Bisnis.com, JAKARTA — PT Samudera Indonesia Tbk. (SMDR) melaporkan insiden tenggelamnya kapal kontainer Golden Star 1 yang dioperasikan oleh anak usahanya, Samudera Shipping Line Ltd., pada rute Singapura–Pasir Gudang, Malaysia.

Perseroan memastikan insiden tersebut tidak menimbulkan korban jiwa dan tidak berdampak material terhadap operasional maupun kondisi keuangan perusahaan.

Berdasarkan keterbukaan informasi Bursa Efek Indonesia, dikutip Senin (8/6/2026), insiden tersebut terjadi pada 5 Juni 2026 sekitar pukul 23.00 waktu Singapura. Kapal Golden Star 1 merupakan kapal carter yang dioperasikan oleh Samudera Shipping Line Ltd., entitas anak perseroan yang berbasis di Singapura.

Manajemen menjelaskan kapal tersebut dimiliki dan dikelola oleh pihak ketiga berdasarkan perjanjian carter dengan Samudera Shipping Line Ltd.

Perseroan saat ini berkoordinasi dengan pemilik kapal, otoritas maritim, perusahaan asuransi, serta pihak terkait lainnya untuk menangani insiden dan proses pemulihan muatan.

SMDR juga menyatakan seluruh awak kapal telah berhasil dievakuasi dengan selamat sehingga tidak terdapat korban jiwa dalam peristiwa tersebut.

Perseroan menegaskan insiden tersebut tidak memiliki dampak material terhadap kegiatan operasional, kondisi hukum, keuangan, maupun kelangsungan usaha perusahaan.

Adapun, untuk menjaga kesinambungan layanan pelayaran pada rute Singapura–Pasir Gudang, Samudera Shipping Line Ltd. tengah menyiapkan kapal pengganti.

Sebelumnya, SMDR perseroan membuka rute baru melalui pelabuhan Kuala Tanjung, Sumatera Utara, menuju Singapura dan Penang, Malaysia guna memperkuat jaringan logistik dan pelayaran internasional di tengah prospek perdagangan global yang mulai membaik.

Manajemen SMDR menyampaikan bahwa pembukaan jalur baru tersebut merupakan langkah strategis perseroan untuk meningkatkan konektivitas logistik nasional sekaligus memperkuat akses perdagangan internasional.

Rute dengan jadwal pelayaran mingguan itu diharapkan mampu meningkatkan efisiensi pengiriman ekspor dan impor melalui akses langsung dari Kuala Tanjung menuju pusat perdagangan regional di Singapura dan Penang.

"Dengan jadwal mingguan, rute ini diharapkan dapat meningkatkan efisiensi pengiriman ekspor dan impor dengan akses langsung melalui Kuala Tanjung," ujar Manajemen dalam pernyataan tertulis, Rabu (27/5/2026).

Pertamina Patra Niaga Regional Sulawesi memastikan memastikan distribusi LPG bagi masyarakat di Kabupaten Kepulauan Selayar tetap berjalan dengan baik setelah insiden ledakan kapal yang terjadi di Pelabuhan Benteng, Kabupaten Kepulauan Selayar, Sulawesi Selatan, menewaskan dua anak buah kapal (ABK).

Kapal yang mengangkut berbagai jenis paket bahan pokok, termasuk tabung LPG bagi kebutuhan masyarakat di Pulau Takabonerate menjelang hari raya Idulfitri meledak pada Minggu (16/3).

"Kami terus melakukan koordinasi dengan Pemerintah Daerah Kabupaten Kepulauan Selayar serta mitra distribusi di wilayah tersebut untuk memastikan pengamanan dan kelancaran suplai LPG 3 kg bagi masyarakat pasca kejadian ini," Sales Branch Manager (SBM) Sulselbar VI Gas, Wahyu Purwatmo, Rabu (18/3).

Untuk menjaga ketersediaan LPG di wilayah Kabupaten Kepulauan Selayar, Pertamina juga menyiapkan tambahan pasokan selama minggu ini.

Jadwal pengiriman yang sedianya dilakukan tanggal 18-19 Maret dapat berjalan sesuai yang direncanakan dengan menggunakan kapal pengganti, sehingga ketersediaan stok LPG di Pulau Bonerate tetap terjaga

"Tambahan tersebut meliputi extra dropping sebanyak 4.480 tabung serta fakultatif sebanyak 8.960 tabung, sehingga total tambahan mencapai 13.440 tabung atau setara sekitar 300 persen dari rata-rata konsumsi harian wilayah tersebut," jelasnya.

Area Manager Communication, Relations & CSR Pertamina Patra Niaga Regional Sulawesi, Lilik Hardiyanto mengatakan bahwa Pertamina terus memantau kondisi di lapangan dan memastikan distribusi energi bagi masyarakat tetap berjalan.

"Pertamina terus berkoordinasi dengan pemerintah daerah, aparat, serta mitra distribusi untuk memastikan ketersediaan LPG bagi masyarakat di Kabupaten Kepulauan Selayar tetap terjaga," ujar Lilik.

Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Luar Negeri (Kemlu) menjelaskan ihwal kapal berjenis tugboat Mussafah 2 yang meledak di Selat Hormuz pada Jumat (6/3/2026) pukul 02.00 waktu setempat.

Juru Bicara Kementerian Luar Negeri (Kemlu) Yvonne Mewengkang menceritakan kronologi meledaknya kapal tersebut berdasarkan kesaksian saksi mata.

"Saat insiden, Kapal Mussafah 2 sedang melakukan pengecekan kapal kontainer Safeen Prestige yang rusak," ujarnya dalam keterangan resmi, Minggu (8/3/2026).

Lebih lanjut, Yvonne mengatakan bahwa terdapat 5 warga negara Indonesia (WNI) yang bekerja sebagai anak buah kapal terkait insiden tersebut. Perinciannya, 4 WNI ABK berada di kapal Mussafah 2, dan satu di kapal Safeen Prestige.

“Status para WNI yaitu satu WNI ABK mendapat perawatan luka bakar dan sedang berada di Rumah Sakit Kota Khasab, Oman, dan satu WNI teknisi yang selamat telah berada di Kota Abu Dhabi. Sementara tiga WNI ABK masih terus diupayakan pencarian oleh otoritas setempat,” ujar Yvonne.

Dia menambahkan perwakilan RI di Persatuan Emirat Arab dan Oman terus berkoordinasi dengan otoritas setempat serta perusahaan kapal terkait, untuk mempercepat proses pencarian.

Selain itu, perwakilan RI juga memastikan penanganan medis bagi WNI yang selamat serta terus menyampaikan perkembangan penanganan kepada keluarga korban di Indonesia.

“Kementerian Luar Negeri juga mendorong penyelidikan menyeluruh atas insiden ini dan perwakilan RI sedang berkoordinasi dengan otoritas Persatuan Emirat Arab dan Oman serta pihak perusahaan kapal,” ujarnya.

Bisnis.com, SURABAYA – Tim SAR gabungan berhasil menemukan seorang korban meninggal dunia yang sebelumnya dilaporkan hilang usai insiden Kapal Pacific 88 yang hilang keseimbangan di perairan Dermaga Jamrud Selatan, Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya, Jawa Timur, Senin (2/2/2026) pagi.

Kepala Kantor SAR Kelas A Surabaya, Nanang Sigit, selaku SMC, menjelaskan tim SAR gabungan berhasil menemukan korban yang teridentifikasi bernama Kasbi (68), seorang Tenaga Kerja Bongkar Muat (TKBM), dalam kondisi mengambang dan tidak bernyawa pada sekitar pukul 15.00 WIB.

"Jasadnya ditemukan di titik yang berjarak sekitar 1 mil laut dari lokasi kejadian pada sekitar pukul 15.00 WIB," ungkap Nanang dalam keterangan resminya.

Nanang menyebut rangkaian proses evakuasi korban berlangsung lancar. Usai dievakuasi ke darat, jenazah korban langsung dilarikan ke RS PHC untuk penanganan lebih lanjut oleh petugas berwenang.

"Dalam merespons laporan kejadian tersebut, SMC mengerahkan sebanyak satu tim penyelam dari Kantor SAR dan satu tim dari KN SAR," tambahnya.

Lebih lanjut, para petugas SAR gabungan yang dikerahkan tersebut melakukan pencarian di permukaan air sekitar lokasi kejadian menggunakan Rigid Inflatable Boat (RIB).

Selain melakukan penyisiran di permukaan, Kantor SAR Kelas A Surabaya juga menurunkan tiga orang penyelam yang dibantu seorang personel penyelam dari BPBD Kota Surabaya untuk melakukan pencarian bawah air di sekitar titik awal korban diduga tenggelam.

Menurut Nanang, personel penyelam sempat mengalami kendala karena jarak pandang yang terbatas di bawah laut. Namun, petugas tetap memaksimalkan pencarian dengan giat melakukan penyisiran.

“Pencarian bawah air menghadapi kendala jarak pandang yang terbatas. Meski demikian, tim SAR tetap berupaya maksimal dengan mengombinasikan penyelaman dan penyisiran permukaan,” ujar Nanang.

Sementara itu, Kepala Bidang Kedaruratan dan Logistik BPBD Kota Surabaya, Linda Novanti, menjelaskan terdapat sebanyak enam orang awak kapal yang saat kejadian tengah bekerja di KM Pacific 88.

"Rinciannya, sebanyak empat orang awak kapal berstatus sebagai TKBM, satu orang Anak Buah Kapal (ABK), dan satu orang Foreman PMT (Prima Multi Terminal)," ungkap Linda dalam keterangannya.

Berdasarkan keterangan yang telah dikonfirmasi oleh saksi mata, Linda menjelaskan ketika kapal tersebut dilanda kemiringan, sebanyak kurang lebih 30 kontainer yang masing-masing berukuran 20 kaki mulai berjatuhan.

Enam orang awak kapal yang sedang bekerja kemudian berusaha keras untuk melakukan evakuasi mandiri ke dermaga. Namun nahas, seorang pekerja tidak berhasil sampai ke dermaga dan disebut terdampak kontainer yang berjatuhan.

"Sebanyak lima orang yang berhasil selamat ke dermaga sempat menyaksikan salah satu korban terhimpit kontainer dalam keadaan tidak sadar. Lalu, sekian detik kontainer terbuka dan korban hanyut," bebernya.

Bisnis.com, JAKARTA - Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Khusus Batam, Kepulauan Riau (Kepri) menyatakan masih memeriksa insiden tubrukan antara kapal kontainer MV CMA CGM Niagara dengan kapal tug boat TB Harbour Dragon di Selat Malaka.

“Sementara masih dalam proses. Kami menerima laporan adanya tubrukan kapal di wilayah Traffic Separation Scheme (TSS) Selat Malaka dan Selat Singapura, dan saat ini proses pemeriksaan masih berlangsung,” ujar Kepala KSOP Khusus Batam M. Takwim Masuku, saat dihubungi di Batam, Senin.

Ia menerima laporan kejadian tersebut pada Kamis, 25 Desember 2025. Insiden terjadi sekitar pukul 20.08 waktu setempat saat TB Harbour Dragon yang menarik tongkang Harbour Jupiter melintas menuju Sibu, Sarawak, Malaysia.

Sesuai laporan, TB Harbour Dragon dan tongkang Harbour Jupiter merupakan kapal berbendera Malaysia dengan jumlah kru sebanyak 10 orang.

Sementara MV CMA CGM Niagara merupakan kapal kontainer berbendera Malta dengan 25 kru di atas kapal.

Berdasarkan keterangan awal dari pihak MV CMA CGM Niagara, kapal tersebut dilaporkan kehilangan kendali hingga menabrak sisi lambung kiri tongkang Harbour Jupiter. Akibat kejadian tersebut, tongkang mengalami kerusakan pada struktur bagian kiri.

Meski demikian, pihak KSOP Batam memastikan seluruh kru dari kedua kapal dalam kondisi selamat dan tidak ditemukan adanya pencemaran laut di sekitar lokasi kejadian.

“Prioritas utama saat ini adalah memastikan seluruh kru dapat diselamatkan dan diberikan penanganan yang memadai serta tidak terjadi pencemaran di sekitar wilayah tubrukan,” katanya.

Penanganan dari KSOP Khusus Batam dilakukan untuk menjamin keselamatan dan keamanan pelayaran serta perlindungan lingkungan maritim dan juga kelancaran lalu lintas kapal di perairan Batam dan sekitarnya.

Saat ini, MV CMA CGM Niagara, TB Harbour Dragon, dan tongkang Harbour Jupiter diketahui tengah berlabuh di perairan sekitar Nongsa, Batam.

KSOP Khusus Batam telah mengerahkan kapal patroli KNP 376 ke lokasi untuk melakukan pemantauan.

Selain itu, petugas patroli bersama Port State Control Officer (PSCO) KSOP Batam telah naik ke atas MV CMA CGM Niagara guna melakukan pemeriksaan teknis serta meminta keterangan dari pihak kapal.

KSOP Batam juga berkoordinasi dengan instansi terkait dan menugaskan Penyidik Pegawai Negeri Sipil (PPNS) untuk pendalaman lebih lanjut.

“Sementara masih dalam proses. Kami terus memantau perkembangan situasi dan berkoordinasi erat dengan seluruh pihak terkait di lapangan,” kata dia.