Bisnis.com, MEDAN — PT Bank Sumut (Perseroda) optimistis penambahan modal dari para pemegang saham untuk tahun buku 2026 akan memperkuat fundamental bisnis dan meningkatkan daya saing Bank Sumut di industri perbankan nasional.

Direktur Utama (Dirut) Bank Sumut Heru Mardiansyah mengatakan Bank Sumut akan memanfaatkan dukungan dari pemegang saham untuk mendorong transformasi kinerja Bank Sumut.

"Dengan dukungan pemegang saham, kami akan memperkuat penghimpunan dana murah, memperluas inovasi layanan, serta menghadirkan produk yang semakin relevan dengan kebutuhan masyarakat dan pelaku usaha di daerah,” ujar Heru, Senin (6/4/2026).

Dikatakan Heru, tambahan modal dari para pemegang saham akan difokuskan untuk memperbesar kapasitas intermediasi, khususnya dalam pembiayaan sektor produktif dan program prioritas pemerintah daerah. Ini bertujuan agar Bank Sumut semakin optimal dalam menjalankan perannya sebagai katalis pertumbuhan ekonomi regional

Di sisi lain, lanjutnya, Bank Sumut juga terus mengedepankan prinsip pertumbuhan yang sehat, berkelanjutan, dan inklusif. Hal ini sejalan dengan visi Bank Sumut untuk menjadi bank andalan daerah yang mampu mendorong peningkatan kesejahteraan masyarakat.

Heru menekankan sinergi antar manajemen dan seluruh pemegang saham menjadi kunci dalam mencapai target penguatan modal inti sesuai ketentuan regulator tepat waktu.

Dia pun menyebut hasil Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) Bank Sumut Tahun Buku 2025 ini menjadi titik balik penting dalam memperkuat fundamental bisnis perbankan, serta meningkatkan daya saing Bank Sumut di industri perbankan nasional.

"Ini menjadi fondasi penting bagi Bank Sumut untuk melangkah lebih agresif, adaptif, dan kompetitif ke depan,” ujar Heru.

Adapun dalam RUPS Tahunan Tahun Buku 2025 PT Bank Sumut (Perseroda) yang digelar Senin (6/4/2025) para pemegang saham setuju menambah modal untuk mendukung Bank Sumut mencapai kategori Kelompok Bank Berdasarkan Modal Inti (KBMI) II yang mensyaratkan modal inti minimal Rp6 triliun.

Gubernur Sumut Bobby Nasution mengatakan tambahan modal itu disisihkan dari dividen tunai yang dibagikan Bank Sumut kepada para pemegang saham dengan besaran 15%.

"Jadi, dari dividen yang dibagikan, sebanyak 15% nya dikembalikan atau disetorkan kembali sebagai modal," ujar Bobby Nasution. (240)

Bisnis.com, JAKARTA – PT Krakatau Steel (Persero) Tbk. (KRAS) menargetkan pendapatan konsolidasi mencapai US$1,6 miliar atau sekitar Rp26,98 triliun (asumsi kurs Rp16.864 per dolar AS) usai melakukan transformasi kinerja atau fase reborn.

Direktur Utama Krakatau Steel Akbar Djohan mengatakan inisiatif tahun ini menjadi titik penting bagi perusahaan untuk beralih dari fase bertahan menuju penguatan posisi di industri baja. Tak hanya menargetkan industri baja, KRAS juga mengembangkan berbagai lini bisnis pendukung, seperti kawasan industri, kepelabuhanan, logistik, penyediaan air industri, hingga pembangkit listrik.

“Melalui KRAS Reborn, perseroan menetapkan visi untuk mencapai target pendapatan konsolidasi sebesar US$1,6 miliar sebagaimana tertuang dalam RKAP 2026,” ujarnya, Selasa (10/3/2026).

Dia menjelaskan target ini bukan sekadar angka finansial, melainkan transformasi mentalitas menuju reborn state yang mengedepankan kolaborasi lintas entitas antara holding dan anak perusahaan. Fokusnya adalah penyelesaian proyek yang berdampak langsung pada profitabilitas dan efisiensi dalam mencapai target strategis.

Direktur Komersial, Pengembangan Usaha, dan Portofolio KRAS Hernowo menargetkan kinerja keuangan tetap positif tahun ini seiring dengan mandat hilirisasi dari Danantara. Perseroan diminta terlibat dalam proyek pengolahan pasir besi dan bijih besi menjadi baja, serta pengembangan stainless steel berbasis nikel.

“Tahun lalu kinerja sudah hijau, selanjutnya tidak boleh merah lagi,” imbuh Hernowo.

Tak hanya itu, perseroan juga akan terlibat dalam program revitalisasi galangan kapal. Hingga saat ini perseroan secara rutin memasok 400.000 ton baja untuk industri galangan kapal nasional.

Lewat upaya penguatan industri maritim Indonesia dan amanat dari Danantara untuk memasok baja ke PT PAL sebagai pionir galangan kapal, pihaknya meyakini penyerapan baja ke industri lokal makin masif.

Dia berharap penguatan industri maritim nasional juga beriringan dengan penggunaan bahan baku lokal, termasuk baja yang diproduksi dalam negeri. Pasalnya, kebutuhan baja untuk industri galangan cukup besar.

“Kalau dibangun di domestik semua bisa double dengan catatan materialnya tidak impor. Nah, jadi kalau materialnya domestik itu bisa double industri kapal kita ya dari sisi penyerapan bahan baku,” jelasnya.

Berdasarkan Laporan Keuangan kuartal III/2025, KRAS membukukan laba bersih sebesar US$24 juta. Kinerja tersebut ditopang efektivitas restrukturisasi kewajiban, efisiensi operasional, serta keberhasilan program pelunasan dipercepat yang memperbaiki struktur keuangan perseroan secara signifikan.

Bisnis.com, JAKARTA — Emiten maskapai pelat merah PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk. (GIAA) akan mendapatkan suntikan dana dari Danantara melalui penambahan modal tanpa hak memesan efek terlebih dahulu (PMTHMETD) atau private placement senilai Rp23,67 triliun.

Dalam rapat umum pemegang saham luar biasa (RUPSLB) pada kemarin, Rabu (12/11/2025), para pemegang saham menyetujui penyertaan modal sebesar Rp23,67 triliun dari PT Danantara Asset Management (Persero) melalui private placement. Penyertaan modal dilakukan dengan setoran modal tunai sebesar Rp17,02 triliun serta konversi utang pinjaman pemegang saham sebesar Rp6,65 triliun.

Secara rinci, dari total dana Rp23,67 triliun, sekitar Rp8,7 triliun atau 37% akan dialokasikan untuk kebutuhan modal kerja Garuda Indonesia, meliputi pemeliharaan dan perawatan pesawat.

Sementara itu, Rp14,9 triliun atau 63% akan mendukung operasional Citilink, terdiri atas Rp11,2 triliun untuk modal kerja dan Rp3,7 triliun untuk pelunasan kewajiban pembelian bahan bakar kepada Pertamina periode 2019–2021.

Direktur Utama Garuda Indonesia Glenny Kairupan mengatakan langkah strategis itu merupakan bagian dari rangkaian berkelanjutan upaya penyehatan dan transformasi kinerja Garuda Indonesia. Private placement juga sekaligus melanjutkan restrukturisasi.

Private placement juga dinilai akan memperkuat struktur permodalan, meningkatkan kapasitas operasional, serta mempercepat agenda transformasi Garuda Indonesia. Melalui aksi korporasi itu, posisi ekuitas GIAA secara konsolidasi diharapkan akan kembali positif yang turut ditunjang berbagai inisiatif strategis penguatan fundamental keuangan sebagai fondasi kokoh bagi pertumbuhan yang berkelanjutan.

“Dengan permodalan yang lebih kuat, kami dapat memperkokoh keandalan operasional, meningkatkan kesiapan armada, serta menghadirkan layanan penerbangan yang modern dan andal bagi masyarakat,” kata Glenny dalam keterangan tertulis pada Rabu (12/11/2025).

Adapun, Glenny menyoroti bahwa pemulihan bisnis maskapai penerbangan memiliki kompleksitas yang tinggi, mencakup dinamika industri global, fluktuasi biaya operasional, serta kebutuhan adaptasi terhadap tren pasar dan teknologi.

Oleh karena itu, kata Glenny, setiap langkah strategis yang diambil perseroan memerlukan proses pengambilan keputusan yang prudent.

“Kami meyakini bahwa setiap kebijakan yang diambil harus berpijak pada keseimbangan antara pemulihan kinerja jangka pendek dan daya tahan bisnis jangka panjang," kata Glenny.

Head of Research Kiwoom Sekuritas Indonesia Liza Camelia Suryanata mengatakan private placement GIAA sebanyak Rp23,7 triliun adalah game changer untuk memperbaiki neraca dan operasi. Namun, terdapat sejumlah tantangan yang bisa dihadapi GIAA di tengah pemulihan ini.

Tantangannya seperti eksekusi restrukturisasi, volatilitas harga avtur dan kurs, serta potensi revisi lanjutan atas nilai atau termin pendanaan. Terdapat pula potensi penurunan free float, meskipun sementara.

Setelah dilaksanakannya private placement, terdapat dilusi pemegang saham publik dari semula sebesar 27,47% menjadi sebesar 6,17%. Kondisi dilusi saham publik itu berpotensi membuat GIAA tidak bisa memenuhi ketentuan V.1.1. Peraturan Bursa Nomor I-A mengenai persentase minimal saham free float sebesar 7,5%.

"Fundamental starting point juga masih berat, di mana ekuitas negatif per kuartal III/2025 dan rugi bersih yang menukik, sehingga turnaround memerlukan beberapa kuartal disiplin eksekusi," kata Liza kepada Bisnis pada Rabu (12/11/2025).

GIAA sendiri masih berkutat dengan ekuitas negatif di mana nilai liabilitas atau kewajiban melebihi asetnya. GIAA telah membukukan aset sebesar US$6,75 miliar pada periode yang berakhir 30 September 2025. Sementara, liabilitas GIAA mencapai US$8,28 miliar. Alhasil, ekuitas GIAA minus US$1,53 miliar.

Garuda juga masih membukukan rugi bersih sebesar US$182,53 juta per kuartal III/2025, membengkak 39,10% secara tahunan (year on year/YoY) dibandingkan rugi bersih periode yang sama tahun sebelumnya US$131,22 juta.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.