Bisnis.com, JAKARTA - Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) memperkirakan cuaca di wilayah DKI Jakarta pada Senin (22/6) umumnya akan didominasi kondisi cerah, dan cerah berawan pada pagi hingga siang hari.

Meski begitu, sejumlah wilayah berpotensi diguyur hujan pada sore hingga malam hari, terutama Jakarta Barat, Jakarta Selatan dan Jakarta Timur.

Pada pagi hari, sebagian besar wilayah Jakarta diperkirakan mengalami cuaca cerah berawan.

Jakarta Pusat berpotensi cerah sejak dini hari hingga pagi, sementara Jakarta Barat, Jakarta Utara, dan Kepulauan Seribu juga diperkirakan berada dalam kondisi cerah berawan. Adapun suhu udara pada pagi hari berkisar antara 24-27 derajat Celsius.

Memasuki siang hari, cuaca di mayoritas wilayah DKI Jakarta masih relatif kondusif dengan kondisi cerah berawan hingga udara kabur. Suhu udara meningkat dan mencapai kisaran 29-31 derajat Celsius.

Pada sore hari, masyarakat perlu mewaspadai potensi hujan di sejumlah daerah. Wilayah Jakarta Selatan akan mengalami hujan petir, sedangkan Jakarta Timur berpotensi diguyur hujan dengan intensitas sedang. Sementara itu, Jakarta Barat diperkirakan mengalami hujan ringan.

Berbeda dengan ketiga wilayah tersebut, Jakarta Pusat, Jakarta Utara, dan Kepulauan Seribu masih diperkirakan berawan hingga cerah berawan.

Memasuki malam hari, kondisi cuaca di sebagian besar wilayah Jakarta kembali membaik dengan dominasi cuaca cerah berawan. Namun, Jakarta Timur masih berpotensi mengalami hujan ringan pada awal malam, sebelum berangsur reda.

BMKG mengimbau masyarakat yang beraktivitas pada sore hari, terutama di wilayah Jakarta Selatan, Jakarta Timur, dan Jakarta Barat untuk mengantisipasi potensi hujan dengan menyiapkan payung atau jas hujan.

PT Permodalan Nasional Madani (PNM) terus menjalankan berbagai aksi pelestarian ekosistem laut dan pesisir melalui berbagai upaya penghijauan. Dalam satu tahun terakhir, PNM telah menanam 70 ribu pohon mangrove dan 2 ribu bibit terumbu karang, melepas seribu tukik atau anak penyu ke habitat alaminya, serta melakukan kegiatan bersih-bersih pantai bersama masyarakat.

Lebih dari wujud peduli lingkungan, beragam inisiatif tersebut menjada cara PNM menjaga bahwa sumber daya alam yang menjadi penopang kehidupan di pesisir. Laut yang sehat bukan hanya rumah bagi berbagai biota, tetapi juga sumber pangan, sumber penghidupan, dan benteng alami yang melindungi wilayah pesisir.

Direktur Utama PNM, Kindaris menyatakan bahwa menjaga lingkungan merupakan bagian dari upaya PNM untuk menghadirkan masa depan yang lebih baik bagi generasi penerus.

"Kehidupan anak-anak yang lebih baik tidak hanya dibangun melalui pendidikan, kesehatan, dan pemberdayaan ekonomi, tetapi juga melalui lingkungan yang lestari. Ketika kita menjaga laut hari ini, sesungguhnya kita sedang menjaga sumber kehidupan, ruang belajar, dan masa depan anak-anak Indonesia di masa mendatang," ujar Kindaris.

Kehadiran mangrove terbilang penting, dengan kemampuannya menjadi ruang tumbuh bagi berbagai jenis ikan, udang, dan kepiting sebagai sumber penghasilan nelayan. Demikian pula dengan terumbu karang yang sering disebut sebagai hutan hujan di bawah laut. Ketika terumbu karang terjaga, rantai kehidupan laut tetap berjalan, stok ikan tetap tersedia, dan kesejahteraan masyarakat pesisir dapat terus berlanjut.

Adapun pelepasan ribuan anak penyu memiliki makna menjaga keseimbangan rantai makanan dan ekosistem lamun maupun terumbu karang. Penyu berperan sebagai salah satu indikator kesehatan ekosistem laut.

Sementara itu, aksi bersih-bersih pantai membawa dampak melampaui kebersihan kawasan wisata. Pasalnya, sampah plastik yang dibiarkan di pesisir dapat terurai menjadi mikroplastik dan masuk ke rantai makanan laut yang berpotensi kembali ke meja makan manusia melalui ikan dan hasil laut yang dikonsumsi.

Berbagai inisiatif lingkungan itu menegaskan langkah pemberdayaan PNM yang mencakup upaya menjaga ekosistem sebagai penopang kehidupan. PNM menyadari, keberlanjutan ekonomi dan kelestarian alam adalah dua hal yang tidak dapat dipisahkan. Ketika laut sehat, masyarakat memiliki kesempatan lebih besar untuk tumbuh, dengan masa depan lebih cerah untuk anak.

Bisnis.com, JAKARTA - Pemerintah Provinsi Papua mulai menerapkan manajemen talenta sebagai dasar pengembangan karier aparatur sipil negara (ASN). Kebijakan ini bertujuan memastikan promosi dan pengembangan ASN dilakukan berdasarkan kompetensi, kinerja, dan potensi.

Hal tersebut disampaikan Wakil Gubernur Papua Aryoko A.F. Rumaropen saat menyampaikan arahan Gubernur Papua terkait implementasi Manajemen Talenta ASN di lingkungan Pemerintah Provinsi Papua.

Menurut Aryoko, manajemen talenta menjadi bagian dari transformasi birokrasi yang sedang dijalankan Pemprov Papua untuk mendukung terwujudnya Papua Cerah.

“Manajemen talenta dirancang untuk mengidentifikasi, memetakan, mengembangkan, dan menempatkan ASN sesuai kompetensi, kinerja, dan potensi yang dimiliki,” ujarnya dilansir dari laman resmi Pemprov Papua.

Melalui sistem tersebut, ASN memperoleh kesempatan yang sama untuk berkembang dan membangun karier secara objektif melalui mekanisme berbasis merit.

Pemerintah berharap kebijakan ini dapat meningkatkan kualitas organisasi sekaligus menyiapkan kader kepemimpinan birokrasi yang profesional.

Selain itu, penerapan manajemen talenta juga diarahkan untuk membangun budaya kerja yang adaptif, kompetitif, dan berorientasi pada hasil.

Pemprov Papua menilai keberhasilan sistem tersebut membutuhkan dukungan seluruh pimpinan perangkat daerah agar prinsip meritokrasi dapat diterapkan secara konsisten di lingkungan kerja masing-masing.

Studi sejumlah lembaga kajian pembangunan dan kebijakan mendorong pemerintah untuk segera melakukan reformasi subsidi energi di Indonesia.

Hal itu untuk memperkuat ketahanan fiskal di tengah pelemahan rupiah yang telah menembus Rp18 ribu per dolar AS dan tingginya harga minyak dunia.

Senior Policy Advisor International Institute for Sustainable Development (IISD) Anissa Suharsono menilai jika Indonesia tetap menerapkan mekanisme subsidi energi seperti sekarang, ruang fiskal pemerintah akan terus tertekan dan Indonesia selalu rentan terhadap gejolak global.

Di sektor BBM, misalnya, Indonesia yang sebagian besar pasokannya masih bergantung pada impor, terpapar oleh dua risiko utama yakni harga minyak dan nilai tukar.

"Kalaupun harga minyak tidak naik, Indonesia tetap menanggung kenaikan subsidi dari pelemahan nilai tukar," ujar Annisa saat Editor Briefing bersama Yayasan Indonesia CERAH di Jakarta, Kamis (4/6) lalu.

Studi IISD mencatat realisasi subsidi yang dirilis oleh pemerintah sebenarnya lebih kecil dari angka riil yang tidak dicatatkan dalam laporan (underreported).

Berdasarkan kajian IISD, angka riil subsidi energi pada 2024 mencapai Rp713,5 triliun, dan hampir 90 persen digunakan untuk subsidi energi fosil mulai dari minyak bumi, gas, hingga batu bara.

Sementara, Kementerian Keuangan (Kemenkeu) mencatat realisasi belanja subsidi dan kompensasi energi pada tahun yang sama hanya Rp386,9 triliun. Angkanya lebih kecil karena tidak memasukkan biaya yang dikeluarkan saat menjaga harga energi di bawah harga pasar, yang ditanggung oleh BUMN dan dikompensasi oleh pemerintah.

Selain itu, studi IISD juga menaksir nilai subsidi BBM yang diterima oleh 20 persen kelompok rumah tangga termiskin selama ini hanya kurang satu persen. Kemudian, lebih dari 68 persen rumah tangga pada setiap kelompok pendapatan menikmati subsidi LPG.

"Subsidi ini sebuah program perlindungan sosial yang sangat mahal tetapi paling sedikit menguntungkan bagi orang yang membutuhkannya," ujarnya.

Di tengah kenaikan harga energi dunia dan pelemahan rupiah, Annisa mengingatkan besaran subsidi akan terus membengkak.

Sepanjang kuartal I 2026, realisasi belanja subsidi dan kompensasi Indonesia telah mencapai Rp118,7 triliun, melesat 266,5 persen dibandingkan periode yang sama pada tahun sebelumnya.

Menurut Annisa, reformasi subsidi bukan berarti mencabut bantuan pemerintah untuk masyarakat, melainkan menyalurkannya dengan lebih tepat sasaran.

"Melalui mekanisme subsidi yang lebih terarah pemerintah dapat memberikan dukungan yang lebih besar kepada kelompok yang benar-benar membutuhkan, sekaligus mengurangi beban fiskal. Pendekatan ini juga lebih mungkin untuk survive secara politis dalam jangka panjang," ujarnya.

Ia menilai reformasi yang sukses dan berkelanjutan perlu dimulai dengan memperkuat mekanisme perlindungan sosial dan penyaluran bantuan, baru kemudian diikuti penyesuaian harga secara bertahap.

Namun, Annisa menyadari tantangan terbesar dalam melakukan reformasi adalah komunikasi publik untuk membangun kepercayaan masyarakat, sekaligus memastikan kelompok paling rentan tetap terlindungi selama masa transisi.

"Dalam kondisi fiskal yang sedang tertekan seperti sekarang, reformasi subsidi tetap dapat dilakukan, tetapi harus dirancang dengan lebih hati-hati karena ruang gerak pemerintah dari sisi waktu, sumber daya, dan penerimaan publik menjadi lebih terbatas," ujar Annisa melalui surel terpisah.

Senior Policy Advisor Center Policy Development (CPD) Ruddy Gobel menilai sistem subsidi energi yang diterapkan Indonesia selama ini membatasi ruang fiskal, tidak memberi insentif terhadap transisi energi, dan menyebabkan ketidakadilan akses energi.

Selain itu, subsidi energi yang sebagian besar dialokasikan untuk bahan bakar fosil justru berbanding terbalik dengan klaim bahwa subsidi mengindikasikan pemerintah pro terhadap rakyat.

Pasalnya, kontribusi subsidi energi fosil terhadap ekonomi hanya 0,6 persen, sebaliknya jika subsidi dialokasikan untuk energi bersih justru akan memberikan kontribusi yang lebih besar, yakni 1-1,3 persen.

Karenanya, menurut Ruddy, perubahan skema penyaluran subsidi energi perlu dilakukan.

"Reformasi subsidi akan membantu memperkuat atau memberi sinyal pada pasar bahwa pemerintah sedang memperbaiki kredibilitas fiskal, dan itu akan berdampak positif bagi rupiah" ujarnya.

Ruddy menilai reformasi bisa dilakukan dengan mengubah mekanisme subsidi energi tidak lagi diberikan dalam bentuk komoditas atau barang, namun langsung pada pada keluarga rentan.

Berdasarkan kalkulasi CPD, apabila pemerintah memberikan subsidi bulanan untuk LPG dan listrik sebesar Rp178.454 per keluarga yang mencakup 40 persen dalam daftar DTSEN, maka akan menghasilkan penghematan anggaran negara sebesar Rp95 triliun per tahun.

"Jika kita mengalokasikan nilai penghematan tersebut untuk tiga program prioritas, misalnya 70 persen dari Rp95 triliun untuk pendidikan, kesehatan dan energi bersih, maka akan berkontribusi besar pada PDB," ujarnya.

Subsidi langsung juga memberikan fleksibilitas bagi masyarakat untuk memilih energi yang digunakan. Fleksibilitas ini, dapat mendorong peralihan ke energi terbarukan yang tersedia secara lokal dan ujungnya turut mendukung transisi energi, termasuk mendukung Program 100 GW melalui koperasi desa.

Hal ini sejalan dengan upaya pencapaian target Presiden Prabowo Subianto untuk transisi 100 persen energi terbarukan pada 2035.

Pemerintah sendiri, menurut Ruddy, berada dalam kondisi yang lebih baik untuk menjalankan reformasi subsidi energi lantaran telah memiliki modal dari pemerintahan sebelumnya.

Misalnya, uji coba subsidi tepat sasaran MyPertamina dan penggunaan biometrik. Kemudian, tingkat inklusivitas keuangan masyarakat semakin membaik seiring bertambahnya pembayaran digital dan meningkatnya akurasi penargetan Data Tunggal Sosial dan Ekonomi Nasional (DTSEN).

Manajer Mobilitas Berkelanjutan, Lingkungan Bersih dan Bangunan Institute for Essential Services Reform (IESR) Rahmi Puspita Sari menambahkan reformasi subsidi energi juga bisa dilakukan dengan percepatan adopsi kendaraan listrik.

Menurut Rahmi, konversi ke kendaraan listrik dapat menurunkan konsumsi BBM secara alami, sehingga beban subsidi berkurang tanpa menimbulkan gejolak sosial dan politik yang besar.

Berdasarkan perhitungan IESR, Indonesia bisa menghemat anggaran yang dialokasikan untuk subsidi BBM sebanyak 26,5 juta barel dan menghemat impor BBM 18 juta barel per tahun, apabila berhasil mencapai target konversi 15 juta kendaraan listrik pada 2030.

"Biaya insentif per motor sekitar Rp11 juta (menghitung seluruh pajak), sementara manfaat ekonomi dari penghematan subsidi, devisa impor, dan pengurangan eksternalitas dapat mencapai Rp16 juta- Rp35 juta per unit dalam kondisi normal hingga krisis energi," terang Rahmi.

Selain itu, Rahmi juga menyarankan agar desain insentif kendaraan listrik (EV) berorientasi pada kebutuhan pengguna.

"Pendekatan berbasis kinerja baterai (kWH/jarak tempuh) mampu menjangkau lebih banyak masyarakat yang mempunyai jarak tempuh tinggi, sehingga secara volume BBM lebih banyak yang berkurang," ujarnya.

Bisnis.com, JAKARTA - Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) memprakirakan sebagian wilayah DKI Jakarta akan diguyur hujan pada Selasa siang (2/6/2026).

Dikutip dari laman resmi BMKG di Instagram @infobmkg, data menunjukkan wilayah Jakarta Timur dan Jakarta Selatan akan diguyur hujan dengan intensitas ringan pada pukul 13.00 WIB.

Sementara itu, Jakarta Pusat dan Jakarta Utara diperkirakan cerah berawan. Jakarta Barat dan Kepulauan Seribu diselimuti awan di siang itu.

Hujan ringan berlanjut hingga sore hari pukul 16.00 WIB di Jakarta Selatan dan Jakarta Timur. Sementara Jakarta Barat, Jakarta Pusat, dan Jakarta Utara diprediksi cerah berawan.

Cuaca di Kepulauan Seribu diprediksi diselimuti awan pada sore hari tersebut.

Pada malam hari, hujan dengan intensitas ringan masih berlanjut pada pukul 19.00 WIB di Jakarta Timur dan Jakarta Selatan. Sementara di wilayah lain seperti Jakarta Barat, Jakarta Pusat, Jakarta Utara, dan Kepulauan Seribu diselimuti awan.

Kemudian pukul 22.00 WIB, seluruh wilayah Jakarta dalam kondisi cerah berawan hingga Rabu dini hari, kecuali Kepulauan Seribu yang diprediksi diselimuti awan.

Suhu udara di DKI Jakarta diperkirakan berkisar antara 25 hingga 32 derajat Celsius. BMKG juga menyatakan bahwa kecepatan angin berkisar antara 1 kilometer (Km) per jam hingga 12 km per jam di daerah setempat.

Bisnis.com, JAKARTA — Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) memprediksi cuaca sebagian besar wilayah Jakarta hingga Kepulauan Seribu mengalami kondisi cerah pada Rabu, 27 Maret 2026 saat Iduladha 1447 H.

Berdasarkan laman resmi BMKG, Rabu (27/3/2026), prakiraan cuaca di Kepulauan Seribu, Jakarta Pusat, dan Jakarta Utara adalah Cerah dengan tingkat kelembapan udara 67% hingga 87%. Adapun, suhu udara berkisar 24°C hingga 32°C.

Sementara itu, wilayah Jakarta Barat dan Jakarta Selatan juga Cerah dengan tingkat kelembapan udara 60% hingga 92%. Adapun, suhu udara di rentang 24°C hingga 32°C.

Cerah berawan diprediksi terjadi di wilayah Jakarta Timur dengan tingkat kelembapan udara maksimal di 92% dan suhu udara antara 25°C hingga 32°C.

Daftar prediksi cuaca Jakarta hari ini Rabu, 27 Maret 2026:

• Kepulauan Seribu: Cerah
• Jakarta Pusat: Cerah
• Jakarta Utara: Cerah
• Jakarta Barat: Cerah
• Jakarta Selatan: Cerah
• Jakarta Timur: Cerah Berawan

Jakarta (ANTARA) - Policy Strategist Coordinator CERAH Dwi Wulan Ramadani menilai kebijakan dedieselisasi dengan mengganti 13 Pembangkit Listrik Tenaga Diesel (PLTD) menjadi Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) merupakan sinyal Indonesia mengurangi ketergantungan pada BBM.

“Dengan harga energi global sedang berfluktuasi seperti sekarang ini, pengembangan PLTS skala besar dan energi terbarukan lainnya menjadi semakin relevan,” ujar Dwi Wulan di Jakarta, Senin.

Menurut Dwi, langkah tersebut sebaiknya diikuti penghentian pembangunan pembangkit fosil lain seperti gas dan batu bara yang juga rentan terhadap volatilitas global.

Menurut dia, dalam banyak skema perdagangan internasional harga gas masih dikaitkan dengan harga minyak (oil-indexed).

Kenaikan harga minyak saat ini pun secara langsung akan mendorong kenaikan harga gas. Selain itu, di tengah tren kenaikan harga komoditas global, ketergantungan pada batu bara juga menciptakan kerentanan baru yang serupa dengan minyak bumi.

“Program dedieselisasi akan mencapai dampak yang jauh lebih signifikan jika diperluas dengan menyetop rencana pembangunan pembangkit listrik gas dan batu bara, termasuk implementasi pensiun dini PLTU, mengingat batu bara masih mendominasi bauran energi nasional secara masif,” ujar Dwi.

Kebijakan dedieselisasi, yang merupakan bagian dari ambisi 100 GW PLTS, menjadi momentum untuk mengurangi konsumsi bahan bakar fosil yang selama ini membebani fiskal dan stabilitas ekonomi dalam negeri.

Pasalnya, lonjakan subsidi energi akan terus membayangi Indonesia selama masih bergantung pada energi fosil yang harganya ditentukan oleh kondisi geopolitik global.

“Krisis energi global yang mengancam Indonesia menjadi saat yang tepat bagi pemerintah untuk mengintegrasikan target pembangunan 100 GW PLTS ke dalam RUPTL. Langkah ini menjadi mitigasi yang tepat untuk menggantikan energi fosil yang mahal dan tidak stabil, dengan sumber daya domestik yang lebih terprediksi,” ucap Dwi.

Apalagi, lanjut Dwi Wulan, laporan terbaru Bank Dunia merevisi turun proyeksi pertumbuhan ekonomi Indonesia menjadi 4,7 persen dari sebelumnya 4,8 persen pada Oktober 2025.

Revisi ini mencerminkan adanya tekanan global terhadap negara berbasis komoditas, termasuk dampak volatilitas energi terhadap fiskal, nilai tukar, dan investasi.

Direktur Eksekutif Yayasan Kesejahteraan Berkelanjutan Indonesia (SUSTAIN) Tata Mustasya mengatakan, guncangan ekonomi sering memaksa lahirnya reformasi kebijakan.

Krisis energi global saat ini harus menjadi pendorong transisi energi di Indonesia, sekaligus transformasi ke arah ekonomi hijau dan berkelanjutan melalui program 100 GW PLTS.

Menurut Tata, langkah tersebut tidak hanya mendorong ketahanan energi, namun juga mendorong industrialisasi hijau.

Namun, langkah ini perlu dibarengi dengan pemberian insentif bagi industri manufaktur dan panel surya di dalam negeri yang akan berdampak bagi ekonomi.

“Jika dijalankan, program 100 GW akan memperkuat ketahanan energi. Program ini dengan desain implementasi yang tepat, juga bukan merupakan ongkos, tapi investasi untuk penciptaan lapangan kerja dan pertumbuhan ekonomi yang berkelanjutan,” kata Tata.

Pewarta: Putu Indah Savitri
Editor: Indra Arief Pribadi
Copyright © ANTARA 2026

Dengan PLTS 100 GW, Indonesia dapat membangun ketahanan energi domestik yang lebih tahan terhadap goncangan konflik geopolitik global,

Jakarta (ANTARA) - Rencana pembangunan pembangkit listrik tenaga surya (PLTS) berkapasitas 100 gigawatt (GW) dapat memperkuat ketahanan energi domestik Indonesia agar lebih tahan terhadap guncangan konflik geopolitik, menurut Policy Strategist CERAH.

Policy Strategist CERAH Naomi Devi Larasati mengatakan, ketegangan di Timur Tengah menjadi pengingat pentingnya diversifikasi sumber energi, di tengah tren sejumlah negara yang kembali mengandalkan batu bara karena alasan keamanan pasokan.

“Dengan PLTS 100 GW, Indonesia dapat membangun ketahanan energi domestik yang lebih tahan terhadap goncangan konflik geopolitik global,” ujar Naomi dalam siaran persnya di Jakarta, Jumat.

Ia menambahkan, ketergantungan pada energi fosil semakin berisiko, tidak hanya dari sisi harga dan pasokan, tetapi juga dari tekanan kebijakan global.

Ia menyebut sejumlah lembaga pembiayaan mulai menarik diri dari pendanaan batu bara, sementara kebijakan seperti Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) di Eropa berpotensi membebani produk berbasis energi fosil.

Di sisi lain, pengalaman Pakistan yang mempercepat pengembangan energi terbarukan pascakonflik Rusia-Ukraina, menurut dia, menunjukkan bahwa diversifikasi energi dapat meningkatkan ketahanan sektor energi dan industri.

Menurut Naomi, selain memperkuat ketahanan energi, program PLTS 100 GW juga membuka peluang besar bagi pengembangan industri hijau nasional, termasuk manufaktur panel surya, penciptaan lapangan kerja, dan transfer teknologi.

Namun, ia menekankan perlunya penyesuaian kebijakan, termasuk revisi Rencana Usaha Penyediaan Tenaga Listrik (RUPTL) yang saat ini masih menargetkan kapasitas PLTS sekitar 17 GW.

Wakil Ketua Komite Tetap Perencanaan Energi Baru Terbarukan Kamar Dagang dan Industri (Kadin) Indonesia Feiral Rizky Batubara menilai, penguatan tata kelola menjadi kunci keberhasilan program tersebut.

Ia menyebut, perbaikan proses tender yang lebih transparan, konsistensi regulasi, serta pemberian insentif fiskal dan nonfiskal diperlukan untuk menarik investasi di sektor energi terbarukan.

“Kita membutuhkan green fund agar semua aksi yang mendukung transisi energi dapat memperoleh kemudahan pendanaan. Mekanismenya bisa berupa green bond, tax deduction, atau penerapan carbon tax yang akan mendorong konservasi berjalan lebih efektif,” ujar Feiral.

Sementara itu, Anggota Dewan Energi Nasional (DEN) periode 2026–2030 Sripeni Inten Cahyani menekankan, pentingnya mendorong permintaan listrik sebagai prasyarat pengembangan energi terbarukan.

Salah satu langkah yang dapat ditempuh adalah mempercepat elektrifikasi sektor transportasi dan industri, termasuk target peralihan 10 persen kendaraan berbasis bahan bakar minyak (BBM) menjadi kendaraan listrik.

“Ini tidak hanya menekan konsumsi BBM, tetapi juga meningkatkan permintaan listrik dari energi terbarukan, yang pada akhirnya mendukung realisasi PLTS 100 GW,” kata Sripeni.

Ia menambahkan kebutuhan listrik hijau dari sektor pusat data juga berpotensi menjadi pendorong baru dalam pengembangan energi terbarukan di dalam negeri.

Pewarta: Shofi Ayudiana
Editor: Abdul Hakim Muhiddin
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, JAKARTA — Badan Meteorologi, Klimatologi dan Geofisika (BMKG) memperkirakan cuaca pada hari ini, Minggu (19/4/2026) berpotensi cerah berawan di hampir sebagian besar wilayah Jakarta pada siang dan sore hari.

Pada pagi hari ini, seluruh Jakarta diperkirakan akan cerah dengan suhu rata-rata 28–30 derajat Celcius dengan kelembapan udara rata-rata 71%–76%, sedangkan kecepatan angin pada pagi hari rata-rata 3,9–13,3 km/jam.

Memasuki siang hari Jakarta akan cerah berawan, kecuali Jakarta Pusat dan Jakarta Barat akan berawan dan Jakarta Selatan yang akan turun hujan untuk suhu rata-rata 28–29 derajat Celcius dengan kelembapan udara rata-rata 80%–82%, sedangkan kecepatan angin rata-rata 5 – 15,5 km/jam.

Selanjutnya pada sore hari Jakarta masih akan cerah berawan, kecuali Jakarta Pusat dan Jakarta Barat akan berawan dan Jakarta Selatan dengan suhu rata-rata diperkirakan 28–29 derajat Celcius dan kelembapan udara berkisar 73%–78%, sedangkan kecepatan angin pada sore hari berkisar pada 2,6–13,7 km/jam.

Kemudian untuk malam hari Jakarta akan cerah kecuali Kepulauan Seribu yang akan cerah berawan dengan suhu rata-rata diperkirakan 26-28 derajat Celcius dengan kelembapan udara berkisar 75%–92%, sedangkan kecepatan angin pada malam hari berkisar pada 0,5–12,6 km/jam.
Sementara itu, pada Senin (20/4/2026) dini hari Jakarta akan cerah berawan, kecuali Jakarta Utara yang akan cerah untuk suhu rata-rata 24 - 27 derajat Celcius dengan kelembapan udara 82%–97%, sedangkan kecepatan angin berkisar pada 0,2–9,4 km/jam.

Bisnis.com, JAKARTA — Presiden Prabowo Subianto menyampaikan optimisme besar terhadap masa depan Indonesia, khususnya kepada generasi muda, di tengah momentum kebangkitan industri nasional.

Dalam pidatonya, Prabowo menegaskan bahwa masa depan Indonesia sangat cerah dan meminta anak muda tidak terpengaruh narasi pesimistis.

Pesan tersebut disampaikan saat Prabowo meresmikan pabrik perakitan kendaraan komersial berbasis listrik milik PT VKTR Teknologi Mobilitas Tbk di Magelang, Kamis (9/4/2026).

“Jadi untuk anak-anak muda, masa depan kita cerah. Yang bilang tidak cerah, yang bilang Indonesia gelap, mungkin matanya yang kurang bagus, ya. Matanya dan hatinya. Ya kita mau diapain ya, orang kalau hatinya tidak tulus, matanya buram, ya Indonesia gelap. Indonesia tidak gelap. Indonesia sangat-sangat cerah,” ujar Prabowo.

Dia menambahkan bahwa kekuatan ekonomi dan pertumbuhan Indonesia terus menunjukkan tren positif.

“Kita sangat kuat, semakin kuat. Pertumbuhan kita baik. Tahun depan kita akan bikin kejutan untuk seluruh dunia. Indonesia sedang bangkit. This giant is waking up. We will not be anymore the sleeping giant, we are rising,” tegasnya.

Janjikan Terobosan Teknologi Anak Bangsa

Selain optimisme ekonomi, Prabowo juga menyoroti pentingnya inovasi teknologi dalam mendorong kemajuan bangsa, termasuk solusi pengelolaan sampah berbasis teknologi lokal.

“Saudara-saudara, kebahagiaan ini saya kira akan disusul oleh kebanggaan-kebanggaan lain, ya. Terobosan-terobosan kita. Tadi disebut masalah sampah, kita akan selesaikan dengan teknologi anak-anak Indonesia sendiri yang sangat murah,” katanya.

Menurutnya, berbagai terobosan tersebut akan menjadi tonggak penting dalam perjalanan industrialisasi Indonesia.

Prabowo juga memastikan pemerintah akan terus mengawal dan mendukung industri strategis nasional, termasuk sektor kendaraan listrik yang dinilai menjadi masa depan transportasi.

“Saya bangga bisa hadir di sini dan saya terus akan memantau progres saudara. Kalau ada kesulitan-kesulitan, saudara punya banyak jalur, sampaikan. Kita akan selesaikan karena ini saya anggap suatu industri yang sangat penting,” tandas Prabowo.

Bisnis.com, BALIKPAPAN — Gelombang panas yang melanda Samarinda dan sekitarnya dalam beberapa hari terakhir bukan sekadar anomali cuaca biasa. Kondisi ini merupakan konsekuensi langsung dari fenomena ekuinoks yang menempatkan posisi semu Matahari tepat di atas garis khatulistiwa.

Prakirawan Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) Samarinda Fatuh Hidayatullah menyatakan ekuinoks merupakan siklus alamiah yang berulang dua kali setahun, yaitu Maret dan September ketika Matahari berada persis di atas ekuator.

"Selain itu, kondisi cuaca yang relatif cerah dengan tutupan awan yang minim dalam beberapa hari terakhir turut memperkuat peningkatan suhu," ujarnya dalam keterangan resmi, Selasa (31/3/2026).

Pengamatan Stasiun Meteorologi APT Pranoto Samarinda memperlihatkan bahwa puncak suhu maksimum mencapai 34 derajat Celsius, atau cukup tinggi bahkan untuk standar wilayah tropis.

Kendati demikian, teriknya cuaca saat ini hanyalah pembuka dari tantangan yang lebih kompleks.

Memasuki akhir April hingga Mei, Kalimantan Timur diperkirakan akan memasuki periode pancaroba atau masa peralihan yang kerap memicu cuaca ekstrem.

"Di musim peralihan, pertumbuhan awan konvektif cukup signifikan akibat pemanasan yang tinggi sejak pagi hingga siang hari. Hal ini berpotensi memicu hujan lebat berdurasi singkat pada sore hingga malam hari, yang seringkali disertai angin kencang," terang Fatuh.

Selain itu, BMKG juga memberikan klarifikasi terkait definisi angin kencang yang sering kali disalahpahami sebagai puting beliung. Angin baru dikategorikan kencang apabila kecepatannya melampaui 25 knot atau sekitar 45 kilometer per jam.

Sementara puting beliung memiliki karakteristik khas berupa pusaran angin yang terlihat jelas, bukan sekadar embusan keras.

Dia pun mengimbau masyarakat untuk meningkatkan kewaspadaan sekaligus menjaga daya tahan tubuh.

Paparan panas berlebihan maupun perubahan cuaca mendadak dapat memicu kelelahan, pusing, hingga melemahnya sistem imun yang membuat tubuh rentan terserang influenza dan penyakit pernapasan lainnya, khususnya bagi mereka yang sering beraktivitas di luar ruangan.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo melihat prospek cerah industri kapal pesiar di Tanah Air pada 2026.

Group Head Sekretariat Perusahaan Pelindo Ali Sodikin menyampaikan, pada awal tahun ini, ratusan kunjungan kapal pesiar telah terjadwal dan memperoleh persetujuan untuk bersandar di pelabuhan yang dikelola Pelindo.

“Hal ini mencerminkan kepercayaan berkelanjutan dari pelaku industri terhadap kesiapan infrastruktur, standar layanan, dan aspek keamanan pelabuhan,” ujarnya dalam keterangan resmi, dikutip pada Minggu (8/3/2026).

Ali menegaskan, melalui pengelolaan pelabuhan yang terintegrasi dan kolaborasi lintas sektor, Pelindo berkomitmen untuk terus memperkuat konektivitas maritim serta mendukung pertumbuhan industri kapal pesiar yang berkelanjutan dan memberikan nilai tambah bagi perekonomian daerah.

Keyakinan tersebut tercermin dari jumlah kunjungan kapal pesiar dalam tiga tahun terakhir yang menunjukkan tren peningkatan.

Pada 2023 tercatat sebanyak 149 kunjungan, meningkat menjadi 190 kunjungan pada 2024. Kemudian pada 2025, Pelindo mencatat adanya 215 kunjungan dengan total 424.507 wisatawan.

Pertumbuhan tersebut semakin menegaskan posisi Indonesia sebagai salah satu destinasi penting dalam jaringan pelayaran kapal pesiar global.

Kedatangan ratusan ribu wisatawan mancanegara melalui kapal pesiar turut mendorong aktivitas pariwisata di berbagai destinasi unggulan, mulai dari Bali hingga kawasan Nusa Tenggara dan Sulawesi, sekaligus memberikan dampak berganda (multiplier effect) bagi perekonomian daerah.

Salah satu kontributor utama trafik kapal pesiar adalah Pelabuhan Benoa, yang tercatat sebagai hub utama dengan 65 kunjungan dan 146.105 penumpang sepanjang 2025.

Misalnya, kapal layar mewah Trimaran Hypergamy milik pesohor asal Inggris sandar di kawasan Pelabuhan Benoa, Bali, pada Minggu (31/11/2025) dan kembali berlayar pada 7 Desember 2025.

Teranyar, Pelabuhan Tanjung Emas kembali menyambut kapal pesiar internasional Vasco da Gama pada 1 Maret 2026. Kapal sandar pukul 06.00 WIB dan bertolak pukul 18.00 WIB.

Kapal ini membawa 490 penumpang dan 400 kru setelah berlayar dari Benoa, Bali, dan selanjutnya menuju Singapura untuk melanjutkan pelayaran.

Lebih lanjut, Ali menuturkan bahwa tren positif ini mencerminkan meningkatnya kepercayaan pelaku industri kapal pesiar internasional terhadap kesiapan infrastruktur dan kualitas layanan pelabuhan yang dikelola Pelindo.

Untuk itu, Pelindo terus memperkuat kolaborasi dengan pemerintah daerah, operator kapal pesiar, agen wisata, serta pemangku kepentingan lainnya guna memastikan setiap kunjungan kapal pesiar memberikan pengalaman terbaik bagi wisatawan serta manfaat ekonomi yang optimal bagi masyarakat setempat.

Untuk memperkuat posisi tersebut, Pelindo terus mengakselerasi pengembangan pelabuhan melalui proyek Bali Maritime Tourism Hub (BMTH). Proyek ini dirancang untuk meningkatkan kapasitas sandar kapal pesiar berukuran besar serta membuka peluang hadirnya lebih banyak rute pelayaran internasional ke Bali.

Sementara itu, Direktur Pelaksana Destination Asia Ketut Yasa menyatakan bahwa pengembangan infrastruktur yang dilakukan Pelindo, turut mendorong kapal-kapal pesiar memungkinkan untuk bersandar.

Misalnya, pendalaman alur dan perpanjangan dermaga di Pelabuhan Benoa serta pengoperasian Terminal Gilimas, telah memungkinkan kapal pesiar berukuran besar hingga panjang 347 meter bersandar di Indonesia.

“Program ini telah memberikan kemudahan dalam pelayanan jasa kepelabuhanan, sehingga dampak ekonomi dari kunjungan wisatawan kapal pesiar semakin meningkat,” ujar Ketut Yasa.