Denpasar (ANTARA) - Wakil Gubernur Bali I Nyoman Giri Prasta menyebut jalur laut melalui layanan taksi air menjadi salah satu solusi untuk mengurangi kemacetan di kawasan Canggu, khususnya dari arah Bandara I Gusti Ngurah Rai.

Pewarta: Ni Putu Putri Muliantari
Editor: Primayanti
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, DENPASAR — ASDP bersama PT Angkasa Pura Indonesia telah menyelesaikan studi kelayakan (feasibility study) water taxi Bali yang digagas untuk mengurai kemacetan karena padatnya kendaraan di jalan darat.

Menurut hasil studi, proyek ini memiliki potensi untuk dilanjutkan. Kajian dilakukan secara komprehensif mencakup aspek pasar, teknis, finansial, operasional, hingga sosial dan lingkungan. Hasilnya juga mengidentifikasi lintasan Sekeh – Canggu (Berawa) sebagai rute prioritas pada tahap awal pengembangan.

Direktur Utama ASDP Heru Widodo menjelaskan bahwa inisiatif ini merupakan langkah strategis dalam merespons kebutuhan mobilitas yang semakin dinamis, sekaligus memperkuat konektivitas antar moda di kawasan pariwisata unggulan.

“Pengembangan layanan water taxi menjadi bagian dari komitmen kami dalam mendukung kebijakan pemerintah untuk menghadirkan sistem transportasi yang terintegrasi. Kami berharap layanan ini dapat menjadi alternatif yang efisien, aman, dan nyaman bagi masyarakat maupun wisatawan,” jelas Heru, Senin (20/4/2026).

Secara operasional, inovasi ini diyakini mampu memberikan efisiensi signifikan. Berdasarkan observasi, waktu tempuh perjalanan darat dari Bandara I Gusti Ngurah Rai menuju kawasan Canggu berkisar antara 1 hingga 2 jam.

Dengan kehadiran water taxi, waktu tempuh tersebut diproyeksikan dapat dipangkas menjadi maksimal 30 menit, sehingga memberikan nilai tambah bagi pengguna jasa sekaligus meningkatkan daya saing destinasi.

Corporate Secretary ASDP, Windy Andale, menjelaskan bahwa penetapan lintasan dilakukan melalui kajian menyeluruh dengan mempertimbangkan kebutuhan pengguna, kondisi perairan, aspek keselamatan pelayaran, kesiapan infrastruktur, serta konektivitas kawasan sekitar.

“Melalui pendekatan ini, layanan water taxi diharapkan tidak hanya efisien, tetapi juga aman dan terintegrasi dengan ekosistem pariwisata Bali,” jelasnya.

Saat ini, pengembangan masih berada pada tahap lanjutan sebagai bagian dari penugasan pemerintah, dengan fokus pada penyusunan Detailed Engineering Design (DED) serta pemenuhan aspek perizinan bersama PT Angkasa Pura Indonesia. Tahapan ini ditargetkan selesai pada tahun 2026, sebelum dilaporkan kepada pemerintah untuk mendapatkan arahan dan penugasan lebih lanjut.

ASDP pada prinsipnya siap mendukung kebijakan pemerintah dalam pengembangan konektivitas transportasi yang terintegrasi, dengan tetap mengedepankan aspek keselamatan, kesiapan infrastruktur, serta kebutuhan riil di lapangan.

Komitmen ini menjadi bagian dari upaya menghadirkan sistem transportasi maritim yang inklusif, berkelanjutan, dan memberikan manfaat nyata bagi masyarakat serta mendukung penguatan ekosistem transportasi nasional.

Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menjelaskan bahwa pengembangan water taxi merupakan solusi strategis dalam mendorong integrasi transportasi antarmoda, yang menghubungkan jaringan darat, laut, dan udara secara lebih efektif.

"Inisiatif ini diharapkan mampu meningkatkan efisiensi mobilitas sekaligus mengurangi kepadatan lalu lintas, khususnya di wilayah Kabupaten Badung sebagai pusat aktivitas pariwisata Bali," jelas Dudy.

PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mendukung persiapan pemerintah untuk mengembangkan layanan taksi air (water taxi) yang bakal menghubungkan Bandara I Gusti Ngurah Rai dengan kawasan Canggu, Bali. Tujuannya untuk mengurangi kemacetan di tengah tingginya mobilitas wisatawan di Pulau Dewata.

Dengan hadirnya layanan water taxi ini, waktu tempuh Bandara I Gusti Ngurah Rai menuju kawasan Canggu yang saat ini melalui jalur darat berkisar 1-2 jam akan terpangkas menjadi maksimal 30 menit saja.

Corporate Secretary ASDP Windy Andale menjelaskan bahwa penetapan lintasan dilakukan melalui kajian menyeluruh dengan mempertimbangkan kebutuhan pengguna, kondisi perairan, aspek keselamatan pelayaran, kesiapan infrastruktur, serta konektivitas kawasan sekitar.

"Melalui pendekatan ini, layanan water taxi diharapkan tidak hanya efisien, tetapi juga aman dan terintegrasi dengan ekosistem pariwisata Bali," ujarnya dalam keterangan resmi, Minggu (19/4).

Saat ini, pengembangan masih berada pada tahap lanjutan sebagai bagian dari penugasan pemerintah, dengan fokus pada penyusunan Detailed Engineering Design (DED) serta pemenuhan aspek perizinan bersama PT Angkasa Pura Indonesia. Tahapan ini ditargetkan selesai pada 2026.

"ASDP pada prinsipnya siap mendukung kebijakan pemerintah dalam pengembangan konektivitas transportasi yang terintegrasi, dengan tetap mengedepankan aspek keselamatan, kesiapan infrastruktur, serta kebutuhan riil di lapangan," jelasnya.

Perusahaan bersama PT Angkasa Pura Indonesia telah menyelesaikan studi kelayakan (feasibility study) dan menunjukkan bahwa proyek ini memiliki potensi untuk dilanjutkan. Kajian dilakukan secara komprehensif mencakup aspek pasar, teknis, finansial, operasional, hingga sosial dan lingkungan.

Hasil kajian juga mengidentifikasi lintasan Sekeh-Canggu (Berawa) sebagai rute prioritas pada tahap awal pengembangan.

"Komitmen ini menjadi bagian dari upaya menghadirkan sistem transportasi maritim yang inklusif, berkelanjutan, dan memberikan manfaat nyata bagi masyarakat serta mendukung penguatan ekosistem transportasi nasional," pungkasnya.

[Gambas:Youtube]

Bisnis.com, JAKARTA — Rendahnya minat masyarakat di Bali untuk menggunakan transportasi umum dinilai menjadi hambatan terbesar bagi pemerintah dalam mengurai kemacetan menggunakan water taxi atau taksi air.

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mencatat keberadaan alternatif transportasi berupa water taxi atau taksi air dipercaya bakal memangkas waktu tempuh antara Bandara I Gusti Ngurah Rai ke wilayah Canggu dari 2 jam menjadi 30 menit saja.

Studi kelayakan awal menunjukkan proyek ini tidak hanya bergantung pada kesiapan infrastruktur, tetapi juga pada perubahan perilaku transportasi wisatawan dan masyarakat lokal yang hingga kini masih bertumpu pada kendaraan pribadi.

Hasil survei primer dari studi kelayakan (feasibility study/FS) terhadap 1.271 responden pada Agustus 2025 mencatat kawasan Canggu menjadi salah satu destinasi dengan minat tertinggi, dipilih oleh 204 responden atau sekitar 16%.

Minat ini datang dari wisatawan domestik sebanyak 13% dari total 430 responden, dan 17,67% wisatawan mancanegara dari total 841 responden.

Di sisi teknis, kondisi perairan di sekitar Bandara I Gusti Ngurah Rai (Pantai Sekeh) dan kawasan Canggu (Pantai Berawa) tergolong ekstrem dengan gelombang dan arus tinggi.

Untuk itu, kedua lokasi tersebut mutlak pembangunan fasilitas penahan gelombang atau breakwater untuk menjamin keselamatan pelayaran sepanjang tahun. Tanpa perlindungan tersebut, operasional pelabuhan dinilai sulit berjalan optimal selama 12 bulan.

Direktur Jenderal Perhubungan Muhammad Masyhud mengatakan bahwa kondisi alam menjadi faktor kunci dalam desain proyek. “Kalau tanpa perlindungan pelabuhan dermaga dia hampir sulit untuk 12 bulan dalam satu tahun itu terpakai, tapi kalau pakai perlindungan insya Allah bisa jadi jalan terus,” ujarnya, Rabu (15/4/2026).

Desain awal memperlihatkan dua opsi lokasi utama, yakni kawasan Bandara (Sekeh) dan Canggu (Berawa), dengan karakteristik berbeda.

Di Sekeh, keunggulan terletak pada minimnya potensi sedimentasi dan material konstruksi yang relatif lebih murah. Namun, area ini menghadapi keterbatasan kapasitas serta risiko navigasi yang lebih tinggi bagi kapal.

Sementara itu, kawasan Canggu menawarkan material yang relatif lebih murah dan kemampuan menahan gelombang ekstrem, tetapi menghadapi tantangan sedimentasi yang berpotensi meningkatkan kebutuhan pengerukan. Selain itu, terdapat risiko konflik lahan dan kewajiban penyelesaian aspek legal, termasuk penguasaan tanah dan dokumen lingkungan.

Estimasi kebutuhan investasi awal untuk skenario pengembangan mencapai Rp1,21 triliun. Komponen terbesar berasal dari pengadaan kapal senilai Rp375 miliar, diikuti pengadaan tanah pelabuhan Rp315 miliar, serta pembangunan infrastruktur darat sekitar Rp312,98 miliar.

Sementara sisanya, mencakup pekerjaan mekanikal dan elektrikal Rp176,05 miliar serta fixture dan furniture Rp31,07 miliar.

Di sisi pelaksanaan, pemerintah sejak 2025 telah menugaskan PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) untuk menggarap proyek tersebut bersama PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports).

Pembagian tugasnya, ASDP sebagai penyedia infrastruktur pelabuhan di kawasan bandara, sementara InJourney Airports mendapatkan mandat untuk memfasilitasi dan mendukung penyediaan sumber daya yang dibutuhkan dalam proses penyusunan kajian perencanaan terkait water taxi termasuk opsi pembiayaan penyediaan infrastruktur kepelabuhan.

Terkini, proses masih berada pada tahap penyusunan detail engineering design (DED) yang ditargetkan rampung pada Agustus 2026.

Dia menambahkan, proses desain juga diselaraskan dengan proyek penataan pantai oleh Kementerian Pekerjaan Umum di kawasan Canggu yang tengah mengalami abrasi. Area hasil reklamasi direncanakan menjadi bagian dari lokasi pelabuhan.

“Jadi kita sudah koordinasi desain dengan PU supaya area yang dia uruk itu nantinya kami gunakan untuk area pelabuhan dermaga,” ujarnya.

Melihat lini masa atau timeline pembangunan infrastruktur water taxi oleh ASDP, pekerjaan fisik ditargetkan mulai setelah seluruh perizinan dan perencanaan teknis rampung.

Urgensi Alternatif Transportasi

Kebutuhan alternatif transportasi di tengah kemacetan tersebut menjadi penting, mengingat jumlah kunjungan wisatawan, baik mancanegara maupun nusantara, terus meningkat setiap tahunnya.

Badan Pusat Statistik (BPS) melaporkan, jumlah wisatawan mancanegara (wisman) yang masuk ke Indonesia melalui pintu utama Bandara I Gusti Ngurah Rai mencapai 6,9 juta kunjungan per 2025.

Jumlah tersebut telah melampaui capaian pada 2019 atau sebelum pandemi Covid-19, yang mencapai 6,23 juta.

Serupa, jumlah wisatawan nusantara (wisnus) juga tercatat telah mencapai 26,6 juta kunjungan pada 2025 atau meningkat 17,5% dari 2024 yang sebanyak 22,64 juta kunjungan.

Sebelumnya, Kementerian Perhubungan juga menungkapkan rencana pembangunan kereta mass rapid transit (MRT) di Bali. Namun, tampaknya masih lama terwujud karena belum ada investor yang melirik proyek tersebut.

Padahal, proyek tersebut sempat dijadwalkan memasuki tahap groundbreaking pada September 2024 dengan kontraktor PT Sarana Bali Dwipa Jaya.

Bukan Solusi Tunggal

Di samping persiapan water taxi yang telah dilakukan sejak tahun lalu, Dewan Penasehat Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Djoko Setijowarno justru menyoroti keberadaan angkutan umum yang seharusnya menjadi solusi kemacetan.

Dia menilai budaya penggunaan angkutan umum di Bali masih rendah, meski telah ada Trans Metro Dewata. Djoko tak heran, pasalnya headway bus masih cukup lama, yakni setiap 20 menit dan beroperasi tak sampai pukul 19.00 waktu setempat.

“Ini kan lama, 10 menit, kalau 5 sampai 10 menit kan cepat. Jadi budaya naik angkutan umum itu belum ada di sana,” ujarnya.

Kondisi ini pula membuat kebijakan pembatasan kendaraan pribadi tidak efektif tanpa diimbangi layanan alternatif yang memadai.

Djoko juga menilai potensi pasar untuk water taxi lebih besar berasal dari wisatawan asing, itu pun jika tarifnya dalam batas wajar.

Terkati proyeksi tarif maupun tantangan perkembangan terkini proyek tersebut, Corporate Secretary ASDP Windy Andale belum merespons pertanyaan Bisnis.

Dengan kombinasi tantangan teknis, kebutuhan investasi besar, serta rendahnya adopsi angkutan umum, proyek water taxi di Bali masih menghadapi pekerjaan rumah yang signifikan sebelum dapat beroperasi optimal dan berkelanjutan.

JAKARTA, KOMPAS.com – Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi mendorong percepatan pembangunan transportasi pariwisata di Bali melalui pengembangan taksi air (water taxi) dan pembangunan dermaga guna memperkuat konektivitas serta meningkatkan daya tarik wisata.

“Kementerian Perhubungan menyinergikan percepatan pembangunan transportasi pariwisata di Bali,” kata Dudy di Jakarta, Kamis (9/4/2026) seperti dikutip dari Antara, Jumat (10/4/2026).

Ia menjelaskan, pemerintah telah menyiapkan sejumlah langkah strategis untuk memperkuat konektivitas di Provinsi Bali, antara lain pengembangan taksi air serta pembangunan dermaga di Pelabuhan Celukan Bawang, Kabupaten Buleleng.

Menurut Dudy, taksi air menjadi solusi alternatif untuk mengintegrasikan transportasi darat, laut, dan udara, sekaligus mengurangi kepadatan lalu lintas, terutama di wilayah Badung.

Saat ini, PT ASDP Indonesia Ferry tengah menyusun studi detail engineering design (DED). Adapun konstruksi proyek ini direncanakan berlangsung pada Agustus 2026 hingga Juli 2027.

Layanan taksi air nantinya akan menghubungkan Bandara I Gusti Ngurah Rai dengan kawasan wisata Canggu. Berdasarkan observasi, perjalanan darat dari bandara ke Canggu saat ini memakan waktu sekitar 1–2 jam.

“Sedangkan menggunakan taksi air diharapkan dapat ditempuh maksimal 30 menit,” ujar Dudy.

Di sisi lain, pembangunan dermaga di Pelabuhan Celukan Bawang juga terus disiapkan. Dermaga I direncanakan melayani kapal general cargo dan aspal curah cair dengan penambahan panjang sekitar 92 meter.

Sementara itu, Dermaga II akan dikembangkan sebagai dermaga multipurpose untuk melayani penumpang, general cargo, serta curah kering, dengan tambahan panjang sekitar 60 meter.

Dudy menyebut pengembangan tersebut merupakan hasil evaluasi untuk menghadirkan pelabuhan alternatif, sehingga pergerakan kendaraan tidak bercampur antara kendaraan besar dan kecil.

Sebagai solusi jangka pendek, Kementerian Perhubungan juga meminta PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) melakukan pengembangan pelabuhan, khususnya di Ketapang, dengan membuka dermaga baru di Gilimanuk.

Ia menekankan pentingnya penyiapan pelabuhan pasangan untuk menerima kapal dari Ketapang, termasuk penyediaan buffer zone guna mengantisipasi lonjakan arus kendaraan.

“Apalagi tahun depan Hari Raya Nyepi dan Idul Fitri akan berdekatan,” katanya.

Dudy berharap langkah strategis ini segera terealisasi untuk memperkuat konektivitas, mendukung mobilitas penumpang dan distribusi logistik yang lebih efisien, serta mengurangi kemacetan di Bali.

“Sekaligus meningkatkan kualitas layanan transportasi di kawasan pariwisata,” ujarnya.

Bisnis.com, DENPASAR – Gubernur BaliWayan Koster merencanakan pembangunan 13 ruas jalan baru untuk mengatasi kemacetan di Bali.

Gubernur Bali Wayan Koster menjelaskan 13 ruas jalan tersebut antara lain underpass Jimbaran, jalan nasional Pesanggaran–Canggu, jalan wisata Klungkung–Karangasem, jalan lingkar Bali Utara, hingga pembangunan pelabuhan logistik di Karangasem dan Klungkung.

Wayan Koster dalam paparannya menyampaikan bahwa jumlah wisatawan mancanegara ke Bali pada 2025 mencapai 7,05 juta orang, tertinggi sepanjang sejarah. Sementara itu, total wisatawan, baik domestik maupun mancanegara, mencapai sekitar 16,3 juta orang.

Menurut Koster, dengan asumsi kurs Rp16.500 per dolar AS, belanja wisatawan asing di Bali mencapai sekitar Rp176 triliun. Angka tersebut menyumbang lebih dari separuh total devisa pariwisata nasional.

"Ekonomi Bali sangat bergantung pada pariwisata, dengan kontribusi sekitar 66% terhadap PDRB (Produk Domestik Regional Bruto). Karena itu, infrastruktur dasar harus dipercepat agar Bali tidak mengalami penurunan kualitas," ucap Koster, Kamis (9/4/2026).

Sementara itu, Ketua Komisi V DPR RI Lasarus menegaskan bahwa Bali merupakan aset nasional yang tidak boleh diabaikan.

"Dari sekitar Rp176 triliun perputaran ekonomi wisatawan mancanegara, lebih dari setengahnya berasal dari Bali. Jika Bali tidak kita urus dengan baik, angka itu bisa menyusut drastis. Karena kelalaian kita, bukan tidak mungkin kita kehilangan potensi besar tersebut," ucap Lasarus.

Dia menilai kebutuhan anggaran untuk menjaga Bali tetap kompetitif sebenarnya relatif kecil dibandingkan kontribusi yang diberikan.

"Untuk pengamanan pantai saja, Bali hanya membutuhkan sekitar Rp3 triliun-Rp4 triliun. Tidak cerdas jika kita membiarkan potensi sebesar itu hilang hanya karena lalai mengurusnya," tegasnya.

Lasarus juga menyoroti persoalan aksesibilitas penerbangan domestik yang dinilai masih menyulitkan wisatawan.

"Sekarang ke Bali terasa sulit, terutama bagi wisatawan domestik. Mencari tiket pesawat ke Bali itu susah, pergi susah, pulang juga susah. Ini harus menjadi perhatian bersama," ujarnya.

Jakarta (ANTARA) - Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi mengatakan water taxi (taksi air) di Bali dapat menghubungkan Bandara I Gusti Ngurah Rai dengan kawasan pariwisata Canggu.

“Watertaxi dapat menghubungkan Bandara I Gusti Ngurah Rai dengan kawasan pariwisata Canggu sebagai opsi mobilitas yang efisien, ramah lingkungan, dan mendukung sektor pariwisata di Bali,” ucapnya dalam agenda Rapat Kerja (Raker) dengan Komisi V DPR RI di Jakarta, Rabu.

Rencana taksi air merupakan salah satu solusi alternatif dalam mengintegrasikan transportasi darat, laut, dan udara, untuk mengurangi kepadatan lalu lintas di Bali, terutama di Kabupaten Bandung. Taksi air direncanakan bakal menghubungkan titik-titik strategis seperti Bandara I Gusti Ngurah Rai menuju kawasan wisata padat seperti Seminyak, Canggu, Kuta, dan Uluwatu.

Berdasarkan observasi lapangan, waktu tempuh jalanan darat dari Bandara I Gusti Ngurah Rai dengan kawasan Canggu adalah selama 1,5-2 jam, sedangkan menggunakan watertaxi diadakan bisa menempuh maksimal selama 30 menit.

Hasil survei terdapat terhadap wisatawan juga mencatat bahwa Canggu termasuk tiga besar destinasi wisata dengan minat tertinggi dari pelancong domestik maupun turis asing di Bali.

Estimasi anggaran yang dibutuhkan untuk komponen investasi awal adalah sebesar Rp1,21 triliun.

“Untuk tetap menjamin aspek keselamatan dan keamanan pada perairan yang tergolong ekstrim, dibutuhkan layout dengan penahan gelombang atau breakwater untuk pelabuhan di Bandara Ngurah Rai atau Pantai Sekeh dan di Canggu di Pantai Brawa,” ungkap Menhub.

Saat ini, PT ASDP Indonesia Ferry yang bakal menangani alat-alat yang mengoperasikan taksi laut sedang dalam proses penelusuran studi Detail Engineering Design (DED), dan dilanjutkan pekerjaan konstruksi mulai Agustus 2026 hingga Juli 2027.

Sebagai tindak lanjut studi perencanaan program watertaxi, Kementerian Perhubungan melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Laut menyampaikan beberapa poin tindak lanjut yang secara garis besar mencakup finalisasi studi pra-desain, penyusunan DED, pelaksanaan langkah percepatan, dan penyampaian estimasi waktu pelaksanaan uji coba operasi pada tahun 2026.

Pewarta: M Baqir Idrus Alatas
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, MANGUPURA - Vue Canggu di LV8 Resort Hotel yang berada di jantung CangguBali menggelar malam pesta pergantian tahun bertema Twilight of the Sea. Acara ini menjadi momen untuk merayakan kebersamaan, berbagi kebahagiaan, dan menyambut awal yang baru.

Terinspirasi dari keindahan bawah laut dan kemegahan langit malam, perayaan ini akan menghadirkan buffet dinner istimewa, live music dari band dan DJ, serta rangkaian pertunjukan spesial mulai dari tarian elegan bertema bawah laut hingga fire dance spektakuler di bawah taburan bintang.

Untuk pengalaman New Year’s Eve Buffet Dinner, para tamu akan dimanjakan dengan hidangan lengkap, termasuk live barbecuestation yang menyajikan lobster, udang, ikan kakap, dan pilihan seafood lokal segar lainnya.

Tersedia juga carving station dengan homemade smoked brisket, serta whole fish panggang dengan bumbu autentik khas Bali. Harga buffet ditawarkan sebesar Rp1.300.000++ per dewasa dan Rp650.000++ per anak, berlangsung dari pukul 18.00 – 21.00 WITA. Selama makan malam, tamu akan ditemani live music, interactive dancers, dan kesempatan memenangkan berbagai doorprize menarik.

Ika Ginting, Marketing Communication Manager LV8 Resort Hotel, mengatakan bagi tamu yang ingin menikmati kemeriahan countdown pergantian tahun, tiket masuk tersedia dengan harga Rp400.000++ per orang, sudah termasuk welcome drink. Vue Canggu juga menawarkan Pool Bed Package dan Gazebo Package untuk pengalaman lebih eksklusif, dengan harga mulai dari Rp2.000.000 untuk dua orang, sudah termasuk minuman dan pilihan makanan ringan.

“Dengan perpaduan kuliner istimewa, hiburan energik, dan suasana pantai yang tak tertandingi, Twilight of the Sea di Vue Canggu siap menjadi perayaan malam tahun baru yang paling berkesan di Canggu," jelasnya dalam keterangan tertulis, Selasa (2/12/2025).

Ika mengatakan LV8 Resort Hotel mengajak para tamu untuk menutup tahun dengan cara yang luar biasa bersama debur ombak, gemerlap bintang, dan atmosfer tropis yang mempesona untuk menyambut tahun 2026 dengan penuh kebahagiaan.

LV8 Resort Hotel berhadapan langsung dengan pantai Berawa, Canggu, menawarkan akomodasi dengan pemandangan pantai menawan. Kamar suites dengan luas mulai dari 85m² dan dilengkapi ruang keluarga, serta berbagai fasilitas modern, seperti kolam renang infinity, restoran, bar, dan spa.

Informasi atau reservasi bisa mengunjungi situs resmi www.lv8bali.com, atau kirimkan email ke info@lv8bali.com.

Bisnis.com, CANGGU - Pulau Bali tidak hanya dikenal dengan pesona pantainya yang menawan, tetapi juga kekayaan hayati laut yang luar biasa.

Keindahan bawah laut inilah yang menginspirasi tim kuliner LV8 Resort Hotel untuk menghadirkan pengalaman bersantap istimewa di VUE Canggu melalui Live Sunset Seafood Barbeque, sebuah perayaan cita rasa laut yang tersaji segar setiap Jumat dan Sabtu sore menjelang matahari terbenam.

Irman, selaku Executive Chef LV8 Resort Hotel, mengatakan kelezatan beragam hidangan yang dipanggang langsung dari grill dipadukan dengan pilihan saus favorit.

"Nikmati sambil bersantai di tepi Pantai Berawa, ditemani langit senja yang perlahan berubah warna, menciptakan suasana hangat dan romantis yang hanya bisa ditemukan di Bali,” jelasnya dalam rilis, Kamis (6/11/2025).

Nikmati beragam hasil laut terbaik yang dipilih langsung oleh chef dan timnya, mulai dari ikan ekor kuning, ikan nila merah, ikan bawal, ikan kuwe, hingga kakap merah, serta udang segar berbumbu rempah Bali dari Pulau Lombok dan Thyme Squid Garlic Skewer yang menggugah selera.

Semua sajian tersebut disempurnakan dengan pilihan saus istimewa seperti sambal matah khas Bali, sambal colo-colo, sambal ijo, sambal kecap, rosemary gravy, BBQ sauce, dijonnaise sauce, mushroom sauce, dan saus black pepper, serta berbagai pelengkap yang menambah kelezatan di setiap suapan.

Tidak hanya seafood segar, para tamu juga dapat menikmati pilihan aneka bratwurst yang disajikan langsung dari grill.

Dengan harga Rp395.000++ per orang dewasa dan Rp200.000++ untuk anak-anak, buffet lengkap tersaji dengan beragam hidangan mulai dari appetizer, sup, live stall makanan lokal seperti bakso Malang, hidangan internasional seperti roasted herb chicken rosemary, hingga pasta station dengan berbagai pilihan pasta, side dish, aneka buah dan dessert manis.

Pengalaman kuliner ini menjadi pilihan sempurna bagi pecinta seafood maupun mereka yang ingin menikmati malam penuh cita rasa dan panorama spektakuler.

Live Sunset Seafood Barbeque tersedia setiap hari Jumat dan Sabtu, pukul 17.00 hingga 20.00 WITA, di VUE Canggu, LV8 Resort Hotel.