Arus logistik nasional terus menunjukkan tren positif seiring meningkatnya aktivitas perdagangan Indonesia di tengah dinamika ekonomi global.

Kondisi tersebut tercermin dari kinerja ekspor dan impor yang masih tumbuh, dengan neraca perdagangan Indonesia mencatat surplus sebesar USD5,64 miliar sepanjang Januari-April 2026.

Data dari BPS, pada periode Januari-April 2026, nilai ekspor Indonesia mencapai USD92,15 miliar atau tumbuh 5,48 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Ekspor nonmigas menjadi penopang utama dengan nilai USD87,74 miliar.

Kinerja tersebut tidak lepas dari kontribusi sektor industri pengolahan yang terus menjadi tulang punggung ekspor Indonesia. Selama Januari-April 2026, BPS mencatat sektor industri pengolahan memberikan kontribusi ekspor senilai USD75,57 miliar.

Tiongkok masih menjadi negara tujuan ekspor terbesar selama Januari-April 2026, dengan nilai USD22,76 miliar, disusul Amerika Serikat USD10,17 miliar, dan India USD6,14 miliar. Sementara ekspor ke ASEAN dan Uni Eropa (27 negara) masing-masing sebesar USD17,70 miliar dan USD6 miliar.

Sementara itu, Jawa Tengah turut memberikan kontribusi terhadap kinerja ekspor nasional dengan nilai mencapai USD4,5 miliar pada periode Januari-April 2026.

Ketua DPD Gabungan Perusahaan Ekspor Indonesia (GPEI) Jawa Tengah, Ade Siti Muksodah, mengatakan sejumlah komoditas menjadi andalan ekspor daerah, antara lain produk kayu dan turunannya dari wilayah Temanggung serta Wonosobo, produk rajut, hingga gula aren atau brown sugar.

Namun, aktivitas ekspor masih menghadapi sejumlah tantangan, mulai dari kenaikan biaya logistik hingga tingginya ketergantungan industri terhadap bahan baku impor. Kondisi tersebut turut berdampak terhadap biaya produksi dan daya saing produk ekspor.

"Sekitar 70 persen bahan baku kita masih impor di negara China dan beberapa negara lainnya di Asia Timur. Beberapa bahan baku plastik itu naik yang otomatis mempengaruhi perdagangan ekspor di negara kita," ujar perempuan yang akrab disapa Ade dikutip Senin (22/6).

Ade menilai peningkatan kapasitas dan layanan logistik di Pelabuhan Tanjung Emas menjadi salah satu faktor penting dalam mendukung aktivitas ekspor.

Pembenahan fasilitas serta penambahan peralatan operasional, khususnya untuk mendukung proses bongkar muat dan pengelolaan peti kemas, dinilai mampu memperlancar arus distribusi barang.

"Peran Pelabuhan Tanjung Emas sangat signifikan. Perputaran ekonomi dan logistik berawal dari pelabuhan. Jalur paling mudah dan mendasar untuk ekspor dan impor melalui jalur laut," ungkap Ade.

Diperlukan penguatan iklim usaha untuk menjaga kepercayaan investor sekaligus memperluas akses pasar ekspor. Pelaku usaha juga masih menghadapi sejumlah tantangan, terutama tingginya biaya logistik yang menjadi salah satu faktor penghambat daya saing ekspor.

Selain itu, dinamika geopolitik global, kebijakan Devisa Hasil Ekspor (DHE), hingga perubahan kebijakan perpajakan turut menjadi perhatian pelaku industri karena dapat mempengaruhi perencanaan bisnis dan aktivitas perdagangan.

Arus Peti Kemas Internasional Meningkat

Corporate Secretary PT Pelindo Terminal Petikemas, Widyaswendra mengatakan terjadi peningkatan arus peti kemas internasional di TPK Semarang. Pada periode Januari-Mei 2026 tercatat 382.093 TEUs atau meningkat sebesar 12,2 persen jika dibandingkat periode yang sama pada 2025 sebanyak 340.535 TEUs.

Dari jumlah tersebut 192.829 TEUs diantaranya adalah peti kemas import dan 189.162 TEUs adalah peti kemas eksport.

"Arus peti kemas import di TPK Semarang sendiri tumbuh 10,7 persen, sementara untuk peti kemas eksport tumbuh 13,72 persen dari tahun sebelumnya," terang Widyaswendra.

Pihaknya menyebut arus peti kemas di TPK Semarang terus tumbuh seiring perkembangan industri yang ada di Jawa Tengah. Perseroan mencatat tahun 2023 arus peti kemas yang melalui TPK Semarang sebanyak 781.841 TEUs, tahun 2024 sebanyak 895.904 dan tahun 2025 lalu tercatat lebih dari 1 juta TEUs.

Merespons pertumbuhan tersebut, PT Pelindo Terminal Petikemas menyiapkan sejumlah langkah. Antara lain penambahan tambatan dermaga sepanjang 275 meter, penambahan lapangan penumpukan, hingga penambahan empat unit alat bongkat muat jenis quay container crane (QCC).

"Saat ini empat unit alat baru tersebut (QCC) dalam tahap commissioning and testing, untuk memastikan segala aspek baik secara operasional dan safety dapat terpenuhi. Kami menargetkan alat tersebut dapat segera beroperasi untuk melayani pelanggan," ucapnya.

Beberapa komoditas eksport yang melalui TPK Semarang adalah produk dari kayu, pakaian, alas kaki, produk olahan laut seperti ikan, krustasea, dan moluska, dan beberapa komoditas lainnya. Sementara untuk produk import diantaranya adalah mesin industri, peralatan mesin listrik, kendaraan dan bagiannya.

Logistik & Teknologi Menjadi Kunci

Pengusaha garmen asal Semarang, Deddy Mulyadi, mengatakan Pelabuhan Tanjung Emas memiliki peran penting dalam mendukung aktivitas ekspor produknya ke sejumlah pasar internasional, seperti Amerika Serikat, Eropa, dan Asia.

Namun, menurut Deddy, kapasitas dan layanan pelabuhan masih perlu terus ditingkatkan agar mampu mengimbangi pertumbuhan kawasan industri serta peningkatan volume distribusi barang. Kepadatan arus logistik terkadang memicu antrean kapal yang berdampak pada jadwal pengiriman produk ke pasar global.

"Tanjung Emas memang membantu aktivitas ekspor. Tetapi ritme pergerakan barang belum secepat pelabuhan besar seperti Jakarta atau Surabaya. Kadang masih ada antrean kapal," ujarnya ketika dihubungi, Kamis (18/6).

Deddy berharap pengembangan infrastruktur pelabuhan dapat terus dilakukan, termasuk peningkatan konektivitas transportasi menuju kawasan pelabuhan. Menurutnya, kelancaran akses distribusi menjadi faktor penting untuk menjaga efisiensi logistik sekaligus memperkuat daya saing produk Indonesia di pasar global.

Sementara Pakar ekonomi dari Universitas Sebelas Maret (UNS), Bhimo Rizky Samudro, menilai surplus perdagangan yang terus berlanjut menunjukkan produk Indonesia masih memiliki daya saing yang baik di pasar internasional. Capaian tersebut tidak terlepas dari peran sektor industri pengolahan yang selama ini menjadi tulang punggung ekspor nasional.

"Surplus perdagangan merupakan sinyal yang baik karena menunjukkan produk Indonesia masih memiliki daya saing di pasar internasional. Ini juga mencerminkan sektor industri pengolahan kita tetap mampu menjadi penggerak ekspor nasional," katanya.

Pertumbuhan ekspor menunjukkan industri manufaktur masih mampu menjaga produktivitas dan daya saing di tengah ketidakpastian ekonomi global. Namun, ketergantungan terhadap bahan baku impor masih menjadi tantangan karena dapat membatasi nilai tambah industri nasional.

Di sisi lain, meningkatnya impor bahan baku dan barang modal mencerminkan aktivitas produksi serta investasi industri dalam negeri masih terus berjalan.

Bhimo menilai masa depan perdagangan Indonesia tidak hanya ditentukan oleh kemampuan industri menghasilkan produk berkualitas, tetapi juga oleh efisiensi sistem logistik nasional. Sebagai negara kepulauan, Indonesia membutuhkan konektivitas distribusi yang mampu menghubungkan pusat produksi dengan pasar domestik maupun global secara cepat dan efisien.

"Pelabuhan peti kemas merupakan infrastruktur strategis bagi perdagangan Indonesia. Ketika pelabuhan bekerja secara efisien, distribusi barang menjadi lebih cepat dan daya saing produk nasional juga meningkat," jelasnya ketika dihubungi, Kamis (18/6).

Penguatan logistik tidak hanya melalui pembangunan infrastruktur, tetapi juga transformasi digital untuk mempercepat distribusi, meningkatkan akurasi layanan, dan menekan biaya operasional. Pengembangan teknologi pendukung juga diperlukan untuk menjaga kualitas produk hingga sampai ke pasar tujuan.

WONOSOBO, KOMPAS.com- Desa Wisata Patakbanteng di Kabupaten Wonosobo, Jawa Tengah, menjadi salah satu pintu utama pendakian Gunung Prau.

Arus wisatawan yang datang untuk berburu matahari terbit ikut menggerakkan ekonomi desa.

Aktivitas ekonomi tumbuh dari homestay, penyewaan perlengkapan luar ruang, warung makan, toko oleh-oleh, hingga paket wisata berbasis alam.

Desa di kawasan Dieng ini mencatat lebih dari 122.000 pengunjung lokal dan mancanegara sepanjang 2025.

Jumlah wisatawan yang datang saat musim liburan panjang mencapai lebih dari 25.000 orang.

Patakbanteng berada di kaki Gunung Prau, yang memiliki ketinggian 2.565 meter di atas permukaan laut.

Desa ini dikelilingi Gunung Pakuwaja, Dataran Tinggi Dieng, Gunung Sumbing, dan Gunung Sindoro.

Suhu udara di kawasan tersebut berkisar 15 sampai 25 derajat celsius.

Akses yang mudah menuju jalur pendakian dan panorama matahari terbit membuat Patakbanteng menjadi salah satu jalur favorit pendaki Gunung Prau.

Untuk melayani wisatawan, warga desa mengelola sekitar 13 homestay dan cabin.

Tarif menginap berkisar Rp 250.000 sampai Rp 1 juta per malam, tergantung fasilitas.

Wisatawan juga bisa menyewa perlengkapan outdoor, beristirahat di basecamp, makan di warung lokal, atau membeli oleh-oleh sebelum dan sesudah pendakian.

Paket wisata dan UMKM

Selain pendakian, Patakbanteng menawarkan sejumlah paket wisata.

Salah satunya Banteng Jeep Adventure, yaitu wisata off road di medan berbukit dengan panorama Dieng.

Ada pula Wisata Edukasi Carica, yang mengajak wisatawan mengenal budidaya dan pengolahan carica, buah khas dataran tinggi Dieng.

Setiap Agustus, desa ini juga menggelar Festival Gunung Prau yang menampilkan kesenian dan budaya lokal.

Produk usaha mikro, kecil, dan menengah atau UMKM ikut menjadi bagian dari ekonomi wisata Patakbanteng.

Warga mengolah carica menjadi manisan, purwoceng menjadi minuman herbal, serta kentang Dieng menjadi camilan seperti keripik, perkedel, dan kentang mustofa.

Desa Wisata Patakbanteng kini masuk dalam daftar desa wisata binaan Bakti BCA.

Sebelumnya, desa ini masuk 50 besar Anugerah Desa Wisata Indonesia 2024 dari Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif.

Patakbanteng juga meraih Juara 1 kategori Resiliensi.

EVP Corporate Communication & Social Responsibility BCA Hera F Haryn mengatakan, Patakbanteng memiliki potensi besar untuk dikembangkan sebagai desa wisata berbasis komunitas.

“BCA berkomitmen untuk meningkatkan daya tarik wisata dan mengakselerasi perekonomian lokal secara berkelanjutan. Oleh karena itu, kami senantiasa mendorong setiap Desa Bakti BCA untuk menonjolkan karakteristik uniknya. Melalui strategi pendampingan menyeluruh, mulai dari pembinaan, peningkatan kapasitas SDM, hingga perluasan akses pasar, kami ingin memastikan seluruh desa binaan dapat naik kelas menjadi komunitas yang unggul dan berdaya,” kata Hera dalam siaran pers, Kamis (11/6/2026).

Patakbanteng juga menjadi salah satu lokasi program Genera Z Berbakti 2026.

Program ini membuka ruang bagi kelompok mahasiswa untuk menjalankan pengabdian masyarakat di desa binaan Bakti BCA.

Sepanjang Juli 2026, salah satu tim mahasiswa pemenang program akan tinggal di Patakbanteng dan menjalankan inovasi sosial untuk mendukung pengembangan desa.

Bagi wisatawan dari Jakarta, Patakbanteng bisa dicapai melalui penerbangan menuju Semarang atau Yogyakarta.

Perjalanan kemudian dilanjutkan melalui jalur darat sekitar 3 sampai 3,5 jam.

Alternatif lain, wisatawan bisa naik kereta menuju Stasiun Purwokerto, lalu melanjutkan perjalanan darat sekitar 3,5 sampai 4 jam.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

WONOSOBO, KOMPAS.com- Kawasan kaki Gunung Prau di Desa Patakbanteng, Kecamatan Kejajar, Wonosobo, Jawa Tengah, sempat kehilangan sebagian tutupan hutannya.

Kawasan yang dahulu masih asri itu berubah setelah krisis moneter 1997. Tekanan ekonomi membuat sebagian warga membuka hutan lindung menjadi lahan pertanian untuk bertahan hidup.

"Hutan lindung berubah jadi lahan pertanian, mata air pun berkurang," kata Kepala Desa Wisata Patakbanteng Solichun saat Kompas.com berkunjung ke desanya, Rabu (10/6/2026).

Perubahan tutupan lahan langsung terasa pada ketersediaan air.

Debit mata air yang sebelumnya melimpah sepanjang tahun berkurang setelah hutan tergeser oleh lahan pertanian.

Solichun memperkirakan debit mata air di kaki Gunung Prau sempat turun hingga 50 persen.

Turunnya pasokan air membuat kawasan kaki gunung semakin rawan mengalami kebakaran hutan saat musim kemarau.

Kondisi mulai berubah setelah jalur pendakian Gunung Prau melalui Desa Patakbanteng ramai diberitakan pada 2012.

Wisatawan mulai berdatangan untuk menjajal jalur pendakian tersebut.

Menurut Solichun, jumlah pendaki saat akhir pekan kini bisa mencapai lebih dari 50 orang.

Ramainya pendaki kemudian dimanfaatkan warga sebagai titik balik untuk memulihkan lingkungan.

Sejumlah warga membentuk kelompok peduli lingkungan dan mulai mengelola jalur pendakian dari desa tersebut.

Pendapatan dari pengelolaan jalur pendakian digunakan untuk membeli bibit pohon dan membangun perpustakaan.

Solichun mengatakan, Desa Patakbanteng kini memiliki rumah bibit tanaman endemik Gunung Prau.

Bibit tersebut ditanam kembali di lahan yang sebelumnya sempat dirambah secara liar.

"Ada persentase uang yang kami dapat dari gunung, untuk kembali ke gunung," sebut Solichun.

Pemulihan lingkungan digencarkan setiap tiga bulan pertama pada awal tahun.

Pendakian ke puncak Gunung Prau biasanya ditutup dalam periode tersebut karena kondisi cuaca.

Warga memanfaatkan masa penutupan pendakian untuk menanam kembali hutan yang pernah hilang.

"Kami tanam tanaman lokal pengendali erosi," ujar Solichun.

Inisiatif tersebut perlahan memperbaiki tutupan hutan di kaki Gunung Prau.

Debit mata air juga disebut mulai membaik.

Solichun mengatakan, perbaikan lingkungan desa turut didukung pendampingan program Bakti BCA.

VP CSR BCA Nona Faletta Aryuni mengatakan, pendampingan Desa Patakbanteng dilakukan melalui tiga fase.

Fase pertama berupa penyusunan desain pendampingan untuk memperkuat potensi desa.

"Kita gali gap potensi yang ada," kata Nona.

Fase kedua berupa penguatan kelembagaan dan sumber daya alam. Fase ini juga mencakup pembangunan kemitraan untuk pemberdayaan desa.

Fase terakhir diarahkan untuk memperluas pasar produk yang dihasilkan desa mitra.

Dengan skema tersebut, usaha yang dijalankan desa binaan diharapkan tetap berjalan setelah masa pendampingan selesai.

Libatkan mahasiswa

Program Bakti BCA juga akan melibatkan kampus melalui kegiatan pengabdian masyarakat.

VP Corporate Communication BCA Mas Wendiyanto Saputro mengatakan, mahasiswa mitra akan tinggal di desa binaan mulai Juli 2026.

"Mahasiswa yang sudah dikurasi, selama satu bulan akan mencarikan solusi dari berbagai issue yang ada," sebut Wendiyanto.

Salah satu solusi yang diharapkan dari pelibatan mahasiswa adalah pengembangan dan perluasan akses pasar bagi produk desa.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

WONOSOBO, KOMPAS.com- Kawasan kaki Gunung Prau di Desa Patakbanteng, Kecamatan Kejajar, Wonosobo, Jawa Tengah, sempat kehilangan sebagian tutupan hutannya.

Kawasan yang dahulu masih asri itu berubah setelah krisis moneter 1997. Tekanan ekonomi membuat sebagian warga membuka hutan lindung menjadi lahan pertanian untuk bertahan hidup.

"Hutan lindung berubah jadi lahan pertanian, mata air pun berkurang," kata Kepala Desa Wisata Patakbanteng Solichun saat Kompas.com berkunjung ke desanya, Rabu (10/6/2026).

Perubahan tutupan lahan langsung terasa pada ketersediaan air.

Debit mata air yang sebelumnya melimpah sepanjang tahun berkurang setelah hutan tergeser oleh lahan pertanian.

Solichun memperkirakan debit mata air di kaki Gunung Prau sempat turun hingga 50 persen.

Turunnya pasokan air membuat kawasan kaki gunung semakin rawan mengalami kebakaran hutan saat musim kemarau.

Kondisi mulai berubah setelah jalur pendakian Gunung Prau melalui Desa Patakbanteng ramai diberitakan pada 2012.

Wisatawan mulai berdatangan untuk menjajal jalur pendakian tersebut.

Menurut Solichun, jumlah pendaki saat akhir pekan kini bisa mencapai lebih dari 50 orang.

Ramainya pendaki kemudian dimanfaatkan warga sebagai titik balik untuk memulihkan lingkungan.

Sejumlah warga membentuk kelompok peduli lingkungan dan mulai mengelola jalur pendakian dari desa tersebut.

Pendapatan dari pengelolaan jalur pendakian digunakan untuk membeli bibit pohon dan membangun perpustakaan.

Solichun mengatakan, Desa Patakbanteng kini memiliki rumah bibit tanaman endemik Gunung Prau.

Bibit tersebut ditanam kembali di lahan yang sebelumnya sempat dirambah secara liar.

"Ada persentase uang yang kami dapat dari gunung, untuk kembali ke gunung," sebut Solichun.

Pemulihan lingkungan digencarkan setiap tiga bulan pertama pada awal tahun.

Pendakian ke puncak Gunung Prau biasanya ditutup dalam periode tersebut karena kondisi cuaca.

Warga memanfaatkan masa penutupan pendakian untuk menanam kembali hutan yang pernah hilang.

"Kami tanam tanaman lokal pengendali erosi," ujar Solichun.

Inisiatif tersebut perlahan memperbaiki tutupan hutan di kaki Gunung Prau.

Debit mata air juga disebut mulai membaik.

Solichun mengatakan, perbaikan lingkungan desa turut didukung pendampingan program Bakti BCA.

VP CSR BCA Nona Faletta Aryuni mengatakan, pendampingan Desa Patakbanteng dilakukan melalui tiga fase.

Fase pertama berupa penyusunan desain pendampingan untuk memperkuat potensi desa.

"Kita gali gap potensi yang ada," kata Nona.

Fase kedua berupa penguatan kelembagaan dan sumber daya alam. Fase ini juga mencakup pembangunan kemitraan untuk pemberdayaan desa.

Fase terakhir diarahkan untuk memperluas pasar produk yang dihasilkan desa mitra.

Dengan skema tersebut, usaha yang dijalankan desa binaan diharapkan tetap berjalan setelah masa pendampingan selesai.

Libatkan mahasiswa

Program Bakti BCA juga akan melibatkan kampus melalui kegiatan pengabdian masyarakat.

VP Corporate Communication BCA Mas Wendiyanto Saputro mengatakan, mahasiswa mitra akan tinggal di desa binaan mulai Juli 2026.

"Mahasiswa yang sudah dikurasi, selama satu bulan akan mencarikan solusi dari berbagai issue yang ada," sebut Wendiyanto.

Salah satu solusi yang diharapkan dari pelibatan mahasiswa adalah pengembangan dan perluasan akses pasar bagi produk desa.

KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang

Bisnis.com, MAKKAH — Lembar demi lembar daun pisang disiapkan untuk dijajakkan di Wonosobo, Jawa Tengah. Jualan itu mungkin tidak menghasilkan begitu banyak uang, tetapi menjadi perantara panggilan bagi Painah untuk beribadah haji ke Tanah Suci.

Ketika orang-orang masih terlelap, sekitar pukul 01.30 dini hari, Mbah Painah melangkahkan kakinya membawa hasil pertanian ke pasar pagi di Wonosobo. Menjelang Subuh dia pulang, beristirahat sejenak, lalu menyiapkan daun pisang pesanan pelanggan.

Painah berjalan dari satu kampung ke kampung lain untuk mengantar daun pisang. Dalam satu hari, dia bisa berjalan melewati lima desa, mengantarkan daun pisang ke pedagang pecel, penjual bubur, pengusaha katering, maupun kepada warga yang akan menggelar hajatan.

"Jalan kaki saya," ujar Painah dengan singkat, saat diwawancarai oleh tim Media Center Haji (MCH), dikutip pada Senin (8/6/2026).

Sudah lebih dari 35 tahun Painah menjalani pekerjaannya, dan setengah dari waktu itu dia gunakan untuk menabung haji. Total sudah 18 tahun Painah menabung dari hasil jualan daun pisang demi bisa terbang ke Tanah Suci.

Nominal yang disisihkan tidak besar, sekitar Rp200.000 per bulan. Namun dari uang receh yang dikumpulkan sedikit demi sedikit itu, perempuan asal Wonosobo itu akhirnya berhasil menapakkan kaki di depan Ka'bah pada musim haji 2026.

Keinginan untuk berhaji pertama kali justru datang dari sang suami.

Saat diajak mendaftar haji bertahun-tahun lalu, Mbah Painah sempat menolak karena merasa lebih nyaman tinggal di rumah bersama anak-anak. Namun, suaminya tetap bersikeras agar mereka mendaftar bersama.

Seiring berjalannya waktu, nomor porsi semakin mendekati masa keberangkatan. Akan tetapi, takdir berkata lain, suaminya justru tidak lolos pemeriksaan kesehatan (isthita'ah) akibat penyakit jantung yang dideritanya.

Porsi keberangkatan kemudian dilimpahkan kepada anak mereka yang kini mendampingi Mbah Painah di Tanah Suci.

"Yang ngajak dulu malah tidak berangkat," kata sang anak.

Tubuh yang Kuat, Hati yang Besar

Kebiasaan Painah berjalan kaki setiap hari justru menjadi modal penting saat menjalani ibadah haji di Makkah. Ketika keluarga menyarankan agar dia berlatih berjalan kaki menjelang keberangkatan, jawabannya membuat semua orang tertawa.

"Saya sudah cukup jalan-jalannya jualan," katanya.

Jawaban sederhana itu menggambarkan kehidupan yang telah dia jalani selama puluhan tahun. Perjalanan dari satu desa ke desa lain yang setiap hari dia tempuh ternyata menjadi bekal saat menjalani tawaf, sa'i, hingga lempar jumrah di Tanah Suci.

Meskipun usianya tidak lagi muda, seluruh rangkaian ibadah tersebut dia jalani dengan berjalan kaki.

"Tidak [capek]," ujar Painah saat ditanya soal bagaimana dia menjalani rangkaian ibadah haji.

Jawaban singkat itu kembali mengundang tawa. Namun bagi orang-orang yang mengetahui kisah hidupnya, perjalanan dari Shafa ke Marwah mungkin tidak lebih jauh dibandingkan rute yang selama ini dia lalui setiap mengantar daun pisang ke pelanggan.

Saat pertama kali melihat Ka'bah, Mbah Painah tidak mengungkapkan perasaan dengan kalimat yang panjang. Senang, katanya, saat menjelaskan perasaannya melihat kiblat umat Islam itu, tetapi jawaban lebih besar sebenarnya ada di dalam hatinya.

Di balik kesederhanaan tersebut, tersimpan rasa syukur yang selama bertahun-tahun dipupuk melalui kerja keras dan doa.

Di depan Ka'bah, dia tidak meminta banyak hal untuk dirinya sendiri.

"Saya memohon anak-anak dan cucu-cucu sehat walafiat," ujarnya.

Doa yang sama juga dia panjatkan saat menjalani wukuf di Arafah. Dia berharap anak-anaknya menjadi pribadi yang baik dan berbakti kepada orang tua.

Tidak ada daftar panjang keinginan duniawi. Hanya doa seorang ibu yang selama puluhan tahun berjalan dari satu desa ke desa lain sambil membawa harapan dalam hati.

Kini, setelah seluruh rangkaian ibadah haji selesai dijalani, Mbah Painah sudah memikirkan aktivitas yang akan kembali dia lakukan saat tiba di Indonesia. Dia berencana kembali berjualan daun pisang seperti biasa.

Ketika ditanya apa harapannya setelah menyandang gelar hajjah, Mbah Painah sempat menjawab singkat.

"Kaya," ujarnya.

Jawaban itu kembali memancing tawa orang-orang di sekitarnya. Namun, sesaat kemudian dia menambahkan kalimat yang menggambarkan cara pandangnya terhadap kehidupan.

"Yang penting kaya sehat," ujar Painah.

JAKARTA - Menteri Sosial (Mensos) Saifullah Yusuf atau Gus Ipul buka suara merespons terkait adanya penolakan pembangunan Sekolah Rakyat di Kabupaten Temanggung dan Wonosobo, Jawa Tengah. Gus Ipul menjelaskan bahwa pembangunan Sekolah Rakyat dilakukan oleh Kementerian Pekerjaan Umum.

Sementara, pengusulannya dari Kementerian Sosial (Kemensos) setelah berkoordinasi dengan pemerintah daerah. “Di mana kita tahu lahannya disediakan oleh pemerintah daerah ya, kemudian baru dilakukan asesmen oleh kementerian PU agar memenuhi semua syarat-syarat yang telah ditetapkan,” katanya kepada awak media di Kantor Badan Komunikasi Pemerintah (Bakom) RI, Jakarta, Rabu (6/5/2026).

Lebih lanjut, ia menekankan bahwa proses pembangunan tidak bisa dilakukan sembarangan. Ada serangkaian prosedur ketat yang harus dipenuhi sebelum alat berat diturunkan ke lokasi.

“Jadi ada syarat-syaratnya itu, mulai dari Amdal, kontur tanah, banyak sekali gitu ya. Salah satunya kalau sudah clear and clean tanahnya baru eh kementerian PU melakukan pembangunan,” jelasnya.

Gus Ipul menambahkan bahwa pemilihan lokasi sudah melalui tahap penelitian yang mendalam. “Nah tanah-tanah yang sudah clear and clean dengan satu apa ya penelitian yang ketat dan cermat oleh kementerian PU dan kami mendampingi, ditetapkanlah sejumlah titik yang memang benar-benar bisa dimulai pembangunannya,” ujarnya.

Meski secara administratif lahan di Temanggung dan Wonosobo sudah dianggap memenuhi syarat (clear and clean), namun kenyataan di lapangan menunjukkan adanya dinamika sosial dengan warga setempat.

“Nah ada beberapa titik tadi disebut Wonosobo dan Temanggung, dari sisi tanah sudah clear and clean tetapi khusus di Temanggung tanahnya masih ada sedikit masalah dengan masyarakat setempat. Ya dengan masyarakat setempat yang belum bisa ada titik temu dengan Pak Bupati sehingga pembangunannya terhambat sampai sekarang,” papar Gus Ipul.

Berbeda dengan Temanggung yang pembangunannya masih macet total, proyek di Wonosobo dikabarkan sudah mulai menunjukkan progres meskipun belum sepenuhnya lancar.

“Sementara Wonosobo itu bisa dibangun sebagian tapi sebagian lagi masih bermasalah yang insyaallah dalam beberapa waktu ke depan saya dapat informasi bisa diselesaikan. Tetapi pembangunannya sudah mulai berjalan kalau yang di Wonosobo. Tapi khusus di Temanggung sama sekali belum bisa berjalan karena masih ada permasalahan dengan warga setempat,” jelasnya.

Gus Ipul menyerahkan proses penyelesaian masalah ini kepada kepala daerah setempat melalui jalur musyawarah. Sehingga, pembangunan Sekolah Rakyat di kedua wilayah ini bisa berjalan dengan baik.

“Tentu ini kami akan menunggu Pak Bupati bagaimana bisa musyawarah dengan baik dengan warga yang kebetulan berada di lahan yang telah dinyatakan clear and clean tersebut. Itu yang pertama,” pungkasnya.

IDXChannel- Pemerintah menargetkan Kabupaten Wonosobo, Jawa Tengah, menjadi sentra susu nasional seiring tingginya kebutuhan susu dalam negeri.

Daerah ini dinilai memiliki potensi besar untuk dikembangkan sebagai pusat sapi perah dan sapi pedaging.

Wakil Menteri Pertanian, Sudaryono, mengatakan peluang investasi di subsektor peternakan saat ini sangat terbuka, khususnya untuk pengembangan sapi perah dan sapi pedaging. Menurutnya, permintaan pasar terhadap produk peternakan sangat tinggi dan stabil.

“Saya mengundang investasi di bidang peternakan karena jika Anda pelihara sapi perah, susunya pasti laku, sapi pedaging dagingnya pasti laku,” ujar Wamentan Sudaryono, dikutip Minggu (26/4/2026).

Ia menjelaskan, kebutuhan susu nasional terus meningkat dan saat ini hampir seluruh produksi dari sentra peternakan telah terserap untuk mendukung program Makan Bergizi Gratis (MBG). Kondisi ini membuka peluang besar bagi daerah baru untuk ikut memasok kebutuhan tersebut.

"Sekarang semua sentra peternakan susu terserap untuk kebutuhan MBG. Ini kesempatan baik,” tuturnya.

Senada, Ketua MPR RI Ahmad Muzani mengungkapkan bahwa kemampuan produksi susu dalam negeri masih jauh dari kebutuhan. Saat ini, produksi susu baru mampu memenuhi sekitar 25 persen kebutuhan nasional, sementara sisanya masih menjadi peluang pasar yang besar.

“Kebutuhan sapi perah masih cukup besar. Kemampuan hanya 25 persen, ada 75 persen pasar dimungkinkan untuk memenuhi pasar susu segar dalam negeri,” kata dia.

Menurut dia, program MBG akan semakin meningkatkan kebutuhan susu nasional, sehingga daerah seperti Wonosobo perlu dipersiapkan menjadi pusat produksi susu segar.

“Saya berharap Wonosobo bisa menjadi sentra pemenuhan susu segar. Diharapkan Wonosobo dalam tahun-tahun mendatang menjadi sentra susu nasional. Perlu ada investasi,” katanya.

Selain itu, Gubernur Jawa Tengah, Ahmad Lutfi, yang juga hadir dalam acara tersebut menambahkan, bahwa produksi daging di Jawa Tengah sudah mendekati 980 ribu ton dan cukup untuk menopang kebutuhan nasional. Namun, produksi susu masih menjadi tantangan tersendiri. “Yang tidak cukup adalah susu,” ujarnya.

(kunthi fahmar sandy)

Wonosobo (ANTARA) - Pemerintah Kabupaten Wonosobo di Jawa Tengah menggelar festival balon udara di 23 lokasi yang tersebar di sembilan kecamatan dalam kabupaten tersebut.

"Jumlah tersebut meningkat signifikan dibandingkan tahun-tahun sebelumnya yang hanya belasan lokasi," kata Kepala Dinas Pariwisata dan Kebudayaan Kabupaten Wonosobo Fahmi Hidayat di Wonosobo, Senin.

Ia menyampaikan kegiatan tersebut merupakan bagian dari Festival Mudik 2026.

Menurut dia, peningkatan jumlah lokasi menjadi bukti adanya kolaborasi antara pemerintah daerah, komunitas balon, serta masyarakat dalam melestarikan tradisi sekaligus mengembangkan sektor pariwisata.

Seluruh balon udara yang diterbangkan telah ditambatkan sesuai aturan otoritas penerbangan guna menjaga keselamatan. Hal itu penting agar tradisi tetap berjalan tanpa mengganggu aktivitas penerbangan nasional, katanya menegaskan.

"Ini menjadi contoh bagaimana masyarakat bisa bersinergi dengan pemerintah. Selain melestarikan budaya, kegiatan ini juga menjadi daya tarik wisata unggulan Wonosobo," katanya.

Festival balon udara itu berlangsung selama sepekan, mulai 22 hingga 29 Maret 2026, dengan puncak acara digelar di Alun-alun Wonosobo. Beberapa lokasi bahkan menggelar penerbangan balon lebih dari satu hari untuk memberi kesempatan wisatawan berkunjung.

Pemerintah Kabupaten Wonosobo berharap, melalui gelaran ini jumlah kunjungan wisatawan terus meningkat. Pada 2026, menurut Fahmi, pemerintah kabupaten menargetkan lebih dari tiga juta wisatawan datang ke Wonosobo, seiring digelar berbagai ajang wisata.

Menurut dia, melalui kegiatan itu wisatawan tidak hanya terpusat di Kawasan Dieng. Festival itu juga diharapkan mampu mendorong wisatawan menjelajahi destinasi lain di Wonosobo, termasuk desa-desa dengan panorama alam yang tidak kalah memikat.

Pewarta: Heru Suyitno
Editor: Virna P Setyorini
Copyright © ANTARA 2026

PT Pertamina (Persero) memberangkatkan ribuan peserta program Mudik Bareng Pertamina 2026 dari Jakarta ke 23 kota tujuan di Pulau Jawa pada Minggu (15/3) menggunakan moda transportasi bus.

Program ini menjadi salah satu bentuk komitmen Pertamina dalam mendukung kelancaran mobilitas masyarakat menjelang Hari Raya Idulfitri 1447 H sekaligus mendorong perjalanan yang lebih aman, efisien dan hemat BBM. Selain nyaman dan aman di perjalanan, program ini juga diharapkan membantu masyarakat untuk mudik dengan lebih hemat.

Vice President Corporate Communication Pertamina, Muhammad Baron mengatakan bahwa Mudik Bareng Pertamina memberikan dampak positif terhadap keamanan masyarakat saat kembali ke kampung halaman dibandingkan menggunakan kendaraan roda dua dengan muatan berlebih, serta mendukung efisiensi penggunaan energi.

"Dengan mudik secara bersama-sama menggunakan transportasi massal, perjalanan menjadi lebih efisien, aman, nyaman, sekaligus membantu menghemat penggunaan BBM," ujar Baron.

Kegiatan ini juga bagian dari upaya mendukung arahan pemerintah untuk berhemat BBM dalam menghadapi situasi dinamika energi global.

"Perjalanan mudik dengan kendaraan bersama dapat mengurangi jumlah kendaraan pribadi di jalan, sehingga berkontribusi pada penghematan konsumsi bahan bakar serta membantu mengurangi kepadatan lalu lintas selama periode mudik Lebaran," papar Baron

Selain menyediakan transportasi, Pertamina juga memastikan seluruh rangkaian program Mudik Bareng Pertamina berjalan secara tertib dan terorganisir. Para peserta akan mendapatkan berbagai fasilitas pendukung agar perjalanan dapat berlangsung lancar.

Program Mudik Bareng Pertamina menjadi bagian dari komitmen perusahaan dalam menghadirkan energi kebaikan bagi masyarakat, khususnya dalam momentum Ramadan dan Idulfitri. Melalui inisiatif ini, Pertamina berharap masyarakat dapat melakukan perjalanan mudik dengan lebih aman, nyaman, dan efisien.

Tahun ini, perjalanan mudik memiliki tujuan berbagai kota mulai Tasikmalaya, Garut, Cirebon, Purwokerto, Banyumas, Kebumen, Wonosobo, Purworejo, Brebes, Tegal, Pemalang, Cilacap, Pekalongan, Kendal, Semarang, Yogyakarta, Surakarta, Wonogiri, Surabaya, Malang, Ngawi, hingga Madiun, dan Banyuwangi.

"Kami memastikan aspek keselamatan dan kenyamanan menjadi prioritas utama. Seluruh armada telah melalui pemeriksaan kelayakan operasional agar perjalanan peserta berlangsung aman dan lancar," pungkas Baron.

Pada saat bersamaan, Pertamina melalui Satuan Tugas Ramadan dan Idulfitri 2026 terus menjaga ketersediaan energi nasional tetap aman.

Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menyiapkan 401 unit bus untuk program mudik gratis Lebaran 2026. Pendaftaran mudik gratis dibuka secara online mulai 1 Maret 2026.

Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub Aan Suhanan mengungkapkan ratusan unit bus tersebut bisa mengangkut 15.834 penumpang untuk arus mudik dan balik.

"Pendaftaran akan dibuka mulai tanggal 1 Maret 2026 secara online melalui laman nusantara.kemenhub.go.id. Pendaftaran akan ditutup ketika seluruh kuota telah terpenuhi," ujar Aan dalam keterangan resmi yang dikutip Antara, Rabu (25/2).

Tahun ini, terdapat 34 kota tujuan di 10 provinsi untuk program mudik gratis angkutan jalan Kemenhub. Beberapa kota itu di antaranya Palembang, Lampung, Bengkulu, Padang, Medan, Aceh, Garut, Tasikmalaya, Cirebon, Kuningan, Semarang, Solo, Yogyakarta, Wonogiri, Purwokerto, dan Tegal.

Selain itu, Pekalongan, Demak, Boyolali, Klaten, Pati, Blora, Cilacap, Wonosobo, Kebumen, Magelang, Wonosari, Jepara, Sragen, Madiun, Surabaya, Tuban, Malang dan Tulungagung.

Untuk arus balik, bus diberangkatkan dari 12 kota di 8 provinsi di antaranya Kuningan, Madiun, Surabaya, Palembang, Padang, Medan, Aceh, Semarang, Solo, Yogyakarta, Wonogiri, dan Purwokerto.

"Selain itu, kami juga menyediakan delapan unit truk pengangkutan sepeda motor diperuntukkan bagi pemudik yang akan pulang kampung dengan sepeda motor. Sejumlah truk tersebut mampu menampung 240 unit sepeda motor," ujarnya.

Adapun kota pada arus mudik dan balik yang disertai dengan pengangkutan sepeda motor antara lain Solo, Yogyakarta, Wonogiri dan Purwokerto.

Waktu keberangkatan arus mudik terbagi menjadi tiga hari di lima lokasi yakni pada 16 Maret 2026 dari Terminal Pondok Cabe Tangerang Selatan, 17 Maret 2026 dari Terminal Jatijajar Depok dan Terminal Pulogebang Jakarta. Kemudian, 18 Maret 2026 akan ada pemberangkatan dari Terminal Kampung Rambutan Jakarta dan Terminal Poris Plawad Tangerang.

Pada arus balik, keberangkatan bus pada 25 Maret 2026 dari Terminal Bulupitu Purwokerto, Terminal Mangkang Semarang, Terminal Giwangan Yogyakarta, Terminal Tirtonandi Solo, Terminal Giri Adipura Wonogiri, Terminal Kertawangunan Kuningan, Terminal Purboyo Madiun, Terminal Bungurasih Surabaya, Terminal Alang-Alang Lebar Palembang, Terminal Anak Air Padang, Terminal Amplas Medan, Terminal Batoh Aceh.

Selanjutnya, untuk penyerahan sepeda motor pada arus mudik dilaksanakan pada 16 Maret 2026 di Terminal Pondok Cabe Tangerang Selatan dan akan diberangkatkan pada 16 Maret 2026 malam hari dari lokasi yang sama.

"Kami juga memastikan bus - bus mudik gratis yang akan diberangkatkan telah melaksanakan inspeksi keselamatan atau ramp check," ujarnya.

Aan berharap adanya program mudik gratis itu membantu masyarakat yang membutuhkan utamanya untuk menyambung silaturahmi dengan keluarga di kampung halaman sehingga program itu dapat dimanfaatkan sebaik mungkin.

Lebih lanjut, Kemenhub juga mengapresiasi K/L/pihak swasta yang juga turut menyelenggarakan program mudik gratis.

Aan mengimbau agar masyarakat mendaftar pada salah satu program mudik gratis agar tidak ada duplikasi pendaftar di berbagai program tersebut.

WONOSOBO - Bencana longsor terjadi di Desa Sojokerto, Kecamatan Leksono, Kabupaten Wonosobo, Sabtu (7/2/2026) sore. Akibatnya, satu orang tewas karena tertimbun material longsor.

Hal itu sebagaimana dilaporkan Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) dalam rangkuman kejadian bencana serta upaya penanganan oleh pemerintah daerah pada periode Sabtu (7/2/2026) pukul 07.00 WIB hingga Minggu (8/2/2026) pukul 07.00 WIB.

"Peristiwa ini menyebabkan satu orang meninggal dunia dan satu orang lainnya mengalami luka ringan akibat tertimbun material longsor," ujar Kepala Pusat Data, Informasi, dan Komunikasi Kebencanaan BNPB Abdul Muhari, Minggu (8/2/2026).

Longsor terjadi akibat wilayah tersebut dilanda hujan dengan intensitas tinggi. Material longsor pun menimpa rumah warga.

Bisnis.com, SEMARANG — Kabupaten Wonosobo, Jawa Tengah tidak hanya dikenal lewat pesona alam Dataran Tinggi Diengnya yang indah dan memukau, tetapi juga kekayaan kuliner tradisional yang sarat akan cita rasa khas pegunungan.

Beragam hidangan lokal hadir dengan karakter gurih, hangat, dan kaya rempah, menjadikannya daya tarik tersendiri bagi wisatawan yang datang berkunjung.

Dilansir dari situs resmi visitjawatengah.jatengprov.go.id, Rabu (14/1/2026), berikut 7 kuliner khas Kabupaten Wonosobo yang wajib dicoba dan kerap menjadi buruan pecinta wisata kuliner.

Rekomendasi 7 Kuliner Khas Wonosobo

1. Mie Ongklok

Mie Ongklok merupakan kuliner ikonik dari Kabupaten Wonosobo. Nama “Ongklok” dari Mie Ongklok merujuk pada sebutan keranjang anyaman bambu yang digunakan untuk merebus mie. Sederhana namun nikmat, kuliner ini berisi mie kuning, daun kucai, dan kol yang disiram dengan kuah kental berbumbu khas yang dimasak menggunakan tepung kanji.

Saat menyantapnya, cita rasa gurih dan sentuhan manis yang ringan akan langsung memanjakan lidah. Dalam penyajiannya, biasanya mie ongklok disajikan dengan lauk pelengkap seperti sate sapi dan tempe kemul. Di Kabupaten Wonosobo, seporsi mie ongklok biasa dijual dengan kisaran harga mulai dari Rp10.000-Rp16.000 disesuaikan dengan tempat dan isian dari mie ongklok.

2. Tempe Kemul

Tempe Kemul merupakan jajanan gorengan khas Kabupaten Wonosobo yang biasa disantap bersama dengan Mie Ongklok. Nama “Kemul” dari tempe ini berasal dari bahasa Jawa “Selimut” yang merujuk pada lapisan adonan tepung yang menyelimuti irisan tempe. Cita rasa gurih dan aroma khas tempe kemul dihasilkan dari bumbu kunyit dan bawang putih yang digunakan dalam adonan tepung.

Tak hanya menjadi teman setia Mie Ongklok, gorengan ini biasa dinikmati sebagai cemilan di sore hari dengan ditemani secangkir teh hangat. Pada warung kaki lima, tempe kemul biasa dijual dengan harga yang terjangkau mulai Rp3.000. Selain disantap langsung, tempe kemul juga biasa dijadikan sebagai oleh-oleh khas Wonosobo yang dijual mulai dari harga Rp13.000-Rp25.000 per bungkus,

3. Carica

Carica merupakan kuliner olahan buah pepaya kecil khas Kabupaten Wonosobo. Secara ilmiah, Carica khas pegunungan Wonosobo memiliki nama latin Candamarcensis yang termasuk ke dalam Famili Caricaceae. Kuliner Carica biasa disajikan dalam beberapa bentuk, yakni manisan carica yang dikemas dalam cup dengan isi potongan buah carica dan sirup manis, sirup carica yang diambil dari sari biji carica, dan keripik carica.

Makanan ini memiliki cita rasa manis dan sedikit asam dengan tekstur yang kenyal. Buah pepaya carica kaya akan kandungan vitamin C, vitamin A, Vitamin E, serat, kalsium, fosfor, hingga enzim papain.

Memiliki cita rasa yang khas, kuliner Carica telah memperoleh Hak Paten Indikasi Geografis dari Kementerian Hukum dan HAM Republik Indonesia pada tahun 2012 menjadi komoditas unggulan Kabupaten Wonosobo.

Saat ini, Carica tidak hanya dijual di daerah Wonosobo, melainkan sudah berhasil menembus pasar regional, nasional, dan sangat prospektif untuk menembus pasar internasional. Biasa dijadikan sebagai oleh-oleh dari Wonosobo, olahan carica seperti manisan, sirup, serta keripik dijual dengan kisaran harga Rp10.000-Rp50.000 sesuai dengan merek.

4. Nasi Megono

Selain mie dan gorengan, Kabupaten Wonosobo juga memiliki kuliner khas lainnya, yakni Nasi Megono. Kuliner Nasi Megono merupakan makanan berisi nasi hangat yang dicampur dengan tumisan sayur kol atau rebung, ikan teri, dan parutan kelapa yang sudah dikukus sebelumnya dengan bumbu pedas gurih.

Makanan ini biasa disantap sebagai menu sarapan pada pagi hari dengan lauk pelengkap seperti tempe kemul, tahu bacem, hingga peyek teri. Seporsi nasi megono dijual dengan harga yang terjangkau dengan kisaran harga mulai dari Rp3.000-Rp10.000 sesuai dengan tempat dan isian lauk dari nasi megono.

5. Sagon

Sagon merupakan jajanan tradisional khas Kabupaten Wonosobo yang terbuat dari kelapa parut, tepung ketan, dan gula yang dipanggang secara tradisional di atas tungku arang. Jajanan ini menawarkan cita rasa yang manis dan gurih serta berpadu dengan aroma khas kelapa yang dipanggang.

Tak hanya dijadikan sebagai camilan ringan, Sagon juga sering dijadikan sebagai buah tangan favorit wisatawan karena memiliki daya tahan yang cukup lama. Untuk menjadi oleh-oleh, sebungkus Sagon biasa dijual dengan kisaran harga Rp25.000-45.000 disesuaikan dengan tempat, jenis rasa, dan berat sebungkus Sagon.

6. Lontong Tetel

Lontong Tetel merupakan kuliner khas Kabupaten Wonosobo yang terdiri dari lontong, sayuran seperti jagung, wortel, kacang panjang, dan buncis. Hidangan ini juga dilengkapi dengan pilihan isian daging, mulai dari tetelan daging sapi atau kambing, daging ayam, hingga babat, kemudian disiram dengan kuah santan kental serta diberi pelengkap kerupuk emping.

Cita rasa dari lontong tetel dikenal gurih dengan sentuhan pedas, dan bagi pecinta pedas tersedia pilihan kuah kemlecer yang menghadirkan sensasi pedas lebih kuat. Mengenai harga, seporsi lontong tetel biasa dijual dengan harga kisaran Rp12.000-Rp25.000 disesuaikan dengan tempat dan varian isi daging yang dipilih.

7. Dendeng Gepuk

Dendeng Gepuk merupakan kuliner khas Kabupaten Wonosobo yang berisi irisan daging sapi yang dipukul-pukul hingga pipih dan empuk, kemudian dimasak dengan bumbu yang kaya akan rempah. Hidangan dendeng gepuk ini menawarkan cita rasa manis, gurih, dan pedas, serta sering disajikan dengan nasi putih hangat dan sambal bajak.

Selain disantap langsung, dendeng gepuk ini juga biasa dijadikan oleh-oleh dengan harga jual kisaran Rp100.000 per kotak yang disesuaikan dengan merek dan ukuran kemasan. (Fadya Jasmin Malihah)