KOPENHAGEN - Denmark, salah satu negara NATO, sedang mempertimbangkan larangan nasional terhadap seruan atau kumandang azan. Menteri Imigrasi Morten Bodskov mengatakan bahwa seruan azan tidak memiliki tempat di negaranya.

Langkah ini diambil di tengah upaya pemerintah Denmark untuk menindak apa yang mereka sebut sebagai “Islamisasi".

Berbicara kepada media lokal; Ritzau, pada hari Rabu, Bodskov, seorang tokoh senior di partai Sosial Demokrat yang berkuasa, menyatakan bahwa otoritas Denmark akan membuka kembali penyelidikan tentang apakah azan, atau kumandang azan, dapat dilarang secara hukum di seluruh Denmark.

“Seruan azan seharusnya tidak terdengar di atas atap-atap rumah di Denmark,” katanya kepada Ritzau.

“Hal ini tidak memiliki tempat di Denmark, dan Anda seharusnya tidak ragu apakah Anda berada di pinggiran kota Islamabad ketika berjalan-jalan di Denmark," paparnya.

Azan secara tradisional dikumandangkan lima kali sehari guna memanggil umat Muslim untuk salat. Di beberapa negara, azan disiarkan melalui pengeras suara yang terpasang di masjid atau menara.

Beberapa kota Denmark, termasuk Kopenhagen, telah membatasi siaran azan luar ruangan melalui peraturan kebisingan setempat. Namun, Bodskov mengatakan “Islamisasi” masih mengambil terlalu banyak ruang publik di Denmark, sebuah negara dengan sekitar enam juta penduduk dengan perkiraan populasi Muslim sekitar 270.000 dan sekitar 100 masjid.

Pernyataan Bodskov muncul ketika Perdana Menteri (PM) Mette Frederiksen memulai masa jabatan ketiganya secara berturut-turut setelah partai Sosial Demokrat-nya mengalami hasil pemilu terburuk dalam lebih dari satu abad pada bulan Maret, yang dilanda kemarahan pemilih atas biaya hidup, tekanan kesejahteraan, dan migrasi.

Sementara itu, Partai Rakyat Denmark—partai sayap kanan—hampir melipatgandakan dukungannya setelah berkampanye untuk nol migrasi bersih Muslim.

Frederiksen menanggapi dengan memperkeras pendiriannya tentang visibilitas Islam dalam kehidupan publik, termasuk seruan untuk memperluas larangan cadar di Denmark ke sekolah dan universitas serta menghapus ruang salat dari kampus.

Sebelumnya, pemerintahannya juga mendukung aturan suaka yang lebih ketat, undang-undang "ghetto" yang menargetkan daerah dengan populasi migran yang besar, dan langkah-langkah yang memungkinkan pihak berwenang untuk memindahkan penduduk dari lingkungan yang dianggap kurang terintegrasi.

Para pendukung usulan larangan azan mengatakan bahwa hal itu akan melindungi ruang publik sekuler Denmark dan mencegah praktik Islam mengubah lanskap suara negara, sementara para kritikus berpendapat bahwa hal itu menargetkan satu agama dan dapat melanggar perlindungan konstitusional untuk ibadah publik.

Eropa mengalami reaksi balik yang lebih luas terhadap migrasi dan praktik Islam di ruang publik, dengan negara-negara seperti Belanda, Belgia, Austria, Swiss, dan Denmark baru-baru ini mengadopsi larangan penutup wajah penuh atau sebagian.

TORSHAVN - Lebih dari 700 paus dan lumba-lumba dibantai di dekat Kepulauan Faroe selama tradisi tahunan yang disebut "grindadrap" atau "grind". Pembantaian massal satwa ini membuat laut menjadi perairan darah berwarna merah tua.

Penduduk setempat menggunakan kail dan pisau untuk menggiring dan membawa lumba-lumba sisi putih Atlantik dan paus pilot sirip panjang ke teluk dangkal.

Para penonton, termasuk anak-anak, menyaksikan dari garis pantai saat hewan-hewan itu dibantai secara mengerikan dan tubuh mereka dibelah. Setelah itu, bangkai-bangkai itu ditumpuk bersama, diangkut, dan dipotong-potong untuk didistribusikan.

Menurut Sea Shepherd, sebuah LSM aktivis lingkungan global, pembantaian massal ini terjadi dalam tiga perburuan pada hari Rabu, 27 Mei 2026, hanya 200 mil di utara Skotlandia.

Sebanyak 402 paus pilot dan empat lumba-lumba hidung botol dibunuh di Torshavn, 168 lumba-lumba sisi putih dibunuh di Skalabotnur, dan 132 lumba-lumba sisi putih dibunuh di Hvalvik, sehingga totalnya menjadi 706.

Laporan menunjukkan bahwa para pemburu membutuhkan waktu lama untuk membunuh hewan-hewan tersebut, yang memperpanjang periode penderitaan dan kesakitan hewan-hewan yang terdampar itu.

"Skala pembunuhan ini belum pernah terjadi sebelumnya, melampaui dua pertiga dari semua mamalia laut yang dibunuh di pulau-pulau tersebut sepanjang tahun sebelumnya," kata LSM tersebut.

"Perburuan berubah menjadi kekacauan karena para pemburu paus mengakui adanya kekurangan tombak tulang belakang, yang wajib digunakan untuk membunuh lumba-lumba. Banyak mamalia laut malah dibunuh menggunakan pisau, yang hanya membuat hewan-hewan tersebut stres dalam waktu lama sebelum akhirnya mati kehabisan darah," paparnya.

Valentina Crast, direktur kampanye untuk Kepulauan Faroe di Sea Shepherd, mengatakan "tidak ada yang dapat membenarkan" tingkat penderitaan hebat yang ditimbulkan pada hewan-hewan yang tidak bersalah itu. Dia mendesak pemerintah di seluruh Eropa untuk melarang pembantaian tahunan tersebut.

“Lumba-lumba dibunuh tanpa persyaratan wajib peralatan. Hewan-hewan dihancurkan di antara bebatuan dan dihantam baling-baling kapal. Dan ketika pembantaian ketiga yang rahasia dimulai, yang sengaja disembunyikan dari saluran publik, para konservasionis kelautan ditangkap karena mendokumentasikannya," kata Crast, seperti dikutip NDTV, Kamis (4/6/2026).

Tradisi Era Viking

Dianggap oleh para pendukungnya sebagai tradisi era Viking berusia 1.000 tahun, pembantaian massal paus telah memicu reaksi keras dari para aktivis hak-hak hewan, yang menganggapnya sebagai praktik barbar dan ketinggalan zaman yang tidak diperlukan untuk kelangsungan hidup modern.

Namun, Kepulauan Faroe—wilayah otonom Denmark—membela tradisi tersebut, menyatakan bahwa itu adalah praktik budaya penting yang menyediakan makanan bagi masyarakat.

Menurut Ocean Care, sehari sebelum pembunuhan massal, Parlemen Faroe pada 26 Mei memilih untuk menulis ulang Undang-Undang Kesejahteraan Hewan.

Undang-undang untuk mengecualikan lumba-lumba yang diburu dari perlindungan hukum.

“Menghapus suatu kegiatan dari perlindungan hukum tidak menjadikannya manusiawi,” kata Mark Simmonds, Direktur Sains untuk OceanCare.

“Apa yang telah dilakukan Parlemen Faroe bukanlah pembelaan terhadap tradisi, melainkan pilihan yang disengaja untuk menempatkan hewan-hewan ini di luar jangkauan perlindungan hukum, beberapa jam sebelum perburuan besar-besaran berlangsung di ibu kota kepulauan tersebut," paparnya.

Bisnis.com, JAKARTA — Holding BUMN ID Survey, PT Surveyor Indonesia menjalin kerja sama dengan perusahaan testing, inspection, and certification (TIC) asal Denmark, Baltic Control Group, untuk memperluas layanan assurance dan memperkuat akses ke rantai pasok global.

Kerja sama tersebut ditandai dengan penandatanganan nota kesepahaman (memorandum of understanding/MoU) dalam ajang TIC Summit 2026 di Brussels, Belgia.

Direktur Niaga dan Operasi PT Surveyor Indonesia Euis Emalia Noor mengatakan kolaborasi tersebut merupakan bagian dari upaya perseroan memperluas konektivitas layanan assurance Indonesia dengan perdagangan internasional di tengah meningkatnya tuntutan standar kepatuhan, keberlanjutan, dan transparansi global.

Menurut dia, kebutuhan terhadap layanan assurance lintas negara terus meningkat seiring semakin kompleksnya perdagangan global dan standar mutu yang harus dipenuhi pelaku usaha.

"Melalui sinergi dengan Baltic Control dan jaringan internasional yang dimilikinya, kami berharap kerja sama ini dapat membuka peluang yang lebih luas bagi peningkatan daya saing produk dan jasa Indonesia di pasar internasional,” ujarnya dalam pernyataan tertulis, Sabtu (30/5/2026).

Baltic Control merupakan perusahaan TIC yang berdiri sejak 1980 dan memiliki jaringan operasional di lebih dari 50 negara. Perusahaan tersebut bergerak di bidang inspeksi, pengujian, verifikasi, sertifikasi, dan konsultansi untuk berbagai sektor, mulai dari perdagangan komoditas, agrikultur, energi, bahan kimia, logistik, hingga transportasi maritim.

Melalui MoU tersebut, kedua perusahaan sepakat menjajaki pengembangan kerja sama di bidang testing, inspection, certification, and consulting (TICC), terutama untuk mendukung perdagangan komoditas dan rantai pasok global.

Adapun ruang lingkup kerja sama mencakup pengembangan layanan inspeksi dan sertifikasi, konsultansi teknis, kolaborasi riset dan pengembangan, pertukaran pengetahuan, peningkatan kompetensi sumber daya manusia, serta eksplorasi peluang bisnis di pasar internasional.

Sementara itu, IDSurvey Group menyebut partisipasi dalam TIC Summit juga menjadi bagian dari proses keikutsertaan Indonesia sebagai anggota penuh TIC Council.

Saat ini, IDSurvey Group tengah menjalani proses keanggotaan melalui pemenuhan persyaratan kepatuhan, implementasi program kepatuhan, serta audit independen yang ditargetkan rampung pada 2026.

Bulu tangkis Indonesia mendapatkan energi baru lewat langkah impresif Srikandi muda di Piala Uber 2026. Tim Uber Indonesia yang didukung PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk atau BNI berhasil melangkah ke babak semifinal setelah menampilkan performa solid di Forum Horsens, Denmark.

Pencapaian ini membuktikan bahwa pembinaan atlet muda yang konsisten dan terarah menunjukkan hasil konkret di level global. Di tengah tingginya ekspektasi publik terhadap bulu tangkis nasional, para pemain muda justru tampil matang dan penuh percaya diri.

Kemenangan 3-1 atas tuan rumah Denmark di babak perempat final menegaskan kualitas tersebut. Ester Nurumi Tri Wardoyo tampil sebagai penentu dengan kemenangan dua gim langsung atas Amalie Schulz (21-13, 21-18), memperlihatkan kontrol permainan dan ketenangan di momen krusial.

Sebelumnya, kapten tim Putri Kusuma Wardani membuka keunggulan dengan mengatasi Line Christophersen. Pasangan ganda Febriana Dwipuji Kusuma/Meilysa Trias Puspitasari juga menunjukkan performa konsisten untuk mengamankan poin penting.

Perjalanan menuju semifinal ini dibangun dari fondasi performa stabil sejak fase grup, mulai dari kemenangan ketat atas Kanada, dominasi melawan Australia, hingga memastikan posisi puncak grup setelah laga kompetitif kontra Chinese Taipei.

Nama-nama muda seperti Thalita Ramadhani Wiryawan, Ni Kadek Dhinda Amartya Pratiwi, Febi Setianingrum, hingga Ester Nurumi Tri Wardoyo menjadi simbol kuat regenerasi bulu tangkis putri Indonesia yang semakin solid dan menjanjikan.

Corporate Secretary BNI, Okki Rushartomo menegaskan bahwa capaian ini merupakan hasil dari komitmen pembinaan jangka panjang.

"Pencapaian ini menunjukkan bahwa pembinaan yang konsisten dan terstruktur mampu melahirkan atlet-atlet muda dengan daya saing global. BNI berkomitmen untuk terus mendukung ekosistem pembinaan yang berkelanjutan," ujar Okki.

BNI memposisikan diri sebagai mitra strategis dalam mendorong lahirnya talenta-talenta unggul, tidak hanya dari sisi prestasi, tetapi juga dalam membangun karakter dan mental juara.

"Para Srikandi muda ini membawa semangat baru bagi bulu tangkis Indonesia. Mereka menunjukkan bahwa masa depan olahraga ini berada di tangan yang tepat," pungkas Okki.

Keberhasilan Tim Uber Indonesia melaju ke semifinal diharapkan menjadi pijakan penting untuk melangkah lebih jauh, juga menginspirasi generasi muda Indonesia untuk terus berprestasi di panggung dunia.

Tim Nasional Bulu Tangkis Indonesia mengawali Piala Thomas 2026 dengan hasil meyakinkan pada hari pertama turnamen. Dukungan dari PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk (BNI) mengiringi awal positif tim dalam turnamen beregu putra paling bergengsi tersebut.

Pertandingan yang berlangsung di Forum Horsens, Denmark, Jumat (24/4) tersebut mempertemukan Indonesia dengan Aljazair. Tim Indonesia berhasil menyapu bersih seluruh partai dengan kemenangan telak 5-0 tanpa kehilangan satu gim pun.

Corporate Secretary BNI, Okki Rushartomo, menilai pencapaian ini merupakan hasil dari proses pembinaan yang berjalan dengan baik antara PBSI dan para mitra pendukung. Pihaknya melihat kemenangan perdana ini sebagai momentum penting untuk menjaga kepercayaan diri para atlet di babak selanjutnya.

"Ini menjadi awal yang positif bagi tim Indonesia. Kami melihat hasil ini sebagai buah dari kerja keras atlet dan tim pelatih, serta konsistensi pembinaan yang dilakukan PBSI bersama dukungan BNI," katanya dalam keterangan tertulis, Sabtu (25/4).

Dominasi Indonesia diawali oleh performa tiga tunggal putra yang tampil solid sejak sesi pertama pertandingan dimulai. Jonatan Christie membuka keunggulan setelah mengalahkan Adel Hamek dengan skor 21-8 dan 21-16.

Tren kemenangan tersebut dilanjutkan oleh Alwi Farhan yang sukses menundukkan Abderrahmie Belarbi dengan skor 21-8 dan 21-7. Anthony Sinisuka Ginting kemudian memastikan poin ketiga bagi Indonesia setelah menang atas Abdelaziz Ouchefoun dengan kedudukan 21-8 dan 21-6.

Pada sektor ganda putra, pasangan Fajar Alfian dan Muhammad Shohibul Fikri tetap menunjukkan performa kompetitif meski berstatus sebagai unggulan. Mereka berhasil mengatasi perlawanan Abderrahmie Belarbi dan Koceila Mammeri dengan skor akhir 21-14 dan 21-8.

Kemenangan sempurna Indonesia ditutup oleh pasangan muda Raymond Indra dan Nikolaus Joaquin yang tampil menekan sejak awal laga. Mereka mengandaskan perlawanan Adel Hamek dan Abdelaziz Ouchefoun dengan skor mencolok 21-4 dan 21-7.

Keberhasilan di laga pembuka ini menjadi sinyal positif bagi ambisi Indonesia untuk merebut kembali trofi bergengsi tersebut di 2026. BNI berkomitmen untuk terus mengawal perjalanan tim nasional sebagai bentuk tanggung jawab dalam memajukan olahraga prestasi di tanah air.

"BNI akan terus mendukung pengembangan talenta muda bulutangkis Indonesia agar mampu berprestasi di kancah internasional," tegas Okki.

Dukungan berkelanjutan dari sektor perbankan diharapkan mampu menjaga stabilitas pembinaan atlet dari tingkat junior hingga profesional. Hal ini dinilai krusial agar Indonesia tetap menjadi kekuatan utama dalam peta persaingan bulu tangkis dunia di masa depan.

Bisnis.com, JAKARTA — Selat Hormuz menjadi titik panas perdagangan global setelah konflik militer antara Iran, Amerika Serikat, dan Israel meningkatkan risiko gangguan pada salah satu jalur paling vital di dunia.

Ketegangan geopolitik di Timur Tengah menyoroti kembali pentingnya sejumlah jalur pelayaran internasional yang menjadi urat nadi perdagangan global. Para analis memperingatkan bahwa gangguan di salah satu jalur utama tersebut dapat memicu lonjakan harga energi, mengganggu rantai pasok global, dan berdampak langsung pada ekonomi dunia.

Menurut laporan Badan Informasi Energi AS (EIA), sekitar 20% perdagangan minyak dunia melewati Selat Hormuz, menjadikannya salah satu titik sempit (maritime chokepoint) paling strategis dalam sistem perdagangan global. EIA juga melaporkan bahwa setiap eskalasi militer di kawasan tersebut berpotensi mengganggu aliran energi dari Timur Tengah menuju Asia, Eropa, dan Amerika Utara.

Sementara itu, Al Jazeera menyebut Selat Hormuz sebagai salah satu jalur transit energi paling penting di dunia. Alasannya karena sebagian besar ekspor minyak dari negara Teluk harus melewati selat tersebut sebelum menuju pasar global.

Berikut 8 jalur perdagangan terpenting dunia:

1. Terusan Suez

Terusan Suez di Mesir merupakan jalur buatan manusia yang menghubungkan Laut Mediterania dengan Laut Merah, memungkinkan kapal menghindari perjalanan panjang mengelilingi Benua Afrika.

Dikutip dari Atlantic Council, Senin (23/3/2026), sekitar 12% perdagangan global melewati terusan ini setiap tahun, termasuk minyak, gas alam cair, dan berbagai komoditas industri. Jalur ini sangat penting bagi perdagangan antara Asia dan Eropa karena mampu mempersingkat perjalanan kapal hingga ribuan kilometer.

2. Selat Malaka

Selat Malaka yang terletak di antara Indonesia, Malaysia, dan Singapura merupakan salah satu jalur pelayaran paling sibuk di dunia. Jalur ini menghubungkan Samudra Hindia dengan Laut China Selatan, menjadi rute utama perdagangan antara Timur Tengah, Asia Selatan, dan Asia Timur.

Melansir dari Badan Penelitian Asia Nasional AS (NBR), lebih dari 90.000 kapal melewati Selat Malaka setiap tahun, membawa komoditas mulai dari minyak mentah hingga barang manufaktur. Selat Malaka juga sangat penting bagi negara-negara ekonomi besar, seperti China, Jepang, dan Korea Selatan yang sangat bergantung pada impor energi dari Timur Tengah.

3. Terusan Panama

Terusan Panama menghubungkan Samudra Atlantik dan Samudra Pasifik melalui Amerika Tengah, menjadi salah satu jalur perdagangan paling penting di dunia sejak dibuka pada 1914.

Menurut Atlantic Council, sekitar 6% perdagangan global melewati terusan ini. Jalur tersebut sangat penting bagi perdagangan antara Amerika Serikat bagian timur, Amerika Latin, dan Asia. Kapal yang melewati Terusan Panama dapat menghemat waktu perjalanan hingga dua minggu, dibandingkan harus mengelilingi Amerika Selatan melalui Tanjung Horn.

4. Selat Bab el-Mandeb

Selat Bab el-Mandeb terletak di antara Yaman di Semenanjung Arab dan Djibouti serta Eritrea di Afrika Timur. Jalur ini menghubungkan Laut Merah dengan Teluk Aden dan menjadi pintu masuk menuju Terusan Suez.

Melansir dari Middle East Institute (MEI), sekitar 6 juta barel minyak per hari melewati jalur ini menuju Eropa dan Amerika Utara. Karena kedekatannya dengan kawasan konflik seperti Yaman, jalur ini sering menjadi perhatian dalam keamanan pelayaran internasional.

5. Selat Bosphorus

Selat Bosphorus di Turki menghubungkan Laut Hitam dengan Laut Marmara, selanjutnya menuju Laut Mediterania melalui Selat Dardanella. Jalur ini menjadi pintu keluar utama ekspor komoditas dari negara-negara Laut Hitam, seperti Rusia, Ukraina, dan Kazakhstan.

Menurut Financial Times, selat ini memainkan peran penting dalam perdagangan gandum, minyak, dan gas dari kawasan Eurasia menuju pasar global. Karena posisinya yang strategis di wilayah Turki, selat ini juga memiliki arti geopolitik yang besar, terutama dalam konteks konflik Rusia-Ukraina yang memengaruhi ekspor pangan dunia.

6. Selat Denmark

Selat Denmark yang terletak antara Greenland dan Islandia menjadi jalur penting bagi pelayaran di kawasan Atlantik Utara.

Menurut The Economist, selat ini memiliki arti strategis bagi perdagangan dan keamanan maritim di kawasan Eropa dan Amerika Utara. Jalur ini juga menjadi bagian dari rute pelayaran penting bagi kapal-kapal yang bergerak antara Atlantik Utara dan Laut Arktik, serta memiliki nilai strategis militer bagi NATO dan Rusia.

7. Northern Sea Route (Rute Laut Arktik)

Rute Laut Utara di kawasan Arktik semakin mendapatkan perhatian dalam beberapa dekade terakhir, seiring mencairnya lapisan es akibat perubahan iklim. Menurut artikel dari Universitas Hokkaido, jalur ini dapat mempersingkat perjalanan antara Asia dan Eropa hingga 40% dibandingkan rute melalui Terusan Suez.

Rusia saat ini berupaya mengembangkan jalur tersebut sebagai koridor perdagangan alternatif global. Meski demikian, kondisi cuaca ekstrem, keterbatasan infrastruktur, serta tantangan lingkungan masih menjadi hambatan utama dalam pemanfaatan rute ini secara luas.

8. Selat Hormuz

Selat Hormuz merupakan jalur laut sempit yang menghubungkan Teluk Persia dengan Teluk Oman dan Samudra Hindia. Jalur ini menjadi pintu keluar utama ekspor minyak dari negara-negara produsen energi terbesar di dunia, seperti Arab Saudi, Iran, Irak, Kuwait, dan Uni Emirat Arab.

Menurut EIA, sekitar 17 hingga 20 juta barel minyak per hari melewati selat ini, menjadikannya salah satu chokepoint energi paling penting di dunia. Karena posisinya yang sangat strategis, Selat Hormuz sering menjadi pusat ketegangan geopolitik, terutama ketika konflik melibatkan Iran.

Dalam situasi konflik seperti yang terjadi antara Iran, Amerika Serikat, dan Israel saat ini, potensi penutupan selat atau gangguan pelayaran dapat langsung memicu lonjakan harga minyak dunia, serta mengganggu pasokan energi global.

Di tengah ketegangan geopolitik yang meningkat, para analis memperingatkan bahwa stabilitas jalur perdagangan global menjadi faktor kunci bagi ekonomi dunia.

Bisnis.com, JAKARTA — Tentara Denmark dilaporkan mempersiapkan diri menghadapi kemungkinan serangan Amerika Serikat (AS) ke Greenland di tengah ancaman Presiden AS Donald Trump untuk mengambil alih wilayah tersebut.

Melansir Kantor Berita Anadolu pada Jumat (20/3/2026) persiapan itu diberitakan oleh lembaga penyiaran publik Denmark, DR, dengan mengutip sejumlah sumber di Denmark, Prancis, dan Jerman.

Ketika tentara Denmark diterbangkan ke Greenland pada Januari 2026, mereka dilaporkan membawa bahan peledak untuk menghancurkan landasan pacu utama serta pasokan darah untuk merawat korban luka. Langkah itu disiapkan sebagai bagian dari upaya menghalangi kemungkinan pengambilalihan Greenland oleh AS.

Seorang pejabat tinggi Prancis mengatakan kepada DR bahwa krisis Greenland membuat negara-negara Eropa menyadari pentingnya kemampuan untuk menjaga keamanan mereka sendiri.

Tak lama setelah Donald Trump memenangkan pemilihan presiden, Denmark dilaporkan mencari dukungan politik dari Prancis, Jerman, serta ibu kota negara-negara Nordik untuk membentuk aliansi Eropa guna mempertahankan Greenland dari kemungkinan pengambilalihan oleh AS.

“Kepemimpinan politik, kementerian pertahanan, dan aparat keamanan Denmark memutuskan untuk ‘bermain dalam permainan ini’,” kata pejabat Prancis tersebut.

Pemerintah Denmark juga dilaporkan mempercepat pengerahan pasukan ke Greenland pada awal Januari, terutama setelah intervensi militer AS di Venezuela.

“Ketika Trump terus mengatakan ingin mengambil alih Greenland, dan kemudian peristiwa di Venezuela terjadi, kami harus menganggap serius semua skenario,” kata seorang sumber kepada DR.

Sumber-sumber tersebut juga menyebutkan bahwa jika AS mencoba melakukan serangan, tentara Denmark akan membawa amunisi dan terlibat dalam pertempuran, sementara jet tempur F-35 yang dikerahkan ke wilayah utara juga dilengkapi persenjataan berat.

“Saya tumbuh pada masa Perang Dingin, dan kadang saya berharap bisa kembali ke masa yang relatif stabil ketika para pemimpin dunia tahu sejauh mana mereka bisa melangkah tanpa memicu skenario terburuk,” kata seorang pejabat Jerman kepada DR.

Seorang pejabat Prancis menekankan bahwa Eropa harus mempelajari kembali tata bahasa kekuatan dan tidak bergantung pada dukungan militer dari AS.

Dalam beberapa bulan terakhir, Trump kembali menyatakan minatnya agar AS menguasai Greenland dengan alasan keamanan nasional terkait Rusia dan China. Dia juga sempat mengancam akan menjatuhkan sanksi terhadap negara-negara Eropa yang menentang langkah tersebut.

Trump kemudian menarik ancaman tersebut setelah bertemu dengan Sekretaris Jenderal NATO Mark Rutte dalam forum World Economic Forum di Davos, Swiss.

Dia mengatakan kedua pihak telah menyepakati kerangka awal untuk kemungkinan kesepakatan yang melibatkan Greenland dan kawasan Arktik yang lebih luas, yang kemudian akan diikuti pembicaraan antara AS, Denmark, dan Greenland.

Bisnis.com, JAKARTA - Masyarakat dunia tengah waswas dengan gangguan pasokan minyak dan bahan bakar, setelah Selat Hormuz di Timur Tengah ditutup imbas serangan Amerika Serikat (AS)-Israel ke Iran.

Jalur vital perdagangan yang biasanya dilalui sekitar 20% minyak mentah dan gas alam dunia ini ditutup dan mengguncang pasar energi global.

Korps Garda Revolusi Islam (IRGC) Iran menyatakan bahwa Selat Hormuz ditutup khusus untuk kapal-kapal dari AS, Israel, Eropa, dan sekutu Barat mereka. Iran hanya akan mengizinkan kapal-kapal berbendera China untuk menggunakan selat tersebut.

Namun, tak hanya Selat Hormuz yang paling berpengaruh dan paling sibuk di dunia. Ada pula beberapa selat lainnya yang menjadi tempat mengalirnya minyak di dunia.

Selat Malaka, antara Malaysia dan Indonesia, adalah jalur transit minyak tersibuk di dunia, yang mengangkut sekitar 29,1% perdagangan minyak maritim global.

Sekitar seperlima konsumsi minyak global mengalir melalui Selat Hormuz. Adapun, sekitar 84% minyak mentah yang melewati Selat Hormuz ditujukan untuk pasar Asia.

Pasar minyak bergantung pada sejumlah jalur maritim sempit untuk menjaga pasokan tetap mengalir. Jalur transit minyak ini merupakan arteri penting dari sistem energi global, yang mengangkut puluhan juta barel per hari.

Badan Administrasi Informasi Energi Amerika Serikat (EIA) memetakan jalur transit minyak terpenting di dunia dan pangsa perdagangan minyak maritim globalnya.

Data ini menyoroti volume minyak mentah dan cairan petroleum yang melewati titik-titik rawan maritim utama pada paruh pertama tahun 2025, diukur dalam juta barel per hari (mb/d), dan pangsa mereka dari total perdagangan minyak maritim dunia.

Secara total, sekitar 73 juta barel per hari minyak bergerak melalui titik-titik rawan maritim utama, yang mewakili sebagian besar minyak yang diperdagangkan secara global melalui jalur laut.

Berikut ini deretan selat tersibuk di dunia dan jumlah minyak yang diperdagangkan:

Daftar Jalur Perdagangan Minyak Strategis di Dunia

1. Selat Malaka: 23,2 juta barel/hari - 29,1%

2. Selat Hormuz: 20,9 juta barel/hari - 26,2%

3. Tanjung Harapan (Cape of Good Hope): 9,1 juta barel/hari - 11,4%

4. Selat Denmark: 4,9 juta barel/hari - 6,1%

5. Terusan Suez & Pipa SUMED: 4,9 juta barel/hari - 6,1%

6. Bab el-Mandeb: 4,2 juta barel/hari - 5,3%

7. Selat Turki (Dardanelles): 3,7 juta barel/hari - 4,6%

8. Terusan Panama: 2,3 juta barel/hari - 2,9%

1. Selat Malaka: Koridor Minyak Tersibuk

Selat Malaka, antara Malaysia dan Indonesia, adalah titik rawan minyak tersibuk di dunia. Sekitar 23,2 juta barel per hari mengalir melalui saluran sempit ini pada paruh pertama tahun 2025, yang menyumbang sekitar 29,1% dari perdagangan minyak maritim global.

Selat Malaka menghubungkan Samudra Hindia ke Laut China Selatan, menjadikannya jalur penting untuk pengiriman minyak ke China, Jepang, dan Korea Selatan.

Selat yang sempit dan lalu lintas yang padat membuatnya rentan terhadap kemacetan dan ketegangan geopolitik.

2. Selat Hormuz: Arteri Energi Kritis

Selat Hormuz, yang terletak di antara Oman dan Iran, menangani sekitar 20,9 juta barel per hari pada paruh pertama tahun 2025, atau kira-kira seperlima dari konsumsi minyak global.

Selat ini menghubungkan Teluk Persia dengan Teluk Oman dan Laut Arab, dan cukup dalam serta lebar untuk menampung kapal tanker minyak mentah terbesar di dunia.

Sekitar 84% minyak mentah yang melewati Hormuz ditujukan untuk pasar Asia, termasuk China, India, Jepang, dan Korea Selatan. Karena begitu banyak produksi Teluk bergantung pada jalur ini, gangguan apa pun dapat menimbulkan guncangan pada harga minyak global.

3. Titik-Titik Penting Lainnya di Seluruh Dunia

Selain Malaka dan Hormuz, beberapa jalur lain memainkan peran penting dalam aliran minyak global. Terusan Suez dan Pipa SUMED mengangkut sekitar 4,9 juta barel per hari, menghubungkan Laut Merah ke Mediterania.

Di dekatnya, Selat Bab el-Mandeb mengangkut sekitar 4,2 juta barel per hari, menghubungkan Laut Merah ke Teluk Aden.

Di Eropa, Selat Denmark dan Selat Turki berfungsi sebagai gerbang utama untuk ekspor minyak Rusia dan Kaspia, mengangkut sekitar 4,9 juta dan 3,7 juta barel per hari, masing-masing.

KOPENHAGEN - Langkah tak biasa ditempuh Denmark dalam menjaga kedaulatan wilayah Arktiknya. Negara Skandinavia tersebut dikabarkan menggelontorkan dana sekitar USD45 juta atau setara Rp757 miliar untuk membeli rudal buatan Amerika Serikat (AS), di tengah memanasnya dinamika geopolitik terkait Greenland.

Keputusan ini memunculkan ironi politik global. Pasalnya, pembelian sistem persenjataan dari Washington dilakukan setelah sebelumnya Presiden Donald Trump sempat melontarkan keinginan agar Amerika Serikat “membeli” Greenland dari Denmark—pernyataan yang kala itu memicu kegaduhan diplomatik antara dua sekutu NATO tersebut.

Melalui Skema Foreign Military Sales

Pembelian tersebut disetujui melalui program Foreign Military Sales (FMS), mekanisme resmi pemerintah AS untuk menjual peralatan militer kepada negara mitra. Dalam kesepakatan itu, Denmark mengajukan permintaan hingga 100 unit misil AGM-114R Hellfire lengkap dengan perangkat pendukung.

Paket pengadaan mencakup peluncur, simulator pelatihan, suku cadang, serta dukungan teknis dari pihak Amerika. Total nilai transaksi diperkirakan mencapai USD45 juta.

AGM-114R Hellfire sendiri dikenal sebagai sistem senjata presisi tinggi yang fleksibel. Misil ini lazim dipasang pada helikopter tempur maupun drone, dengan kemampuan menghantam target darat secara akurat dalam berbagai kondisi medan.

Ironi: Membeli dari Negara yang Ingin Mencaplok

Langkah Kopenhagen membeli senjata dari Washington memunculkan tanda tanya publik. Wacana akuisisi Greenland yang sempat diungkap Trump beberapa waktu lalu masih membekas dalam memori politik Denmark.

Kala itu, Trump secara terbuka menyebut Greenland sebagai wilayah strategis yang “dibutuhkan” AS. Bahkan ia tidak menutup kemungkinan pembelian wilayah otonom tersebut dari Denmark, memicu protes keras dari pemerintah Kopenhagen.

Kini, di tengah dinamika tersebut, Denmark justru memperkuat militernya dengan alutsista buatan AS. Sejumlah analis melihatnya sebagai paradoks kebijakan pertahanan: membeli perlengkapan dari negara yang sempat mengumbar ambisi atas wilayah yang hendak dilindungi.

Namun pemerintah Denmark menegaskan langkah ini bukan ditujukan untuk menghadapi Amerika Serikat, melainkan bagian dari penguatan sistem pertahanan nasional di kawasan Arktik yang semakin strategis.

Arktik Kian Memanas

Greenland memiliki posisi vital dalam percaturan geopolitik global. Letaknya di kawasan Arktik menjadikannya titik kunci jalur pelayaran baru serta potensi sumber daya alam yang melimpah.

Selain Amerika Serikat, sejumlah kekuatan besar seperti Rusia dan China juga meningkatkan aktivitas dan pengaruhnya di kawasan tersebut. Situasi inilah yang disebut-sebut mendorong Denmark untuk meningkatkan daya tangkal (deterrence) militernya.

Kopenhagen menyatakan pengadaan Hellfire bertujuan memperkuat interoperabilitas dengan aliansi NATO. Artinya, sistem persenjataan yang dibeli kompatibel dan dapat terintegrasi dalam operasi bersama negara-negara anggota NATO lainnya.

Dengan kata lain, pembelian ini lebih diarahkan pada penguatan aliansi dan kesiapan menghadapi dinamika global, bukan sebagai respons langsung terhadap ancaman spesifik dari Washington.

Strategi Deterrence Modern

Konsep deterrence atau daya tangkal menjadi kunci dalam kebijakan pertahanan Denmark. Dalam konteks Arktik yang kian kompetitif, memiliki kemampuan serangan presisi dari udara dianggap penting untuk menjaga stabilitas dan kedaulatan wilayah.

Hellfire memungkinkan respons cepat terhadap ancaman potensial, baik terhadap instalasi strategis maupun pergerakan yang dinilai mengganggu keamanan wilayah.

Secara militer, kehadiran sistem ini akan meningkatkan kapabilitas angkatan bersenjata Denmark, terutama dalam operasi pengawasan dan perlindungan kawasan Greenland yang luas serta memiliki kondisi geografis ekstrem.

Diplomasi dan Realitas Aliansi

Di balik ironi yang tampak di permukaan, realitas hubungan internasional menunjukkan Denmark dan Amerika Serikat tetaplah sekutu dekat dalam NATO. Kerja sama militer, intelijen, dan keamanan kedua negara telah terjalin lama.

Bagi Denmark, membeli dari AS bukan sekadar transaksi dagang, melainkan bagian dari ekosistem pertahanan kolektif Barat. Standarisasi alutsista dengan mitra NATO memudahkan integrasi operasi dan dukungan logistik.

Sementara bagi Washington, penjualan melalui FMS juga memperkuat jejaring pertahanan global sekaligus menjaga pengaruh strategisnya di kawasan Arktik.

Greenland di Persimpangan Strategi Global

Greenland bukan sekadar wilayah otonom Denmark yang dingin dan terpencil. Pulau terbesar di dunia itu kini berada di persimpangan kepentingan kekuatan besar.

Dengan perubahan iklim yang membuka jalur pelayaran Arktik dan potensi eksplorasi sumber daya, kawasan ini semakin bernilai secara ekonomi dan militer. Tidak mengherankan jika Denmark berupaya memastikan wilayah tersebut tetap aman dan berada dalam kendalinya.

Langkah membeli misil dari AS bisa dibaca sebagai pesan tegas: Denmark serius menjaga Greenland, sekaligus tetap bermain dalam kerangka aliansi Barat.

Ironi mungkin tak terhindarkan dalam geopolitik. Namun di balik paradoks itu, kepentingan strategis dan kalkulasi realistis sering kali lebih dominan dibanding sentimen politik sesaat.

Jakarta (ANTARA) - Pemerintah Republik Indonesia bersama Denmark membangun kolaborasi memperkuat sistem jaminan mutu dan keamanan pakan nasional, guna melindungi peternak sekaligus meningkatkan daya saing produk peternakan di dalam negeri.

"Langkah ini penting karena kualitas pakan sangat menentukan produktivitas ternak, efisiensi biaya produksi, serta keamanan pangan asal hewan yang dihasilkan," kata Ketua Tim Delegasi Indonesia dari Direktorat Pakan Kementerian Pertanian, Sapta, dalam keterangan di Jakarta, Rabu.

Direktorat Jenderal Peternakan dan Kesehatan Hewan (Ditjen PKH) Kementerian Pertanian melalui Direktorat Pakan dan Balai Pengujian Mutu dan Sertifikasi Pakan (BPMSP) melakukan penguatan kapasitas kelembagaan melalui kerja sama teknis internasional dengan Danish Veterinary Food Agriculture and Fishery Agency (DVFAFA), di Copenhagen, Denmark.

"Fokus utama kegiatan ini adalah memperbaiki sistem pengawasan pakan agar lebih modern, transparan, dan berbasis risiko," ujar Sapta.

Menurut Sapta, pembelajaran dari dunia internasional menjadi referensi penting dalam penyempurnaan regulasi nasional. Pihaknya melihat bagaimana pendekatan berbasis risiko diterapkan secara konsisten, mulai dari regulasi hingga pengawasan di lapangan.

"Contoh baik ini akan kami adaptasi sesuai dengan kebutuhan dan karakteristik subsektor peternakan Indonesia,” tutur Sapta.

Kementerian Pertanian menegaskan, penguatan sistem pengawasan pakan bukan sekadar agenda regulasi, melainkan upaya konkret melindungi peternak dari kerugian akibat pakan bermutu rendah atau tercemar.

Dengan sistem monitoring yang lebih ketat, lanjut Sapta, peternak diharapkan memperoleh kepastian pakan yang beredar telah memenuhi standar keamanan dan mutu. Hal itu, berdampak langsung pada peningkatan performa ternak, penurunan angka penyakit, efisiensi konversi pakan, serta peningkatan produksi susu dan daging.

Bagi peternak sapi perah, misalnya, kualitas pakan menentukan volume dan kualitas susu yang dihasilkan. Dalam jangka panjang, sistem yang kredibel juga memperkuat posisi tawar peternak di pasar, termasuk untuk produk susu organik yang mensyaratkan jaminan mutu pakan yang ketat.

Sapta menjelaskan, Kementerian Pertanian tengah merevisi Peraturan Menteri Pertanian Nomor 65 Tahun 2017 tentang Pakan, menyusun policy paper keamanan pakan, membentuk Lembaga Sertifikasi Produk (LSPro) Pakan, serta mengembangkan sistem monitoring mutu dan keamanan pakan nasional.

Menurut dia, langkah tersebut merupakan bagian dari transformasi pengawasan agar lebih terintegrasi dan akuntabel. Sistem berbasis risiko akan memprioritaskan pengawasan pada titik-titik kritis yang berpotensi menimbulkan kerugian bagi peternak.

Secara paralel, penguatan kapasitas laboratorium juga dilakukan, khususnya dalam mendeteksi cemaran mikotoksin, logam berat, residu pestisida, dan antibiotik pada pakan.

Kemampuan analisis yang lebih akurat dan komprehensif dinilai penting untuk mendukung penetapan batas maksimum residu (MRL) serta memastikan pakan yang beredar aman digunakan.

Sebelumnya, Direktur Pakan Kementerian Pertanian RI Tri Melasari menegaskan mutu dan keamanan pakan berperan langsung terhadap kesehatan ternak, produktivitas, serta keberlanjutan sektor peternakan nasional.

“Mutu dan keamanan pakan sangat menentukan kesehatan ternak. Jika ternaknya sehat, maka produksi susu, telur, dan daging juga optimal,” ujar Tri.

Tri juga menyoroti pentingnya pemanfaatan potensi bahan pakan lokal di setiap daerah. Menurutnya, pendataan dan pemetaan bahan baku lokal perlu diperkuat untuk mendukung efisiensi biaya sekaligus memperkuat ketahanan pakan nasional.

Kementerian Pertanian menekankan negara bertanggung jawab memastikan ekosistem usaha peternakan berjalan adil. Peternak tidak boleh dirugikan akibat upaya distribusi pakan yang tidak sesuai standar.

Dengan sistem sertifikasi, inspeksi, dan pengujian yang diperkuat, pemerintah ingin menciptakan kepastian usaha. Peternak memperoleh perlindungan hukum dan jaminan mutu input produksi, sementara konsumen mendapatkan produk hewani yang aman dan berkualitas.

Melalui kolaborasi teknis itu, Kementerian Pertanian menegaskan komitmennya membangun sistem pengawasan pakan nasional yang selaras dengan praktik internasional, namun tetap disesuaikan dengan karakteristik peternakan Indonesia.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

MUNICH - Perdana Menteri (PM) Denmark Mette Frederiksen telah memperingatkan bahwa Presiden Amerika Serikat (AS) Donald Trump masih sangat serius tentang ambisinya untuk mencaplok Greenland. Komentar pemimpin negara NATO Eropa ini muncul setelah Washington meredam retorikanya tentang penggunaan kekuatan militer untuk mengambil alih pulau terbesar di dunia di wilayah Arktik tersebut.

Trump telah berulang kali menyatakan keinginannya untuk memperoleh wilayah otonom Denmark tersebut, dengan alasan lokasinya yang strategis dan dugaan ancaman dari Rusia dan China—klaim yang ditolak oleh Kopenhagen, Moskow, dan Beijing.

Meskipun awalnya dia tidak mengesampingkan penggunaan kekuatan militer untuk menganeksasi Greenland, bulan lalu dia mengumumkan kesepakatan “kerangka kerja” dengan Sekretaris Jenderal NATO Mark Rutte.

Berbicara di Konferensi Keamanan Munich pada hari Sabtu, Frederiksen berpendapat bahwa ancaman pencaplokan Greenland masih jauh dari selesai, menggambarkan tekanan pada pulau tersebut sebagai “tidak dapat diterima.”

“Sayangnya, presiden AS masih sangat serius,” katanya. "Rakyat Greenland belum pernah diancam oleh siapa pun sebelumnya," katanya lagi, seperti dikutip dari Russia Today, Minggu (15/2/2026).

Meskipun Kopenhagen bersedia bekerja sama dengan Washington untuk memungkinkan perluasan kehadiran militer AS, Frederiksen menekankan; “Tentu saja, ada hal-hal yang tidak dapat dikompromikan”—seperti kedaulatan dan integritas teritorial.

“Sekarang kami memiliki kelompok kerja. Kami akan mencoba melihat apakah kami dapat menemukan solusi, dan kami akan melakukan apa pun yang kami bisa, tetapi, tentu saja, ada garis merah yang tidak akan dilanggar,” katanya, setelah pertemuan 45 menit pada hari Jumat dengan Menteri Luar Negeri AS Marco Rubio. Rincian pembicaraan tersebut belum dipublikasikan.

Perdana Menteri Greenland Jens-Frederik Nielsen menyuarakan kekhawatiran tersebut, menyebutnya "keterlaluan" bahwa warga Greenland diancam oleh anggota NATO.

Frederiksen memperingatkan bulan lalu bahwa ancaman aneksasi dapat merusak "segalanya", termasuk blok militer pimpinan AS. Presiden Prancis Emmanuel Macron juga mengkritik sikap Washington, menyebut "momen Greenland" sebagai bukti bahwa pemerintahan AS secara terbuka anti-Eropa.

Pemerintah Denmark mulai mempertimbangkan pembangunan pembangkit listrik tenaga nuklir skala kecil atau small modular reactors (SMR) untuk memenuhi kebutuhan energi nasional. Langkah ini menandai perubahan penting pada negara yang selama lebih dari empat dekade melarang penggunaan nuklir sebagai sumber energi.

Kementerian Iklim dan Energi Denmark menyatakan telah menyiapkan kerangka kerja untuk mengkaji peluang dan risiko teknologi nuklir generasi baru, termasuk kemungkinan pencabutan larangan nuklir. Kajian tersebut mencakup aspek regulasi, keselamatan, pengelolaan limbah radioaktif, kesiapan sumber daya manusia, hingga biaya pembangunan.

Menteri Iklim, Energi, dan Utilitas Denmark Lars Aagaard menjelaskan pembangkit tenaga surya dan angin akan tetap menjadi tulang punggung sistem kelistrikan negaranya. Namun, kedua jenis pembangkit tersebut tidak bisa berdiri sendiri. “Kami harus terbuka untuk mengkaji apakah teknologi lain dapat menyediakan energi hijau di masa depan. Small modular reactors bisa menjadi salah satu opsi,” ujar Aagaard baru-baru ini, dikutip dari NDTV.

Denmark secara resmi melarang nuklir sebagai sumber energi sejak 1985. Keputusan itu tak lepas dari dampak Insiden Three Mile Island di Amerika Serikat pada 1979, ketika salah satu reaktor pembangkit listrik tenaga nuklir meleleh akibat kegagalan sistem pendingin dan kesalahan operator. Meski dampak radiasinya terbatas, insiden tersebut mengguncang kepercayaan publik global terhadap keselamatan nuklir dan memicu perubahan besar dalam kebijakan serta regulasi energi di berbagai negara.

Saat ini, sebagian besar pasokan listrik Denmark dari pembangkit energi terbarukan. Berdasarkan data International Energy Agency (IEA) tahun 2024, tenaga angin menyumbang sekitar 58 persen produksi listrik nasional, diikuti biofuel 18 persen dan tenaga surya 11 persen. Sedangkan limbah dan batu bara masing-masing berkontribusi sekitar lima persen.

Di tingkat global, mengacu pada World Nuclear Association, 12 dari 15 ekonomi terbesar dunia telah memanfaatkan energi nuklir untuk mendukung ketahanan energinya. Banyak negara di Asia, Afrika, Eropa Timur, dan Amerika Latin juga tengah mempertimbangkan atau memasukkan nuklir ke dalam strategi ketahanan energi jangka panjang.