Bisnis.com, JAKARTA — Maskapai penerbangan di berbagai negara, termasuk Indonesia, kalang kabut melakukan perbaikan pada pesawat Airbus A320 setelah produsen pesawat tersebut meminta maaf dan mengumumkan recall global terhadap tipe pesawat itu. Perbaikan dilakukan menyusul temuan kesalahan perangkat lunak yang memengaruhi sistem kendali A320.

Melansir Reuters, Minggu (30/11/2025), maskapai penerbangan di seluruh dunia bekerja sepanjang malam pada Sabtu (29/11/2025) untuk memenuhi instruksi regulator global agar memperbaiki perangkat lunak sebelum pesawat kembali melayani penumpang. Sejumlah maskapai, seperti American Airlines, Air India, Delta Airlines, dan Wizz Air Hungaria, menyatakan perbaikan pada armada mereka telah selesai atau hampir rampung tanpa mengganggu operasional. Langkah cepat ini diyakini mencegah potensi gangguan besar dan meminimalkan penundaan penerbangan di Asia dan Eropa.

Menteri Transportasi AS Sean Duffy mengatakan maskapai di negaranya menunjukkan kemajuan signifikan dan berada di jalur untuk memenuhi batas waktu perbaikan pada Minggu tengah malam. “Penumpang tidak harus mengkhawatirkan gangguan besar,” ujarnya melalui media sosial X.

Analis penerbangan Asia Brendan Sobie menilai pembaruan perangkat lunak ini relatif sederhana meski sempat menimbulkan masalah jangka pendek bagi operasional maskapai.

CEO Airbus Guillaume Faury menyampaikan permintaan maaf kepada maskapai dan penumpang atas penarikan mendadak lebih dari 6.000 pesawat keluarga A320. Jumlah itu lebih dari separuh armada global jenis itu. Produk ini disiapkan untuk menyalip Boeing 737 sebagai pesawat paling banyak dikirim. “Saya ingin dengan tulus meminta maaf kepada pelanggan maskapai penerbangan dan penumpang yang terdampak saat ini,” tulis Faury di LinkedIn.

Peringatan perbaikan ini muncul setelah insiden kehilangan ketinggian secara tidak disengaja dalam penerbangan JetBlue dari Cancun ke Newark pada 30 Oktober, yang menyebabkan 10 penumpang terluka. Badan Kecelakaan Penerbangan Prancis (BEA) sedang menyelidiki insiden tersebut.

Maskapai Indonesia Butuh Waktu Hingga Lima Hari

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan turut menginstruksikan seluruh operator yang mengoperasikan Airbus A320 untuk memastikan komputer Aileron Elevator Computer (ELAC) berada dalam kondisi laik sebelum terbang.

Sebanyak enam maskapai Indonesia—Batik Air, Super Air Jet, Citilink Indonesia, Indonesia AirAsia, Pelita Air, dan Transnusa—mengoperasikan total 207 pesawat A320. Dari jumlah itu, 143 unit sedang beroperasi. Sebanyak 38 pesawat atau sekitar 26 persen dari armada yang beroperasi terdampak instruksi ini.

Maskapai kini tengah melakukan perbaikan pesawat terdampak dan menyiapkan mitigasi jika terjadi penundaan atau pembatalan penerbangan. Perbaikan diperkirakan membutuhkan waktu tiga hingga lima hari sejak pengumuman diterbitkan.

"Kami menghimbau kepada masyarakat yang telah memiliki tiket penerbangan pada tanggal 30 November sampai dengan 4 Desember 2025, agar segera melakukan konfirmasi jadwal keberangkatan pada masing-masing Airline," kata Direktur Jenderal Perhubungan Udara, Lukman F. Laisa.

Berbeda dengan Indonesia, sejumlah maskapai internasional melaporkan proses perbaikan dapat diselesaikan dalam dua hingga tiga jam per pesawat sebelum kembali beroperasi.

Saat ini terdapat sekitar 11.300 pesawat jet lorong tunggal di dunia, termasuk 6.440 unit Airbus A320. Sejumlah maskapai berbiaya rendah dengan armada besar juga terdampak.

Wizz Air menyatakan seluruh armada terdampak telah mendapat pembaruan perangkat lunak. AirAsia, salah satu operator terbesar A320, menargetkan perbaikan selesai dalam 48 jam.

Di India, regulator menyebut IndiGo telah menyelesaikan reset pada 184 dari 200 pesawat, sementara Air India memperbaiki 69 dari 113 pesawat yang terdampak, dengan penyelesaian ditargetkan pada Sabtu.

Di Taiwan, sekitar dua pertiga dari 67 A320 dan A321 yang beroperasi terdampak. Di Jepang, ANA Holdings membatalkan 95 penerbangan pada Sabtu, memengaruhi 13.500 penumpang. Japan Airlines tidak terdampak karena tidak mengoperasikan A320.

Jetstar di Australia menyatakan beberapa penerbangannya terpengaruh, sementara regulator Korea Selatan memperkirakan perbaikan pada 42 pesawat rampung Minggu pagi.

American Airlines, operator terbesar A320 di dunia, melaporkan 209 dari 480 jetnya memerlukan perbaikan, dengan sebagian besar diperkirakan selesai pada Sabtu.

KOMPAS.com - Ribuan pesawat Airbus terpaksa ditangguhkan operasinya sementara setelah ditemukan potensi gangguan radiasi matahari terhadap komputer kendali penerbangan.

Sekitar 6.000 pesawat A320 terdampak, yang merupakan setengah dari total armada global Airbus. Sebagian besar pesawat dapat kembali beroperasi dalam hitungan jam setelah menjalani pembaruan software.

Dilansir dari BBC, Sabtu (29/11/2025), otoritas penerbangan Inggris memperkirakan akan ada “sejumlah gangguan dan pembatalan penerbangan”, meski dampaknya di bandara masih terbatas.

Airbus menemukan masalah ini setelah menyelidiki insiden pesawat yang kehilangan ketinggian saat terbang antara AS dan Meksiko pada Oktober. Pesawat JetBlue Airways itu mendarat darurat di Florida dan menyebabkan sedikitnya 15 orang terluka.

Selain A320, kerentanan serupa juga ditemukan pada A318, A319, dan A321. Airbus menyebut sekitar 5.100 pesawat bisa diperbaiki melalui pembaruan software selama tiga jam.

Maskapai Wizz Air mengonfirmasi telah menyelesaikan seluruh pembaruan armada A320 mereka dan operasional kembali normal.

Namun, 900 pesawat lain merupakan model lama yang memerlukan penggantian komputer fisik. Pesawat-pesawat ini tidak diizinkan mengangkut penumpang sampai perangkat diganti. Lamanya perbaikan akan bergantung pada ketersediaan komputer pengganti.

Airbus mengakui kondisi ini akan menimbulkan “gangguan operasional bagi penumpang dan pelanggan” dan menyampaikan permintaan maaf.

Menurut analis penerbangan Sally Gethin, situasi ini “sangat tidak biasa” dan tingkat gangguan bergantung pada strategi masing-masing maskapai.

Di Inggris, efek gangguan masih kecil. Gatwick melaporkan “sejumlah gangguan”, sementara Heathrow tidak mengalami pembatalan.

Bandara Manchester menyebut tidak memperkirakan masalah signifikan. British Airways dan Air India disebut tidak terdampak besar.

Sebaliknya, Air France mengalami penundaan dan pembatalan pada Sabtu pagi di Bandara Charles de Gaulle, Paris. EasyJet menyatakan “mengantisipasi gangguan”, tetapi kemudian menyebut sebagian besar pesawat telah diperbarui dan layanan penuh kembali dijadwalkan.

Di AS, pembaruan ini muncul pada akhir pekan Thanksgiving, salah satu periode tersibuk.

American Airlines mengatakan 340 pesawatnya terdampak dan memprediksi “sejumlah keterlambatan operasional”, meski sebagian besar pembaruan ditargetkan selesai pada Jumat atau Sabtu. Delta Airlines memperkirakan dampaknya “terbatas”.

Di Australia, Jetstar membatalkan 90 penerbangan setelah sepertiga armadanya terdampak. Gangguan diperkirakan berlangsung sepanjang akhir pekan meski sebagian besar pembaruan telah dilakukan.

Direktur kebijakan Otoritas Penerbangan Sipil Inggris, Tim Johnson, mengatakan peringatan dari Airbus “mungkin menyebabkan gangguan, keterlambatan, atau pembatalan dalam beberapa hari ke depan”.

Ia menegaskan bahwa penerbangan tetap “salah satu moda transportasi paling aman” berkat pemeliharaan ketat dan menyebut grounding massal ini sebagai “peristiwa yang sangat jarang”.

Menteri Transportasi Inggris, Heidi Alexander, mengatakan “dampak pada maskapai Inggris tampaknya terbatas”. Ia menilai identifikasi cepat masalah ini menunjukkan tingginya standar keselamatan penerbangan global.

Akar Masalah

Gangguan pada A320 terkait software yang menghitung elevasi pesawat. Airbus menemukan bahwa pada ketinggian tertentu, data bisa terganggu radiasi matahari intens yang muncul secara berkala.

Gangguan ini menyebabkan insiden penurunan ketinggian pada Oktober, yang disebut Airbus sebagai satu-satunya kejadian serupa.

Badan Keselamatan Penerbangan Uni Eropa (EASA) mengeluarkan arahan keselamatan darurat dan mewajibkan perbaikan sebelum pesawat kembali melayani penumpang.

Pesawat hanya boleh melakukan “ferry flight”, yaitu penerbangan tanpa penumpang menuju fasilitas perawatan.

A320 merupakan pesawat “fly-by-wire”, sistem yang memproses perintah pilot melalui komputer tanpa sambungan mekanis langsung ke pengendali penerbangan.

Bisnis.com, JAKARTA — Sejumlah maskapai, termasuk dari Indonesia terdampak keputusan produsen pesawat Airbus SE yang melakukan penarikan (recall) sekitar 6.000 unit armada jenis A320.

Melansir Reuters pada Sabtu (29/11/2025), langkah penarikan tersebut berpotensi memicu kekacauan penerbangan, terutama pada akhir pekan tersibuk perjalanan di Amerika Serikat, serta menimbulkan gangguan operasional di berbagai negara.

Berdasarkan buletin kepada maskapai yang dilihat Reuters, perbaikan sebagian besar dilakukan dengan mengembalikan perangkat lunak ke versi sebelumnya. Namun, pembaruan wajib diselesaikan sebelum pesawat diizinkan kembali terbang.

Berikut adalah daftar maskapai besar yang melaporkan potensi atau sudah mengalami gangguan operasional hingga Sabtu:

Maskapai Indonesia

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan, Lukman F. Laisa mengatakan sebanyak 6 maskapai Indonesia mengoperasikan pesawat Airbus A320.

"Kondisi penarikan ini diperkirakan akan menyebabkan gangguan penerbangan mengingat banyaknya pesawat A320 yang beroperasi di Indonesia dan juga armada sejenis di seluruh dunia," ujar Lukman dikutip dari keterangan resminya.

Lukman melanjutkan, pihaknya telah berkoordinasi dengan 6 maskapai penerbangan di Indonesia yang mengoperasikan pesawat terbang dengan jenis A320, yaitu Batik Air, Super Air Jet, Citilink Indonesia, Indonesia Airasia, Pelita Air dan Transnusa.

Dia menuturkan, total pesawat A320 berjumlah 207 pesawat dan yang beroperasi sebanyak 143 pesawat. Adapun, pesawat yang terdampak dengan perintah penarikan tersebut berjumlah 38 pesawat, sekitar 26% dari total pesawat yang beroperasi.

Dia menuturkan, pihak maskapai sedang melakukan perbaikan pesawat yang terdampak dalam rangka memenuhi perintah Kelaikudaraan ini dan segera melakukan mitigasi jika terjadinya penundaan maupun pembatalan penerbangan.

Perbaikan pesawat terdampak diperkirakan akan memerlukan waktu 3 hingga 5 hari sejak informasi ini diterbitkan.

"Kami menghimbau kepada masyarakat yang telah memiliki tiket penerbangan pada tanggal 30 November sampai dengan 4 Desember 2025, agar segera melakukan konfirmasi jadwal keberangkatan pada masing-masing Airline," kata Lukman.

Lukman juga menyampaikan agar seluruh pengelola bandar udara dan maskapai penerbangan melakukan penyesuaian operasional secara cermat apabila terjadi penundaan (delay) dan pembatalan (cancel) penerbangan dengan tetap memprioritaskan keselamatan penerbangan sebagai aspek utama serta memastikan seluruh prosedur mitigasi risiko dijalankan secara konsisten.

Maskapai Luar Negeri

American Airlines

Maskapai operator A320 terbesar di dunia ini menyatakan sekitar 340 dari 480 unit pesawat A320 miliknya membutuhkan pembaruan. American menargetkan sebagian besar proses selesai pada Sabtu dengan estimasi waktu pengerjaan sekitar dua jam per pesawat.

Lufthansa

Maskapai Jerman ini memperkirakan terjadi sejumlah kecil pembatalan atau keterlambatan penerbangan selama akhir pekan, mengingat pembaruan membutuhkan waktu beberapa jam pada tiap pesawat.

Avianca

Maskapai Kolombia tersebut menyebut lebih dari 70% armadanya terdampak, yang tak terelakkan memicu gangguan operasional signifikan selama 10 hari ke depan. Avianca menutup penjualan tiket untuk jadwal penerbangan hingga 8 Desember.

Wizz Air

Sejumlah pesawat Wizz Air memerlukan pembaruan perangkat lunak. Maskapai telah menjadwalkan perawatan segera untuk memenuhi ketentuan Airbus, sehingga sebagian jadwal penerbangan akhir pekan diperkirakan terkendala.

British Airways

Hanya tiga unit A320 rute jarak pendek yang terdampak. Maskapai menegaskan tak memperkirakan adanya gangguan operasional.

easyJet

Maskapai ini menyatakan telah merampungkan pembaruan pada banyak pesawat yang membutuhkan perbaikan dan tetap berencana menjalankan jadwal penerbangan normal pada Sabtu.

Air France

Maskapai nasional Prancis tersebut telah membatalkan 35 penerbangan pada Jumat menyusul pemberitahuan dari Airbus.

Air New Zealand

Seluruh pesawat A320neo akan menjalani pembaruan perangkat lunak sebelum kembali dioperasikan. Langkah ini diperkirakan mengganggu sejumlah jadwal penerbangan pada Sabtu, termasuk potensi pembatalan layanan.

Air India

Maskapai menyebut instruksi Airbus akan memicu penyesuaian perangkat lunak maupun perangkat keras pada sebagian armadanya, menyebabkan waktu putar pesawat lebih lama dan keterlambatan operasional.

Air India Express

Anak usaha berbiaya rendah Air India menyatakan sebagian besar armadanya tidak terdampak langsung. Namun, karena aturan berlaku global, potensi keterlambatan dan pembatalan tetap ada.

Indigo

Maskapai bertarif rendah terbesar di India ini mengaku melakukan pembaruan secara proaktif. Sejumlah penerbangan kemungkinan mengalami “sedikit perubahan jadwal” selama proses perawatan pencegahan.

Volaris

Maskapai asal Meksiko ini mengatakan pembaruan Airbus akan menyebabkan keterlambatan dan pembatalan penerbangan dalam 48 hingga 72 jam ke depan.

Latam Airlines

Pembaruan hanya berlaku pada sebagian kecil armada anak usaha di Kolombia, Chile, dan Peru. Pesawat yang dioperasikan afiliasi di Brasil dan Ekuador tidak terdampak.

Turkish Airlines

Sebanyak delapan unit A320 akan dikembalikan ke layanan setelah proses perbaikan selesai. Maskapai menegaskan seluruh operasional tetap berjalan aman tanpa gangguan besar.

Viva

Maskapai Meksiko ini menyatakan armadanya ikut terdampak pembaruan perangkat lunak Airbus, meski belum dapat memastikan kapan pesawat-pesawat tersebut siap kembali beroperasi.

Delta Air Lines

Maskapai AS tersebut memperkirakan dampak operasional dari arahan Airbus akan terbatas.

Aer Lingus

Maskapai asal Irlandia menyebut hanya sejumlah kecil pesawat terdampak dan proses instalasi perangkat lunak sedang dilakukan. Tidak diantisipasi gangguan operasional signifikan.

United Airlines

Maskapai ini, yang mengoperasikan keluarga A320, menyatakan tidak terdampak oleh rencana aksi perbaikan Airbus.

Azul SA

Maskapai Brasil itu menegaskan tidak satu pun pesawat A320 miliknya termasuk dalam cakupan recall Airbus.

REPUBLIKA.CO.ID, BANDUNG — Perum Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia (LPPNPI) atau AirNav Indonesia menggandeng Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG) serta Pusat Vulkanologi dan Mitigasi Bencana Geologi (PVMBG) untuk memitigasi potensi gangguan penerbangan selama libur Natal dan Tahun Baru 2025/2026.

“Antisipasi cuaca ekstrem, AirNav bergerak bersama BMKG dan PVMBG,” kata Direktur Keselamatan, Keamanan, dan Standardisasi AirNav Indonesia, Nurcahyo Utomo, dalam jumpa pers kesiapan AirNav menjelang libur Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 di Bandung, Jawa Barat, Kamis (13/11/2025).

Nurcahyo menjelaskan, kerja sama dengan BMKG dan PVMBG bertujuan memantau cuaca ekstrem, aktivitas vulkanik, dan gempa bumi demi menjaga keselamatan serta kelancaran penerbangan nasional. “Untuk kemungkinan gempa bumi, dan untuk monitor kalau gunung berapi, jadi untuk memantau kira-kira kondisinya seperti apa,” ujarnya.

Ia menuturkan, pengalaman gangguan penerbangan akibat abu vulkanik di Flores, Nusa Tenggara Timur (NTT), menjadi pembelajaran penting dalam pengaturan ulang jalur penerbangan berdasarkan arah angin dan kondisi udara terkini. “Nah, inilah semua yang akan diatur nanti, kira-kira pengalihannya ke mana, dan sebagainya,” kata Nurcahyo.

Selain mitigasi teknis, AirNav juga fokus pada pengelolaan kelelahan personel agar seluruh petugas navigasi tetap bugar dan dapat bekerja secara optimal.

Menurut dia, pengaturan jadwal kerja dan rotasi antarpetugas diperketat agar ketika satu petugas lelah, rekan lainnya dapat segera menggantikan demi menjaga konsentrasi dan keselamatan operasional penerbangan.

AirNav juga menerapkan prinsip zero accident sebagai komitmen untuk memastikan seluruh layanan navigasi berjalan tanpa kecelakaan dengan menitikberatkan pada kesiapan prosedur, peralatan, dan sumber daya manusia.

Setiap potensi risiko keselamatan dianalisis melalui mekanisme safety risk management yang mencakup evaluasi jam kerja, pembagian shift, hingga penyesuaian jadwal operasional pada periode padat penerbangan.

Sebelum bertugas, seluruh personel wajib mengikuti briefing guna memperbarui informasi kondisi terkini, potensi cuaca ekstrem, dan langkah antisipasi agar pelayanan tetap optimal dan aman.

Seluruh upaya tersebut merupakan bagian dari strategi AirNav Indonesia untuk menghadirkan layanan navigasi penerbangan yang selamat, efisien, dan tangguh menghadapi tantangan cuaca ekstrem selama Natal dan Tahun Baru.

Sebelumnya, Direktur Utama AirNav Indonesia, Avirianto Suratno, mengatakan periode Natal dan Tahun Baru kali ini diproyeksikan akan mencatat pergerakan pesawat di seluruh bandara di Indonesia mencapai 76.972 penerbangan. Jumlah itu dihitung selama 18 hari masa layanan khusus angkutan libur Natal dan Tahun Baru, dengan peningkatan sekitar 3,5 persen dibanding tahun sebelumnya.

“Selama masa itu, intensitas penerbangan harian di seluruh bandara diperkirakan mencapai 4.300 hingga mendekati 5.000 pergerakan pesawat,” ujar Avirianto.

Jakarta, CNBC Indonesia - Penerbangan di bandara utama Belgia terhenti pada Selasa (4/11/2025) setelah muncul laporan adanya dugaan aktivitas drone misterius di kawasan udara ibu kota. Peristiwa ini memicu kekhawatiran keamanan nasional, terlebih setelah serangkaian insiden serupa terjadi di sejumlah negara Eropa dalam beberapa pekan terakhir.

"Tidak ada penerbangan yang berangkat maupun tiba karena dugaan keberadaan drone," kata juru bicara Bandara Brussels kepada AFP.

Ia menambahkan otoritas bandara menghentikan seluruh aktivitas penerbangan sebagai langkah pencegahan untuk memastikan keselamatan penumpang dan awak pesawat.

Penangguhan operasi juga terjadi di Bandara Charleroi, bandara terbesar kedua di Belgia. Pihak pengelola di sana menyatakan bahwa lalu lintas udara dihentikan sementara sebagai tindakan antisipatif, namun belum ada kepastian mengenai berapa lama gangguan ini akan berlangsung.

Gangguan ini menambah daftar panjang insiden misterius yang melibatkan drone di kawasan Eropa. Dalam beberapa minggu terakhir, otoritas di Jerman dan Denmark juga melaporkan aktivitas drone di sekitar bandara dan lokasi-lokasi sensitif militer.

Akhir pekan lalu, militer Belgia mendeteksi keberadaan drone di atas Pangkalan Udara Kleine-Brogel, yang dikenal sebagai salah satu lokasi penyimpanan senjata nuklir Amerika Serikat di Eropa. Aktivitas itu mendorong badan intelijen militer Belgia untuk membuka penyelidikan resmi terkait dugaan keterlibatan pihak asing.

Menteri Pertahanan Belgia Theo Francken mengatakan bahwa pemerintah belum dapat memastikan siapa pihak di balik serangkaian aktivitas tersebut. Namun ia mengindikasikan bahwa operasi itu tampak dilakukan secara terorganisir dan oleh pihak yang berpengalaman.

"Mereka berusaha menebar kepanikan di Belgia," ujar Francken kepada media lokal. "Ini adalah bentuk destabilisasi."

Pernyataan Francken muncul di tengah meningkatnya spekulasi tentang kemungkinan keterlibatan Rusia dalam peningkatan aktivitas drone di Eropa. Ketegangan dengan Moskow terus memuncak seiring berlanjutnya perang di Ukraina yang kini memasuki tahun keempat.

Jakarta, CNBC Indonesia - Ribuan penerbangan di Amerika Serikat (AS) mengalami penundaan dan pembatalan besar-besaran akibat penutupan (shutdown) pemerintah yang telah menyamai rekor sebelumnya. Kekurangan staf pengatur lalu lintas udara membuat operasional bandara lumpuh di banyak kota besar.

Menurut data situs pelacakan penerbangan FlightAware, lebih dari 16.700 penerbangan tertunda dan 2.282 dibatalkan sepanjang akhir pekan lalu (Jumat-Minggu). Penundaan terus berlanjut hingga Senin (3/11/2025) malam waktu setempat, dengan lebih dari 4.000 penerbangan tertunda dan 600 dibatalkan di bandara besar seperti Chicago O'Hare, Dallas Fort Worth, Denver, dan Newark.

Badan Penerbangan Federal (FAA) menyebut separuh dari 30 fasilitas utama (Core 30) di bandara-bandara besar AS mengalami kekurangan staf parah, terutama di kawasan New York dengan tingkat ketidakhadiran mencapai 80%.

"Penutupan harus diakhiri agar para pengatur lalu lintas udara ini menerima gaji yang telah mereka terima dan para pelancong dapat menghindari gangguan dan penundaan lebih lanjut," ujar FAA dalam pernyataan resminya di platform X.

Sementara itu, Menteri Perhubungan AS Sean Duffy menegaskan keselamatan penerbangan tetap menjadi prioritas utama, meski konsekuensinya adalah penundaan dan pembatalan.

"Kami bekerja lembur untuk memastikan sistem ini aman. Kami akan memperlambat lalu lintas, dan Anda akan melihat penundaan serta pembatalan untuk memastikan sistem ini tetap aman," kata Duffy dalam sebuah wawancara, seperti dikutip Al Jazeera, Selasa (4/11/2025).

Duffy juga menambahkan bahwa para pengatur lalu lintas udara tidak akan dikenai sanksi meski banyak yang absen demi mencari penghasilan tambahan selama tidak menerima gaji.

"Ketika mereka membuat keputusan untuk memberi makan keluarga mereka, saya tidak akan memecat mereka," ujarnya.

Penutupan pemerintah federal AS kini memasuki hari ke-35, menyamai rekor penutupan terpanjang dalam sejarah negara itu (2018-2019). Menurut Pusat Kebijakan Bipartisan, 670.000 pegawai federal telah dirumahkan, sementara 730.000 lainnya bekerja tanpa bayaran, termasuk hampir 13.000 pengatur lalu lintas udara di seluruh AS.