SEMARANG - PAMA Group (PT Pamapersada Nusantara) bersama jurnalis berbagai media akan melakukan penanaman 2.000 bibit mangrove di kawasan pesisir Mangunharjo, Semarang, pada Kamis (25/6/2026). Kegiatan pelestarian lingkungan ini menjadi puncak Media Gathering PAMA Group 2026 yang dipusatkan di Gumaya Hotel Semarang.

Aksi tanam ribuan bibit mangrove ini telah menjadi agenda tahunan PAMA Group. Mengusung semangat kolaborasi untuk berkelanjutan, manajemen perusahaan tersebut bersama para jurnalis menjadikan kegiatan ini sebagai simbol komitmen bersama dalam mendukung upaya rehabilitasi kawasan pesisir.

Ini sekaligus meningkatkan kesadaran akan pentingnya menjaga ekosistem pantai yang memiliki peran strategis sebagai pelindung alami dari abrasi, habitat berbagai biota, serta penyerap karbon yang efektif.

"Ini penting untuk menjaga keseimbangan lingkungan," kata Abdul Nasir Maksum, Director of Human Capital, Corporate Culture, General Service & Social Responsibility PT Pamapersada Nusantara dalam diskusi pada Rabu malam.

"Pesisir tidak hanya menjadi tempat hidup bagi spesies flora dan fauna, tapi juga menjadi benteng alami yang melindungi masyarakat dari abrasi atau gelombang pasang serta dampak perubahan iklim," paparnya.

Dia menekankan bahwa ini bukan sekadar tanam bibit pohon semata, melainkan upaya yang berkelanjutan. "Jadi, kita ingin membuat mangrove yang ada di sana bisa mencegah abrasi dan kerusakan lingkungan. Ini relevan dalam pelestarian lingkungan," terangnya.

Sebelum kegiatan penanaman dilakukan, para peserta mendapatkan pembekalan mengenai pentingnya konservasi ekosistem pesisir dan mangrove melalui sesi berbagi ilmu yang menghadirkan Prefesor Nana Kariada Tri Martuti; Kepala Sub Direktorat Konservasi Universitas Negeri Semarang (UNNES), dan Vania F Herlambang; environmental enthusiast yang juga dikenal sebagai Puteri Indonesia Lingkungan 2018.

"Yang menarik dan penting dari upaya PAMA Group ini adalah berkelanjutan, tidak tanam terus selesai," kata Profesor Nana.

Menurut akademisi UNNES tersebut, upaya pelestarian lingkungan oleh PAMA Group di pesisir Semarang ini juga relevan dengan program Gubernur Jawa Tengah Ahmad Luthfi. "Jadi, gubernur ini mempunyai program 'Mageri Segoro'," ujarnya.

"Keberhasilan konservasi mangrove tidak dapat dilakukan oleh satu pihak saja. Dibutuhkan kolaborasi antara akademisi, dunia usaha, pemerintah, media, dan masyarakat agar upaya pelestarian dapat berjalan secara berkelanjutan," paparnya.

Perwakilan Manajemen PAMA menyampaikan bahwa Media Gathering bukan sekadar agenda tahunan perusahaan, tetapi menjadi ruang untuk membangun komunikasi yang lebih erat, terbuka, dan kolaboratif dengan insan media yang selama ini menjadi mitra strategis perusahaan.

"Media memiliki peran penting dalam menyampaikan informasi yang edukatif kepada masyarakat. Melalui Media Gathering PAMA Group 2026, kami ingin memperkuat hubungan baik yang telah terjalin sekaligus menghadirkan pengalaman bersama yang memberikan manfaat nyata bagi lingkungan," kata perwakilan Manajemen PAMA.

Sementara itu, Vania menilai bahwa aksi penanaman mangrove memiliki makna yang lebih besar daripada sekadar menanaman pohon. Menurutnya, setiap bibit yang ditanam merupakan bentuk investasi untuk masa depan lingkungan dan generasi mendatang.

"Menjaga lingkungan adalah tanggung jawab bersama. Melalui kegiatan seperti ini, kita tidak hanya menciptakan perubahan secara fisik di kawasan pesisir, tetapi juga menumbuhkan kesadaran setiap individu memiliki peran dalam menjaga bumi," ujarnya.

Bisnis.com, JAKARTA— Perusahaan pemasaran properti Linktown membidik potensi penjualan properti sebesar Rp300 miliar hingga Rp500 miliar per tahun dari ekspansi bisnis di Jawa Tengah, seiring dengan pembukaan kantor cabang baru di Semarang.

Co-Founder Linktown Abel Andy Kurniajaya mengatakan kawasan Joglosemar atau Yogyakarta-Solo-Semarang diproyeksikan menjadi salah satu mesin pertumbuhan baru perusahaan dalam beberapa tahun ke depan.

“Semarang merupakan salah satu kota dengan perkembangan yang sangat pesat. Kota ini ditunjang oleh infrastruktur yang lengkap mulai dari pelabuhan, bandara, hingga jaringan jalan tol yang terintegrasi di Pulau Jawa,” ujar Abel dalam keterangan tertulis, Selasa (26/5/2026).

Kantor Semarang menjadi cabang kedelapan Linktown secara nasional sekaligus kantor pertama perusahaan di wilayah Jawa Tengah. Sebelumnya, Linktown telah memiliki basis operasional di Bekasi, BSD, Kota Wisata, Surabaya, By Walk, Bandung, dan Bali.

Menurut Abel, ekspansi ke Semarang didorong tingginya permintaan pasar properti di Jawa Tengah, khususnya di Semarang, Solo, dan Yogyakarta, serta meningkatnya kerja sama eksklusif dengan sejumlah pengembang.

Sebelum membuka kantor fisik, Linktown diketahui telah menjalankan aktivitas bisnis secara online di Semarang sejak 2025. Dari lini bisnis take over pinjaman dan Kredit Pemilikan Rumah (KPR), perusahaan membukukan transaksi Rp28,5 miliar dari 18 transaksi.

“Kehadiran kantor cabang fisik diharapkan mampu menjembatani kebutuhan tim sekaligus meningkatkan fokus perusahaan dalam penjualan properti primer maupun sekunder,” kata Abel.

Sementara itu, Co-Founder Linktown Deryan Nataniel menilai Semarang memiliki fundamental ekonomi yang kuat dengan pertumbuhan ekonomi mencapai 6,49% pada 2025.

“Selain didukung pertumbuhan developer lokal, tingginya aktivitas ekonomi dan kepadatan penduduk turut menjadi faktor pendorong permintaan properti,” ujarnya.

Dalam strategi pemasarannya, Linktown tetap mengandalkan digital marketing sebagai ujung tombak penjualan. Strategi tersebut dinilai berhasil diterapkan di berbagai kota besar dan kini diperluas untuk menjangkau pasar Jawa Tengah secara lebih agresif.

Dari sisi sumber daya manusia, jumlah agen Linktown Semarang juga meningkat signifikan dari kurang dari lima orang pada akhir tahun lalu menjadi lebih dari 20 agen saat ini.

VP Linktown Solution Jonathan Wijaya mengatakan kantor cabang Semarang akan difungsikan sebagai hub operasional untuk akuisisi proyek developer lokal, perekrutan agen properti regional, penjualan properti primary dan secondary, hingga pengembangan database buyer di Jawa Tengah.

Secara nasional, Linktown menargetkan total penjualan Rp3,5 triliun pada 2026 setelah sebelumnya membukukan penjualan Rp3,1 triliun pada 2025. Kawasan Joglosemar diproyeksikan berkontribusi sebesar 5%—10% terhadap pendapatan nasional perusahaan dalam satu tahun ke depan.

Bisnis.com, JAKARTA — Proyek Strategis Nasional (PSN) Jalan Tol Yogyakarta - Bawen tengah dikebut konstruksinya. Di mana, tol sepanjang 75,12 kilometer (Km) ini diharapkan bakal memperkuat konektivitas kawasan Jogja, Solo, Semarang (Joglosemar).

Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) mengungkapkan bahwa saat ini proyek jalan tol tersebut menunjukkan progres secara bertahap.

“Jalan Tol Yogyakarta - Bawen dibangun sebagai upaya peningkatan pertumbuhan ekonomi dan menghubungkan kawasan wisata strategis di DIY dan Jawa Tengah,” kata manajemen BPJT dalam akun Instagram resminya, dikutip Senin (27/4/2026).

Dalam paparannya, Jalan Tol Yogyakarta - Bawen terdiri dari senam seksi, di antaranya Seksi I Yogyakarta - SS Banyurejo (8,8km), Seksi 2 SS Banyurejo - SS Borobudur (15,2km), dan Seksi 3 SS Borobudur - SS Magelang (8,10km).

Kemudian Seksi 4 SS Magelang - SS Temanggung (16,65km), Seksi 5 SS Temanggung - SS Ambarawa (21,39km), dan Seksi 6 SS Ambarawa - JC Bawen (4,98km).

Adapun, hingga periode 31 Maret 2026, progres konstruksi Seksi 1 (Yogyakarta - SS Banyurejo) telah mencapai 89,80% dan konstruksi seksi 6 (SS Ambarawa - JC Bawen) mencapai 96,02%.

Sementara sisanya masih dalam tahap pembebasan lahan dengan rincian progres Seksi 2 (SS Banyurejo - SS Borobudur) 92,42%, Seksi 3 (SS Borobudur - SS Magelang) 81,34%, Seksi 4 (SS Magelang - SS Temanggung) 68,22%, dan Seksi 5 (SS Temanggung - SS Ambarawa) mencapai 26,61%.

Konstruksi Tol Yogyakarta – Bawen dilaksanakan oleh PT Jasamarga Jogja Bawen (JJB) selaku Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) yang bertanggung jawab atas proyek tersebut.

Secara teknis, tol ini dirancang untuk kecepatan rencana pengendara 80 Km/jam. Di mana, jumlah lajur akan terdiri dari 2x2 pada tahap awal dan 2x3 pada tahap akhir.

Nantinya, jalan tol ini akan menjadi bagian dari jaringan Tol Trans Jawa yang menghubungkan ruas Semarang-Solo dengan Tol Solo-Yogyakarta-Yogyakarta International Airport (YIA) di Kulon Progo.

Ajang Semarang Mountain Race 2026 berlangsung dengan lancar, menghadirkan pengalaman berkesan bagi hampir dua ribuan pelari trail dari berbagai daerah. Event ini menjadi salah satu magnet sport tourism yang semakin diminati masyarakat.

Diselenggarakan di kawasan Gunung Ungaran, Semarang, kegiatan berlangsung selama tiga hari, mulai 10 hingga 12 April 2026. Seluruh rangkaian acara terpusat di The Wujil Resort & Conventions sebagai titik pengambilan race pack collection (RPC), start dan finish seluruh kategori lomba.

Sejak hari pertama, atmosfer kompetisi sudah terasa dengan kehadiran para pelari yang datang dari berbagai kota. Mereka menunjukkan antusiasme tinggi untuk menaklukkan lintasan alam yang menantang sekaligus menikmati keindahan lanskap pegunungan.

Sepanjang jalur lomba, peserta disuguhkan rute yang memadukan tanjakan, turunan teknis, serta panorama alam yang memanjakan mata. Hal ini menjadikan Semarang Mountain Race tidak hanya sebagai ajang kompetisi, tetapi juga pengalaman eksplorasi alam.

Kelancaran penyelenggaraan acara tidak terlepas dari dukungan berbagai pihak, termasuk bank bjb yang turut berperan aktif dalam menyukseskan event ini. Sebagai mitra strategis, bank bjb menghadirkan kemudahan akses bagi peserta, khususnya dalam proses mendapatkan tiket pendaftaran. Program yang dihadirkan sebelumnya terbukti memberikan nilai tambah bagi para pelari.

Program ini mendapatkan respons positif dari masyarakat, terbukti dari tingginya minat terhadap kuota tiket yang disediakan. Skema yang ditawarkan memungkinkan peserta memilih produk simpanan sesuai kebutuhan sekaligus mendapatkan akses ke ajang trail run bergengsi ini.

Dukungan bank bjb tidak hanya berhenti pada tahap registrasi, tetapi juga memberikan kontribusi dalam membangun pengalaman peserta yang lebih nyaman. Selama acara berlangsung, suasana penuh semangat dan sportivitas terasa di setiap titik. Para pelari saling mendukung satu sama lain, menciptakan energi positif yang memperkuat semangat kompetisi.

Kehadiran komunitas lari dari berbagai daerah turut menambah semarak acara. Interaksi antar peserta menjadi bagian penting dalam memperkuat jejaring komunitas trail run di Indonesia. Selain itu, event ini juga memberikan dampak positif terhadap sektor pariwisata lokal. Kehadiran peserta dan pendukungnya turut menggerakkan ekonomi di sekitar lokasi acara.

Salah satu peserta, Fahmi dari Bandung, mengungkapkan apresiasinya terhadap program yang dihadirkan bank bjb. “Saya sangat terbantu dengan program dari bank bjb. Proses mendapatkan tiket jadi lebih mudah dan praktis, apalagi sambil tetap bisa mengelola keuangan,” ujarnya.

Peserta lainnya, Rina Maharani dari Bandung, juga menyampaikan hal serupa. “Program ini menarik karena memberikan pengalaman lebih dari sekadar ikut lomba. bank bjb benar-benar mendukung gaya hidup sehat,” katanya.

Testimoni positif tersebut menunjukkan bahwa inovasi yang dihadirkan bank bjb mampu menjawab kebutuhan komunitas olahraga, khususnya para pelari trail. Kehadiran program berbasis sport ini menjadi salah satu strategi bank bjb dalam memperluas engagement dengan masyarakat melalui pendekatan gaya hidup sehat.

Langkah ini juga mencerminkan komitmen bank bjb dalam mendukung pengembangan sport tourism di Indonesia, yang kini semakin berkembang. Dengan keberhasilan penyelenggaraan Semarang Mountain Race 2026, bank bjb menegaskan komitmennya untuk terus mendukung kegiatan olahraga dan sport tourism sebagai bagian dari kontribusi nyata kepada masyarakat dan komunitas.

Dukungan berkelanjutan ini diharapkan mampu memperkuat ekosistem olahraga nasional sekaligus mendorong gaya hidup sehat dan aktif di berbagai lapisan masyarakat.

Jangan lewatkan berbagai promo event lari lainnya di bank bjb.

Bandung, Jawa Barat (ANTARA) - Emiten perbankan regional Bank BJB (BJBR) memperkuat penetrasi pasarnya di segmen gaya hidup sehat dengan menawarkan skema penempatan dana atau menabung dengan berhadiah tiket eksklusif ajang lari gunung bergengsi, Semarang Mountain Race 2026.

Langkah ini, menjadi strategi cerdas perseroan dalam mengawinkan kampanye hidup aktif dengan peningkatan dana pihak ketiga (DPK).

"Program ini merupakan wujud nyata dukungan Bank BJB terhadap sport tourism dan olahraga berbasis alam. Kami ingin memberikan nilai tambah bagi nasabah sekaligus mendorong semangat hidup sehat," kata Sekretaris Perusahaan Bank BJB Herfinia, dalam keterangan di Bandung, Jabar, Senin.

Melalui program promosi yang berlangsung pada 4-11 Maret 2026, kata dia, nasabah maupun calon nasabah dapat memperoleh tiket lari secara cuma-cuma hanya dengan mengikuti skema penempatan dana sesuai ketentuan.

Ajang yang akan menaklukkan kawasan Gunung Ungaran ini dijadwalkan berlangsung pada 10-12 April 2026 dengan titik pusat di The Wujil Resort & Conventions, Semarang.

Panitia menyediakan lima kategori tantangan, mulai dari jarak pendek 7K dan 15K, hingga kategori ultra 27K, 50K, dan 82K.

Untuk mendapatkan tiket event ini, Bank BJB menawarkan skema yang sangat fleksibel, di mana nasabah dapat memilih produk simpanan BJB Tandamata Rencana atau BJB Tandamata Berjangka untuk kategori 7K dan 15K.

Selain itu, tersedia pula skema hold dana pada tabungan BJB Tandamata untuk kategori yang lebih menantang hingga 50K.

Daya tarik utama program ini, terletak pada perlakuan khusus bagi nasabah BJB Prioritas.

Bagi nasabah baru di segmen ini, Bank BJB menyiapkan skema "sapu bersih" untuk seluruh kategori lomba.

Tidak hanya mendapatkan tiket lari, nasabah baru BJB Prioritas juga akan mendapatkan fasilitas akomodasi hotel selama acara berlangsung.

"Tersedia kuota terbatas sebanyak 50 tiket lari. Ini adalah kesempatan bagi komunitas lari untuk menabung sekaligus menyalurkan hobi di lintasan trail," ujar Herfinia.

Sebagai institusi keuangan yang diawasi OJK dan Bank Indonesia, serta merupakan peserta penjaminan LPS, tutur dia, Bank BJB terus memposisikan diri sebagai mitra komunitas olahraga dalam membangun ekosistem produktif di Indonesia.

Informasi lebih lanjut mengenai detail teknis penempatan dana yang berhadiah tiket lari trail, dapat diakses melalui laman resmi infobjb.id/semarangmountainrace.

Pewarta: Ricky Prayoga
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2026

CIKAMPEK - Rekayasa lalu lintas one way mulai diterapkan pada arus mudik 2026. Hal itu demi kelancaran dan kenyamanan pemudik yang menuju kampung halaman masing-masing.

Terbaru, rekayasa berupa satu arah atau one way diterapkan di Cikampek Utama KM 70 hingga Semarang Barat KM 421. Hal itu sebagaimana disampaikan Jasa Marga dalam akun X resminya @PTJASAMARGA.

"07.42 WIB Cikampek Utama KM 70 - Semarang Barat KM 421 DIBERLAKUKAN SATU ARAH (ONE WAY)," tulis Jasa Marga pada Kamis (18/3/2026) pagi.

Dengan demikian, jalut tersebut hanya melayani kendaraan yang menuju arah timur. "Khusus kendaraan yang menuju arah Solo/Surabaya," ujarnya.

Sebelumnya, Kakorlantas Polri Irjen Pol Agus Suryonugroho menyatakan mulai memberlakukan One Way Nasional pada H-3 Lebaran atau Rabu, 18 Maret 2026. One Way Nasional bakal dilakukan pada pukul 12.00 WIB atas izin dari Kapolri Jenderal Polisi Listyo Sigit Prabowo.

“Jadi, One Way Nasional arus mudik yang akan dibuka hari ini jam 12.00 siang. Bekerja sama dengan Pak Menhub (Dudy Purwagandhi) atas izin Bapak Kapolri (Jenderal Polisi Listyo Sigit Prabowo) juga akan melakukan One Way Nasional arus mudik,” ujar Agus dalam konferensi pers di Pelabuhan Merak, Rabu (18/3/2026).

One way telah diberlakukan mulai malam tadi di Kilometer 70 hingga 263 Tol Kalikangkung. Sementara, dalam pemberlakuan One Way Nasional akan diterapkan di tol yang sama, namun dengan titik kilometer yang ditambah yaitu Kilometer 70 hingga 414.

Dalam masa arus mudik Lebaran 2026 ini keamanan dan ketertiban cukup terkendali. Hal itu dilihat dari nihilnya peristiwa menonjol selama masa arus mudik Lebaran 2026.

Bisnis.com, SURABAYA – Direktorat Tindak Pidana Ekonomi dan Khusus (Dittipideksus) Bareskrim Polri menyita total 51,3 kilogram emas batangan serta uang tunai senilai miliaran rupiah usai melakukan penggeledahan di sejumlah lokasi di Kota Surabaya dan Kabupaten Nganjuk pada 19-20 Februari 2026.

Dirtipideksus Bareskrim Polri Brigjen Ade Safri Simanjuntak menjelaskan penggeledahan terhadap sejumlah titik di Surabaya dan Nganjuk beberapa waktu silam adalah upaya lanjutan kepolisian dalam mengusut tuntas dugaan kasus tindak pidana pertambangan mineral dan batubara (minerba) serta tindak pidana pencucian uang (TPPU).

Ade menerangkan upaya pengusutan kasus tersebut adalah pengembangan dari perkara pertambangan emas tanpa izin (PETl), yang didasarkan oleh Laporan Hasil Analisis (LHA) PPATK terkait tata niaga emas di dalam negeri yang dilakukan oleh toko emas dan kegiatan perdagangan oleh perusahaan pemurnian emas ke luar negeri dengan menggunakan emas yang diduga berasal dari pertambangan tanpa izin (PETI).

Berdasar pada fakta penyidikan sementara, dia membeberkan bahwa nilai akumulasi transaksi jual-beli emas yang diduga berasal dari PETI yang terjadi di wilayah Kalimantan Barat, Papua Barat, dan lokasi lainnya selama kurun waktu 2019-2025 mencapai nominal fantastis, sebesar Rp25,9 triliun.

"Untuk membuat terang tindak pidana terjadi dan guna menemukan tersangkanya, penyidik telah melakukan penggeledahan awal di lima lokasi, terdiri dari dua lokasi di Kabupaten Nganjuk, salah satunya adalah toko emas Semar, dan tiga lokasi lainnya di Surabaya, di mana salah satu penggeladahannya adalah di satu rumah kediaman, dan dua lokasi lainnya adalah kantor dari perusahaan pemurnian emas di Surabaya, yaitu PT. IGS dan SJL," beber Ade di kawasan Berbek Industri Sidoarjo, Kamis (12/3/2026).

Usai melakukan penggeledahan tahap pertama di sejumlah lokasi di atas, Ade menerangkan jajaran penyidik berhasil mengamankan sejumlah barang bukti yang berkaitan dengan dugaan tindak pidana yang terjadi. Di antaranya sejumlah dokumen ataupun surat-surat serta emas yang diolah dalam berbagai jenis perhiasan.

"Di antaranya dokumen, invoice surat pemesanan, surat jalan, transaksi jual-beli, dan bukti elektronik. Kemudian, yang kedua adalah turut disita juga emas dalam berbagai bentuk perhiasan, dengan berat total 8,16 kilogram," paparnya.

Tak hanya itu, Ade menerangkan bahwa pihaknya juga berhasil mengamankan emas batangan dengan total bobot sekitar 51,3 kilogram dari berbagai lokasi penggeledahan serta uang tunai dalam pecahan Rupiah serta valas asing Dolar Amerika Serikat (US$) dari sebuah rumah yang diperiksa di Jalan Tampomas, Surabaya.

"Juga dilakukan penyitaan terhadap emas dalam bentuk batangan dengan berat total sekitar 51,3 kilogram, yang diperkirakan bernilai kurang lebih Rp150 miliar dengan fluktuasi harga emas saat ini. Kemudian juga dilakukan penyitaan terhadap uang tunai sebesar Rp7,13 miliar dari hasil penggeledahan di rumah Jalan Tampomas Surabaya, yang terdiri dari mata uang Rp6.177.000.000 dan mata uang asing US$60 ribu dengan nilai tukar sekitar Rp960 juta," bebernya lagi.

Tak hanya itu, Ade menjelaskan tim penyidik juga telah memperoleh keterangan para saksi, keterangan ahli, surat, maupun petunjuk lainnya. Selain itu, kepolisian juga telah melakukan gelar perkara atas perkara yang telah berstatus a quo itu guna mengungkap tersangka dari kasus tersebut.

Berdasarkan sejumlah fakta penyidikan yang didasarkan pada minimal lima alat bukti yang sah, Ade menyatakan bahwa penyidik Dittipideksus Bareskrim Polri telah menetapkan sebanyak tiga orang tersangka dalam perkara tersebut, yang di antaranya berinisial TW, DW, dan BSW.

"Penyidik juga menggunakan pendekatan pengungkapan tindak pidana pencucian uang dengan konsep semi stand alone money laundry yaitu konsep pendekatan penegakan hukum terhadap TPPU yang memungkinkan seseorang diproses pidana karena pencucian uang meskipun tindak pidana asal atau dalam hal ini adalah predikat premnya belum atau tidak dibuktikan terlebih dahulu di di pengadilan," bebernya.

Selain itu, Ade menegaskan bahwa pihaknya masih akan secara terus-menerus melakukan penyidikan untuk membongkar sosok-sosok di balik dugaan tindak pidana minerba dan TPPU tersebut. Dirinya juga menegaskan tidak menutup kemungkinan terhadap munculnya tersangka lainnya atas perkara tersebut.

"Guna menguatkan pembuktian serta dalam rangka pengembangan perkara yang saat ini sedang dilakukan penyidikannya oleh tim penyidik Direktorat Tindak Pidana Ekonomi dan Khusus Polri, dan tidak menutup kemungkinan terkait dengan keterlibatan pihak-pihak lainnya yang sedang kita dalami," pungkasnya.

JAKARTA - Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) memeriksa mantan Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi (BKS) sebagai saksi kasus dugaan korupsi di lingkungan Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA). Bukan di Gedung Merah Putih KPK Jakarta, Budi Karya diperiksa di Kantor BPKP Semarang.

Juru Bicara KPK Budi Prasetyo mengungkapkan, lokasi tersebut dipilih karena KPK dalam kesempatan yang sama memeriksa saksi lain yakni Any Sisworatri (AS) selaku karyawan PT Istana Putra Agung (IPA). Perusahaan tersebut merupakan tersangka korporasi dalam perkara yang dimaksud.

"Artinya penyidik juga bisa secara efektif dalam satu waktu bisa melakukan pemeriksaan kepada para saksi tersebut," ujar Budi, Senin (9/3/2026).

"Ya tentu esensinya adalah keterangan dari yang bersangkutan sehingga dapat membantu proses penyidikan perkara ini," sambungnya.

Proyek DJKA berada di sejumlah daerah seperti Sumatera, Jawa bagian Barat, Jawa Tengah, ada juga ruas Solo-Yogyakarta, Jawa Timur, hingga Sulawesi.

"Artinya, kebutuhan KPK memeriksa saksi saudara BKS untuk menerangkan terkait dengan pelaksanaan ataupun plotting pekerjaan di sejumlah lokasi tersebut karena kapasitas yang bersangkutan sebagai menteri saat itu," ungkap Budi.

"Termasuk tentunya nanti juga akan di-cross juga ya konfirmasi-konfirmasi bagaimana kaitannya dengan DPR RI sebagai mitra Kementerian Perhubungan yaitu Komisi V. Dalam perkara ini penyidik juga sudah menetapkan saudara SDW (Sudewo) sebagai tersangka," sambungnya.

Budi belum dapat menjelaskan lebih jauh terkait pemeriksaan yang bersangkutan, termasuk materi apa yang akan digali tim penyidik. "Pemeriksaan dilakukan di kantor BPKP Semarang. Pemeriksaan juga dilakukan untuk saksi lainnya," ucapnya.

JAKARTA - Mitsubishi Fuso mengukuhkan posisinya sebagai penguasa mutlak pasar kendaraan niaga di Indonesia dengan menguasai hampir 40 persen pangsa pasar sepanjang 2025.

Pencapaian ini menandai dominasi tak terputus selama 55 tahun, sekaligus menjadi fondasi kuat bagi pabrikan berlogo tiga berlian ini untuk meluncurkan strategi radikal bertajuk "Zero Down Time" pada 2026.

Secara statistik, performa Mitsubishi Fuso di 2025 merupakan anomali positif di industri otomotif.

Saat segmen lain berfluktuasi, Fuso justru mencatat kenaikan penjualan dengan raihan pangsa pasar persisnya di angka 39,9 persen.

Tulang punggung keberhasilan ini tetap berada pada pundak Fuso Canter.



Berdasarkan data Gaikindo, Canter tidak hanya menjadi raja di segmen Light Duty Truck (LDT) dengan pangsa pasar mencapai 55,1 persen—naik 2 persen dibanding tahun sebelumnya—tetapi juga berhasil menembus daftar 10 besar penjualan kendaraan terbanyak di Indonesia, bersaing ketat dengan model mobil penumpang populer.

Logika di balik dominasi ini bukan sekadar soal ketangguhan mesin, melainkan ekosistem purna jual yang mencekik ruang gerak pesaing.

Memasuki 2026, Fuso mengganti paradigma dari sekadar menjual unit menjadi penyedia solusi bisnis total.



Strategi "Zero Down Time" yang diusung bertujuan untuk memastikan roda bisnis konsumen tidak berhenti sedetik pun akibat kendala teknis kendaraan.

"Kami mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya atas kepercayaan luar biasa konsumen yang telah membawa Mitsubishi Fuso meraih pangsa pasar 39,9 persen dan tetap menjadi 'Absolut Nomor Satu' di tengah tantangan tahun 2025," ujar Aji Jaya, Sales & Marketing Director PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB).

Ia menambahkan bahwa di 2026, perusahaan menyiapkan berbagai gebrakan yang dirancang untuk memberikan keuntungan maksimal, memastikan setiap unit menjadi solusi bisnis yang andal dan terintegrasi.

Implementasi strategi ini dilakukan secara masif melalui penguatan jaringan fisik dan digital.

Di awal tahun 2026, Fuso langsung tancap gas dengan melakukan grand opening diler baru di lokasi strategis, yakni Kartasura dan Bandar Lampung.

Selain diler, Fuso mengandalkan Bengkel Siaga 24 Jam dan Mobile Workshop Service (MWS) untuk menjemput bola di lokasi operasional konsumen.

Dari sisi teknologi, digitalisasi menjadi instrumen utama dalam meminimalkan gangguan. Melalui sistem Runner Telematics dan aplikasi MyFuso, pemilik armada kini dapat memantau kesehatan mesin secara real-time, memprediksi jadwal perawatan, hingga mengelola efisiensi bahan bakar hanya dari layar ponsel.

Hal ini sangat krusial bagi lini produk Fighter X di segmen Medium Duty Truck (MDT) yang pasarnya terus tumbuh seiring geliat sektor logistik dan infrastruktur.

Kepercayaan konsumen terhadap Fuso Fighter X kian meningkat karena kemampuannya memadukan kapasitas angkut besar dengan efisiensi biaya operasional.

Dengan pangsa pasar LDT yang sudah menyentuh 55,1 persen, fokus Fuso di tahun 2026 adalah memperlebar jarak di kelas menengah tersebut sambil mempertahankan loyalitas di kelas ringan.

Ke depan, tantangan industri kendaraan niaga akan semakin berat dengan regulasi emisi dan tuntutan produktivitas.

Namun, dengan infrastruktur purna jual yang mencakup ratusan jaringan di seluruh Indonesia dan komitmen "Zero Down Time", Mitsubishi Fuso tampak sangat siap untuk mempertahankan takhta "Si Kepala Kuning" sebagai pemimpin pasar selama dekade-dekade mendatang.

SEMARANG - Banjir Semarang menggenangi sejumlah wilayah di Ibu Kota Jawa Tengah, sejak Minggu (15/2/2026) hingga Senin (16/2/2026). Selain sempat menggenangi sejumlah perumahan, banjir juga membuat jalur pantura Semarang-Demak macet.

Banjir di jalur pantura arah ke Kaligawe Semarang, terjadi tepatnya di KM 7. Banjir disebabkan meluapnya Kali Babon. Sejak Minggu malam, hujan deras mengguyur wilayah Semarang dan sekitarnya, tak terkecuali di wilayah bagian atas.

“Kondisi jalannya macet, ketinggian air 30 centimeter (ketinggian banjir di KM 7),” kata Kapolsek Genuk Kompol Rismanto kepada wartawan di Semarang, Senin (16/2/2026).

Di ruas jalan nasional itu, sejumlah truk tampak berada di sana. Sementara, para pesepeda motor ada yang menuntun motornya, namun ada pula yang nekat menerabas banjir.

Rismanto menambahkan, genangan air di pantura itu hanya terjadi di KM 7. Arah ke barat, tepatnya depan Kampus Universitas Islam Sultan Agung alias Kaligawe masih aman dilalui.

Pihaknya berkoordinasi dengan Polres Demak akibat kondisi ini. “Kami imbau masyarakat melewati jalur alternatif dari pertigaan Sayung ke Onggorawe dan Halte Karangtengah, Demak,” ujar Rismanto.

SEMARANG - Banjir menggenangi sejumlah wilayah di Kota Semarang, Jawa Tengah sejak Minggu malam hingga Senin (16/2/2026). Sejumlah perumahan di wilayah Tembalang tak luput terendam banjir. Akibat terjangan banjir Semarang ini, ratusan jiwa terdampak. Rumah ibadah hingga sarana prasarana umum juga tak luput dari banjir.

Data Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) Kota Semarang, sejumlah perumahan yang tergenang banjir di antaranya; Perumahan Argo Residence total 160 jiwa terdampak, Perumahan Grand Batik Semarang ada 33 jiwa terdampak, Grand Permata Tembalang ada 313 jiwa terdampak, Kelurahan Rowosari 500 jiwa terdampak dan Perumahan Dinar Indah Tembalang ada 34 jiwa terdampak.

Di lokasi terakhir disebut yakni Perumahan Dinar Indah Tembalang ketinggian banjir mencapai 150 cm pada Senin dini hari. “Sedada orang dewasa (ketinggian air),” kata Kepala BPBD Kota Semarang Endro Pudyo Martanto, Senin pagi kepada wartawan.

Saat ini, kondisi banjir mulai surut dengan ketinggian sekitar 20 hingga 30 cm.

“Monitoring dan pemantuan wilayah yang masih terdampak genangan, kami melakukan asesmen dan evakuasi warga terdampak,” lanjutnya.

BPBD Kota Semarang menyebut kebutuhan mendesak di lokasi terdampak adalah pembersihan lokasi pasca-banjir, dukungan logistik dan air bersih.

Jakarta (ANTARA) - PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk (VKTR) mendukung pengembangan transportasi hijau melalui uji coba operasional bus listrik di Kota Semarang, Jawa Tengah sebagai bagian upaya menekan emisi dan mendorong mobilitas perkotaan berkelanjutan secara nasional.

"Sebagai pionir perusahaan kendaraan listrik CKD di Indonesia, VKTR tidak hanya berkomitmen menghadirkan kendaraan listrik, tetapi juga aktif mendorong adopsi EV di berbagai sektor, termasuk sektor transportasi umum," kata Direktur dan Chief Operational Officer VKTR, V. Bimo Kurniatmoko dalam keterangan di Jakarta, Jumat.

Dia menyampaikan pihaknya bersama Laksana mengikuti uji coba bus listrik 12 meter di Koridor 1 Trans Semarang yang mulai dilakukan oleh Dinas Perhubungan Kota Semarang.

Ia menekankan hal itu untuk menjawab keresahan masyarakat Semarang terhadap bus berbahan bakar fosil yang menghasilkan polusi udara hingga populer dijuluki ”cumi-cumi darat”.

"Langkah ini merupakan bagian dari strategi ekspansi nasional perusahaan," ujarnya.

Saat ini, lanjutnya, sebanyak total 122 bus listrik rakitan VKTR telah beroperasi khususnya di Jakarta melalui beberapa operator Transjakarta dan tambahan 30 bus lainnya sedang memasuki proses karoseri di Laksana.

Sementara untuk uji coba yang dilakukan terhadap 1 unit bus listrik 12 meter rakitan VKTR dan Laksana akan beroperasi selama 1 bulan penuh di rute Terminal Mangkang – Terminal Penggaron, Semarang.

Selama masa uji coba, bus akan melayani penumpang secara langsung sehingga dapat dilakukan evaluasi menyeluruh dari sisi teknis, operasional, hingga pengalaman pengguna.

Sebelum dimulai uji coba, lanjutnya, VKTR bersama Laksana menginisiasi Focus Group Discussion (FGD) bertema “Strategi Modernisasi dan Transisi Bus Listrik Menuju Angkutan Umum Kota Semarang yang Berkelanjutan”.

Ia menegaskan forum diskusi itu dihadiri Dinas Perhubungan Kota Semarang, BLU UPTD Trans Semarang, serta sejumlah operator lokal. VKTR memastikan kesiapan teknologi kendaraan listrik, skema pembiayaan, serta standar keselamatan operasional sebagai bagian dari solusi komprehensif elektrifikasi transportasi publik.

Dalam rangkaian acara seremoni itu, bus listrik VKTR dan Laksana juga menjalani uji KIR (uji berkala kelayakan kendaraan) sebagai bagian dari prosedur sebelum dinyatakan layak beroperasi.

Bimo menambahkan langkah itu merupakan bagian dari strategi ekspansi nasional perusahaan setelah dipercaya Transjakarta untuk menyediakan unit bus listrik di ibu kota, pihaknya dan Laksana ingin membawa kesuksesan dari implementasi ini ke kota-kota lain.

"Oleh karena itu, kami mengapresiasi kepercayaan yang diberikan oleh Dinas Perhubungan Kota Semarang serta Trans Semarang untuk turut serta dalam uji coba ini," tuturnya.

Menurutnya hal itu merupakan momentum penting bagi pihaknya serta bukti komitmen perusahaan itu dalam mendukung transformasi transportasi publik ke arah yang lebih bersih dan berkelanjutan.

Sementara itu, Direktur Teknik Laksana, Stefan Arman, menambahkan kolaborasi industri menjadi kunci dalam mempercepat elektrifikasi transportasi umum.

Sebagai perusahaan karoseri nasional, pihaknya melaksana berkomitmen mendukung pengembangan bus listrik melalui inovasi desain dan standar keselamatan yang tinggi.

"Kolaborasi bersama VKTR di Semarang ini menunjukkan bahwa industri dalam negeri memiliki kesiapan untuk menghadirkan solusi transportasi publik yang modern, efisien, dan ramah lingkungan,” jelasnya.

Sementara itu, Kepala Dinas Perhubungan Kota Semarang, Danang Kurniawan menyampaikan apresiasi​menghadap inisiatif uji coba bus listrik ini sebagai bagian dari rencana modernisasi armada Trans Semarang.

"Kami menyambut baik pelaksanaan uji coba bus listrik ini sebagai langkah awal menuju transformasi angkutan umum yang lebih ramah lingkungan," kata Eddy.

Lebih lanjut dia mengatakan evaluasi selama masa trial akan menjadi dasar penting dalam mempersiapkan implementasi bus listrik secara lebih luas di Kota Semarang, sejalan dengan komitmen kami menghadirkan layanan transportasi publik yang nyaman, aman, dan berkelanjutan bagi masyarakat,” ungkapnya.

Kota Semarang sendiri tengah mempersiapkan rencana pengadaan 27 unit bus listrik 12 meter pada tahun 2026 untuk Koridor 1 sebagai bagian dari modernisasi armada. Uji coba ini diharapkan menjadi langkah awal dalam proses evaluasi menuju implementasi yang lebih luas.

Melalui kolaborasi strategis antara pemerintah daerah dan pelaku industri nasional, VKTR optimis kehadiran bus listrik di Semarang tidak hanya menjawab isu “Cumi-Cumi Darat”, tetapi juga membuka babak baru ekspansi kendaraan listrik nasional di sektor transportasi publik.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Junaydi Suswanto
Copyright © ANTARA 2026