JAKARTA - PT Jasa Raharja terus memperkuat komitmen dalam memberikan perlindungan dasar kepada masyarakat melalui pelayanan yang cepat, tepat, dan berbasis digital. Hingga Mei 2026, perusahaan telah menyalurkan santunan Rp1,22 triliun kepada korban kecelakaan lalu lintas jalan dan penumpang angkutan umum di seluruh Indonesia.

Direktur Utama Jasa Raharja Muhammad Awaluddin mengatakan, pelayanan santunan merupakan wujud kehadiran negara dalam memberikan perlindungan kepada masyarakat. Oleh karena itu, perusahaan terus melakukan transformasi agar pelayanan semakin mudah diakses, cepat, dan memberikan kepastian bagi korban maupun ahli waris korban. Kurang dari 24 Jam, Jasa Raharja Serahkan Santunan ke Ahli Waris Korban Kecelakaan Kereta di Bekasi

"Kami ingin memastikan setiap korban maupun ahli waris memperoleh haknya secara cepat, tepat, dan transparan. Kehadiran Jasa Raharja bukan hanya memberikan santunan, tetapi juga menghadirkan rasa aman bahwa negara hadir ketika masyarakat menghadapi musibah," kata Awaluddin, Rabu (1/7/2026).

Hingga Mei 2026, santunan diberikan kepada 55.617 korban, yang terdiri dari 10.734 korban meninggal dunia dan 44.883 korban luka-luka. Nilai santunan yang disalurkan mencapai Rp1,22 triliun, terdiri atas santunan meninggal dunia sebesar Rp581 miliar dan santunan korban luka-luka sebesar Rp641 miliar.

Menurut Awaluddin, realisasi tersebut tidak lepas dari penguatan transformasi digital yang terus dilakukan perusahaan. Salah satunya melalui integrasi pelayanan dengan rumah sakit melalui aplikasi JRCare, sehingga proses penjaminan korban luka-luka dapat dilakukan secara lebih cepat dan efisien.

Hingga Mei 2026, sebanyak 2.841 rumah sakit telah terhubung dengan sistem pelayanan Jasa Raharja. Integrasi tersebut memungkinkan proses administrasi berjalan lebih sederhana sehingga korban dapat segera memperoleh penanganan medis tanpa terkendala proses penjaminan.

"Kami meyakini bahwa perlindungan terbaik tidak hanya diwujudkan melalui pelayanan santunan yang cepat, tetapi juga melalui berbagai upaya untuk mencegah kecelakaan. Karena itu, transformasi digital kami arahkan tidak hanya untuk meningkatkan kualitas layanan, tetapi juga memperkuat strategi keselamatan transportasi berbasis data," ujarnya.

Komitmen tersebut diwujudkan melalui berbagai program keselamatan transportasi yang melibatkan Polri, Kementerian Perhubungan, pemerintah daerah, rumah sakit, akademisi, komunitas, hingga berbagai pemangku kepentingan lainnya. Sepanjang Januari-Mei 2026, Jasa Raharja telah melaksanakan 3.354 program keselamatan transportasi di berbagai daerah.

Kegiatan tersebut meliputi edukasi keselamatan berlalu lintas, pelatihan safety riding, pertolongan pertama gawat darurat (PPGD), pemetaan daerah rawan kecelakaan, forum komunikasi lalu lintas, hingga operasi gabungan bersama instansi terkait. Transformasi yang dijalankan perusahaan juga berdampak pada peningkatan kecepatan pelayanan. Data Center jadi Fondasi Penting di Tengah Pertumbuhan Digitalisasi

Rata-rata penyelesaian santunan meninggal dunia kini dapat dilakukan dalam waktu sekitar 1 hari 5 jam, sementara penerbitan guarantee letter bagi korban luka-luka rata-rata selesai dalam waktu 4 hari 8 jam. Di sisi lain, meningkatnya mobilitas masyarakat sepanjang 2026 turut memengaruhi jumlah kecelakaan yang menjadi objek perlindungan Jasa Raharja. Kondisi tersebut semakin memperkuat pentingnya kolaborasi seluruh pemangku kepentingan dalam membangun budaya keselamatan berlalu lintas.

Ke depan, Jasa Raharja akan terus memperkuat sinergi dengan berbagai kementerian, lembaga, pemerintah daerah, dan komunitas agar upaya preventif semakin efektif. ”Keberhasilan Jasa Raharja tidak hanya diukur dari cepatnya santunan disalurkan, tetapi juga dari kontribusi kami dalam menurunkan risiko kecelakaan melalui edukasi, kolaborasi, dan penguatan budaya keselamatan transportasi," jelas Awaluddin.

Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mencatat sebanyak 302.561 kendaraan masih melakukan pelanggaran Over Dimension Over Loading (ODOL).

Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub Aan Suhanan mengatakan sejak Januari hingga 12 Juni 2026, tercatat dari 1,2 juta kendaraan, terdapat 302.561 kendaraan atau 24,36% yang melakukan pelanggaran. Adapun, pengawasan dilakukan di 89 Unit Pelaksana Penimbangan Kendaraan Bermotor (UPPKB) yang tersebar di Indonesia.

"Pada masa sosialisasi menuju Zero ODOL 2027 ini penindakan dilakukan kepada para pelanggar yang dilakukan secara selektif. Penindakan yang dilakukan antara lain pemberian peringatan, tilang, tilang kepolisian, dan juga tilang oleh UPPKB lainnya," kata Aan dalam keterangannya, Sabtu (13/6/2026).

Dia menjelaskan ditemukan jumlah pelanggaran sebanyak 407.534 yang terdiri dari pelanggaran daya angkut sebanyak 195.377 kendaraan (47,94%); pelanggaran dimensi sebanyak 6.410 kendaraan (1,57%); pelanggaran dokumen sebanyak 203.656 kendaraan (49,97%); pelanggaran persyaratan teknis sebanyak 34 kendaraan (0,01%); dan pelanggaran tata cara muat sebanyak 2.057 kendaraan (0,50%).

Kemenhub mencatat lima perusahaan dengan pelanggar tertinggi yaitu PT SIL sebanyak 1.041 kendaraan, PT IP dengan 967 kendaraan, PT SA sebanyak 749 kendaraan, CV SKE sebanyak 701 kendaraan, dan PT EW sebanyak 688 kendaraan.

Aan menambahkan dari hasil pengawasan yang dilakukan, terdapat lima komoditas muatan angkutan barang dengan pelanggaran tertinggi di antaranya barang campuran sebanyak 20.734 kendaraan, kendaraan barang paket sebanyak 17.770 kendaraan, muatan pasir sebanyak 15.591 kendaraan, muatan perkebunan sebanyak 8.846 kendaraan, dan semen sebanyak 8.189 kendaraan.

Dia menyebut kinerja pengawasan kendaraan angkutan barang pada periode berjalan 2026 menunjukkan peningkatan capaian, dengan tingkat pengawasan terhadap LHR kendaraan angkutan barang sebesar 7,74% lebih tinggi dibandingkan capaian 2025 sebesar 7,47%.

Persentase pelanggaran kendaraan angkutan barang pada periode berjalan 2026 tercatat sebesar 24,36%, menurun dibandingkan periode sebelumnya sebesar 24,71%.

"Hal ini menunjukkan adanya tren perbaikan tingkat kepatuhan, meskipun pelanggaran pada aspek muatan dan dokumen masih cukup dominan," ujarnya.

KARAWANG - PT Jasa Raharja bersama BPJS Ketenagakerjaan resmi meluncurkan Integrasi Aplikasi Penjaminan Kecelakaan Kerja dan Kecelakaan Lalu Lintas. Langkah tersebut menjadi bagian dari penguatan pelayanan bagi pekerja yang mengalami kecelakaan lalu lintas dalam hubungan kerja.

Peluncuran integrasi layanan tersebut dilakukan langsung oleh Dirut Jasa Raharja Muhammad Awaluddin bersama Dirut BPJS Ketenagakerjaan Saiful Hidayat, disaksikan Anggota Dewan Jaminan Sosial Nasional (DJSN) Muttaqien di RS Primaya Karawang, Jabar, Senin (25/5/2026). Integrasi aplikasi ini menjadi bagian dari transformasi digital pelayanan publik yang dilakukan Jasa Raharja untuk menghadirkan proses penjaminan yang lebih cepat, terkoordinasi, dan memberikan kepastian pelayanan bagi masyarakat. Jasa Raharja Sosialisasikan JRKu, Dorong Pelaporan Kecelakaan Lebih Cepat dan Mudah

Melalui aplikasi yang saling terhubung, proses Coordination of Benefit (CoB) atau koordinasi penjaminan antara Jasa Raharja dan BPJS Ketenagakerjaan dapat dilakukan secara lebih efektif sehingga mempercepat pelayanan kepada korban dan mempermudah proses administrasi di fasilitas kesehatan. ”Kolaborasi tersebut merupakan wujud nyata integrasi perlindungan negara bagi masyarakat melalui sinergi dua lembaga yang sama-sama mendapat amanat untuk memberikan perlindungan dasar kepada masyarakat,” kata Muhammad Awaluddin.

Menurutnya, kolaborasi antara PT Jasa Raharja dan BPJS Ketenagakerjaan ini merupakan bentuk integrasi perlindungan negara yang bertujuan menghadirkan layanan yang lebih cepat, tepat, presisi, dan akurat bagi masyarakat, khususnya pekerja yang mengalami kecelakaan lalu lintas dalam hubungan kerja. ”Integrasi aplikasi ini juga memperkuat ekosistem Aplikasi Jaminan Sosial Nasional melalui layanan yang semakin seamless dan terkoordinasi,” ujarnya.

Ia menambahkan integrasi tersebut akan mendorong efisiensi pelayanan antarinstansi sekaligus mengoptimalkan mekanisme Coordination of Benefit sehingga proses penjaminan dapat berjalan lebih efektif tanpa tumpang tindih layanan. “Harapannya, inovasi ini tidak berhenti pada integrasi hari ini saja. Ke depan, kami bersama BPJS Ketenagakerjaan akan terus mengembangkan berbagai inovasi layanan untuk memastikan perlindungan dasar bagi masyarakat dan pekerja Indonesia semakin mudah diakses, cepat, dan memberikan manfaat yang nyata,” tambahnya.

Dirut BPJS Ketenagakerjaan, Saiful Hidayat, menegaskan perlindungan Program Jaminan Kecelakaan Kerja (JKK) BPJS Ketenagakerjaan tidak hanya mencakup risiko saat pekerja menjalankan aktivitas di tempat kerja. Namun juga melindungi pekerja dalam perjalanan berangkat kerja maupun perjalanan pulang ke rumah.

Menurutnya, integrasi ini menjadi langkah penting karena BPJS Ketenagakerjaan ingin memastikan bagaimana para pekerja kami terlindungi secara seamless lewat kemudahan pertukaran informasi dan data antara BPJS Ketenagakerjaan dan Jasa Raharja. Dengan demikian Coordination of Benefit dapat kita koordinasikan jauh lebih baik. ”Ini bukti negara hadir memberikan perlindungan terbaik bagi para pekerja indonesia,” jelasnya.

BPJS Ketenagakerjaan mencatat kecelakaan lalu lintas masih menjadi salah satu penyumbang terbesar kasus kecelakaan kerja di Indonesia. Sepanjang 2025, dari sekitar 318.000 kasus kecelakaan kerja yang tercatat, sekitar 28% atau lebih dari 87.000 kasus terjadi di lalu lintas. Sebagian besar kasus tersebut terjadi dalam perjalanan berangkat kerja, perjalanan pulang kerja, maupun aktivitas pekerjaan yang menggunakan sarana transportasi.

Sejalan dengan hal tersebut, Anggota DJSN, Muttaqien juga mengapresiasi sinergi antara kedua institusi dalam menghadirkan layanan lebih baik dan efisien. Pihaknya sangat mendukung dan memberikan apresiasi kepada BPJS Ketenagakerjaan dan Jasa Raharja dengan terbangunnya integrasi sistem antara kedua lembaga ini. ”Aplikasi ini tentu kami harapkan berjalan lebih baik dan memastikan semua layanan tercipta dengan lebih baik dan lebih efisien kedepannya,"ujarnya.

Melalui integrasi aplikasi ini, kedua lembaga juga memperkuat integrasi data dan koordinasi pelayanan agar proses administrasi penjaminan menjadi lebih efisien, akurat, dan transparan. Termasuk memberikan kemudahan bagi Pusat Layanan Kecelakaan Kerja (PLKK) dalam proses pelayanan kepada peserta.

Kegiatan peluncuran tersebut juga dirangkaikan dengan edukasi dan kampanye safety riding sebagai bagian dari penguatan budaya keselamatan berkendara dan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3). Program tersebut diharapkan dapat meningkatkan kesadaran pekerja terhadap pentingnya keselamatan berlalu lintas, mengingat kecelakaan di jalan raya masih menjadi salah satu risiko utama yang dihadapi pekerja Indonesia. Menko Cak Imin Resmi Lantik Dirut BPJS Kesehatan dan BPJS Ketenagakerjaan Periode 2026-2031

Menurut Awaluddin, upaya peningkatan keselamatan transportasi bagi pekerja tidak dapat dilakukan oleh satu pihak saja, melainkan memerlukan kolaborasi berbagai pemangku kepentingan, termasuk pemerintah, kepolisian, dunia usaha, fasilitas kesehatan, dan masyarakat. Karena itu, selain memperkuat layanan pascakecelakaan, Jasa Raharja dan BPJS Ketenagakerjaan juga berkomitmen memperluas program edukasi keselamatan berkendara sebagai bagian dari upaya menekan angka kecelakaan dan fatalitas di jalan raya.

Ke depan, Jasa Raharja bersama BPJS Ketenagakerjaan berkomitmen untuk terus memperkuat inovasi layanan, transformasi digital, dan koordinasi antar-lembaga guna menghadirkan aplikasi perlindungan yang semakin efektif serta memberikan manfaat nyata bagi masyarakat dan pekerja Indonesia.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA – Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Kementerian Perhubungan mengimbau operator angkutan umum dan masyarakat mengutamakan keselamatan selama periode libur panjang Idul Adha. Peningkatan mobilitas diperkirakan terjadi di berbagai ruas jalan dan simpul transportasi pada masa tersebut.

Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Aan Suhanan, mengatakan puncak arus pergi diperkirakan terjadi pada 26 Mei dan puncak arus balik pada 1 Juni 2026. “Puncak arus pergi diperkirakan jatuh pada 26 Mei dan puncak arus balik pada 1 Juni,” kata Aan dalam keterangannya di Jakarta, Sabtu (23/5/2026).

Kementerian Perhubungan melakukan sejumlah langkah untuk menjaga keselamatan dan kelancaran lalu lintas, mulai dari koordinasi lintas instansi, penempatan personel di titik rawan, hingga peningkatan pengawasan angkutan umum melalui rampcheck di terminal dan pool bus.

“Untuk rampcheck sendiri, kami rutin lakukan di 115 terminal tipe A, pada periode 1 Januari hingga 15 Mei 2026 kami telah melakukan lebih dari 1,4 juta pemeriksaan bus AKAP yang berangkat dari TTA,” ujar Aan.

Ia meminta masyarakat memilih angkutan umum yang memenuhi aspek keselamatan serta memanfaatkan aplikasi Mitra Darat untuk mengecek kelayakan kendaraan, termasuk tanda lulus rampcheck pada kaca depan bus.

Aan juga mengingatkan pengguna kendaraan pribadi agar memastikan kondisi kendaraan dan kesehatan pengemudi sebelum melakukan perjalanan.

“Penting bagi masyarakat untuk betul-betul mempersiapkan perjalanan jika bepergian menggunakan kendaraan pribadi, dengan melakukan perawatan berkala di bengkel tepercaya guna memastikan kendaraan dalam kondisi laik jalan,” kata Aan.

Ia menyarankan pengendara beristirahat secara berkala setiap dua hingga empat jam untuk mengurangi risiko kelelahan dan kecelakaan. “Tidak memaksakan untuk mengemudi lebih dari empat jam tanpa istirahat,” ujarnya.

Selain itu, Aan menekankan pentingnya sinergi antarinstansi dalam menghadapi lonjakan mobilitas, termasuk kesiapan Korlantas Polri, Ditjen Bina Marga Kementerian PUPR, BUJT, serta PT ASDP Indonesia Ferry yang menyiapkan 75 kapal untuk mendukung kelancaran penyeberangan lintas Merak–Bakauheni serta mitigasi saat cuaca buruk.

Sementara itu, PT ASDP Indonesia Ferry menyiapkan 75 kapal untuk mendukung kelancaran penyeberangan lintas Merak–Bakauheni serta mitigasi saat cuaca buruk. Selain itu, langkah antisipasi juga dilakukan untuk menghadapi potensi antrean di Pelabuhan Ketapang dengan penyusunan SOP dan penanganan cepat kondisi darurat di lapangan.

Aan menegaskan keselamatan tidak hanya menjadi tanggung jawab pemerintah, tetapi juga operator dan pengguna jalan. “Keselamatan merupakan tanggung jawab bersama untuk mewujudkan perjalanan yang aman, nyaman, lancar, serta selamat sampai tujuan,” kata Aan.

JAKARTA - PT Jasa Raharja menggelar kegiatan “Ngobrol Keselamatan Lalu Lintas bareng Komunitas” dengan menghadirkan Korlantas Polri sebagai narasumber. Kegiatan ini upaya memperkuat sinergi dan membangun budaya keselamatan berlalu lintas di kalangan komunitas pengemudi online maupun konvensional.

Kegiatan ini menjadi ruang diskusi sekaligus edukasi yang melibatkan berbagai pemangku kepentingan dalam ekosistem keselamatan jalan raya. Mulai dari aparat kepolisian, rumah sakit, hingga komunitas pengemudi yang setiap hari berada di jalan.

Direktur Utama PT Jasa Raharja, Muhammad Awaluddin, mengatakan, komunitas pengemudi memiliki peran penting dalam membangun kesadaran keselamatan berlalu lintas di tengah masyarakat. Menurutnya, para pengemudi yang setiap hari berada di jalan juga dapat menjadi bagian penting dalam mempercepat penyampaian informasi saat terjadi kecelakaan lalu lintas. Kurang dari 24 Jam, Jasa Raharja Serahkan Santunan ke Ahli Waris Korban Kecelakaan Kereta di Bekasi

Dalam kegiatan tersebut, Jasa Raharja menyosialisasikan fitur Lapor Laka pada aplikasi JRKu sebagai bagian dari transformasi digital pelayanan publik perusahaan. Fitur tersebut untuk mempermudah masyarakat melaporkan kecelakaan lalu lintas secara cepat dan terintegrasi sehingga mendukung percepatan penanganan korban.

“Penanganan golden periode bisa jadi titik krusial untuk tekan fatalitas korban laka lantas. Dan komunitas yang setiap hari berada di jalan raya bisa menjadi first responder untuk memberikan informasi inlebih cepat,” ujarnya.

Kehadiran fitur ini juga diharapkan dapat menjadi solusi bagi masyarakat maupun keluarga korban yang mengalami kebingungan saat kecelakaan terjadi. Terutama terkait langkah awal yang harus dilakukan untuk mendapatkan penanganan dan informasi layanan secara cepat.

“Melalui kegiatan ini, kami ingin membangun kolaborasi bersama komunitas pengemudi sebagai bagian dari budaya keselamatan di jalan raya. Semakin cepat informasi diterima, semakin cepat pula penanganan dapat dilakukan. Karena itu, kami terus memperkuat transformasi digital pelayanan agar masyarakat memperoleh layanan yang lebih cepat, mudah, dan responsif,” ujar Awaluddin.

Pada kesempatan yang sama, Kakorlantas Irjen Pol Agus Suryo Nugroho menegaskan, keselamatan berlalu lintas tidak bisa dibangun sendiri. Dibutuhkan kolaborasi semua pihak, termasuk komunitas pengemudi yang setiap hari berada di jalan dan memiliki kedekatan langsung dengan masyarakat.

“Fitur Lapor Laka di aplikasi JRKu ini sangat bagus dalam lompatan layanan digital, tinggal nanti kita bisa sama-sama sempurnakan. Intinya, bagaimana kita bisa melayani masyarakat secara bersama-sama. Karena keselamatan terhadap jiwa orang adalah tugas kita bersama. Kami yakin kolaborasi kita semua akan semakin terkoordinasi dengan baik,” ujar Agus.

Dukungan terhadap inisiatif tersebut juga disampaikan Direktur Nonmedik RS Husada, dr Fushen. Menurutnya, percepatan informasi kecelakaan sangat membantu rumah sakit dalam mempersiapkan penanganan medis terhadap korban.

“Kami menyambut baik fitur Lapor Laka ini, karena yang kami lihat ini akan memotong banyak waktu yang mengefisienkan pelayanan pada pasien atau korban dalam golden period. Sehingga itu akan memperbesar kemungkinan keberhasilan pelayanan medis terhadap korban,” katanya. 256.000 Kendaraan Melintas di Puncak Arus Balik Lebaran 2026, Polri: Terbanyak Sepanjang Sejarah

Sementara itu, perwakilan mitra pengemudi online dan konvensional menyambut baik sosialisasi fitur tersebut. Mereka menilai fitur Lapor Laka JRKu dapat membantu pengemudi berkontribusi lebih cepat dalam proses pelaporan kecelakaan di lapangan. “Sangat mendukung dengan adanya fitur di aplikasi JRKu ini. Semoga JRKu bermanfaat bagi masyarakat,” ujar Dwi Susanti, salah satu perwakilan mitra pengemudi online.

Kegiatan ini dihadiri seluruh Direksi Jasa Raharja, Direktur Administrasi dan Keuangan RS Pelni Fauziah Ferryna, dan perwakilan Rumah Sakit Polri Tingkat I Kramat Jati melalui Kabid Yanmedwat Kombes Pol. dr. Budi Satri. Kemudian perwakilan komunitas pengemudi dari Gojek, Grab, Maxim, inDrive, Xanh SM, dan Bluebird Group, serta kepala Pusat Krisis dan Kegawatdaruratan Kesehatan Daerah Jakarta dr Sulung Mulia Putra.

MUSI RAWAS UTARA - Jasa Raharja memastikan seluruh korban kecelakaan lalu lintas antara bus ALS dan truk tangki minyak di Musi Rawas Utara, Sumsel mendapatkan penanganan dan jaminan sesuai ketentuan yang berlaku. Komitmen tersebut diwujudkan melalui pengecekan langsung ke lokasi kejadian, pendataan korban secara proaktif, penerbitan surat jaminan perawatan, serta pendampingan langsung kepada korban dan keluarga korban di rumah sakit.

Pengecekan langsung dilakukan Jasa Raharja bersama Direktorat Jenderal Perhubungan Darat dan Korlantas Polri ke RSUD Rupit dan lokasi kejadian, Kamis (7/5/2026). Agenda tersebut dihadiri Dirjen Perhubungan Darat yang juga Komut Jasa Raharja, Aan Suhanan; Direktur Operasional Jasa Raharja Ariyandi; Direktur Penegakan Hukum Korlantas Polri, Brigjen Pol Faizal; dan Kepala Divisi Pelayanan Jasa Raharja, Hervanka Tri Dianto. Ini Identitas Sopir Bus ALS dan Truk Tangki yang Menewaskan 16 Orang di Muratara Sumsel

Ariyandi memastikan seluruh korban dalam kecelakaan tersebut mendapatkan jaminan berdasarkan UU No 33/1964. “Untuk korban luka-luka dijamin biaya perawatan oleh Jasa Raharja sampai dengan maksimal Rp20 juta. Sementara untuk korban meninggal dunia diberikan santunan sebesar Rp50 juta kepada ahli waris yang sah,” katanya.

Ia menambahkan petugas Jasa Raharja sejak awal telah bergerak cepat melakukan pendataan korban, berkoordinasi dengan kepolisian dan rumah sakit. Termasuk menerbitkan surat jaminan (guarantee letter) bagi korban luka-luka agar dapat segera memperoleh perawatan tanpa kendala administratif.

“Kami menyampaikan prihatin atas kejadian ini. Kami berdoa semoga keluarga korban yang ditinggalkan diberikan ketabahan dan semoga korban yang sedang dirawat diberikan kesembuhan,” tambahnya.

Dirjen Perhubungan Darat Aan Suhanan juga menyampaikan duka mendalam atas peristiwa tersebut dan berharap seluruh korban mendapatkan penanganan terbaik. “Kami menyampaikan duka mendalam atas kejadian ini. Mudah-mudahan korban meninggal dunia diterima Allah SWT dan yang masih dirawat semoga cepat pulih,” ungkapnya.

Ia menjelaskan kecelakaan terjadi sekitar pukul 12.39 WIB dan saat ini proses pendalaman masih dilakukan untuk memastikan penyebab pasti kejadian tersebut. Dalam peninjauan tersebut, rombongan juga melihat langsung kondisi korban luka yang masih menjalani perawatan di RSUD Rupit. Kecelakaan tersebut mengakibatkan 16 orang meninggal dunia dan 4 orang mengalami luka-luka. Korban Meninggal Kecelakaan Kereta di Bekasi, Seluruh Ahli Waris Sudah Terima Santunan Jasa Raharja

Direktur Penegakan Hukum Korlantas Polri, Brigjen Pol Faizal mengatakan, kepolisian saat ini tengah melakukan investigasi mendalam melalui metode Traffic Accident Analysis (TAA). “Dari hasil nanti akan kami

pertanggungjawabkan secara hukum. TAA nantinya akan memberikan informasi secara jelas mulai dari awal sampai akhir kejadian,” jelasnya.

Ia menambahkan, sebagian korban telah diberangkatkan ke Palembang untuk proses identifikasi lebih lanjut. “Sementara saat ini masih terdapat 3 korban yang menjalani perawatan di RSUD Rupit,” ujarnya.

MUSI RAWAS UTARA - Suasana duka menyelimuti keluarga korban kecelakaan maut Bus ALS dan mobil tangki di RSUD Siti Aisyah Lubuklinggau. Isak tangis keluarga pecah saat menyambut kedatangan 16 korban meninggal.

Dari pantauan SindoNews, 16 jenazah tiba di Rumah Sakit Siti Aisyah Lubuklinggau pada pukul 17.00 WIB. Seluruh jenazah tersebut diangkut menggunakan dua mobil ambulans yakni ambulan milik Pemkab Muratara dan ambulan milik Yonif TP 846/KS.

Humas Rumah Sakit Siti Aisyah Lubuklinggau, Yassir Watera membenarkan 16 jenazah yang diantar ke rumah sakit. "16 kantong, kami barusan menerima pukul 17.00 WIB tadi sebanyak 16 kantong jenazah. Untuk yang dirawat (4 korban selamat) tidak ada di sini," katanya, Rabu (6/5/2026).

Yassir mengatakan 16 jenazah tersebut hanya dititipkan di Rumah Sakit Siti Aisyah Lubuklinggau. Yassir mengatakan mereka masih menunggu proses tindak lanjut dari pihak kepolisian.

"Jadi untuk kelanjutannya 16 kantong jenazah ini kami dititipkan, sebelum ada perintah dari kepolisian sehingga kami tidak berani ngapa-ngapain. Buka (kantong jenazah) saja tidak berani kami," jelasnya.

Yassir juga mengaku belum mengetahui identitas seluruh jenazah tersebut, namun demikian pihaknya sudah memberikan nomor di seluruh kantong jenazah. "Nama-namanya belum dapat, tapi sudah kami nomorkan. Begitu turun langsung saya nomorkan (kantong jenazahnya," ungkapnya

Lihat video: Kronologi Kecelakaan Maut Bus ALS vs Truk Tangki di Jalan Lintas Sumatra



Diberitakan sebelumnya, satu unit bus ALS di Musi Rawas Utara (Muratara), Sumatera Selatan, terbakar hebat di Jalan Lintas Sumatera (Jalinsum) pada pukul 12.00 WIB. Bus tersebut terbakar setelah bertabrakan dengan truk tangki BBM. Akibat kejadian tersebut, sebanyak 16 orang meninggal dunia.

Saat kejadian, bus ALS yang berisi 18 penumpang melaju dari arah Lubuklinggau menuju ke Jambi. Dari arah yang berlawanan, terdapat mobil tangki BBM yang berisi dua orang. Setibanya di TKP, diduga bus ALS masuk ke jalur yang berlawanan karena menghindari lobang. Sementara dari arah berlawanan melintas mobil tangki BBM tersebut hingga tabrakan tidak bisa dihindarkan.

Akibat kejadian tersebut kedua kendaraan tersebut terbakar hingga mengakibatkan 16 orang meninggal dunia, 3 orang mengalami luka serius, 1 orang lecet, dan 4 orang terluka. (Era Neizma Wedya-MncPortal)

MUSI RAWAS UTARA - Kecelakaan maut antara bus ALS dan truk tangki terjadi di Jalan Lintas Sumatera, Kecamatan Karang Jaya, Kabupaten Musi Rawas Utara (Muratara), Sumatera Selatan. Dalam insiden itu, 16 orang tewas dan

Peristiwa kecelakaan lalu lintas yang di Jalinsum terjadi pada pukul 12.00 WIB. Kecelakaan tersebut juga menyebabkan satu sepeda motor milik warga juga hangus terbakar di lokasi tersebut.

"Info per pukul 15.44 WIB, meninggal di bus ALS 14 orang, tanki 2 orang meninggal dan yang selamat 4 orang. Sekarang di Puskesmas Karang Jaya 3 luka bakar serius, 1 lecet," kata Kabid Pencegahan dan Kesiapsiagaan Bencana BPBD Kabupaten Muratara H Mugono.

Menurut Mugono, sebagian besar korban tewas dalam kondisi hangus terbakar. Kemudian selanjutnya para korban yang tewas dimasukan kedalam kantong jenazah.

Saat ini pihak Satlantas Polres Muratara tengah melakukan penyelidikan lebih lanjut terkait dengan peristiwa kecelakaan hingga mengakibatkan kedua mobil terbakar di Jalinsum Kelurahan Karang Jaya, Kecamatan Karang Jaya.

Informasi yang didapat, kecelakaan ganda itu terjadi antara mobil bus ALS dengan mobil tengki R6 Seleraya. Dimana untuk pengemudi mobil bus ALS belum diketahui identitas pengemudinya dengan membawa puluhan penumpang.

Lihat video: Kronologi Kecelakaan Maut Bus ALS vs Truk Tangki di Jalan Lintas Sumatra



Sedangkan mobil tanki R6 Serelaya dikemudian oleh Yanto dengan membawa penumpang Martini. Kecelakaan terjadi diduga karena mobil bus ALS dari arah Lubuklinggau menuju ke Jambi, sesampai di Tempat Kejadian Perkara (TKP) masuk ke jalur yang berlawanan. Sehingga menabrak mobil tanki Serelaya dari arah Jambi menuju ke arah Lubukinggau.

Akibat kejadian tersebut pengemudi dan penumpang mobil Serelaya meninggal dunia terbakar di dalam mobil dan untuk pengemudi mobil bus meninggal dunia untuk penumpang belum di ketahui.

Kanit Gakkum Satlantas Polres Muratara Aiptu Iin Shodikin membenarkan peristiwa tersebut. Ia menjelaskan awalnya Bus ALS yang berisi diduga belasan orang melaju dari arah Lubuklinggau menuju ke Jambi.

"Dari arah yang berlawanan, terdapat mobil tanki BBM yang berisi dua orang. Sesampainya di TKP, diduga Bus ALS masuk ke jalur yang berlawanan sehingga menabrak mobil tangki BBM tersebut," katanya.

Akibat kejadian tersebut, kata Iin, pengemudi dan penumpang mobil tangki BBM meninggal dunia terbakar di dalam mobil tersebut. "Untuk pengemudi mobil Bus ALS meninggal dunia, untuk penumpang bus masih kita data total korban yang meninggal dunia. Masih di cari data base penumpang," ujarnya.

(

MUSI RAWAS UTARA - Kecelakaan maut bus ALS dengan truk tangki terjadi di Jalan Lintas Sumatera, Kecamatan Karang Jaya, Kabupaten Musi Rawas Utara (Muratara), Sumatera Selatan, Rabu (6/5/2026). Dalam insiden tersebut 16 orang dinyatakan tewas. Mereka terdiri dari 14 penumpang bus ALS, sopir, dan kenek truk tangki.

Kasat Lantas Polres Muratara AKP MA Karim mengatakan, informasi dari saksi awal bahwa mobil bus ini terjadi korsleting listrik di bagian mesin belakang.

“Karena ada korsleting maka ada pengapian yang membuat kerusakan dan mobil ini melintang ke jalur orang. Dan dari daerah berlawanan ada mobil tanki yang diduga bermuatan minyak dan terjadi tabrakan, setelah itu terjadilah kebakaran yang lumayan,” katanya.

“Alhamdulillah sementara api sudah dipadamkan untuk penumpang yang selamat sudah kita evakuasi ke rumah sakit dan korban yang di dalam masih kita identifikasi dulu berapa jumlahnya,” katanya.

Berdasarkan pantauan SindoNews, bus tampak hangus terbakar dan tinggal kerangka. Untuk mengamankan lokasi kejadian, kepolisian sudah memasang police line atau garis polisi di sekitar bus.

Lihat video: Kronologi Kecelakaan Maut Bus ALS vs Truk Tangki di Jalan Lintas Sumatra



Seperti diketahui, kecelakaan maut terjadi antara mobil bus ALS dengan mobil tengki R6 Seleraya. Dimana untuk pengemudi mobil bus ALS belum diketahui identitas pengemudinya dengan membawa puluhan penumpang. Sedangkan mobil tengki R6 Serelaya dikemudian oleh Yanti dengan membawa penumpang Martini.

Kecelakaan tersebut terjadi, diduga mobil bus ALS dari arah Lubuklinggau menuju ke Jambi, sesampai di Tempat Kejadian Perkara (TKP) masuk ke jalur yang berlawanan. Sehingga menabrak mobil tanki Serelaya dari arah Jambi menuju ke arah Lubukinggau.

Akibat kejadian tersebut pengemudi dan penumpang mobil Serelaya meninggal dunia terbakar di dalam mobil dan untuk pengemudi mobil bus meninggal dunia untuk penumpang belum di ketahui.

JAKARTA - Sopir mobil Pajero Sport berinisial LPR (47) mengakui kabur usai menabrak pedagang buah di Jakarta Timur (Jaktim). Tindakan itu dilakukan untuk menghindari amuk warga di lokasi kejadian.

Kepala Subdirektorat Pembinaan dan Penegakan Hukum Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya AKBP Ojo Ruslani menjelaskan pelaku berdalih melarikan diri karena takut menjadi sasaran amuk warga di lokasi kejadian.

"Terduga atas nama LPR, 47 tahun (pekerjaan) swasta, alasan lari takut dimassa," katanya, Senin (4/5/2026).

Pelaku diamankan di kediamannya di kawasan Pondok Bambu, Jakarta Timur, pada siang hari. Saat didatangi petugas, LPR mengaku terkejut. "Kaget pastinya," katanya

Meski sempat melarikan diri, pelaku disebut tidak mengelak atas perbuatannya. Ia mengakui telah meninggalkan lokasi setelah insiden tabrakan terjadi.

Lihat video: Pedagang Buah di Jakarta Timur Jadi Korban Tabrak Lari, Kondisi Luka Parah



"Nggak ngelak. Terduga atas nama LPR, 47 tahun (pekerjaan) swasta, alasan lari takut dimassa," kata Ojo.

Dalam kasus ini, pelaku dijerat Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (UU LLAJ).

"Melanggar Pasal 312 UU No 22/2009 penjara paling lama 3 tahun denda paling banyak Rp75 juta," ujarnya.

JAKARTA - Polisi masih mengusut kasus kecelakaan yang melibatkan kereta api (KA) Argo Bromo Anggrek dan KRL di Stasiun Bekasi Timur. Sejauh ini, polisi telah memeriksa 31 orang saksi.

“Hingga saat ini, penyidik telah meminta keterangan terhadap 31 orang,” kata Kabid Humas Polda Metro Jaya Kombes Pol Budi Hermanto, Minggu (3/5/2026).

Budi menerangkan, 31 saksi itu terdiri dari pelapor, pengemudi taksi, penjaga palang, saksi di sekitar lokasi, korban, dan petugas operasional PT KAI.

"Yang terdiri atas pelapor, pengemudi taksi, penjaga palang, saksi di sekitar lokasi, korban, petugas operasional PT KAI, serta pihak-pihak lain yang mengetahui langsung peristiwa tersebut," ujarnya.

Budi menambahkan, penyidik juga telah melakukan cek Tempat Kejadian Perkara (TKP), pengumpulan barang bukti, pendalaman CCTV hingga permintaan visum.

Lihat video: TERUNGKAP! Kecelakaan Bekasi: Sopir Taksi Hijau Ternyata Baru 2 Hari Bekerja



Pihak kepolisian juga telah meningkatkan status perkara kecelakaan kereta api (KA) Argo Bromo Anggrek dan KRL di Stasiun Bekasi Timur dari penyelidikan ke penyidikan.

Sebagaimana diketahui, KA Argo Bromo Anggrek menabrak KRL di Stasiun Bekasi Timur, Senin (27/4) malam. Peristiwa itu menyebabkan 16 orang meninggal dunia dan 90 orang lainnya terluka.

JAKARTA - Polisi memburu sopir Pajero yang diduga menabrak gerobak pedagang buah di Jalan Raya Kalimalang Arah Timur dekat Halte Agraria wilayah Duren Sawit Jakarta Timur (Jaktim).

"Masih dalam lidik petugas," kata Kanit Laka Lantas Polres Metro Jakarta Timur, AKP Darwis Yunarta, Minggu (3/5/2026).

Darwis mengungkapkan, berdasarkan keterangan yang didapat dari petugas yang mencari informasi di TKP, Pajero itu menabrak gerobak ketika pedagang hendak menyebrang.

"Kemudian terlibat atay mengalami kecelakaan lalulintas dan menabrak seorang penjual atau pedagang buah atas nama Kamilin Azzarngi," ujarnya.

Akibat kejadian tersebut, korban mengalmi luka di bagian kepala robek, ibu jari tangan kanan patah, pipi kanan memar dan lecet.

Lihat video: 17 Korban Tabrakan Kereta Masih Dirawat Intensif di RSUD Bekasi



"Kemudian mendapat perawatan medis di RS Bhayangkara TK I Pusdokes Polri Jakarta Timur. Sedangkan, kendaraan Pajero NRKB B 1756 PJL yang dikemudikan diketahui pergi meninggalkan TKP," ucapnya.

Puteranegara