Jakarta (ANTARA) - PT Pelayaran Nasional Indonesia atau PT Pelni (Persero) memastikan menanggung perbaikan rumah warga di Banda Neira, Maluku Tengah, yang rusak akibat tertabrak KM Sabuk Nusantara 106 sebagai bentuk tanggung jawab perusahaan.

Sekretaris Perusahaan Pelni Ditto Pappilanda dihubungi ANTARA di Jakarta, Selasa, mengatakan langkah tersebut merupakan bentuk tanggung jawab atas insiden yang terjadi sekaligus memastikan pemulihan kondisi rumah warga dapat dilakukan secara menyeluruh.

"Kami akan mengganti dan memperbaiki kerusakan yang timbul dalam insiden ini," kata Ditto.

Ditto menegaskan hal itu ketika dikonfirmasi mengenai dugaan Kapal Motor (KM) Sabuk Nusantara 106 milik PT Pelni yang menabrak rumah warga di Banda Neira, Kecamatan Banda, pada Selasa pagi sekitar pukul 09.45 WIT.

Pelni juga menyampaikan permohonan maaf atas insiden tersebut dan memastikan tidak terdapat korban jiwa dalam kejadian yang sempat mengejutkan masyarakat setempat tersebut.

"Kami mengucapkan permohonan maaf atas insiden yang terjadi atas KM Sabuk Nusantara 106 di Banda Neira. Dapat kami pastikan tidak ada korban jiwa dalam insiden tersebut," katanya.

Ia menuturkan perwakilan perusahaan di Banda Neira telah menemui langsung pemilik rumah dan memastikan penyelesaian dilakukan secara baik melalui komunikasi yang terbuka dan bertanggung jawab.

"Perwakilan kami di Banda Neira sudah menemui langsung pemilik rumah dan dapat diselesaikan dengan baik," ujar dia.

Sementara itu, terkait penyebab insiden tersebut, Ditto mengungkapkan saat ini masih dalam proses pemeriksaan.

Dia menyebutkan kapal akan kembali beroperasi setelah dipastikan dalam kondisi laik jalan sesuai standar keselamatan pelayaran.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2026

Jakarta (ANTARA) - Menteri Dalam Negeri (Mendagri) Tito Karnavian mendorong agar Banda Neira, Maluku ditetapkan sebagai destinasi wisata super prioritas nasional karena kekayaan bawah laut di kawasan tersebut.

Tito yang telah melakukan penyelaman di berbagai lokasi dalam dan luar negeri menyebut keindahan bawah laut Banda Neira tidak tertandingi. Oleh karena itu, ia melihat peluang kuat Banda Neira untuk masuk dalam daftar destinasi super prioritas nasional.

“Jika ditetapkan menjadi destinasi super prioritas, maka seluruh daya pemerintah pusat melalui APBN (Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara) dapat diarahkan untuk membantu pembangunan Banda Neira,” kata Tito dalam keterangannya di Jakarta, Kamis.

Menurutnya, kekayaan alam bawah laut, budaya, serta catatan sejarah Banda Neira sebagai pusat perdagangan rempah dunia menjadikan wilayah ini layak sejajar dengan lima destinasi super prioritas lainnya.

“Seperti Danau Toba, Borobudur, Mandalika, Labuan Bajo, dan Likupang,” ujarnya.

Menurut Tito, penetapan suatu daerah sebagai destinasi prioritas nasional akan memberikan dampak positif berupa kenaikan pendapatan asli daerah (PAD).

Peningkatan PAD itu dapat dimanfaatkan untuk pembangunan infrastruktur daerah sekaligus mendongkrak Indeks Pembangunan Manusia (IPM).

“PAD akan naik dan dapat digunakan untuk membiayai pembangunan, serta mendukung pendidikan dan pelatihan bagi masyarakat,” katanya.

Meskipun demikian, Tito menegaskan upaya menjadikan Banda Neira sebagai destinasi prioritas harus diiringi dengan penguatan sumber daya manusia.

Menurut dia, masyarakat Banda Neira perlu dibekali pendidikan dan keterampilan agar mampu berkembang dengan tetap menjunjung tinggi nilai-nilai lokal.

“Banda Neira harus tetap terbuka seperti sejak masa lalu. Tetapi generasi saat ini juga harus diarahkan agar nilai dari luar tidak mendominasi hingga menggerus nilai-nilai lokal,” ujarnya.

Dalam kesempatan itu, Tito juga mengungkapkan kekagumannya terhadap alam Banda Neira dan keramahan masyarakatnya.

Ia bercerita selalu mendapatkan sambutan hangat dari masyarakat saat mengunjungi Kepulauan Banda.

“Biarpun banyak yang tidak mengenal saya sebagai Mendagri, tapi mereka sangat ramah. Itu saya rasakan saat berada di Pulau Lonthoir,” tuturnya.

Selain itu, Tito menyebut Banda Neira memiliki kedekatan sejarah dengan para pendiri bangsa yang pernah diasingkan di wilayah tersebut, seperti Muhammad Hatta, Sutan Sjahrir, dan Cipto Mangunkusumo.

“Tempat ini kaya akan sejarah. Catatan perjuangannya sangat panjang,” katanya.

Sementara itu, Kepala Desa Nusantara, Banda Neira, La Sadikin Ali, mendukung penuh usulan Mendagri.

Ia menyebut terdapat banyak sejarah Banda Neira yang belum tergali, termasuk peran sahabat dekat Hatta bernama La Sahuda, yang menjadi penghubung informasi antara Hatta dan Sjahrir saat masa pengasingan.

“Usulan Mendagri sangat kami setujui. Ini sejalan dengan cita dan aspirasi masyarakat Banda Neira,” ujarnya.

La Sadikin menilai penetapan Banda Neira sebagai destinasi super prioritas nasional akan membuka banyak peluang bagi masyarakat untuk meningkatkan kapasitas dan berperan dalam berbagai sektor ekonomi kreatif dan pariwisata yang berkembang.

Pewarta: Fianda Sjofjan Rassat
Editor: Laode Masrafi
Copyright © ANTARA 2025

Ambon (ANTARA) - Menteri Dalam Negeri (Mendagri) Tito Karnavian menyatakan dukungan penuh untuk Banda Neira, Kabupaten Maluku Tengah, Maluku, Maluku, menjadi pusat turisme super prioritas nasional.

"Ini pertama kali saya datang ke kepulauan yang indah ini. Kesan saya, luar biasa. Saya dukung Banda menjadi pusat turisme super prioritas dan akan saya bicarakan ke pemerintah pusat," kata Tito di Ambon, Kamis.

Dukungan tersebut ia sampaikan saat berkunjung ke Banda, Kabupaten Maluku Tengah, dalam acara Banda Heritage Festival 2025.

Ia menyebut Banda bukan hanya memiliki bentang alam menakjubkan, tetapi juga sejarah panjang sebagai pusat rempah dunia atau spice island yang dulu menjadi rebutan bangsa-bangsa besar.

Jejak sejarah itu, ujar dia, masih terlihat melalui benteng, rumah kolonial, dan situs budaya yang terawat.

Gubernur Maluku Hendrik Lewerissa mengapresiasi dukungan tersebut dan menegaskan Banda memiliki nilai historis, budaya, dan kekayaan alam yang layak menjadikannya destinasi wisata unggulan nasional.

"Banda layak menjadi destinasi wisata prioritas di Indonesia," katanya.

Kepala Dinas Pariwisata Provinsi Maluku Achmad Jais Ely mengatakan rencana induk pengembangan Banda telah disusun dan disahkan Bappenas, sehingga daerah kini menunggu keputusan pemerintah pusat untuk menaikkan status Banda menjadi kawasan wisata super prioritas seperti Danau Toba, Labuan Bajo, maupun Mandalika.

"Kita sudah punya masterplan Banda. Tantangan kita sekarang adalah bagaimana Banda bisa masuk kategori super prioritas. Kalau sudah ditetapkan, maka seluruh kementerian akan masuk membangun Banda melalui instruksi presiden," katanya.

Ia menjelaskan, posisi Banda saat ini tinggal menunggu keputusan pemerintah pusat. Bila disetujui, program diproyeksikan mulai berjalan pada 2026.

"Dengan dukungan Mendagri, kami berharap keputusan masuk dalam prioritas nasional bisa dimulai tahun 2026," ujar dia.

Sementara itu, Bupati Maluku Tengah Zulkarnain Awat Amir mengatakan dukungan pemerintah pusat membuka harapan baru bagi percepatan pembangunan Banda Neira.

"In sya Allah ini akan diperjuangkan maksimal. Banda Neira sudah dikenal dunia. Kita akan yakinkan pemerintah pusat agar masuk kategori program strategis nasional," katanya.

Menurut dia, jika Banda masuk dalam daftar super prioritas, maka pembiayaan pembangunan akan berasal dari anggaran pendapatan dan belanja negara (APBN) dan bukan hanya anggran pendapatan belanja daerah (APBD).

"Dengan begitu, seluruh kementerian akan bekerja bersama. Target kami 2026," tambahnya.

Anggota DPR RI Dapil Maluku Saadiah Uluputty mengatakan dewan turut mengawal pengusulan tersebut, terutama pada sektor infrastruktur dasar sebagai fondasi pengembangan pariwisata.

"Potensi Banda sudah ada, yang dibutuhkan sekarang adalah infrastruktur seperti listrik, air bersih, jalan, sanitasi, dan penataan kawasan. Kami perjuangkan di DPR agar Banda mendapat dukungan anggaran," katanya, menjelaskan.

Ia berharap keputusan menaikkan status Banda menjadi super prioritas dapat segera ditetapkan agar program lintas kementerian dapat berjalan terpadu.

"Status super prioritas adalah kunci untuk mendorong percepatan pembangunan," ujar dia.

Pewarta: Winda Herman
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2025

JAKARTA - Menteri Dalam Negeri (Mendagri) Tito Karnavian mendorong agar Banda Neira, Maluku ditetapkan sebagai destinasi wisata super prioritas nasional. Hal ini perlu dilakukan agar daerah dan masyarakat lokal ikut menikmati kue pembangunan secara merata.

Menurutnya, kekayaan alam bawah laut, budaya, serta catatan sejarah Banda Neira sebagai pusat perdagangan rempah dunia menjadikan wilayah ini layak sejajar dengan lima destinasi super prioritas lainnya. “Seperti Danau Toba, Borobudur, Mandalika, Labuan Bajo, dan Likupang,” ujarnya, Kamis (27/11/2025).

Tito yang telah melakukan penyelaman di berbagai lokasi dalam dan luar negeri menyebut keindahan bawah laut Banda Neira tidak tertandingi. Karena itu, ia melihat peluang kuat Banda Neira untuk masuk dalam daftar destinasi super prioritas nasional.

“Jika ditetapkan menjadi destinasi super prioritas, maka seluruh daya pemerintah pusat melalui APBN (Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara) dapat diarahkan untuk membantu pembangunan Banda Neira,” jelasnya.

Menurut Tito, penetapan suatu daerah sebagai destinasi prioritas nasional akan memberikan dampak positif berupa kenaikan Pendapatan Asli Daerah (PAD). Peningkatan PAD itu dapat dimanfaatkan untuk pembangunan infrastruktur daerah sekaligus mendongkrak Indeks Pembangunan Manusia (IPM).

“PAD akan naik dan dapat digunakan untuk membiayai pembangunan, serta mendukung pendidikan dan pelatihan bagi masyarakat,” katanya.

Meski demikian, mantan Kapolri itu menegaskan bahwa upaya menjadikan Banda Neira sebagai destinasi prioritas harus diiringi dengan penguatan sumber daya manusia. Masyarakat Banda Neira perlu dibekali pendidikan dan keterampilan agar mampu berkembang dengan tetap menjunjung tinggi nilai-nilai lokal.

“Banda Neira harus tetap terbuka seperti sejak masa lalu. Tetapi generasi saat ini juga harus diarahkan agar nilai dari luar tidak mendominasi hingga menggerus nilai-nilai lokal,” ujarnya.

Dalam kesempatan itu, Tito juga mengungkapkan kekagumannya terhadap alam Banda Neira dan keramahan masyarakatnya. Ia bercerita selalu mendapatkan sambutan hangat dari masyarakat saat mengunjungi Kepulauan Banda.

“Biar pun banyak yang tidak mengenal saya sebagai Mendagri, tapi mereka sangat ramah. Itu saya rasakan saat berada di Pulau Lonthoir,” tuturnya.

Selain itu, Tito menyebut Banda Neira memiliki kedekatan sejarah dengan para pendiri bangsa yang pernah diasingkan di wilayah tersebut, seperti Muhammad Hatta, Sutan Sjahrir, dan Cipto Mangunkusumo. Baginya tempat ini menyimpan banyak sejarah.

“Tempat ini kaya akan sejarah. Catatan perjuangannya sangat panjang,” katanya.

Sementara itu, Kepala Desa Nusantara, Banda Neira, La Sadikin Ali, mendukung penuh usulan Mendagri. Ia menyebut terdapat banyak sejarah Banda Neira yang belum tergali, termasuk peran sahabat dekat Hatta bernama La Sahuda, yang menjadi penghubung informasi antara Hatta dan Sjahrir saat masa pengasingan.

“Usulan Mendagri sangat kami setujui. Ini sejalan dengan cita dan aspirasi masyarakat Banda Neira,” ujarnya.

La Sadikin menilai penetapan Banda Neira sebagai destinasi super prioritas nasional akan membuka banyak peluang bagi masyarakat untuk meningkatkan kapasitas dan berperan dalam berbagai sektor ekonomi kreatif dan pariwisata yang berkembang.

Ambon (ANTARA) - Pemerintah Provinsi (Pemprov) Maluku menyatakan komitmen menjadikan Kepulauan Banda sebagai destinasi wisata sejarah, budaya, dan ekowisata bertaraf internasional.

“Melalui penyelenggaraan Banda Heritage Festival ini, kita tidak hanya merayakan budaya, tetapi menggugah kembali identitas Banda sebagai situs warisan dunia,” kata Gubernur Maluku Hendrik Lewerissa ​​​​​​dalam pembukaan Banda Heritage Festival 2025 di Banda Naira, Maluku Tengah. Rabu.

Festival tahun ini mengusung tema "Napas Budaya, Jejak Sejarah, Pesona Alam”, yang mencerminkan kekayaan Banda sebagai pusat peradaban rempah dunia, tempat rekam jejak sejarah bangsa-bangsa, serta kawasan dengan pesona alam yang memiliki nilai global.

Gubernur menyampaikan apresiasi kepada masyarakat Banda yang dinilai mampu menjaga warisan sejarah, budaya, dan alam daerah tersebut. Menurut dia, keterlibatan masyarakat dalam festival menjadi bukti kuatnya rasa memiliki dan komitmen menjaga identitas Banda.

“Melalui seluruh rangkaian festival ini, kita ingin memperkenalkan Banda bukan hanya sebagai destinasi wisata tetapi sebagai living heritage, warisan yang hidup dan terus berkembang sesuai zaman,” ujarnya.

Pemprov Maluku, lanjut dia, mendorong kolaborasi lintas sektor antara pemerintah, masyarakat, akademisi, pelaku pariwisata, investor, dan komunitas internasional untuk memperkuat Banda sebagai agenda budaya tahunan berskala nasional hingga global.

Sementara itu, Menteri Dalam Negeri (Mendagri) Tito Karnavian yang turut hadir dalam kegiatan tersebut mengatakan hasil kunjungan lapangan selama dua hari menunjukkan bahwa Banda memiliki potensi wisata alam bawah laut berkelas dunia.

“Terumbu karangnya masih sangat utuh dan hidup, dengan ikan-ikan besar dan air yang jernih hingga jarak pandang 40-50 meter. Itu kelas internasional,” ujarnya.

Ia menyebut Banda bukan hanya memiliki bentang alam menakjubkan, tetapi juga sejarah panjang sebagai pusat rempah dunia atau spice island yang dulu menjadi rebutan bangsa-bangsa besar.

Jejak sejarah itu, kata dia, masih terlihat melalui benteng, rumah kolonial, dan situs budaya yang terawat.

Mendagri juga menyoroti kekayaan budaya Banda yang terbentuk dari perpaduan peradaban lokal dengan pengaruh China, Arab, Eropa, dan berbagai wilayah Nusantara.

Ia menilai budaya Banda bukan sekadar tontonan, tetapi praktik hidup yang diwariskan turun-temurun.

Namun demikian, ia mengingatkan agar pengembangan Banda sebagai destinasi wisata dunia tetap memastikan peningkatan kesejahteraan masyarakat setempat. Ia menyoroti masih adanya persoalan kemiskinan, pendidikan, hingga kasus stunting.

“Di balik semua potensi besar ini, kita perlu bertanya, apakah kekayaan ini sudah memberikan manfaat bagi masyarakat. Karena masih ada warga Banda yang hidup di bawah garis kemiskinan,” ujarnya.

Pada kesempatan itu, Mendagri mengunjungi sekolah setempat dan menemukan indikasi masalah gizi anak. Ia menyebut hal ini sebagai tantangan yang harus diselesaikan bersamaan dengan pembangunan sektor pariwisata.

Pewarta: Winda Herman
Editor: Zaenal Abidin
Copyright © ANTARA 2025

MALUKU - Menteri Dalam Negeri (Mendagri) Tito Karnavian disambut hangat oleh warga saat melakukan kunjungan kerja ke Banda Neira, Kabupaten Maluku Tengah, Maluku, Selasa (25/11/2025). Tito tiba sekitar pukul 13.00 WIT setelah menempuh perjalanan laut selama lima jam dari Pelabuhan Tulehu, Maluku.

Kedatangannya bersama jajaran Pemerintah Provinsi Maluku langsung disambut tarian daerah dan antusiasme masyarakat yang telah menunggu sejak siang. Tito hadir di Banda Neira untuk menghadiri perhelatan budaya berskala nasional Banda Heritage Festival 2025, yang digagas Pemerintah Kabupaten Maluku Tengah.

Acara itu digelar di Gedung Istana Mini, Banda Neira pada Rabu (26/11/2025) malam. Kehadiran Mendagri menjadi momen penting bagi masyarakat, tidak hanya karena festival budaya, melainkan juga sebagai bentuk pengakuan terhadap nilai historis Banda sebagai tempat pengasingan para pendiri bangsa: Mohammad Hatta, Sutan Sjahrir, dan Cipto Mangunkusumo.

Salah satu warga, Budi La Muhamad (45), mengaku senang atas kunjungan Mendagri. Menurutnya, kehadiran Tito merupakan bentuk perhatian negara terhadap daerah terpencil seperti Banda Neira.

"Dia (Tito Karnavian) menyempatkan datang ke sini, berarti memahami apa makna dari pulau kecil ini bagi berdirinya negara Indonesia ini. Kehadiran Tito Karnavian sebagai Menteri Dalam Negeri dan pembina pemda (pemerintah daerah) semoga bisa membuka aspirasi bagi warga Banda Neira," kata Budi, Rabu (26/11/2025).

Warga Banda Neira lainnya, La Bainuru (57) berpesan agar Mendagri dapat membangun kedekatan dengan masyarakat Banda Neira sebagaimana hubungan historis antara para tokoh seperti Hatta, Sjahrir, dan Cipto Mangunkusumo dengan warga saat masa pengasingan.

"Ketertaputan kita harus tersambung dalam koridor NKRI (Negara Kesatuan Republik Indonesia). Kami memang selama ini punya pekerjaan rumah untuk mengejar ketertinggalan dalam pembangunan. Tapi generasi Banda Neira harus bisa memimpin Banda Neira sendiri ke depan, dalam bingkai NKRI. Saya yakin kalau didampingi, generasi Banda Neira bisa memimpin Banda Neira, dengan mandiri," kata La Bainuru.

Dari sektor pendidikan, Rusdan Lataro (49), pengajar Filsafat Sejarah di Universitas Banda Neira mengatakan, bisa bercengkerama dengan salah satu menteri Kabinet Indonesia Maju (KIM) merupakan kesempatan langka. Dia menyampaikan aspirasi agar kampus tersebut dapat didorong menjadi perguruan tinggi negeri.

Rusdan meyakini Tito Karnavian merupakan intelektual dengan rekam jejak pendidikan tinggi yang mumpuni. Dia optimistis Tito memahami pentingnya pendidikan suatu daerah untuk meningkatkan kualitas sumber daya manusia (SDM) dan perannya dalam mendorong kemajuan daerah.

“Kami berharap Mendagri dapat menyampaikan aspirasi ini ke kementerian terkait demi kemajuan pendidikan di Banda Neira,” katanya.

Dalam rangkaian kunjungannya, Tito meninjau sejumlah situs budaya di Pulau Lontor, termasuk kawasan Parigi Tua dan Pohon Sejuta Umat yang memiliki nilai historis bagi masyarakat Banda. Ia menegaskan komitmen pemerintah pusat untuk mendukung pelestarian warisan sejarah dan pengembangan potensi budaya serta pariwisata.

“Kepulauan Banda adalah mutiara sejarah bangsa. Budaya, arsitektur, dan narasi perjuangan yang terpelihara di sini merupakan warisan yang tidak boleh hilang. Pemerintah pusat berkomitmen mendukung pemda dan masyarakat dalam menjaga, merawat, dan mempromosikan warisan ini agar dapat dikenal dunia,” ujar Tito.

Menurut Mendagri, kunjungan ini menjadi momentum penting mempertegas kehadiran negara dalam pelestarian sejarah serta dalam pengembangan potensi budaya dan pariwisata Banda Neira. “Festival Banda Heritage tidak sekadar seremonial, tetapi ruang kolaborasi agar sejarah Banda tetap hidup, dipelajari, dan memberi manfaat ekonomi bagi masyarakat. Pemerintah siap memperkuat sinergi untuk memastikan Banda Neira menjadi kawasan budaya yang berdaya saing,” kata Tito.

Mendagri dalam kunjungan tersebut turut didampingi Gubernur Maluku Hendrik Lewerissa dan Bupati Maluku Tengah Zulkarnain Awat Amir.

Bisnis.com, BANDA NEIRA -- Suara ambulance memecah keramaian di sekitar KM Sangiang yang sedang bersandar di Pelabuhan Banda 1 atau yang lebih dikenal sebagai Banda Neira.

Penumpang yang berbondong-bondong mengantri menaiki jembatan KM Sangiang hanya menoleh sekejap dan melanjutkan aktivitas seperti semula. Seolah-olah, hal seperti itu bukanlah pemandangan baru dan tidak ada juga masyarakat yang mendokumentasikan peristiwa ini, kecuali penumpang dari Pulau Jawa yang berpelesiran di Banda Neira.

Petugas kapal Pelni beragam putih datang ke arah mobil ambulance dan melihat kondisi pasien. Kemudian, berkomunikasi melalui HT agar awak kapal bisa menyediakan tempat bagi pasien yang mau diangkut naik kapal KM Sangiang menuju Ambon.

Seorang perempuan dengan infus terpasang di punggung tangannya, terbaring lemas di mobil ambulance, kemudian ditandu dan diangkat oleh empat orang pria dari mobil ambulance menuju KM Sangiang.

"Perutnya sakit sudah lama. Lemas. RSU Banda Neira tidak ada alat CT Scan, jadi mau dibawa ke Ambon," ucap perawat terburu-buru saat ke luar dari mobil ambulance.

Manajer Komunikasi Korporasi Pelni Ditto Pappilanda mengungkapkan bahwa KM Sangiang merupakan kapal bermuatan 500 orang. Biasanya, perseroan juga menjalankan misi kemanusiaan seperti membawa orang-orang yang sakit dari daerah terpencil untuk dirujuk ke kota sekitar dengan fasilitas kesehatan yang lebih lengkap.

Tidak bisa dipungkiri bahwa Pelni menjadi urat nadi bagi daerah-daerah terpencil, khususnya menjadi penyambung di kepulauan yang jarang disentuh oleh kapal-kapal swasta. Ditto mengatakan bahwa Pelni juga memiliki misi kemanusiaan dan memanusiakan orang-orang di daerah terpencil agar tetap terhubung di kota-kota besar sekitarnya.

"Kalau ada pasien yang sakit di daerah terpencil kami melakukan pendataan agar bisa disediakan tempat di klinik," tuturnya.

Perjalanan dari Banda Neira menuju Ambon sekitar 14-15 jam. Ditto mengatakan bahwa saat ada pasien sakit yang mau dibawa naik kapal Pelni, maka hal ini tidak bisa dilakukan secara mendadak sebab tempatnya sangat terbatas di klinik. Tentunya, perseroan juga mempertimbangkan untuk menyediakan tempat bagi penumpang kapal, sekaligus untuk jaga-jaga bila ada orang yang tiba-tiba sakit selama perjalanan.

KM Sangiang memiliki kapasitas penumpang sebanyak 500 orang. Penumpang kapal ini mendapatkan makan sebanyak tiga kali selama di kapal.

Namun, KM Sangiang bukanlah satu-satunya kapal yang singgah ke Banda Neira, ada beberapa kapal lain yakni KM Labobar dengan kapasitas 3000 pax, KM Pangrango 500 pax, dan KM Sabuk Nusantara 106 sebanyak 400 pax.

Kapal Tua, Pelni, dan Misi Kemanusiaan

Rata-rata kapal Pelni berusia 25 tahun. Dalam dunia manusia, usia 25 tahun masuk dalam kategori muda dan gagah. Namun, bagi peralatan elektronik, teknologi, dan transportasi, maka usia 25 tahun bisa dikategorikan peralatan tua.

Adapun Pelni adalah perusahaan pelayaran milik negara dan sekaligus pembentuk infrastruktur laut yang menghubungkan pulau-pulau terpencil. Tujuannya adalah agar orang-orang yang berada di daerah terpencil bisa mengakses kota-kota besar di sekitarnya.

Bukan menjadi rahasia umum, kalau daerah kepulauan terpencil seperti Banda Neira memiliki fasilitas kesehatan yang sangat terbatas. Namun, Banda Neira memiliki keindahan alam tanpa batas, seperti biota laut, wisata lumba-lumba, dan kaya rempah-rempah.

Sekitar 400 tahun silam, Banda Neira menjadi perebutan oleh bangsa Portugis, Belanda, dan Inggris. Kepulauan Banda Neira juga disebut sebagai pusat ‘harta karun’ bagi para penjajah yang pernah berlayar ke daerah tersebut. Namun, pada masa pemerintah Indonesia, Banda Neira hanya dijadikan tempat pengasingan tokoh-tokoh penting seperti Bung Hatta, Sutan Syahrir, dan Dr. Cipto Mangunkusumo.

Pelni mengemban misi kemanusia, sehingga perseroan menjadi perusahaan yang tidak sekadar mengejar untung. Perusahaan ini juga sering kali menjadi armada perintis, khususnya saat kondisi darurat dan bencana alam, seperti mengevakuasi wisatawan yang terjebak di Karimun karena cuaca buruk, terlibat saat evakuasi di Labuan Bajo ketika Gunung Tobi meletus, karena ada penutupan bandara.

Selain angkutan penumpang, PELNI juga melayani 30 trayek kapal perintis yang menjadi sarana aksesibilitas bagi mobilitas penduduk di wilayah 3TP, dimana kapal perintis menyinggahi 230 pelabuhan dengan total 522 ruas. PELNI juga mengoperasikan sebanyak 18 kapal rede. Untuk pelayanan bisnis logistik, saat ini PELNI mengoperasikan 8 trayek tol laut serta satu trayek khusus untuk kapal ternak.

Jakarta (ANTARA) - Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) menetapkan Banda Neira, Maluku, sebagai model integrasi antara konservasi laut, arkeologi, dan budaya maritim melalui program Laut untuk Kesejahteraan (Lautra).

Kawasan ini diproyeksikan menjadi laboratorium ekonomi pesisir yang menyeimbangkan aspek ekologi, ekonomi, dan sosial budaya masyarakat pesisir.

"Program Lautra menempatkan Banda Neira sebagai kawasan prioritas karena memiliki kekayaan ekosistem laut sekaligus nilai sejarah dan budaya yang tinggi. Kami ingin membangun model pengelolaan laut yang tidak hanya lestari, tetapi juga mensejahterakan," kata Direktur Jenderal Pengelolaan Kelautan KKP, Koswara, dikutip dari siaran resmi di Jakarta, Senin.

Koswara menyebutkan program Lautra mencakup 11 provinsi, 20 kawasan konservasi, dan 3 wilayah pengelolaan perikanan dengan total area mencapai 8,3 juta hektare.

Melalui empat komponen utama yakni penguatan kelembagaan konservasi, pembangunan ekonomi lokal, pembiayaan berkelanjutan (blue financing), dan manajemen proyek terpadu, KKP menargetkan lebih dari 75 ribu penerima manfaat langsung, termasuk 30 persen kelompok perempuan pesisir.

Banda Neira dinilai sebagai pusat pengembangan ekonomi pesisir berkelanjutan yang memadukan alam dan budaya.

KKP bersama mitra akademik mendorong pengembangan lima pilar utama, yakni diversifikasi ekowisata bertema sejarah dan bahari, pembentukan koperasi wisata maritim, pembangunan infrastruktur ekonomi lokal seperti dermaga wisata dan museum budaya laut, hingga pelatihan masyarakat menjadi storyteller dan pemandu wisata budaya bersertifikat.

Direktur Jasa Bahari Ditjen Pengelolaan Kelautan KKP Enggar Sadtopo menyampaikan bahwa pendanaan program dilakukan melalui tiga skema hibah, mulai dari micro grant senilai Rp150 juta hingga matching grant sebesar Rp1,25 miliar.

"Kami ingin memastikan ekonomi tumbuh tanpa merusak laut," ujarnya.

Rektor Universitas Banda Neira Muhammad Farid menyebut Banda Neira sebagai "laboratorium hidup" pembangunan berkelanjutan yang membutuhkan kolaborasi lintas sektor.

Sementara itu, Kastana Sapanli dari IPB University menekankan potensi Banda Neira sebagai bagian dari coral triangle dan spice islands, yang ideal untuk pengembangan eco-diving, heritage spice tourism, dan agrowisata pala.

Pewarta: Shofi Ayudiana
Editor: Kelik Dewanto
Copyright © ANTARA 2025

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) mengembangkan Banda Neira sebagai model integrasi antara konservasi laut, arkeologi, dan budaya maritim. Melalui program Laut untuk Kesejahteraan (LAUTRA), Banda Neira diproyeksikan menjadi laboratorium ekonomi pesisir yang menyeimbangkan aspek ekologi, ekonomi, dan sosial budaya masyarakat pesisir.

Direktur Jenderal Pengelolaan Kelautan, Koswara mengatakan Banda Neira merupakan contoh nyata bagaimana konservasi laut dapat berjalan berdampingan dengan pemberdayaan ekonomi masyarakat. Koswara menyampaikan program LAUTRA yang dijalankan KKP menempatkan Banda Neira sebagai kawasan prioritas karena memiliki kekayaan ekosistem laut sekaligus nilai sejarah dan budaya yang tinggi.

Tidak ada kode iklan yang tersedia.

"Kami ingin membangun model pengelolaan laut yang tidak hanya lestari, tetapi juga mensejahterakan,” kata Koswara dalam keterangan tertulis di Jakarta, Ahad (26/10/2025).

Pada Selasa (21/10) lalu yang bertepatan dengan momen Bulan Bakti Kelautan dan Perikanan dalam rangka HUT ke-026 tahun KKP, telah berlangsung talk show “Pilar Ekonomi Berkelanjutan Masyarakat Pesisir Banda Neira: Integrasi Arkeologi dan Budaya Maritim” di Auditorium Soe Hok Gie, Universitas Indonesia. Kegiatan ini menjadi ajang pertemuan gagasan antara akademisi, pemerintah, dan masyarakat dalam membangun arah baru pengelolaan sumber daya laut berbasis warisan budaya.

IDXChannel- PT Pelayaran Nasional Indonesia atau PT PELNI siapkan 4 unit kapal untuk mengakomodir mobilitas menuju destinasi di Banda Neira, Provinsi Maluku. Saat ini Banda Neira disinggahi oleh tiga kapal penumpang dan satu kapal perintis.

Kepala Cabang PELNI Ambon Marthin Heryanto merinci, tiga kapal PELNI yang menyinggahi Banda Neira antara lain KM Labobar dengan kapasitas 3000 pax; KM Pangrango (500 pax); KM Sangiang (500 pax); dan KM Sabuk Nusantara 106 (400 pax).

"Untuk mendukung pariwisata Banda Neira, jadwal kapal PELNI diatur sedemikian rupa agar tiba di Banda Neira pada pagi hari, sehingga wisatawan dapat beristirahat di kapal selama pelayaran, dan tiba di Banda dalam keadaan segar bugar dan bisa beraktivitas wisata sejak pagi hari," ujar Marthin dalam keterangan resmi, Sabtu (25/10/2025).

Lebih lanjut, Marthin menyebutkan, wisatawan dapat kembali menggunakan kapal PELNI untuk meninggalkan Banda setelah puas berwisata selama tiga hingga empat hari. Ini melihat rata-rata kapal PELNI yang menyinggahi Banda dari arah barat akan berlayar tiga hingga empat hari ke arah timur, sebelum kembali berlatar ke arah barat.

Sebagai contoh, KM Labobar yang berlayar dari Tanjung Priok, Jakarta, membutuhkan lima hari berlayar untuk tiba di Banda Neira. Selanjutnya Labobar akan berlayar hingga Fak-Fak untuk kemudian tiba kembali di Banda empat hari kemudian untuk berlayar balik ke arah Jakarta.

"Selama tiga hingga empat hari berada di Banda Neira, wisatawan dapat menjelajahi kota kecil Banda dan jejak rempah yang bersejarah, dilanjutkan aktivitas laut seperti snorkling hingga diving, sampai menyusuri jalur perkampungan dan perbukitan untuk melihat Gunung Banda yang legendaris," tutur Marthin.

Khusus untuk KM Pangrango, kapal tipe 500 pax tersebut berangkat dari Ambon setiap Jumat sore dan tiba di Banda pada Sabtu pagi. "Kapal sandar satu malam hingga minggu sore, jadi bisa dimanfaatkan oleh wisatawan untuk menginap satu malam di atas kapal dan kembali ke Ambon minggu sore dan tiba senin pagi," kata dia.

Masyarakat yang ingin berwisata ke Banda Neira, dapat merencanakan perjalanannya dengan kapal PELNI jauh-jauh hari. Berikut rute kapal-kapal PELNI tang menyinggahi Banda Neira:

Rute KM Labobar
Jakarta - Surabaya - Makassar - Baubau - Ambon - Banda - Tual - Dobo - Fakfak - Kaimana (PP)

Rute KM Pangrango
Ambon - Namrole - Ambon - Banda - Saumlaki (PP)

Rute KM Sangiang
Bitung - Ternate - Bacan - Sanana - Namlea - Ambon - Banda - Geser - Fakfak (PP)

Rute KM Sabuk Nusantara 106
Ambon - Banda - Geser - Gorom - Kesui - Teor - Pulau Kur - Tual (PP)



(kunthi fahmar sandy)

Untuk mendukung pariwisata Banda Neira, jadwal kapal Pelni diatur sedemikian rupa agar tiba di Banda Neira pada pagi hari

Ambon (ANTARA) - PT Pelayaran Nasional Indonesia Persero (Pelni) menyesuaikan jadwal pelayaran kapal menuju Banda Neira, Maluku, untuk mendukung sektor pariwisata di mana wisatawan akan lebih mudah mengatur perjalanan sesuai waktu liburan mereka.

"Untuk mendukung pariwisata Banda Neira, jadwal kapal Pelni diatur sedemikian rupa agar tiba di Banda Neira pada pagi hari sehingga wisatawan dapat beristirahat di kapal selama pelayaran," kata Kepala Cabang Pelni Ambon Marthin Heryanto ditemui dalam media tour di Ambon, Maluku, Senin.

Dia menyampaikan dengan penyesuaian tersebut maka ketika wisatawan tiba di Banda Neira dalam keadaan segar bugar sehingga bisa beraktivitas wisata sejak pagi hari.

Ia mengatakan Pelni selama bertahun-tahun sudah menjadi alat transportasi utama bagi wisatawan dan masyarakat menuju Banda Neira, Provinsi Maluku. Saat ini Banda Neira disinggahi oleh tiga kapal penumpang dan satu kapal perintis.

Disebutkan tiga kapal Pelni yang menyinggahi Banda Neira adalah KM Labobar dengan kapasitas 3.000 penumpang; KM Pangrango (500 penumpang); KM Sangiang (500 penumpang); dan KM Sabuk Nusantara 106 (400 penumpang).

Lebih lanjut, Marthin menyebutkan wisatawan dapat kembali menggunakan kapal Pelni untuk meninggalkan Banda setelah puas berwisata selama tiga hingga empat hari.

"Ini melihat rata-rata kapal Pelni yang menyinggahi Banda dari arah barat akan berlayar tiga hingga empat hari ke arah timur, sebelum kembali berlatar ke arah barat," jelasnya.

Sebagai contoh, lanjutnya, KM Labobar yang berlayar dari Tanjung Priok, Jakarta, membutuhkan lima hari berlayar untuk tiba di Banda Neira.

Selanjutnya Labobar akan berlayar hingga Fak-Fak untuk kemudian tiba kembali di Banda empat hari kemudian untuk berlayar balik ke arah Jakarta.

Dikatakan selama tiga hingga empat hari berada di Banda Neira, wisatawan dapat menjelajahi kota kecil Banda dan jejak rempah yang bersejarah, dilanjutkan aktivitas laut seperti snorkling hingga diving.

"Sampai menyusuri jalur perkampungan dan perbukitan untuk melihat Gunung Banda yang legendaris," tutur Marthin.

Khusus untuk KM Pangrango, kapal tipe 500 penumpang tersebut berangkat dari Ambon setiap Jumat sore dan tiba di Banda pada Sabtu pagi.

"Kapal sandar satu malam hingga minggu sore, jadi bisa dimanfaatkan oleh wisatawan untuk menginap satu malam di atas kapal dan kembali ke Ambon minggu sore dan tiba Senin pagi," ujarnya.

Marthin menambahkan pada tahun 2024, penumpang kapal Pelni yang turun di Banda mencapai 49.529 orang. Sementara itu, jumlah penumpang turun di 2025 hingga September tercatat sebanyak 42.200 orang.

"Kami perkirakan jumlah wisatawan terus naik hingga akhir tahun. Kenaikan Ini didorong oleh momen Natal hingga tahun baru nanti," terang Marthin.

Ia menuturkan wisatawan yang ingin berwisata ke Banda Neira, dapat merencanakan perjalanannya dengan kapal Pelni jauh-jauh hari.

Disebutkan rute kapal-kapal Pelni yang menyinggahi Banda Neira yang dikenal juga sebagai Pulau Rempah meliputi pertama KM Labobar dengan rute: Jakarta - Surabaya - Makassar - Baubau - Ambon - Banda - Tual - Dobo - Fakfak - Kaimana (pergi-pulang/PP)

Kedua KM Pangrango dengan rute: Ambon - Namrole - Ambon - Banda - Saumlaki (PP).

Ketiga KM Sangiang dengan rute Bitung - Ternate - Bacan - Sanana - Namlea - Ambon - Banda - Geser - Fakfak (PP)

Keempat KM Sabuk Nusantara 106 dengan rute Ambon - Banda - Geser - Gorom - Kesui - Teor - Pulau Kur - Tual (PP).

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2025

Bisnis.com, AMBON- Bagi Anda yang ingin melakukan perjalanan wisata ke Banda Neira, maka bisa menaiki 4 jenis kapal Pelni.

Destinasi wisata Banda Neira saat ini menjadi terkenal karena keindahan alamnya. Saat Anda mendarat di Ambon dan memiliki mencoba naik kapal ke Banda Neira, jangan lupa sediakan waktu sekitar 16 jam, dengan harga tiket sekitar Rp180.000.

Kepala Cabang PELNI Ambon Marthin Heryanto merinci, tiga kapal PELNI yang menyinggahi Banda Neira antara lain KM Labobar dengan kapasitas 3000 penumpang, KM Pangrango sebanyak 500 penumpang, KM Sangiang ada 500 penumpang dan KM Sabuk Nusantara 106 sebanyak 400 orang.

"Untuk mendukung pariwisata Banda Neira, jadwal kapal Pelni diatur sedemikian rupa agar tiba di Banda Neira pada pagi hari, sehingga wisatawan dapat beristirahat di kapal selama pelayaran, dan tiba di Banda Neira dalam keadaan segar bugar dan bisa beraktivitas wisata sejak pagi hari," ujar Marthin, Senin (20/10/2025).

Berikut rute kapal-kapal PELNI ke Banda Neira:

Rute KM Labobar

Jakarta - Surabaya - Makassar - Baubau - Ambon - Banda - Tual - Dobo - Fakfak - Kaimana (PP)

Rute KM Pangrango

Ambon - Namrole - Ambon - Banda - Saumlaki (PP)

Rute KM Sangiang

Bitung - Ternate - Bacan - Sanana - Namlea - Ambon - Banda - Geser - Fakfak (PP)

Rute KM Sabuk Nusantara 106

Ambon - Banda - Geser - Gorom - Kesui - Teor - Pulau Kur - Tual (PP)

Marthin menambahkan bahwa wisatawan dapat kembali menggunakan kapal PELNI untuk meninggalkan Banda setelah berwisata selama tiga-empat hari. Dia menuturkan rata-rata kapal PELNI yang menyinggahi Banda dari arah barat akan berlayar tiga hingga empat hari ke arah timur, sebelum kembali berlatar ke arah barat.

Sebagai contoh, KM Labobar yang berlayar dari Tanjung Priok, Jakarta, membutuhkan lima hari berlayar untuk tiba di Banda Neira. Selanjutnya Labobar akan berlayar hingga Fak-Fak untuk kemudian tiba kembali di Banda empat hari kemudian untuk berlayar balik ke arah Jakarta.

"Selama tiga hingga empat hari berada di Banda Neira, wisatawan dapat menjelajahi kota kecil Banda dan jejak rempah yang bersejarah, dilanjutkan aktivitas laut seperti snorkling hingga diving, sampai menyusuri jalur perkampungan dan perbukitan untuk melihat Gunung Banda yang legendaris," tutur Marthin.

Khusus untuk KM Pangrango, kapal tipe 500 pax tersebut berangkat dari Ambon setiap Jumat sore dan tiba di Banda pada Sabtu pagi.

"Kapal sandar satu malam hingga minggu sore, jadi bisa dimanfaatkan oleh wisatawan untuk menginap satu malam di atas kapal dan kembali ke Ambon minggu sore dan tiba senin pagi," ujarnya.