Bisnis.com, JAKARTA — PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat selama Januari–Mei 2026 telah melayani 214,05 juta penumpang, atau naik 7,2% dibandingkan periode yang sama tahun lalu yang sebanyak 199,66 juta penumpang.

Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan kenaikan tersebut menunjukkan kereta api makin menjadi pilihan masyarakat untuk berbagai kebutuhan perjalanan, mulai dari aktivitas harian, bekerja, pendidikan, hingga wisata dan perjalanan akhir pekan. Pertumbuhan juga terjadi hampir di seluruh layanan yang berada di bawah KAI Group.

"Pertumbuhan tersebut menunjukkan bahwa kereta api semakin menjadi pilihan masyarakat untuk perjalanan harian, keluarga, pendidikan, pekerjaan, wisata, serta perjalanan akhir pekan," kata Anne dalam keterangannya, dikutip Selasa (23/6/2026).

Dia menyebutkan volume penumpang terbesar masih disumbang KAI Commuter sebanyak 169,05 juta penumpang. Selanjutnya layanan kereta api jarak jauh dan lokal melayani 24,37 juta penumpang, LRT Jabodebek 13,21 juta penumpang, KAI Bandara 2,91 juta penumpang, Kereta Cepat Whoosh 2,42 juta penumpang, serta LRT Sumsel sebanyak 1,82 juta penumpang.

Adapun layanan KA Makassar–Parepare mencatat 145.735 penumpang, sedangkan KAI Wisata melayani 131.843 penumpang sepanjang lima bulan pertama tahun ini.

Anne menuturkan pertumbuhan paling menonjol terjadi pada layanan kereta api jarak jauh dan lokal KAI. Sepanjang Januari–Mei 2026, jumlah penumpang mencapai 24,37 juta orang atau meningkat 9,9% dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebanyak 22,17 juta penumpang.

Kinerja tersebut berlanjut pada Mei 2026. Dalam satu bulan, jumlah penumpang KA jarak jauh dan lokal mencapai 5,15 juta orang atau naik 15,6% dibandingkan Mei 2025 yang sebanyak 4,46 juta penumpang.

Di sisi lain, lanjutnya, peningkatan mobilitas juga mulai terlihat di sejumlah stasiun yang sebelumnya belum melayani aktivitas naik dan turun penumpang. Sepanjang Januari–Mei 2026, sembilan stasiun baru mencatat total 184.136 penumpang, terdiri atas 91.850 penumpang naik dan 92.286 penumpang turun.

Stasiun dengan aktivitas tertinggi di kelompok tersebut adalah Wonogiri dengan 63.667 penumpang, disusul Kayutanam sebanyak 52.475 penumpang dan Sicincin sebanyak 41.681 penumpang. Sementara itu, Sukoharjo melayani 8.424 penumpang, Solo Kota 8.107 penumpang, Comal 6.135 penumpang, Pasarnguter 3.007 penumpang, Plabuan 398 penumpang, serta Rajapolah 242 penumpang.

Salah satu pertumbuhan paling signifikan terjadi di Stasiun Comal, Daerah Operasi 4 Semarang. Setelah belum mencatat layanan naik-turun penumpang sepanjang 2025 hingga awal 2026, stasiun tersebut mulai melayani 512 penumpang pada April 2026 dan melonjak menjadi 5.623 penumpang pada Mei 2026. Secara kumulatif Januari–Mei 2026, Stasiun Comal melayani 6.135 penumpang.

Anne menuturkan meningkatnya mobilitas penumpang kereta api turut memberikan dampak ekonomi bagi masyarakat di sekitar stasiun. Menurutnya, setiap perjalanan kereta menciptakan aktivitas ekonomi yang melibatkan pelaku usaha kecil dan sektor jasa pendukung.

"Di balik satu tiket kereta api, ada banyak tangan kecil yang ikut merasakan manfaatnya. Ada pedagang bekal, penjual kopi, warung sarapan, pengemudi transportasi lanjutan, pembuat camilan daerah, sampai pelaku UMK oleh-oleh. Ketika penumpang datang ke stasiun, yang hidup bukan cuma perjalanan, tetapi juga harapan banyak keluarga," katanya.

Jakarta (ANTARA) - PT Railink sebagai operator KAI Bandara melalui layanan KA Srilelawangsa di wilayah Sumatera Utara (Sumut), melayani 155.212 penumpang selama angkutan Lebaran 1447 Hijriah periode 11-23 Maret 2026.

"Dalam rentang waktu 11-13 Maret 2026, KAI Bandara melalui layanan KA Srilelawangsa di wilayah Sumatera Utara melayani total 155.212 penumpang," kata Direktur Utama KAI Bandara Porwanto Handry Nugroho sebagaimana keterangan di Jakarta, Kamis.

Dia menyampaikan relasi Medan menuju Bandara Kualanamu sebanyak 63 ribu penumpang dan relasi Medan – Binjai hingga Kuala Bingai sebanyak 92 ribu lebih penumpang.

Menurutnya, peningkatan jumlah penumpang itu menunjukkan tingginya kepercayaan masyarakat terhadap moda transportasi kereta api bandara yang mengedepankan ketepatan waktu, kenyamanan, dan kemudahan akses menuju bandara.

Lebih lanjut dia mengatakan tingginya volume penumpang selama periode angkutan Lebaran menjadi indikator positif atas kepercayaan masyarakat terhadap layanan KAI Bandara, khususnya KA Srilelawangsa di Sumatera Utara.

"Kami terus berupaya menjaga kualitas layanan, baik dari sisi operasional, keselamatan, maupun kenyamanan pelanggan,” ujarnya.

Ia menambahkan sebagai bentuk apresiasi kepada pelanggan sekaligus menyemarakkan momen Hari Raya Idul Fitri, KAI Bandara telah menghadirkan program spesial THR (Tiket Hemat Raya) berupa diskon hingga 20 persen untuk perjalanan kereta api bandara.

Hal itu berlaku pada periode 20-30 Maret 2026 dengan menggunakan kode promo THR. Adapun pembelian tiket dengan promo tersebut hanya dapat dilakukan melalui Aplikasi KA Bandara, reservation.railink.co.id dan Vending Machine yang ada di area stasiun KAI Bandara.

KAI Bandara juga mengimbau seluruh penumpang untuk selalu menjaga barang bawaan masing-masing, datang lebih awal ke stasiun, serta memanfaatkan layanan digital pembelian tiket agar perjalanan selama masa angkutan Lebaran dapat berlangsung dengan lancar dan nyaman.

Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, MEDAN — PT Railink atau yang dikenal sebagai KAI Bandara menyiapkan hingga 361.000 kursi kereta bandara di wilayah operasional Sumatra Utara (Sumut) mengantisipasi peningkatan mobilitas masyarakat selama musim mudik Lebaran 2026.

Direktur Utama KAI Bandara Porwanto Handry Nugroho mengatakan pihaknya menambah kapasitas tempat duduk selama periode Angkutan Lebaran yang berlangsung mulai 11 Maret hingga 1 April 2026 dengan mengoperasikan 44 perjalanan setiap hari guna memastikan kelancaran arus mudik dan arus balik masyarakat.

“Sumatra Utara merupakan salah satu wilayah dengan pergerakan masyarakat yang tinggi saat Lebaran. Dengan menyiapkan 361.000 kursi dan 44 perjalanan per hari, kami memastikan masyarakat memiliki akses transportasi yang aman, nyaman, dan tepat waktu, baik untuk perjalanan menuju pusat kota maupun ke Bandara Kualanamu," jelas Porwanto dalam keterangan resmi, Kamis (5/3/2026).

Porwanto menjelaskan penambahan kapasitas angkutan kereta terdiri dari 239.000 kursi Kereta Api (KA) Srilelawangsa relasi Medan—Binjai—Kuala Bingai; serta 122.000 kursi KA Srilelawangsa relasi Medan—Kualanamu.

Peningkatan kapasitas tersebut merupakan langkah strategis untuk menjaga konektivitas dan stabilitas mobilitas masyarakat Sumut selama periode Lebaran.

Disampaikan Porwanto, transportasi berbasis rel memiliki kapasitas besar dan efisiensi energi yang lebih baik dibanding kendaraan pribadi.

Dia pun menyebut layanan ini tidak hanya mendukung kelancaran arus mudik, tetapi juga membantu mengurangi kepadatan lalu lintas serta menekan emisi karbon selama musim Lebaran.

Selain peningkatan kapasitas, KAI Bandara juga memastikan kesiapan sarana, prasarana, serta sumber daya manusia untuk menjaga standar keselamatan dan pelayanan selama periode Angkutan Lebaran 2026.

"KAI Bandara juga mengimbau penumpang untuk menjaga barang bawaan masing-masing serta datang lebih awal ke stasiun, yakni minimal tiga jam sebelum penerbangan internasional dan dua jam sebelum penerbangan domestik," tambah Porwanto. (240)

ini merupakan bentuk kesiapan penuh kami untuk memastikan layanan tetap andal, aman dan tepat waktu

Jakarta (ANTARA) - Subholding PT Kereta Api Indonesia (KAI) dan Angkasa Pura Indonesia, yakni PT Railink atau KAI Bandara, menyediakan 637 ribu kursi selama periode Angkutan Lebaran 2026 pada 11 Maret hingga 1 April untuk mengantisipasi lonjakan mobilitas masyarakat.

Direktur Utama KAI Bandara Porwanto Handry Nugroho mengatakan kapasitas tersebut disiapkan melalui pengoperasian hingga 94 perjalanan kereta bandara per hari di dua wilayah utama, Yogyakarta dan Sumatera Utara.

“Lebaran adalah momentum dengan pergerakan masyarakat tertinggi dalam setahun. Penyediaan 637 ribu kursi ini merupakan bentuk kesiapan penuh kami untuk memastikan layanan tetap andal, aman dan tepat waktu,” kata Porwanto berdasarkan keterangannya diterima di Jakarta, Rabu.

Di wilayah Yogyakarta, KAI Bandara mengoperasikan layanan Kereta Api (KA) YIA sebanyak 50 perjalanan per hari yang terdiri atas 26 perjalanan KA YIA Xpress dan 24 perjalanan KA YIA Reguler.

Total kapasitas yang disediakan di wilayah tersebut mencapai sekitar 275 ribu kursi, dengan rincian 114 ribu kursi KA YIA Xpress dan 161 ribu kursi KA YIA Reguler.

Sementara itu di Sumatera Utara, KAI Bandara menyediakan sekitar 361 ribu kursi yang terdiri atas 239 ribu kursi KA Srilelawangsa relasi Medan–Binjai–Kuala Bingai dan 122 ribu kursi relasi Medan–Kualanamu.

Sebanyak 44 perjalanan per hari akan dioperasikan di wilayah tersebut untuk melayani mobilitas masyarakat selama periode Lebaran.

Porwanto mengatakan penguatan layanan juga dilakukan pada aspek operasional, sumber daya manusia (SDM), serta pelayanan pelanggan agar perjalanan penumpang selama periode mudik berlangsung aman dan nyaman.

"Kami melakukan penguatan pada aspek operasional, SDM, serta layanan pelanggan agar masyarakat mendapatkan pengalaman perjalanan yang nyaman dan seamless," ujar dia.

Selain itu, transportasi berbasis rel dinilai dapat menjadi alternatif mobilitas yang lebih efisien dan ramah lingkungan karena memiliki kapasitas besar serta efisiensi energi dibandingkan kendaraan pribadi.

KAI Bandara mengimbau penumpang untuk menjaga barang bawaan serta datang lebih awal ke stasiun, yakni minimal tiga jam sebelum penerbangan internasional dan dua jam sebelum penerbangan domestik.

Untuk informasi lebih lanjut mengenai jadwal, tarif, dan pemesanan tiket KAI Bandara, masyarakat dapat mengakses situs resmi PT Railink di www.railink.co.id, atau melalui media sosial resmi milik perusahaan.

Pewarta: Aria Ananda
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2026

JAKARTA, KOMPAS.com – KAI Commuter menyediakan transportasi pengganti untuk melanjutkan perjalanan menuju Bandara Soekarno-Hatta, imbas kecelakaan truk di perlintasan sebidang JPL 21 lintas Rawa Buaya – Batuceper pada Jumat pagi (20/2/2026) sekitar pukul 06.05 WIB.

“KAI Commuter menyediakan transportasi pengganti untuk melanjutkan perjalanan menuju Bandara Soeta,” kata VP Corporate Secretary KAI Commuter, Karina Amanda dalam keterangan resmi.

Karina mengimbau kepada seluruh pengguna untuk mengikuti arahan dan informasi yang disampaikan oleh petugas di lapangan.

Untuk sementara, bagi calon pengguna Commuter Line Basoetta yang akan menuju bandara, disarankan untuk mencari alternatif transportasi lainnya.

“Bagi pengguna Commuter Line Basoetta yang telah memiliki tiket dapat melakukan refund dengan pengembalian 100 persen di stasiun-stasiun pemberhentian Commuter Line Basoetta,” tambah dia.

Kejadian tersebut juga membuat operasional perjalanan Commuter Line Basoetta dan Commuter Line Duri-Tangerang terganggu.

“Imbas kejadian tersebut, perjalanan Commuter Line Tangerang saat ini hanya melayani relasi sampai Stasiun Rawa Buaya untuk kembali ke Stasiun Duri. Sedangkan perjalanan Commuter Line Basoetta dari arah Bandara, perjalanannya hanya sampai Stasiun Batuceper untuk kembali ke Bandara Soekarno-Hatta,” jelas Karina.

“Atas kejadian tersebut kami melakukan rekayasa pola operasi dan pembatalan perjalanan Commuter Line,” tambah Karina.

Saat ini petugas terkait telah melakukan proses awal evakuasi rangkaian kereta guna mempercepat penanganan tersebut, KAI Commuter berkoordinasi dengan KAI Daop 1 Jakarta dengan mengirimkan rangkaian kereta penolong ke lokasi kejadian.

KAI Commuter saat ini tengah mempercepat proses evakuasi rangkaian Commuter Line Basoetta No. 806 tujuan Bandara Soekarno-Hatta yang mengalami kendala.

Kejadian ini menyebabkan rangkaian kereta keluar jalur dan menghalangi layanan perjalanan kereta.

“Saat ini fokus kami adalah melakukan evakuasi seluruh pengguna Commuter Line Basoetta No. 806 tujuan Bandara Soekarno-Hatta dan juga petugas,” tegasnya.

Dalam kecelakaan tersebut, Karina menegaskan tidak ada korban jiwa.

“Tidak ada korban dalam kejadian ini, seluruhnya aman dan sudah dievakuasi,” tutur Karina.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Kereta Api Indonesia (Persero) bersama seluruh entitas KAI Group melaporkan jumlah pengguna kereta api—baik antarkota, perkotaan, dan komuter—mencapai 27.256.397 orang selama libur Nataru.

Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin menyampaikan, angka tersebut meningkat sebesar 7,6% dibandingkan periode Nataru 2024/2025 (19 Desember 2024–5 Januari 2025) yang melayani 25.326.114 pelanggan.

Menurutnya, kenaikan ini sejalan dengan moda kereta api yang telah terhubung antarkota dan antarmoda sehingga memudahkan perjalanan masyarakat.

“Capaian tersebut mencerminkan peran perkeretaapian sebagai penghubung utama mobilitas masyarakat di tengah meningkatnya aktivitas perjalanan akhir tahun,” ujarnya dalam keterangan resmi, Senin (5/1/2026).

Secara perinci, layanan kereta api jarak jauh dan lokal yang dikelola KAI melayani 4.179.095 pelanggan.

Pada segmen perkotaan, KAI Commuter melalui Commuter Line (KRL) Jabodetabek, Area II Bandung, Area VI Yogyakarta, dan Area VIII Surabaya melayani 20.611.818 pelanggan, menjadi penopang utama mobilitas harian masyarakat di kawasan aglomerasi.

Konektivitas antarmoda tercermin melalui layanan KAI Bandara yang melayani KA Bandara YIA serta KA Srilelawangsa yang terhubung langsung dengan Bandara Kualanamu, dengan total 411.955 pelanggan selama periode Nataru.

Pada layanan transportasi perkotaan, LRT Jabodebek melayani 1.321.733 pelanggan, sementara LRT Sumsel melayani 321.105 pelanggan, memperkuat keterhubungan mobilitas masyarakat di kawasan urban.

Pada layanan berbasis pengalaman perjalanan, KAI Wisata melalui kereta panoramic dan kereta wisata melayani 24.460 pelanggan. Kereta cepat Whoosh melayani 362.979 pelanggan, mempercepat konektivitas Jakarta–Bandung selama periode libur.

Di Sulawesi Selatan, KA Makassar–Parepare melayani 23.252 pelanggan, menunjukkan peran kereta api dalam membuka akses dan memperlancar mobilitas wisata regional.

Bobby menegaskan bahwa kelancaran layanan selama Nataru turut memberi dampak bagi sektor pariwisata dan aktivitas ekonomi masyarakat. Perjalanan yang terjaga mendorong pergerakan wisatawan, mendukung usaha lokal, serta memperkuat konektivitas antardaerah yang menjadi bagian dari denyut perekonomian nasional.

Bobby juga menyampaikan apresiasi kepada seluruh pelanggan dan pemangku kepentingan dan masyarakat atas kepercayaan dengan terus menggunakan layanan KAI Group selama masa Nataru 2025/2026.

“Kepercayaan ini menjadi semangat bagi kami untuk terus meningkatkan kualitas layanan dan menghadirkan transportasi publik yang memberi manfaat luas bagi Indonesia,” tutur Bobby.

Bisnis.com, JAKARTA - Status Bandara Indonesia Morowali Industrial Park (IMIP) di Sulawesi Tengah kembali menjadi sorotan publik.

Menteri Pertahanan Sjafrie Sjamsoeddin meninjau fasilitas bandara ini dan menemukan tidak adanya layanan Bea Cukai maupun Imigrasi, meskipun dalam Keputusan Menteri Perhubungan (KM) Nomor 38/2025, Bandara IMIP disebut dapat melayani penerbangan langsung dari dan/atau ke luar negeri.

Adapun, dilansir dari laman Kementerian Perhubungan (Kemenhub), Kabupaten Morowali, Provinsi Sulawesi Tengah memiliki dua bandara yakni Bandara Morowali yang merupakan milik pemerintah dan Bandara IMIP yang statusnya swasta atau milik perusahaan.

Berikut profil kedua bandara berdasarkan data Direktorat Perhubungan Udara Kemenhub:

Profil Bandara Morowali

Profil Bandara IMIP

Apakah Bandara Khusus Harus Memiliki Imigrasi dan Bea Cukai?

Merujuk Pasal 52 ayat (1) Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan yang berbunyi "Setiap pesawat udara sipil Indonesia atau asing yang tiba di atau berangkat dari Indonesia hanya dapat mendarat atau lepas landas dari bandara yang ditetapkan untuk itu" maka seluruh penerbangan, baik mendarat atau lepas landas, harus melalui bandara dengan kualifikasi atau status yang sesuai.

Alhasil, pada Bandara IMIP, penerbangan dari dan ke sana yang berasal dari luar negeri, harus terlebih dahulu melalui bandar udara internasional sebagai pintu masuk (entry point) penerbangan luar negeri, untuk dilakukan pemeriksaan penumpang, barang dan kargo oleh instansi yang membidangi urusan Kepabeanan, Keimigrasian, dan Kekarantinaan (CIQ).

Setelah dilakukan pemeriksaan di bandar udara entry point tersebut, maka pesawat tersebut dapat melanjutkan penerbangan domestik ke Bandara IMIP atau sesuai dengan Pasal 70 dan Pasal 82 Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 35 Tahun 2021 tentang Penyelenggaraan Angkutan Udara.

Respons Kemenhub

Sementara itu, Wakil Menteri Perhubungan (Wamenhub) Suntana menuturkan bahwa pihaknya telah menempatkan beberapa personel dari Bea Cukai, Kepolisian, maupun Kemenhub di Bandara IMIP.

“Kami sudah menempatkan beberapa personel, dari Bea Cukai, Kepolisian, dari Kemenhub sendiri sudah ada Otoritas bandara di sana. Jadi kita sudah turun ke sana,” ujarnya kepada wartawan di Kantor Kemenko Perekonomian, Rabu (26/11/2025).

Suntana menjelaskan, Bandara IMIP telah memiliki izin operasional sebagai bandara khusus. Saat ditanya soal kabar kekosongan otoritas negara di bandara khusus tersebut, Suntana mengatakan bahwa sistem pengawasan tetap dilaksanakan.

Kini, operasional bandara di Sulawesi Tengah tersebut telah diperkuat dengan pengawasan secara langsung oleh Bea Cukai, Kepolisian, dan Kemenhub.

Wamenhub juga mengatakan sesuai arahan Menteri Pertahanan (Menhan) Sjafrie Sjamsoeddin, pemerintah memastikan seluruh simpul transportasi, termasuk Bandara IMIP Morowali, berada dalam kendali penuh negara.

Untuk itu, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) bersama TNI dan Polri telah menempatkan aparatur negara di lokasi tersebut guna memperkuat fungsi keamanan, pengawasan, serta perlindungan terhadap kepentingan nasional.

Suntana menjelaskan, penempatan aparat TNI dan Polri ini untuk memastikan standar keamanan penerbangan terpenuhi semua, terutama pada kawasan industri strategis.

"Kami ingin menegaskan bahwa negara hadir sepenuhnya dan tidak ada area yang berada di luar pengawasan," ujarnya.

Kemenhub, imbuhnya, terus berkoordinasi dengan Menhan, TNI, Polri, serta kementerian/lembaga terkait untuk memastikan operasional bandara berjalan aman, tertib, dan sesuai regulasi.

Bisnis.com, JAKARTA - Wakil Menteri Perhubungan Suntana angkat bicara terkait status Bandara Indonesia Morowali Industrial Park (IMIP) yang dikelola oleh kawasan industri tersebut.

Suntana menegaskan bahwa Bandara IMIP sudah terdaftar di bawah Kementerian Perhubungan (Kemenhub).

"Terdaftar, enggak mungkin bandara itu tidak terdaftar (di Kemenhub)," kata Suntana dalam konferensi pers di Kantor Kemenko Perekonomian, Jakarta pada Rabu (26/11/2025).

Pernyataan Suntana pun membantah tudingan Menteri Pertahanan Sjafrie Sjamsoeddin yang mengatakan bandara IMIP tidak menghadirkan otoritas resmi seperti Bea Cukai maupun Imigrasi.

Terkait kehadiran otoritas resmi, Suntana menuturkan personel dari berbagai instansi juga telah diturunkan ke Bandara tersebut. Petugas-petugas tersebut di antaranya berasal dari Bea Cukai, Kemenhub, Kepolisian, dan lainnya.

"Kami sudah menempatkan beberapa personel di sana, mulai dari Bea Cukai, Kepolisian, dari Kementerian Perhubungan sendiri, sudah ada juga otoritas bandara ke sana dan lain-lain. Jadi, kami sudah turun ke sana," tambahnya.

Sebelumnya PT Indonesia Morowali Industrial Park (IMIP) juga sudah menegaskan Bandara IMIP merupakan fasilitas bandara khusus yang terdaftar di Kemenhub.

Head of Media Relations PT IMIP Dedi Kurniawan mengatakan operasional dan pengaturan bandara khusus tersebut juga tertuang dalam Undang-undang No 1/2009 tentang Penerbangan. "Bandara Khusus IMIP terdaftar di Kemenhub yang pengelolaannya diatur UU No 1/2009 tentang Penerbangan," kata Dedi.

Menurut data resmi dari Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub, nama bandara IMIP adalah Indonesia Morowali Industrial Park (IMIP), dengan kode ICAO WAMP dan IATA MWS.

Kelas bandara dikategorikan sebagai non-kelas, dengan status operasi khusus dan penggunaan domestik. Otoritas bandara IMIP berada di bawah Otoritas Bandara Wilayah V Makassar.