JAKARTA - Menteri Pekerjaan Umum Dody Hanggodo mengungkapkan sejumlah kontraktor proyek Sekolah Rakyat tahap II menghadapi kendala arus kas yang berpotensi menghambat pembangunan. Pemerintah meminta Danantara dan perbankan Himbara untuk menjaga kelangsungan proyek.

"Untuk penyedia jasa yang mengalami kendala cash flow, kami sudah berkoordinasi dengan Danantara agar dapat dibantu oleh perbankan Himbara," ujar Dody dalam keterangan resmi, Kamis (28/5/2026).

Pembangunan Sekolah Rakyat tahap II saat ini berlangsung di 93 lokasi di seluruh Indonesia. Hingga 25 Mei, progres fisik proyek tercatat mencapai 62,63%, sementara progres keuangan sebesar 41,76%.

Dody menegaskan, pemerintah berupaya memastikan tidak ada proyek yang terhenti akibat keterbatasan likuiditas kontraktor. Dukungan pembiayaan diharapkan dapat mempercepat penyelesaian pembangunan sesuai target.

Pemerintah menargetkan Sekolah Rakyat tahap II dapat beroperasi secara fungsional pada Juli 2026 guna mendukung tahun ajaran baru. Untuk mengejar target tersebut, proyek ini telah menyerap sekitar 71.579 tenaga kerja.

Selain dukungan pembiayaan, Kementerian PU juga melibatkan unsur TNI, khususnya Zeni TNI, untuk membantu percepatan pembangunan di lokasi yang mengalami keterlambatan. Langkah ini sekaligus memperkuat pengawasan agar proyek berjalan sesuai jadwal.

"Dari sisi tenaga kerja, kami akan melibatkan dukungan Zeni TNI pada titik-titik yang mengalami keterlambatan progres sehingga target penyelesaian tetap bisa dikejar," kata Dody.

Di sisi lain, pemerintah juga mulai menyiapkan pembangunan Sekolah Rakyat tahap III. Sejumlah proyek telah memasuki tahap lelang, sementara sebagian lainnya masih menunggu pemenuhan kriteria kesiapan, termasuk aspek lahan dan perizinan.

JAKARTA - Dalam upaya mendukung percepatan pembangunan Sekolah Rakyat (SR) sebagai program prioritas nasional, PT Brantas Abipraya (Persero) terus menunjukkan komitmen kuat melalui kerja nyata di lapangan. Di balik progres yang terus bergerak, terdapat dedikasi tinggi dan kerja keras ratusan pekerja yang menjadi ujung tombak keberhasilan proyek ini.

Sebagai kontraktor pelaksana, Brantas Abipraya memastikan, bahwa percepatan pembangunan tidak hanya berorientasi pada waktu, tetapi juga tetap mengedepankan kualitas serta keselamatan kerja. Komitmen ini diwujudkan melalui penguatan manajemen proyek, peningkatan pengawasan teknis, serta penerapan disiplin terhadap standar Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) di seluruh lokasi proyek.

“Di lapangan, percepatan proyek didukung oleh ratusan tenaga kerja yang bekerja tanpa mengenal waktu. Dalam satu lokasi, jumlah pekerja dapat mencapai 400 hingga 600 orang yang bekerja secara bergantian siang dan malam demi memastikan target nasional dapat tercapai. Dedikasi ini menjadi fondasi utama dalam menjaga ritme pembangunan tetap optimal,” ujar Sekretaris Perusahaan Brantas Abipraya, Dian Sovana.

Mensos: Siswa Sekolah Rakyat Ditargetkan Capai 100 Ribu pada 2027



Guna mempercepat pembangunan Sekolah Rakyat, Brantas Abipraya pun memberangkatan 2.500 pekerja dari pulau Jawa untuk memenuhi kebutuhan tenaga kerja untuk percepatan proyek SR tak hanya di Jawa namun juga di Kalimantan dan Sulawesi.

Pengorbanan para pekerja menjadi bagian penting dari proses ini. Banyak di antara mereka yang harus meninggalkan keluarga dalam waktu yang tidak singkat, bahkan melewatkan momen-momen berharga bersama orang terdekat. Namun, hal tersebut dijalani dengan penuh tanggung jawab, sebagai wujud komitmen terhadap pekerjaan dan kontribusi nyata bagi pembangunan bangsa.

Budaya kerja yang dibangun Brantas Abipraya juga menekankan nilai kebersamaan dan gotong royong. Di lapangan, tidak ada sekat antara mandor, engineer, hingga pimpinan proyek. Dalam kondisi tertentu, seluruh tim turun langsung membantu pekerjaan, memastikan progres tetap berjalan sekaligus menjaga keselamatan bersama. Solidaritas ini menjadi kekuatan yang mempercepat penyelesaian proyek di tengah berbagai tantangan.

Pesan Prabowo: Tidak Boleh Ada Titipan dan Kongkalikong Seleksi Siswa Sekolah Rakyat



Komitmen terhadap keselamatan kerja menjadi prioritas utama perusahaan. Setiap aktivitas diawali dengan safety briefing, serta penggunaan alat pelindung diri (APD) yang disiplin. Bagi Brantas Abipraya, keselamatan bukan sekadar kepatuhan terhadap regulasi, melainkan bagian dari budaya kerja dan tanggung jawab terhadap setiap insan proyek.

Berbagai tantangan di lapangan, seperti kondisi cuaca ekstrem, medan yang kompleks, hingga keterbatasan logistik, dihadapi dengan ketangguhan dan semangat pantang menyerah. Hal ini sejalan dengan nilai perusahaan dalam menjaga kualitas, ketepatan waktu, dan keselamatan sebagai prioritas utama dalam setiap proyek.

Selain itu, setiap proyek yang digarap Brantas Abipraya ini juga memberikan dampak sosial yang signifikan dengan melibatkan tenaga kerja lokal. Kehadiran proyek membuka peluang peningkatan keterampilan dan taraf hidup masyarakat sekitar, sekaligus memperkuat peran pembangunan infrastruktur sebagai penggerak ekonomi daerah.

Salah satu pekerja proyek, Budi, menjadi representasi dari dedikasi tersebut. Ia merantau dari Lamongan dan bekerja tanpa lelah demi keluarganya.

“Setiap adukan semen yang saya kerjakan, saya bayangkan untuk masa depan anak-anak saya. Walaupun jauh dari keluarga, saya bangga karena ini bukan sekadar pekerjaan, tapi kontribusi untuk masa depan mereka dan anak-anak Indonesia,” ungkapnya.

Di tengah dinamika tersebut, harapan masyarakat terhadap pembangunan Sekolah Rakyat turut menjadi motivasi tersendiri. Anak-anak di sekitar proyek kerap menyaksikan proses pembangunan dengan penuh antusias, menggambarkan harapan akan akses pendidikan yang lebih baik di masa depan.

Bagi Budi dan rekan-rekannya, pekerjaan ini memiliki makna yang lebih dalam. “Membangun sekolah seperti ini adalah kebanggaan. Harapannya bisa menjadi amal jariyah, memberi manfaat bagi banyak orang,” tambahnya.

Sekretaris Perusahaan Brantas Abipraya, Dian Sovana menegaskan, bahwa keberhasilan percepatan proyek ini tidak terlepas dari peran besar para pekerja di lapangan. “Dedikasi dan kerja keras para pekerja merupakan kunci utama di balik setiap progres pembangunan Sekolah Rakyat. Mereka bekerja dengan komitmen tinggi dalam berbagai kondisi, menunjukkan semangat luar biasa untuk menyelesaikan proyek ini dengan kualitas terbaik,” ujarnya.

Lebih lanjut, ia menambahkan bahwa percepatan pembangunan Sekolah Rakyat merupakan bagian dari kontribusi nyata Brantas Abipraya dalam mendukung agenda pembangunan nasional, khususnya dalam pemerataan akses pendidikan yang layak dan berkualitas.

Sebagai BUMN konstruksi yang berpengalaman, Brantas Abipraya berkomitmen untuk terus menjaga kualitas, ketepatan waktu, dan keselamatan dalam setiap proyek yang dikerjakan. Perusahaan juga akan terus memperkuat koordinasi dengan seluruh pemangku kepentingan guna memastikan proyek berjalan optimal, transparan, dan akuntabel.

Pada akhirnya, di balik berdirinya bangunan Sekolah Rakyat, terdapat kerja keras yang mungkin tidak selalu terlihat. Namun melalui komitmen dan dedikasi para pekerja, Brantas Abipraya tidak hanya membangun infrastruktur, tetapi juga turut membangun masa depan generasi bangsa.

“Proyek Sekolah Rakyat ini bukan hanya sekadar pembangunan fisik, tetapi juga merupakan investasi jangka panjang dalam mencetak generasi unggul Indonesia. Kami berkomitmen mengebut penyelesaian proyek ini, tentunya dengan mengutamakan kualitas terbaik, serta tetap mengedepankan aspek keselamatan kerja,” pungkas Dian Sovana, Sekretaris Perusahaan Brantas Abipraya.

JAKARTA - PT Tracon Industri mencatatkan pencapaian lebih dari 23 juta jam kerja aman (safe manhours) tanpa kecelakaan kerja yang menyebabkan kehilangan waktu kerja (zero lost time injury/ LTI), serta nihil pencemaran lingkungan (zero environment case). Capaian ini menegaskan komitmen Tracon Industri terhadap keselamatan dan kesehatan kerja (health, safety, and environment/ HSE).

Capaian ini merupakan akumulasi kinerja HSE sejak tahun 2010 hingga 31 Maret 2026 dengan total 23.045.511 jam kerja aman, yang melibatkan lebih dari 109.580 tenaga kerja di berbagai proyek perusahaan. Hingga saat ini, terdapat sekitar 30 proyek aktif (ongoing) dengan tingkat risiko beragam, mulai dari low risk, medium risk, hingga high risk, yang telah dijalankan sesuai dengan standar keselamatan. Perlindungan Pekerja di Area Berisiko Tinggi Perlu Diperhatikan

Direktur Utama PT Tracon Industri, Muhammad Badri Halim menegaskan pencapaian ini bukan sekadar angka statistik, melainkan hasil dari budaya keselamatan yang telah menjadi DNA perusahaan. “Ini adalah nyawa para pekerja yang pulang untuk menemui keluarga mereka. Ini adalah bukti nyata bahwa keselamatan kerja adalah fondasi, bukan penghalang produktivitas. Kedepan kami akan terus meningkatkan standar HSE yang ketat di seluruh lini operasi sebagai bagian dari kinerja bisnis yang berkelanjutan,” katanya dalam siaran tertulis, Jumat (24/4/2026).

Pencapaian jam kerja aman mencerminkan konsistensi PT Tracon Industri dalam mengimplementasikan sistem manajemen HSE yang terintegrasi di seluruh lini operasional, baik di kantor pusat maupun di lapangan. Berbagai program peningkatan kesadaran budaya HSE terus dilakukan, mulai dari pelatihan, sosialisasi, hingga kampanye HSE yang berkelanjutan.

Perusahaan telah menyelenggarakan program-program pengembangan kompetensi keselamatan kerja, seperti kegiatan Induction, pelatihan emergency response team, basic life support, job safety analysis (JSA), serta berbagai Sertifikasi K3 sesuai risiko pekerjaan yang mengacu pada standar nasional dan internasional. Selain itu, kampanye HSE dilakukan melalui HSE Golden Rules, HSE Handbook, Safety Moment, publikasi berkala seperti HSE News dan HSE Poster, rambu serta spanduk HSE yang ditempatkan sesuai kebutuhan area pekerjaan.

Sebagai bentuk kepatuhan terhadap regulasi dan standar HSE yang berlaku, PT Tracon Industri telah mendapatkan berbagai sertifikasi. Di antaranya Sertifikasi SMK3 (PP 50/2012), ISO 45001:2018 untuk Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja, dan ISO 14001:2015 untuk Sistem Manajemen Lingkungan.

Setiap pencapaian satu juta jam kerja aman merupakan hasil kontribusi keterlibatan aktif dari setiap karyawan PT Tracon Industri. Melalui HSE Reward perusahaan memberikan penghargaan kepada karyawan atas implementasi aspek HSE yang telah dilakukan dalam setiap pekerjaan dan untuk meningkatkan motivasi agar terus memperkuat budaya keselamatan di lingkungan kerja. Tracon Industri Bangun Jalur Pipa Baru PGE di Area Kamojang Jabar

Badri menambahkan capaian lebih dari 23 juta jam kerja aman tanpa kecelakaan kerja adalah buah dari disiplin kolektif setiap insan perusahaan, dari tangan mekanik yang penuh pelumas, hingga ruang rapat strategis direksi. “Slogan ‘Safety Start With Me!’ bukan sekedar tempelan dinding, tapi tindakan nyata yang selalu mencerminkan komitmen penuh, menciptakan lingkungan kerja yang aman dan dapat terus meningkatkan jam kerja aman ini pada tahun-tahun mendatang,” tegasnya.

Dengan capaian ini, PT Tracon Industri menegaskan posisinya sebagai perusahaan yang tidak hanya unggul dalam kinerja operasional, tetapi juga dalam penerapan standar HSE yang berkelanjutan, sekaligus terus berkontribusi dalam menciptakan lingkungan kerja yang aman, sehat, dan produktif.

Jakarta (ANTARA) - PT PP (Persero) Tbk (PTPP) meraih penghargaan kontraktor hijau terbaik pada ajang Greenship Awards GBCI 2025 dan menjadi satu-satunya BUMN konstruksi penerima penghargaan tersebut.

Penghargaan Best Green Contractor of the Year 2025 itu diberikan oleh Green Building Council Indonesia (GBCI) dalam ajang Greenship Awards GBCI 2025.

“Penghargaan Best Green Contractor of the Year 2025 ini menegaskan komitmen PTPP dalam menghadirkan pembangunan infrastruktur yang berkelanjutan, berdaya saing global,” ujar Corporate Secretary PTPP Joko Raharjo berdasarkan keterangannya, Jakarta, Selasa.

PTPP yang berada di bawah naungan Danantara Indonesia menyebut capaian tersebut sebagai pengakuan atas konsistensi perusahaan dalam menerapkan konstruksi hijau dan pembangunan berkelanjutan di sektor konstruksi nasional.

Penghargaan itu diserahkan kepada Senior Vice President Divisi Strategic Planning, Engineering and Technology PTPP Yusuf Maharani.

PTPP menyebut Greenship Awards itu berskala internasional karena GBCI terafiliasi dengan World Green Building Council (WGBC).

Perusahaan kemudian mengatakan penerapan konstruksi hijau dilakukan dengan mengintegrasikan prinsip keberlanjutan dari tahap perencanaan hingga pelaksanaan konstruksi.

Upaya tersebut, menurut PTPP, meliputi efisiensi energi dan pengurangan emisi karbon melalui metode kerja yang lebih ramah lingkungan, penggunaan material berkelanjutan, serta optimalisasi teknologi konstruksi modern.

Teknologi yang digunakan antara lain sistem pracetak, panel dinding ramah lingkungan, knock-down, dan prefabrikasi.

Di sejumlah lokasi proyek, PTPP juga memanfaatkan sumber energi terbarukan, antara lain panel surya dan tenaga angin, untuk menekan dampak lingkungan sekaligus meningkatkan efisiensi operasional.

Seluruh inisiatif itu, lanjut PTPP, dijalankan sejalan dengan prinsip lingkungan, sosial, dan tata kelola (environmental, social, and governance/ESG) serta Taksonomi Keuangan Berkelanjutan Indonesia (TKBI).

Di sektor energi baru dan terbarukan, PTPP menyebut telah mengembangkan proyek strategis, antara lain Pembangkit Listrik Tenaga Bayu (PLTB) Tolo-1 Jeneponto dan Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) Selong berkapasitas 7 MWp.​​​​​​

PTPP menyatakan hingga kini perseroan telah menangani puluhan proyek bersertifikasi bangunan hijau, baik nasional maupun internasional, termasuk Greenship (GBCI), Bangunan Gedung Hijau (BGH), EDGE, hingga LEED Platinum.

Ke depan, PTPP menyatakan berkomitmen memperluas penerapan konstruksi hijau pada proyek strategis nasional maupun internasional, memperkuat inovasi teknologi ramah lingkungan, serta mendukung target emisi nol bersih 2060 melalui efisiensi sumber daya.

Pewarta: Aria Ananda
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta, CNBC Indonesia - Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa buka-bukaan soal permasalahan platform pelaporan pajak Coretax yang banyak dikeluhkan warga RI. Sistem perpajakan teranyar itu awalnya ditargetkan mulai digunakan wajib pajak pada Januari 2025 lalu.

Purbaya menyebutkan permasalahan dalam Coretax yang dikembangkan oleh kontraktor asing tersebut memiliki beberapa lapisan. Alhasil, perbaikan yang semula ditargetkan selesai satu bulan, menjadi molor.

"Error artinya masih belum sempurna. Tapi kalau kita lihat, jadi ada beberapa layer, yang di upper layer ya, itu beberapa efek seperti sering time out, tidak bisa login, setelah login tidak bisa melanjutkan pekerjaan, karena di dalamnya terjadi time out," ujar Purbaya, minggu lalu (24/10/2025).

Berikut sejumlah persoalan yang diungkapnya terkait sistem perpajakan tersebut:

Pemerintah Tidak Bisa Akses Software Buatan Kontraktor Asal Korsel

Perangkat lunak yang dikendalikan oleh perusahaan asal Korea Selatan, LG sebagai kontraktor belum bisa diakses oleh pemerintah. Pasalnya, Kementerian Keuangan belum memiliki kode sumber (source code) dari sang kontraktor.

"Cuma ternyata masih ada bagian-bagian yang terikat kontrak dengan pihak LG, di mana kita belum dikasih akses ke sana, karena mereka masih mengerjakan itu. Itu baru Desember baru dikasih ke kita ya. Tapi yang bisa ditangani kita sudah kita perbaiki semaksimal mungkin," ujar Purbaya.

Maka dari itu, dirinya menjanjikan permasalahan Coretax akan rampung pada Februari 2026 mendatang.

"Saya bilang satu bulan (bisa perbaiki), tapi karena kendala tadi kita gak bisa masuk, karena ada kontrak. Jadi ini kan dibangun 4 tahun, dengan segala macam kendala yang ada ya, tapi saya yakin nanti begitu dikasih ke kita, Januari, Februari udah selesai itu. Januari udah selesai harusnya," ujarnya.

Tak hanya itu, Purbaya mengungkapkan pihak LG juga kerap tidak responsif terhadap permintaan pemerintah. "Jadi sebelumnya LG itu, sebelum kita jalankan tim special task force ini, mereka itu kalau ditanya, gak peduli. Ditanya disana, cuek dan, responnya lama," ujarnya

Maka dari itu, Purbaya berencana untuk memutuskan kontrak dengan pihak LG agar tidak lagi ketergantungan dengan pihak asing.

"On techniques, adanya ketergantungan pada pihak asing, nanti kedepan akan kita putus, apalagi kualitas jelek seperti itu," ujarnya.

Menurut Purbaya, Indonesia memiliki sumber daya manusia yang mumpuni untuk mengembangkan dan memperbaiki sistem secara mandiri. "Pada dasarnya, orang Indonesia punya kemampuan, dan kita akan memanfaatkan itu dengan serius ke depan," ujarnya.

User Sering Gagal Akses

Dari sisi pengguna, ketika mengakses Coretax para wajib pajak kerap menemui pesan kesalahan berwarna merah. Purbaya menjelaskan bahwa pesan tersebut sebenarnya menandakan proses masih berjalan, namun karena programnya kurang optimal sistem menampilkan tulisan 'Error.'

"Sering muncul error message pop up warna merah, yang itu katanya sebenarnya di proses, tapi programnya males sehingga keluarnya error, padahal lagi di proses, perlu waktu gitu," ujarnya.

Purbaya menambahkan perbaikan akan dilakukan karena terdapat ketidaksesuaian nilai dalam aplikasi, akses data yang kadang berubah atau salah input serta kecepatan akses yang lambat.

"Nanti dibetulin. Tidak kesesuaian value dalam aplikasi, terus akses data, kadang-kadang berubah angkanya, atau salah masukin. Akses data yang terkadang lambat, case management kurang maksimal, penyebab programming logicnya," ujarnya.

Keamanan Siber Lemah

Purbaya juga mengungkapkan sebelumnya Coretax memiliki keamanan siber atau cyber security yang lemah.Bahkan terdapat data dalam Coretax yang dijual.

Kendati demikian, pihaknya telah memperbaiki sistem yang dirancang dengan anggaran triliunan tersebut kini sudah memiliki tingkat keamanan data yang nyaris mencapai 100%

"Sekarang securitynya Coretax udah bagus sekali, kan dulu saya bilang cybersecuritynya 30 dari 100, sekarang udah 95 plus, jadi kalau udah nilainya udah A plus itu securitynya," terang Purbaya.

Purbaya mengaku telah memilih orang-orang terbaik dari dalam negeri untuk penanganan coretax sehingga bisa diperbaiki dalam waktu lebih cepat. "Ini cepat sekali membaiknya dalam waktu yang singkat, dari D sampai E, jadi A plus. Jadi cybersecuritynya sudah bagus sekali," ujarnya

Purbaya meyakinkan masyarakat, khususnya wajib pajak agar tidak perlu khawatir tentang keamanan data. "Sekarang hampir pasti udah gak bisa lagi, dan kita juga udah panggil hacker kita, yang jago-jago orang Indonesia ya, bukan orang asing yang jago-jago," kata Purbaya.

"Orang Indonesia tuh hackernya jago-jago banget, di dunia juga ditakutin rupanya. Saya panggil yang ranking-ranking dunia itu, yang jagoan, kita bayar sih, bantuin saya, jadi sudah di test, udah lumayan," paparnya.

Bahkan untuk memperkuat sistem keamanan siber Coretax dengan melibatkan para hacker Tanah Air yang sudah memiliki reputasi internasional.

Purbaya pun menceritakan pengalamannya merekrut hacker. Menurutnya, hacker ini semakin pintar, semakin tidak jelas sekolahnya. Dia pun mengatakan salah satu hacker yang direkrutnya pernah menangani Kemenkopolhukam.

"Kalau orang sekolah memang pasti nggak bisa jadi hacker. Karena pikirnya terstruktur. Kalau dia nggak. Jadi saya ada satu orang dulu di Pohukam. Jago jaringan segala macem. Jago juga hacking," kata Purbaya.

Dia pun menceritakan bahwa sang hacker andalannya pernah dilatih di Rusia selama 6 bulan di tempat tertutup. Purbaya percaya dengan hacker tersebut karena pernah bekerja sama saat dirinya di LPS dan di Kementerian Maritim dan Investasi.

"Dia dilatih di Rusia 6 bulan kali. Khusus di tempat tertutup di sana. Jadi kayaknya KGB juga dia. Saya pakai di pertahanan kan aman. Jadi saya percaya dia."

Tak hanya seorang, Purbaya mengungkapkan banyak hacker-hacker hebat yang ditemuinya. Bahkan saat mengetes keamanan jaringan LPS, dia pernah memanggil satu grup hacker berjumlah 8 orang. Grup hacker ini terkenal karena memiliki ranking 6 besar dunia.

"Jadi mereka biasa dipakai ngehack untuk tes Google dan lain-lain besar-besar...Yaudah, datang ke tempat saya," ungkapnya.

(haa/haa)
[Gambas:Video CNBC]

Jakarta, CNBC Indonesia - Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa buka-bukaan alasan platform pelaporan pajak Coretax yang diluncurkan pada awal 2025 banyak bermasalah.

Kementerian Keuangan kini telah membentuk satuan tugas untuk mengusut permasalahan dan memperbaiki kinerja Coretax. Permasalahan utama yang ditemukan adalah quality control yang terlewat ketika LG sebagai kontraktor, menyerahkan hasil pekerjaannya.

"Tapi yang jelas pada waktu delivery-nya, mungkin dugaan saya sih enggak dicek dengan baik, sehingga sebelum dipakai itu belum dicoba dulu. Harusnya sebelum dipakai dirilis betulan diuji coba," katanya.

Purbaya menjelaskan program komputer harus terus menerus diuji dan diperbaiki dari tahapan perancangan, pembuatan, hingga setelah beroperasi. Meskipun permasalahan tidak bisa dihindari 100 persen, harus dipastikan permasalahan yang muncul saat software diluncurkan seminim mungkin.

"Saya kan walaupun ekonom saya juga dulunya insinyur, dan di lapangan. Jadi saya biasa tes. Biasanya kalau insinyur desain itu dites dulu, di lab, habis itu di skala kecil, baru skala besar. Dari situ kita antar proteksi, kesalahan-kesalahan yang mungkin terjadi," katanya. " Apalagi software. Software itu kalau buat nggak pernah sekaligus jalan semua. Anda lihat Windows, Windows 1,2,3 sampai sekarang kan Windows 11, 12 sekarang."

Produk Coretax yang akhirnya diluncurkan, menurutnya, bayak bermasalah. Tim bentukan Menkeu bahkan berpendapat harusnya Coretax belum pantas dirilis.

"Dia bilang kalau level segitu, errornya sudah gagal produknya. Tapi untung produknya itu bukan yang vital, yang sampingan lah, sampingan lain-lain itu," kata Purbaya.

Menkeu juga menyorot pemilihan kontraktor dari Korea Selatan yang ia nilai kualitasnya tidak lebih baik dari pekerjaan programmer Indonesia.

"Problemnya apa selama ini? Saya juga enggak tahu sebetulnya. Mungkin waktu kontrak, tender dengan orang LG, mungkin kita silau dengan Korea, K-pop, jadi hire lah K-pop mungkin saya nggak tahu tendernya seperti apa," katanya.

(dem/dem)
[Gambas:Video CNBC]