Bisnis.com, JAKARTA — PT Kereta Api Indonesia (Persero) mengambil langkah meninggikan jalur rel yang terdampak banjir di lintas Pekalongan—Sragi. Air yang telah menggenangi jalur tersebut pasalnya telah menyebabkan batalnya 124 perjalanan kereta api jarak jauh.

Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin menyampaikan, langkah darurat ini sebagai bentuk perbaikan agar kereta tetap dapat melintas, khususnya di Km 88+400 serta Km 88+900 sampai dengan Km 89+100 yang tergenang air akibat luapan Sungai Bermi dan Sungai Meduri.

“KAI telah melakukan peninggian jalur rel setinggi 23 sentimeter dan akan melanjutkan pekerjaan penguatan prasarana dengan rencana peninggian hingga maksimal 50 sentimeter sepanjang kurang lebih 600 meter,” ujarnya dalam keterangan resmi, Rabu (21/1/2026).

Selain itu, perbaikan termasuk melakukan penyesuaian struktur jembatan dan emplasemen yang sebelumnya teridentifikasi mengalami cekungan.

Dalam kunjungannya bersama Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi, Bobby berjanji akan mempercepat perbaikan.

Saat ini perjalanan KA sudah pulih sekitar 85% dengan tidak ada lagi pembatalan perjalanan. Sementara perjalanan sisanya masih mengalami keterlambatan akibat pembatasan kecepatan.

Bobby berharap kondisi cuaca segera membaik sehingga proses pemulihan dapat diselesaikan lebih cepat dan operasional perjalanan kereta api kembali normal sepenuhnya.

“KAI menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pelanggan atas ketidaknyamanan yang terjadi serta menegaskan komitmen untuk terus mengutamakan keselamatan, keandalan layanan, dan pelayanan terbaik kepada masyarakat,” tambah Bobby.

Pada kesempatan yang sama, Menhub Dudy tak menampik memang curah hujan dengan intensitas tinggi dalam beberapa hari terakhir berdampak pada luapan sungai.

Dudy meminta kepada KAI agar penanangan tidak hanya dilakukan sementara, tetapi jangka panjang, agar kejadian serupa tak lagi terulang.

Meski demikian, Dudy juga menyampaikan, pihaknya telah menerima penjelasan dari pemerintah daerah serta Direksi KAI terkait kondisi di lapangan, bahwa penanganan banjir tidak dapat dilakukan oleh satu pihak saja.

“Ada beberapa titik yang penanganannya melibatkan banyak pihak, mulai dari pemerintah daerah, pemerintah provinsi, hingga kementerian dan lembaga lain yang berkaitan dengan lingkungan dan pengelolaan sungai. Untuk teknis detailnya akan disampaikan oleh Direksi KAI,” ungkapnya.

Saat ini jalur kereta api yang terdampak banjir sudah dapat dilalui dengan pengaturan khusus. Pembatasan kecepatan diterapkan dengan maksimal 40 km/jam pada jalur hulu dan 30 km/jam pada jalur hilir sebagai langkah preventif.

Sementara dalam penanganan pembatalan perjalanan, KAI memberlakukan pengembalian bea tiket 100% bagi seluruh pelanggan terdampak pembatalan, dengan batas waktu pengajuan hingga tujuh hari.

Selain refund, KAI juga melakukan service recovery bagi pelanggan yang mengalami keterlambatan perjalanan, serta operation recovery untuk memulihkan keandalan prasarana.

REPUBLIKA.CO.ID, PURWOKERTO -- PT Kereta Api Indonesia (Persero) masih membatalkan sejumlah perjalanan kereta api di wilayah KAI Daerah Operasi (Daop) 5 Purwokerto sebagai dampak luapan air di wilayah KAI Daop 1 Jakarta, meskipun proses pemulihan operasional terus berjalan.

“Pembatalan tersebut dilakukan sebagai langkah kehati-hatian demi menjamin keselamatan perjalanan, seiring masih dilakukannya pemeriksaan lanjutan terhadap sarana dan prasarana yang terdampak cuaca ekstrem dan banjir,” kata Manajer Humas PT KAI Daop 5 Purwokerto, M As’ad Habibuddin, di Purwokerto, Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah, Selasa (20/1/2026).

Ia mengatakan pemeriksaan dan penanganan prasarana perkeretaapian di sejumlah lintasan terdampak terus dilakukan secara intensif oleh petugas KAI. Dengan demikian, secara bertahap kondisi operasional mulai menunjukkan perbaikan.

Akan tetapi, KAI masih membatalkan sejumlah perjalanan kereta api yang melintasi wilayah Daop 5 Purwokerto pada Selasa (20/1/2026) hingga Rabu (21/1/2026) sambil menunggu hasil pemeriksaan lanjutan guna memastikan jalur dapat dilalui secara aman.

Menurut dia, kereta api yang dibatalkan tersebut meliputi KA 50F–51F (Purwojaya) relasi Gambir–Cilacap, KA 56F–53F (Purwojaya) relasi Cilacap–Gambir, KA 58F–59F (Purwojaya) relasi Gambir–Cilacap, KA 60F–57F (Purwojaya) relasi Cilacap–Gambir, serta KA 7001A (Gajayana Tambahan) relasi Malang–Gambir dan KA 7002A (Gajayana Tambahan) relasi Gambir–Malang.

Secara umum, tingkat keterlambatan perjalanan kereta api terus menurun seiring proses pemulihan pascabanjir dan cuaca ekstrem di sejumlah wilayah operasional. “KAI Daop 5 Purwokerto menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pelanggan atas ketidaknyamanan yang terjadi. Hak pelanggan tetap kami jamin melalui pemberian service recovery serta pengembalian bea tiket sebesar 100 persen sesuai ketentuan yang berlaku,” katanya.

As’ad mengatakan pelanggan dapat mengakses aplikasi Access by KAI melalui fitur Pusat Bantuan yang terhubung dengan Contact Center KAI 121, WhatsApp 0811-2223-3121, surat elektronik cs@kai.id, serta media sosial resmi KAI untuk memperoleh informasi terkini terkait perjalanan kereta api serta layanan pembelian dan pengembalian tiket.

Sebelumnya, KAI Daop 5 Purwokerto membatalkan perjalanan KA 181 dan KA 197 (Kamandaka) relasi Cilacap/Purwokerto–Semarang Tawang serta KA 194 (Kamandaka) relasi Semarang Tawang–Purwokerto/Cilacap pada Ahad (18/1/2026) dan Senin (19/1/2026) sebagai dampak banjir di wilayah operasional KAI Daop 4 Semarang.

Selain itu, pembatalan juga dilakukan terhadap perjalanan KA 50F–51F dan KA 58F–59F (Purwojaya) relasi Gambir–Cilacap serta KA 56F–53F dan KA 50F–51F (Purwojaya) relasi Cilacap–Gambir sebagai dampak banjir di wilayah KAI Daop 1 Jakarta.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI kembali melakukan pembatalan terhadap 34 perjalanan kereta api (KA) jarak jauh pada Senin (19/1/2026), imbas jalur rel yang tergenang air.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba menyampaikan, pembatalan tersebut sebagai bagian dari pengaturan operasional selama proses pemulihan berlangsung. Secara kumulatif, hingga hari ini tercatat sekitar 38.000 pelanggan sudah berhasil melakukan pembatalan.

“Pengaturan ini dilakukan untuk memastikan setiap perjalanan yang dioperasikan benar-benar aman bagi pelanggan dan petugas,” jelasnya dalam keterangan resmi, Senin (19/1/2026).

Gangguan operasional yang terjadi di Daop 1 Jakarta dan Daop 4 Semarang ini dipicu curah hujan tinggi dan cuaca ekstrem sejak Jumat (16/1/2026) yang menyebabkan luapan sungai serta jebolnya tanggul di sekitar lintasan Pekalongan–Sragi.

Sementara di wilayah Jakarta, hujan deras juga menimbulkan genangan di sejumlah emplasemen dan petak jalan operasional.

Anne menegaskan bahwa pembatalan ini merupakan kondisi force majeure akibat faktor alam di luar kendali operasional perusahaan.

KAI menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pelanggan atas ketidaknyamanan yang terjadi serta menegaskan bahwa hak pelanggan tetap diupayakan melalui service recovery (SR) dan pengembalian bea tiket 100% sesuai ketentuan yang berlaku.

Untuk memperoleh informasi resmi terkini serta layanan pembelian dan pengembalian tiket, pelanggan dapat mengakses aplikasi Access by KAI melalui fitur Pusat Bantuan yang terhubung dengan Call Center KAI 121, WhatsApp 0811-2223-3121, email cs@kai.id, serta media sosial resmi KAI.

Meski demikian, sejumlah jalur terpantau mulai pulih dan dapat dilintasi kereta dengan kecepatan terbatas.

Misalnya di Daop 4 Semarang, pemulihan pada petak jalan Pekalongan–Sragi menunjukkan perkembangan. Sekitar pukul 05.10 WIB, genangan di jalur hulu dan hilir berhasil ditangani sehingga seluruh kereta api dapat kembali melintas menggunakan lokomotif dinas masing-masing.

Pada tahap ini, masih diberlakukan pembatasan kecepatan 30 km/jam sambil menunggu kecukupan pemadatan balas menggunakan Multi Tie Tamper (MTT), yaitu mesin perawatan jalan rel yang berfungsi mengangkat, menata, dan memadatkan batu balas agar geometri rel kembali sesuai standar keselamatan.

Penanganan dilakukan melalui ecer balas dan pengangkatan jalur secara manual, serta dilanjutkan hari ini dengan ecer balas lanjutan, pengangkatan jalur di titik tertentu, dan rencana pemecokan menggunakan alat berat apabila kondisi lapangan memungkinkan.

Sementara itu, di Daop 1 Jakarta, genangan air di emplasemen Kampung Bandan telah tertangani. Sejak Minggu sore hingga malam, dilakukan pengangkatan jalur manual pada jalur hulu dan hilir, dilanjutkan menggunakan KPJR (kendaraan pemeliharaan jalan rel) dan dinyatakan selesai pada pukul 04.30 WIB.

Kereta api pertama melintas dengan pembatasan kecepatan 20 km/jam, dan perjalanan berikutnya berangsur meningkat sesuai hasil evaluasi teknis di lapangan.

Pada Minggu kemarin (18/1/2026), KAI pun membatalkan 38 perjalanan KA jarak jauh akibat banjir yang meluas di sejumlah lintas wilayah Daerah Operasi 4 Semarang dan Daerah Operasi 1 Jakarta.

Bisnis.com, JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyampaikan bahwa proses pemulihan operasional perjalanan kereta api di sejumlah lintasan terdampak banjir masih terus dilakukan hingga Senin (19/1) pagi. Dalam kondisi tersebut, KAI menerapkan pengaturan operasional secara hati-hati dan adaptif dengan keselamatan perjalanan sebagai prioritas utama.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba menyampaikan bahwa seluruh keputusan operasional diambil berdasarkan hasil pemeriksaan teknis di lapangan serta mempertimbangkan dinamika kondisi cuaca dan prasarana.

“Hingga pagi ini, penanganan prasarana di sejumlah titik terdampak menunjukkan kemajuan. Kereta api sudah dapat melintas kembali di lintasan utama dengan pengaturan kecepatan dan pengamanan sesuai standar keselamatan,” ujar Anne.

Di Daop 4 Semarang, pemulihan pada petak jalan Pekalongan-Sragi menunjukkan perkembangan. Sekitar pukul 05.10 WIB, genangan di jalur hulu dan hilir berhasil ditangani sehingga seluruh kereta api dapat kembali melintas menggunakan lokomotif dinas masing-masing. Pada tahap ini, masih diberlakukan pembatasan kecepatan 30 km/jam sambil menunggu kecukupan pemadatan balas menggunakan Multi Tie Tamper (MTT), yaitu mesin perawatan jalan rel yang berfungsi mengangkat, menata, dan memadatkan batu balas agar geometri rel kembali sesuai standar keselamatan.

Penanganan dilakukan melalui ecer balas dan pengangkatan jalur secara manual, serta dilanjutkan hari ini dengan ecer balas lanjutan, pengangkatan jalur di titik tertentu, dan rencana pemecokan menggunakan alat berat apabila kondisi lapangan memungkinkan.

Sementara itu, di Daop 1 Jakarta, genangan air di emplasemen Kampung Bandan telah tertangani. Sejak Minggu sore hingga malam, dilakukan pengangkatan jalur manual pada jalur hulu dan hilir, dilanjutkan menggunakan KPJR (kendaraan pemeliharaan jalan rel) dan dinyatakan selesai pada pukul 04.30 WIB. Kereta api pertama melintas dengan pembatasan kecepatan 20 km/jam, dan perjalanan berikutnya berangsur meningkat sesuai hasil evaluasi teknis di lapangan.

Hingga Senin, 19 Januari 2026, KAI masih melakukan pembatalan 34 perjalanan kereta api jarak jauh sebagai bagian dari pengaturan operasional selama proses pemulihan berlangsung. Secara kumulatif, hingga hari ini tercatat sekitar 38 ribu pelanggan sudah berhasil melakukan pembatalan.

“Pengaturan ini dilakukan untuk memastikan setiap perjalanan yang dioperasikan benar-benar aman bagi pelanggan dan petugas,” jelas Anne.

Anne menambahkan bahwa gangguan operasional dipicu curah hujan tinggi dan cuaca ekstrem sejak Jumat (16/1) yang menyebabkan luapan sungai serta jebolnya tanggul di sekitar lintasan Pekalongan–Sragi. Di wilayah Jakarta, hujan deras juga menimbulkan genangan di sejumlah emplasemen dan petak jalan operasional.

“Kondisi ini merupakan force majeure akibat faktor alam di luar kendali operasional perusahaan,” tegasnya.

KAI menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pelanggan atas ketidaknyamanan yang terjadi serta menegaskan bahwa hak pelanggan tetap diupayakan melalui service recovery (SR) dan pengembalian bea tiket 100 persen sesuai ketentuan yang berlaku.

Untuk memperoleh informasi resmi terkini serta layanan pembelian dan pengembalian tiket, pelanggan dapat mengakses aplikasi Access by KAI melalui fitur Pusat Bantuan yang terhubung dengan Call Center KAI 121, WhatsApp 0811-2223-3121, email cs@kai.id, serta media sosial resmi KAI.