Batam (ANTARA) - Badan Pengusahaan (BP) Batam, Kepulauan Riau (Kepri) perkuat realisasi investasi dan pengembangan sektor digital melalui kawasan Nongsa Digital Park (NDP) sebagai episentrum kegiatan teknologi dan pusat data di kota itu.

Kepala BP Batam Amsakar Achmad menyebut kehadiran pusat data dan infrastruktur digital di Batam bukan sekadar tren sesaat.

"Nongsa Digital Park menjadi indikator awal yang positif karena menunjukkan adanya minat investasi, kemitraan lintas negara, serta tumbuhnya aktivitas di bidang data center, pengembangan teknologi, dan ekonomi digital,” katanya dalam keterangan resmi yang diterima di Batam, Jumat.

Realisasi investasi sektor digital secara khusus tercatat sebesar Rp8,557 triliun pada 2025.

Penyerapan tenaga kerja di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Nongsa pada triwulan keempat 2025 tercatat 836 orang, dengan dampak tidak langsung yang jauh lebih luas melalui rantai pasok dan layanan pendukung.

Selain itu, BP Batam juga berinvestasi dalam pengembangan sumber daya manusia.

Lewat NDP, program seperti Apple Academy, IBM Hybrid Cloud Academy, Royal Melbourne Institute of Technology (RMIT) University, dan Epic Games, telah hadir untuk mencetak talenta digital lokal.

Selain Singapura sebagai investor dominan, negara-negara seperti Hong Kong, Amerika Serikat, dan Malaysia, juga tercatat aktif berinvestasi di sektor digital Batam.

Amsakar menyebut, daya tarik Batam bukan semata soal efisiensi biaya.

"Yang lebih kuat adalah kombinasi faktor strategis: kedekatan geografis dengan Singapura, konektivitas yang cepat, dan peluang membangun model operasi lintas batas untuk mendukung kebutuhan regional," ujarnya.

Di tengah perkembangan yang membutuhkan pasokan listrik besar dan andal, BP Batam mendorong pengembangan Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) dan solusi energi hijau sebagai komponen tak terpisahkan dari ekosistem investasi Batam.

Tingginya realisasi investasi di sektor listrik, gas, dan air senilai Rp5,80 triliun pada 2025, menunjukkan bahwa infrastruktur energi jadi prioritas bagi investor yang masuk ke Batam, termasuk juga kebutuhan akan sumber energi yang bersih dan berkelanjutan untuk mendukung operasional pusat data.

“BP Batam berkomitmen memastikan pertumbuhan digital tidak datang dengan mengorbankan keberlanjutan lingkungan,” katanya.

Integrasi energi terbarukan, termasuk PLTS, jadi roadmap pengembangan kawasan agar Batam mampu memenuhi standar Environmental, Social, and Governance (ESG) sebagai syarat utama bagi investasi global.

"Transformasi digital kita nyata. Kami berkomitmen menjadikan Batam sebagai lokasi investasi yang kompetitif, terukur, dan investor-friendly, khususnya untuk sektor digital yang berkelanjutan," kata dia.

Kemudian, di tengah kemunculan Johor-Singapore Special Economic Zone (JS-SEZ) yang juga membidik pasar data center dan ekonomi digital, Amsakar menolak framing persaingan.

"Kami melihat ini bukan sekadar kompetisi, melainkan peluang membangun ekosistem komplementer. Singapura kuat sebagai pusat HQ dan layanan global; Johor menawarkan perluasan kapasitas; dan Batam memiliki karakteristik unik seperti FTZ/SEZ, ekosistem industri, maritim-logistik, serta kedekatan operasional dengan Singapura," ujarnya.

Dalam visi BP Batam, kawasan ini dapat membentuk regional digital dan koridor industrial yang terintegrasi, di mana data center dan aktivitas digital tersebar dalam model jaringan sesuai kebutuhan efisiensi dan operasional bisnis.

Selain itu, BP Batam juga meluncurkan platform MANTAB pada 8 Desember 2025 lalu, yakni sebuah sistem 'job matching' berbasis digital yang dirancang untuk menghubungkan ketersediaan SDM dengan kebutuhan industri secara langsung dan terintegrasi.

Pewarta: Amandine Nadja
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, JAKARTA — Indonesia dan Singapura tengah membahas rencana pengembangan kawasan segitiga Singapura, Johor dan Riau alias Sijori sebagai pusat dari data center.

Hal ini menjadi salah satu pembahasan antara Menko Perekonomian Airlangga Hartarto dan Wakil Perdana Menteri (PM) Singapura Gan Kim Yong pada Pertemuan Tingkat Menteri untuk Enam Kelompok Kerja Ekonomi Bilateral Indonesia dan Singapura ke-16, Selasa (9/6/2026).

Airlangga menyampaikan bahwa Indonesia juga tengah mendorong ekspansi Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Nongsa, Batam, Kepulauan Riau, alias Nongsa Digital Park dengan luas mencapai 1.000 hektare (ha). Ekspansi ini diharapkan makin besar seiring dengan wacana menyulap kawasan Sijori sebagai pusat data internasional.

"Bahkan kami sedang berbicara bagaimana mensinergikan Singapura-Johor-Riau untuk menjadi pusat daripada data center. Nah ini juga kami sedang bahas. Ini juga sifatnya strategis, karena global melihat sektor digital ini menjadi pemicu pertumbuhan selanjutnya," terang Airlangga kepada wartawan di kantor Kemenko Perekonomian, Jakarta, Selasa (9/6/2026) malam.

Menurut Airlangga, investasi proyek data center memiliki prospek tinggi karena tidak terdisrupsi perang. Peningkatan tren investasi data center pun terjadi di kawasan Eropa hingga Asean.

Sebagai informasi, pertemuan kerja sama ekonomi bilateral antara Indonesia dan Singapura ini mencakup enam kelompok kerja yaitu kawasan perdagangan bebas alis Free Trade Zone (FTZ) Batam, Bintan dan Karimun (BKK); investasi; ketenagakerjaan; transportasi; pertanian; serta pariwisata.

Untuk kerja sama dengan Singapura di BBK, Airlangga mengungkap nilai investasinya meningkat dari US$4,61 miliar pada 2024 menjadi US$5,71 miliar pada 2025.

"Perkembangan dari Batam Free Trade Zone itu bertambah dari 8 menjadi 22 pulau dan Nongsa Digital Park juga akan terus dikembangkan untuk ekspansi," katanya pada konferensi pers setelah pertemuan tersebut.

Dari sisi investasi, Kendal Industrial Park alias KEK Kendal juga akan diperluas sampai 1.000 hektare. KEK yang berlokasi di Jawa Tengah ini merupakan salah satu kerja sama utama ekonomi antara kedua negara Asean ini.

Masih terkait dengan investasi, keduanya juga akan mendorong investasi energi nonfosil di BKK, serta Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) di Sulawesi Tengah berkapasitas 200 megawatt (MW) dan fasilitas penyimpanan energi 80 sebesar megawatt per hour (MWh).

Adapun pada sisi tenaga kerja, RI dan Singapura turut melaksanakan program Tech:X dan Youth Mobility Programme. Program ini bertujuan meningkatkan konektivitas talenta digital kedua negara.

Dari segi transportasi, kedua negara juga sudah menjalin kerja sama untuk rute penerbangan, contohnya dari Singapura ke 17 kota di Indonesia. Terbaru, maskapai Scoot merilis merilis penerbangan yang melayani rute Singapura-Belitung dan Singapura-Pontianak.

Selanjutnya, kedua negara juga akan menjalin kerja sama layanan penerbangan antara PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. dan Singapore Airlines.

Untuk sektor agribisnis, 13 petani muda di Indonesia mengikuti program pelatihan teknologi pertanian di Singapura pada Juni 2026.

Terakhir, pada sektor pariwisata, kedua negara menyoroti tingginya kunjungan pariwisata antarkedua negara. Sebanyak 2,44 juta orang Indonesia ke Singapura setiap tahunnya, dan sebaliknya 1,5 juta orang Singapura ke Indonesia.

Pada kesempatan yang sama, Wakil PM Singapura Gan Kim Yong menyatakan tetap berkomitmen untuk menjadi mitra yang berharga dan dapat diandalkan oleh Indonesia. Kedua negara pun memastikan rantai pasok tetap berdaya tahan sehingga arus perdagangan tetap berjalan meski di situasi ekstrem saat ini.

Terkait dengan investasi, Wakil PM Gan menyebut Singapura bersama Indonesia akan menyulap kawasan BBK sebagai hub digital. Sementara itu, proyek PLTS 200 MW di Sulawesi Tengah akan digarap oleh kongsi perusahaan kedua negara yakni The Sembcorp dan PT Sumber Energi Surya Nusantara (SESNA).

"Ini sedang dalam tahap konstruksi dan ditargetkan selesai tahun depan," jelas Gan.

Dia turut mengungkap bahwa Singapura dan Indonesia tengah mengembangan proyek percontohan konversi biogas ke bioethanol di Sumatra Utara melalui proyek biofuel CRecTech-Pertamina.

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mendorong penguatan transportasi massal perkotaan guna menekan biaya subsidi bahan bakar minyak (BBM) hingga Rp300 triliun per tahun sekaligus mengurangi kemacetan, polusi, dan tingginya biaya mobilitas masyarakat.

"Saat ini biaya transportasi menghabiskan hingga 30-40 persen pendapatan masyarakat dan sektor ini juga menyerap 90 persen dari subsidi BBM senilai Rp300 triliun per tahun," kata Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub Aan Suhanan dalam keterangan di Jakarta, Kamis (28/5) melansir Antara.

Menurut Aan, ketidakseimbangan itu menyebabkan masalah, mulai dari semakin lamanya waktu perjalanan, kerugian akibat kemacetan, polusi udara, hingga kesulitan masyarakat mengakses pendidikan dan pekerjaan.

Guna mengatasi masalah tersebut, pemerintah terus mengembangkan Angkutan Umum Massal Perkotaan (AUMP) di 20 kota utama sesuai Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2025-2029. Meski begitu, Aan tidak merinci ke-20 kota tersebut.

Ia mengatakan, program itu bertujuan untuk mengurangi durasi perjalanan, meningkatkan aksesibilitas, dan mengoptimalkan peran kawasan perkotaan sebagai pusat pertumbuhan ekonomi.

"Pengembangan AUMP memerlukan perencanaan terintegrasi, kerja sama pendanaan antara pusat dan daerah, serta tata kelola yang kuat. Sehingga diharapkan dapat menciptakan sistem transportasi yang lebih berkelanjutan, adil, dan efisien," kata Aan.

Sebagai bentuk dukungan pemerintah pusat terhadap digitalisasi layanan transportasi daerah, Kemenhub juga menyediakan aplikasi Mitra Darat untuk membantu operator meningkatkan kualitas pelayanan kepada masyarakat secara cepat dan terukur.

Di samping itu, dukungan juga diberikan melalui situs resmi Teman Bus, aplikasi pengelolaan operasional buy the service (BTS), executive dashboard untuk pemantauan laporan operasional, digital checker app untuk mengawasi pelaksanaan standar pelayanan minimal oleh operator bus, dan checker web untuk melihat pencapaian standar pelayanan minimal.

Oleh karena itu, Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan mengapresiasi komitmen pemerintah daerah, salah satunya Kota Batam dalam mengoptimalisasi layanan bus Trans Batam melalui penambahan jumlah armada pada 2026.

Hal itu dinilai sebagai langkah strategis dalam menghadirkan transportasi publik yang modern dan terintegrasi untuk mendukung mobilitas masyarakat.

Pengembangan Bus Rapid Transit (BRT) melalui skema BTS itu, kata, adalah langkah strategis untuk mewujudkan mobilitas kota yang tertib, produktif, dan berkelanjutan.

"Kami melihat penguatan Trans Batam dilakukan konsisten, penambahan armadanya bertahap sejak 2024 hingga penambahan 19 unit di 2026," ucapnya.

Sejak 2024, Pemkot Batam telah menghadirkan 20 unit bus Trans Batam, kemudian menambah armada sebanyak 13 unit di 2025, dan kembali menambah 19 unit bus pada 2026 sehingga total armada BTS yang beroperasi mencapai 52 unit.

Seluruh armada siap mengoptimalkan pelayanan di lima koridor strategis menuju Batam Centre yakni Sekupang, Tanjung Uncang, Jodoh, Tanjung Piayu, dan Nongsa.

"Kami juga mengapresiasi penerapan sistem pembayaran non-tunai serta integrasi antarmoda Trans Batam, termasuk konektivitasnya menuju Bandara Hang Nadim," jelas Aan.

Lebih lanjut, Ia menilai penguatan layanan transportasi publik melalui pengembangan BRT ini menjadi bagian penting untuk mendukung efisiensi mobilitas masyarakat.

"Jika tersedia transportasi publik yang efisien maka dapat mengurangi beban ekonomi masyarakat akibat tingginya biaya transportasi dan kemacetan serta menjadi upaya mencegah krisis energi," kata Aan.

[Gambas:Youtube]

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Transmigrasi (Kementrans) mendukung penyiapan sumber daya manusia (SDM) unggul untuk menunjang realisasi investasi di sektor digital dan kecerdasan buatan (artificial intelligence/AI) senilai Rp88 triliun di Batam, Kepulauan Riau.

Menteri Transmigrasi (Mentrans) M. Iftitah Sulaiman Suryanagara menyatakan, investasi pembangunan AI Data Centre di kawasan Nongsa, Batam, dapat menjadi momentum penting dalam memperkuat posisi Batam sebagai salah satu pusat pertumbuhan ekonomi digital dan teknologi masa depan Indonesia.

“Investasi harus memberikan dampak nyata bagi rakyat. Yang paling penting bukan hanya nilai investasinya, tetapi seberapa besar manfaatnya dapat dirasakan oleh masyarakat,” kata M. Iftitah Sulaiman Suryanagara dalam keterangan yang diterima di Jakarta, Rabu.

Ia menegaskan bahwa pembangunan ekonomi tidak boleh hanya memberikan keuntungan investasi, tapi juga harus menghadirkan pekerjaan, kesejahteraan, dan harapan bagi masyarakat setempat.

Pihaknya pun berkomitmen mendukung penyiapan tenaga kerja yang dibutuhkan industri melalui berbagai program pelatihan peningkatan kapasitas, keterampilan, disiplin kerja, dan integritas.

“Kita harus memastikan masyarakat Indonesia, khususnya generasi mudanya, mampu menjadi bagian dari transformasi ekonomi digital dunia. Karena itu, kompetensi dan integritas harus berjalan berbanding lurus,” ucap Iftitah.

Ia mengatakan, masyarakat transmigrasi bukan hanya para transmigran, tapi juga penduduk lokal yang tinggal di kawasan transmigrasi dan wilayah sekitarnya.

Jika mereka dapat terserap oleh lapangan kerja yang dihasilkan dari aktivitas investasi tersebut, maka efek penggandanya (multiplier effect) akan sangat besar, termasuk pengurangan jumlah pengangguran, peningkatan pendapatan masyarakat, hingga pengentasan kemiskinan.

Ia menyampaikan, hal tersebut merupakan wujud implementasi Pasal 33 UUD 1945 sebagaimana arahan Presiden Prabowo Subianto, bahwa pembangunan ekonomi harus memberi manfaat sebesar-besarnya bagi kesejahteraan rakyat.

“Yang menikmati hasil pembangunan tidak boleh hanya pengusaha dan investor, tetapi juga masyarakat di sekitar kawasan,” ujar Iftitah.

Ia pun mengapresiasi jajaran pemerintah Kota Batam yang dinilai berhasil membangun kepercayaan investor dan menciptakan optimisme terhadap masa depan wilayah tersebut sebagai pusat ekonomi digital nasional.

Ia menekankan bahwa transformasi ekonomi nasional membutuhkan sinergi antara investasi, infrastruktur, teknologi, dan pembangunan manusia.

“Tujuan akhirnya bukan sekadar menghadirkan investasi, tetapi memastikan rakyat ikut tumbuh bersama investasi tersebut. Masyarakat harus semakin sejahtera, semakin banyak lapangan kerja tercipta, dan anak-anak muda Indonesia mampu menjadi tuan rumah di negeri sendiri,” imbuh Iftitah.

Pewarta: Uyu Septiyati Liman
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta: Batam adalah kota yang menawarkan ikon jembatan yang terkenal, pantai, wisata alam, taman hiburan, dan aktivitas santai yang bisa dinikmati dalam waktu singkat. Jika Anda memiliki waktu luang sebelum penerbangan terdapat inspirasi aktivitas di Batam, mulai dari Barelang Bridge, Nongsa Beach, hingga Maha Vihara Duta Maitreya. Dengan begitu, perjalanan singkat di Batam bisa disusun secara praktis dan menyenangkan.

5 Aktivitas Seru di Batam Sebelum Terbang ke Jakarta

Jadi sebelum Anda beli tiket pesawat batam jakarta, berikut ini beberapa aktivitas singkat namun berkesan yang bisa dinikmati di Batam dalam waktu yang terbatas.

1. Menikmati Sunset dan Foto Ikonik di Jembatan Barelang

Jembatan Barelang adalah ikon paling terkenal di Batam dan wajib masuk daftar kunjungan. Nama Barelang berasal dari tiga wilayah yang dihubungkan jembatan ini, yaitu Batam, Rempang, dan Galang. Banyak traveler memilih road trip singkat menyusuri jembatan sambil menikmati pemandangan laut.

Aktivitas yang paling pas dilakukan di tempat ini adalah menunggu matahari terbenam sambil berfoto dengan latar jembatan ikonik. Suasana tenang dan indah membuat momen terasa spesial sebelum kembali ke kota melanjutkan penerbangan.

2. Bersantai di Pantai Nongsa

Pantai Nongsa menjadi destinasi favorit untuk melepas penat di Batam. Pantai ini menawarkan pasir dan air laut jernih yang cocok untuk healing singkat sebelum berangkat ke bandara. Terletak sekitar 14 kilometer dari pusat kota, Nongsa Beach populer di kalangan masyarakat lokal.

Suasana santai dan hamparan pasir memberikan ruang untuk melepas lelah. Duduk santai menikmati angin pantai atau berjalan ringan sambil menikmati pemandangan laut yang menenangkan bisa menjadi pilihan.

3. Jalan Santai dan Menikmati Panorama di Kebun Raya Batam

Untuk aktivitas santai sekaligus menikmati udara segar, Kebun Raya Batam adalah pilihan tepat. Tempat ini memiliki sekitar 2.500 koleksi tanaman dan lebih dari 10.000 bibit yang membuat suasana sangat asri.

Fasilitas seperti botanical viewing tower, botanical skyway, danau buatan, kolam air, serta gazebo menambah kenyamanan pengunjung. Di sini, Anda bisa berjalan santai sambil berfoto tanpa agenda padat. Kebun Raya Batam ideal untuk melepas penat sebelum melanjutkan perjalanan.

4. Mencoba Wahana di Ocarina Batam Theme Park

Untuk pengalaman lebih aktif dan seru, Ocarina Batam Theme Park adalah pilihan tepat. Taman hiburan ini menawarkan berbagai wahana seperti kolam renang, Kiddy Land untuk anak-anak, Flying Fox, 360 Madness, Aerorail, dan spot menikmati pemandangan Batam dari ketinggian.

Tempat ini cocok untuk yang bepergian bersama teman atau keluarga dan masih punya waktu yang cukup lama sebelum penerbangan. Aktivitas di sini mengisi waktu dengan keseruan yang membuat perjalanan terisi dengan pengalaman baru.

5. Mengunjungi Maha Vihara Duta Maitreya dan Sekitarnya

Maha Vihara Duta Maitreya bisa jadi destinasi terakhir sebelum kembali ke Jakarta. Tempat ini terkenal dengan suasana tenang dan arsitektur indah yang cocok untuk mengisi waktu luang dengan damai.

Setelah menikmati pantai atau taman hiburan, kunjungan ke vihara menjadi penutup itinerary singkat yang menenangkan. Suasana damai memberikan kesempatan pengunjung untuk rileks dan merenung sebelum melanjutkan perjalanan ke bandara.

Batam menawarkan berbagai aktivitas yang bisa dinikmati dalam waktu singkat, mulai dari menikmati ikon Jembatan Barelang, bersantai di Pantai Nongsa, berjalan di Kebun Raya Batam, mencoba wahana seru di Ocarina Batam Theme Park, hingga mengunjungi Maha Vihara Duta Maitreya yang tenang. Semua aktivitas ini cocok untuk mengisi waktu sebelum penerbangan kembali ke Jakarta.

Jangan lupa booking tiket pesawat dan akomodasi melalui Traveloka. Berbagai pilihan rute dapat dipesan dengan praktis melalui Traveloka mulai dari rute domestik hingga luar negeri seperti tiket kuala lumpur jakarta. Gunakan Traveloka sekarang juga!

(ANN)

Bisnis.com, Batam — Badan Pengusahaan (BP) Batam mencatat penurunan volume air pada sejumlah waduk di Batam akibat dari fenomena El Nino yang memicu berkurangnya curah hujan dan kemarau panjang.

Anggota/Deputi Bidang Pelayanan Umum BP Batam, Ariastuty Sirait, meninjau langsung kondisi dua waduk utama, yakni Waduk Sei Harapan dan Waduk Mukakuning, belum lama ini.

Dari hasil pemantauan, volume air di Waduk Sei Harapan tercatat turun hingga 51 sentimeter dari batas normal. Sementara itu, Waduk Mukakuning mengalami penurunan lebih signifikan mencapai 2,4 meter.

“Penurunan ini dipicu oleh fenomena El Nino yang menyebabkan berkurangnya curah hujan dan kemarau panjang,” ujar Ariastut, Senin 30 Maret 2026.

Selain itu, Waduk Nongsa juga mengalami penyusutan hingga 1,2 meter dan menjadi perhatian serius BP Batam.

Meski terjadi penurunan di sejumlah waduk, Ariastuty memastikan bahwa pasokan air bersih untuk masyarakat masih dalam kondisi aman. Hal ini ditopang oleh ketersediaan air di waduk lainnya, seperti Waduk Duriangkang, Waduk Tembesi, Waduk Sei Ladi, dan Waduk Rempang yang masih memadai.

“Setelah kami cek, ketahanan air di masing-masing waduk masih aman hingga empat sampai lima bulan ke depan,” katanya.

BP Batam juga telah menyiapkan langkah antisipatif apabila kondisi kemarau berkepanjangan terus berlanjut, salah satunya melalui skema pengaturan distribusi air (rationing) yang disesuaikan agar kebutuhan masyarakat tetap terpenuhi.

Selain menjaga pasokan air, BP Batam turut mengimbau masyarakat untuk menghemat penggunaan air serta meningkatkan kewaspadaan terhadap potensi kebakaran hutan dan lahan (karhutla), terutama di kawasan sekitar daerah tangkapan air.

Ariastuty menegaskan bahwa cuaca panas dan angin kencang saat ini meningkatkan risiko penyebaran api yang lebih cepat dan sulit dikendalikan.

“Kami mengimbau masyarakat tidak membuang puntung rokok sembarangan, terutama di area kering yang mudah terbakar. Segera laporkan jika melihat tanda-tanda kebakaran,” ujarnya.

Bisnis.com, BATAM – Kebakaran hutan dan lahan (karhutla) di Kota Batam sepanjang awal 2026 meningkat tajam dibanding tahun lalu. Dinas Pemadam Kebakaran dan Penyelamatan (Damkar) Kota Batam mencatat 27 kejadian karhutla dari total 47 kebakaran sejak 1 Januari hingga 5 Februari 2026, lebih dari 2 kali lipat dibanding periode yang sama pada 2025.

Kepala Bidang Pemadam Kebakaran Damkar Batam Andi M. Yusuf mengatakan kebakaran paling banyak terjadi di lahan kosong, semak, dan area hutan yang kering, diperparah dengan cuaca panas dan angin kencang.

"Lahan kering dan semak belukar menjadi zona paling rawan," kata Andi belum lama ini.

Selain lahan dan hutan, kebakaran akibat tumpukan sampah dan ban bekas juga tercatat 10 kejadian, sementara sisanya meliputi rumah, kios, gudang, dan fasilitas umum. Kecamatan Batam Kota menjadi wilayah paling terdampak dengan 16 kasus karhutla, diikuti Kecamatan Nongsa delapan kasus.

Damkar Batam mengimbau masyarakat untuk tidak membakar lahan, menjaga area kering bebas dari api, serta memastikan instalasi listrik aman.

"Warga juga diminta segera melapor melalui Call Centre 112 bila melihat tanda kebakaran untuk meminimalkan kerugian dan risiko penyebaran," ucapnya.

Andi menekankan, kewaspadaan warga menjadi kunci mencegah karhutla meluas, terutama di tengah kondisi cuaca ekstrem.

"Dengan kesadaran tinggi, kita bisa menekan risiko kebakaran lahan dan hutan yang dapat berdampak serius bagi lingkungan dan ekonomi lokal," ujarnya.

Bisnis.com, JAKARTA — Pemerintah Republik Indonesia tengah gencar mengembangkan Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) dalam beberapa waktu belakangan. Bukan tanpa alasan, pengembangan KEK ini menjadi salah satu motor penggerak investasi nasional.

Melansir laman Dewan Nasional Kawasan Ekonomi Khusus, pengembangan KEK pertama kali dilakukan pada 2009 lewat pengesahan Undang-Undang Nomor 39 Tahun 2009 tentang Kawasan Ekonomi Khusus.

Menteri Koordinator (Menko) bidang Perekonomian, Airlangga Hartarto menjelaskan bahwa pengembangan KEK bakal terus dilanjutkan selama masa kepemimpinan Presiden Prabowo Subianto. Khususnya, dalam rangka mencapai target pertumbuhan ekonomi 8%.

"Sesuai arahan Presiden, untuk mencapai pertumbuhan ekonomi sebesar 8%, Kawasan Ekonomi Khusus merupakan salah satu instrumen penting dalam menarik investasi dan mendorong kegiatan ekonomi," jelasnya dalam laporannya Capaian Kinerja KEK dikutip Rabu (15/10/2025).

Saat ini, Indonesia memiliki 24 Kawasan Ekonomi Khusus yang tersebar di seluruh Indonesia. Puluhan KEK itu tak hanya dikembangkan oleh pemerintah, melainkan ada yang dikembangkan oleh badan usaha secara langsung.

Beberapa nama konglomerat Indonesia seperti Hary Tanoesoedibjo hingga Dato Sri Tahir lewat perusahaan miliknya tercatat sebagai pengembang KEK di Indonesia. Secara terperinci, berikut daftarnya!

1. Hary Tanoesoedibjo - KEK Lido

KEK Lido dikembangkan oleh MNC Lido City Perusahaan terafiliasi Hary Tanoesoedibjo. Di mana, KEK ini menajdi yang pertama di wilayah aglomerasi Jabodetabek. KEK ini dikembangkan di lahan seluas 1.040 hektare (Ha) Dan telah diresmikan oleh Presiden ke-7 RI Joko Widodo (Jokowi) pada Jumat (31/3/2025).

Kawasan Ekonomi Khusus ini berlokasi di antara Gunung Salak, Gede, dan Pangrango sehingga udaranya berkisar 22-25 derajat di ketinggan 600 meter di atas permukaan laut.

Beberapa fasilitas yang telah dikembangkan di KEK Lido mulai dari Movieland yang merupakan kompleks studio terbesar hingga lapangan Golf 18-Hole, Golf Club, dan Private Clubhouses yang berstandar World Championship.

Tak hanya itu, KEK Lido juga memiliki area residensial yang mencakup hunian mewah, villa eksklusif, dan kondominium.

2. Dato Sri Tahir - KEK Pariwisata Kesehatan Batam

KEK Pariwisata Kesehatan Internasional Batam seluas 47,17 hektare, akan berada di wilayah Sekupang 23,10 hektare untuk wisata kesehatan terpadu, dan wilayah Nongsa seluas 24,08 hektare untuk kawasan pariwisata.

Pengembangan area Kawasan Ekonomi Khusus ini dimulai pada 29 Mei 2024 yang bakal dikelola langsung oleh entitas usaha Dato Sri Tahir yakni Mayapada Group. KEK ini mendapat proyeksi untuk merealisasikan investasi sebesar Rp6,91 triliun sampai dengan 2032, serta menyerap tenaga kerja sebanyak 105.406 orang selama 80 tahun.

Investor utama dari KEK ini yakni Apollo Hospitals India dan Mayapada Group untuk rumah sakit internasional.

Di Sekupang, kegiatan utamanya yakni di sektor kesehatan dengan rencana pembangunan Mayapada Apollo Batam International Hospital, Nursing Academy International, MedTech Park yang jadi pusat dari kegiatan Meetings, Incentive, Convention & Exhibition (MICE), perumahan untuk dokter, dormitori, hotel dan retail.

RSBP Batam beserta sarana pendukungnya juga akan menjadi bagian dalam KEK, dimana layanannya nanti akan terintegrasi dengan Mayapada Apollo Batam International Hospital.

Sementara itu di Nongsa, kegiatan utamanya yakni pariwisata dengan rencana bisnis retirement village & clinic dan akomodasi penunjang berupa cottages, bungalow, motel yang dikhusukan bagi wisatawan, pasien dan keluarga pendamping.

3. Keluarga Eka Tjipta Widjaja - KEK Nongsa & Tangerang

KEK Nongsa dikembangkan oleh Grup dari perusahaan yang dibangun oleh keturunan (alm) Eka Tjipta Widjaja melalui Sinar Mas Land. Setidaknya, Sinar Mas Land telah mengucurkan investasi Rp350 miliar untuk membangun kawasan ekonomi digital yang terletak di Batam, Kepulauan Riau.

Kawasan Ekonomi Khusus ini lokasinya berdekatan dengan Singapura, membuat KEK Nongsa sebagai pintu masuk bagi perusahaan teknologi berkelas internasional. Di mana, kawasan ini akan fokus menarik investor pada sektor teknologi.

Tidak tanggung-tanggung, proyeksi investasi yang dapat diserap di KEK Nongsa sampai dengan 2030 ditaksir mencapai Rp16 triliun dengan serapan tenaga kerja sebanyak 16.500 orang.

Selain itu, entitas terafiliasi Eka Tjipta Widjaja lain yakni PT Bumi Serpong Damai Tbk. (BSDE) turut mengantongi pengembangan KEK sektor edukasi, teknologi, dan Kesehatan international Banten. Di mana, hal itu diatur dalam Peraturan Pemerintah (PP) No.38/2024 tentang Kawasan Ekonomi Khusus Edukasi, Teknologi, dan Kesehatan Internasional Banten dan mulai berlaku sejak 7 Oktober 2024.

Beleid tersebut, menyebutkan bahwa status KEK diusulkan oleh PT Surya Inter Wisesa selaku anak perusahaan BSDE.

Dalam laporannya, pengembangan KEK Banten dilaksanakan oleh BSDE di atas lahan seluas 59,68 hektare. Setelah beroperasi penuh, KEK ini ditargetkan dapat menyerap tenaga kerja hingga 13.446 orang.

Kegiatan usaha di KEK di Tangerang meliputi bidang pendidikan dengan beroperasinya Monash University sebagai universitas terbaik ke-42 di dunia, bidang riset, ekonomi digital, dan pengembangan teknologi dengan target 100 start-up, bidang kesehatan dengan pelayanan yang terintegrasi, serta industri kreatif.

4. SD Darmono - KEK Tanjung Lesung

Selanjutnya, sosok SD Darmono melalui entitas usaha ya yakni PT Jababeka Tbk. (KIJA) juga diketahui merupakan pengelola Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Tanjung Lesung. Kawasan ekonomi tersebut merupakan salah satu pelopor area ekonomi khusus di Indonesia.

KEK ini dikembangkan oleh PT Banten West Java TDC yang merupakan bagian dari Jababeka Group. KEK Tanjung Lesung dikembangkan di atas tanah seluas 1500 hektar dan dilengkapi dengan prasarana infrastruktur yang lengkap seperti jalan, listrik, jaringan internet, telepon, gas, jaringan fiber optik hingga penyediaan air bersih (water treatment plant) dan pengolahan air limbah (waste water treatment plant).

Selain itu, Tanjung Lesung juga telah memiliki sejumlah penginapan bertaraf internasional seperti 44 unit vila dengan fasilitas private pool yaitu Kalicaa Villa Estate, 61 unit cottage di Tanjung Lesung Beach Hotel, Hotel Blue Fish, Sailing Club, dan Green Coral Exclusive Camping.

Berdasarkan laporannya Dewan Nasional Kawasan Ekonomi Khusus, KEK Tanjung Lesung merupakan salah satu kawasan yang mampuy mencapai target tenaga kerja lebih dari 100% sepanjang 2024.