REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI menghadirkan peningkatan layanan pada KA Bangunkarta relasi Pasarsenen–Jombang (pp) dan KA Singasari relasi Pasarsenen–Blitar (pp) melalui penggunaan rangkaian Stainless Steel New Generation mulai Rabu (15/4/2026). Vice President Corporate Communication KAI, Anne Purba, menyampaikan perjalanan jarak jauh di dua rute ini kini terasa lebih nyaman dengan suasana kereta yang lebih modern dan ruang yang lebih lega.

"KA Bangunkarta dan KA Singasari sudah lama menjadi bagian dari perjalanan masyarakat. KA Bangunkarta berawal dari layanan KA Tebuireng sejak 1985 yang melayani Jombang–Jakarta, lalu berkembang mengikuti kebutuhan pelanggan dari waktu ke waktu," ujar Anne dalam keterangan tertulis di Jakarta, Rabu (15/4/2026).

Sementara itu, sambung Anne, KA Singasari melanjutkan perjalanan panjang dari layanan sebelumnya yang pernah melintasi rute panjang di Pulau Jawa, hingga kini melayani Blitar–Pasarsenen. Seiring mobilitas yang terus meningkat, lanjut Anne, pembaruan sarana dilakukan agar perjalanan tetap nyaman dan sesuai dengan harapan pelanggan.

"Pada layanan ini, rangkaian Stainless Steel New Generation digunakan pada perjalanan KA 161 Bangunkarta relasi Jombang–Pasarsenen, KA 162 Bangunkarta relasi Pasarsenen–Jombang, KA 149 Singasari relasi Blitar–Pasarsenen, dan KA 150 Singasari relasi Pasarsenen–Blitar," lanjut Anne.

Anne menyampaikan peningkatan ini menjadi bagian dari pembaruan layanan yang terus berjalan. KAI, lanjut Anne, menjalankan program pengadaan 612 unit kereta Stainless Steel New Generation dari PT INKA (Persero) hingga akhir 2026.

"Hingga saat ini, sebanyak 391 kereta telah terealisasi dan mulai digunakan untuk meningkatkan kenyamanan perjalanan pelanggan," ucap Anne.

Anne mengatakan peningkatan layanan ini berjalan seiring dengan pertumbuhan jumlah pelanggan. Pada kuartal I 2026, sambung Anne, KA Bangunkarta melayani 108.711 pelanggan, meningkat dari 100.703 pelanggan pada periode yang sama tahun sebelumnya. KA Singasari melayani 110.405 pelanggan, naik dari 97.008 pelanggan pada kuartal I 2025.

Anne mengatakan pergerakan ini menunjukkan kereta api tetap menjadi pilihan dalam berbagai kebutuhan perjalanan. Aktivitas masyarakat yang semakin dinamis ikut mendorong mobilitas antarwilayah, sekaligus membuka akses menuju berbagai destinasi wisata dan pusat ekonomi di sepanjang lintasan.

"Melalui rangkaian Stainless Steel New Generation, pelanggan merasakan tempat duduk yang lebih ergonomis, ruang kaki yang lebih lega, serta suasana kabin yang lebih modern dan baru, terutama untuk perjalanan dengan durasi yang cukup panjang," kata Anne.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) menghadirkan peningkatan layanan pada KA Bangunkarta relasi Pasarsenen–Jombang (pulang-pergi) dan KA Singasari relasi Pasarsenen–Blitar (pulang-pergi) melalui penggunaan rangkaian Stainless Steel New Generation.

“Perjalanan jarak jauh di dua rute ini kini terasa lebih nyaman dengan suasana kereta yang lebih modern dan ruang yang lebih lega,” kata Vice President Corporate CommunicationKAI Anne Purba dalam keterangan resmi, Rabu (15/4/2026).

Anne mengatakan, KA Bangunkarta dan KA Singasari sudah lama menjadi bagian dari perjalanan masyarakat.

ANTARA/HO-Humas Daop 7 Madiun KAI Daop 7 Madiun hadirkan rangkaian Stainless Steel New Generation pada KA Bangunkarta dan KA Singasari mulai 15 April 2026.

KA Bangunkarta berawal dari layanan KA Tebuireng sejak 1985 yang melayani Jombang–Jakarta, lalu berkembang mengikuti kebutuhan pelanggan dari waktu ke waktu.

Sementara itu, KA Singasari melanjutkan perjalanan panjang dari layanan sebelumnya yang pernah melintasi rute panjang di Pulau Jawa, hingga kini melayani Blitar–Pasarsenen.

Rangkaian ini kini dioperasikan pada KA 161 Bangunkarta relasi Jombang–Pasarsenen dan KA 162 Bangunkarta relasi Pasarsenen–Jombang.

Selain itu, pembaruan juga diterapkan pada KA 149 Singasari relasi Blitar–Pasarsenen serta KA 150 Singasari relasi Pasarsenen–Blitar.

Anne menyampaikan bahwa peningkatan ini menjadi bagian dari pembaruan layanan yang terus berjalan.

“KAI menjalankan program pengadaan 612 unit kereta Stainless Steel New Generation dari PT INKA (Persero) hingga akhir 2026,” kata Anne.

“Hingga saat ini, sebanyak 391 kereta telah terealisasi dan mulai digunakan untuk meningkatkan kenyamanan perjalanan pelanggan,” tambahnya.

Dok. PT KAI Ilustrasi kereta api. KA Bangunkarta dan Singasari pakai rangkaian Stainless Steel New Generation.

Peningkatan layanan ini berjalan seiring dengan pertumbuhan jumlah pelanggan.

Pada kuartal I 2026, KA Bangunkarta melayani 108.711 pelanggan, meningkat dari 100.703 pelanggan pada periode yang sama tahun sebelumnya.

KA Singasari melayani 110.405 pelanggan, naik dari 97.008 pelanggan pada kuartal I 2025.

Pergerakan ini menunjukkan kereta api tetap menjadi pilihan dalam berbagai kebutuhan perjalanan.

Aktivitas masyarakat yang semakin dinamis ikut mendorong mobilitas antarwilayah, sekaligus membuka akses menuju berbagai destinasi wisata dan pusat ekonomi di sepanjang lintasan.

“Kami terus mendengarkan masukan pelanggan dan menjadikannya sebagai bagian dari evaluasi. Dari setiap perjalanan, kami memahami apa yang perlu ditingkatkan agar perjalanan berikutnya terasa lebih nyaman,” jelas Anne.

“Setiap perjalanan membawa cerita. KAI ingin memastikan pelanggan merasakan perjalanan yang nyaman, aman, dan berkesan dari awal hingga tiba di tujuan,” tegas Anne.

KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) melakukan modernisasi sarana kereta api (KA) Bangunkarta (Pasar Senen-Jombang PP) dan KA Singasari (Pasar Senen-Blitar PP) mulai hari ini, Rabu (15/4/2026).

Sebelumnya, kedua kereta tersebut memakai rangkaian kereta ekonomi premium dan eksekutif mild steel.

Perubahan sarana ini merupakan bagian dari komitmen KAI dalam menghadirkan pengalaman perjalanan yang lebih nyaman, aman, dan modern bagi para pelanggan, khususnya yang menggunakan layanan kereta api jarak jauh.

Dengan rangkaian baru ini, kereta memiliki desain interior yang lebih lega, kursi ergonomis, sistem pendingin udara yang lebih optimal, serta fasilitas penunjang lainnya.

Manager Humas KAI Daop 6 Yogyakarta, Feni Novida Saragih, menyampaikan bahwa peningkatan sarana ini diharapkan dapat semakin meningkatkan minat masyarakat menggunakan transportasi kereta api.

“Peremajaan sarana menjadi stainless steel new generation pada KA Singasari dan KA Bangunkarta ini merupakan bentuk nyata komitmen KAI dalam meningkatkan kualitas layanan,” ujar Feni dalam keterangan resmi, Rabu (15/4/2026).

Untuk wilayah Daop 6 Yogyakarta, kedua kereta tersebut melayani naik dan turun penumpang di beberapa stasiun strategis, yaitu:

KA Bangunkarta relasi Pasarsenen–Jombang (PP):

• Stasiun Yogyakarta
• ?Stasiun Klaten
• ?Stasiun Solo Balapan
• ?Stasiun Sragen

KA Singasari relasi Pasarsenen–Blitar (PP):

• Stasiun Wates
• ?Stasiun Lempuyangan
• ?Stasiun Klaten
• ?Stasiun Purwosari
• ?Stasiun Sragen

Lihat postingan ini di Instagram

Sebuah kiriman dibagikan oleh KAI121 (@kai121_)

Jadwal KA Bangunkarta dan KA Singasari

Dilansir dari akun resmi Instagram @kai121_, berikut jadwal KA Bangunkarta dan KA Singasari:

- KA Bangunkarta rute Jombang-Pasar Senen (PP)

• KA 161 (Berangkat pukul 06.55 WIB, tiba pukul 18.33 WIB)
• KA 162 (Berangkat pukul 12.25 WIB, tiba pukul 23.50 WIB)

- KA Singasari rute Blitar-Pasar Senen (PP)

• KA 149 (Berangkat pukul 16.40 WIB, tiba 05.33 WIB (+1))
• KA 150 (Berangkat pukul 21.55 WIB, tiba 11.30 WIB (+1))

Feni menambahkan bahwa kehadiran sarana generasi terbaru ini juga sejalan dengan upaya KAI dalam meningkatkan standar pelayanan berbasis keselamatan, kenyamanan, dan kepuasan pelanggan.

Seluruh pelanggan diimbau untuk merencanakan perjalanan dengan baik, melakukan pemesanan tiket melalui kanal resmi KAI, serta hadir lebih awal di stasiun guna memastikan perjalanan berjalan lancar.

“Kami mengucapkan terima kasih kepada seluruh pelanggan atas kepercayaannya kepada KAI. Kami akan terus berupaya memberikan layanan terbaik demi kenyamanan dan keselamatan perjalanan,” pungkas Feni.

penggunaan rangkaian New Generation pada KA Bangunkarta dan KA Singasari tersebut berlaku mulai hari Rabu, 15 April 2026

Madiun (ANTARA) - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 7 Madiun menghadirkan inovasi dalam layanan perkeretaapian melalui pengoperasian rangkaian Stainless Steel New Generation (SSNG) pada KA Bangunkarta dan KA Singasari, yang memiliki keunggulan dibandingkan rangkaian sebelumnya.

Manajer Humas KAI Daop 7 Madiun Tohari di Madiun, Jawa Timur, Minggu, mengatakan bahwa penggantian rangkaian dua perjalanan KA unggulan tersebut merupakan komitmen KAI dalam menghadirkan layanan transportasi yang semakin modern, aman dan nyaman bagi pelanggan.

"Penggunaan rangkaian Stainless Steel New Generation ini merupakan bagian dari upaya peningkatan kualitas layanan. Pelanggan akan merasakan kenyamanan lebih melalui fasilitas yang lebih modern, desain interior yang lebih baik, serta peningkatan aspek keselamatan," ujar Tohari.

Menurut dia, penggunaan rangkaian New Generation pada KA Bangunkarta dan KA Singasari tersebut berlaku mulai hari Rabu, 15 April 2026.

Adapun, rangkaian SSNG dikenal memiliki sejumlah keunggulan, di antaranya kursi model captain seat atau searah laju kereta dengan arm rest, dilengkapi pendingin udara jenis AC sentral, kursi dapat disandarkan (reclining seat), kursi dapat diputar (revolving seat), namun tidak disarankan karena mengurangi leg room.

Selain itu, terdapat USB port Tipe A dan Tipe C di setiap kursi, kabin yang lebih kedap suara, kursi ergonomis, sistem informasi penumpang yang lebih modern, serta fasilitas yang lebih ramah bagi pelanggan.

KAI Daop 7 Madiun berharap dengan hadirnya rangkaian terbaru tersebut, pengalaman perjalanan pelanggan akan semakin menyenangkan, baik dari sisi kenyamanan, keamanan, maupun kepuasan selama menggunakan layanan kereta api.

"Kami mengimbau kepada seluruh pelanggan untuk terus mematuhi aturan selama perjalanan dan turut menjaga fasilitas yang telah disediakan agar tetap nyaman digunakan bersama," kata Tohari.

Pewarta: Louis Rika Stevani
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Evakuasi dan perbaikan jalur selesai sehingga rel di emplasemen Bumiayu kembali dapat dilalui pada Selasa pukul 04.08 WIB

Cirebon (ANTARA) - PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasi (Daop) 3 Cirebon, Jawa Barat, memastikan pengembalian dana penuh bagi pelanggan yang terdampak kejadian anjloknya KA Bangunkarta di Stasiun Bumiayu, Brebes, Jawa Tengah.

Manajer Humas PT KAI Daop 3 Cirebon Muhibbuddin di Cirebon, Selasa, mengatakan kebijakan refund 100 persen diberikan untuk seluruh pembatalan tiket akibat gangguan perjalanan tersebut.

Ia menyebutkan selama periode 6 hingga 7 April 2026, KAI telah memproses pembatalan sebanyak 273 tiket pelanggan.

“Kami menyadari sepenuhnya bahwa insiden ini berdampak besar terhadap rencana perjalanan banyak pelanggan,” ujarnya.

Menurut dia, pengajuan pengembalian dana dapat dilakukan di stasiun hingga tujuh hari setelah jadwal keberangkatan.

Selain refund penuh, KAI juga memberikan kompensasi tambahan berupa service recovery bagi pelanggan yang mengalami keterlambatan signifikan.

Muhibbuddin mengakui dalam pelaksanaan di lapangan masih terdapat sejumlah kendala, termasuk antrean refund di stasiun.

“Namun dalam pelaksanaan berbagai upaya tersebut, kami sangat memahami ketidaknyamanan yang dirasakan pelanggan,” katanya.

Ia menjelaskan insiden tersebut menyebabkan tujuh perjalanan kereta api dibatalkan, serta 27 perjalanan lainnya dialihkan melalui jalur memutar via Semarang.

Selama penanganan, pihaknya mengerahkan personel teknis dan manajemen selama 11 jam untuk evakuasi rangkaian dan perbaikan jalur.

“Evakuasi dan perbaikan jalur selesai sehingga rel di emplasemen Bumiayu kembali dapat dilalui pada Selasa pukul 04.08 WIB,” ujarnya.

Ia memastikan saat ini, operasional kereta yang melintas masih diberlakukan pembatasan kecepatan demi memastikan keselamatan perjalanan.

Kecepatan kereta, kata dia, sementara dibatasi hingga 20 kilometer per jam dan akan ditingkatkan secara bertahap menuju kondisi normal.

“Kami mohon maaf atas ketidaknyamanan yang terjadi dan berterima kasih atas kesabaran pelanggan,” ujar Muhibbuddin.

Pewarta: Fathnur Rohman
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Purwokerto (ANTARA) - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 5 Purwokerto terus melanjutkan normalisasi jalur rel di emplasemen Stasiun Bumiayu, Kabupaten Brebes, Jawa Tengah, usai gangguan akibat anjlokan KA Bangunkarta sejak Senin (6/4) siang.

“Jalur tersebut telah kembali dapat dilalui kereta api (Selasa) dini hari tadi pada pukul 04.08 WIB setelah melalui proses evakuasi sarana dan perbaikan jalur selama kurang lebih 14 jam,” kata Manajer Humas KAI Daop 5 Purwokerto M.As’ad Habibuddin di Purwokerto, Kabupaten Banyumas, Selasa.

Ia mengatakan keberhasilan tersebut merupakan hasil kerja keras tim tanggap darurat yang bekerja secara nonstop sejak kejadian berlangsung.

Dalam hal ini, proses penanganan meliputi evakuasi sarana KA Bangunkarta yang anjlok serta normalisasi jalur rel agar dapat kembali difungsikan.

Meskipun jalur telah dibuka kembali, dia mengatakan KAI masih memberlakukan pembatasan kecepatan bagi kereta api yang melintas guna memastikan keamanan geometri jalur.

Selain itu, petugas di lapangan masih terus melanjutkan proses normalisasi secara bertahap hingga jalur benar-benar kembali ke kondisi optimal.

“Kami masih melanjutkan tahap normalisasi jalur. Fokus utama kami adalah memastikan seluruh aspek keselamatan terpenuhi, sehingga dalam waktu dekat jalur ini dapat kembali dilalui dengan kecepatan normal,” katanya menegaskan.

Ia mengatakan dampak dari kejadian yang menimpa KA Bangunkarta pada Senin (6/4) menyebabkan sebanyak sembilan perjalanan kereta api dibatalkan, sementara 35 perjalanan lainnya harus menjalani rekayasa pola operasi dengan perubahan rute.

Dengan kembali berfungsinya jalur rel di Stasiun Bumiayu, konektivitas perjalanan kereta api di wilayah Daop 5 Purwokerto diharapkan dapat pulih secara bertahap seiring selesainya proses normalisasi yang masih berlangsung.

“KAI juga menyampaikan apresiasi kepada seluruh petugas yang terlibat dalam proses penanganan gangguan tersebut, sehingga pemulihan jalur dapat dilakukan dalam waktu relatif singkat,” kata As’ad.

Pewarta: Sumarwoto
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI mengatakan proses evakuasi rangkaian KA Bangunkarta yang anjlok di Stasiun Bumiayu telah rampung pada Selasa (7/4) dini hari.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba menyampaikan seiring dengan selesainya proses evakuasi dan penanganan prasarana, maka perjalanan kereta api di lintas Bumiayu kini kembali normal.

"Fokus utama kami adalah memastikan seluruh jalur dapat dilalui dengan aman sehingga perjalanan kereta api kembali berjalan normal. Petugas dari unit jalan rel dan jembatan telah melakukan penguatan konstruksi rel pasca evakuasi untuk menjamin keselamatan perjalanan," ujar Anne dalam keterangan resmi, Selasa (7/1).

Sebagai bagian dari proses pemulihan, Anne mengatakan pagi ini kedua jalur dapat dilalui dengan pembatasan kecepatan. KA 2718 (Karacibon Service) yang merupakan kereta api barang sebagai kereta pertama yang melintas, dengan keberangkatan dari Stasiun Linggapura pada pukul 03.49 WIB dan melintasi Km 312+1 pada pukul 04.04 WIB melalui jalur hulu.

Sedangkan jalur hilir Km 312+300 sd 312+100 pada pukul 05.44, KA pertama yang melintas adalah PLB 255B (Jaka Tingkir). Berdasarkan pemantauan petugas di lapangan, kondisi jalur terpantau aman.

Sebagai komitmen pelayanan, KAI tetap mengawal pemenuhan hak para pelanggan yang perjalanannya sempat terdampak. Mobilisasi penumpang melalui 10 unit bus bantuan telah dilaksanakan guna memastikan pelanggan tetap mencapai tujuan masing-masing.

KAI juga meminta maaf kepada seluruh pelanggan atas ketidaknyamanan atas insiden anjlok tersebut. Petugas di berbagai stasiun terdampak terus disiagakan untuk memberikan informasi serta menyalurkan service recovery berupa makanan dan minuman sesuai dengan ketentuan yang berlaku.

"Kami sangat mengapresiasi kesabaran dan pengertian para pelanggan. KAI akan terus memperkuat pengawasan operasional guna menjaga standar keselamatan perjalanan kereta api," ucap Anne.

Bagi pelanggan yang memerlukan informasi lebih lanjut mengenai status perjalanan atau posisi kereta api secara real-time, dapat menghubungi Contact Center 121 melalui layanan WhatsApp KAI di 0811-2223-3121.

JAKARTA, KOMPAS.com — Gangguan perjalanan kereta api di lintas selatan akibat anjlokan KA Bangunkarta akhirnya terurai. PT Kereta Api Indonesia (Persero) menuntaskan evakuasi rangkaian yang terdampak di Stasiun Bumiayu, Selasa (7/4/2026) dini hari, sekaligus mempercepat pemulihan jalur agar operasional kembali normal.

Proses evakuasi berlangsung lancar dengan dukungan tim teknis KAI di lapangan, serta bantuan personel TNI, Polri, dan unsur kewilayahan setempat yang bergerak cepat di lokasi kejadian.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan, seiring rampungnya evakuasi dan penanganan prasarana, perjalanan kereta api di lintas Bumiayu kini kembali berjalan normal.

“Fokus utama kami adalah memastikan seluruh jalur dapat dilalui dengan aman sehingga perjalanan kereta api kembali berjalan normal. Petugas dari unit jalan rel dan jembatan telah melakukan penguatan konstruksi rel pasca evakuasi untuk menjamin keselamatan perjalanan,” ujar Anne dalam keterangan resmi, Selasa (7/4/2026).

Pada tahap awal pemulihan, kedua jalur sudah dapat dilalui meski dengan pembatasan kecepatan. KA 2718 (Karacibon Service) menjadi kereta pertama yang melintas, berangkat dari Stasiun Linggapura pukul 03.49 WIB dan melintasi Km 312+1 pada pukul 04.04 WIB melalui jalur hulu.

Jalur Berangsur Normal, Kecepatan Kereta Masih Dibatasi

Untuk jalur hilir Km 312+300 hingga 312+100, kereta pertama yang melintas adalah PLB 255B (Jaka Tingkir) pada pukul 05.44 WIB. Berdasarkan pemantauan petugas di lapangan, kondisi jalur dinyatakan aman untuk dilalui.

Meski operasional mulai pulih, KAI tetap mengawal pemenuhan hak pelanggan yang terdampak. Mobilisasi penumpang dilakukan menggunakan 10 unit bus bantuan agar perjalanan tetap dapat dilanjutkan hingga tujuan akhir.

Petugas di berbagai stasiun juga disiagakan untuk memberikan informasi terkini serta menyalurkan service recovery berupa makanan dan minuman sesuai ketentuan.

Rekayasa Perjalanan dan Kompensasi Penumpang

Sebelumnya, KAI menerapkan rekayasa pola operasi, termasuk pengalihan rute dan pembatalan sebagian perjalanan di lintas selatan guna menjaga keselamatan dan kelancaran operasional secara menyeluruh.

Selain itu, KAI memastikan penyaluran kompensasi kepada pelanggan yang mengalami keterlambatan, berupa makanan dan minuman sesuai regulasi yang berlaku.

“Kami menyampaikan permohonan maaf yang mendalam atas ketidaknyamanan yang dialami para pelanggan akibat kendala operasional ini,” tegas Anne.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI menyatakan bahwa insiden anjlokan KA Bangunkarta relasi Jombang–Pasar Senen di Stasiun Bumiayu telah menyebabkan gangguan pada jalur hulu maupun hilir sehingga perjalanan kereta api belum dapat melalui jalur tersebut.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba menyampaikan, fokus utama perusahaan saat ini adalah keselamatan serta pemenuhan hak pelanggan di tengah gangguan tersebut. Perseroan juga meminta maaf kepada seluruh pelanggan.

“Seluruh pelanggan serta awak kereta api yang berada dalam rangkaian tersebut dalam kondisi selamat tanpa ada korban jiwa dan saat ini proses evakuasi sarana di lokasi rintang jalan terus dipacu dengan dukungan penuh dari personel TNI, Polri, serta unsur kewilayahan setempat agar jalur dapat segera difungsikan kembali,” kata Anne melalui keterangan tertulis, Senin (6/4/2026).

Dia lantas memaparkan bahwa sejumlah perjalanan harus dibatalkan, dialihkan, hingga diubah pola operasinya. Sebagai respons atas gangguan tersebut, KAI menyiapkan skema angkutan lanjutan dengan mengerahkan 10 unit bus untuk mengangkut penumpang ke tujuan akhir atau menyambung perjalanan yang terputus.

Selain itu, KAI juga menyalurkan kompensasi berupa makanan dan minuman kepada pelanggan sesuai ketentuan layanan.

Gangguan ini memaksa KAI melakukan rekayasa operasi secara masif. Anne menyampaikan bahwa sejumlah perjalanan dibatalkan penuh, antara lain Sawunggalih (113 & 116), KA Taksaka (45 & 48), KA Purwojaya (54-55 & 60F-57F), serta KA Joglosemarkerto (185-186).

Sementara itu, skema batal sebagian perjalanan dan pergantian rangkaian diterapkan pada sejumlah kereta seperti KA Kamandaka, KA Sawunggalih, dan KA Purwojaya. KA Ranggajati juga mengalami pembatalan sebagian lintasan.

Pihaknya pun mengalihkan rute sejumlah kereta unggulan. KA Argo Semeru, Gayabaru Malam Selatan, Progo, dan Senja Utama YK dialihkan melalui lintas Kroya – Bandung – Cikampek. Adapun KA Bima, Manahan, dan Jakatingkir dialihkan melalui jalur utara via Semarang.

“KAI memahami bahwa gangguan ini berdampak pada agenda perjalanan para pelanggan sehingga petugas dari unit jalan rel, jembatan, serta sarana terus bekerja di titik anjlokan guna memastikan kelaikan jalur dapat segera terpenuhi sesuai standar keselamatan tinggi,” ujar Anne.

Dia juga menuturkan bahwa petugas di lapangan juga terus memberikan pendampingan serta informasi terkini kepada pelanggan selama proses penanganan berlangsung.

Pelanggan juga disebutnya dapat menghubungi Contact Center 121, layanan WhatsApp KAI di 0811-2223-3121, atau memantau melalui aplikasi Access by KAI bila memerlukan informasi lebih lanjut mengenai status perjalanan atau posisi kereta api secara real-time.

Cirebon (ANTARA) - PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 3 Cirebon mengalihkan rute perjalanan kereta api, menyediakan layanan bus, serta membatalkan sejumlah perjalanan guna meminimalkan dampak gangguan operasional KA Bangunkarta relasi Jombang-Pasarsenen di emplasemen Stasiun Bumiayu, Jawa Tengah.

Manager Humas Daop 3 Cirebon Muhibbuddin saat dikonfirmasi di Cirebon, Jawa Barat, Senin, mengatakan langkah tersebut dilakukan untuk menjaga kelancaran pelayanan kepada pelanggan yang terdampak.

Ia menuturkan gangguan terjadi saat rangkaian KA Bangunkarta mengalami anjlok pada Senin (6/4) pukul 14.15 WIB di KM 312+1 Stasiun Bumiayu, yang menyebabkan keterlambatan sejumlah perjalanan kereta api.

Menurut dia, sejumlah kereta api yang menuju arah Purwokerto dialihkan melalui lintas utara Semarang kemudian menuju Solo.

Selain itu, penumpang tujuan Purwokerto dan sekitarnya dialihkan menggunakan bus dari Stasiun Cirebon dan Cirebon Prujakan.

Pihaknya pun membatalkan sejumlah perjalanan kereta api dari Jakarta menuju Purwokerto maupun sebaliknya, sebagai bagian dari penyesuaian operasional.

Ia merinci kereta yang dibatalkan di antaranya KA Sawunggalih relasi Kutoarjo-Pasarsenen dan sebaliknya, KA Taksaka relasi Yogyakarta-Gambir dan sebaliknya, KA Purwojaya relasi Gambir-Kroya-Cilacap dan sebaliknya, serta KA Bogowonto relasi Pasarsenen-Lempuyangan.

“Seluruh jajaran KAI terus bekerja maksimal, agar penanganan segera selesai dan perjalanan kereta api kembali normal,” katanya.

Sementara itu, ia menyampaikan sejumlah kereta api lainnya dialihkan rutenya antara lain KA Argo Semeru, KA Gaya Baru Malam Selatan, KA Progo, KA Manahan, KA Taksaka, KA Bangunkarta, KA Bima, serta KA Jakatingkir.

Muhibbuddin memastikan seluruh penumpang dan awak kereta, dalam kondisi selamat usai kejadian tersebut.

Ia menambahkan tiga gerbong KA Bangunkarta mengalami gangguan operasional dan saat ini, masih dalam proses evakuasi oleh petugas di lapangan.

Selain itu, ia menyampaikan kedua jalur di lokasi kejadian, baik hulu maupun hilir, untuk sementara belum dapat dilalui dan masih dalam penanganan intensif.

“Atas kejadian ini, kami sampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan yang dialami oleh para penumpang, yang menyebabkan kedatangannya di stasiun tujuan mengalami kelambatan,” ujarnya.

Pewarta: Fathnur Rohman
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Purwokerto, Jateng (ANTARA) - PT Kereta Api Indonesia (Persero) menerapkan rekayasa pola operasi perjalanan kereta api sebagai imbas anjloknya KA Bangunkarta di emplasemen Stasiun Bumiayu, Kabupaten Brebes, Jawa Tengah, Senin.

Dalam keterangan tertulis Humas PT KAI (Persero) Daerah Operasi 5 Purwokerto, yang diterima di Purwokerto, Jateng, Senin, Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan anjloknya KA (161) Bangunkarta relasi Jombang-Pasarsenen terjadi pada hari Senin pukul 14.15 WIB di Km 312+1 dan menyebabkan gangguan perjalanan pada jalur hulu maupun hilir, sehingga lintas tersebut belum dapat dilalui.

"KAI menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pelanggan atas gangguan perjalanan yang terjadi akibat insiden ini," katanya.

Dia memastikan seluruh pelanggan dan awak kereta api dalam kondisi selamat tanpa korban jiwa.

Saat ini, proses evakuasi rangkaian kereta yang anjlok terus dipacu dengan dukungan personel TNI, Polri, serta unsur kewilayahan setempat agar jalur dapat segera difungsikan kembali.

Menurut dia, keselamatan serta pemenuhan hak pelayanan pelanggan menjadi prioritas utama perusahaan dalam penanganan kejadian tersebut.

Sebagai langkah cepat untuk meminimalkan dampak gangguan, KAI menyiapkan angkutan lanjutan (overstappen) berupa 10 unit bus guna mengantarkan pelanggan menuju stasiun tujuan atau menyambung perjalanan yang terputus.

Selain itu, KAI juga memberikan service recovery berupa makanan dan minuman kepada para pelanggan sesuai ketentuan yang berlaku.

"Petugas di lapangan terus memberikan pendampingan dan informasi terkini agar pelanggan tetap merasa nyaman selama proses penanganan berlangsung," kata Anne.

Guna menjaga kelancaran operasional secara keseluruhan, KAI menerapkan sejumlah rekayasa pola operasi terhadap perjalanan kereta api di wilayah terdampak.

Beberapa perjalanan dibatalkan secara penuh, di antaranya KA Sawunggalih (113 dan 116), KA Taksaka (45 dan 48), KA Purwojaya (54-55 dan 60F-57F), serta KA Joglosemarkerto (185-186).

Sementara itu, skema batal sebagian relasi dan saling tukar rangkaian (wet overstappen) diterapkan pada lintas Prupuk-Purwokerto untuk KA Kamandaka, KA Sawunggalih, dan KA Purwojaya, serta pembatalan sebagian lintas untuk KA Ranggajati.

KAI juga mengalihkan rute perjalanan bagi sejumlah kereta api jarak jauh, seperti KA Argo Semeru, KA Gayabaru Malam Selatan, KA Progo, dan KA Senja Utama Yogyakarta melalui lintas Kroya-Bandung-Cikampek.

Adapun KA Bima, KA Manahan, dan KA Jakatingkir dialihkan melalui jalur utara lewat Semarang.

"Petugas dari unit jalan rel, jembatan, serta sarana terus bekerja di lokasi kejadian untuk memastikan jalur kembali laik operasi sesuai standar keselamatan," kata Anne.

Pewarta: Sumarwoto
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA, KOMPAS.com - Imbas rintang jalan akibat anjlokan KA (161) Bangunkarta relasi Jombang – Pasarsenen di Emplasemen Stasiun Bumiayu, km 312+1, pada Senin pukul 14.15 WIB, PT Kereta Api Indonesia (Persero), jalur hulu maupun hilir perjalanan kereta api pada lintas tersebut belum dapat dilalui.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan, pihaknya menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pelanggan atas gangguan perjalanan yang terjadi.

“Kejadian ini mengakibatkan gangguan pada jalur hulu maupun hilir sehingga perjalanan kereta api pada lintas tersebut belum dapat dilalui,” kata Anne dalam keterangan resmi, Senin (6/4/2026).

Anne menegaskan bahwa prioritas utama perusahaan saat ini adalah memastikan keselamatan serta pemenuhan hak pelayanan bagi seluruh pihak yang terdampak.

“Seluruh pelanggan serta awak kereta api yang berada dalam rangkaian tersebut dalam kondisi selamat tanpa ada korban jiwa, dan saat ini proses evakuasi sarana di lokasi rintang jalan terus dipacu dengan dukungan penuh dari personel TNI, Polri, serta unsur kewilayahan setempat agar jalur dapat segera difungsikan kembali,” ujar Anne.

Sebagai bentuk komitmen terhadap kenyamanan pelanggan, KAI telah menyiapkan langkah cepat untuk meminimalisasi hambatan perjalanan melalui penyediaan angkutan lanjutan atau overstappen.

“Sebanyak 10 unit bus dikerahkan untuk memobilisasi pelanggan menuju stasiun tujuan atau menyambung perjalanan yang terputus akibat kendala operasional ini,” kata Anne.

“Selain penyediaan transportasi pengganti, KAI juga menyalurkan Service Recovery berupa makanan dan minuman kepada para pelanggan sesuai dengan regulasi perusahaan,” tambah Anne.

Dia mengatakan, saat ini petugas di lapangan terus berupaya semaksimal mungkin memberikan pendampingan dan informasi terkini agar pelanggan tetap merasa nyaman selama proses penanganan berlangsung di titik lokasi gangguan.

Guna menjaga kelancaran arus perjalanan kereta api (perka) secara keseluruhan, KAI menetapkan rekayasa pola operasi yang masif bagi sejumlah KA yang melintas di wilayah terdampak.

Beberapa perjalanan terpaksa dibatalkan secara penuh, seperti KA Sawunggalih (113 & 116), KA Taksaka (45 & 48), KA Purwojaya (54-55 & 60F-57F), serta KA Joglosemarkerto (185-186).

Sementara itu, skema batal sebagian relasi dan saling tukar rangkaian (wet-overstappen) diterapkan pada lintas Prupuk – Purwokerto untuk KA Kamandaka, KA Sawunggalih, KA Purwojaya, serta pembatalan sebagian lintas untuk KA Ranggajati.

KAI juga mengalihkan rute perjalanan (memutar) bagi sejumlah KA unggulan seperti KA Argo Semeru, Gayabaru Malam Selatan, Progo, dan Senja Utama YK melalui lintas Kroya – Bandung – Cikampek, serta KA Bima, Manahan, dan Jakatingkir melalui lintas utara via Semarang.

“Kami memahami bahwa gangguan ini berdampak pada agenda perjalanan para pelanggan, sehingga petugas dari unit jalan rel, jembatan, serta sarana terus bekerja di titik anjlokan guna memastikan kelaikan jalur dapat segera terpenuhi sesuai standar keselamatan tinggi,” tutup Anne.