Bisnis.com, JAKARTA — Harga kopi arabika kembali menguat setelah hujan lebat menghambat proses panen di Brasil, produsen kopi terbesar dunia.

Gangguan tersebut memicu kekhawatiran terhadap pasokan jangka pendek, meski prospek produksi global masih menunjukkan potensi surplus yang dapat membatasi kenaikan harga.

Mengutip Barchart, penguatan harga dipicu sentimen curah hujan yang jauh di atas normal di Minas Gerais, wilayah penghasil kopi terbesar Brasil.

Data Somar Meteorologia menunjukkan curah hujan selama sepekan hingga 28 Juni mencapai 31,3 milimeter atau sekitar 1.956% di atas rata-rata historis.

Curah hujan yang tinggi menghambat aktivitas panen sekaligus berpotensi menurunkan kualitas biji kopi sehingga mendorong kenaikan harga arabika di pasar internasional.

Di sisi lain, harga kopi robusta bergerak melemah seiring dengan membaiknya pasokan. Persediaan robusta di gudang Intercontinental Exchange (ICE) meningkat ke level tertinggi dalam sekitar 2,75 bulan sehingga meredakan kekhawatiran terhadap pasokan komoditas tersebut.

Dalam dua pekan terakhir, harga kopi dunia sempat melonjak cukup tajam. Arabika menyentuh level tertinggi dalam sekitar satu setengah bulan, sedangkan robusta mencapai posisi tertinggi dalam sekitar empat setengah bulan sebelum akhirnya terkoreksi.

Penguatan harga arabika juga ditopang terus menurunnya persediaan di gudang ICE. Hingga awal pekan ini, stok arabika turun menjadi sekitar 380.534 karung atau level terendah dalam lebih dari dua tahun.

Pelaku pasar juga mulai mencermati potensi dampak El Niño terhadap musim tanam berikutnya di Brasil. Fenomena tersebut dikhawatirkan menunda datangnya hujan pada September hingga Oktober, periode penting pembungaan tanaman kopi yang akan menentukan produksi musim 2026/2027.

Kekhawatiran itu muncul setelah Badan Administrasi Kelautan dan Atmosfer Nasional Amerika Serikat (NOAA) memperkirakan peluang terjadinya El Niño kuat tahun ini meningkat.

Sementara itu, Badan Meteorologi Jepang telah mengonfirmasi terbentuknya fenomena El Niño di kawasan Pasifik ekuator sejak pertengahan Juni.

Meski demikian, prospek produksi global masih menjadi faktor penahan kenaikan harga. Layanan Pertanian Luar Negeri (FAS) Departemen Pertanian Amerika Serikat (USDA) memperkirakan produksi kopi Brasil pada musim 2026/2027 mencapai rekor 71,9 juta karung atau meningkat sekitar 14% dibandingkan musim sebelumnya.

Rabobank juga menaikkan proyeksi surplus kopi arabika global musim 2026/2027 menjadi 9,5 juta karung dari estimasi sebelumnya 7 juta karung, mengindikasikan pasokan masih berpotensi mencukupi permintaan dalam jangka menengah.

Dari sisi perdagangan, ekspor kopi Brasil tetap menunjukkan tren positif. Cecafe melaporkan ekspor kopi hijau Brasil pada Mei meningkat 4,2% secara tahunan menjadi 2,73 juta karung.

Tekanan terhadap harga robusta juga berasal dari Vietnam sebagai produsen utama dunia. Kantor Statistik Nasional Vietnam mencatat ekspor kopi sepanjang Januari–Mei 2026 meningkat 7,9% menjadi 922.000 ton. Produksi kopi negara tersebut pada musim 2025/2026 diperkirakan naik 6% menjadi 1,76 juta ton atau sekitar 29,4 juta karung, tertinggi dalam empat tahun terakhir.

Sementara itu, Organisasi Kopi Internasional (ICO) melaporkan ekspor kopi global sepanjang tahun pemasaran berjalan turun tipis 0,3% menjadi 138,66 juta karung.

USDA memperkirakan produksi kopi dunia pada musim 2025/2026 mencapai rekor 178,85 juta karung. Peningkatan tersebut terutama ditopang oleh produksi robusta, sementara produksi arabika diproyeksikan menurun.

Meski demikian, stok akhir kopi global diperkirakan turun menjadi sekitar 20,15 juta karung dari 21,31 juta karung pada musim sebelumnya, sehingga pasar diperkirakan masih akan sensitif terhadap setiap gangguan cuaca di negara-negara produsen utama.

Bisnis.com, JAKARTA — Lembaga riset Center of Reform on Economics (Core) Indonesia memperkirakan bahwa angka pemutusan hubungan kerja (PHK) berpotensi bertambah menembus 15.300 hingga 20.300 pekerja pada kuartal II/2026, menyusul berlanjutnya tekanan biaya impor bahan baku akibat pelemahan rupiah dan gangguan pasokan global.

Dalam publikasi riset bertajuk COREInsight: Badai PHK (Belum) Berlalu yang ditulis Peneliti Core Yusuf Rendy Manilet, Azhar Syahida, Dwi Setyorini, dan Lailatun Nikmah, tekanan terbesar diperkirakan menghantam sektor manufaktur.

“PHK terbesar kemungkinan akan terjadi di sektor manufaktur dengan jumlah kurang lebih mencapai 8.700–12.100 pekerja,” demikian dikutip dari publikasi tersebut, Kamis (21/5/2026).

Sementara itu, sektor jasa diperkirakan menyumbang tambahan PHK sekitar 3.300 hingga 4.500 pekerja, sementara sektor pertanian 3.300 hingga 3.600 pekerja.

Dalam kajiannya, Core Indonesia menggunakan pendekatan tabel input-output Badan Pusat Statistik (BPS) 2020 untuk memproyeksikan dampak kenaikan biaya impor bahan baku terhadap penyerapan tenaga kerja industri manufaktur.

Asumsi yang digunakan ialah hambatan distribusi di Selat Hormuz masih berlangsung selama dua hingga tiga bulan ke depan, dan nilai tukar rupiah terus melemah menembus Rp17.400 per dolar AS.

Peneliti Core menggarisbawahi bahwa keputusan PHK di level perusahaan terbilang sulit digeneralisasi lantaran dipengaruhi kondisi margin dan karakteristik bisnis masing-masing perusahaan.

Namun, pendekatan keseimbangan umum makroekonomi dinilai masih relevan untuk membaca risiko penurunan serapan tenaga kerja akibat pelemahan output produksi.

Dalam skenario sedang, perusahaan manufaktur yang menghadapi kenaikan harga bahan baku di atas 1,5% diperkirakan memangkas output sebesar 0,1%. Sementara itu, perusahaan dengan kenaikan harga input produksi di bawah 1,5% diperkirakan memangkas output sekitar 0,01%.

Adapun dalam skenario buruk, pemangkasan output industri manufaktur diperkirakan mencapai 0,15% untuk perusahaan yang menghadapi kenaikan biaya input di atas 1,5%. Sementara perusahaan dengan kenaikan harga input di bawah 1,5% diperkirakan tetap memangkas output sekitar 0,01%.

Lebih lanjut, peneliti Core menilai dampak konflik Iran terhadap industri manufaktur tidak akan sedalam periode lockdown Covid-19. Sejumlah perusahaan disebut masih mampu menjaga aktivitas produksi di tengah tekanan yang ada.

Riset tersebut juga menunjukkan sektor manufaktur dengan kenaikan harga input bahan baku akibat depresiasi rupiah di atas 1,5% menjadi kelompok paling rentan terhadap pemangkasan output dan penyerapan tenaga kerja.

Lembaga tersebut lantas memberikan sejumlah catatan untuk pengambil kebijakan, baik dalam jangka pendek maupun jangka menengah.

“Tujuan jangka pendek adalah menahan transmisi shock global agar tidak langsung berubah menjadi krisis tenaga kerja. Tujuan jangka menengah adalah mengurangi ketergantungan struktural industri Indonesia terhadap impor dan gejolak eksternal,” tulis peneliti Core.

Bisnis.com, SURABAYA – Tingkat inflasi di Provinsi Jawa Timur pada April 2026 tercatat sebesar 0,02% secara bulanan (month-to-month/MtM). Angka tersebut lebih rendah dari nasional 0,13% (MtM) dan catatan inflasi Jatim pada bulan sebelumnya yang sebesar 0,39%.

Statistisi Ahli Madya Badan Pusat Statistik (BPS) Jawa Timur Debora Sulistya Rini menjelaskan inflasi disebabkan oleh berbagai faktor dan peristiwa, mulai dari melonjaknya harga bahan bakar hingga komoditas pangan yang banderolnya belum sepenuhnya stabil.

"Pada April, terdapat beragam catatan peristiwa seperti lonjakan harga energi dan dinamika komoditas global sehingga memicu terjadinya inflasi di Provinsi Jawa Timur," ungkap Debora, Senin (4/5/2026).

Ia menjelaskan inflasi di Provinsi Jawa Timur yang terjadi pada bulan lalu dipicu oleh beberapa faktor. Pertama, adalah kenaikan harga BBM non-subsidi (Pertamax Turbo, Dexlite, Pertamina Dex) dan avtur karena melonjaknya banderol minyak dunia.

"Kenaikan avtur mencapai lebih dari 70%, yang memperbesar biaya operasional maskapai, dan berpotensi mendorong kenaikan tarif tiket pesawat serta biaya logistik," bebernya.

Selanjutnya, melemahnya nilai tukar Rupiah menyebabkan harga bahan baku impor naik, terutama komoditas kedelai yang menjadi bahan dasar untuk produksi tahu dan tempe.

Selain itu, terdapat gangguan pasokan global bahan baku plastik (nafta) dari Timur Tengah serta kelangkaan chipset karena tingginya permintaan teknologi akal imitasi (AI), yang menyebabkan harga makanan olahan kemasan plastik hingga barang elektronik, seperti ponsel dan laptop, turut terkerek.

Tak hanya itu, inflasi Provinsi Jawa Timur juga didorong oleh harga Crude Palm Oil (CPO) yang mengalami kenaikan yang disebabkan oleh faktor permintaan untuk kebutuhan biodiesel maupun antisipasi atas potensi El Nino yang turut menyebabkan harga minyak goreng naik di pasaran.

"Harga Crude Palm Oil (CPO) mengalami kenaikan di kisaran 4.500-4.600 RM per ton karena meningkatnya permintaan untuk Biodiesel dan potensi cuaca buruk atau El Nino," tambahnya.

Komoditas yang menyumbang inflasi bulanan pada April 2026 di Jawa Timur antara lain adalah angkutan udara dengan andil 0,23%, minyak goreng 0,05%, nasi dengan lauk 0,03%, laptop/notebook 0,03%, tomat 0,02%, tahu mentah 0,02%, telepon seluler 0,01%, tempe 0,01%, beras 0,01%, dan bensin 0,01%.

Sedangkan komoditas yang memberikan sumbangan deflasi secara bulanan di Jawa Timur adalah daging ayam ras, cabai rawit, emas perhiasan, telur ayam ras, ikan mujair, bawang putih, hingga cumi-cumi.

"Penurunan harga dipicu oleh kembalinya harga secara normal pasca-Lebaran pada komoditas seperti daging ayam ras, cabai rawit, telur ayam ras, ikan mujair, bawang putih, dan cumi-cumi. Namun, beberapa komoditas pangan tetap mengalami inflasi, yaitu: minyak goreng, tomat, tahu mentah, tempe, dan beras," ungkapnya.

Dengan terjadinya inflasi pada April 2026, maka inflasi tahun ke tahun (y-on-y) April 2026 terhadap April 2025 tercatat sebesar 2,85%. Sementara inflasi tahun kalender (y-to-d), yakni April 2026 terhadap Desember 2025 terhitung sebesar 1,15%.

"Penyumbang utama inflasi tahunan adalah kelompok makanan, minuman, dan tembakau; kelompok perawatan pribadi; serta transportasi, khususnya emas, angkutan udara, dan beras," ucapnya.

Dari 11 kabupaten/kota di Provinsi Jawa Timur terdapat dua daerah yang mengalami inflasi bulanan yaitu Kota Surabaya 0,37% dan Kota Malang 0,05%. Sementara sisanya mengalami deflasi bulanan, di mana yang terdalam terjadi di Kota Probolinggo yakni 0,65%.

Wilayah lainnya yang juga mengalami deflasi di antaranya adalah Jember sebesar 0,44%, Gresik 0,4%, Sumenep 0,4%, Bojonegoro 0,35%, Banyuwangi 0,28%, Tulungagung 0,18%, Kediri 0,12%, dan Madiun senilai 0,02%.

Bisnis.com, JAKARTA – Lonjakan harga bahan baku plastik kembali menjadi sorotan menyusul peningkatan tajam harga nafta yang berpotensi memicu tekanan inflasi dalam waktu dekat.

Kenaikan ini terjadi di tengah gangguan pasokan global, termasuk dampak ketegangan geopolitik yang mengganggu jalur distribusi energi dan petrokimia.

Berdasarkan data Trading Economics, harga nafta menunjukkan tren kenaikan signifikan sejak akhir Februari 2026. Pada 28 Februari, harga masih berada di level US$588,2 per ton, kemudian naik menjadi US$637,3 pada 2 Maret dan terus menguat ke US$670,3 pada 4 Maret. Tren ini berlanjut hingga menyentuh US$738,2 pada 6 Maret dan US$778,9 pada 9 Maret.

Kenaikan berlanjut lebih agresif memasuki April. Pada 1 April, harga mencapai US$918,1 per ton, lalu melonjak ke US$984,7 pada 2 April dan US$994,9 pada 6 April. Bahkan, harga sempat menembus level psikologis US$1.010,5 per ton pada 7 April—level tertinggi dalam periode pengamatan ini.

Meski sempat mengalami koreksi setelah puncak tersebut, harga nafta masih bertahan di level tinggi. Pada 8 April, harga turun ke US$894,2, kemudian kembali naik ke US$918,4 pada 9 April, sebelum melemah ke US$901,9 pada 10 April dan US$893,1 pada 11 April. Level ini tetap jauh lebih tinggi dibandingkan posisi akhir Februari.

Ekonom Center of Reform on Economics (Core) Yusuf Rendy Manilet menilai bahwa jika melihat struktur ekonomi Indonesia, kenaikan harga plastik itu memang sering dianggap sebagai second-round effect. Namun, dalam kondisi saat ini, dampaknya bisa jauh lebih signifikan dan cepat menjalar ke inflasi berbasis biaya.

“Plastik itu bukan barang akhir, melainkan input yang digunakan hampir di semua sektor. Jadi ketika harganya naik tajam, efeknya langsung masuk ke struktur biaya industri hilir yang bisa mencapai 30%—50%,” kata Yusuf kepada Bisnis, Senin (13/4/2026).

Menurutnya, kontribusi kenaikan harga plastik terhadap inflasi dorongan biaya atau cost-push inflation menjadi cukup besar. Sebab, pelaku usaha di banyak sektor menghadapi tekanan biaya secara bersamaan.

Yusuf menilai transmisi paling cepat biasanya terjadi di sektor makanan dan minuman. Apalagi, hampir semua produk makanan dan minuman bergantung pada kemasan plastik, mulai dari air minum dalam kemasan, makanan instan, hingga produk UMKM.

Selain itu, sektor ritel dan logistik juga terdampak karena plastik digunakan dalam distribusi dan pengemasan. Sementara itu, farmasi relatif cepat tertransmisi karena penggunaan blister dan kemasan plastik.

“Karena sifatnya sebagai biaya produksi, dampak awalnya lebih dominan masuk ke inflasi inti [core inflation]. Akan tetapi, karena plastik juga digunakan dalam distribusi pangan, efek lanjutannya bisa merembet ke harga makanan,” tuturnya.

Kelangkaan bahan baku plastik belakangan ini tak lepas dari terganggunya pasokan nafta, komponen utama dalam industri petrokimia. Kondisi tersebut sekaligus memicu kenaikan harga plastik di Tanah Air.

Gangguan ini dipicu konflik global, terutama di Timur Tengah, yang selama ini menjadi pemasok utama bahan tersebut. Dampaknya mulai terasa di dalam negeri, di mana harga plastik melonjak tajam di berbagai daerah.

Menteri Perdagangan (Mendag) Budi Santoso menyebut ketergantungan Indonesia terhadap impor nafta cukup tinggi, sehingga ketika pasokan terganggu, dampaknya langsung menjalar ke industri.

"Jadi ini bagian dari dampak dari perang ya. Kita itu bahan baku plastik salah satunya adalah nafta. Nafta itu 60 persen kita impor dari Timur Tengah. Jadi kita terdampak dari bahan baku yang harus kita impor dari Timur Tengah," ujarnya dalam konferensi pers di Kantor Staf Presiden, Jakarta Pusat, Rabu (1/4).

Lonjakan harga plastik pun terjadi di tingkat pedagang. Di sejumlah pasar, harga plastik kantong naik dari sekitar Rp15 ribu menjadi Rp23 ribu per pak. Sedotan plastik ikut naik dari Rp8.000 menjadi Rp10 ribu, sementara plastik kemasan bahkan melonjak dari Rp36 ribu menjadi Rp60 ribu.

Dalam beberapa kasus, pelaku usaha menyebut kenaikan harga bahan plastik bisa mencapai 30 persen hingga 60 persen, bahkan ada yang tembus hingga dua kali lipat karena stok yang terbatas.

[Gambas:Youtube]

Kondisi ini membuat biaya produksi berbagai sektor ikut terdorong naik, terutama industri makanan dan minuman yang sangat bergantung pada kemasan plastik.

Pemerintah pun mulai mencari alternatif pasokan dari negara lain untuk menjaga produksi tetap berjalan, sekaligus menahan gejolak harga di pasar.

Lantas apa itu NAFTA?

Secara sederhana, nafta adalah cairan hasil olahan minyak bumi yang menjadi bahan dasar untuk banyak produk, terutama plastik. Nafta berasal dari proses penyulingan minyak mentah, lalu diolah lagi menjadi bahan kimia penting yang dipakai industri.

Di dunia industri, nafta bisa dibilang sebagai bahan awal yang sangat krusial. Dari nafta inilah dihasilkan zat seperti etilena dan propilena, yang kemudian diolah lagi menjadi plastik, karet sintetis, hingga berbagai produk kimia lainnya yang digunakan sehari-hari.

Sederhananya, nafta itu seperti bahan utama di dapur industri. Tanpa nafta, pabrik tidak bisa memproduksi bahan kimia yang menjadi dasar plastik.

Ketika pasokan nafta terganggu, efeknya langsung merembet luas. Bukan hanya industri besar, tapi juga usaha kecil seperti pedagang makanan dan minuman yang menggunakan plastik untuk kemasan.

Selain untuk plastik, nafta juga digunakan sebagai bahan campuran bensin, pelarut untuk cat dan tinta, hingga bahan baku berbagai produk industri lainnya.

Nafta memiliki sifat yang membuatnya cocok digunakan di banyak industri. Cairan ini mudah menguap, mudah terbakar, dan memiliki bau khas seperti bensin. Secara kimia, nafta terdiri dari campuran hidrokarbon dengan jumlah atom karbon sekitar lima sampai 12.

Titik didihnya juga bervariasi, mulai dari sekitar 30 hingga 200 derajat Celsius, tergantung jenisnya. Sifat-sifat ini membuat nafta fleksibel digunakan untuk berbagai kebutuhan industri, mulai dari bahan bakar hingga bahan kimia.

Dalam praktiknya, nafta dibagi menjadi beberapa jenis berdasarkan karakteristiknya.

Nafta ringan biasanya digunakan untuk bahan baku petrokimia seperti plastik dan bahan bakar. Sementara itu, nafta berat lebih banyak dipakai untuk pelumas, aspal, atau bahan industri lainnya.

Ada juga nafta aromatik yang digunakan untuk pelarut industri, cat, hingga bahan kimia tertentu. Masing-masing jenis punya fungsi berbeda, tapi semuanya tetap berawal dari bahan yang sama, yaitu minyak bumi.

Kelangkaan nafta saat ini terjadi karena pasokannya sangat bergantung pada impor, terutama dari kawasan Timur Tengah. Ketika terjadi konflik atau gangguan distribusi di wilayah tersebut, pasokan global langsung terganggu.

Tak hanya Indonesia, sejumlah negara lain juga mengalami kondisi serupa. Beberapa produsen bahkan terpaksa mengurangi produksi, yang akhirnya membuat pasokan semakin terbatas di pasar global. Akibatnya, harga bahan baku naik dan berdampak ke berbagai sektor.

Bisnis.com, JAKARTA — Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia angkat bicara terkait adanya komitmen pasokan LPG dari perusahaan Jepang, Inpex ke Indonesia.

Hal itu sebelumnya diungkap oleh Kepala SKK Migas Djoko Siswanto. Dia menuturkan, pasokan tersebut akan berasal dari Inpex melalui unit usahanya di Australia.

Terkait dengan hal tersebut, Bahlil belum dapat menyebutkan besaran volume LPG yang akan dikirim Inpex ke Indonesia dari Australia. Menurutnya, hal tersebut masih bersifat rahasia.

“[Terkait rencana pasokan LPG dari Inpex] saya tidak mungkin semuanya menyampaikan kepada publik. Ada yang perlu dibuka, ada yang tidak perlu," kata Bahlil saat ditemui di Kantor Kementerian ESDM, Jakarta pada Jumat (10/4/2026).

Sebelumnya, pemerintah telah mengambil sejumlah langkah strategis dalam mengamankan pasokan LPG di tengah gangguan pasokan dari Timur Tengah. Pemerintah getol mencari sumber-sumber impor LPG alternatif di luar Timur Tengah, seperti Asia dan Asean.

Selain itu, Kementerian ESDM juga meminta kilang LPG swasta untuk memprioritaskan penawaran penjualan produknya kepada PT Pertamina Patra Niaga.

Sekretaris Ditjen Migas Kementerian ESDM Muhammad Rizwi Jilanisaf Hisjam menekankan pemenuhan kebutuhan LPG 3 kg masyarakat saat ini menjadi prioritas pemerintah di tengah gangguan pasokan energi dari Timur Tengah.

"Kami instruksikan kilang LPG swasta agar prioritaskan penawaran ke Pertamina Patra Niaga. Tadinya produksinya dijual ke industri, tapi kami memberi usulan ke LPG swasta prioritas diberikan penawaran pertama ke Pertamina Patra Niaga," ujar Rizwi dalam rapat dengar pendapat dengan Komisi XII DPR RI pada Rabu (8/4/2026) lalu.

Sementara itu, terkait dengan stok energi nasional, Bahlil menuturkan bahwa ketahanan pasokan energi domestik saat ini mampu meredam tekanan dari gejolak global yang sebelumnya sempat memicu kekhawatiran terhadap distribusi dan ketersediaan energi.

Dia menuturkan, fase kritis akibat dinamika global terhadap pasokan bahan bakar minyak (BBM) telah berhasil dilewati. Bahlil menuturkan, kondisi saat ini relatif lebih terkendali dibandingkan beberapa waktu sebelumnya.

“Masa kritis kita terhadap dinamika global untuk BBM, alhamdulillah kita sudah lewat. Stok nasional tetap berada pada batasan minimal di atas 20 hari semua. Termasuk LPG kita di atas 10 hari,” kata Bahlil.

Meski demikian, pemerintah tetap mengingatkan masyarakat untuk menggunakan energi secara bijak guna menjaga stabilitas pasokan di dalam negeri. “Kita harus bijak, arif dalam memakai BBM, termasuk LPG,” ujarnya.

Bisnis.com, JAKARTA — Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia angkat bicara terkait adanya komitmen pasokan LPG dari perusahaan Jepang, Inpex ke Indonesia.

Hal itu sebelumnya diungkap oleh Kepala SKK Migas Djoko Siswanto. Dia menuturkan, pasokan tersebut akan berasal dari Inpex melalui unit usahanya di Australia.

Terkait dengan hal tersebut, Bahlil belum dapat menyebutkan besaran volume LPG yang akan dikirim Inpex ke Indonesia dari Australia. Menurutnya, hal tersebut masih bersifat rahasia.

“[Terkait rencana pasokan LPG dari Inpex] saya tidak mungkin semuanya menyampaikan kepada publik. Ada yang perlu dibuka, ada yang tidak perlu," kata Bahlil saat ditemui di Kantor Kementerian ESDM, Jakarta pada Jumat (10/4/2026).

Sebelumnya, pemerintah telah mengambil sejumlah langkah strategis dalam mengamankan pasokan LPG di tengah gangguan pasokan dari Timur Tengah. Pemerintah getol mencari sumber-sumber impor LPG alternatif di luar Timur Tengah, seperti Asia dan Asean.

Selain itu, Kementerian ESDM juga meminta kilang LPG swasta untuk memprioritaskan penawaran penjualan produknya kepada PT Pertamina Patra Niaga.

Sekretaris Ditjen Migas Kementerian ESDM Muhammad Rizwi Jilanisaf Hisjam menekankan pemenuhan kebutuhan LPG 3 kg masyarakat saat ini menjadi prioritas pemerintah di tengah gangguan pasokan energi dari Timur Tengah.

"Kami instruksikan kilang LPG swasta agar prioritaskan penawaran ke Pertamina Patra Niaga. Tadinya produksinya dijual ke industri, tapi kami memberi usulan ke LPG swasta prioritas diberikan penawaran pertama ke Pertamina Patra Niaga," ujar Rizwi dalam rapat dengar pendapat dengan Komisi XII DPR RI pada Rabu (8/4/2026) lalu.

Sementara itu, terkait dengan stok energi nasional, Bahlil menuturkan bahwa ketahanan pasokan energi domestik saat ini mampu meredam tekanan dari gejolak global yang sebelumnya sempat memicu kekhawatiran terhadap distribusi dan ketersediaan energi.

Dia menuturkan, fase kritis akibat dinamika global terhadap pasokan bahan bakar minyak (BBM) telah berhasil dilewati. Bahlil menuturkan, kondisi saat ini relatif lebih terkendali dibandingkan beberapa waktu sebelumnya.

“Masa kritis kita terhadap dinamika global untuk BBM, alhamdulillah kita sudah lewat. Stok nasional tetap berada pada batasan minimal di atas 20 hari semua. Termasuk LPG kita di atas 10 hari,” kata Bahlil.

Meski demikian, pemerintah tetap mengingatkan masyarakat untuk menggunakan energi secara bijak guna menjaga stabilitas pasokan di dalam negeri. “Kita harus bijak, arif dalam memakai BBM, termasuk LPG,” ujarnya.

NEW YORK, KOMPAS.com - Harga minyak dunia naik lebih dari 3 persen pada akhir perdagangan Selasa (17/3/2026) waktu setempat atau Rabu (18/3/2026) pagi WIB.

Kenaikan itu dipicu meningkatnya kekhawatiran pasar terhadap gangguan pasokan global setelah Iran kembali melancarkan serangan ke Uni Emirat Arab (UEA).

Mengutip Reuters, harga minyak mentah berjangka Brent naik 3,21 dollar AS atau 3,2 persen menjadi 103,42 dollar AS per barrel.

Sementara harga minyak mentah berjangka West Texas Intermediate (WTI) AS naik 2,71 dollar AS atau 2,9 persen ke level 96,21 dollar AS per barrel.

Kenaikan harga terjadi di tengah konflik antara Amerika Serikat (AS), Israel, dan Iran yang kini memasuki pekan ketiga, tanpa tanda-tanda mereda.

Serangan terhadap fasilitas minyak serta gangguan pelayaran di Selat Hormuz memperkuat kekhawatiran pasar terhadap pasokan energi global.

Selat Hormuz merupakan jalur vital yang dilalui sekitar 20 persen perdagangan minyak dan gas alam cair dunia, sehingga setiap gangguan di kawasan ini berdampak besar terhadap harga energi global

Analis pasar IG, Tony Sycamore, mengatakan risiko eskalasi konflik masih sangat tinggi di kawasan tersebut dan dapat kembali memicu lonjakan harga minyak.

"Risikonya tetap besar, hanya diperlukan satu milisi Iran untuk menembakkan rudal atau menanam ranjau pada kapal tanker yang melintas untuk kembali memicu situasi secara keseluruhan," ujarnya.

Iran dilaporkan kembali menyerang UEA pada Selasa, yang menyebabkan aktivitas pemuatan minyak di pelabuhan Fujairah sempat terhenti sebagian.

Serangan ketiga dalam empat hari tersebut bahkan memicu kebakaran di terminal ekspor.

Pelabuhan Fujairah yang terletak di Teluk Oman, tepat di luar Selat Hormuz, merupakan titik keluar penting bagi pasokan minyak setara sekitar 1 persen permintaan global.

Penutupan efektif Selat Hormuz juga memaksa UEA, produsen minyak terbesar ketiga di Organisasi Negara-negara Pengekspor Minyak (OPEC), memangkas produksinya lebih dari separuh.

Kondisi ini membuat harga minyak acuan Timur Tengah melonjak ke rekor tertinggi dan menjadi yang termahal di dunia akibat berkurangnya pasokan yang tersedia.

Di sisi lain, gangguan pengiriman minyak dinilai akan berlangsung cukup parah meski beberapa kapal tanker mulai kembali melintasi Selat Hormuz.

Penasihat ekonomi Gedung Putih Kevin Hassett mengatakan kapal tanker minyak mulai kembali melintas secara terbatas.

"Kapal tanker minyak mulai perlahan-lahan melintas di Selat Hormuz," katanya.

Namun, bank investasi Cavendish menilai kondisi tersebut belum cukup meredakan kekhawatiran pasar.

"Meskipun hal itu mengurangi kekhawatiran terhadap dampak langsung dari terhentinya pasokan Timur Tengah, para pelaku pasar masih memperkirakan gangguan akan tetap parah," tulisnya.

Sementara itu, Analis Oanda Kelvin Wong memperkirakan harga minyak masih berpotensi naik hingga akhir Maret.

Ia menyebut secara teknikal, harga WTI memiliki level resistensi jangka menengah di 124 dollar AS per barrel.

Adapun untuk menekan lonjakan harga energi, International Energy Agency (IEA) menyarankan negara-negara anggota mempertimbangkan pelepasan cadangan minyak tambahan, di luar 400 juta barrel yang sebelumnya telah disepakati.

Bisnis.com, JAKARTA — Harga minyak dunia melemah seiring sikap pelaku pasar menimbang gangguan pasokan akibat meningkatnya tensi Amerika Serikat-Venezuela dengan kekhawatiran kelebihan pasokan global serta potensi tercapainya kesepakatan damai Rusia-Ukraina.

Melansir Reuters pada Selasa (16/12/2025), harga minyak mentah jenis Brent turun 81 sen atau 1,31% ke level US$60,65 per barel. Sementara itu, harga minyak mentah West Texas Intermediate (WTI) AS merosot 83 sen atau 1,44% ke US$56,61 per barel.

Kedua kontrak tersebut telah anjlok lebih dari 4% sepanjang pekan lalu, tertekan ekspektasi terjadinya surplus pasokan minyak global pada 2026.

Ekspor minyak Venezuela dilaporkan merosot tajam setelah Amerika Serikat menyita sebuah kapal tanker pekan lalu dan menjatuhkan sanksi baru terhadap perusahaan pelayaran serta kapal-kapal yang berbisnis dengan produsen minyak Amerika Latin tersebut. Informasi itu diperoleh dari data pelayaran, dokumen, dan sumber maritim.

Pasar kini mencermati perkembangan lebih lanjut dan dampaknya terhadap pasokan global. Reuters melaporkan AS berencana mencegat lebih banyak kapal yang mengangkut minyak dari Venezuela menyusul penyitaan tanker tersebut, sehingga meningkatkan tekanan terhadap Presiden Venezuela Nicolas Maduro.

“Tekanan penurunan harga minyak dan tercapainya level terendah bulanan pada kontrak berjangka utama pekan lalu kemungkinan akan lebih dalam jika AS tidak meningkatkan langkah terhadap Venezuela,” ujar analis PVM John Evans.

Meski demikian, pasokan minyak yang melimpah dan sudah dalam perjalanan ke China, pembeli minyak terbesar Venezuela, serta ketersediaan pasokan global yang besar dan permintaan yang melemah turut meredam dampak gangguan pasokan akibat penyitaan tanker.

Di sisi lain, perkembangan positif dalam pembicaraan damai Rusia–Ukraina juga menekan harga minyak.

Presiden Ukraina Volodymyr Zelenskiy menyatakan kesediaannya untuk melepas ambisi bergabung dengan aliansi militer NATO saat menggelar pembicaraan selama lima jam dengan utusan AS di Berlin pada Minggu (14/12/2025). Putaran kedua perundingan berakhir pada Senin (15/12/2025).

“Selama dua hari terakhir, negosiasi Ukraina–AS berlangsung konstruktif dan produktif, dengan kemajuan nyata,” tulis Sekretaris Dewan Keamanan dan Pertahanan Nasional Ukraina Rustem Umerov melalui akun X setelah perundingan Senin.

Kesepakatan damai berpotensi meningkatkan pasokan minyak Rusia ke pasar global, yang saat ini masih dibatasi sanksi negara-negara Barat.

Ekspektasi surplus pasokan yang kian menguat juga menekan harga, diperparah data ekonomi China yang melemah. Output pabrik di negara tersebut melambat ke level terendah dalam 15 bulan pada November 2025, sementara pertumbuhan penjualan ritel tercatat paling lemah sejak Desember 2022.

J.P. Morgan Commodities Research dalam catatannya pada Sabtu menyebut surplus minyak global pada 2025 diperkirakan akan melebar hingga 2026 dan 2027, seiring proyeksi pasokan minyak dunia tumbuh tiga kali lebih cepat dibandingkan pertumbuhan permintaan hingga 2026.

“Sentimen risk-off, pelemahan pasar saham AS, serta data ekonomi China yang lebih lemah dari perkiraan tidak membantu pergerakan harga minyak mentah,” ujar analis UBS Giovanni Staunovo.

Bisnis.com, JAKARTA — Perusahaan teknologi Amerika Serikat NVIDIA dilaporkan tengah menguji coba software pendeteksi lokasi untuk jajaran cip kecerdasan buatan (AI) miliknya.

Hal ini disinyalir sebagai respons atas mencuatnya rumor mengenai penyelundupan cip canggih mereka ke China.

Melansir dari TechCrunch Kamis (11/12/2025), NVIDIA mengembangkan teknologi verifikasi lokasi yang memungkinkan perusahaan mendeteksi di negara mana sebuah cip beroperasi.

Fitur ini dirancang untuk memantau pergerakan perangkat keras bernilai tinggi tersebut dan mencegahnya jatuh ke tangan entitas yang tidak memiliki izin resmi.

Penerapan fitur keamanan ini menjadi penting di tengah badai spekulasi pasar. Dalam beberapa hari terakhir, muncul sejumlah laporan yang menuduh bahwa model AI milik China, DeepSeek, telah dilatih menggunakan cip NVIDIA Blackwell yang diselundupkan secara ilegal.

Tuduhan ini mengindikasikan adanya kebocoran serius dalam rantai pasokan global yang memungkinkan teknologi tersebut jadi bahan penyelundupan.

Menanggapi isu miring itu, NVIDIA dengan tegas membantah adanya bukti penyelundupan yang sistematis. Dikutip dari TechCrunch, juru bicara NVIDIA menyatakan pihaknya belum menemukan substansi atas klaim adanya manipulasi pusat data untuk tujuan penyelundupan.

"Kami belum melihat adanya bukti atau menerima petunjuk mengenai 'pusat data hantu' (phantom data centers) yang dibangun untuk menipu kami dan mitra OEM kami, yang kemudian dibongkar, diselundupkan, dan direkonstruksi di tempat lain," ujar juru bicara NVIDIA.

Lebih lanjut, pihak NVIDIA menegaskan bahwa skenario penyelundupan semacam itu terdengar sangat tidak masuk akal. Menurut mereka, perusahaan berkomitmen untuk tetap mengejar dan menindaklanjuti setiap petunjuk atau laporan dugaan pelanggaran yang mereka terima demi menjaga integritas distribusi produknya.

Kabar mengenai pengembangan fitur pelacakan ini mencuat hanya berselang beberapa hari setelah adanya pembaruan regulasi dari pemerintah Amerika Serikat.

Pada awal pekan ini, NVIDIA dilaporkan telah mendapatkan persetujuan untuk mulai menjual cip AI seri H200 kepada pelanggan tertentu yang telah disetujui di China.

Namun, perlu dicatat bahwa izin tersebut hanya berlaku untuk cip H200 yang merupakan teknologi generasi sebelumnya. Lampu hijau tersebut tidak mencakup penjualan cip seri Blackwell.

Kesenjangan akses teknologi antara H200 dan Blackwell inilah yang disinyalir menjadi pemicu utama munculnya pasar gelap dan upaya penyelundupan yang kini coba ditangkal NVIDIA melalui fitur verifikasi lokasi berbasis latensi tersebut.

Di sisi lain, mekanisme kerja perangkat lunak ini dinilai cukup canggih karena tidak bergantung pada sistem pemosisian global (GPS) konvensional. Teknologi ini bekerja dengan melacak kinerja komputasi dan menganalisis penundaan (delay) atau latensi dalam komunikasi antar-server.

Berdasarkan laporan sumber anonim Reuters, variasi waktu respons dalam transmisi data tersebut mampu memberikan indikasi akurat mengenai lokasi fisik geografis di mana cip tersebut sedang dioperasikan.

Perangkat lunak ini nantinya akan bersifat opsional bagi para pelanggan. NVIDIA berencana memprioritaskan ketersediaan fitur pelacakan ini untuk cip seri Blackwell terlebih dahulu.

Seri Blackwell sendiri merupakan lini produk cip AI terbaru dan paling canggih dari NVIDIA yang saat ini menjadi fokus utama pembatasan ekspor teknologi Amerika Serikat. (Muhammad Diva Farel Ramadhan).

Bisnis.com, JAKARTA — Harga minyak dunia melanjutkan pelemahan pada perdagangan Kamis (13/11/2025). Pelemahan harga tidak lepas dari kenaikan persediaan minyak mentah di Amerika Serikat (AS).
Kondisi tersebut memperkuat kekhawatiran bahwa pasokan global masih jauh lebih besar dibandingkan permintaan bahan bakar saat ini.
Mengutip Reuters, harga Brent crude futures turun 3 sen atau 0,03% menjadi US$62,69 per barel pada pukul 02.34 GMT, setelah anjlok 3,8% di sesi sebelumnya.
Sementara itu, harga West Texas Intermediate (WTI) Amerika Serikat melemah 5 sen atau 0,09% ke US$58,44 per barel, memperpanjang penurunan 4,2% pada Rabu (12/11.2025).
Sumber pasar yang mengutip data American Petroleum Institute (API) menyebutkan bahwa stok minyak mentah AS meningkat 1,3 juta barel selama pekan yang berakhir pada 7 November 2025. Adapun stok bensin dan distilat justru menurun pada periode yang sama.
Analis Haitong Securities Yang An mengatakan, pelemahan harga minyak juga terjadi setelah Organisasi Negara Pengekspor Minyak (OPEC) memperkirakan pasokan minyak global akan sedikit melebihi permintaan pada 2026. Proyeksi tersebut menandai perubahan signifikan dari perkiraan sebelumnya yang memperkirakan defisit pasokan.
“Isyarat OPEC terkait potensi surplus pasokan memicu sentimen bearish yang sebelumnya tertahan. Ditambah lagi dengan kenaikan stok minyak AS, tekanan jual semakin kuat dan mendorong harga minyak terus melemah pada Kamis pagi,” ujar Yang An.
Adapun, OPEC memproyeksikan surplus pasokan tahun depan disebabkan oleh kenaikan produksi dari kelompok OPEC+.
Sementara itu, Administrasi Informasi Energi AS (EIA) dijadwalkan akan merilis data resmi persediaan minyak pada Kamis malam waktu setempat.
Berdasarkan survei Reuters terhadap sembilan analis menjelang rilis data tersebut, rata-rata memperkirakan stok minyak mentah AS naik sekitar 2 juta barel.
Selain itu, laporan lain dari EIA juga menambah tekanan pada sentimen pasar. Dalam Short-Term Energy Outlook, EIA menyebutkan bahwa produksi minyak AS diperkirakan mencetak rekor baru tahun ini, lebih tinggi dari proyeksi sebelumnya.
EIA juga memperkirakan persediaan minyak global akan terus meningkat hingga 2026. Hal ini terjadi karena pertumbuhan produksi yang lebih cepat dibandingkan dengan permintaan bahan bakar minyak, sehingga memberi tekanan tambahan terhadap harga.

Jakarta, CNBC Indonesia — Harga minyak dunia kembali melemah pada perdagangan Kamis (13/11/2025), memperpanjang tren koreksi setelah kejatuhan tajam di sesi sebelumnya.

Berdasarkan Refinitiv pukul 09.25 WIB, harga minyak Brent (LCOc1) ditutup di level US$62,58 per barel, turun tipis dari posisi kemarin US$62,71. Sementara minyak West Texas Intermediate (WTI/CLc1) juga melemah ke US$58,34 per barel dari US$58,49.

Pelemahan ini memperkuat sinyal bahwa pasar minyak global kini tengah bergulat dengan kelebihan pasokan. Setelah sempat menguat di awal November, harga kini turun lebih dari 4% dibanding posisi awal pekan lalu. Investor mulai menilai bahwa permintaan global tak cukup kuat untuk menyerap lonjakan produksi dari sejumlah produsen utama.

OPEC melaporkan bahwa pasokan global telah melampaui permintaan pada kuartal ketiga 2025. Kondisi tersebut mempertegas kekhawatiran bahwa pasar minyak kembali masuk ke fase oversupply, seperti yang terjadi pada periode 2019-2020. Surplus ini juga menekan strategi pemangkasan produksi yang sebelumnya dilakukan OPEC+ untuk menstabilkan harga.

Dari sisi Amerika Serikat, Badan Informasi Energi (EIA) menaikkan proyeksi produksi minyak mentah menjadi 13,58 juta barel per hari untuk tahun depan, naik dari perkiraan sebelumnya 13,51 juta. Kenaikan ini menunjukkan bahwa produsen shale oil AS tetap agresif meski harga berada di bawah US$60 per barel.

Selain faktor fundamental, struktur harga minyak di pasar berjangka turut mengonfirmasi tren bearish. Selisih harga WTI jangka pendek dan jangka panjang (spread) sempat berbalik ke posisicontango, yakni kondisi di mana harga kontrak jangka panjang lebih tinggi dibanding harga spot. Pola ini umumnya mencerminkan melimpahnya pasokan jangka pendek dan lemahnya permintaan fisik.

Tekanan tambahan juga datang dari kekhawatiran ekonomi global yang belum sepenuhnya pulih. Permintaan bahan bakar dari sektor industri dan transportasi menunjukkan perlambatan, terutama di Asia dan Eropa. China, sebagai konsumen minyak terbesar kedua dunia, masih menghadapi hambatan dalam pemulihan manufaktur dan ekspor.

Sejumlah analis menilai harga minyak berpotensi bergerak di kisaran US$57-63 per barel dalam jangka pendek, tergantung pada kecepatan penyesuaian pasokan dari OPEC+ dan dinamika ekonomi global.

Dengan situasi pasokan yang berlimpah dan permintaan yang belum pulih, pasar minyak kembali berada di persimpangan antara realitas produksi dan ekspektasi ekonomi. Investor kini menanti langkah OPEC+ selanjutnya, apakah akan memperpanjang atau menambah pemangkasan produksi untuk menahan tekanan harga yang terus bergulir.

CNBC INDONESIA RESEARCH