SULUT - Gempa bumi dengan magnitudo 6,8 mengguncang Barat Laut Tahuna, Kepulauan Sangihe, Sulawesi Utara malam ini. Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofosika (BMKG) menyampaikan gempa tersebut tak berpotensi tsunami.

BMKG menjelaskan gempa itu terjadi pukul 18.34 WIB, Jumat (26/6/2026). Koordinat gempa berada di 5,33 Lintang Utara dan 125.08 Bujur Timur.

“#Gempa Mag:6.8, 26-Jun-26 18:34:39 WIB, Lok:5.33 LU,125.08 BT (196 km BaratLaut TAHUNA-KEP.SANGIHE-SULUT), Kedlmn:10 Km,” demikian keterangan yang disampaikan BMKG dilihat SindoNews.

Adapun titik gempa berada di 196 kilometer Barat Laut Pulau Tahuna, Kepulauan Sangihe, Sulawesi Utara dengan kedalaman 10 kilometer.

Belum diketahui apakah ada atau tidak korban jiwa dan kerusakan akibat gempa tersebut. BMKG juga memastikan, gempa tersebut tidak berpotensi tsunami. “Tidak berpotensi tsunami,” pungkasnya.

BARAM, iNews.id – PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo melakukan Soft Operational Launching Nipah Transfer Anchorage Area (NTAA) di Pelabuhan Feri Harbour Bay, Kepulauan Riau, sebagai langkah awal pengoperasian layanan kepelabuhanan strategis di Perairan Nipa.

Kegiatan ini merupakan tindak lanjut atas pemberian izin konsesi oleh Kementerian Perhubungan kepada Pelindo pada 6 Mei 2026 lalu untuk penyediaan dan kegiatan pengusahaan kepelabuhanan di area konsesi Perairan Nipa.

Direktur Utama Pelindo, Achmad Muchtasyar, menyampaikan bahwa pengoperasian NTAA menjadi langkah strategis dalam memperkuat peran Indonesia pada jalur pelayaran internasional, khususnya di kawasan Selat Malaka yang merupakan salah satu rute perdagangan laut tersibuk di dunia.

“Selat Malaka merupakan salah satu jalur pelayaran utama dunia yang memiliki posisi sangat strategis dalam perdagangan global. Dengan lokasi geografis yang dimiliki Indonesia, sudah seharusnya kita mengambil peran yang lebih besar dalam ekosistem layanan maritim internasional, tidak hanya menjadi negara lintasan, tetapi juga menjadi penyedia layanan maritim yang kompetitif dan bernilai tambah,” ujarnya.

Baca Juga

H-2 Lebaran, Pelindo Regional 2 Sukses Layani 119 Ribu Penumpang

Selat Malaka diketahui menjadi salah satu jalur pelayaran terpenting di dunia yang menghubungkan Samudra Hindia dan Laut China Selatan, serta dilalui ribuan kapal internasional setiap tahunnya. Posisi tersebut menjadikan kawasan ini berkembang sebagai pusat berbagai aktivitas layanan maritim internasional, termasuk layanan alih muat antarkapal atau ship-to-ship transfer (STS).

Menurut Achmad, pengembangan layanan di Perairan Nipa menjadi momentum penting bagi Indonesia untuk memperkuat kehadiran nasional di jalur perdagangan global sekaligus meningkatkan daya saing sektor maritim nasional.

“Pengembangan NTAA bukan sekadar pengembangan bisnis kepelabuhanan, tetapi juga bagian dari upaya memperkuat posisi Indonesia dalam rantai logistik dan perdagangan internasional. Kami berharap keberadaan layanan ini dapat memberikan nilai tambah ekonomi sekaligus memperkuat konektivitas maritim nasional,” tuturnya.

Layanan kepelabuhanan di sana antara lain layanan alih muat antarkapal atau Ship to Ship Transfer (STS), pelayanan kapal, serta layanan floating storage. Pelindo akan mengembangkan pendukung operasional sesuai dengan standar keselamatan dan layanan internasional.

Achmad juga menyampaikan apresiasi kepada Kementerian Perhubungan serta seluruh pemangku kepentingan yang telah mendukung proses pengembangan NTAA hingga terlaksananya soft launching ini.

“Kami mengucapkan terima kasih atas dukungan dan kepercayaan yang diberikan oleh pemerintah serta seluruh stakeholder terkait. Ke depan, kami juga memohon dukungan dan kolaborasi seluruh pihak agar pengoperasian NTAA dapat berjalan dengan baik, aman, dan memberikan manfaat optimal bagi penguatan sektor maritim nasional,” ucapnya.

Editor: Rizqa Leony Putri

JAKARTA - Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika ( BMKG ) mengeluarkan peringatan dini gelombang tinggi yang berpotensi terjadi di beberapa wilayah perairan Indonesia . Kondisi tersebut diprakirakan terjadi pada 25 - 28 Mei 2026.

"Pola angin di wilayah Indonesia bagian utara umumnya bergerak dari Tenggara hingga Barat Daya dengan kecepatan angin berkisar 6-32 knot, sedangkan di wilayah Indonesia bagian selatan umumnya bergerak dari Tenggara hingga Barat Laut dengan kecepatan angin berkisar 3-26 knot. Kecepatan angin tertinggi terpantau di Samudra Pasifik utara Papua," tulis BMKG dalam keterangan tertulisnya, Senin (25/5/2026).

BMKG mengungkapkan, kondisi tersebut menyebabkan peningkatan gelombang setinggi 1,25 - 2,5 meter berpeluang terjadi di Samudra Hindia selatan Bali, Samudra Hindia selatan NTB, Samudra Hindia selatan NTT, Laut Sulawesi bagian barat, Laut Sulawesi bagian tengah, Laut Sulawesi bagian timur, Samudra Pasifik utara Maluku, Laut Maluku, Samudra Pasifik utara Papua Barat Daya, Samudra Pasifik utara Papua Barat, dan Samudra Pasifik utara Papua.

Gelombang yang lebih tinggi di kisaran 2,50 - 4,0 meter berpeluang terjadi di Selat Malaka bagian utara, Samudra Hindia barat Aceh, Samudra Hindia barat Kep. Nias, Samudra Hindia barat Kep. Mentawai, Samudra Hindia barat Bengkulu, Samudra Hindia barat Lampung, Samudra Hindia selatan Banten, Samudra Hindia selatan Jawa Barat, Samudra Hindia selatan Jawa Tengah, Samudra Hindia selatan DI Yogyakarta, dan Samudra Hindia selatan Jawa Timur.

Potensi gelombang tinggi di beberapa wilayah tersebut dapat berisiko terhadap keselamatan pelayaran. Untuk itu, BMKG selalu mengimbau masyarakat untuk selalu waspada, terutama bagi nelayan yang beraktivitas dengan moda transportasi seperti perahu nelayan (kecepatan angin lebih dari 15 knot dan tinggi gelombang di atas 1,25 m), kapal tongkang (kecepatan angin lebih dari 16 knot dan tinggi gelombang di atas 1,5 m), kapal feri (kecepatan angin lebih dari 21 knot dan tinggi gelombang di atas 2,5 m), dan kapal ukuran besar seperti kapal kargo/kapal pesiar (kecepatan angin lebih dari 27 knot dan tinggi gelombang di atas 4,0 m).

"Dimohon kepada masyarakat yang tinggal dan beraktivitas di pesisir sekitar area yang berpeluang terjadi gelombang tinggi agar tetap selalu waspada," imbau BMKG.

JAKARTA - Badan Meteorologi Klimatologi, dan Geofisika ( BMKG ) mengeluarkan peringatan dini gelombang tinggi di sejumlah wilayah perairan Indonesia pada 24-27 Mei 2026. Terdapat potensi gelombang tinggi yang mencapai 4 meter.

BMKG menyatakan, pola angin di wilayah Indonesia bagian utara umumnya bergerak dari Tenggara-Barat Laut dengan kecepatan angin berkisar 6 - 22 knot. Di wilayah Indonesia bagian selatan umumnya bergerak dari Timur Laut-Tenggara dengan kecepatan angin berkisar 5 - 29 knot.

"Kecepatan angin tertinggi terpantau di Samudra Hindia Barat Bengkulu hingga Lampung, Samudra Pasifik Utara Maluku hingga Papua, Laut Maluku, dan Laut Arafuru," kata BMKG dalam keterangan tertulisnya, Minggu (24/5/2026).

Kondisi tersebut menyebabkan peningkatan gelombang setinggi 1,25 - 2,5 meter berpeluang terjadi di Samudra Hindia Barat Aceh, Selat Malaka bagian utara, Samudra Hindia Barat Kep. Nias, Samudra Hindia Barat Kep. Mentawai, Samudra Hindia Barat Bengkulu, Samudra Hindia Barat Lampung, Samudra Hindia Selatan Banten, Samudra Hindia Selatan Jawa Barat, Samudra Hindia Selatan Jawa Tengah, Samudra Hindia Selatan Bali, Samudra Hindia Selatan NTT, Laut Jawa bagian barat, Laut Jawa bagian tengah, Laut Jawa bagian timur, Selat Makassar bagian selatan, dan Selat Karimata bagian selatan.

Selain itu, Selat Makassar bagian utara, Laut Sulawesi bagian barat, Laut Sulawesi bagian tengah, Laut Sulawesi bagian timur, Samudra Pasifik Utara Maluku, Samudra Pasifik Utara Papua Barat Daya, Samudra Pasifik Utara Papua Barat, Samudra Pasifik Utara Papua, Laut Arafuru bagian barat, Laut Arafuru bagian tengah, dan Laut Arafuru bagian timur.

Sementara itu, pada gelombang yang lebih tinggi di kisaran 2,50 - 4,0 meter berpeluang terjadi di Samudra Hindia Selatan DI Yogyakarta, Samudra Hindia Selatan Jawa Timur, Samudra Hindia Selatan NTB, perairan selatan Bali.

"Potensi gelombang tinggi di beberapa wilayah tersebut dapat berisiko terhadap keselamatan pelayaran," ujar BMKG.

BMKG mengimbau masyarakat untuk selalu waspada, terutama bagi nelayan yang beraktivitas dengan moda transportasi seperti perahu nelayan (kecepatan angin lebih dari 15 knot dan tinggi gelombang di atas 1,25 m), kapal tongkang (kecepatan angin lebih dari 16 knot dan tinggi gelombang di atas 1,5 m), kapal feri (kecepatan angin lebih dari 21 knot dan tinggi gelombang di atas 2,5 m), dan kapal ukuran besar seperti kapal kargo/kapal pesiar (kecepatan angin lebih dari 27 knot dan tinggi gelombang di atas 4,0 m).

JAKARTA - Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika ( BMKG ) mengeluarkan peringatan dini gelombang tinggi yang berpotensi terjadi di beberapa wilayah perairan Indonesia pada tanggal 10–13 Mei 2026. Peringatan itu disampaikan melalui situs resmi BMKG.

"Pola angin di wilayah Indonesia bagian utara umumnya bergerak dari Timur Laut hingga Tenggara dengan kecepatan angin berkisar 2-15 knot, sedangkan di wilayah Indonesia bagian selatan umumnya bergerak dari Timur hingga Tenggara dengan kecepatan angin berkisar 6-25 knot. Kecepatan angin tertinggi terpantau di Samudra Hindia barat Lampung dan Laut Arafuru," ujar BMKG sebagaimana dilihat dari laman resminya, Minggu (10/5/2026).

BMKG menyebutkan, kondisi tersebut mengakibatkan gelombang setinggi 1,25–2,5 meter berpeluang terjadi di Selat Malaka bagian utara, Samudra Hindia barat Aceh, Samudra Hindia barat Kepulauan Nias, Samudra Hindia barat Kepulauan Mentawai, Samudra Hindia selatan Bali, dan Samudra Hindia selatan NTB. Selanjutnya, Samudra Hindia selatan NTT, Laut Jawa bagian tengah, Laut Jawa bagian timur, Laut Bali, Selat Makassar bagian selatan, Laut Banda, Laut Maluku, Samudra Pasifik utara Maluku, Samudra Pasifik utara Papua Barat Daya, Samudra Pasifik utara Papua Barat, Samudra Pasifik utara Papua, Laut Arafuru bagian barat, Laut Arafuru bagian tengah, dan Laut Arafuru bagian timur.

Gelombang setinggi 2,5–4,0 meter berpeluang terjadi di Samudra Hindia barat Bengkulu, Samudra Hindia barat Lampung, Samudra Hindia selatan Banten, Samudra Hindia selatan Jawa Barat, Samudra Hindia selatan Jawa Tengah, Samudra Hindia selatan DI Yogyakarta, dan Samudra Hindia selatan Jawa Timur.

"Potensi gelombang tinggi di beberapa wilayah tersebut dapat berisiko terhadap keselamatan pelayaran."

BMKG mengimbau masyarakat untuk selalu waspada, terutama bagi nelayan yang beraktivitas dengan moda transportasi seperti perahu nelayan kecepatan angin mencapai 15 knot dan tinggi gelombang mencapai 1,25 m, kapal tongkang kecepatan angin mencapai 16 knot dan tinggi gelombang mencapai 1,5 m, dan kapal feri kecepatan angin mencapai 21 knot dan tinggi gelombang mencapai 2,5 m.

"Dimohon kepada masyarakat yang tinggal dan beraktivitas di pesisir sekitar area yang berpeluang terjadi gelombang tinggi agar tetap selalu waspada."

JAKARTA - Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) mengeluarkan peringatan dini gelombang tinggi mencapai 4 meter yang berpotensi terjadi di beberapa wilayah perairan hingga 22 April 2026, mendatang.

BMKG melaporkan bahwa pola angin di wilayah Indonesia bagian utara umumnya bergerak dari Barat Laut - Timur Laut dengan kecepatan angin berkisar 6 - 25 knot, sedangkan di wilayah Indonesia bagian selatan umumnya bergerak dari Timur Laut - Tenggara dengan kecepatan 6 - 25 knot. “Kecepatan angin tertinggi terpantau di Selat Malaka, Samudera Hindia Barat Aceh, dan Laut Arafuru,” tulis BMKG dalam keterangan tertulisnya, Minggu (19/4/2026).

Kondisi tersebut, jelas BMKG, menyebabkan peningkatan gelombang setinggi 1.25 - 2.5 meter berpeluang terjadi di Selat Malaka bagian utara, Samudera Hindia Barat Aceh, Samudera Hindia Barat Kep. Nias, Samudera Hindia Barat Kep. Mentawai, Samudera Hindia Barat Bengkulu, Samudera Hindia Barat Lampung, Samudera Hindia selatan Banten, Samudera Hindia selatan Jawa Barat, Samudera Hindia selatan Jawa Tengah.

Kemudian, di Samudera Hindia selatan DI Yogyakarta, Samudera Hindia selatan NTT, Laut Sulawesi bagian timur, Laut Maluku, Samudera Pasifik utara Maluku, Samudera Pasifik utara Papua Barat Daya, Samudera Pasifik utara Papua Barat, Samudera Pasifik utara Papua, Laut Arafuru bagian barat, Laut Arafuru bagian tengah, Laut Arafuru bagian timur.

“Sedangkan, pada gelombang yang lebih tinggi di kisaran 2.5 - 4.0 meter berpeluang terjadi di Samudera Hindia selatan Jawa Timur, Samudera Hindia selatan Bali, Samudera Hindia selatan NTB,” papar BMKG.

Lihat video: Gelombang Tinggi hingga 3 Meter, Nelayan Indramayu Enggan Melaut



BMKG juga mengingatkan bahwa potensi gelombang tinggi di beberapa wilayah tersebut dapat berisiko terhadap keselamatan pelayaran. Untuk itu, BMKG selalu mengimbau masyarakat untuk selalu waspada, terutama bagi nelayan yang beraktivitas dengan moda transportasi seperti Perahu Nelayan (kecepatan angin lebih dari 15 knot dan tinggi gelombang di atas 1.25 m).

Selanjutnya, Kapal Tongkang (kecepatan angin lebih dari 16 knot dan tinggi gelombang di atas 1.5 m), Kapal Ferry (kecepatan angin lebih dari 21 knot dan tinggi gelombang di atas 2.5 m), dan Kapal Ukuran Besar seperti Kapal Kargo/Kapal Pesiar (kecepatan angin lebih dari 27 knot dan tinggi gelombang di atas 4.0 m).

“Dimohon kepada masyarakat yang tinggal dan beraktivitas di pesisir sekitar area yang berpeluang terjadi gelombang tinggi agar tetap selalu waspada,” imbaunya.

JAKARTA - Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika ( BMKG ) mengeluarkan peringatan dini gelombang tinggi yang berpotensi terjadi di beberapa wilayah perairan. Kondisi tersebut diprakirakan terjadi pada 29 Maret-1 April 2026.

BMKG mengungkapkan bahwa pola angin di wilayah Indonesia bagian utara umumnya bergerak dari Barat Laut - Timur Laut dengan kecepatan angin berkisar 5 - 20 knot, sedangkan di wilayah Indonesia bagian selatan umumnya bergerak dari Tenggara - Barat Daya dengan kecepatan 4 - 15 knot.

"Kecepatan angin tertinggi terpantau di Selat Karimata, Samudra Pasifik utara Papua Barat dan Samudra Pasifik utara Papua," tulis BMKG dalam keterangannya, Minggu (29/3/2026).

Kondisi tersebut menyebabkan peningkatan gelombang setinggi 1.25 - 2.5 meter berpeluang terjadi di Selat Malaka bagian utara, Samudra Hindia barat Aceh, Samudra Hindia barat Kep. Nias, Samudra Hindia barat Kep. Mentawai, Samudra Hindia barat Bengkulu, Samudra Hindia barat Lampung, Samudra Hindia selatan Banten, Samudra Hindia selatan Jawa Barat, Samudra Hindia selatan Jawa Tengah.

Kemudian, di Samudra Hindia selatan DI Yogyakarta, Samudra Hindia selatan Jawa Timur, Samudra Hindia selatan Bali, Samudra Hindia selatan NTB, Samudra Hindia selatan NTT, Laut Sulawesi bagian timur, Laut Maluku, Samudra Pasifik utara Maluku, Samudra Pasifik utara Papua Barat Daya, Samudra Pasifik utara Papua Barat, dan Samudra Pasifik utara Papua.

Potensi gelombang tinggi di beberapa wilayah tersebut dapat berisiko terhadap keselamatan pelayaran. Untuk itu, BMKG selalu mengimbau masyarakat untuk selalu waspada, terutama bagi nelayan yang beraktivitas dengan moda transportasi seperti perahu nelayan (kecepatan angin lebih dari 15 knot dan tinggi gelombang di atas 1.25 m).

Kemudian, kapal tongkang (kecepatan angin lebih dari 16 knot dan tinggi gelombang di atas 1.5 m), kapal ferry (kecepatan angin lebih dari 21 knot dan tinggi gelombang di atas 2.5 m), dan kapal ukuran besar seperti kapal kargo/kapal pesiar (kecepatan angin lebih dari 27 knot dan tinggi gelombang di atas 4.0 m).

"Dimohon kepada masyarakat yang tinggal dan beraktivitas di pesisir sekitar area yang berpeluang terjadi gelombang tinggi agar tetap selalu waspada," imbau BMKG.

JAKARTA - Badan Keamanan Laut (Bakamla) RI mengakui membutuhkan aircraft modern untuk menjalankan tugas keamanan dan keselamatan maritim Indonesia. Kehadiran jet canggih ini menurutnya penting mengingat luasnya wilayah perairan di Indonesia.

Deputi Bidang Operasi dan Latihan Bakamla, Laksamana Muda Eko Wahjono menjelaskan sejauh ini Bakamla baru memiliki alutsista udara dengan menggunakan baling-baling. Ia pun menyinggung alutsista Japan Coast Guard yang sudah menggunakan jet Gulfstream V dalam menjalankan fungsinya.

"Kita ini membutuhkan peralatan modern. Selama ini nanti ke depan kita juga akan mendapatkan MPA Aircraft CN-219 dari PTDI Tetapi dia pakai rotary (baling-baling). Lah kalau ini (Japan Coast Guard) jet. Ini lebih canggih," ujar Eko, Kamis (19/2/2026).

Kehadiran alutsista modern ini, menurut Eko, bisa membantu signifikan pemantauan kejadian hingga pengumpulan informasi di lapangan. Eko menambahkan hal ini akan dengan sendirinya membantu tugas dan fungsi Bakamla.

"Karena gini, bahwa fungsi dari Bakamla selain keamanan dan keselamatan. Terutama untuk keselamatan. Jadi kecepatan yang sangat akurat," tutur Eko.

Lihat video: Bakamla RI Tegaskan Peran Garda Terdepan Keamanan Laut pada Hut Ke-80

Eko mencontohkan apabila ada suatu kejahatan atau sebuah peristiwa maka pesawat canggih ini bisa langsung diterjunkan. Harapannya, pemantauan dari udara ini bisa memberikan data lapangan terakurat.

"Ini misalnya ada permasalahan di lapangan, ini kita terbangkan dengan cepat mendapatkan data. Di situ dia segera melaporkan bahwa kapal yang mengalami permasalahan darurat itu di posisi sekian sekian sekian. Sehingga segera kita umumkan kepada seluruh pengguna laut yang ada di situ yang mendekat agar segera mendekat. Ini fungsinya," tambah Eko.

"Jadi nanti mengintegrasikan mulai surveillance system dari udara, laut, dan dari Pusat Komando Kendali yang punya Bakamla," tandas dia.

(Jonathan Simanjuntak).

JAKARTA - Badan Keamanan Laut (Bakamla) RI kedatangan unsur udara Japan Coast Guard di Terminal Selatan Lanud Halim Perdanakusuma, Jakarta. Dalam kunjungan ini, Japan Coast Guard juga meminjamkan jet canggih untuk melakukan pelatihan pemantauan maritim bagi 6 personel Bakamla.

Japan Coast Guard Superintendent 1st-grade Takahashi Toru menjelaskan unsur udara Japan Coast Guard meminjamkan pesawat jet Gulfstream V yang sehari-hari digunakan patroli. Kegiatan yang digelar bersama United Nations Office on Drugs and Crime (UNODC) itu bertujuan untuk meningkatkan tata kelola dan keamanan laut di Indonesia.

"Untuk hari ini di Jakarta, kami meminjamkan beberapa pesawat dari Japan Coast Guard yang nanti akan dipakai dalam pelatihan oleh trainee-trainee yang telah disiapkan," kata Takahashi Toru, Kamis (19/2/2026).

Toru menjelaskan kapal ini memiliki kemampuan canggih untuk melakukan pemantauan maritim dari udara. Salah satu kemampuannya misalnya kapal ini bisa menjadi alutsista untuk mengumpulkan bukti kejahatan yang terjadi di perairan.

"Jadi dari atas pesawat, pesawat ini bisa menemukan misalnya ada berapa kapal, kapal itu sedang melakukan apa, misalnya tindak kejahatan apa itu bisa dijadikan bukti melalui foto-foto dari atas pesawat. Bisa dilihat juga kapalnya jenis apa, sedang melakukan apa, kemudian appereance kapal seperti, itu (informasi) bisa ditarik," tutur dia.

Lihat video:Bakamla RI Tegaskan Peran Garda Terdepan Keamanan Laut pada Hut Ke-80



Deputi Operasi dan Latihan Bakamla, Laksamana Muda Eko Wahjono menerangkan enam personel Bakamla yang ikut latihan akan bergabung dengan anggota Coast Guard dari Filipina dan Malaysia. Personel pada intinya akan berlatih mengoperasikan peralatan-peralatan yang tertanam di Gulfstream V milik Japan Coast Guard.

"Karena tadi saya sudah masuk ke sana, itu bisa ada pengindera. Jadi ada pencitraan, sehingga langsung diwujudkan dalam bentuk kapal, "Oh ini kapalnya". Bisa di-zoom. Jadi terlihat. Inilah yang nantinya akan dipelajari oleh anggota kita dengan menggunakan Gulfstream. Di sana juga nanti ada pemandunya, oleh operatornya akan dijelaskan semuanya," sambung Eko.

Menurut Eko pelatihan ini dinilai penting lantaran Indonesia menurutnya memang memerlukan teknologi canggih untuk melakukan pengamanan maritim. Apalagi wilayah perairan di Indonesia juga terbilang luas.

"Karena ini sebetulnya untuk meng-cover semua wilayah itu perlu pesawat ini. Makanya ini kesempatan emas bagi Bakamla RI menerima pelatihan dari Japan Coast Guard dan UNODC untuk menangani masalah-masalah keamanan laut yang selama ini memang sangat masif di wilayah kita," ungkap dia.

"Kita kalau bisa nanti, kita berdoa mari minimal kita punya 10 Pak. Ini untuk kita sebar nanti di wilayah Barat, Tengah, dan Timur," tandasnya.

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) mengatakan perairan Maluku Barat Daya merupakan pertahanan terakhir bagi keanekaragaman hayati (biodiversitas) laut dunia, yang kini menghadapi tekanan serius akibat perubahan iklim global.

Direktur Jenderal Pengelolaan Kelautan KKP Koswara di Jakarta, Kamis, mengatakan bersama yayasan World Wide Fund for Nature (WWF) Indonesia telah melakukan ekspedisi kawasan konservasi Kepulauan Romang dan Damer, Maluku Barat Daya pada 2025

Ia mengatakan hasil kegiatan telah mengukuhkan perairan Maluku Barat Daya sebagai salah satu ekosistem laut paling resilien di dunia yang mendapatkan pasokan nutrisi dari Laut Banda dan Samudera Hindia.

"Para peneliti yang terlibat dalam kegiatan ini mampu membuktikan bahwa perairan Maluku Barat Daya menjadi pertahanan terakhir bagi keanekaragaman hayati laut dunia di tengah ancaman perubahan iklim global," kata Koswara pada talkshow Bincang Bahari membahas temuan tersebut di Kantor KKP.

Ia mengatakan Kementerian Kelautan dan Perikanan terus mendorong pengelolaan kawasan konservasi perairan yang berbasis data ilmiah, melibatkan masyarakat sebagai aktor utama, serta memberikan manfaat nyata bagi keberlanjutan sumber daya dan ekonomi lokal, sejalan dengan implementasi ekonomi biru.

"Dalam konteks tersebut, hasil Ekspedisi Romang–Damer 2025 menjadi kontribusi penting dalam mendukung pengambilan keputusan, baik di tingkat pusat maupun daerah,” ujar dia.

Perairan Maluku Barat Daya menjadi koridor migrasi utama untuk 24 spesies laut terancam punah dan dilindungi, termasuk paus biru, orca, hiu martil, beberapa jenis penyu, hingga dugong.

Ekspedisi ilmiah yang digelar pada 3 Oktober – 3 November 2025 itu berhasil menyingkap habitat dugong terbesar di Indonesia. Dalam satu area, patra peneliti menjumpai dugong sebanyak 32 ekor. Berdasarkan catatan peneliti, populasi dugong dalam jumlah besar menjadi temuan langka, bahkan untuk ukuran dunia.

"Tentu saja, penemuan penting yang menyibak biota kunci Nusantara itu sekaligus mengukuhkan bahwa kualitas perairan Maluku Barat Daya masih relatif terjaga. Kawasan laut ini mampu memasok nutrisi bagi spesies kunci hingga menjadi rumah yang nyaman untuk sejumlah biota," katanya.

Lebih lanjut ia mengatakan para peneliti telah mencatat ekosistem lamun, yang menjadi rumah dugong, berada dalam kondisi sangat baik dengan tutupan di atas 50 persen. Tim ekspedisi berhasil menemukan 2/3 jenis lamun yang tercatat ada di Indonesia (9 jenis dari total 14 jenis lamun).

Data ekspedisi lainnya menunjukkan, ekosistem terumbu karang di perairan Kepulauan Romang dan Damer dalam kondisi sedang-baik. Hal itu tercermin dari angka rata-rata tutupan terumbu karang tertinggi mencapai 51,4 persen. Angka temuan ini di atas rata-rata regional (34 persen).

Dalam analisis tingkat lanjut, peneliti menemukan bahwa sebagian koloni karang di perairan itu berusia sekitar 100-200 tahun. Fakta tersebut menunjukkan ekosistem perairan dangkal di kawasan itu telah bertahan sejak lama.

Ekosistem tua ini mampu memberikan manfaat ekologis yang tinggi, seperti penjaga kawasan pantai, daerah pemijahan hewan-hewan laut penting dan bernilai ekonomis.

"Tentu saja, perairan dangkal nan sehat ini memiliki peran krusial bagi masa depan Indonesia," katanya.

Ekspedisi itu juga menyoroti peran vital masyarakat adat Maluku Barat Daya yang masih memegang teguh prinsip keberlanjutan melalui kearifan lokal.

Di Pulau Romang dan Damer, ia mengatakan praktik Sasi serta larangan adat (pemali) terhadap perburuan spesies tertentu menjadi pilar utama yang menjaga keseimbangan ekosistem sejak zaman nenek moyang.

Pejabat Sementara (Pjs) Direktur Program Kelautan dan Perikanan Yayasan WWF Indonesia Candhika Yusuf mengatakan hasil ekspedisi mampu menunjukkan bahwa Maluku Barat Daya memiliki pulau-pulau kecil yang dikelilingi perairan yang masih terjaga sejak zaman leluhur.

Ia mengatakan telah menyaksikan bagaimana terumbu karang di sana tetap sehat dan tangguh di saat banyak wilayah lain mengalami pemutihan.

Selain itu, terdapat habitat terbesar dugong. Namun, keajaiban itu sedang dipertaruhkan oleh ancaman nyata praktik penangkapan ikan yang merusak oleh pihak luar, serta tidak lepas dari isu sampah plastik dan ghost net.

"Kita harus berkolaborasi memperkuat pengawasan berbasis masyarakat melalui Pokmaswas agar kekayaan ini tidak hilang,” katanya.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA - Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) mengeluarkan peringatan dini gelombang tinggi yang berpotensi terjadi di sejumlah wilayah perairan Indonesia pada 28 - 31Januari 2026. BMKG mengungkapkan saat ini pola angin di wilayah Indonesia bagian utara umumnya bergerak dari Utara hingga Timur Laut dengan kecepatan angin berkisar 6–20 knot, sedangkan di wilayah Indonesia bagian selatan umumnya bergerak dari Barat hingga Barat Laut dengan kecepatan angin berkisar 6–25 knot.

"Kecepatan angin tertinggi terpantau di Samudra Hindia selatan NTT dan Laut Arafuru," tulis BMKG dalam keterangannya, Rabu (28/1/2026).

Gelombang dengan tinggi 1,25–2,5 meter berpeluang terjadi di berpeluang terjadi di Selat Malaka bagian utara, Laut Natuna Utara, Laut Jawa bagian timur, Laut Sumbawa, Selat Makassar bagian tengah dan selatan, Laut Maluku, Samudra Pasifik utara Maluku, Samudra Pasifik utara Papua Barat Daya, Samudra Pasifik utara Papua Barat, Samudra Pasifik utara Papua, Samudra Hindia barat Aceh, Selat Karimata bagian utara, Laut Bali, Laut Flores, serta Laut Banda.

Sementara itu, gelombang tinggi 2,5 - 4,0 meter berpeluang terjadi di Samudra Hindia barat Kepulauan Nias, Samudra Hindia barat Kepulauan Mentawai, Samudra Hindia barat Bengkulu, Samudra Hindia barat Lampung, di Samudra Hindia selatan Banten, Samudra Hindia selatan Jawa Barat, Samudra Hindia selatan Jawa Tengah.

Kemudian, di Samudra Hindia selatan DI Yogyakarta, Samudra Hindia selatan Jawa Timur, Samudra Hindia selatan Bali, Samudra Hindia selatan NTB, Samudra Hindia selatan NTT, Laut Arafuru bagian barat, Laut Arafuru bagian tengah, Laut Arafuru bagian timur.

Potensi gelombang tinggi tersebut dapat berisiko terhadap keselamatan pelayaran. Oleh karena itu, BMKG mengimbau masyarakat untuk tetap waspada, terutama bagi pengguna moda transportasi laut seperti Perahu Nelayan (kecepatan angin mencapai 15 knot dan tinggi gelombang mencapai 1,25 m), Kapal Tongkang (kecepatan angin mencapai 16 knot dan tinggi gelombang mencapai 1,5 m), serta Kapal Ferry (kecepatan angin mencapai 21 knot dan tinggi gelombang mencapai 2,5 m).

"Masyarakat yang tinggal dan beraktivitas di wilayah pesisir diimbau untuk selalu waspada terhadap potensi Gelombang Tinggi," imbaunya.

JAKARTA - Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) mengeluarkan peringatan dini gelombang tinggi yang berpotensi terjadi di beberapa wilayah perairan pada 4-7 Januari 2026. Pola angin di wilayah Indonesia bagian utara umumnya bergerak dari Barat Laut hingga Timur Laut dengan kecepatan angin berkisar 6-25 knot.

Hal yang sama dengan wilayah Indonesia bagian selatan umumnya bergerak dari Barat Daya hingga Barat Laut dengan kecepatan angin berkisar 6-25 knot. “Kecepatan angin tertinggi terpantau di Laut Natuna Utara dan Samudra Hindia barat Bengkulu hingga Lampung,” tulis BMKG, Minggu (4/1/2026).

‎

BMKG mengungkapkan kondisi tersebut menyebabkan peningkatan gelombang setinggi 1,25-2,5 meter berpeluang terjadi di Selat Malaka bagian utara, Samudra Hindia barat Aceh, Samudra Hindia barat Kep Nias Selat Karimata bagian utara, Selat Karimata bagian selatan, Laut Jawa bagian timur, Samudra Hindia selatan Banten.

Kemudian, Samudra Hindia selatan Jawa Barat, Samudra Hindia selatan Jawa Tengah, Samudra Hindia selatan DI Yogyakarta, Samudra Hindia selatan Jawa Timur, Samudra Hindia selatan Bali, Samudra Hindia selatan NTB, Samudra Hindia selatan NTT, Selat Makassar bagian selatan, Selat Makassar bagian tengah, Selat Makassar bagian utara, Laut Sulawesi bagian barat, Laut Sulawesi bagian tengah, Laut Sulawesi bagian timur, Laut Sawu, Laut Banda, Laut Arafuru bagian barat, serta Laut Arafuru bagian tengah.

‎

‎Sedangkan, pada gelombang yang lebih tinggi di kisaran 2,50-4,0 meter berpeluang terjadi di Laut Natuna Utara, Samudra Hindia barat Kep Mentawai, Samudra Hindia barat Bengkulu, Samudra Hindia barat Lampung, Laut Maluku, Samudra Pasifik utara Maluku, Samudra Pasifik utara Papua Barat Daya, Samudra Pasifik utara Papua Barat, Samudra Pasifik utara Papua, Laut Arafuru bagian timur.

‎

‎Potensi gelombang tinggi di beberapa wilayah tersebut dapat berisiko terhadap keselamatan pelayaran. ‎Untuk itu, BMKG selalu mengimbau masyarakat untuk selalu waspada, terutama bagi nelayan yang beraktivitas dengan moda transportasi seperti Perahu Nelayan (kecepatan angin lebih dari 15 knot dan tinggi gelombang di atas 1,25 meter), Kapal Tongkang (kecepatan angin lebih dari 16 knot dan tinggi gelombang di atas 1,5 meter), Kapal Ferry (kecepatan angin lebih dari 21 knot dan tinggi gelombang di atas 2,5 meter).