REPUBLIKA.CO.ID, TOKYO — Toyota Motor Corp kembali menegaskan dominasinya di industri otomotif global. Produsen asal Jepang tersebut membukukan penjualan rekor sebanyak 11,3 juta kendaraan sepanjang 2025, sekaligus mempertahankan status sebagai produsen mobil terlaris di dunia untuk tahun keenam berturut-turut.

Secara keseluruhan, penjualan global grup Toyota tumbuh 4,6 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Penjualan ini mencakup merek Toyota dan Lexus, serta unit mobil kecil Daihatsu dan Hino Motors. Capaian ini semakin menjauhkan Toyota dari para pesaing utamanya di pasar global.

Volkswagen Group, rival terdekat Toyota dari Jerman, sebelumnya melaporkan penurunan penjualan sebesar 0,5 persen pada 2025 menjadi kurang dari sembilan juta unit. Penurunan tersebut terjadi di tengah upaya efisiensi biaya di dalam negeri serta ketatnya persaingan di pasar China.

Kinerja kuat Toyota pada 2025 terutama ditopang pasar Amerika Serikat dan Jepang. Kedua negara tersebut secara gabungan menyumbang lebih dari dua perlima total penjualan kendaraan perusahaan induk Toyota, menegaskan peran penting pasar domestik dan Amerika Utara bagi pertumbuhan perusahaan.

Penjualan kendaraan bermerek Toyota dan Lexus secara global meningkat 3,7 persen menjadi 10,5 juta unit, yang juga menjadi rekor baru. Permintaan tinggi terhadap kendaraan hybrid, khususnya di Amerika Serikat, menjadi salah satu pendorong utama kenaikan tersebut.

Ekspor kendaraan dari Jepang ke Amerika Serikat melonjak 14,2 persen menjadi sekitar 615 ribu unit, dengan SUV RAV4 tercatat sebagai salah satu model paling diminati. Sementara di China, penjualan Toyota naik tipis 0,2 persen. Ini pertama kalinya dalam empat tahun penjualan Toyota tidak mengalami penurunan di pasar otomotif terbesar dunia tersebut.

Dari sisi teknologi, kendaraan hybrid bensin-listrik kini menyumbang sekitar 42 persen dari total penjualan global Toyota. Adapun kendaraan listrik berbasis baterai masih mengambil porsi relatif kecil, yakni 1,9 persen, mencerminkan strategi Toyota yang tetap mengandalkan teknologi elektrifikasi bertahap.

Jakarta, CNBC Indonesia - Penjualan mobil baru di Indonesia bulan Oktober 2025 dari pabrikan ke diler (wholesales) tercatat sebanyak 74.019 unit, naik 19,2 persen atau 11.942 unit dibandingkan September yang berada di level 62.077 unit. Namun, sepanjang Januari hingga Oktober 2025 tercatat hanya mencapai 635.844 unit. Angka ini turun sekitar 10,6 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu yang mencapai lebih dari 711 ribu unit.

Di tengah kondisi ini, pasar otomotif nasional justru mencatat kejutan besar. BYD Atto 1 berhasil merebut posisi mobil terlaris Indonesia dengan mencetak penjualan sebanyak 9.396 unit secara wholesales, menggeser Toyota Kijang Innova yang selama beberapa bulan terakhir mendominasi pasar.

Innova yang terdiri dari varian Reborn dan Zenix hanya membukukan 4.913 unit pada bulan tersebut. Atto 1 menjadi sorotan karena hadir sebagai citycar listrik dengan harga terjangkau mulai dari Rp195 juta. Oktober juga menjadi bulan pertama distribusi besar-besaran Atto 1 sejak diluncurkan pada Juli 2025.

Di bawah dua model tersebut, Daihatsu Gran Max pikap menempati posisi ketiga dengan 4.214 unit, disusul Toyota Avanza 3.087 unit dan Toyota Calya 3.057 unit. Suzuki Carry pikap mencatat 2.968 unit, Mitsubishi Xpander termasuk Cross 2.751 unit, dan Gran Max Minibus serta Blind Van 2.492 unit.

Honda Brio yang terdiri dari Satya dan RS mengisi posisi sembilan dengan 2.175 unit, sementara Toyota Rush menutup daftar sepuluh besar dengan 2.014 unit.

LCGC Makin Loyo

Di sisi lain, pangsa pasar mobil Low Cost Green Car (LCGC) terus menunjukkan tren penyusutan sepanjang 2025.

Berdasarkan data wholesales Januari hingga Oktober 2025, total distribusi LCGC hanya mencapai 97.556 unit, turun 35 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu yang masih berada di level 149.583 unit.

Seperti diketahui, ada perubahan posisi LCGC yang tidak lagi benar-benar "low cost". Harga mobil yang awalnya dirancang berada di bawah Rp150 juta kini banyak yang menembus kisaran Rp180 juta hingga Rp200 juta.

Kenaikan ini dipengaruhi regulasi emisi yang lebih ketat, penambahan fitur, hingga meningkatnya biaya produksi. Di tengah kondisi ekonomi yang belum stabil, konsumen yang hendak membeli mobil pertama cenderung menunda keputusan, sehingga tekanan paling besar dialami segmen yang menyasar pembeli sensitif harga.

Dari sisi model, Daihatsu Sigra masih menjadi LCGC terlaris sepanjang tahun berjalan dengan penjualan 29.784 unit. Honda Brio Satya berada di posisi kedua dengan 26.403 unit, diikuti Toyota Calya 24.749 unit, Daihatsu Ayla 9.843 unit, serta Toyota Agya 6.777 unit.

Ini 10 Mobil Terlaris di Indonesia Oktober 2025:

1. BYD Atto 1: 9.396 unit
2. Toyota Kijang Innova (Reborn dan Zenix): 4.913 unit
3. Daihatsu Gran Max pikap: 4.214 unit
4. Toyota Avanza: 3.087 unit
5. Toyota Calya: 3.057 unit
6. Suzuki Carry pikap: 2.968 unit
7. Mitsubishi Xpander (termasuk Cross): 2.751 unit
8. Daihatsu Gran Max (Blind Van dan Minibus): 2.492 unit
9. Honda Brio (Satya dan RS): 2.175 unit
10. Toyota Rush: 2.014 unit

Ini 10 Mobil terlaris di Indonesia September 2025

1. Kijang Innova (Reborn dan Zenix) 6.143 unit
2. Daihatsu Gran Max pikap 3.932 unit
3. Toyota Avanza 2.804 unit
4. Suzuki Carry pikap 2.682 unit
5. Toyota Calya 2.523 unit
6. Toyota Rush 2.273 unit
7. Honda Brio (Satya dan RS) 2.104 unit
8. Mitsubishi Destinator 2.042 unit
9. Daihatsu Gran Max (Minibus dan Blindvan) 1.918 unit
10. Daihatsu Sigra: 1.738 unit.

Jakarta, CNBC Indonesia - Persaingan industri otomotif nasional kian ketat sepanjang Januari-Oktober 2025. Data penjualan menunjukkan dominasi merek Jepang masih kuat, namun gebrakan merek-merek asal China mulai menekan posisi pabrikan lama seperti Jepang dan Korea.

Dari penjualan sebanyak 635.844 unit sepanjang 10 bulan 2025, Toyota masih menjadi penguasa pasar dengan penjualan mencapai 202.376 unit, disusul oleh Daihatsu di posisi kedua dengan 107.090 unit. Dua merek ini tetap menjadi tulang punggung industri otomotif Indonesia berkat jaringan diler yang luas dan kepercayaan konsumen yang tinggi.

Namun, pabrikan Jepang mulai mendapat tekanan dari merek-merek pendatang baru, terutama asal China. BYD mencatat penjualan spektakuler sebesar 30.670 unit, menyalip sejumlah merek besar seperti Hyundai dalam waktu singkat. Di bawahnya, Chery juga menunjukkan performa impresif dengan 16.720 unit, lebih tinggi dari penjualan pabrikan Korsel Hyundai yang berada di angka 16.594 unit.

Padahal Hyundai sempat mencuri perhatian dengan model-model elektrifikasinya, namun kini harus puas berada di posisi ke-10 dengan 16.594 unit, terpaut tipis dari Chery. Kondisi ini menunjukkan bahwa merek China berhasil merebut minat konsumen Indonesia yang kini semakin terbuka terhadap mobil listrik dan teknologi baru.

Tak hanya BYD dan Chery, merek China lain seperti Denza (6.967 unit), Aion (4.822 unit), dan Geely (2.021 unit) juga mulai menancapkan kuku di pasar Tanah Air. Sementara itu, Vinfast asal Vietnam ikut meramaikan pasar dengan penjualan 3.050 unit, menandakan mulai beragamnya peta persaingan otomotif regional di Indonesia.

Dari sisi kendaraan niaga, merek Jepang masih mendominasi. Mitsubishi Fuso dan Isuzu mencatat penjualan masing-masing 20.263 unit dan 20.112 unit, sementara Hino masih bertahan dengan 14.403 unit. Namun, tren jangka menengah menunjukkan bahwa merek China berpotensi masuk ke segmen ini melalui kendaraan listrik komersial.

Secara keseluruhan, peta pasar otomotif Indonesia saat ini menunjukkan perubahan signifikan. Dari total 20 merek terlaris, enam di antaranya berasal dari China dan terus mencatat pertumbuhan penjualan yang konsisten. Dominasi Jepang memang belum tergoyahkan, tetapi kebangkitan brand China jelas menjadi ancaman nyata.

Dengan strategi agresif, harga kompetitif, dan fokus pada kendaraan listrik, pabrikan China kini menjelma menjadi pesaing serius di salah satu pasar otomotif terbesar di Asia Tenggara.

Brand Mobil Terlaris Januari-Oktober 2025:

1. Toyota 202.376 unit

2. Daihatsu 107.090 unit

3. Mitsubishi Motors 56.516 unit

4. Honda 50.270 unit

5. Suzuki 49.803 unit

6. BYD 30.670 unit

7. Mitsubishi Fuso 20.263 unit

8. Isuzu 20.112 unit

9. Chery 16.720 unit

10. Hyundai 16.594 unit

11. Hino 14.403

12. Wuling 13.679

13. Denza 6.967

14. Aion 4.822

15. Vinfast 3.050

16. Mazda 2.571

17. Geely 2.021

18. Morris Garage 1.610

19. UD Trucks 1.454

20. Lexus 1.352.

Jakarta, CNBC Indonesia - Penjualan mobil baru di Indonesia sepanjang Januari hingga Oktober 2025 tercatat hanya mencapai 635.844 unit. Angka ini turun sekitar 10,6 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu yang mencapai lebih dari 711 ribu unit.

Meski pada Oktober terjadi kenaikan penjualan dibandingkan bulan sebelumnya, tren selama sepuluh bulan terakhir masih menunjukkan pelemahan.

Pada bulan Oktober 2025, distribusi dari pabrikan ke diler (wholesales) tercatat sebanyak 74.019 unit, naik 19,2 persen atau 11.942 unit dibandingkan September yang berada di level 62.077 unit.

Artinya, meski ada peningkatan bulanan pada akhir bulan lalu, namun itu belum cukup untuk menahan penurunan kumulatif yang terjadi sejak awal tahun.

Dari sisi merek, dominasi produsen asal Jepang masih sangat kuat. Toyota memimpin pasar dengan penjualan mencapai 202.376 unit atau sekitar 31,8 persen pangsa pasar hingga Oktober 2025.

Di bawahnya ada Daihatsu dengan 107.090 unit (16,8 persen) dan Mitsubishi Motors di posisi ketiga dengan 56.516 unit (8,9 persen). Posisi keempat ditempati Honda dengan 50.270 unit dan Suzuki sebanyak 49.803 unit.

Menariknya, merek asal China mulai menunjukkan taji. BYD berhasil menjual 30.670 unit dan menembus posisi enam besar, melampaui beberapa merek Jepang lainnya seperti Isuzu dan Fuso.

Sementara itu brand Korea Selatan Hyundai juga masuk 10 besar, namun masih di bawah brand China BYD dan Chery.

Dari segi penjualan bulanan, BYD melejit masuk ke dalam tiga besar di Oktober 2025 lalu dengan menjual 10.593 unit dan mengalahkan banyak brand Jepang lain seperti Mitsubishi yang 7.620 unit, Suzuki yang menjual 5.550 unit serta Honda yang 'hanya' menjual 3.647 unit.

Brand Mobil Terlaris Januari-Oktober 2025:

1. Toyota 202.376 unit
2. Daihatsu 107.090 unit
3. Mitsubishi Motors 56.516 unit
4. Honda 50.270 unit
5. Suzuki 49.803 unit
6. BYD 30.670 unit
7. Mitsubishi Fuso 20.263 unit
8. Isuzu 20.112 unit
9. Chery 16.720 unit
10. Hyundai 16.594 unit

Brand Mobil Terlaris Oktober 2025:

1. Toyota 20.559 unit
2. Daihatsu 11.783 unit
3. BYD 10.593 unit
4. Mitsubishi 7.620 unit
5. Suzuki 5.550 unit
6. Honda 3.647
7. Isuzu 2.402
8. Fuso 2.302
9. Hino 1.861
10. Chery 1.560.

Jakarta, CNBC Indonesia - Persaingan mobil terlaris di Indonesia kembali memanas menjelang akhir tahun. Berdasarkan data wholesales periode Januari-September 2025, Toyota Kijang Innova kembali membuktikan diri sebagai "raja jalanan" Tanah Air dengan torehan penjualan sebanyak 45.302 unit.

Posisi kedua ditempati duet Toyota Avanza & Veloz yang mencatat 36.309 unit, disusul Daihatsu Gran Max Series di urutan ketiga dengan 29.721 unit. Di belakangnya, Daihatsu Sigra menempel ketat dengan 28.095 unit, sementara Honda Brio Series yang biasanya menjadi andalan di segmen city car harus puas di posisi kelima dengan 27.054 unit.

Tak mau kalah, Toyota Rush tetap mempertahankan pamornya di segmen SUV dengan 22.047 unit, diikuti Toyota Calya sebanyak 21.692 unit. Sementara di segmen komersial ringan, Suzuki Carry Series masih tangguh dengan 19.441 unit.

Menutup daftar sepuluh besar ada Mitsubishi Xpander dengan 18.174 unit dan Mitsubishi Fuso FE yang mencatat 16.632 unit. Artinya daftar mobil terlaris masih dikuasai merek-merek Jepang.

Foto: Foto kolase Avanza, Innova, Brio, Sigra. (CNBC Indonesia) Foto kolase Avanza, Innova, Brio, Sigra. (CNBC Indonesia)

Adapun tren pasar otomotif nasional menunjukkan tekanan cukup berat sepanjang 2025. Total wholesales (penjualan dari pabrikan ke dealer) selama Januari-September tercatat 561.819 unit, atau turun 11,3% secara tahunan (year-on-year) dibanding periode yang sama tahun 2024 yang mencapai 633.660 unit.

Di sisi lain, penjualan ritel-yakni penjualan langsung ke konsumen-juga ikut melemah. Sepanjang sembilan bulan pertama 2025, total penjualan ritel hanya mencapai 585.917 unit, turun 10,9% dibandingkan 657.448 unit pada periode yang sama tahun lalu.

Berikut Daftar Mobil Terlaris Januari-September 2025:

Berikut urutan dari nomor 1 hingga 10 sesuai data penjualan unit:

1. Toyota Kijang Innova - 45.302 unit
2. Toyota Avanza & Veloz - 36.309 unit
3. Daihatsu Gran Max Series - 29.721 unit
4. Daihatsu Sigra - 28.095 unit
5. Honda Brio Series - 27.054 unit
6. Toyota Rush - 22.047 unit
7. Toyota Calya - 21.692 unit
8. Suzuki Carry Series - 19.441 unit
9. Mitsubishi Xpander - 18.174 unit
10. Mitsubishi Fuso FE - 16.632 unit

Jakarta, CNBC Indonesia - Persaingan mobil terlaris di Indonesia terpantau memanas jelang akhir tahun 2025. Berdasarkan data wholesales periode Januari-September 2025, Toyota Kijang Innova kembali membuktikan diri sebagai "raja jalanan" di Tanah Air dengan torehan penjualan sebanyak 45.302 unit.

Posisi kedua ditempati duet Toyota Avanza & Veloz yang mencatat 36.309 unit, disusul Daihatsu Gran Max Series di urutan ketiga dengan 29.721 unit. Di belakangnya, Daihatsu Sigra menempel ketat dengan 28.095 unit, sementara Honda Brio Series yang biasanya menjadi andalan di segmen city car harus puas di posisi kelima dengan 27.054 unit.

Tak mau kalah, Toyota Rush tetap mempertahankan pamornya di segmen SUV dengan 22.047 unit, diikuti Toyota Calya sebanyak 21.692 unit. Sementara di segmen komersial ringan, Suzuki Carry Series masih tangguh dengan 19.441 unit.

Menutup daftar sepuluh besar ada Mitsubishi Xpander dengan 18.174 unit dan Mitsubishi Fuso FE yang mencatat 16.632 unit. Artinya daftar mobil terlaris masih dikuasai merek-merek Jepang

Adapun tren pasar otomotif nasional menunjukkan tekanan cukup berat sepanjang 2025. Total wholesales (penjualan dari pabrikan ke dealer) selama Januari-September tercatat 561.819 unit, atau turun 11,3% secara tahunan (year-on-year) dibanding periode yang sama tahun 2024 yang mencapai 633.660 unit.

Di sisi lain, penjualan ritel-yakni penjualan langsung ke konsumen-juga ikut melemah. Sepanjang sembilan bulan pertama 2025, total penjualan ritel hanya mencapai 585.917 unit, turun 10,9% dibandingkan 657.448 unit pada periode yang sama tahun lalu.

Raja Mobil Terlaris Januari-September 2025

Berikut 10 mobil bensin dengan penjualan tertinggi di periode 9 bulan tahun 2025:

1. Toyota Kijang Innova - 45.302 unit
2. Toyota Avanza & Veloz - 36.309 unit
3. Daihatsu Gran Max Series - 29.721 unit
4. Daihatsu Sigra - 28.095 unit
5. Honda Brio Series - 27.054 unit
6. Toyota Rush - 22.047 unit
7. Toyota Calya - 21.692 unit
8. Suzuki Carry Series - 19.441 unit
9. Mitsubishi Xpander - 18.174 unit
10. Mitsubishi Fuso FE - 16.632 unit.

Foto: Kolase Mobil Toyota Kijang Innova, Toyota Avanza, dan Daihatsu Gran-Max. (Dok. Toyota dan Daihatsu) Kolase Mobil Toyota Kijang Innova, Toyota Avanza, dan Daihatsu Gran-Max. (Dok. Toyota dan Daihatsu)

Jakarta, CNBC Indonesia - Persaingan di pasar mobil Indonesia pada bulan September 2025 masih dikuasai oleh Kijang Innova, baik versi Reborn maupun Zenix dengan penjualan sebanyak 6.143 unit. Mobil ini menjembatani kebutuhan keluarga besar, mobil dinas, hingga kendaraan travel. Dengan platform hybrid pada varian Zenix, Innova juga mulai masuk ke segmen konsumen yang mempertimbangkan efisiensi bahan bakar jangka panjang.

Di belakang Innova, mobil-mobil niaga ringan seperti Gran Max pikap dan Suzuki Carry menunjukkan bahwa kebutuhan transportasi barang tetap tinggi. Meski tidak sepopuler mobil penumpang secara citra, performa penjualannya membuktikan bahwa peran kendaraan ini masih sangat krusial dalam mendukung aktivitas ekonomi sehari-hari.

Hasilnya Daihatsu Gran Max pikap berada di posisi kedua dengan penjualan 3.932 unit lalu Suzuki Carry pikap berada di posisi keempat dengan penjualan 2.682 unit.

Di tengahnya ada Toyota Avanza yang berada di posisi ketiga dengan penjualan 2.804 unit. Ini bukan kali pertama Avanza terlempar dari raja jalanan RI dan dikalahan oleh 'saudara' sendiri yakni Innova.

Namun, sorotan utama justru tertuju pada dua model yang saling bersaing ketat di papan tengah yakni Honda Brio dan Mitsubishi Destinator. Brio mencatat penjualan 2.104 unit di posisi ketujuh, namun posisi tersebut mulai diganggu oleh Destinator yang mengekor sangat dekat dengan penjualan 2.042 unit di posisi kedelapan.

Hadir sebagai model baru, kemunculan Destinator menunjukkan bahwa konsumen Indonesia mulai melirik opsi baru di segmen compact SUV/crossover yang terus tumbuh. Mobil ini masuk ke pasar dengan positioning crossover kompak dan langsung mencatat angka penjualan yang hanya terpaut tipis dari Brio meski baru dirilis.

Foto: Kolase Mobil Toyota Kijang Innova, Toyota Avanza, dan Daihatsu Gran-Max. (Dok. Toyota dan Daihatsu) Kolase Mobil Toyota Kijang Innova, Toyota Avanza, dan Daihatsu Gran-Max. (Dok. Toyota dan Daihatsu)

Secara keseluruhan, total distribusi dari pabrikan ke diler (wholesales) mobil pada September 2025 mencapai 62.071 unit, sedikit naik dari Agustus yang tercatat 61.777 unit. Namun, dari sisi penjualan ritel atau diler ke konsumen justru turun dari 66.518 unit menjadi 63.723 unit.

Dari sisi merek, Toyota dan Daihatsu masih tak tergoyahkan di posisi teratas. Keduanya menguasai pangsa pasar dengan volume penjualan yang jauh di atas kompetitor. Toyota menempati posisi puncak dengan penjualan 20.738 unit serta Daihatsu sebanyak 10.605 unit.

Berikut 10 mobil terlaris di Indonesia September 2025:

1. Kijang Innova (Zenix dan Reborn): 6.143 unit
2. Daihatsu Gran Max PU: 3.932 unit
3. Toyota Avanza: 2.804 unit
4. Suzuki Carry PU: 2.682 unit
5. Toyota Calya: 2.523 unit
6. Toyota Rush: 2.273 unit
7. Honda Brio (Satya dan RS): 2.104 unit
8. Mitsubishi Destinator: 2.042 unit
9. Daihatsu Sigra: 1.738 unit
10. Toyota Hilux PU: 1.498 unit

Jakarta, CNBC Indonesia - Persaingan di pasar mobil Indonesia pada bulan September 2025 masih dikuasai oleh Kijang Innova, baik versi Reborn maupun Zenix dengan penjualan sebanyak 6.143 unit. Mobil ini menjembatani kebutuhan keluarga besar, mobil dinas, hingga kendaraan travel. Dengan platform hybrid pada varian Zenix, Innova juga mulai masuk ke segmen konsumen yang mempertimbangkan efisiensi bahan bakar jangka panjang.

Di belakang Innova, mobil-mobil niaga ringan seperti Gran Max pikap dan Suzuki Carry menunjukkan bahwa kebutuhan transportasi barang tetap tinggi. Meski tidak sepopuler mobil penumpang secara citra, performa penjualannya membuktikan bahwa peran kendaraan ini masih sangat krusial dalam mendukung aktivitas ekonomi sehari-hari.

Hasilnya Daihatsu Gran Max pikap berada di posisi kedua dengan penjualan 3.932 unit lalu Suzuki Carry pikap berada di posisi keempat dengan penjualan 2.682 unit. Di tengahnya ada Toyota Avanza yang berada di posisi ketiga dengan penjualan 2.804 unit. Ini bukan kali pertama Avanza terlempar dari raja jalanan RI dan dikalahan oleh 'saudara' sendiri yakni Innova.

Namun, sorotan utama justru tertuju pada dua model yang saling bersaing ketat di papan tengah yakni Honda Brio dan Mitsubishi Destinator. Brio mencatat penjualan 2.104 unit di posisi ketujuh, namun posisi tersebut mulai diganggu oleh Destinator yang mengekor sangat dekat dengan penjualan 2.042 unit di posisi kedelapan.

Hadir sebagai model baru, kemunculan Destinator menunjukkan bahwa konsumen Indonesia mulai melirik opsi baru di segmen compact SUV/crossover yang terus tumbuh. Mobil ini masuk ke pasar dengan positioning crossover kompak dan langsung mencatat angka penjualan yang hanya terpaut tipis dari Brio meski baru dirilis.

Secara keseluruhan, total distribusi dari pabrikan ke diler (wholesales) mobil pada September 2025 mencapai 62.071 unit, sedikit naik dari Agustus yang tercatat 61.777 unit. Namun, dari sisi penjualan ritel atau diler ke konsumen justru turun dari 66.518 unit menjadi 63.723 unit.

Foto: Kolase Mobil Toyota Kijang Innova, Toyota Avanza, dan Daihatsu Gran-Max. (Dok. Toyota dan Daihatsu) Kolase Mobil Toyota Kijang Innova, Toyota Avanza, dan Daihatsu Gran-Max. (Dok. Toyota dan Daihatsu)

Dari sisi merek, Toyota dan Daihatsu masih tak tergoyahkan di posisi teratas. Keduanya menguasai pangsa pasar dengan volume penjualan yang jauh di atas kompetitor. Toyota menempati posisi puncak dengan penjualan 20.738 unit serta Daihatsu sebanyak 10.605 unit.

Berikut 10 mobil terlaris di Indonesia September 2025:

1. Kijang Innova (Zenix dan Reborn): 6.143 unit
2. Daihatsu Gran Max PU: 3.932 unit
3. Toyota Avanza: 2.804 unit
4. Suzuki Carry PU: 2.682 unit
5. Toyota Calya: 2.523 unit
6. Toyota Rush: 2.273 unit
7. Honda Brio (Satya dan RS): 2.104 unit
8. Mitsubishi Destinator: 2.042 unit
9. Daihatsu Sigra: 1.738 unit
10. Toyota Hilux PU: 1.498 unit

Berikut 10 mobil terlaris di Indonesia Agustus 2025:

1. Toyota Kijang Innova (Zenix dan Reborn): 3.741 unit
2. Daihatsu Gran Max PU: 3.607 unit
3. Toyota Avanza: 3.148 unit
4. Suzuki Carry PU: 2.613 unit
5. Daihatsu Sigra: 2.377 unit
6. Honda Brio (Satya dan RS): 2.346 unit
7. Toyota Calya: 2.285 unit
8. Mitsubishi Destinator: 2.213 unit
9. Toyota Rush: 1.949 unit
10. Mitsubishi Xpander (termasuk Xpander Cross): 1.668 unit