Bisnis.com, PEKANBARU - Pemadaman listrik yang terjadi di sejumlah wilayah Sumatera dipastikan tidak mengganggu operasional jalan tol di Regional Sumatera Bagian Tengah yang dikelola PT Hutama Karya (Persero). Hutama Karya memastikan layanan transaksi, arus lalu lintas, hingga fasilitas pengguna jalan tetap berjalan normal dengan dukungan genset dan pasokan bahan bakar cadangan.

Regional Sumatera Bagian Tengah mencakup ruas Pekanbaru-Dumai (Permai), Pekanbaru-Bangkinang-XIII Koto Kampar (Pekbangkopar), serta Padang-Sicincin (Pacin).

Pelaksana Tugas Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Hamdani, mengatakan perseroan telah melakukan langkah antisipatif sejak gangguan pasokan listrik terjadi di sejumlah wilayah Sumatera.

“Sejak terjadi gangguan pasokan listrik, tim operasional di lapangan langsung mengaktifkan sistem cadangan daya di gerbang tol maupun rest area yang terdampak. Hingga saat ini layanan transaksi di gerbang tol tetap berjalan normal, arus lalu lintas terpantau lancar, dan tidak terdapat antrean signifikan akibat kondisi tersebut,” ujar Hamdani, Sabtu (23/5).

Hutama Karya menyebut sejumlah gerbang tol terdampak di wilayah Sumatera bagian tengah telah didukung menggunakan genset, termasuk di GT Sungai Pinang dan GT Bangkinang. Sementara beberapa titik lainnya, seperti GT XIII Koto Kampar dan ruas Padang-Sicincin, telah kembali memperoleh pasokan listrik dari PLN.

Perseroan juga terus memantau ketersediaan bahan bakar minyak (BBM) genset, khususnya di ruas Pekanbaru-Dumai, guna memastikan layanan jalan tol tetap optimal selama pemadaman berlangsung.

Menurut Hutama Karya, seluruh layanan operasional di ruas tol wilayah Sumatera bagian tengah hingga saat ini masih berjalan aman dan terkendali. Petugas operasional, layanan lalu lintas, serta tim pemeliharaan juga tetap disiagakan di lapangan untuk mengantisipasi gangguan lanjutan.

Hutama Karya turut mengimbau pengguna jalan untuk memastikan saldo uang elektronik mencukupi sebelum memasuki gerbang tol serta mengikuti arahan petugas selama perjalanan.

“Hutama Karya akan terus memberikan pelayanan terbaik dan memastikan operasional jalan tol tetap terjaga selama kondisi pemadaman berlangsung,” tutup Hamdani.

Jakarta: Upaya menjaga ketahanan energi nasional terus diperkuat. Salah satunya lewat kolaborasi terbaru antara PT Pertamina Patra Niaga dan PT Medco E&P Sakakemang B.V. dalam penyediaan pasokan gas untuk mendukung operasional kilang Pertamina.

Kerja sama tersebut ditandai melalui penandatanganan Key Terms Sheet Perjanjian Jual Beli Gas yang berlangsung dalam ajang Indonesian Petroleum Association Convention and Exhibition (IPA Convex) 2026 di ICE BSD City, Tangerang.

Direktur Utama Pertamina Patra Niaga, Mars Ega Legowo Putra, menyampaikan kerja sama ini menjadi bagian dari upaya perusahaan dalam menjaga keberlanjutan pasokan energi bagi operasional Pertamina Patra Niaga, khususnya untuk mendukung proses pengolahan energi di kilang.

“Kerja sama ini menjadi bagian dari komitmen Pertamina Patra Niaga dalam memastikan kebutuhan energi untuk operasional kilang dapat terpenuhi secara andal dan berkelanjutan,” ujar Mars Ega dalam keterangan tertulis, Sabtu, 23 Mei 2026.

Mars Ega menjelaskan, melalui dukungan pasokan gas dari Medco E&P Sakakemang B.V, pihaknya berharap sinergi ini dapat memperkuat rantai pasok energi nasional dalam menjaga ketahanan energi nasional jangka panjang.

Melalui kerja sama ini, Pertamina Patra Niaga terus memperkuat perannya sebagai Subholding Downstream Pertamina dalam memastikan ketersediaan pasokan energi yang terintegrasi, andal, dan mampu mendukung kebutuhan operasional jangka panjang.

(ANN)

Bisnis.com, PEKANBARU - Realisasi investasi Provinsi Riau pada kuartal I/2026 mencapai Rp12,85 triliun, ditopang dominasi sektor industri makanan, perkebunan, hingga industri kimia. Capaian tersebut menempatkan Riau di posisi ke-15 nasional dan memperlihatkan masih kuatnya daya tarik daerah itu bagi investor domestik maupun asing di kawasan Sumatra.

Kepala Dinas Penanaman Modal dan Pelayanan Terpadu Satu Pintu (DPMPTSP) Riau, Vera Angelika OK, mengatakan realisasi investasi periode Januari-Maret 2026 didorong oleh kontribusi Penanaman Modal Dalam Negeri (PMDN) sebesar Rp9,6 triliun dan Penanaman Modal Asing (PMA) senilai 197,01 juta dolar AS atau setara Rp3,25 triliun.

“Realisasi investasi triwulan I 2026 sebesar Rp12,85 triliun ini menunjukkan bahwa Riau tetap menjadi daerah yang menarik bagi investor, baik dari dalam maupun luar negeri, terutama di wilayah Sumatra,” ujar Vera dalam keterangan resmi, Rabu (13/5).

Secara regional, posisi Riau juga relatif kompetitif. Provinsi ini tercatat berada di peringkat ketiga di Sumatra untuk realisasi PMDN maupun PMA.

Dari sisi wilayah, investasi masih terkonsentrasi di sejumlah kawasan strategis berbasis industri dan logistik. Kota Dumai menjadi kontributor terbesar dengan nilai investasi Rp3,05 triliun atau 23,7% dari total realisasi. Posisi berikutnya ditempati Kota Pekanbaru sebesar Rp2,55 triliun atau 19,88%.

Sementara itu, Kabupaten Indragiri Hilir menyumbang Rp1,74 triliun, disusul Kabupaten Rokan Hilir Rp1,13 triliun dan Kabupaten Pelalawan Rp1,04 triliun. Kelima daerah tersebut menjadi penopang utama arus investasi di Riau sepanjang kuartal pertama tahun ini.

Investor asal Singapura masih mendominasi arus PMA ke Riau dengan kontribusi mencapai 70,77% atau sekitar Rp2,3 triliun. Selain Singapura, investasi asing juga berasal dari Malaysia, Bermuda, Seychelles, serta Kepulauan Virgin Inggris.

Berdasarkan sektor usaha, industri makanan menjadi penyerap investasi terbesar dengan nilai Rp2,825 triliun atau sekitar 21,98% dari total realisasi. Sektor tanaman pangan, perkebunan, dan peternakan menyusul dengan capaian Rp2,24 triliun atau 17,46%.

Kemudian industri kimia dan farmasi mencatat investasi Rp1,83 triliun, diikuti sektor perumahan dan kawasan industri Rp1,12 triliun, serta sektor pertambangan Rp1,05 triliun. Secara akumulatif, lima sektor tersebut berkontribusi lebih dari 70% terhadap total investasi Riau.

Pemerintah Provinsi Riau kini mengarahkan strategi investasi pada penguatan hilirisasi industri guna meningkatkan nilai tambah ekonomi daerah. DPMPTSP bersama organisasi perangkat daerah tengah mengidentifikasi potensi produk hilir dari perusahaan PMDN dan PMA yang beroperasi di Riau.

“Kami terus mendorong pengembangan industri hilir. Saat ini DPMPTSP bersama perangkat daerah tengah mengidentifikasi produk-produk hilir dari perusahaan PMA dan PMDN, agar Riau semakin kuat sebagai pusat pertumbuhan ekonomi berbasis nilai tambah dan ekonomi hijau,” kata Vera.

Di sisi lain, optimisme investasi turut ditopang sejumlah proyek strategis yang tengah berjalan, antara lain pembangunan Tol Lingkar Pekanbaru ruas Rengat-Pekanbaru, pengembangan Kawasan Industri Buruk Bakul, hingga proyek Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) berkapasitas 2 gigawatt di Pulau Rangsang.

Menurut Vera, proyek-proyek tersebut diharapkan dapat memperkuat konektivitas kawasan industri, menarik investasi sektor pengolahan, serta mendukung agenda transisi energi bersih di Riau.

“Proyek-proyek ini akan menjadi pengungkit investasi ke depan, memperkuat konektivitas, menarik industri pengolahan, serta mendukung transisi energi bersih di Riau,” ujarnya.

Pemprov Riau juga menilai peningkatan kualitas pelayanan publik menjadi faktor penting dalam menjaga iklim investasi tetap kompetitif. Penguatan kapasitas sumber daya manusia dan perbaikan layanan perizinan disebut terus dilakukan untuk mendukung ekspansi dunia usaha.

“Dengan pelayanan yang semakin prima, kami optimistis iklim investasi akan semakin kondusif, dunia usaha berkembang, dan peluang kerja bagi masyarakat terus terbuka,” pungkas Vera.

Bisnis.com, PEKANBARU — PT Hutama Karya (Persero) melanjutkan percepatan pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) Ruas Rengat–Pekanbaru, khususnya pada Seksi Junction Pekanbaru–Bypass Pekanbaru. Hingga April 2026, progres konstruksi ruas ini telah mencapai 76,30%, dengan pengadaan lahan sebesar 85,08%.

Ruas tol sepanjang 30,57 kilometer tersebut terbagi dalam tiga seksi, yakni Seksi Junction Pekanbaru–Rimbo Panjang (5,70 km), Seksi Rimbo Panjang–Siak (11,70 km), dan Seksi Siak–Bypass Pekanbaru (13,17 km).

Sepanjang April 2026, sejumlah pekerjaan utama dilakukan secara paralel di berbagai titik. Pekerjaan tersebut meliputi Common Borrow Material (CBM), separator layer, abutment pile slab, pemancangan spun pile, lean concrete (LC), hingga rigid pavement. Seluruh tahapan konstruksi dijalankan dengan tetap mengedepankan aspek mutu, keselamatan kerja, serta ketepatan waktu.

Secara strategis, ruas ini akan menjadi simpul integrasi penting yang menghubungkan Jalan Tol Pekanbaru–Dumai dengan Ruas Pekanbaru-XIII Koto Kampar. Ketika beroperasi penuh, pengguna jalan dapat menempuh perjalanan lintas ruas secara terintegrasi tanpa harus melalui jalan non-tol, sehingga waktu tempuh menjadi lebih singkat dan efisien.

Pelaksana Tugas (Plt.) Executive Vice President (EVP) Hutama Karya, Hamdani, menegaskan percepatan proyek ini merupakan bagian dari komitmen perusahaan dalam mendukung pengembangan infrastruktur nasional sekaligus penuntasan jaringan JTTS.

“Kami terus mengoptimalkan progres konstruksi dengan tetap mengedepankan kualitas pekerjaan dan keselamatan di lapangan. Ruas ini akan menjadi simpul penting yang mengintegrasikan jaringan tol di wilayah Riau, sehingga memberikan kemudahan mobilitas bagi masyarakat sekaligus meningkatkan efisiensi distribusi logistik di Pulau Sumatra,” ucap Hamdani di Pekanbaru, Selasa (5/5/2026).

Kehadiran ruas Junction Pekanbaru–Bypass Pekanbaru diproyeksikan memberikan dampak ekonomi signifikan bagi Provinsi Riau dan kawasan sekitarnya. Selain memangkas waktu tempuh dan menekan biaya logistik, ruas ini juga diharapkan membuka akses menuju pusat-pusat pertumbuhan ekonomi baru, mengurangi beban lalu lintas di jalan nasional, serta meningkatkan kenyamanan dan keselamatan perjalanan masyarakat.

“Dengan tren progres yang terus meningkat, kami optimistis ruas ini dapat diselesaikan sesuai target dan memberikan manfaat nyata bagi masyarakat, sekaligus memperkuat konektivitas jaringan JTTS secara menyeluruh,” tutup Hamdani.

Sebagai tambahan informasi, dalam rangka mendukung pekerjaan intersection Rimbo Panjang pada Proyek Tol Lingkar Pekanbaru yang bersinggungan dengan Jalan Raya Pekanbaru–Bangkinang KM 16, akan dilakukan penutupan jalur dan rekayasa lalu lintas secara bertahap mulai 2 Mei hingga 31 Oktober 2026.

Pekerjaan ini berpotensi memengaruhi kelancaran arus kendaraan di sekitar lokasi. Oleh karena itu, pengguna jalan diimbau untuk berhati-hati, mengikuti arahan petugas serta rambu lalu lintas, dan memperhatikan informasi perjalanan sebelum melintas. Hutama Karya juga menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan yang mungkin timbul selama pekerjaan berlangsung.

Bisnis.com, JAKARTA — PT Bank KB Indonesia Tbk. (KB Bank) menyuntikkan fasilitas kredit senilai Rp80 miliar kepada PT Paramarta Rolas Jaya (PRJ), Grup NWP Property (PT Nirvana Wastu Pratama), untuk pengembangan Citimall Dumai.

Direktur Wholesale KB Bank, Widodo Suryadi, mengatakan pendanaan tersebut untuk mendukung kebutuhan pembiayaan strategis perusahaan, termasuk penguatan struktur pendanaan dan modal kerja grup.

Adapun, NWP Property merupakan perusahaan patungan pengembang pusat perbelanjaan komersial antara PT City Retail Developments Tbk (NIRO) dan Warburg Pincus.

"Kerja sama ini mencerminkan komitmen KB Bank dalam menyediakan solusi pembiayaan yang relevan bagi nasabah korporasi, sekaligus mendukung pertumbuhan sektor properti komersial di Indonesia dan memperkuat hubungan jangka panjang dengan grup NWP Property sebagai mitra strategis," kata Widodo dalam siaran pers, Rabu (6/5/2026).

Dia menjelaskan Citimall Dumai merupakan pusat perbelanjaan modern yang berkontribusi yang dikelola PRJ. Di sisi lain, KB Bank juga mendukung pertumbuhan sektor properti komersial sebagai salah satu pendorong pertumbuhan ekonomi.

Direktur Utama PT Paramarta Rolas Jaya, Teges Prita Soraya, mengatakan, kerja sama ini juga membuka peluang sinergi yang lebih luas, termasuk potensi kolaborasi pada berbagai proyek pengembangan di masa mendatang.

"Transaksi ini menjadi bagian dari penguatan hubungan jangka panjang antara KB Bank dan grup NWP Property," katanya.

Didirikan pada 2015, NWP Property merupakan pengembang dan pengelola properti dengan portofolio pusat perbelanjaan, perhotelan, dan logistik di berbagai wilayah Indonesia dan terus memperluas portofolionya seiring pertumbuhan urbanisasi dan konsumsi domestik.

Sebelumnya, KB Bank juga menyuntikkan modal hingga Rp400 miliar ke PT Lucky Mom Indonesia (LMI) yang digunakan untuk mempercepat ekspansi bisnis.

Hingga akhir 2025, total kredit KB Bank (Individual) tumbuh sekitar 7% secara tahunan, dengan bisnis wholesale sebagai pendorong utama, hal ini tecermin dari komposisi wholesale yang berkontribusi sebesar 51% terhadap total portofolio kredit.

Jakarta (ANTARA) - Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional/Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (PPN/Bappenas) Rachmat Pambudy menekankan pentingnya pembangunan ekosistem logistik nasional yang terintegrasi.

“Jadi, konektivitas kita itu pelabuhan. Ketika ide national logistic ecosystem disampaikan, hal tersebut memang perlu diwujudkan. Tantangannya adalah bagaimana membangun national logistic ecosystem sedemikian rupa, sehingga logistik tidak hanya berfokus pada angkutan atau pelabuhan, maupun sekadar menurunkan biaya transportasi, tetapi juga mampu menjaga kedaulatan negara,” katanya saat menerima audiensi Direktur Utama PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) Achmad Muchtasyar, dikutip dari keterangan resmi Bappenas di Jakarta, Rabu.

Dalam pertemuan tersebut, Rachmat Pambudy menegaskan Indonesia merupakan negara dengan banyak selat. Dalam konteks itu, pelabuhan menjadi bagian utama untuk menjaga kedaulatan, sekaligus menghubungkan antarwilayah.

Selat Malaka sebagai jalur maritim global yang sangat padat disebut menjadi peluang strategis bagi Indonesia untuk mengembangkan pelabuhan transshipment. Namun, saat ini Indonesia masih berperan sebagai gateway port dan belum masuk dalam jaringan hub global yang didominasi pelabuhan negara tetangga.

Pihak Pelindo menyampaikan rencana pengembangan Dumai Transshipment Hub secara bertahap dengan target operasional awal pada 2030. Dumai dinilai memiliki potensi untuk dikembangkan sebagai hub, didukung oleh ketersediaan lahan dan posisi geografis.

Terkait usulan Dumai Transshipment Hub sebagai Proyek Strategis Nasional (PSN), Menteri PPN menyampaikan bahwa pihaknya akan mengkaji kesesuaiannya dengan kerangka Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2025–2029, termasuk pemenuhan kriteria PSN sebagaimana diatur dalam Peraturan Menteri PPN/Kepala Bappenas Nomor 4 Tahun 2025.

“Selain itu, diperlukan koordinasi lintas kementerian dan lembaga guna menyepakati diferensiasi fungsi antar pelabuhan kandidat seperti Dumai, Batam, dan Kuala Tanjung, sehingga dapat menghindari potensi duplikasi peran dan over-investment,” kata Kepala Bappenas.

Pewarta: M Baqir Idrus Alatas
Editor: Faisal Yunianto
Copyright © ANTARA 2026

Bisnis.com, PEKANBARU - Kota Dumai semakin menegaskan posisinya sebagai motor penggerak ekonomi di Provinsi Riau. Pada Triwulan I/2026, Dumai mencatatkan realisasi investasi tertinggi di tingkat kabupaten/kota dengan nilai mencapai Rp3,04 triliun.

Berdasarkan data Dinas Penanaman Modal dan Pelayanan Terpadu Satu Pintu (DPMPTSP) Provinsi Riau, capaian tersebut setara dengan sekitar 23% dari total realisasi investasi di seluruh wilayah provinsi.

Dominasi Dumai juga terlihat pada sektor Penanaman Modal Dalam Negeri (PMDN). Kota ini mencatatkan investasi domestik sebesar Rp2,74 triliun atau berkontribusi 28% terhadap total PMDN di Riau.

Kepala DPMPTSP Kota Dumai, Raja Dona Fitri Illahi, menyebut capaian tersebut merupakan hasil dari kemudahan perizinan serta komitmen pemerintah daerah dalam menciptakan iklim usaha yang kondusif.

“Data DPMPTSP Provinsi Riau mengonfirmasi bahwa Dumai menjadi magnet investasi, baik dari penanaman modal asing maupun dalam negeri. Realisasi Rp3,04 triliun ini mencerminkan kepercayaan investor terhadap potensi dan stabilitas daerah,” ujarnya, Kamis (30/4/2026).

Dia menambahkan, keberhasilan tersebut tidak terlepas dari arah kebijakan dan kepemimpinan Wali Kota Dumai, Paisal, bersama Wakil Wali Kota Sugiyarto yang konsisten mendorong pertumbuhan ekonomi berbasis investasi.

Menurutnya, kondusivitas daerah menjadi faktor penting dalam menjaga kepercayaan investor. Oleh karena itu, pihaknya mengajak seluruh elemen masyarakat untuk bersama-sama menjaga keamanan dan kenyamanan wilayah.

“Investasi yang tumbuh akan membuka lapangan kerja dan meningkatkan kesejahteraan masyarakat. Karena itu, peran semua pihak sangat dibutuhkan,” tambahnya.

Pencapaian ini semakin memperkuat posisi strategis Dumai sebagai salah satu pusat pertumbuhan investasi utama di Provinsi Riau pada awal 2026.

Pemerintah Kota Dumai pun berkomitmen menjaga tren positif tersebut melalui peningkatan transparansi, percepatan layanan perizinan, serta penguatan infrastruktur penunjang industri.

Bisnis.com, PEKANBARU - Kinerja investasi Provinsi Riau pada Triwulan I (Januari-Maret) 2026 menunjukkan daya tahan yang kuat di tengah dinamika ekonomi global.

Dinas Penanaman Modal dan Pelayanan Terpadu Satu Pintu (DPMPTSP) Riau mencatat total realisasi investasi mencapai Rp12,85 triliun.

Kepala DPMPTSP Riau Vera Angelika mengatakan capaian tersebut menempatkan Riau di peringkat ke-15 secara nasional. Untuk Penanaman Modal Dalam Negeri (PMDN), Riau berada di posisi ke-10 dengan nilai Rp9,6 triliun, sementara Penanaman Modal Asing (PMA) mencapai US$197,01 juta atau setara Rp3,25 triliun.

"Realisasi investasi Triwulan I 2026 sebesar Rp12,85 triliun ini menunjukkan bahwa Riau tetap menjadi daerah yang menarik bagi investor, baik dari dalam maupun luar negeri, terutama di wilayah Sumatra," kata Vera Angelika, Kamis (30/4/2026).

Di regional Sumatera, Riau mencatat posisi lebih kuat dengan menempati peringkat ke-3 untuk PMDN maupun PMA. Kontribusi investasi masih didominasi sejumlah wilayah strategis.

Dumai menjadi penyumbang terbesar dengan Rp3,05 triliun atau 23,70%, diikuti Pekanbaru sebesar Rp2,55 triliun atau 19,88%.

Selanjutnya Kabupaten Indragiri Hilir Rp1,74 triliun atau 13,56%, Kabupaten Rokan Hilir Rp1,13 triliun atau 8,82%, dan Kabupaten Pelalawan Rp1,04 triliun atau 8,14%.

Dari sisi investor asing, Singapura masih menjadi mitra utama dengan kontribusi 70,77% atau sekitar Rp2,3 triliun. Disusul Malaysia, serta Bermuda, Seychelles, dan Kepulauan Virgin Inggris.

Sektor usaha yang menopang investasi mencerminkan kekuatan struktur ekonomi Riau, yakni industri makanan sebesar Rp2,82 triliun atau 21,98%, sektor tanaman pangan, perkebunan dan peternakan Rp2,24 triliun atau 17,46%, industri kimia dan farmasi Rp1,83 triliun atau 14,21%, perumahan dan kawasan industri Rp1,12 triliun atau 8,75%, serta pertambangan Rp1,05 triliun atau 8,17%. Kelima sektor tersebut menyumbang lebih dari 70% total investasi.

Menurut Vera, arah kebijakan ke depan akan difokuskan pada penguatan hilirisasi guna meningkatkan nilai tambah ekonomi daerah.

"Kami terus mendorong pengembangan industri hilir. Saat ini DPMPTSP bersama perangkat daerah tengah mengidentifikasi produk-produk hilir dari perusahaan PMA dan PMDN, agar Riau semakin kuat sebagai pusat pertumbuhan ekonomi berbasis nilai tambah dan ekonomi hijau," jelasnya.

Optimisme juga diperkuat dengan sejumlah proyek strategis yang tengah berjalan, seperti pembangunan Tol Lingkar Pekanbaru ruas Rengat-Pekanbaru, pengembangan Kawasan Industri Buruk Bakul, serta proyek Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) berkapasitas 2 gigawatt di Pulau Rangsang.

"Proyek-proyek ini akan menjadi pengungkit investasi ke depan, memperkuat konektivitas, menarik industri pengolahan, serta mendukung transisi energi bersih di Riau," tambahnya.

Pemprov Riau juga terus meningkatkan kualitas layanan publik melalui penguatan kapasitas sumber daya manusia guna menciptakan iklim investasi yang semakin kondusif.

"Dengan pelayanan yang semakin prima, kami optimistis dunia usaha akan terus berkembang dan peluang kerja bagi masyarakat semakin terbuka," tutupnya.

Bisnis.com, PEKANBARU-- Kebakaran hutan dan lahan (Karhutla) yang terjadi di Kelurahan Bangsal Aceh, Kecamatan Sungai Sembilan, Kota Dumai, berhasil dipadamkan oleh tim gabungan. Meski demikian, asap tebal masih terlihat membumbung dari lahan bergambut di lokasi kejadian.

Kepala BPBD dan Damkar Provinsi Riau, Edy Afrizal, mengatakan bahwa api telah berhasil dikendalikan, tetapi proses pendinginan terus dilakukan untuk mencegah potensi kebakaran kembali.

“Sudah padam, tapi asap masih ada,” ujarnya Rabu (29/4/2026).

Menurut Edy, proses pemadaman dilakukan secara terpadu melalui jalur darat dan udara. Selain tim darat yang berjibaku di lokasi, upaya pemadaman juga dimaksimalkan dengan pengerahan dua unit helikopter water bombing.

Dia menjelaskan, kondisi lahan gambut yang terbakar menjadi tantangan tersendiri dalam proses pemadaman. Namun, ketersediaan sumber air di sekitar lokasi cukup membantu efektivitas pengeboman air dari udara.

“Memang kawasan yang terbakar bergambut, tapi tim pemadam juga dimudahkan dengan ketersediaan air untuk melakukan water bombing,” jelasnya.

Sebelumnya, titik kebakaran di wilayah tersebut terdeteksi melalui laporan hotspot. Setelah dilakukan patroli udara dan dipastikan adanya titik api (fire spot), helikopter water bombing langsung dikerahkan untuk mempercepat penanganan.

Di sisi lain, tim darat juga harus menyisir area kebakaran yang berada cukup jauh dari akses jalan, sehingga membutuhkan upaya ekstra dalam proses pemadaman.

Hingga saat ini, seluruh unsur tim gabungan masih bersiaga di lokasi untuk memastikan kondisi benar-benar aman dan tidak terjadi kebakaran susulan, mengingat karakteristik lahan gambut yang berpotensi menyimpan bara api di bawah permukaan.

Bisnis.com, CILACAP — PT Pertamina (Persero) memulai pembangunan proyek kilang bensin di Cilacap, Jawa Tengah, dan Dumai, Riau yang diproyeksikan mampu menekan nilai impor BBM sebesar US$1,25 miliar per tahun atau sekitar Rp21,65 triliun (kurs jisdor Rp17.324 per dolar AS).

Menteri Investasi dan Hilirisasi/Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) sekaligus CEO Danantara, Rosan Perkasa Roeslani menyampaikan, proyek hilirisasi dua kilang tersebut menjadi bagian dari upaya memperkuat ketahanan energi nasional.

"Dalam rangka memperkuat ketahanan energi dan mengurangi ketergantungan impor BBM, jadi dari pembangunan kilang Cilacap dan Dumai ini, akan mengurangi impor BBM kurang lebih US$1,25 miliar dolar per tahunnya," ujar Rosan di Cilacap, Jawa Tengah dikutip Kamis (30/4/2026).

Fasilitas kilang di Dumai dan Cilacap ditargetkan memiliki kapasitas total 62.000 barel per hari. Proyek ini diperkirakan mampu menggantikan impor BBM hingga 2 juta kiloliter per tahun sekaligus menyerap sekitar 2.000 tenaga kerja.

Secara terpisah, Direktur Infrastruktur, Proyek, dan Asset Integrity PT Pertamina Patra Niaga, Setyo Pitoyo mengungkapkan total investasi dua proyek kilang bensin tersebut diperkirakan mencapai US$1,2 miliar atau sekitar Rp20,4 triliun.

"Masing-masing kilang itu investasinya sekitar US$600 juta sehingga totalnya akan sekitar US$1,2 miliar. Kurang lebih ya, itu belum termasuk misalkan kami harus melakukan upgrade fasilitas dan lain-lainnya," ujar Setyo.

Selain proyek kilang di Cilacap dan Dumai oleh Pertamina, sejumlah proyek lain juga memulai pembangunan pada hari yang sama, termasuk fasilitas pengolahan batu bara menjadi dimethyl ether (DME) di Tanjung Enim, Sumatra Selatan oleh MIND ID bersama Pertamina.

Pertamina juga memulai pembangunan tiga tangki penyimpanan BBM di Palaran, Kalimantan Timur, lalu di Biak, Papua, dan Maumere, Nusa Tenggara Timur (NTT). Penambahan kapasitas tangki operasional mencapai 153.000 kiloliter untuk memperkuat pasokan BBM di kawasan Indonesia Timur.

Berdasarkan catatan Bisnis, Indonesia masih bergantung pada impor bahan bakar mineral dari sejumlah negara di Timur Tengah, khususnya kawasan Teluk Persia. Arab Saudi dan Uni Emirat Arab menjadi dua pemasok utama dari wilayah tersebut.

Data Badan Pusat Statistik (BPS) menunjukkan selama periode 2021–2025, total impor BBM dengan kode harmonized system (HS) dua digit 27 dari Arab Saudi mencapai 26,87 juta ton atau senilai US$16,9 miliar.

Selain Arab Saudi dan Uni Emirat Arab (UEA), sejumlah negara di kawasan Teluk juga tercatat mengekspor bahan bakar mineral ke Indonesia. Negara-negara tersebut antara lain Qatar dengan volume 4,91 juta ton senilai US$3,2 miliar, Bahrain sebanyak 1,06 juta ton atau US$666 juta, Kuwait sebesar 1,84 juta ton senilai US$1,02 miliar, serta Oman mencapai 1,64 juta ton sebesar US$1,2 miliar.

Namun demikian, sumber impor BBM terbesar Indonesia justru berasal dari negara tetangga. Selama lima tahun terakhir, impor dari Singapura mencapai 65,24 juta ton atau setara US$49,22 miliar, sementara dari Malaysia tercatat 34,1 juta ton atau sekitar US$25,42 miliar.

Bisnis.com, CILACAP — PT Pertamina (Persero) resmi melakukan peletakan batu pertama atau groundbreaking proyek kilang bensin di Cilacap, Jawa Tengah, dan Dumai, Riau, sebagai upaya menekan ketergantungan terhadap impor bahan bakar minyak (BBM).

Direktur Infrastruktur, Proyek, dan Asset Integrity PT Pertamina Patra Niaga Setyo Pitoyo mengungkapkan nilai investasi untuk dua proyek kilang bensin tersebut diperkirakan mencapai US$1,2 miliar atau sekitar Rp20,4 triliun (asumsi kurs Rp17.000 per dolar AS).

"Masing-masing kilang itu investasinya sekitar US$600 juta sehingga totalnya akan sekitar US$1,2 miliar. Kurang lebih ya, itu belum termasuk misalkan kami harus melakukan upgrade fasilitas dan lain-lainnya," ujar Setyo di Cilacap, Jawa Tengah, Rabu (29/4/2026).

Adapun, fasilitas kilang Pertamina di Dumai dan Cilacap ditargetkan memiliki kapasitas gabungan 62.000 barel per hari. Proyek tersebut diperkirakan mampu menggantikan impor BBM hingga 2 juta kiloliter per tahun serta menyerap ribuan tenaga kerja.

"Berdasarkan pengalaman, ketika kita membangun [kilang] seperti itu, menyerap sekitar 2.000 orang dalam jangka waktu 1 sampai 2 tahun. Kemudian, kalau untuk dampak ekonomi kami harus lakukan perhitungan lebih komprehensif," jelasnya.

Pembangunan kilang di Cilacap dan Dumai itu juga disebut berpotensi menekan impor BBM sekitar US$1,25 miliar per tahun, dengan target mulai beroperasi pada 2030.

Selain proyek kilang di Cilacap dan Dumai oleh Pertamina, sejumlah proyek lain turut melaksanakan groundbreaking pada hari yang sama, salah satunya fasilitas pengolahan batu bara menjadi dimethyl ether (DME) di Tanjung Enim, Sumatra Selatan oleh MIND ID dan Pertamina.

Tak hanya itu, terdapat pula pengembangan fasilitas produksi slab baja karbon berbahan bijih besi di Cilegon, Banten oleh Krakatau Steel, serta pembangunan ekosistem dan fasilitas produksi Aspal Buton di Karawang, Jawa Barat oleh Jasa Marga dan WIKA.

Secara keseluruhan, terdapat 13 proyek yang memulai tahap konstruksi dalam seremoni groundbreaking kali ini. Proyek-proyek tersebut berasal dari berbagai sektor hilirisasi di sejumlah wilayah dengan total nilai investasi Rp116 triliun.

Presiden Prabowo Subianto resmi meluncurkan peletakan batu pertama (groundbreaking) 13 proyek hilirisasi nasional tahap kedua yang tersebar di berbagai daerah di Indonesia. Belasan proyek senilai total Rp116 triliun itu mencakup sektor energi, mineral, hingga perkebunan.

"Dengan mengucapkan bismillahirrahmanirrahim, pada siang hari ini hari Rabu 29 April 2026, saya Prabowo Subianto Presiden Republik Indonesia dengan sangat bangga meluncurkan groundbreaking hilirisasi tahap kedua mencakup 13 proyek hilirisasi," ujar Prabowo di Cilacap, Jawa Tengah, Rabu (29/4).

Peluncuran tersebut menjadi kelanjutan dari fase pertama proyek hilirisasi yang sebelumnya telah dimulai pada 6 Februari 2026 di 11 titik proyek.

Prabowo dalam arahannya meminta Satgas Percepatan Hilirisasi Dan Ketahanan Energi Nasional dan Badan Pengelola Investasi (BPI) Danantara Indonesia terus mengkaji seluruh proyek secara objektif dengan pendekatan teknologi dan hitungan efisiensi yang matang.

"Saya perintahkan terus dikaji karena perkembangan teknologi berjalan terus. Saya minta kita objektif dan kita bersifat scientific, kita hitung secara matematik," katanya.

Ia menegaskan proyek yang dijalankan harus benar-benar mengutamakan skema yang paling efisien dan paling menguntungkan rakyat.

"Tidak ada kepentingan lain. Yang paling efisien, menguntungkan rakyat, itu yang harus dijalankan," ucap Prabowo.

Sementara itu, Menteri Investasi dan Hilirisasi/Kepala BKPM sekaligus CEO Danantara Rosan Roeslani mengatakan 13 proyek tersebut diresmikan serentak di 13 titik dan merupakan fase kedua dari mandat hilirisasi nasional yang diberikan pemerintah kepada Danantara.

"Pelaksanaan program hilirisasi nasional ini yang memang diamanatkan kepada kami Danantara Indonesia, ini adalah fase kedua. Fase pertama sudah dilakukan pada tanggal 6 Februari 2026 lalu di 11 titik," ujar Rosan dalam kesempatan sama.

Menurut Rosan, setelah fase kedua ini pemerintah masih menyiapkan fase ketiga dan fase-fase lanjutan. Secara keseluruhan, hingga saat ini telah tercatat rencana 30 proyek hilirisasi nasional yang akan terus dikembangkan.

Dari 13 proyek yang diluncurkan kali ini, lima proyek berada di sektor energi. Rinciannya adalah pembangunan fasilitas kilang gasoline di Cilacap dan Dumai untuk memperkuat ketahanan energi dan menekan impor BBM, serta pembangunan fasilitas ketahanan pasokan BBM di Maumere, Palaran, dan Biak untuk wilayah timur Indonesia.

Rosan mengatakan pembangunan fasilitas di Cilacap dan Dumai diperkirakan mampu mengurangi impor sekitar US$1,25 miliar per tahun.

Selain energi, lima proyek lainnya berada di sektor mineral. Proyek tersebut meliputi pembangunan fasilitas pengolahan batu bara menjadi Dimethyl Ether (DME) di Tanjung Enim sebagai substitusi impor LPG, manufaktur stainless steel, nikel, slab baja karbon, dan bijih besi di Cilegon, produksi aspal Buton di Sulawesi Tenggara, serta hilirisasi tembaga dan emas di Gresik.

Menurut Rosan, proyek DME menjadi salah satu yang disorot karena Indonesia saat ini masih mengimpor sekitar 80 persen kebutuhan LPG nasional.

Adapun tiga proyek sisanya berada di sektor perkebunan, yakni pembangunan pengolahan minyak sawit menjadi produk oleofood dan biodiesel di Sei Mangkei, Sumatera Utara, serta hilirisasi kelapa dan pala di Maluku Tengah dan Morowali.

Rosan menyebut seluruh proyek hilirisasi yang dijalankan pemerintah, baik fase pertama, fase kedua, maupun proyek yang sudah berjalan di luar dua fase itu, ditaksir memiliki nilai sekitar US$26 miliar atau setara Rp450,43 triliun (asumsi kurs Rp17.324 per dolar AS).

Selain menambah nilai industri dalam negeri, proyek-proyek tersebut juga diperkirakan menciptakan lapangan kerja hingga sekitar 600 ribu orang.

"Jadi kalau kita lihat dari proyek-proyek yang kita jalankan ini, akan menciptakan lapangan pekerjaan mencapai kurang lebih 600 ribu orang," ujar Rosan.

Sebelumnya pada fase pertama proyek hilirisasi nasional, pemerintah telah memulai 11 proyek di antaranya smelter alumina di Kalimantan Barat, bioavtur di Jawa Tengah, bioetanol dan pengolahan garam industri di Jawa Timur, serta peternakan ayam terintegrasi di sejumlah lokasi.

Dengan tambahan 13 proyek baru ini, total proyek hilirisasi yang sudah masuk fase pembangunan kini mencapai 24 proyek, sebelum nantinya dilanjutkan lagi ke fase ketiga.