Bisnis.com, SEMARANG - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 4 Semarang memastikan pemulihan jadwal operasional kereta api menuju Jakarta per 29 April 2026. Normalisasi ini merupakan respons cepat perusahaan setelah sempat terjadi gangguan operasional di wilayah Bekasi Timur pada Senin (27/4/2026) malam yang berdampak signifikan pada konektivitas lintas utara Jawa.

Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Luqman Arif, menegaskan bahwa per hari Rabu (29/04/2026), tidak ada lagi pembatalan keberangkatan kereta api dari wilayah kerja Daop 4 dengan tujuan Jakarta. Kondisi operasional saat ini dinyatakan telah berangsur pulih dan kembali melayani pelanggan secara optimal sesuai jadwal yang telah ditetapkan dalam Grafik Perjalanan Kereta Api (GAPEKA).

Terdapat 28 perjalanan kereta api tujuan Jakarta dari wilayah Daop 4 Semarang yang kini telah beroperasi normal. Sejumlah rangkaian kereta api unggulan seperti KA Argo Muria, KA Argo Sindoro, hingga KA Menoreh dilaporkan telah kembali melayani mobilisasi penumpang.

Sebelumnya, gangguan yang terjadi di Bekasi Timur sempat memicu gelombang pembatalan tiket yang cukup besar. Tercatat sebanyak 2.159 pelanggan memilih untuk membatalkan perjalanan mereka akibat ketidakpastian jadwal yang sempat terjadi selama periode gangguan tersebut.

Sebagai bentuk komitmen layanan, KAI memberikan relaksasi prosedur bagi pelanggan yang terdampak gangguan tersebut. Perusahaan memfasilitasi proses pembatalan tiket dengan jangka waktu hingga 7 hari ke depan terhitung sejak tanggal keberangkatan yang tertera pada tiket pelanggan.

Langkah pemulihan operasional ini dilakukan secara transparan melalui pemanfaatan teknologi informasi. "KAI tetap berkomitmen menjaga kualitas pelayanan dengan menyampaikan informasi terkini melalui pesan WhatsApp blast dan Direct Message kepada pelanggan terdampak," ujar Luqman Arif dalam keterangannya.

Di sisi lain, guna memastikan keberlanjutan keselamatan perjalanan pasca-normalisasi, KAI Daop 4 Semarang terus mengintensifkan penutupan perlintasan sebidang ilegal. Berdasarkan data periode 2024 hingga 30 April 2026, tercatat sebanyak 41 perlintasan sebidang yang tidak dijaga telah resmi ditutup di wilayah operasional Daop 4.

Penutupan dilakukan bertahap dengan 18 perlintasan pada tahun 2024, 21 perlintasan pada tahun 2025, dan 2 perlintasan baru pada periode awal tahun 2026. Langkah ini mencakup pengamanan pada jalur sepanjang 677 KM yang membentang dari Kabupaten Tegal hingga Kabupaten Blora.

Upaya preventif ini diprioritaskan pada titik-titik yang tidak memiliki izin resmi, tidak dijaga, dan memiliki risiko tinggi terhadap keselamatan publik. Selaras dengan penutupan fisik, KAI Daop 4 juga telah melaksanakan 800 kegiatan sosialisasi keselamatan di berbagai sekolah dan lingkungan masyarakat. Kegiatan kolaboratif ini melibatkan pemerintah daerah dan komunitas pecinta kereta api untuk membangun kesadaran mengenai bahaya perlintasan sebidang ilegal.

KAI terus berupaya agar layanan kembali berjalan lancar dan hak pelanggan tetap terpenuhi

Jakarta (ANTARA) - PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyatakan seluruh perjalanan Kereta Api Jarak Jauh (KAJJ) telah beroperasi normal hari ini, setelah sempat terganggu akibat tabrakan antara kereta Commuter Line dan kereta jarak jauh di Stasiun Bekasi Timur, Jawa Barat.

"Hingga hari ini, Kamis (30/4), seluruh perjalanan kereta api jarak jauh telah beroperasi normal tanpa adanya pembatalan," kata Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba dalam keterangan di Jakarta, Kamis.

Dia menuturkan proses pemulihan layanan terus berjalan dan menunjukkan perkembangan yang positif. KAI terus memastikan layanan dapat kembali berjalan dengan baik sekaligus memenuhi hak pelanggan.

KAI juga menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan yang dirasakan pelanggan. Dalam proses pemulihan itu, Anne juga memohon pengertian apabila perjalanan masih mengalami kelambatan.

"KAI terus berupaya agar layanan kembali berjalan lancar dan hak pelanggan tetap terpenuhi,” ujar Anne.

Sejalan dengan proses penanganan di lapangan, KAI juga menyampaikan perkembangan penanganan barang bawaan pelanggan yang tertinggal.

Hingga 30 April 2026 pukul 08.30 WIB, tercatat sebanyak 85 barang ditemukan. Dari jumlah tersebut, 38 barang telah diserahkan kepada pemilik, sementara 47 lainnya masih dalam proses penyerahan.

Barang-barang yang ditemukan oleh petugas evakuasi di rangkaian Commuter Line No. 5568A telah diserahkan kepada petugas Passenger Service di Stasiun Bekasi Timur untuk didata dan diamankan.

KAI mengimbau kepada pengguna, keluarga, atau kerabat yang merasa kehilangan barang untuk datang langsung ke Stasiun Bekasi Timur dan menghubungi layanan Lost and Found guna proses pengambilan.

KAI memastikan setiap tahapan pemulihan dilakukan secara hati-hati dan terukur agar perjalanan kereta api dapat berjalan dengan aman.

Untuk informasi lebih lanjut, pelanggan dapat menghubungi Contact Center KAI 121, aplikasi Access by KAI, atau media sosial resmi KAI.

Sebelumnya, insiden tabrakan antara kereta Commuter Line dan kereta jarak jauh terjadi di Stasiun Bekasi Timur, Senin (27/4) malam. Akibat kejadian nahas itu, KAI menyatakan sebanyak 107 orang menjadi korban, terdiri dari 16 meninggal dunia dan 91 luka-luka per Rabu (29/4) siang.

Dari 91 orang yang mengalami luka-luka, 43 penumpang telah diperbolehkan pulang, sementara sisanya masih menjalani perawatan di rumah sakit.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

KAI terus melakukan upaya penanganan di lokasi tersebut agar jalur dan perjalanan KA dapat segera normal kembali

Yogyakarta (ANTARA) - PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasi 6 Yogyakarta menyampaikan permohonan maaf kepada para penumpang KA yang perjalanannya dibatalkan dampak masih berlangsungnya penanganan kecelakaan di Stasiun Bekasi Timur, Jawa Barat.

"KAI Daop 6 Yogyakarta menyampaikan permohonan maaf yang sebesar-besarnya, KAI terus melakukan upaya penanganan di lokasi tersebut agar jalur dan perjalanan KA dapat segera normal kembali," kata Manajer Humas PT KAI Daop 6 Yogyakarta Feni Novida Saragih di Yogyakarta, Selasa.

Menurut dia, untuk menjamin keselamatan perjalanan KA dan para penumpang, KAI melakukan rekayasa pola operasi termasuk melalui pembatalan perjalanan KA karena kelambatan yang tinggi.

"KAI Daop 6 menyampaikan permohonan maaf yang sebesar-besarnya, kami telah mengirimkan SMS/WA blast pemberitahuan perihal pembatalan perjalanan KA terdampak tersebut," katanya.

Ia mengatakan para penumpang KA terdampak akan mendapatkan layanan sesuai prosedur dan aturan yang berlaku, termasuk pengembalian bea 100 persen di luar bea pesan bagi KA yang perjalanannya dibatalkan oleh KAI.

Berikut daftar KA dari dan tujuan wilayah Daop 6 Yogyakarta yang dibatalkan (data per Selasa pukul 06.00 WIB.

KA Batal pada 27 April 2026 KA 76B Mataram relasi Pasarsenen-Solobalapan, KA 150 Singasari relasi Pasarsenen-Blitar, KA 64B Manahan relasi Gambir-Solobalapan, KA 258 Progo relasi Pasarsenen-Lempuyangan

Kemudian KA Batal hari ini (28/4) meliputi KA 143B Madiun Jaya relasi Masiun-Pasarsenen, KA 75B Mataram relasi Solo alapan-Pasarsenen, KA 149 Singasari relasi Blitar-Pasarsenen, KA 61B Manahan relasi Solobalapan-Gambir dan KA 257 Progo relasi Lempuyangan-Pasarsenen

Feni mengatakan proses refund atau pengembalian bea dapat dilakukan di loket stasiun yang memungkinkan maupun melalui Contact Center 121 lewat telepon 021-121, serta melalui aplikasi Access by KAI lewat fitur voip.

"Batas waktu proses pembatalan dan pengembalian bea sampai dengan tujuh hari dari tanggal dan jam yang tertera pada tiket," katanya.

Ia mengatakan KAI Daop 6 tetap berkomitmen untuk mengedepankan keselamatan, kenyamanan dan pelayanan prima bagi seluruh pengguna jasa kereta api, serta secara aktif melakukan koordinasi pemulihan operasional dengan unit kerja dan daerah operasi terkait.

"KAI Daop 6 Yogyakarta akan terus meng-update informasi penanganan dan perjalanan KA di wilayah Daop 6. Masyarakat juga dapat mengakses informasi seputar perjalanan kereta api melalui Contact Center KAI121 dan seluruh kanal social media KAI121," katanya.

Pewarta: Victorianus Sat Pranyoto dan Sutarmi
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, SEMARANG - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 4 Semarang mencatatkan jumlah penumpang pada 11-25 Maret 2026 menembus total 830.498 orang.

Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Luqman Arif, memberikan gambaran mengenai kondisi hari pertama kerja di stasiun-stasiun Semarang. Dia mengatakan bahwa hari pertama kerja pascalibur Idulfitri 1447 H pada Rabu (25/03/2026), intensitas pergerakan masyarakat di moda transportasi kereta api cukup tinggi.

Menurutnya, kepadatan ini menunjukkan bahwa arus balik Lebaran masih berlangsung dengan mobilitas masyarakat yang tetap terjaga di level tinggi. Kepercayaan publik terhadap moda transportasi kereta api dinilai menjadi faktor utama stabilitas volume penumpang tahun ini.

Berdasarkan data operasional per Rabu (25/3/2026) pukul 09.00 WIB, tercatat sebanyak 65.793 penumpang menggunakan layanan kereta api di wilayah Daop 4 Semarang. Angka tersebut terbagi atas 33.140 penumpang yang berangkat (naik) dan 32.653 penumpang yang tiba (turun).

Data ini diprediksi akan terus bertambah mengingat jadwal keberangkatan kereta api jarak jauh yang masih tersedia hingga malam hari.

Secara kumulatif, periode Angkutan Lebaran 2026 yang berlangsung selama 15 hari sejak 11-25 Maret 2026 KAI Daop 4 telah melayani total 830.498 penumpang. Dari jumlah tersebut, sebanyak 395.710 orang tercatat sebagai penumpang naik dan 434.788 orang merupakan penumpang turun di seluruh stasiun wilayah kerja Daop 4 Semarang.

“Kami mengapresiasi kepercayaan masyarakat yang memilih kereta api sebagai moda transportasi andalan selama periode Lebaran. KAI berkomitmen untuk terus menghadirkan layanan yang aman, nyaman, dan berkesan bagi seluruh pelanggan,” ujar Luqman dalam keterangannya.

Puncak arus balik di wilayah Daop 4 Semarang terjadi pada Senin, 23 Maret 2026 atau H+1 Lebaran. Pada hari tersebut, volume penumpang harian mencapai angka tertinggi sebesar 74.031 orang. Tren ini berlanjut pada Selasa, 24 Maret 2026 dengan total 69.718 penumpang.

Stasiun Semarang Tawang tetap menjadi pusat aktivitas tersibuk dengan total 38.099 penumpang selama dua hari awal arus balik. Posisi kedua ditempati oleh Stasiun Semarang Poncol dengan 31.111 penumpang, disusul oleh Stasiun Tegal yang melayani 21.905 penumpang. Stasiun Pekalongan dan Stasiun Cepu juga mencatatkan volume yang signifikan dengan masing-masing 15.991 dan 7.675 penumpan.

Dari sisi okupansi tiket, prospek transportasi rel di wilayah ini masih akan sibuk hingga akhir pekan. Data penjualan tiket untuk periode 26-29 Maret 2026 menunjukkan ada 76.984 tiket yang telah terjual.

KAI Daop 4 Semarang mengoperasikan 36 perjalanan KA jarak jauh setiap harinya, yang terdiri dari 34 KA reguler dan 2 KA tambahan. Beberapa rangkaian favorit seperti KA Airlangga, Ambarawa Ekspres, dan Joglosemarkerto dilaporkan memiliki tingkat keterisian yang optimal dengan tujuan utama Jakarta, Surabaya, serta Bandung.

Menutup keterangannya, Luqman mengingatkan para pengguna jasa untuk menjaga aspek keamanan pribadi selama di perjalanan. “Kami mengingatkan pelanggan agar menjaga barang bawaan masing-masing, tidak lengah terhadap barang pribadi, serta datang lebih awal ke stasiun agar proses boarding berjalan lancar,” tutupnya.

KA Blambangan Ekspres mengalami kerusakan sehingga perjalanan kereta tidak dapat langsung dilanjutkan

Jember, Jawa Timur (ANTARA) - Perjalanan KA Blambangan Ekspres relasi Stasiun Surabaya Pasar Turi - Ketapang Banyuwangi terganggu karena lokomotif kereta tertemper sebuah truk di perlintasan sebidang JPL 13 yang merupakan perlintasan resmi terjaga di KM 109+860 di wilayah Kabupaten Probolinggo, Jawa Timur, Jumat.

"Pada pukul 00.49 WIB, kami menerima laporan dari Kondektur KA 147 Blambangan Ekspres yang menuju Stasiun Ketapang bahwa kereta mengalami Berhenti Luar Biasa (BLB) di KM 109+2 petak jalan Probolinggo - Leces," kata Manager Hukum dan Humas KAI Daop 9 Cahyo Widiantoro di Jember.

Menurutnya, gangguan operasional itu akibat lokomotif kereta api tertemper sebuah truk di perlintasan sebidang JPL 13 yang merupakan perlintasan resmi terjaga di KM 109+860, Kabupaten Probolinggo.

"Akibat kejadian tersebut, lokomotif CC 201 83 53 yang menarik KA Blambangan Ekspres mengalami kerusakan sehingga perjalanan kereta tidak dapat langsung dilanjutkan," tuturnya.

Menindaklanjuti kejadian tersebut, lanjut dia, tim operasional KAI Daop 9 Jember segera melakukan koordinasi penanganan bersama pihak terkait di lokasi kejadian.

"Untuk menjaga keselamatan serta kelancaran operasional, rangkaian KA Blambangan Ekspres kemudian ditarik mundur menuju Stasiun Probolinggo menggunakan lokomotif penolong," katanya.

Cahyo mengatakan bahwa seluruh penumpang KA Blambangan Ekspres dalam kondisi selamat dan untuk memastikan perjalanan penumpang tetap dapat dilanjutkan, maka KAI mengalihkan para penumpang ke KA Wijaya Kusuma yang melintas untuk melanjutkan perjalanan hingga tujuan akhir di Stasiun Ketapang.

"Keselamatan penumpang merupakan prioritas utama KAI. Seluruh penumpang KA Blambangan Ekspres dalam kondisi aman dan perjalanan mereka tetap dilanjutkan menggunakan KA Wijaya Kusuma menuju Ketapang," katanya.

Akibat kejadian tersebut, beberapa perjalanan kereta api lainnya di wilayah Daop 9 Jember juga mengalami keterlambatan. KAI terus melakukan upaya percepatan penanganan agar perjalanan kereta api dapat kembali normal.

Sebagai bentuk tanggung jawab pelayanan, KAI juga telah menyiapkan service recovery bagi pelanggan kereta api yang mengalami keterlambatan lebih dari 60 menit akibat dampak kejadian tersebut.

"Kronologi pasti penyebab insiden yang melibatkan truk di perlintasan sebidang tersebut saat ini masih dalam proses penyelidikan oleh pihak kepolisian," ujarnya.

KAI Daop 9 Jember kembali mengimbau masyarakat untuk mematuhi peraturan sebagaimana yang telah diatur dalam Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Pasal 114, yang menyebutkan bahwa setiap pengguna jalan wajib mendahulukan perjalanan kereta api dan memberikan hak utama kepada kendaraan yang lebih dahulu melintas rel.

"Saya ingatkan agar seluruh pengguna jalan tidak terburu-buru saat melintasi perlintasan sebidang dan selalu mengutamakan keselamatan. Palang pintu perlintasan bukan merupakan alat pengamanan utama maupun rambu lalu lintas, melainkan alat bantu untuk mengamankan perjalanan kereta api," katanya.

Cahyo menjelaskan keselamatan di perlintasan merupakan tanggung jawab bersama, sehingga kepatuhan terhadap aturan lalu lintas sangat penting untuk mencegah terjadinya kecelakaan serta menjaga keselamatan perjalanan kereta api maupun pengguna jalan.

Pewarta: Zumrotun Solichah
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, SURABAYA – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 8 Surabaya masih membatalkan dua perjalanan kereta api (KA) tambahan hingga Senin (26/1/2026) mendatang, seiring berlangsungnya rangkaian proses normalisasi lintas utara Jawa pascabanjir yang melanda wilayah Pekalongan, Jawa Tengah.

Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya Mahendro Trang Bawono menjelaskan, perjalanan KA dari dan menuju wilayah kerjanya telah berangsur normal. Ia menyebut kecepatan KA pada petak jalan Pekalongan–Sragi pun telah ditingkatkan menjadi 40 kilometer per jam saat ini.

"Evaluasi teknis terus dilakukan di lapangan, dan kecepatan akan ditingkatkan kembali secara bertahap sesuai hasil pemeriksaan, dengan tetap mengutamakan keselamatan perjalanan," beber Mahendro, Rabu (21/1/2026).

Dalam rangka menjaga keselamatan dan kelancaran perjalanan selama proses pemulihan prasarana, Mahendro menyebut pihaknya saat ini masih membatalkan dua perjalanan kereta api tambahan. Di antaranya KA Gajayana tambahan relasi Malang–Gambir dan KA Sembrani tambahan relasi Pasar Turi–Gambir.

"Untuk tanggal 20-22 Januari 2026, kami membatalkan perjalanan KA 7001A Gajayana Tambahan yang berangkat dari Stasiun Malang menuju Stasiun Gambir. Selanjutnya pada 21-26 Januari 2026, KA 7003A Sembrani tambahan keberangkatan Stasiun Surabaya Pasarturi menuju Stasiun Gambir juga dibatalkan," paparnya.

Berdasarkan data kumulatif yang dihimpun, Mahendro menjelaskan sejak Jumat (16/1) hingga Rabu (21/1), tercatat sebanyak 4.889 penumpang telah melakukan pembatalan tiket di stasiun wilayah kerja Daop 8 Surabaya.

Atas ketidaknyaman tersebut, KAI Daop 8 Surabaya memohon maaf kepada seluruh pelanggan dan berkomitmen melayani pengembalian bea tiket sebesar 100% di luar biaya pemesanan hingga penjadwalan ulang perjalanan tanpa biaya tambahan sesuai ketentuan yang berlaku.

Proses pengembalian dana (refund) maupun penjadwalan ulang (reschedule) dapat dilakukan melalui berbagai kanal resmi yang tersedia, seperti aplikasi Access by KAI, Contact Center KAI 121, maupun secara langsung di loket stasiun.

"Kami berkomitmen untuk terus mempercepat proses pemulihan operasional secara aman dan berkelanjutan. Kami mengapresiasi kesabaran serta pengertian pelanggan, dan memastikan setiap langkah yang diambil selalu mengedepankan keselamatan, keamanan, serta kenyamanan perjalanan kereta api,” pungkasnya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero) Bobby Rasyidin mengatakan saat ini perjalanan kereta api (KA) sudah pulih sekitar 85 persen, pasca curah hujan tinggi yang berdampak pada banjir di jalur KAI.

Hal tersebut disampaikan Bobby saat meninjau kondisi jalur kereta api lintas Pekalongan–Sragi yang terdampak banjir akibat cuaca ekstrem bersama Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi, Rabu (21/1/2026).

“Pekerjaan perbaikan kami terus lakukan dan dipercepat. Saat ini perjalanan KA sudah pulih sekitar 85 persen, dengan tidak ada lagi pembatalan perjalanan,” kata Bobby.

Dok PT KAI Kondisi genangan air di Semarang, Jawa Tengah, yang berpotensi mengganggu keselamatan perjalanan kereta api, medio Januari 2026.

Sementara itu, sekitar 15 persen perjalanan masih mengalami keterlambatan akibat pembatasan kecepatan.

Di Pekalongan, sejak 16 hingga 19 Januari 2026, terdapat dua titik utama yang terdampak genangan air. Dampak tersebut menyebabkan 124 perjalanan kereta api penumpang terpaksa dibatalkan.

Menyikapi hal tersebut, KAI juga memberlakukan pengembalian bea tiket alias refund tiket 100 persen bagi seluruh pelanggan terdampak pembatalan, dengan batas waktu pengajuan hingga tujuh hari.

“Saat ini, proses refund telah berjalan dan dimanfaatkan oleh pelanggan,” jelas Bobby.

Selain refund, KAI juga melakukan service recovery bagi pelanggan yang mengalami keterlambatan perjalanan, serta operation recovery untuk memulihkan keandalan prasarana.

Dalam penanganan darurat, KAI telah melakukan peninggian jalur rel setinggi 23 sentimeter dan akan melanjutkan pekerjaan penguatan prasarana dengan rencana peninggian hingga maksimal 50 sentimeter sepanjang kurang lebih 600 meter, termasuk penyesuaian struktur jembatan dan emplasemen yang sebelumnya teridentifikasi mengalami cekungan.

“Kami berharap kondisi cuaca segera membaik sehingga proses pemulihan dapat diselesaikan lebih cepat dan operasional perjalanan kereta api kembali normal sepenuhnya,” tambah Bobby.

DOK. Humas KAI Kereta dari PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI melintasi jalur tepi pantai.

“Curah hujan dengan intensitas tinggi dalam beberapa hari terakhir menyebabkan luapan Sungai Bermi dan Sungai Meduri, sehingga mengakibatkan genangan air di atas rel pada sejumlah titik, khususnya di Km 88+400 serta Km 88+900 s.d. Km 89+100,” kata Dudy.

Kondisi tersebut berdampak pada pembatasan kecepatan perjalanan kereta api demi menjamin keselamatan, yang berimplikasi pada keterlambatan perjalanan.

Dudy menegaskan bahwa penanganan banjir pada jalur kereta api perlu dilakukan secara komprehensif, baik dalam jangka pendek maupun jangka panjang.

“Curah hujan yang terjadi saat ini memang relatif lebih tinggi dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Karena itu, penanganannya tidak hanya bersifat sementara, tetapi juga harus dipikirkan untuk jangka panjang agar kejadian serupa dapat diantisipasi ke depan,” ujar Menhub.

Dudy juga menyampaikan, pihaknya telah menerima penjelasan dari Pemerintah Daerah serta Direksi KAI terkait kondisi di lapangan. Ia menekankan bahwa penanganan banjir tidak dapat dilakukan oleh satu pihak saja.

“Ada beberapa titik yang penanganannya melibatkan banyak pihak, mulai dari pemerintah daerah, pemerintah provinsi, hingga kementerian dan lembaga lain yang berkaitan dengan lingkungan dan pengelolaan sungai,” tegas dia.

Purwokerto (ANTARA) - PT Kereta Api Indonesia (Persero) masih membatalkan sejumlah perjalanan kereta api di wilayah KAI Daerah Operasi 5 Purwokerto sebagai dampak luapan air di wilayah KAI Daop 1 Jakarta, meskipun proses pemulihan operasional terus berjalan.

"Pembatalan tersebut dilakukan sebagai langkah kehati-hatian demi menjamin keselamatan perjalanan, seiring masih dilakukannya pemeriksaan lanjutan terhadap sarana dan prasarana yang terdampak cuaca ekstrem dan banjir," kata Manajer Humas PT KAI Daop 5 Purwokerto M As’ad Habibuddin di Purwokerto, Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah, Selasa.

Ia mengatakan pemeriksaan dan penanganan prasarana perkeretaapian di sejumlah lintasan terdampak terus dilakukan secara intensif oleh petugas KAI, sehingga secara bertahap kondisi operasional mulai menunjukkan perbaikan.

Akan tetapi, kata dia, KAI masih membatalkan sejumlah perjalanan kereta api yang melintasi wilayah Daop 5 Purwokerto pada Selasa (20/1) hingga Rabu (21/1) sambil menunggu hasil pemeriksaan lanjutan yang memastikan jalur dapat dilalui secara aman.

Menurut dia, kereta api yang dibatalkan tersebut meliputi KA 50F–51F (Purwojaya) relasi Gambir–Cilacap, KA 56F–53F (Purwojaya) relasi Cilacap–Gambir, KA 58F–59F (Purwojaya) relasi Gambir–Cilacap, KA 60F–57F (Purwojaya) relasi Cilacap–Gambir, serta KA 7001A (Gajayana Tambahan) relasi Malang–Gambir dan KA 7002A (Gajayana Tambahan) relasi Gambir–Malang.

Secara umum, lanjut dia, tingkat keterlambatan perjalanan kereta api terus menurun seiring proses pemulihan pascabanjir dan cuaca ekstrem di sejumlah wilayah operasional.

“KAI Daop 5 Purwokerto menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pelanggan atas ketidaknyamanan yang terjadi. Hak pelanggan tetap kami jamin melalui pemberian service recovery serta pengembalian bea tiket sebesar 100 persen sesuai ketentuan yang berlaku," katanya.

As'ad mengatakan pelanggan dapat mengakses aplikasi Access by KAI melalui fitur Pusat Bantuan yang terhubung dengan Contact Center KAI 121, WhatsApp 0811-2223-3121, email cs@kai.id, serta media sosial resmi KAI untuk memperoleh informasi terkini terkait perjalanan kereta api serta layanan pembelian dan pengembalian tiket.

Sebelumnya, KAI Daop 5 Purwokerto membatalkan perjalanan KA 181 dan KA 197 (Kamandaka) relasi Cilacap/Purwokerto-Semarang Tawang serta KA 194 (Kamandaka) relasi Semarang Tawang-Purwokerto/Cilacap pada hari Minggu (18/1) dan Senin (19/1) sebagai dampak banjir di wilayah operasional KAI Daop 4 Semarang.

Selain itu, pembatalan juga dilakukan terhadap perjalanan KA 50F–51F dan KA 58F-59F (Purwojaya) relasi Gambir-Cilacap serta KA 56F–53F dan KA 50F-51F (Purwojaya) relasi Cilacap-Gambir sebagai dampak banjir di wilayah KAI Daop 1 Jakarta.

Pewarta: Sumarwoto
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, JAKARTA — Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan menerjunkan sarana KA penolong berupa lokomotif CC300, untuk menarik gerbong kereta menerobos banjir di beberapa ruas jalur KA di Pekalongan.

Direktur Jenderal Perkeretaapian Kemenhub Allan Tandiono memastikan penanangan banjir di jalur-jalur kereta terus berlanjut, usai puluhan perjalanan terpaksa batal berangkat.

“Kami akan terus memastikan penanganan serius terhadap gangguan operasional perjalanan kereta api akibat banjir di sejumlah titik di Jawa Tengah yang berdampak pada jalur kereta api khususnya pada petak Stasiun Pekalongan—Stasiun Sragi ini,” katanya dalam keterangan resmi, pada Senin (19/1/2026).

Berdasarkan pantauan tim di lapangan per Senin pagi ini, terpantau genangan air di beberapa titik khususnya KM 88 sampai dengan KM 89 petak Stasiun Pekalongan—Stasiun Sragi terpantau mulai surut.

Sebagai langkah pengamanan, tetap diberlakukan pembatasan kecepatan khusus kereta api maksimal 30 km/jam di sisi hulu maupun hilir untuk menjamin keselamatan perjalanan.

Allan menyampaikan, selain KA Penolong, DJKA juga telah mengerahkan personel ke lokasi terdampak untuk memitigasi dampak dari genangan, melakukan pemantauan intensif serta evaluasi keselamatan pada lintasan serta turut berkoordinasi dengan pihak PT Kereta Api Indonesia (PT KAI) dan pemerintah daerah.

Harapannya, agar layanan kereta api dapat kembali beroperasi secara normal dan aman secepat mungkin.

Adapun KA Penolong berupa lokomotif CC300 milik DJKA didatangkan dari Balai Perawatan Perkeretaapian dan merupakan sarana buatan PT INKA.

Sarana ini kerap diterjunkan untuk menembus banjir mengingat keandalannya untuk mengatasi genangan air.

Allan turut mengimbau kepada seluruh pihak untuk berhati-hati dalam melakukan perjalanan di tengah tantangan cuaca ekstrem.

“Kami akan terus memastikan layanan kereta api dapat kembali beroperasi secara normal dan aman secepat mungkin, sementara itu masyarakat kami harap dapat terus memantau informasi perjalanan kereta api kepada operator terkait,” tutup Allan.

Sebelumnya, KAI melaporkan gangguan operasional yang terjadi di Daop 1 Jakarta dan Daop 4 Semarang ini dipicu curah hujan tinggi dan cuaca ekstrem sejak Jumat (16/1/2026) yang menyebabkan luapan sungai serta jebolnya tanggul di sekitar lintasan Pekalongan–Sragi.

Sementara di wilayah Jakarta, hujan deras juga menimbulkan genangan di sejumlah emplasemen dan petak jalan operasional.

Alhasil, sebanyak 38 perjalanan KA jarak jauh pada Minggu (18/1/2026) dan 34 perjalanan pada Senin (19/1/2026) terpaksa dibatalkan.

Adapun, pemulihan pada petak jalan Pekalongan–Sragi menunjukkan perkembangan. Sekitar Senin (19/1) pukul 05.10 WIB, enangan di jalur hulu dan hilir berhasil ditangani sehingga seluruh kereta api dapat kembali melintas menggunakan lokomotif dinas masing-masing.

Pada tahap ini, masih diberlakukan pembatasan kecepatan 30 km/jam sambil menunggu kecukupan pemadatan balas menggunakan Multi Tie Tamper (MTT), yaitu mesin perawatan jalan rel yang berfungsi mengangkat, menata, dan memadatkan batu balas agar geometri rel kembali sesuai standar keselamatan.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI kembali melakukan pembatalan terhadap 34 perjalanan kereta api (KA) jarak jauh pada Senin (19/1/2026), imbas jalur rel yang tergenang air.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba menyampaikan, pembatalan tersebut sebagai bagian dari pengaturan operasional selama proses pemulihan berlangsung. Secara kumulatif, hingga hari ini tercatat sekitar 38.000 pelanggan sudah berhasil melakukan pembatalan.

“Pengaturan ini dilakukan untuk memastikan setiap perjalanan yang dioperasikan benar-benar aman bagi pelanggan dan petugas,” jelasnya dalam keterangan resmi, Senin (19/1/2026).

Gangguan operasional yang terjadi di Daop 1 Jakarta dan Daop 4 Semarang ini dipicu curah hujan tinggi dan cuaca ekstrem sejak Jumat (16/1/2026) yang menyebabkan luapan sungai serta jebolnya tanggul di sekitar lintasan Pekalongan–Sragi.

Sementara di wilayah Jakarta, hujan deras juga menimbulkan genangan di sejumlah emplasemen dan petak jalan operasional.

Anne menegaskan bahwa pembatalan ini merupakan kondisi force majeure akibat faktor alam di luar kendali operasional perusahaan.

KAI menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pelanggan atas ketidaknyamanan yang terjadi serta menegaskan bahwa hak pelanggan tetap diupayakan melalui service recovery (SR) dan pengembalian bea tiket 100% sesuai ketentuan yang berlaku.

Untuk memperoleh informasi resmi terkini serta layanan pembelian dan pengembalian tiket, pelanggan dapat mengakses aplikasi Access by KAI melalui fitur Pusat Bantuan yang terhubung dengan Call Center KAI 121, WhatsApp 0811-2223-3121, email cs@kai.id, serta media sosial resmi KAI.

Meski demikian, sejumlah jalur terpantau mulai pulih dan dapat dilintasi kereta dengan kecepatan terbatas.

Misalnya di Daop 4 Semarang, pemulihan pada petak jalan Pekalongan–Sragi menunjukkan perkembangan. Sekitar pukul 05.10 WIB, genangan di jalur hulu dan hilir berhasil ditangani sehingga seluruh kereta api dapat kembali melintas menggunakan lokomotif dinas masing-masing.

Pada tahap ini, masih diberlakukan pembatasan kecepatan 30 km/jam sambil menunggu kecukupan pemadatan balas menggunakan Multi Tie Tamper (MTT), yaitu mesin perawatan jalan rel yang berfungsi mengangkat, menata, dan memadatkan batu balas agar geometri rel kembali sesuai standar keselamatan.

Penanganan dilakukan melalui ecer balas dan pengangkatan jalur secara manual, serta dilanjutkan hari ini dengan ecer balas lanjutan, pengangkatan jalur di titik tertentu, dan rencana pemecokan menggunakan alat berat apabila kondisi lapangan memungkinkan.

Sementara itu, di Daop 1 Jakarta, genangan air di emplasemen Kampung Bandan telah tertangani. Sejak Minggu sore hingga malam, dilakukan pengangkatan jalur manual pada jalur hulu dan hilir, dilanjutkan menggunakan KPJR (kendaraan pemeliharaan jalan rel) dan dinyatakan selesai pada pukul 04.30 WIB.

Kereta api pertama melintas dengan pembatasan kecepatan 20 km/jam, dan perjalanan berikutnya berangsur meningkat sesuai hasil evaluasi teknis di lapangan.

Pada Minggu kemarin (18/1/2026), KAI pun membatalkan 38 perjalanan KA jarak jauh akibat banjir yang meluas di sejumlah lintas wilayah Daerah Operasi 4 Semarang dan Daerah Operasi 1 Jakarta.

Purwokerto (ANTARA) - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 5 Purwokerto kembali membatalkan perjalanan KA Kamandaka dan KA Purwojaya akibat banjir yang menggenangi sejumlah lintasan di wilayah Daerah Operasi (Daop) 1 Jakarta dan Daop 4 Semarang.

"Berdasarkan evaluasi operasional terkini, untuk keberangkatan hari ini (Senin, 19/1), KAI Purwokerto kembali membatalkan perjalanan KA 181 Kamandaka, KA 194 Kamandaka, dan KA 197 Kamandaka relasi Semarang Tawang–Purwokerto/Cilacap pergi pulang (PP)," kata Manajer Humas PT KAI Daop 5 Purwokerto M As’ad Habibuddin di Purwokerto, Kabupaten Banyumas, Jawa Tengah, Senin.

Menurut dia, pembatalan juga diberlakukan kembali terhadap perjalanan KA 50F Purwojaya, KA 53F Purwojaya, KA 58F Purwojaya, dan KA 57F Purwojaya relasi Gambir–Cilacap PP.

Selain pembatalan, KAI juga memberlakukan rekayasa pola operasi dengan pengalihan rute memutar pada sejumlah kereta api jarak jauh yang melintas dan terhubung dengan wilayah KAI Purwokerto guna memastikan perjalanan tetap berlangsung secara aman.

Dalam hal ini, kereta api dari arah Surabaya/Malang/Jember tujuan Jakarta yang memutar melalui Semarang Tawang-Gundih-Solobalapan-Purwokerto-Cirebon meliputi KA 3 Argo Bromo Anggrek relasi Surabaya Pasarturi-Gambir, KA 31 Pandalungan relasi Jember-Gambir, KA 37 Brawijaya relasi Malang-Gambir, KA 41 Sembrani relasi Surabaya Pasarturi-Gambir, KA 91 Jayabaya relasi Malang-Pasarsenen, KA 95 Harina relasi Surabaya Pasarturi-Bandung, KA 163 Gumarang relasi Surabaya Pasarturi-Pasarsenen, KA 165 Dharmawangsa Ekspres relasi Surabaya Pasarturi-Pasarsenen, KA 245 Majapahit relasi Malang-Pasarsenen, dan KA 253 Kertajaya relasi Surabaya Pasarturi-Pasarsenen.

Sedangkan kereta api dari arah Jakarta tujuan Surabaya/Malang/Jember yang memutar lewat Cirebon-Purwokerto-Solobalapan-Gundih-Semarang Tawang meliputi KA 4 Argo Bromo Anggrek relasi Gambir-Surabaya Pasarturi, KA 32 Pandalungan relasi Gambir-Jember, KA 38 Brawijaya relasi Gambir-Malang, KA 42 Sembrani relasi Gambir-Surabaya Pasarturi, KA 92 Jayabaya relasi Pasarsenen-Malang, KA 96 Harina relasi Bandung-Surabaya Pasarturi, KA 164 Gumarang relasi Pasarsenen-Surabaya Pasarturi, KA 166 Dharmawangsa Ekspres relasi Pasarsenen-Surabaya Pasarturi, KA 246 Majapahit relasi Pasarsenen-Malang, dan KA 254 Kertajaya relasi Pasarsenen-Surabaya Pasarturi.

Lebih lanjut, As'ad mengatakan pembatalan dan rekayasa pola operasi dilakukan sebagai langkah antisipatif untuk menjamin keselamatan dan keamanan perjalanan kereta api.

"Keselamatan pelanggan menjadi prioritas utama KAI. Kami terus melakukan pemantauan intensif serta pemeriksaan teknis secara menyeluruh terhadap kondisi jalur yang terdampak luapan air," katanya menegaskan.

Terkait dengan rekayasa pola operasi, dia mengatakan KAI telah menyiapkan layanan service recovery bagi pelanggan yang terdampak gangguan perjalanan sebagai bentuk tanggung jawab pelayanan kepada pengguna jasa.

Selain itu, ia mengatakan KAI Purwokerto juga menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pelanggan atas ketidaknyamanan yang terjadi akibat kondisi cuaca ekstrem tersebut, khususnya yang berdampak terhadap pembatalan perjalanan KA Kamandaka dan KA Purwojaya.

Sebagai bentuk tanggung jawab perusahaan, lanjut dia, KAI memberikan pengembalian bea tiket sebesar 100 persen sesuai ketentuan yang berlaku.

Menurut dia, pengembalian bea tiket dapat dilakukan paling lambat tujuh hari sejak tanggal pembatalan melalui loket Stasiun Purwokerto, Kroya, Cilacap, dan Kutoarjo, serta melalui Contact Center 121, termasuk layanan panggilan dan VOIP (Voice over Internet Protocol) pada aplikasi Access by KAI.

"Seiring proses penanganan yang terus dilakukan, KAI berkomitmen menyampaikan informasi secara berkala kepada masyarakat serta mengapresiasi kesabaran dan kerja sama pelanggan di tengah kondisi cuaca ekstrem ini," kata As’ad.

Sebelumnya, pembatalan perjalanan KA Kamandaka dan KA Purwojaya juga dilakukan KAI Purwokerto pada hari Minggu (18/1), sebagai dampak dari banjir yang menggenangi sejumlah lintasan di wilayah KAI Semarang maupun KAI Jakarta.

Pewarta: Sumarwoto
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA, KOMPAS.com – Banjir yang merendam jalur kereta api di wilayah Pekalongan, Jawa Tengah, memaksa PT Kereta Api Indonesia (Persero) membatalkan 82 perjalanan kereta penumpang sejak Jumat (16/1/2026) hingga Minggu (18/1/2026). Kondisi ini terjadi meski rel di lokasi terdampak telah ditinggikan.

Direktur Utama PT KAI (Persero) Bobby Rasyidin mengatakan, genangan air pertama kali muncul di lintasan antara Stasiun Kaliwungu dan Stasiun Kalibodri pada Jumat. KAI kemudian melakukan perbaikan darurat dengan meninggikan rel menggunakan ballast.

“Dengan menebarkan ballast itu sekitar 105 meter kubik ballast kita sudah angkat tanggal 17, sehingga jalur itu sudah bisa dilewati,” ujar Bobby dalam konferensi pers di Stasiun Gambir, Jakarta, Minggu (18/1/2026).

Namun, pada hari yang sama, kondisi kembali memburuk.

Dua sungai yang mengapit jalur kereta di KM 88+900 hingga KM 89+100, tepatnya di antara Stasiun Pekalongan dan Stasiun Sragi, jebol dan meluap. Akibatnya, lintasan kembali tergenang banjir.

Cuaca ekstrem yang diperkirakan masih berlangsung hingga 21 Januari turut memperumit proses penanganan. Selain itu, pasang air laut membuat genangan banjir sulit dialirkan ke hilir.

“Tapi kali ini, itu adalah pas dengan ada tanggul yang jebol dan juga itu pasang terjadi, pasang terjadi juga sehingga air luncuran air dari atas itu tidak cepat bisa turun ke bawah,” ungkap Bobby.

Meski demikian, KAI kembali melakukan penanganan dan saat ini satu jalur sudah dapat dilewati secara terbatas. Kendati begitu, dampak gangguan di Daerah Operasi (Daop) 4 Semarang tetap signifikan.

Banjir Tekan Operasi dan Angkutan Barang

DOK. Humas KAI Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin dalam sebuah kesempatan.

Di sisi lain, sebanyak 76 perjalanan kereta mengalami keterlambatan.

“Kita mempertimbangkan pembatalan 82 kereta ini dengan aspek safety dan aspek technical operation-nya,” kata Bobby.

Pembatalan dan keterlambatan ini menjadi konsekuensi dari prioritas keselamatan operasional, mengingat ketinggian air di jalur rel sempat mencapai maksimal 6 centimeter di atas rel.

KAI Lakukan Service Recovery untuk Penumpang Terdampak

Menghadapi gangguan tersebut, KAI melakukan berbagai langkah service recovery. Selain percepatan perbaikan jalur dengan meninggikan rel agar tidak terendam, KAI juga memberikan layanan tambahan bagi penumpang terdampak.

Penumpang yang mengalami keterlambatan antara 3 hingga 5 jam mendapatkan meals, baik di dalam kereta maupun di stasiun. Sementara itu, penumpang dengan perjalanan yang dibatalkan diberikan refund 100 persen.

Kebijakan refund juga berlaku bagi penumpang yang memilih membatalkan perjalanan secara mandiri. Proses pengembalian dana dapat dilakukan melalui loket stasiun, layanan KAI 121, atau aplikasi Access by KAI, dengan waktu proses maksimal tujuh hari.

“Satu adalah channel loket secara fisik sendiri, yang kedua melewati KAI 121, dan yang ketiga melewati Access by KAI, which is dalam 7 hari kami akan menerima refund, proses dari refund ini,” ujar Bobby.

Hingga Minggu sore, sekitar 18.000 penumpang telah mengajukan pengembalian dana.
“Yang telah melakukan refund itu adalah sekitar 18 ribu, sekitar 18 ribu,” kata Bobby.