REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 dipastikan hadir lebih besar dengan membawa optimisme baru bagi industri otomotif nasional. Pameran otomotif tahunan itu akan berlangsung pada 30 Juli hingga 9 Agustus 2026 di ICE BSD City, Tangerang, dengan menghadirkan 63 merek kendaraan dan ratusan industri pendukung otomotif.

Ketua Umum Gaikindo periode 2025–2028 Putu Juli Ardika mengatakan, penyelenggaraan GIIAS ke-33 bukan sekadar agenda pameran, melainkan momentum strategis untuk mendorong industri otomotif Indonesia semakin kompetitif di tingkat global.

Menurut Putu, pasar otomotif nasional menunjukkan tren pertumbuhan positif sepanjang awal 2026. Data Gaikindo mencatat penjualan wholesales April 2026 naik 5,5 persen secara tahunan menjadi 80.776 unit. Sementara penjualan domestik Januari-April 2026 tumbuh 12,5 persen menjadi 289.787 unit.

“Kinerja ekspor juga menggembirakan. Ekspor mobil utuh atau completely built up (CBU) mencapai 159.662 unit atau naik 10,4 persen dibanding periode yang sama tahun lalu,” ujar Putu dalam konferensi pers di Plataran Senayan, Jakarta, Selasa (26/5/2026).

Tak hanya itu, ekspor komponen kendaraan juga melonjak hingga 76,4 persen. Menurut Putu, capaian tersebut menunjukkan industri otomotif Indonesia memiliki daya saing yang semakin kuat dan terus mendapat kepercayaan dari prinsipal global.

Gaikindo pun melihat masuknya merek-merek baru ke Indonesia sebagai sinyal positif bagi iklim industri otomotif nasional. Karena itu, Gaikindo mendorong para pemegang merek tidak hanya menjual kendaraan, tetapi juga membangun basis produksi di dalam negeri agar Indonesia dapat menjadi pusat produksi sekaligus ekspor kendaraan.

Ketua Penyelenggara Pameran Gaikindo Anton Kumontoy menegaskan, GIIAS 2026 tetap membawa identitas sebagai panggung teknologi otomotif masa depan. Tahun ini GIIAS mengusung tema “Eye of the Future”.

Melalui tema tersebut, GIIAS akan menampilkan berbagai inovasi kendaraan pintar, sistem kemudi otomatis, hingga solusi mobilitas ramah lingkungan. Anton menyebut kendaraan masa depan bukan lagi sekadar mesin pasif, melainkan teknologi yang mampu melihat, berpikir, dan merespons lingkungan sekitarnya.

“GIIAS bukan hanya tempat memamerkan kendaraan baru, tetapi gambaran nyata bagaimana inovasi mengubah cara kita bergerak di masa depan,” kata Anton.

Bisnis.com, BANDUNG--Pemerintah Daerah Provinsi Jawa Barat memberikan insentif pajak bagi kendaraan pelat kuning untuk meringankan beban pelaku usaha transportasi umum dan mendorong kepatuhan administrasi di Jawa Barat.

Melalui kebijakan yang berlaku per 1 Januari 2026, pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB) untuk angkutan umum orang dan barang diturunkan dengan syarat tertentu.

Kepala Badan Pendapatan Daerah Jawa Barat Asep Supriatna merinci, pengenaan PKB untuk kendaraan angkutan umum orang yang semula sebesar 60 persen, kini menjadi 30 persen dari dasar pengenaan PKB.

Sementara itu, untuk kendaraan angkutan umum barang, pengenaan PKB yang sebelumnya 100%, kini diturunkan menjadi 70% dari dasar pengenaan PKB.

Insentif ini juga berlaku terhadap BBNKB I (kendaraan baru). BBNKB I untuk angkutan umum orang kini dikenakan 30% dari dasar pengenaan BBNKB. Adapun, BBNKB I untuk angkutan umum barang dikenakan 60% dari dasar pengenaan BBNKB.

"Dengan demikian, baik PKB maupun BBNKB I sama-sama mendapatkan pengurangan tagihan pajak terutang sesuai ketentuan yang berlaku sejak awal 2026," kata Asep, Jumat (27/2/2026).

Ada sejumlah syarat yang harus dipenuhi pengelola untuk memperoleh insentif PKB dan BBNKB bagi angkutan umum orang dan barang. Syarat itu di antaranya pengelola angkutan umum orang atau barang harus berbadan hukum Indonesia, seperti Perseroan Terbatas (PT) atau Koperasi.

"Kendaraan peat kuning atas nama CV, firma, maupun perorangan tidak mendapatkan insentif sesuai regulasi yang berlaku," ujar Asep.

Pengelola juga harus memiliki izin penyelenggaraan angkutan umum orang atau barang. Khusus angkutan umum orang, wajib memiliki izin trayek atau izin angkutan umum orang tidak dalam trayek.

Kebijakan ini diharapkan dapat meringankan beban pelaku usaha transportasi umum yang taat aturan sekaligus mendorong kepatuhan administrasi dan legalitas usaha angkutan umum di Jawa Barat.

Sementara itu, kendaraan plat hitam maupun putih tidak mengalami kenaikan besaran pajak yang harus dibayarkan akibat pemberlakuan opsen PKB.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Sub brand premium dari Cherymeresmikan showroom pertama mereka di dunia yang terletak di kawasan premium Kelapa Gading, Jakarta Utara. Lepas merupakan sub brand Cherry yang ditujukan untuk pasar luas China.

“Kehadiran showroom MAS Kelapa Gading menegaskan komitmen Lepas, untuk membangun Lepas secara berkelanjutan melalui jaringan, layanan, dan pengalaman brand yang konsisten,” kata President Director Chery Group Indonesia, Zeng Shuo pada saat peresmian dealer tersebut di Jakarta, Senin (19/1/2026).

Menurut dia, Lepas Kelapa Gading bukan sekadar showroom, melainkan sebuah pengalaman terintegrasi yang memperkenalkan standar baru bagi pengalaman New Energy Vehicle (NEV) premium, dari inovasi kendaraan hingga layanan kelas atas, semuanya dirancang untuk menghadirkan esensi sejati dari brand Lepas.

Pihak Lepas juga memiliki pandangan tersendiri, terkait dipilihnya Indonesia menjadi negara pertama memiliki showroom dari jenama tersebut. Hal ini dikarenakan Indonesia memiliki pertumbuhan segmen NEV yang semakin matang serta karakter konsumen yang kian selektif.

Dengan begitu, pihaknya menilai bahwa Indonesia sudah siap untuk menjadi benchmark awal bagi penerapan standar brand Lepas di berbagai pasar internasional.

“Peresmian Showroom Lepas di Indonesia menjadi langkah penting dalam perjalanan global brand Lepas. Indonesia dipilih sebagai titik awal karena perannya yang strategis dalam pengembangan brand ke depan,” ujar dia.

Showroom ini berdiri berkat kerja sama dengan PT Mitra Auto Sinergi. Showroom pertama di dunia ini hadir di atas lahan seluas 1.600 m² dengan luas bangunan 1.400 m², serta dilengkapi fasilitas 3S (Sales, Service, dan Spareparts) dalam satu kesatuan pengalaman terpadu.

Mulai dari proses konsultasi, eksplorasi produk, hingga layanan purnajual, semua dirancang agar terasa intuitif, personal, dan nyaman. Seluruh sistem operasional dan standar layanan mengacu pada standar global Lepas, menjadikan showroom ini sebagai acuan pengembangan jaringan Lepas di pasar internasional ke depan.

“Kepercayaan ini kami maknai sebagai tanggung jawab untuk menghadirkan pengalaman yang konsisten dengan karakter Lepas, elegan, profesional, dan berorientasi pada kenyamanan konsumen, mulai dari kunjungan pertama hingga kepemilikan jangka panjang,” ujar Director PT Mitra Auto Sinergi, Djunaedi Hadiwidjaja.

Bisnis.com, JAKARTA — Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mencatat per Oktober 2025, pembiayaan kendaraan baru oleh industri multifinance turun sebesar 3,64% year-on-year (YoY).

Kepala Eksekutif Pengawas Lembaga Pembiayaan, PMV, LKM, dan LJK Lainnya OJK Agusman menyebut akibat penurunan itu pembiayaan menjadi senilai Rp230,36 triliun.

“Penurunan ini sejalan dengan revisi penjualan kendaraan baru oleh Gaikindo dan perlambatan pasar otomotif, yang menekan pembiayaan kendaraan baru hingga akhir tahun,” tuturnya dalam lembar jawaban RDK November 2025, dikutip pada Selasa (30/12/2025).

Sebab demikian, Agusman menegaskan proyeksi pembiayaan kendaraan baru pada tahun depan diperkirakan mengikuti dinamika pasar otomotif.

“Dengan peluang pertumbuhan terutama dari segmen kendaraan listrik dan inovasi produk pembiayaan,” sebutnya.

Sementara itu, menilik pembiayaan mobil listrik oleh industri multifinance per Oktober 2025, OJK mencatat mencapai Rp17,64 triliun, tumbuh 2,70% secara bulanan atau month-to-month (MtM).

Agusman mengatakan pertumbuhan itu didorong oleh meningkatnya minat konsumen terhadap kendaraan ramah lingkungan. Sebab demikian, dia melihat prospek pembiayaan ini di tahun depan tetap positif.

“Seiring tren elektrifikasi kendaraan, dukungan kebijakan terkait lingkungan, serta bertambahnya pilihan merek kendaraan listrik di pasar,” sebutnya.

Di lain sisi, dia turut menyoroti maraknya praktik jual-beli kendaraan hanya menggunakan STNK tanpa BPKB secara terang-terangan saat ini. Dia menyebut ini berisiko menimbulkan sengketa kepemilikan dan risiko kredit bagi multifinance.

Baginya, fenomena tersebut bisa terjadi lantaran dipicu oleh harga yang lebih murah, kemudahan transaksi, dan kurangnya edukasi konsumen. Sebab demikian, dia mendorong agar perusahaan pembiayaan perlu tetap menerapkan prinsip kehati-hatian.

“Memverifikasi dokumen secara memadai, menjadikan BPKB sebagai agunan, serta meningkatkan edukasi publik agar transaksi kendaraan dilakukan melalui jalur resmi dengan dokumen lengkap,” pungkasnya.