Langkah responsif ini menjadi bukti nyata komitmen pelindungan konsumen dari ancaman kejahatan siber di tanah air

Tangerang (ANTARA) - Indonesia Anti-Scam Center (IASC) di bawah naungan Satuan Tugas Pemberantasan Aktivitas Keuangan Ilegal (Satgas PASTI) Otoritas Jasa Keuangan (OJK) berhasil mengamankan dana korban penipuan daring sebesar Rp638,9 miliar.

"Langkah responsif ini menjadi bukti nyata komitmen pelindungan konsumen dari ancaman kejahatan siber di tanah air," kata Ketua Sekretariat Satuan Tugas Pemberantasan Aktivitas Keuangan Ilegal, Hudiyanto, di Tangerang, Banten, Selasa.

Ia mengungkapkan bahwa dana ratusan miliar tersebut berhasil diblokir selama periode 22 November 2024 hingga 31 Mei 2026 guna mencegah kerugian masyarakat yang lebih dalam.

Dari total dana yang berhasil ditahan pengalihan transaksinya tersebut, IASC telah sukses mengembalikan dana sebesar Rp169,3 miliar ke tangan para korban.

"Kami terus memproses untuk bisa dilakukan pengembalian dana secara maksimal dan cepat kepada para korban. Kami menangani sekitar 1.300 laporan yang masuk setiap harinya," ujar Hudiyanto kegiatan Jurnalis Class Angkatan 12

Keberhasilan IASC dalam mengamankan dana hasil kejahatan ini didorong oleh penerapan sistem kolokasi yang inovatif. Sehingga, IASC berhasil mengumpulkan perwakilan dari 17 bank dan lima penyelenggara sistem pembayaran (termasuk e-wallet) di satu tempat yang terpusat.

"Langkah ini secara signifikan mampu memangkas waktu birokrasi dalam menunda transaksi mencurigakan," katanya.

Melalui sinergi terpadu yang beroperasi selama 24 jam tersebut, IASC mencatatkan kinerja penindakan yang masif dengan rincian dana kejahatan yang diamankan (diblokir) Rp638,9 miliar dana berhasil dikembalikan ke korban Rp169,3 miliar rekening penipu yang diblokir 515.554 rekening, total laporan pengaduan yang ditangani 579.459 laporan.

Tidak sekadar reaktif dalam mengamankan dana pasca kejadian, OJK melalui IASC juga terus memperkuat langkah proaktif. OJK bersama Kepolisian Negara Republik Indonesia (Polri) telah menandatangani Perjanjian Kerja Sama (PKS) pada 14 Januari 2026 untuk mengintegrasikan sistem deteksi dini (online scam).

Sinergi kuat ini menghadirkan sebuah sistem yang berorientasi penuh pada pelindungan korban. Ke depannya, masyarakat yang menjadi korban penipuan daring dapat langsung mengakses sistem IASC guna mengetahui ketersediaan dana yang berhasil diamankan dan dikembalikan, bahkan sebelum mereka menyusun laporan resmi kepada pihak kepolisian.

"Inisiatif ini diharapkan semakin mempersempit ruang gerak penipu dan memberikan rasa aman bagi masyarakat Indonesia," paparnya.

Pewarta: Desi Purnama Sari
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Satgas Pasti terus memperkuat upaya pemberantasan aktivitas keuangan ilegal serta penanganan penipuan transaksi keuangan sebagai bagian dari upaya pelindungan konsumen dan masyarakat

Jakarta (ANTARA) - Satuan Tugas Pemberantasan Aktivitas Keuangan Ilegal (Satgas Pasti) dari Otoritas Jasa Keuangan (OJK) telah menghentikan kegiatan usaha sebanyak 27 entitas gadai swasta yang belum berizin (ilegal) sepanjang April-Mei 2026.

Selain itu, Satgas juga telah menghentikan kegiatan usaha 228 Pedagang Aset Keuangan Digital (PAKD) ilegal sepanjang Januari-Mei 2026, karena menjalankan kegiatannya tidak sesuai dengan ketentuan peraturan perundang‑undangan.

“Satgas Pasti terus memperkuat upaya pemberantasan aktivitas keuangan ilegal serta penanganan penipuan transaksi keuangan sebagai bagian dari upaya pelindungan konsumen dan masyarakat,” ujar Ketua Sekretariat Satgas Pasti OJK Hudiyanto dalam keterangan resmi di Jakarta, Senin.

Penghentian gadai swasta ilegal dilakukan berdasarkan Pasal 319 Undang‑Undang Nomor 4 Tahun 2023 tentang Pengembangan dan Penguatan Sektor Keuangan (UU P2SK), yaitu seluruh pelaku usaha pergadaian diwajibkan untuk memenuhi persyaratan perizinan paling lambat 12 Januari 2026.

Sementara itu, penghentian PAKD Ilegal berdasarkan ketentuan Peraturan OJK (POJK) Nomor 27 Tahun 2024, yang mengatur bahwa Daftar Aset Kripto (DAK) ditetapkan oleh Bursa Kripto.

Lebih lanjut, OJK melaporkan Indonesia Anti-Scam Centre (IASC) telah menerima 579.459 laporan dari masyarakat periode 22 November 2024 sampai 31 Mei 2026, dengan sebanyak 998.558 rekening telah dilaporkan dan diverifikasi, dan 515.553 rekening telah dilakukan pemblokiran.

Melalui upaya tersebut, total dana korban yang berhasil diblokir mencapai sekitar Rp638,9 miliar, dan IASC telah mengembalikan dana korban sebesar Rp196,93 miliar yang berasal dari rekening yang digunakan oleh pelaku kejahatan penipuan.

Dalam kesempatan ini, Hudiyanto memastikan Satgas Pasti OJK terus meningkatkan koordinasi antar anggota dan instansi terkait untuk menekan penyebaran aktivitas keuangan ilegal di ruang digital.

“Apabila menemukan indikasi penawaran investasi illegal dan penipuan transaksi keuangan, masyarakat dapat melaporkannya melalui website sipasti.ojk.go.id. Sementara itu, masyarakat yang menjadi korban penipuan transaksi keuangan dapat melapor melalui website iasc.ojk.go.id untuk mendukung upaya pemblokiran rekening pelaku secara cepat,” ujar Hudiyanto.

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Menteri Keuangan (Menkeu) Purbaya Yudhi Sadewa membawa pulang komitmen pembiayaan alias utang senilai US$17 miliar atau sekitar Rp303,14 triliun (asumsi kurs Rp17.833 per dolar AS) dari China untuk mendukung berbagai proyek pembangunan nasional dalam beberapa tahun ke depan.

Komitmen tersebut berasal dari Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) dan mencakup pendanaan proyek pembangunan Indonesia selama periode 2025-2029.

Kesepakatan itu menjadi salah satu hasil utama pertemuan bilateral Purbaya dengan jajaran pimpinan AIIB di Beijing, China.

"Yang paling penting adalah kita berhasil mengamankan pendanaan sekitar US$17 miliar untuk proyek-proyek pembangunan di Indonesia antara tahun 2025 sampai 2029. Itu merupakan kontribusi yang sangat besar bagi pembiayaan proyek-proyek pembangunan di Indonesia," ujar Purbaya dalam keterangan resmi, Rabu (17/6).

Purbaya menjelaskan pendanaan tersebut merupakan bagian dari Multi-Year Rolling Pipeline yang telah dibahas bersama AIIB.

Pemerintah memastikan komitmen pembiayaan dari lembaga multilateral itu tetap berlanjut guna mendukung berbagai agenda pembangunan nasional dalam beberapa tahun mendatang.

Dana pinjaman tersebut diharapkan memperkuat kapasitas pembiayaan pembangunan pemerintah sekaligus mempercepat pelaksanaan berbagai proyek strategis nasional yang membutuhkan dukungan pendanaan jangka panjang.

Selain komitmen pembiayaan, Indonesia juga memperoleh sinyal positif terkait rencana ekspansi AIIB di Tanah Air. Dalam pertemuan tersebut, AIIB menyampaikan minat untuk membuka kantor perwakilan di Jakarta guna memperkuat koordinasi dan meningkatkan efektivitas pelaksanaan proyek-proyek yang didukung lembaga tersebut.

"AIIB juga berminat untuk membangun semacam kantor cabang di Jakarta. Kita tentu menyambut baik niat tersebut dan saya berharap pada Juni tahun depan kantornya sudah berdiri," kata Purbaya.

Menurut dia, kehadiran kantor AIIB di Jakarta berpotensi mempererat kemitraan Indonesia dengan bank pembangunan multilateral tersebut sekaligus mempermudah koordinasi proyek-proyek yang dibiayai AIIB di dalam negeri.

Dalam kesempatan yang sama, Purbaya juga menegaskan AIIB masih memiliki kepercayaan tinggi terhadap kondisi fiskal Indonesia. Menurutnya, tidak ada kekhawatiran yang disampaikan AIIB terkait pengelolaan fiskal maupun prospek perekonomian nasional.

"Mereka tidak ada masalah dengan fiskal Indonesia. Mereka yakin dengan kredibilitas dan kreativitas fiskal kita," ujarnya.

Pertemuan dengan AIIB merupakan bagian dari rangkaian agenda kerja Purbaya di Beijing yang juga mencakup pertemuan dengan investor global dan otoritas keuangan China.

Pemerintah menilai hasil pertemuan tersebut menjadi sinyal bahwa lembaga keuangan internasional masih menaruh kepercayaan terhadap prospek ekonomi Indonesia di tengah dinamika ekonomi global yang terus berlangsung.

[Gambas:Youtube]

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI Group melayani 6.201.016 pelanggan pada layanan kereta api dan LRT yang terhubung dengan bandara sepanjang Januari–Mei 2026.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan jumlah tersebut berasal dari Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta, KA Bandara Yogyakarta International Airport (YIA), KA BIAS atau KA Bandara Internasional Adi Soemarmo, KA Srilelawangsa di Sumatra Utara, LRT Sumsel, serta KA Minangkabau Ekspres di Sumatra Barat.

"Dari total tersebut, layanan di Jawa melayani 2.518.233 pelanggan, sedangkan layanan di Sumatra melayani 3.682.783 pelanggan," ujar Anne dalam keterangan tertulis di Jakarta, Selasa (16/6/2026).

Anne mengatakan layanan kereta api dan LRT yang terhubung dengan bandara memiliki peran penting dalam memperkuat konektivitas dari pusat kota, kawasan permukiman, daerah penyangga, pusat ekonomi, destinasi wisata, hingga simpul transportasi udara.

Di wilayah Jabodetabek, sambung Anne, Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta melayani 1.013.574 pelanggan sepanjang Januari–Mei 2026. "Angka ini meningkat 14,78 persen dibanding periode yang sama pada 2025 sebanyak 883.065 pelanggan," ucap Anne.

Anne menyampaikan layanan ini memperkuat akses masyarakat dari kawasan perkotaan Jabodetabek menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Bagi pelanggan yang melakukan perjalanan dinas, wisata, pendidikan, layanan kesehatan, maupun kunjungan keluarga, Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta menjadi pilihan mobilitas yang lebih terjadwal di tengah kepadatan lalu lintas perkotaan.

Di Daerah Istimewa Yogyakarta, sambung Anne, KA Bandara YIA melayani 1.129.627 pelanggan sepanjang Januari–Mei 2026. Anne mengatakan jumlah tersebut terdiri atas KA YIA Reguler sebanyak 763.216 pelanggan dan KA YIA Xpress sebanyak 366.411 pelanggan.

"Dibanding periode Januari–Mei 2025 sebanyak 1.117.749 pelanggan, jumlah pelanggan KA Bandara YIA meningkat 1,06 persen," kata Anne.

Anne mengatakan KA Bandara YIA menjadi penghubung penting antara pusat aktivitas Yogyakarta dan Bandara Internasional Yogyakarta di Kulon Progo. Layanan ini mendukung mobilitas wisatawan, mahasiswa, pekerja, pelaku ekonomi kreatif, pelaku UMKM, serta masyarakat yang menggunakan penerbangan dari dan menuju Yogyakarta.

"Di Jawa Tengah dan Jawa Timur, KA BIAS melayani 375.032 pelanggan sepanjang Januari–Mei 2026. Angka ini meningkat 24,90 persen dibanding periode yang sama pada 2025 sebanyak 300.271 pelanggan," lanjutnya.

Anne menyampaikan KA BIAS merupakan layanan kereta api bandara yang menghubungkan Bandara Internasional Adi Soemarmo di Solo dengan sejumlah wilayah di sekitarnya. Dengan perpanjangan layanan hingga Stasiun Caruban di Kabupaten Madiun, KA BIAS memperluas akses masyarakat dari Solo Raya, Madiun, dan wilayah sekitarnya menuju simpul transportasi udara serta pusat-pusat aktivitas di Jawa Tengah dan Jawa Timur.

KOMPAS.com – Jadwal KA BIAS Juni 2026 penting diketahui bagi masyarakat yang akan bepergian dari Solo menuju Madiun dan Caruban, maupun sebaliknya.

Kereta ini menjadi salah satu moda transportasi favorit karena melayani banyak stasiun di sepanjang jalur Solo-Madiun dengan tarif yang terjangkau.

Dengan mengetahui jadwal KA BIAS terbaru, calon penumpang dapat merencanakan perjalanan lebih matang dan tidak ketinggalan kereta.

KA BIAS melayani perjalanan dari Bandara Adi Soemarmo hingga Caruban dengan pemberhentian di sejumlah stasiun penting, seperti Kadipiro, Solo Balapan, Solo Jebres, Palur, Sragen, Walikukun, Ngawi, Magetan, dan Madiun.

Berikut jadwal KA BIAS Juni 2026 untuk rute Solo-Madiun-Caruban pulang pergi (PP).

Jadwal KA BIAS Juni 2026

Dilansir dari informasi resmi KAI, berikut jadwal KA BIAS terbaru per juni 2026:

- Jadwal KA BIAS Solo-Madiun terbaru Juni 2026

KA 576A

Adi Soemarmo 06.00 WIB – Kadipiro 06.11 WIB – Solo Balapan 06.23 WIB – Solo Jebres 06.29 WIB – Palur 06.37 WIB – Sragen 06.56 WIB – Walikukun 07.19 WIB – Ngawi 07.36 WIB – Magetan 07.53 WIB – Madiun 08.03 WIB

KA 578A

Adi Soemarmo 12.00 WIB – Kadipiro 12.11 WIB – Solo Balapan 12.23 WIB – Solo Jebres 12.29 WIB – Palur 12.36 WIB – Sragen 12.55 WIB – Walikukun 13.34 WIB – Ngawi 13.51 WIB – Magetan 14.08 WIB – Madiun 14.18 WIB

KA 574A

Adi Soemarmo 14.05 WIB – Kadipiro 14.16 WIB – Solo Balapan 14.28 WIB – Solo Jebres 14.34 WIB – Palur 14.42 WIB – Sragen 15.01 WIB – Walikukun 15.23 WIB – Ngawi 15.41 WIB – Magetan 15.58 WIB – Madiun 16.08 WIB

- Jadwal KA BIAS Solo-Caruban terbaru Juni 2026

KA 572B

Adi Soemarmo 08.35 WIB – Kadipiro 08.46 WIB – Solo Balapan 08.58 WIB – Solo Jebres 09.04 WIB – Palur 09.12 WIB – Sragen 09.31 WIB – Walikukun 09.53 WIB – Ngawi 10.12 WIB – Magetan 10.29 WIB – Madiun 10.43 WIB – Caruban 10.59 WIB

KA 580B

Adi Soemarmo 17.30 WIB – Kadipiro 17.41 WIB – Solo Balapan 17.54 WIB – Solo Jebres 18.00 WIB – Palur 18.08 WIB – Sragen 18.27 WIB – Walikukun 18.49 WIB – Ngawi 19.07 WIB – Magetan 19.24 WIB – Madiun 19.38 WIB – Caruban 19.54 WIB

- Jadwal KA BIAS Madiun-Solo terbaru Juni 2026

KA 577A

Madiun 08.10 WIB – Magetan 08.22 WIB – Ngawi 09.27 WIB – Walikukun 09.45 WIB – Sragen 10.06 WIB – Solo Jebres 10.25 WIB – Solo Balapan 10.32 WIB – Kadipiro 10.41 WIB – Adi Soemarmo 10.59 WIB

KA 579A

Madiun 15.00 WIB – Magetan 15.29 WIB – Ngawi 15.47 WIB – Walikukun 16.06 WIB – Sragen 16.27 WIB – Palur 16.46 WIB – Solo Jebres 16.53 WIB – Solo Balapan 17.02 WIB – Kadipiro 17.10 WIB – Adi Soemarmo 17.20 WIB

KA 575A

Madiun 16.20 WIB – Magetan 16.33 WIB – Ngawi 16.50 WIB – Walikukun 17.09 WIB – Sragen 17.31 WIB – Palur 17.50 WIB – Solo Jebres 17.58 WIB – Solo Balapan 18.07 WIB – Kadipiro 18.14 WIB – Adi Soemarmo 18.24 WIB

- Jadwal KA BIAS Caruban-Solo terbaru Juni 2026

KA 571B

Caruban 05.40 WIB – Madiun 06.00 WIB – Magetan 06.12 WIB – Ngawi 06.29 WIB – Walikukun 06.48 WIB – Sragen 07.09 WIB – Solo Jebres 07.36 WIB – Solo Balapan 07.45 WIB – Kadipiro 07.53 WIB – Adi Soemarmo 08.03 WIB

KA 573B

Caruban 11.15 WIB – Madiun 11.35 WIB – Magetan 11.47 WIB – Ngawi 12.04 WIB – Walikukun 12.23 WIB – Sragen 12.44 WIB – Palur 13.03 WIB – Solo Jebres 13.11 WIB – Solo Balapan 13.20 WIB – Kadipiro 13.28 WIB – Adi Soemarmo 13.38 WIB

Selain menawarkan jadwal yang cukup banyak setiap hari, KA BIAS juga dikenal memiliki tarif yang ramah di kantong. Harga tiket kereta ini berkisar mulai Rp 7.000 hingga Rp 40.000, tergantung relasi perjalanan yang dipilih penumpang.

Pemesanan tiket dapat dilakukan secara praktis melalui aplikasi Access by KAI. Selain itu, tiket juga tersedia di loket stasiun sebelum keberangkatan selama kuota masih tersedia.

Bagi penumpang yang berencana bepergian pada Juni 2026, mengecek jadwal KA BIAS terbaru terlebih dahulu menjadi langkah penting agar perjalanan dari Solo, Madiun, maupun Caruban berjalan lebih nyaman dan sesuai rencana.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

Bisnis.com, JAKARTA - Kepala Staf Angkatan Darat (KSAD) Maruli Simanjuntak menanggapi mengenai prajurit TNI terlibat untuk menangani begal. Menurutnya, tidak ada maksud tentara ikut campur memberantas begal.

Dia mengatakan keberadaan prajurit TNI di sejumlah wilayah dapat memberikan rasa aman bagi masyarakat dan memiliki efek pencegahan terhadap tindak kriminalitas.

"Siapa yang ngurus begal? Enggak ada yang ngurus begal gitu. Begal itu jadi takut karena ada tentara gitu lho. Bukan ngurus-ngurusin. Ada tentaranya di tempat situ, karena ada begal ngelihat tentara nggak jadi," katanya kepada awak media di Kompleks Parlemen, Rabu (10/6/2026).

Menurutnya, tentara mengerjakan tugas yang tidak terjangkau oleh kementerian. Misalnya, kata dia, di daerah 3T (Tertinggal, Terdepan, Terluar).

Menurut Maruli, sejumlah proyek di daerah terpencil memiliki nilai anggaran yang relatif kecil, tetapi membutuhkan biaya transportasi dan dukungan operasional yang besar.

"Misalnya daerah 3T, pulau-pulau. Karena nilai proyeknya nggak besar. Tapi pekerjaannya perlu transportasi yang luar biasa," tuturnya.

Maruli menyampaikan bahwa nantinya keterlibatan TNI dalam membantu pelaksanaan proyek pembangunan dilakukan pada pekerjaan-pekerjaan yang sulit dilaksanakan oleh pihak lain, terutama di daerah terpencil dan wilayah kepulauan.

Dia mencontohkan proyek dengan nilai anggaran yang relatif kecil, misalnya sekitar Rp200 juta, tetapi berlokasi di daerah yang membutuhkan dukungan transportasi dan logistik yang besar, seperti Pulau Nias.

"Karena nilai projek misalnya Rp200 juta, pekerjaannya di Pulau Nias. Mungkin sulit mencari apa yang mendapatkan projeknya, ya coba kita bantu. Jadi, bukannya projek itu diambil duluan baru kita milih. Enggak. Yang tidak bisa dilakukan baru kita lakukan," tandasnya.

Menteri Perdagangan (Mendag) Budi Santoso resmi merevisi aturan perdagangan melalui e-commerce.

Hal ini tertuang dalam Permendag Nomor 19 Tahun 2026 tentang Penyelenggaraan Usaha Perdagangan Melalui Sistem Elektronik (PMSE) yang diteken pada 8 Juni 2026.

Beleid ini mencabut Permendag Nomor 31 Tahun 2023 tentang Perizinan Berusaha, Periklanan, Pembinaan, dan Pengawasan Pelaku Usaha dalam Perdagangan Melalui Sistem Elektronik.

"Kita sudah mengeluarkan PMSE, perdagangan melalui sistem elektronik atau e-commerce sudah diterbitkan Permendag nomor 19 tahun 2026. Ini Permendag perubahan," ujar Budi dalam konferensi pers di kantor Kementerian Perdagangan, Jakarta Pusat, Senin (8/6).

Busan menerangkan beleid tersebut memetakan ekosistem e-commerce menjadi tiga, yakni produk termasuk seller, pedagang yang dimaksud adalah platform, serta konsumen.

"Bagaimana kita memastikan ketiganya itu berjalan dengan baik, ekosistem e-commerce berjalan dengan baik sehingga dan kewajiban masing-masing tadi bisa terpenuhi," terangnya.

Selain itu, peraturan tersebut juga mengatur beberapa hal penting, yaitu memperkuat perlindungan produk lokal, transparansi platform digital, legalitas pelaku usaha. Kemudian, memperkuat perlindungan konsumen dan pemanfaatan artificial intelligence (AI), khususnya untuk promosi.

Busan juga menyebutkan terdapat dua platform e-commerce Indonesia yang telah menyampaikan rencana aksi ke depan terkait peraturan baru tersebut kepada pihaknya. Setidaknya ada lima komitmen.

"Disampaikan komitmen mereka di dalam implementasi permendag tersebut yaitu pertama terkait dengan transparansi biaya, kemudian prioritas produk lokal, yang ketiga keringanan biaya bagi UMKM dan seller lokal," ungkap Busan

Kemudian, keempat, perlindungan dan keseimbangan kebijakan bagi seller. Terakhir, komitmen keterlibatan berkelanjutan.

[Gambas:Youtube]

JAKARTA - Pameran otomotif terbesar dunia diluar China, The 33rd GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS), akan kembali digelar pada 29 Juli - 9 Agustus 2026 di Indonesia Convention Exhibition (ICE), BSD City, Kabupaten Tangerang.

Penyelenggaraan GIIAS 2026 kali ini terlaksana sebagai upaya untuk mendorong industri otomotif Indonesia terus bergerak maju.

Berdasarkan data terbaru GAIKINDO, penjualan wholesales pada bulan April 2026 meningkat sebesar 55 persen secara tahunan (year-on-year) dengan total capaian mencapai 80.776 unit. Secara keseluruhan sepanjang Januari hingga April 2026, pasar otomotif Indonesia menunjukkan tren positif dengan total penjualan mencapai 289.787 unit (tumbuh 12,5%).

Sejalan dengan pertumbuhan di dalam negeri, kinerja ekspor otomotif Indonesia juga memiliki catatan yang positif. GAIKINDO mencatat pengiriman mobil dalam bentuk Completely Built Up (CBU) ke luar negeri pada April 2026 telah berhasil mencapai 159.662 unit, atau tumbuh sebesar 10,4 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Kenaikan ini juga didukung oleh ekspor kendaraan Completely Knocked Down (CKD) yang sepanjang April 2026 yang meningkat hingga 76,4 persen dengan total pengiriman mencapai 25.791 set.

Menanggapi perkembangan tersebut, Ketua Umum GAIKINDO, Putu Juli Ardika, menyatakan optimismenya terhadap masa depan industri otomotif nasional. Menurutnya, tren positif dari angka penjualan dan ekspor saat ini menjadi bukti nyata bahwa industri otomotif Indonesia memiliki daya tahan yang kuat sekaligus potensi pertumbuhan yang masih sangat besar.

“Pelaksanaan GIIAS 2026 diharapkan dapat menjadi motor penggerak yang memberikan dorongan lebih besar bagi pasar otomotif kita. Melalui pameran berskala internasional ini, kami ingin menciptakan pertumbuhan industri dengan mengenalkan inovasi teknologi terbaru langsung kepada masyarakat, yang pada akhirnya akan semakin meningkatkan gairah pasar,” ujar Putu.

Lebih lanjut, Putu juga menekankan bahwa bagi GAIKINDO, masuknya merek-merek kendaraan baru ke pasar Indonesia menjadi suatu catatan yang sangat positif. Kehadiran para pemain baru ini menjadi indikator kuat bahwa industri otomotif di dalam negeri terus berkembang, semakin sehat, dan bertumbuh dengan baik.

“Hadirnya merek-merek baru bukan sekadar meramaikan pilihan bagi konsumen, melainkan membawa potensi investasi yang besar bagi Indonesia. GAIKINDO terus mendorong dan menyambut baik komitmen para pemegang merek baru ini untuk tidak hanya memasarkan produknya, tetapi juga membangun fasilitas produksi di dalam negeri,” lanjut Putu.

Tingginya antusiasme dari para peserta GIIAS 2026 mulai dari para Agen Pemegang Merek (APM) hingga merek-merek dari industri pendukung membuat penyelenggaraan GIIAS 2026 akan berjalan lebih semarak. Dipenyelenggaraannya tahun ini, GIIAS akan menghadirkan deretan merek-merek global yang sangat beragam dari produsen terkemuka Amerika, Eropa, Jepang, Korea, hingga merek-merek baru asal China.

Hingga Mei 2026, tercatat lebih dari 60 merek otomotif global yang telah mengkonfirmasi keikutsertaannya, mencakup berbagai sektor mulai dari kendaraan penumpang, kendaraan komersial, sepeda motor, karoseri, hingga ratusan merek dari industri otomotif pendukung. Saat ini, beberapa merek lainnya juga masih dalam tahap diskusi untuk berpartisipasi, sehingga masih ada kemungkinan jumlah merek ini akan terus bertambah hingga menjelang waktu penyelenggaraan pameran.

Melihat tingginya minat kepesertaan tersebut, Ketua Harian sekaligus Ketua Penyelenggara Pameran dan Konferensi GAIKINDO, Anton Kumonty, menyampaikan bahwa hampir seluruh area pameran saat ini sudah terisi penuh. Hal ini menunjukkan bahwa GIIAS selalu menjadi pilihan utama bagi para pelaku industri otomotif di Indonesia untuk memamerkan produk dan teknologi terbaru mereka.

Menyikapi hal itu, GAIKINDO kini fokus mempersiapkan kenyamanan terbaik bagi para peserta maupun pengunjung yang akan hadir. ”Kami sangat berterima kasih atas sambutan yang luar biasa dari para pelaku industri otomotif. Demi memastikan pameran GIIAS 2026 berjalan dengan lancar, kami telah mengatur dan mengoptimalkan penggunaan seluruh area pameran. Penataan ini kami kelola secara matang agar alur pergerakan pengunjung tetap nyaman, dan setiap merek memiliki kesempatan yang sama baiknya untuk menampilkan produk unggulan mereka,” ujar Anton

Kehadiran para peserta GIIAS yang semakin beragam yang membawa line up dengan teknologi terkini selalu menjadi alasan utama para pecinta otomotif tanah air untuk hadir dan tidak melewatkan penyelenggaraan GIIAS setiap tahunnya.

Merek-merek kendaraan bermotor kelas dunia yang berpartisipasi pada GIIAS 2026 meliputi Agen Pemegang Merek (APM) kendaraan penumpang, yakni: Aletra, Audi, BAIC, BAW, BMW, BYD, Changan, Chery, Citroen, Daihatsu, DFSK, Ford, GAC Indonesia, Geely, GWM, Honda, Hyundai, Icar, Jaecoo, Jeep, Jetour, KIA, Leap Motor, Lepas, Lexus, Maxus, Mazda, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi Motors, Nissan, Polytron, Subaru, Suzuki, Toyota, VinFast, Volkswagen, Volvo, Wuling, Xpeng dan dari kendaraan komersial hadir DFSK, Farizon, Hino, Isuzu, Mitsubishi Fuso, dan UD Trucks.

Merek-merek sepeda motor juga akan hadir di GIIAS 2026, Alva, Astra Honda Motor, Can-am, Exotic, Harley Davidson, Kupprum, NUV, Pacific e-bike, Polytron, Royal Enfield, Scomadi dan Triumph.

Selain itu, empat merek karoseri juga hadir pada GIIAS 2026, yakni Adiputro, Laksana, New Armada dan Tentrem. Serta ratusan merek peserta dari industri pendukung otomotif lainnya juga telah memastikan kesiapannya unjuk gigi dalam penyelenggaraan GIIAS tahun ini.

Warta Ekonomi, Jakarta -

Gaikindo Indonesia International Auto Show 2026 atau GIIAS 2026 dipastikan kembali digelar pada 30 Juli hingga 9 Agustus 2026 di Indonesia Convention Exhibition atau ICE BSD, Tangerang.

Sebelumnya sempat muncul kabar bahwa GIIAS 2026 akan pindah lokasi ke Nusantara International Exhibition Center atau NICE di kawasan PIK 2. Lokasi tersebut disebut tengah dipersiapkan menjadi pusat pameran berskala besar untuk berbagai ajang internasional.

Namun hingga saat ini, penyelenggaraan GIIAS tetap dipusatkan di ICE BSD seperti tahun-tahun sebelumnya.

Pada gelaran tahun ini, GIIAS mengusung tema “Eye of The Future” yang menyoroti perkembangan teknologi otomotif modern, mulai dari kendaraan pintar, sistem otonom, hingga solusi mobilitas ramah lingkungan.

Ketua Penyelenggara Pameran dan Konferensi Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia atau Gaikindo, Anton Kumontoy, mengatakan GIIAS bukan sekadar ajang peluncuran kendaraan baru, tetapi juga panggung teknologi otomotif masa depan.

“GIIAS merupakan gambaran nyata bagaimana inovasi mengubah cara manusia bergerak di era modern,” ujar Anton dikutip Rabu (27/5/2026).

Rangkaian acara akan diawali dengan Exclusive Media Day pada 29 Juli 2026, sebelum resmi dibuka untuk umum sehari setelahnya.

GIIAS 2026 disebut akan diikuti lebih dari 60 merek otomotif, mulai dari kendaraan penumpang, kendaraan komersial, sepeda motor, hingga industri pendukung lainnya.

Jumlah peserta masih berpotensi bertambah seiring persiapan yang dilakukan oleh 7Event selaku penyelenggara.

Selain itu, terdapat sejumlah merek baru yang dipastikan ikut meramaikan pameran tahun ini, di antaranya BAW, Changan, iCar, Leapmotor, Farizon, dan beberapa brand baru lainnya.

Untuk tiket masuk, panitia belum mengumumkan harga resmi. Pemesanan tiket online dijadwalkan mulai dibuka pada awal Juli 2026.

Jika berkaca pada penyelenggaraan sebelumnya, harga tiket GIIAS diperkirakan berada di kisaran Rp 50 ribu hingga Rp 300 ribu.

Sebagai informasi tambahan, rangkaian GIIAS The Series 2026 juga akan kembali digelar di sejumlah kota besar seperti Surabaya, Semarang, Bandung, dan Makassar.

Operasi bersama digelar untuk terus memperkuat koordinasi antar-otoritas dalam memberantas penipuan lintas negara yang semakin berkembang secara global

Jakarta (ANTARA) - Indonesia Anti-Scam Centre (IASC) bersama sembilan otoritas dari Singapura, Hong Kong, Korea Selatan, Malaysia, Maladewa, Thailand, Makau, Brunei Darusallam dan Kanada telah menggelar operasi terpadu pemberantasan penipuan keuangan lintas negara (transnational scam).

Operasi tersebut bertajuk Operation FRONTIER+ yang dilakukan selama periode 10 Maret 2026 sampai dengan 7 Mei 2026.

“Operasi bersama digelar untuk terus memperkuat koordinasi antar-otoritas dalam memberantas penipuan lintas negara yang semakin berkembang secara global dan menimbulkan kerugian besar bagi masyarakat serta sektor keuangan,” kata Ketua Sekretariat Satuan Tugas Pemberantasan Aktivitas Keuangan Ilegal Hudiyanto dalam keterangannya di Jakarta, Senin.

Operasi yang melibatkan lebih dari 3.200 personel tersebut menargetkan berbagai modus penipuan, antara lain penipuan belanja daring (e-commerce), penipuan pekerjaan, penipuan investasi, penipuan yang mengatasnamakan pejabat pemerintah, serta penipuan dengan modus penyamaran sebagai kerabat atau teman.

Dari hasil operasi tersebut, ada sejumlah pencapaian. Pertama, operasi FROINTIER+ telah menangkapp sebanyak 3.018 orang dengan rentang usia 13 hingga 85 tahun.

Kedua, menyelidiki 7.553 orang yang diduga terlibat dalam jaringan penipuan.

Ketiga, mengungkap lebih dari 138.000 kasus penipuan dengan total kerugian sekitar 752 juta dolar AS (Rp13.229 trilliun).

Keempat, membekukan sekitar 102.000 rekening bank yang terindikasi terkait tindak penipuan, serta

Kelima, mengamankan dana hasil kejahatan lebih dari 161 juta dolar AS (Rp. 2.832 triliun).

Hudiyanto melanjutkan pembentukan platform kolaborasi lintas negara FRONTIER+ menjadi langkah strategis dalam memperkuat koordinasi internasional dalam memberantas penipuan.

Platform ini melibatkan perwakilan dari anti scam centre di 14 yurisdiksi, termasuk Singapura, Hong Kong, Korea Selatan, Malaysia, Indonesia, Maladewa, Thailand, Makau, Brunei Darusallam, Kanada, Australia, Uni Emirat Arab (Dubai), Afrika Selatan, dan Amerika Serikat.

FRONTIER+ berfungsi sebagai wadah pertukaran informasi dan intelijen secara real-time, serta mendukung pelaksanaan operasi bersama secara berkala lintas negara.

Ke depan, platform ini terus diperluas dengan melibatkan lebih banyak negara guna meningkatkan efektivitas penegakan hukum terhadap kejahatan penipuan global.

Seiring dengan meningkatnya kompleksitas modus penipuan lintas negara, masyarakat diimbau untuk selalu meningkatkan kewaspadaan dan memahami risiko kejahatan digital.

Pertama, tidak mudah percaya pada penawaran yang menjanjikan keuntungan tinggi dalam waktu singkat;

Kedua, memastikan legalitas pelaku usaha dan produk jasa keuangan melalui kanal resmi OJK (Kontak 157);

Ketiga, tidak mudah percaya terhadap penawaran yang disampaikan melalui pesan pribadi, media sosial, atau tautan yang tidak jelas sumbernya;

Keempat, menjaga kerahasiaan data pribadi, termasuk informasi rekening kode OTP, maupun kata sandi kepada pihak mana pun; serta

Kelima, segera melaporkan apabila menemukan indikasi aktivitas keuangan ilegal ke sipasti.ojk.go.id dan melaporkan penipuan transaksi keuangan ke iasc.ojk.go.id.

"Upaya kolaboratif lintas negara ini diharapkan dapat memberikan efek jera bagi pelaku serta meningkatkan pelindungan masyarakat dari ancaman penipuan yang semakin canggih dan terorganisir," jelas Hudiyanto.

Pewarta: Bayu Saputra
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - Otoritas Jasa Keuangan (OJK) tengah mengembangkan National Fraud Portal di Indonesia Anti-Scam Center (IASC) sebagai platform terintegrasi yang mendukung penanganan kasus penipuan secara lebih cepat dan terkoordinasi sehingga respons dapat dilakukan secara lebih efisien.

Kepala Ekesekutif Pengawas Perilaku Pelaku Usaha Jasa Keuangan, Edukasi, dan Pelindungan Konsumen OJK Dicky Kartikoyono dalam pernyataan tertulisnya saat dikonfirmasi di Jakarta, Minggu, menyampaikan bahwa sistem tersebut akan memfasilitasi pengumpulan laporan, pertukaran informasi, serta mendukung proses penelusuran transaksi yang terindikasi fraud.

Adapun tujuan utama pengembangan National Fraud Portal adalah untuk meningkatkan efektivitas penanganan penipuan, mempercepat proses identifikasi dan tindak lanjut, serta memperkuat sinergi antar pihak dalam melindungi masyarakat dari kerugian akibat aktivitas keuangan ilegal.

Dicky mengatakan, saat ini pihaknya juga melakukan koordinasi dengan berbagai pemangku kepentingan dalam rangka pengembangan platform tersebut.

“Proses ini mencakup penyelarasan aspek tata kelola, kesiapan operasional, serta integrasi data yang dibutuhkan agar sistem dapat berjalan secara efektif,” kata dia.

Ia pun menegaskan, OJK melalui IASC senantiasa melakukan penguatan sinergi dan kolaborasi dengan industri terkait termasuk industri telekomunikasi untuk optimalisasi penanganan pengaduan masyarakat.

Sejak awal tahun hingga 29 April 2026, OJK telah menerima 14.232 pengaduan terkait entitas ilegal. Dari total tersebut, pengaduan terbanyak yakni terkait pinjaman online ilegal sebanyak 11.753 pengaduan, diikuti 2.379 pengaduan terkait investasi ilegal dan 100 pengaduan terkait gadai ilegal.

Di sisi lain, Satuan Tugas Pemberantasan Aktivitas Keuangan Ilegal (Satgas PASTI) telah menemukan dan menghentikan 951 entitas pinjaman online ilegal dan tiga penawaran investasi ilegal di sejumlah situs dan aplikasi yang berpotensi merugikan masyarakat.

IASC telah menerima 548.093 laporan sejak mulai beroperasi pada 22 November 2024 hingga 29 April 2026.

Jumlah tersebut terdiri dari 268.989 laporan disampaikan oleh korban melalui pelaku usaha sektor keuangan (bank dan penyedia sistem pembayaran) yang kemudian dimasukkan ke dalam sistem IASC, sedangkan 279.104 laporan langsung dilaporkan oleh korban ke dalam sistem IASC.

Jumlah rekening dilaporkan sebanyak 932.138 dan jumlah rekening sudah diblokir sebanyak 485.758. Sejauh ini, total dana korban yang sudah diblokir sebesar Rp614,3 miliar.

IASC juga menemukan sebanyak 106.477 nomor telepon yang dilaporkan oleh korban penipuan.

Selain itu, IASC telah berhasil mengembalikan dana korban sebesar Rp169,3 miliar yang merupakan dana dari rekening di 19 bank yang digunakan pelaku kejahatan penipuan.

Pewarta: Rizka Khaerunnisa
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA, KOMPAS.com - Perjalanan menuju Pulau Nias, Sumatera Utara memakan waktu berjam-jam. Laut menjadi penghubung sekaligus tantangan.

Bagi sebagian orang, itu hanya soal jarak. Namun, bagi Hafsah Pohan, perempuan asal Gunungsitoli, menjadi titik baliknya memiliki usaha jamur tiram dengan jenama Jamur Tiram Trisha.

Bercerita kepada Kompas.com, Hafsah membuka usaha jamur tiram pada tahun 2020 silam.

Awalnya dia hanya menjadi reseller jamur ketika berkuliah di Medan. Akan tetapi, lantaran jarak dari Medan ke kampung halamannya cukup jauh, produk jamur dagangannya kerap rusak.

Padahal bagi dia, pangsa pasar jamur tiram di kampungnya cukup besar. Dari sanalah Hafsah melihat peluang yang besar untuk dimanfaatkan.

Ditambah lagi, ia dipaksa oleh keadaan yakni pandemi Covid-19 yang melanda, membuatnya kesulitan untuk mendapatkan pekerjaan saat itu.

“Kebetulan saya juga baru lulus dan itu Pandemi Covid-19. Jadi saya mengira ini sulit banget dapat pekerjaan. Ya sudah, karena melihat peluang plus ada dorongan untuk segera bekerja, akhirnya saya memberanikan diri untuk buka usaha Jamur Tiram Trisha,” ujarnya kepada Kompas.com, Rabu (20/5/2026).

Modal Rp 600.000 jadi awal perjalanan Jamur Tiram Trisha

Trisha mengenang, saat dia membuka usahanya modalnya cukup terbatas. Hanya menggunakan sisa tabungan. Namun, lantaran dorongan keluarganya, dia optimistis dan percaya diri bahwa usahanya akan berhasil.

“Hanya sekitar Rp 600.000, itu juga sisa tabungan selepas kuliah. Tak ada fasilitas lengkap, tanpa ada peralatan modern hanya menggunakan drum yang bekas saja,” kenangnya.

Sebulan, dua bulan, hingga beberapa bulan setelah dia resmi membuka usahanya, semua berjalan normal dan sesuai harapan Hafsah. Bahkan penjualannya juga cukup terbilang besar.

Namun di pertengahan tahun, Hafsah merasakan tantangan hingga beberapa kali gagal panen. Apalagi jamur merupakan tanaman yang sangat bergantung pada cuaca.

Belum lagi kontaminasi ke jamur sering membuat hasil produksi tak berjalan sesuai harapan. Padahal, kala itu pelanggannya cukup banyak.

Elnusa Petrofin jadi harapan dan beri multiplier effect

Untungnya, Hafsah dibantu oleh PT Elnusa Petrofin. Hafsah masuk sebagai UMKM binaan Elnusa Petrofin sejak Januari 2024 silam.

Ini berawal dari dirinya yang membutuhkan wadah untuk budidaya jamur.

Elnusa membantu Hafsah untuk mendapatkan wadah-wadah yang merupakan sisa bekas pakai dari perseroan yang masih layak pakai. Elnusa pun mengajak Hafsah untuk bergabung menjadi UMKM binaan.

Semenjak menjadi UMKM binaan Elnusa Petrofin, Hafsah mengaku bisnisnya sangat terbantu. Bahkan, penjualannya meningkat hampir dua kali lipat.

“Saya bukan hanya terbantu dari sisi pendanaan, tapi juga Elnusa Petrofin membantu pemasaran saya. Itu juga yang ternyata membuat bisnis jamur saya dikenal banyak orang. Alhamdullilah,” tutur Hafsah.

Elnusa Petrofin memiliki semangat dalam mendorong pertumbuhan ekonomi lokal melalui program CSR UMKM Academy.

Program UMKM Academy merupakan bagian dari strategi tanggung jawab sosial perusahaan yang telah dijalankan di berbagai daerah, menyasar kelompok rentan, komunitas ibu rumah tangga, serta pelaku UMKM pemula.

Membuka peluang reseller di tengah sulitnya lapangan kerja

Semenjak menjadi UMKM binaan Elnusa, dampak positif usaha jamurnya pun bukan dirasakan oleh Hafsah sendiri, tapi juga dampak sosial ke lingkungannya.

Dengan membuka kesempatan bagi masyarakat atau siapapun yang ingin menjadi reseller produknya, menjadi kebahagiaan sendiri baginya. Apalagi di tengah sulitnya mendapatkan pekerjaan, menjadi reseller produk jamurnya cukup menjanjikan.

Selain itu untuk dampak positif juga terasa untuk keberlanjutan lingkungannya. Sebab, dia menggunakan serbuk kayu, dedak, dan bahan organik sebagai media tanam.

Dengan begitu, proses pembudidayaan jamurnya sangat minim limbah.

“Selain minim limbah, ekonomis juga karena material yang sebelumnya kurang dimanfaatkan bisa saya olah kembali,” katanya.

Jamur Tiram Trisha kembangkan eduwisata di Pulau Nias

Usaha Hafsah juga turut berkontribusi pada wisata di daerahnya. Sebab, ia membuka kelas budidaya jamur secara daring dan luring untuk anak muda, ibu-ibu rumah tangga, hingga masyarakat yang ingin memulai usaha dari rumah.

“Jadi kayak eduwisata juga, saya mengajar cara membudidayakan jamur. Orang-orang dari luar kota juga banyak yang datang kemari untuk belajar sambil wisata,” katanya.

Harga jamur tiram yang dia pasarkan tergolong murah, mulai dari Rp 40.000 hingga Rp 60.000 per kilogram.

Jamur tiram bisa diolah menjadi kerupuk, olahan tumisan dan sup, ataupun untuk produk kesehatan.

Hafsah ingin bisnisnya berdampak dan ciptakan lapangan kerja

Ke depan, Hafsah berharap, bisnisnya bukan hanya sekadar bisnis yang bisa bertahan di tengah gempuran ekonomi, tapi juga bisa memberikan banyak peluang yang lebih besar lagi untuk sekitarnya.

“Bisnis ini bukan hanya sekadar menjual jamur saja tapi berdampak bagi sekitar, bisa berkontribusi untuk memberi lapangan kerja yang besar, dan meningkatkan pertumbuhan ekonomi daerah saya,” pungkasnya.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang