBlue.

"Pada sistem EGR, sludge akan menumpuk sehingga bisa merusak sistem. Sementara pada kendaraan yang menggunakan AdBlue, cairan katalisator juga berpotensi membuat sistem silencer menjadi mampat," katanya.

Kurnia menambahkan, konsekuensi tersebut membuat operator harus meningkatkan frekuensi penggantian filter bahan bakar sehingga biaya operasional ikut naik.

"Kami harus mengimprovisasi dari sisi operasional, salah satunya dengan memendekkan usia pakai filter solar. Nah, dengan begitu cost kami naik," ujarnya.

Ia mengungkapkan, Organda sebenarnya telah berkali-kali menyampaikan masukan kepada pemerintah sejak penerapan B20, B30, B40 hingga kini B50.

Namun, menurutnya, aspirasi tersebut belum mendapat perhatian.

"Sebenarnya dari awal kami sudah menyampaikan kepada BPH Migas dan Kementerian ESDM sejak B20, B30, B40 sampai sekarang B50. Tapi menurut kami mereka tidak mau mendengar," katanya.

Meski demikian, Organda tidak meminta pemerintah menunda pemberlakuan B50.

Menurut mereka, persoalan yang lebih mendesak adalah menjamin ketersediaan solar di seluruh wilayah Indonesia.

"Kami bukan meminta B50 diundur. Yang lebih penting bagi kami adalah solar itu ada. Setiap saat, di mana pun ada SPBU, kami bisa membeli solar," sambung Adrianto.

Kurnia menegaskan, pengusaha angkutan pada akhirnya akan menyesuaikan diri dengan kebijakan tersebut meski harus menghadapi berbagai konsekuensi teknis.

"Konsekuensi teknis bukan kami kesampingkan, tetapi kami akan menyesuaikan," ujarnya.

Organda juga menyoroti masih terbatasnya pasokan solar di sejumlah daerah seperti Sumatera, Kalimantan, Sulawesi, Papua, Bali, hingga sebagian wilayah Jawa.

Kondisi tersebut dinilai justru lebih membebani operasional angkutan dibandingkan perubahan spesifikasi bahan bakar.

Menurut Organda, antrean panjang di SPBU akibat kuota solar yang cepat habis kerap menyebabkan kemacetan hingga berjam-jam, terutama di jalur lintas Sumatera.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

Seluruh pekerjaan dalam kegiatan pemeliharaan jalan ini dilaksanakan dengan menerapkan pengaturan lalu lintas

Purwakarta (ANTARA) - Jasamarga hingga Sabtu (4/7) melakukan pekerjaan pemeliharaan jalan di ruas Tol Cipularang dan Padaleunyi sehingga mengganggu kelancaran arus kendaraan yang melewati jalan tersebut.

Senior Manager Representative Office 3 Jasamarga Metropolitan Tollroad Regional Division, Agus Susilo, dalam keterangannya di Purwakarta, Jabar, Selasa menyampaikan pemeliharaan jalan di ruas Tol Cipularang dan Padaleunyi ini meliputi pekerjaan rekonstruksi perkerasan serta pengecatan marka jalan.

Ia menyampaikan, pekerjaan pemeliharaan jalan tol Cipularang dan Padaleunyi ini berlangsung selama sepekan mulai Minggu (28/06) hingga Sabtu (4/07).

Disebutkan, lajur yang menjadi objek pekerjaan untuk sementara waktu tidak dapat dilintasi selama pekerjaan berlangsung. Tapi lajur lainnya tetap bisa digunakan. Sehingga pengguna jalan tetap dapat melintas dengan aman dan nyaman.

Agus Susilo menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan pengguna jalan akibat pekerjaan pemeliharaan jalan tol tersebut.

Pengguna jalan diimbau untuk mengatur waktu perjalanan, mematuhi rambu-rambu lalu lintas, mengikuti arahan petugas di lapangan, serta mengurangi kecepatan saat melintasi area pekerjaan.

Menurut dia, pemeliharaan jalan dilakukan sebagai bentuk komitmen Jasa Marga dalam menghadirkan layanan jalan tol yang andal, khususnya pada periode meningkatnya mobilitas masyarakat selama libur sekolah.

"Seluruh pekerjaan dalam kegiatan pemeliharaan jalan ini dilaksanakan dengan menerapkan pengaturan lalu lintas dan pengamanan area kerja secara optimal guna meminimalkan dampak terhadap pengguna jalan," katanya.

Di ruas Tol Cipularang, kegiatan pekerjaan rekonstruksi perkerasan dilaksanakan di sejumlah titik. Baik di ruas tol arah Bandung maupun arah sebaliknya.

Untuk pekerjaan rekonstruksi perkerasan di ruas Tol Cipularang arah Bandung di antaranya:

1. Lajur Bahu Luar, KM 104+693 sampai KM 104+768, dilaksanakan pada Minggu (28/06) pukul 11.00 WIB hingga Sabtu (4/07) pukul 14.00 WIB
2. Lajur 1, KM 111+559 sampai KM 111+664 sebanyak dua titik pekerjaan, dilaksanakan pada Minggu (28/06) pukul 11.00 WIB hingga Sabtu (4/07) pukul 14.00 WIB
3. Lajur Bahu Luar, KM 116+743 sampai 116+929 sebanyak dua titik pekerjaan, dilaksanakan pada Minggu (28/06) pukul 11.00 WIB hingga Sabtu (4/07) pukul 14.00 WIB.

Sedangkan di ruas Tol Cipularang arah Jakarta, pekerjaan rekonstruksi perkerasan dilaksanakan di Lajur 2, KM 109+264 sampai 108+928 sebanyak tiga titik pekerjaan, dilaksanakan pada Minggu (28/06) pukul 11.00 WIB hingga Sabtu (4/07) pukul 14.00 WIB.

Pekerjaan lainnya berupa pengecatan marka jalan di ruas Tol Cipularang dilakukan di arah Jakarta, yakni di Lajur 1, KM 108+693 sampai KM 80+374 sebanyak 17 titik pekerjaan, dilaksanakan pada Minggu (28/06) pukul 11.00 WIB hingga Sabtu (4/07) pukul 14.00 WIB.

Pekerjaan yang sama juga dilaksanakan di ruas Tol Cipularang arah Bandung di Lajur Bahu Luar, Ramp Jatiluhur yang dilaksanakan pada Minggu (28/06) pukul 11.00 WIB hingga Sabtu (4/07) pukul 14.00 WIB.

Sementara di ruas Tol Padaleunyi, pekerjaan pengecatan marka jalan dilaksanakan di arah Cileunyi dan arah Padalarang.

Di arah Cileunyi, pekerjaan itu dilaksanakan di Lajur 2 dan Bahu Dalam, KM 143+200 sampai KM 148+400, sebanyak enam titik pekerjaan, pada Minggu (28/06) pukul 11.00 WIB hingga Sabtu (4/07) pukul 14.00 WIB.

Kemudian di arah Padalarang, pekerjaan pengecatan marka jalan dilaksanakan di Lajur 2 dan Bahu Dalam, KM 143+760 sampai KM 147+635, sebanyak dua titik pekerjaan, pada Minggu (28/06) pukul 11.00 WIB hingga Sabtu (4/07) pukul 14.00 WIB. Selain itu juga dilaksanakan di Lajur 1, KM 147+300, pada Minggu (28/06) pukul 11.00 WIB sampai Sabtu (4/07) pukul 14.00 WIB.

Untuk pekerjaan rekonstruksi perkerasan di ruas Tol Padaleunyi dilaksanakan di arah Jakarta, di antaranya:

1. Lajur 1-3, Off Ramp Padalarang, dilaksanakan pada Minggu (28/06) pukul 11.00 WIB hingga Sabtu (4/07) pukul 14.00 WIB
2. Lajur 2, Off Ramp Buah Batu, dilaksanakan pada Minggu (28/06) pukul 11.00 WIB hingga Sabtu (4/07) pukul 14.00 WIB
3. Lajur 2, Off Ramp Pasir Koja, dilaksanakan pada Minggu (28/06) pukul 11.00 WIB hingga Sabtu (4/07) pukul 14.00 WIB
4. Lajur 1, Off Ramp Pasteur, dilaksanakan pada Minggu (28/06) pukul 11.00 WIB hingga Sabtu (4/07) pukul 14.00 WIB.

Pewarta: M.Ali Khumaini
Editor: Ahmad Wijaya
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA - Masyarakat dan pengguna jalan diimbau mewaspadai potensi kepadatan arus lalu lintas di kawasan Cikeas, Kabupaten Bogor, Jawa Barat, Rabu (1/7/2026). Hal ini sehubungan dengan digelarnya Upacara Peringatan Hari Bhayangkara ke-80.

Kegiatan tersebut dijadwalkan berlangsung di Satlat Korps Brimob Polri , Cikeas, mulai pukul 05.00 WIB hingga selesai. Diperkirakan banyak peserta maupun tamu undangan yang hadir, sehingga membuat arus lalu lintas di sekitar lokasi diprediksi mengalami kepadatan.

"Diperkirakan terjadi kepadatan arus lalu lintas di sekitar Satlat Korps Brimob Cikeas, Bogor," tulis TMC Polda Metro Jaya dalam akun Instagram resminya, Selasa (30/6/2026).

Dalam unggahan ini, Polda Metro Jaya mengimbau kepada para pengendara untuk mengantisipasi perjalanan dengan berangkat lebih awal atau mencari jalur alternatif guna menghindari penumpukan kendaraan.

"Bagi para pengendara, mohon untuk dapat mempersiapkan waktu perjalanan lebih awal atau menggunakan jalur alternatif guna menghindari kepadatan di ruas jalan tersebut."

Selain itu, para pengguna jalan diharapkan tetap mematuhi aturan lalu lintas yang berlaku dan mengikuti petunjuk arah yang telah disediakan petugas untuk meminimalisir hambatan di ruas jalan sekitar Satlat Korps Brimob.

Bisnis.com, JAKARTA — Mata uang rupiah ditutup melemah menyentuh level Rp17.907 per dolar AS hari ini, Selasa (30/6/2026).

Berdasarkan data Tradingview, rupiah ditutup melemah 0,31 % atau 56 poin ke level Rp17.907 per dolar AS sore ini. Sementara itu, indeks dolar AS ditutup menguat 0,25% pada level 101,36.

Di sisi lain, sejumlah mata uang di Asia ditutup bervariasi. Mata uang yen Jepang ditutup melemah 0,26%, yuan China menguat 0,11%, dolar Singapura melemah 0,20%, dan won Korea Selatan melemah 0,80%.

Lalu dolar Hong Kong melemah 0,02%, dolar Taiwan menguat 0,02%, baht Thailand menguat 0,13%, dan ringgit Malaysia melemah 0,14%.

Pengamat mata uang dan komoditas Ibrahim Assuaibi menjelaskan dari eksternal, pasar mengamati hasil potensi pembicaraan AS-Iran di Doha di tengah serangan rudal akhir pekan dari kedua belah pihak yang menguji gencatan senjata.

Namun, juru bicara Kementerian Luar Negeri Iran Esmaeil Baghaei mengatakan tidak akan ada pertemuan negosiasi di tingkat mana pun dengan pihak Amerika dalam beberapa hari mendatang.

Ketidakpastian mengenai apakah kedua pihak akan bertemu menyoroti kerapuhan kesepakatan 17 Juni untuk menghentikan pertempuran yang telah mengganggu aliran minyak global melalui Selat Hormuz dan menimbulkan tantangan politik bagi Trump menjelang pemilihan kongres November mendatang.

Selain itu, sentimen juga datang dari keyakinan yang semakin besar bahwa Federal Reserve AS akan menaikkan suku bunga setidaknya sekali tahun ini. Hal ini terjadi setelah bank sentral menunjukkan sikap hawkish selama pertemuan Juni, dengan beberapa pembuat kebijakan terlihat menyerukan kenaikan suku bunga.

Perhatian saat ini juga beralih ke laporan pasar tenaga kerja AS bulan Juni, dengan rilis Nonfarm Payrolls (NFP) yang akan dirilis pada hari Kamis. Para ekonom memperkirakan ekonomi AS akan menambah 114.000 lapangan kerja sementara Tingkat Pengangguran diperkirakan tetap tidak berubah di 4,3%, data yang dapat memengaruhi ekspektasi terhadap jalur kebijakan The Fed.

Pada hari Selasa, jadwal ekonomi AS akan menampilkan laporan JOLTS dan Indeks Kepercayaan Konsumen dari Conference Board (CB) yang akan dirilis malam nanti pukul 21.00 WIB.

Dari dalam negeri, pasar menunggu data neraca perdagangan di bulan Mei, sebelumnya di April defisit transaksi berjalan dan anggaran yang melebar. Surplus perdagangan yang menyusut, dinilai akan memberikan tekanan terhadap defisit transaksi berjalan atau current account deficit (CAD) pada tahun ini. Kondisi tersebut berpotensi memperlemah ketahanan eksternal dan meningkatkan tekanan terhadap nilai tukar rupiah jika tidak diimbangi oleh masuknya aliran modal asing.

Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat surplus perdagangan Indonesia secara kumulatif sampai April hanya US$ 5,64 miliar. Angka tersebut jauh lebih rendah dibandingkan periode Januari-April 2025 yang masih berada di atas US$ 10 miliar.

Di sisi lain, inflasi pada bulan Mei mendekati batas atas target Bank Indonesia, dipimpin oleh kenaikan harga pangan. secara agregat nasional stabilitas harga dan konsumsi masih terkendali. Namun, pergerakan inflasi di beberapa daerah menunjukkan alarm, khususnya Sumatra yang mencatatkan tekanan harga relatif lebih tinggi daripada wilayah lain.

Sentimen dari dalam negeri juga dipengaruhi oleh undang-undang baru yang memberikan kekebalan hukum menyeluruh bagi pembeli obligasi yang diterbitkan oleh dana investasi negara Danantara, yang menimbulkan kekhawatiran tentang tata kelola dan transparansi.

Untuk perdagangan besok, Ibrahim memperkirakan mata uang rupiah akan ditutupmelemahpada rentang Rp17.900-Rp17.950.

Bisnis.com, JAKARTA — Mata uang rupiah ditutup menguat di hadapan dolar AS hari ini, Selasa (30/6/2026). Rupiah ditutup menguat menyentuh level Rp17.878 per dolar AS.

Berdasarkan data Tradingview, rupiah ditutup menguat 0,44% ke level Rp17.878 per dolar AS sore ini. Sementara itu, indeks dolar AS ditutup menguat 0,25% pada level 101,36.

Di sisi lain, sejumlah mata uang di Asia ditutup bervariasi. Mata uang yen Jepang ditutup melemah 0,26%, yuan China menguat 0,11%, dolar Singapura melemah 0,20%, dan won Korea Selatan melemah 0,80%.

Lalu dolar Hong Kong melemah 0,02%, dolar Taiwan menguat 0,02%, baht Thailand menguat 0,13%, dan ringgit Malaysia melemah 0,14%.

Pengamat mata uang dan komoditas Ibrahim Assuaibi menjelaskan dari eksternal, pasar mengamati hasil potensi pembicaraan AS-Iran di Doha di tengah serangan rudal akhir pekan dari kedua belah pihak yang menguji gencatan senjata.

Namun, juru bicara Kementerian Luar Negeri Iran Esmaeil Baghaei mengatakan tidak akan ada pertemuan negosiasi di tingkat mana pun dengan pihak Amerika dalam beberapa hari mendatang.

Ketidakpastian mengenai apakah kedua pihak akan bertemu menyoroti kerapuhan kesepakatan 17 Juni untuk menghentikan pertempuran yang telah mengganggu aliran minyak global melalui Selat Hormuz dan menimbulkan tantangan politik bagi Trump menjelang pemilihan kongres November mendatang.

Selain itu, sentimen juga datang dari keyakinan yang semakin besar bahwa Federal Reserve AS akan menaikkan suku bunga setidaknya sekali tahun ini. Hal ini terjadi setelah bank sentral menunjukkan sikap hawkish selama pertemuan Juni, dengan beberapa pembuat kebijakan terlihat menyerukan kenaikan suku bunga.

Perhatian saat ini juga beralih ke laporan pasar tenaga kerja AS bulan Juni, dengan rilis Nonfarm Payrolls (NFP) yang akan dirilis pada hari Kamis. Para ekonom memperkirakan ekonomi AS akan menambah 114.000 lapangan kerja sementara Tingkat Pengangguran diperkirakan tetap tidak berubah di 4,3%, data yang dapat memengaruhi ekspektasi terhadap jalur kebijakan The Fed.

Pada hari Selasa, jadwal ekonomi AS akan menampilkan laporan JOLTS dan Indeks Kepercayaan Konsumen dari Conference Board (CB) yang akan dirilis malam nanti pukul 21.00 WIB.

Dari dalam negeri, pasar menunggu data neraca perdagangan di bulan Mei, sebelumnya di April defisit transaksi berjalan dan anggaran yang melebar. Surplus perdagangan yang menyusut, dinilai akan memberikan tekanan terhadap defisit transaksi berjalan atau current account deficit (CAD) pada tahun ini. Kondisi tersebut berpotensi memperlemah ketahanan eksternal dan meningkatkan tekanan terhadap nilai tukar rupiah jika tidak diimbangi oleh masuknya aliran modal asing.

Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat surplus perdagangan Indonesia secara kumulatif sampai April hanya US$ 5,64 miliar. Angka tersebut jauh lebih rendah dibandingkan periode Januari-April 2025 yang masih berada di atas US$ 10 miliar.

Di sisi lain, inflasi pada bulan Mei mendekati batas atas target Bank Indonesia, dipimpin oleh kenaikan harga pangan. secara agregat nasional stabilitas harga dan konsumsi masih terkendali. Namun, pergerakan inflasi di beberapa daerah menunjukkan alarm, khususnya Sumatra yang mencatatkan tekanan harga relatif lebih tinggi daripada wilayah lain.

Sentimen dari dalam negeri juga dipengaruhi oleh undang-undang baru yang memberikan kekebalan hukum menyeluruh bagi pembeli obligasi yang diterbitkan oleh dana investasi negara Danantara, yang menimbulkan kekhawatiran tentang tata kelola dan transparansi.

Untuk perdagangan besok, Ibrahim memperkirakan mata uang rupiah akan ditutupmelemahpada rentang Rp17.900-Rp17.950.

Bisnis.com, JAKARTA — Badan Bank Tanah (BBT) membukukan pertumbuhan aset sepanjang 2025, ditopang peningkatan aset lancar dan aset tanah yang dikelola.

Mengacu pada laporan keuangan yang dipublikasikan di harianBisnis Indonesia, Selasa (30/6/2026), nilai total aset BBT pada akhir 2025 mencapai Rp3,37 triliun. Angka tersebut meningkat sekitar 16,3% secara tahunan (year-on-year/yoy), sebab posisi pada akhir 2024 sebesar Rp2,9 triliun.

Bila diperinci, peningkatan aset terutama berasal dari kenaikan aset lancar menjadi Rp2,57 triliun dari Rp2,28 triliun, serta aset tidak lancar menjadi Rp805,36 miliar dari Rp621,25 miliar.

Di sisi neraca, total ekuitas juga meningkat menjadi Rp3,33 triliun dari Rp2,84 triliun, sedangkan total liabilitas turun menjadi Rp39,91 miliar dari Rp58,58 miliar.

Dari sisi profitabilitas, Badan Bank Tanah mencatatkan laba tahun berjalan senilai Rp11,77 miliar pada 2025. Realisasi itu turun dari Rp69,84 miliar pada tahun sebelumnya.

Pada periode yang sama, BBT sebenarnya mencatatkan pendapatan senilai Rp124,33 miliar atau meningkat sekitar 7,8% YoY dari Rp115,29 miliar pada tahun sebelumnya.

Kenaikan tersebut diimbangi oleh peningkatan beban pokok pendapatan menjadi Rp63,96 miliar dari Rp18,62 miliar, sehingga laba bruto turun menjadi Rp60,37 miliar dari Rp96,67 miliar.

Tekanan juga terlihat pada laba sebelum pajak penghasilan yang turun menjadi Rp15,34 miliar, dibandingkan Rp73,07 miliar pada 2024. Setelah dikurangi beban pajak final dan pajak kini, laba bersih yang dibukukan pada 2025 sebesar Rp11,77 miliar.

Adapun, dari sisi arus kas, kas dan setara kas BBT pada akhir 2025 tercatat Rp1,39 triliun, turun dari Rp1,46 triliun pada akhir 2024. Penurunan tersebut dipengaruhi arus kas operasional yang negatif sebesar Rp96,27 miliar, meskipun aktivitas investasi masih menghasilkan arus kas bersih positif sebesar Rp34,36 miliar.

Berdasarkan laporan keuangan, hingga akhir 2025 Badan Bank Tanah mengelola 34.806,41 hektare hak pengelolaan lahan (HPL), termasuk cadangan untuk reforma agraria seluas 11.821,52 hektare yang tersebar di berbagai wilayah Indonesia.

Sebagai informasi, Badan Bank Tanah merupakan badan hukum Indonesiasui generisyang dibentuk pemerintah untuk menjamin ketersediaan tanah serta mendukung upaya reforma agraria.

“Badan Bank Tanah adalah suatu badan khusus (sui generis) yang merupakan badan hukum Indonesia yang dibentuk berdasarkan Peraturan Pemerintah Nomor 64 Tahun 2021 tentang Badan Bank Tanah dan Peraturan Presiden Nomor 113 Tahun 2021 tentang Struktur dan Penyelenggaraan Badan Bank Tanah,” demikian tertulis dalam laporan keuangan BBT.

Dalam pelaksanaannya, Badan Bank Tanah memiliki beberapa karakteristik utama. Salah satunya, badan ini bersifat nonprofit, dengan pendapatan yang diperoleh akan digunakan kembali untuk pengembangan organisasi dan pengelolaan tanah, bukan untuk keuntungan pribadi atau komersial semata.

Purwakarta (ANTARA) - Jasa Marga melalui Representative Office 3 Jasamarga Metropolitan Tollroad Regional Division bersama PT Jasamarga Tollroad Maintenance kembali melaksanakan pekerjaan pemeliharaan jalan di ruas Tol Cipularang dan Padaleunyi dari Minggu (28/6) sampai dengan Sabtu (4/7).

Senior Manager Representative Office 3 Jasamarga Metropolitan Tollroad Regional Division Agus Susilo dalam keterangannya di Purwakarta, Jawa Barat, Senin, menyampaikan pemeliharaan jalan dilakukan sebagai bentuk komitmen Jasa Marga dalam menghadirkan layanan jalan tol yang andal, khususnya pada periode meningkatnya mobilitas masyarakat selama libur sekolah.

Ia mengatakan selama periode libur sekolah, ruas Tol Cipularang dan Padaleunyi menjadi salah satu jalur utama yang melayani peningkatan mobilitas masyarakat menuju Bandung dan sekitarnya.

Atas hal tersebut pihaknya terus melaksanakan pemeliharaan jalan secara bertahap, untuk memastikan kualitas perkerasan tetap optimal. Sehingga perjalanan pengguna jalan dapat berlangsung dengan aman, nyaman, dan lancar.

"Seluruh pekerjaan dalam kegiatan pemeliharaan jalan ini dilaksanakan dengan menerapkan pengaturan lalu lintas dan pengamanan area kerja secara optimal guna meminimalkan dampak terhadap pengguna jalan," katanya.

Pekerjaan pemeliharaan jalan tol Cipularang dan Padaleunyi itu dilaksanakan mulai Minggu (28/6) hingga Sabtu (4/7), yang meliputi pekerjaan rekonstruksi perkerasan serta pengecatan marka jalan.

Di ruas Tol Cipularang, kegiatan pekerjaan rekonstruksi perkerasan dilaksanakan di sejumlah titik. Baik di ruas tol arah Bandung maupun arah sebaliknya.

Untuk pekerjaan rekonstruksi perkerasan di ruas Tol Cipularang arah Bandung di antaranya:

1. Lajur Bahu Luar, KM 104+693 sampai KM 104+768, dilaksanakan pada Minggu (28/6), pukul 11.00 WIB hingga Sabtu (4/7), pukul 14.00 WIB
2. Lajur 1, KM 111+559 sampai KM 111+664 sebanyak dua titik pekerjaan, dilaksanakan pada Minggu (28/6), pukul 11.00 WIB hingga Sabtu (4/7), pukul 14.00 WIB
3. Lajur Bahu Luar, KM 116+743 sampai 116+929 sebanyak dua titik pekerjaan, dilaksanakan pada Minggu (28/6), pukul 11.00 WIB hingga Sabtu (4/7), pukul 14.00 WIB.

Sedangkan di ruas Tol Cipularang arah Jakarta, pekerjaan rekonstruksi perkerasan dilaksanakan di Lajur 2, KM 109+264 sampai 108+928 sebanyak tiga titik pekerjaan, dilaksanakan pada Minggu (28/6), pukul 11.00 WIB, hingga Sabtu (4/7), pukul 14.00 WIB.

Pekerjaan lainnya berupa pengecatan marka jalan di ruas Tol Cipularang dilakukan di arah Jakarta, yakni di Lajur 1, KM 108+693 sampai KM 80+374 sebanyak 17 titik pekerjaan, dilaksanakan pada Minggu (28/6), pukul 11.00 WIB hingga Sabtu (4/7), pukul 14.00 WIB.

Pekerjaan yang sama juga dilaksanakan di ruas Tol Cipularang arah Bandung di Lajur Bahu Luar, Ramp Jatiluhur yang dilaksanakan pada Minggu (28/6), pukul 11.00 WIB hingga Sabtu (4/7), pukul 14.00 WIB.

Sementara di ruas Tol Padaleunyi, pekerjaan pengecatan marka jalan dilaksanakan di arah Cileunyi dan arah Padalarang.

Di arah Cileunyi, pekerjaan itu dilaksanakan di Lajur 2 dan Bahu Dalam, KM 143+200 sampai KM 148+400, sebanyak enam titik pekerjaan, pada Minggu (28/6), pukul 11.00 WIB hingga Sabtu (4/7), pukul 14.00 WIB.

Kemudian di arah Padalarang, pekerjaan pengecatan marka jalan dilaksanakan di Lajur 2 dan Bahu Dalam, KM 143+760 sampai KM 147+635, sebanyak dua titik pekerjaan, pada Minggu (28/6), pukul 11.00 WIB hingga Sabtu (4/7), pukul 14.00 WIB. Selain itu juga dilaksanakan di Lajur 1, KM 147+300, pada Minggu (28/6), pukul 11.00 WIB sampai Sabtu (4/7), pukul 14.00 WIB.

Untuk pekerjaan rekonstruksi perkerasan di ruas Tol Padaleunyi dilaksanakan di arah Jakarta, di antaranya:

1. Lajur 1-3, Off Ramp Padalarang, dilaksanakan pada Minggu (28/6), pukul 11.00 WIB hingga Sabtu (4/7), pukul 14.00 WIB
2. Lajur 2, Off Ramp Buah Batu, dilaksanakan pada Minggu (28/6), pukul 11.00 WIB hingga Sabtu (4/7), pukul 14.00 WIB
3. Lajur 2, Off Ramp Pasir Koja, dilaksanakan pada Minggu (28/6), pukul 11.00 WIB hingga Sabtu (4/7), pukul 14.00 WIB
4. Lajur 1, Off Ramp Pasteur, dilaksanakan pada Minggu (28/6), pukul 11.00 WIB hingga Sabtu (4/7), pukul 14.00 WIB.

Pekerjaan pemeliharaan jalan di ruas Tol Cipularang dan Padaleunyi yang dilaksanakan hingga sepekan ke depan ini merupakan kegiatan lanjutan. Sebelumnya Jasamarga juga melakukan kegiatan pekerjaan pemeliharaan jalan Tol Cipularang dan Padaleunyi pada Minggu (21/6) hingga Sabtu (27/6).

Pewarta: M.Ali Khumaini
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA - Dalam rangka perayaan HUT ke-499 Jakarta, Pemprov Jakarta menggelar pesta rakyat di kawasan Bundaran HI, Jakarta Pusat, Sabtu (26/6/2026). Dishub Jakarta pun telah menyediakan kantong parkir bagi masyarakat yang hendak mengikuti gelaran tersebut.

Dishub Jakarta telah menginformasikan jika masyarakat ingin mengikuti kegiatan tersebut, dilarang memarkirkan kendaraannya di badan jalan dan harus menggunakan lokasi kantong parkir yang telah disediakan. Terdapat 21 titik lokasi kantong parkir di sekitar lokasi kegiatan dengan Satuan Ruang Parkir (SRP) sebanyak 8.186 SRP sepeda motor, 12.295 SRP mobil, dan 97 SRP Bus.

Berikut titik lokasi kantong parkir tersebut:

- Pelataran Parkir IRTI Monas,

- Lemhamnas,

- Perpustakaan Nasional,

- Gedung Telkom STO Gambir,

- Kementerian BUMN,

- Menara Dana Reksa,

- Gedung Indosat,

- Kementerian Pariwisata,

- Wisma Mandiri,

- TPE Sabang,

- Djakarta Theater

- Gedung Sarinah,

- Plaza Indonesia,

- Grand Indonesia,

- Wisma Nusantara,

- Mandarin Oriental Hotel,

- The City Tower,

- Taman Menteng,

- Gedung BNI 46,

- Wisma 46 Outdoor, dan

- Gedung Wisma 46.

Dishub Jakarta juga memberitahukan bahwa operasional Bus Transjakarta yang bersinggungan dengan lokasi kegiatan akan dilakukan perubahan pola operasi dan modifikasi lintasan bersifat situasional selama kegiatan Perayaan Malam Puncak HUT ke-499 Menuju 5 Abad Jakarta berlangsung sejak pukul 15.00-22.00 WIB. Misalnya rute Blok M-Kota dilakukan modifikasi via Koridor 13 dan Koridor 9, rute Ragunan-Balai Kota via Semanggi dilakukan perpendekan lintasan sampai Semanggi.

Rute Pasar Minggu-Tanah Abang beroperasi via Slipi, rute Stasiun Palmerah-Transport Hub Dukuh Atas dilakukan perpendekan lintasan sampai Gerbang Pemuda. Sedangkan rute Ragunan-Balai Kota via Kuningan, rute Tanah Abang-Blok M, dan rute Senen-Blok M tidak beroperasi selama kegiatan.

Diberlakukan tarif khusus layanan angkutan umum sebesar Rp1,00 (satu rupiah) bagi layanan Transjakarta, MRT Jakarta, dan LRT Jakarta serta tarif Rp0,00 (nol rupiah) bagi layanan Vikrotrans, Transjakarta Cares serta Layanan Gratis bagi masyarakat tertentu lainnya pada 27-28 Juni 2026 mulai pukul 00.00-23.59 WIB. Masyarakat yang akan menghadiri kegiatan pun diimbau untuk menggunakan moda transportasi umum menuju lokasi kegiatan sesuai dengan pelayanan jam operasional agar lebih memudahkan.

Berdasarkan pantauan pada sekira pukul 15.00 WIB, Jalan Jenderal Sudirman menuju Bundaran HI telah dilakukan penutupan jalan oleh petugas kepolisian dan Dishub Jakarta. Penutupan jalan dilakukan tepat di sekitar Patung Jenderal Sudirman atau Halte Transjakarta Dukuh Atas, Setiabudi, Jakarta Selatan.



Arus lalu lintas di lokasi penutupan Jalan Jenderal Sudirman tampak macet parah. Kendaraan dari arah Semanggi dibelokan ke arah kiri menuju Jalan Karet Pasar Baru Timur III menembus Jalan Jalan RM Margono Djojohadikoesoemo ataupun Jalan KH Mas Mansyur, baik yang ingin ke kawasan Tanah Abang maupun ke Manggarai.

Sedangkan di jalur sebaliknya, dari arah Monas menuju Semanggi kendaraannya sudah mulai sedikit karena di ujung Jalan MH Thamrin, tepatnya di kawasan Air Mancur Thamrin atau Patung Arjuna Wijaya, petugas juga melakukan penutupan jalan agar tidak melintas di kawasan Jalan MH Thamrin. Kendaraan dialihkan dengan dibelokan ke Jalan Budi Kemuliaan ataupun Jalan Medan Merdeka Selatan.

Sebagai salah satu koridor utama mobilitas dan logistik nasional, Jalan Tol Jakarta-Cikampek memerlukan pemeliharaan rutin, untuk menjaga standar pelayanan dan keselamatan pengguna jalan

Karawang (ANTARA) - PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) melaksanakan kegiatan perbaikan dan pemeliharaan rutin di sejumlah titik ruas Tol Jakarta-Cikampek selama beberapa hari ke depan, sebagai upaya menjaga keandalan ruas jalan tol tersebut.

Senior Manager Representative Office 1 PT Jasamarga Transjawa Tol, Amri Sanusi, dalam keterangannya di Karawang, Jawa Barat, Sabtu, menyampaikan pekerjaan pemeliharaan jalan dilakukan guna menjaga keandalan ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek.

Ia mengatakan pekerjaan pemeliharaan jalan tol ini dilakukan secara berkelanjutan, sebagai bentuk komitmen perusahaan dalam menjaga kualitas infrastruktur serta memastikan perjalanan pengguna jalan tetap aman, nyaman dan lancar.

"Sebagai salah satu koridor utama mobilitas dan logistik nasional, Jalan Tol Jakarta-Cikampek memerlukan pemeliharaan rutin, untuk menjaga standar pelayanan dan keselamatan pengguna jalan," kata dia.

Menurut dia, JTT terus berupaya melaksanakan pekerjaan secara efektif dengan tetap memperhatikan kelancaran arus lalu lintas di sekitar lokasi pekerjaan.

Adapun pekerjaan rekonstruksi perkerasan jalan di beberapa titik ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek meliputi:

1. KM 26+995 sampai KM 27+075 lajur 1 arah Cikampek pada Minggu (28/06) pukul 09.00 WIB hingga Jumat (03/07) pukul 11.00 WIB
2. KM 31+700 sampai KM 31+568 arah Jakarta lajur 1 pada Senin (29/06) pukul 09.00 WIB hingga Jumat (03/07) pukul 05.00 WIB
3. KM 15+029 sampai KM 14+898 arah Jakarta lajur 1 pada Senin (22/06) pukul 09.00 WIB hingga Jumat (03/07) pukul 19.00 WIB

Pejabat Pengganti Sementara Vice President Corporate Secretary & Legal PT JTT, Dary Achmad Budi menyampaikan selama pekerjaan berlangsung pihaknya tetap mengutamakan kelancaran lalu lintas.

Atas hal tersebut dilakukan persiapan rekayasa lalu lintas secara situasional selama pekerjaan pemeliharaan jalan tol berlangsung.

Pihak Jasamarga juga memastikan area pekerjaan dilengkapi dengan perlengkapan keselamatan sesuai standar operasional.

"Kami memohon maaf atas potensi ketidaknyamanan yang mungkin dirasakan selama pekerjaan berlangsung," kata dia.

Pihak Jasamarga menyampaikan apresiasi dan terima kasih kepada seluruh pengguna jalan atas kesabaran serta kerja samanya selama proses pemeliharaan ini dilaksanakan.

Pemeliharaan jalan ini dilakukan secara rutin mengingat tingginya mobilitas kendaraan di salah satu ruas strategis Jalan Tol Trans Jawa tersebut.

Sebelumnya pihak Jasamarga telah melakukan pekerjaan pemeliharaan jalan tol di ruas Tol Jakarta-Cikampek pada 21 hingga 26 Juni 2026.

Pewarta: M.Ali Khumaini
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA - Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung mengatakan kegiatan Hari Bebas Kendaraan Bermotor (HBKB) atau Car Free Day ( CFD ) di ruas Jalan Rasuna Said , Kuningan, Jakarta Selatan, ditiadakan pada Minggu (28/6/2026) pekan ini. Kebijakan tersebut dilakukan karena adanya rangkaian acara HUT ke-499 Jakarta dan peringatan Hari Bhayangkara.

Pramono menjelaskan, peniadaan CFD di Rasuna Said bertujuan agar seluruh kegiatan masyarakat terpusat di kawasan Sudirman–Thamrin. Perayaan akan dipusatkan di sekitar Bundaran Hotel Indonesia (HI).

"Karena semua kegiatan dipusatkan di Sudirman-Thamrin, maka pada tanggal 28 (Juni 2026) Car Free Day di Kuningan atau Rasuna Said ditiadakan agar supaya semua terkonsentrasi di Jalan Sudirman, Thamrin, dan sekitarnya," ujar Pramono kepada wartawan di Balai Kota DKI Jakarta, Jumat (26/6/2026).

Pada kesempatan yang sama, Pramono juga memastikan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta akan memberlakukan tarif Rp1 untuk transportasi umum yang dikelola Pemprov DKI Jakarta. Kebijakan tersebut diterapkan untuk mengakomodasi tingginya minat masyarakat yang ingin menghadiri rangkaian acara perayaan.



Aktivitas warga di CFD Jalan Rasuna Said, Kuningan, Jakarta Selatan. Foto/Dzikry Subhanie

"Hari itu juga hari yang telah kita putuskan untuk menggratiskan semua transportasi satu rupiah selama mempunyai KTP Indonesia, bukan hanya Jakarta karena yang berminat untuk hadir juga cukup tinggi," kata Pramono.

Menurutnya, warga yang ingin menghadiri acara tersebut tidak hanya berasal dari Jakarta, tetapi juga dari daerah penyangga hingga luar kota.

"Saya mendapatkan laporan bahwa masyarakat dari sekitar Jakarta, apakah itu dari Bogor, Bekasi, Tangerang, Tangerang Selatan, bahkan beberapa dari luar kota, mereka ingin hadir di acara HUT DKI," ujar Pramono.

Sementara itu, pada 27 Juni 2026, rekayasa lalu lintas akan diterapkan mulai pukul 14.00 hingga 23.00 WIB. Sejumlah ruas jalan yang terdampak antara lain kawasan Bundaran HI hingga Dukuh Atas, Jalan M.H. Thamrin, Jalan Mas Mansyur, Jalan Sutan Syahrir, Jalan Imam Bonjol, Jalan Kotabumi, Jalan Teluk Betung, dan Jalan Sumenep.

Pramono mengatakan pengaturan lalu lintas dilakukan karena rangkaian kegiatan di kawasan Bundaran HI sudah dimulai sejak sore hari. "Akan diberlakukan pengaturan transportasi dari jam 14.00 sampai dengan jam 23.00. Karena dari sore sudah akan ada kegiatan di Bundaran HI dan sekitarnya yang tentunya memerlukan penutupan ataupun pengaturan jalan."

JAKARTA - Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung menegaskan tidak ada kebijakan baru terkait penerapan sistem ganjil genap (gage) di Jakarta. Menurutnya, pelaksanaan pembatasan lalu lintas tersebut masih mengacu pada Peraturan Gubernur (Pergub) DKI Jakarta Nomor 88 Tahun 2019.

"Sesuai dengan Pergub Nomor 88 Tahun 2019, sebenarnya tidak ada peraturan baru mengenai ganjil genap. Dan sekarang ini di publik, di media, seakan-akan ada aturan baru, padahal tidak ada aturan baru," ujar Pramono Anung di Balai Kota DKI Jakarta, Jumat (26/6/2026).

Pramono menjelaskan ketentuan mengenai akses masuk dan keluar tol (on/off ramp) dalam sistem ganjil genap juga bukan kebijakan baru. Aturan tersebut, kata dia, telah menjadi bagian dari penerapan ganjil-genap sejak regulasi diberlakukan.

Dengan demikian, akses menuju atau keluar tol yang berada di kawasan atau terhubung dengan ruas jalan yang menerapkan ganjil genap tetap mengikuti ketentuan yang berlaku.

"Termasuk 28 akses on ramp atau off ramp di gerbang tol. Kalau dia merupakan bagian dari area yang ganjil genap, maka sebenarnya yang diberlakukan itu bukan sesuatu yang kemudian hal yang baru. Jadi tidak ada aturan baru yang berkaitan dengan ganjil genap," tegas dia.

Sebelumnya, unggahan mengenai penerapan sistem ganjil genap di puluhan gerbang tol Jakarta ramai diperbincangkan di media sosial. Informasi tersebut memunculkan pertanyaan dari sejumlah pengendara karena disebut mulai berlaku pekan ini.

Dalam unggahan yang beredar, disebutkan terdapat 28 akses gerbang tol di Jakarta yang masuk dalam skema ganjil genap pada hari kerja. Aturan itu disebut berlaku dalam dua sesi, yakni pukul 06.00–10.00 WIB dan 16.00–21.00 WIB.